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24º CONGRESO NACIONAL DE BOMBEROS.

Donostía – San Sebastián , 29, 30 y 31 de October 2013

Juan Carlos Campaña López

Sargento Cuerpo de Bomberos Ayto. Madrid

Vocal de Incendios ASELF

EQUIPOS DE RESPIRACIÓN 1

24º Congreso

Nacional de

Bomberos Donostía – San Sebastián

29, 30 y 31 de Octubre 2013






EQUIPOS DE RESPIRACIÓN

OBJETIVOS

1. Conocer los conceptos básicos sobre la fisiología de la

respiración y los riesgos respiratorios.

2. Conocer la “Cadena de Seguridad” para el uso seguro del ERA.

3. Conocer los componentes básicos del ERA y adquirir suficiente

destreza para su uso seguro.

4. Adquirir consciencia sobre la importancia de la “gestión del

aire” durante la intervención.

5. Adquirir un conocimiento mínimo para intervenir en situaciones

de B/R y emergencias con ERA.

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6. EL “CONTROL DEL AIRE” EN INTERVENCIÓN.

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REGLA DE ORO PARA EL CONTROL DEL AIRE -“ROCA”.

“Saber en todo momento la cantidad de aire que tiene el

equipo y controlarla adecuadamente, para poder trabajar

y retirarse de la zona de intervención con seguridad,

antes de que suene la alarma de baja presión”.

La cantidad de aire del equipo debe dividirse en dos partes:

1. Aire para TRABAJO ( ida – trabajo – regreso) = 75 - 80 % del total.

2. Aire para EMERGENCIA ( reserva) = 20 - 25 % del total.

0

50

150

100 200

250

300

Una alarma de baja en intervención….

a) No es una señal de aviso para salir.

b) Es una señal de EMERGENCIA que

hay que atender inmediatamente.








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REGLA DE ORO PARA EL CONTROL DEL AIRE -“ROCA”.

“Saber en todo momento la cantidad de aire que tiene el

equipo y controlarla adecuadamente, para poder trabajar

y retirarse de la zona de intervención con seguridad,

antes de que suene la alarma de baja presión”.

La cantidad de aire del equipo dependerá de:

a) Consumo del usuario.

b) Presión de la botella.

c) Volumen de la botella.








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CONTROL DEL AIRE EN FUNCIÓN DEL CONSUMO.

a) Intensidad de la actividad física/trabajo.

b) Factores ambientales.

c) Factores personales.

d) Otros factores.

FACTORES QUE INFLUYEN EN EL CONSUMO DE AIRE.








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CONCEPTOS BÁSICOS:

• GASTO …………………………… (Pe – Ps) x Vn

• CONSUMO ………………………. Gasto /Tiempo

• TIEMPO DE TRABAJO…………..


CÁLCULO DEL CONSUMO.

(P total – P reserva) x Vn

Consumo








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PRESIÓN

bares

VOLUMEN

litros

FIN BOTELLA

minutos

TRABAJO

minutos

300 1800 45 37,5

250 1500 37,5 30

200 1200 30 22,5

150 900 22,5 15

100 600 15 7,5

Entrada en Reserva

50 300 7,5 0

Tiempos de trabajo estimados para un consumo medio de 40 l/m

(Ptotal – Preserva) x V

Consumo

TIEMPO DE TRABAJO EN FUNCIÓN DEL CONSUMO.









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CONTROL DEL AIRE EN FUNCIÓN DE LA PRESIÓN.

P / 2 + 25

300 / 2 = 150 + 25 = 175 at

300 - 175 = 125 at








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AUTOCONTROL Y CONTROL EXTERIOR.

AUTOCONTROL.

EL CONTROL DEL AIRE ES RESPONSABILIDAD DIRECTA E

INESCUSABLE DEL USUARIO DEL EQUIPO…..

¡¡ TU AIRE ES TU RESPONSABILIDAD !!








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AUTOCONTROL.

1. Mirar el aire que tenemos .

3. Comunicar al Mando la presión inicial.

A) Antes de entrar en la zona de intervención:

2. Hacer el cálculo mental del límite de trabajo en el interior.

B) Durante la intervención :

Mirar el aire cada 5’/10’.

Ser conscientes en todo momento del límite de trabajo.

4. Revisar el equipamiento.

5. Conocer la tarea asignada.

Comunicar incidencias/progresos.








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CONTROL EXTERIOR.

NIVEL 0: “Intervención rápida”.

NIVEL 1: Situaciones/Asignaciones manejables inicialmente por una

sola dotación.

Se establecen 2 NIVELES:

OBJETIVOS:

1. Control de Equipos: Saber en todo momento quien, dónde, qué y cuánto..

2. Dirigir a los Equipos de Rescate: Saber a dónde enviarles si se necesita…

Responsabilidad del Mando de Dotación pero DELEGABLE.








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CONTROL EXTERIOR.

NIVEL 0:

Intervención rápida inicial de una única pareja,

con conocimiento del Mando:

Certeza de la existencia de personas

en grave riesgo, que están a la vista o

a una corta distancia desde la entrada.

Acometer una rápida acción de

contención, para evitar progresión de la

situación.

Tan pronto como sea posible, pasar Nivel 1.

Control Exterior (mental) por parte del Mando.

Mantener / acrecentar “Autocontrol”.








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CONTROL EXTERIOR.

NIVEL 1:

Distribución de equipos en las zonas de riesgo.

“Control Exterior” por parte del Mando Móvil,

según presiones anotadas durante la revisión.

Mantener / acrecentar “Autocontrol”.

El Mando valora conveniencia de Equipo SOS.

El Mando pide lectura de aire cada 10’ (2º Bro.).

Relevo con tiempo para transmitir información

en el interior y salir.

Situaciones/Asignaciones manejables

inicialmente por una sola dotación.








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EL CONTROL DEL AIRE EN EL SISTEMA DE M/C.

NIVEL ESTRATÉGICO Jefe Intervención

NIVEL TÁCTICO Jefe Sector

NIVEL OPERATIVO Jefe Dotación








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EL CONTROL DEL AIRE EN EL SISTEMA DE M/C.

SECTOR

Suboficial

SECTOR

Suboficial

SECTOR

Suboficial

SECTOR

SEGURIDAD

JEFE DE

INTERVENCIÓN

J01

JEFE DE

OPERACIONES

M0 M1

JEFE DE

LOGÍSTICA

JEFE DE

ESTUDIOS

Oficial Oficial

- Z. Espera.

- Z. Descanso.

- Z. Logística. J. INTERVEN.

Suboficial

Oficial

N-1

DOTACIÓN

Sargento

DOTACIÓN

Sargento

DOTACIÓN

Sargento

DOTACIÓN

Sargento

DOTACIÓN

Sargento

DOTACIÓN

Sargento

DOTACIÓN

Sargento

N-1 N-1 N-1

N-1 N-1 N-1

- Información/Docume

- Control de Calidad.

- Captación de Datos.








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6.6. EL CONTROL DEL AIRE EN EL SISTEMA DE M/C.

NIVEL ESTRATÉGICO








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NIVEL TÁCTICO








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NIVEL OPERATIVO







“…No solamente el QUÉ y

el CÓMO, sino también,

y sobre todo, el

PORQUE...”

Ed Hartin

MUCHAS GRACIAS [email protected]

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