starters-seemore newsletter no.3 - 11/2013 - cat

11
Exemplar No. 3 – Novembre 2013 Turisme i Mobilitat El butlletí electrònic conjunt dels projectes SEEMORE i STARTER Apreciat lector, La qüestió de la mobilitat a la nostra destinació de vacances és un tema que ens afecta a tots personalment. Hem demanat a Maarten van Bemmelen (coordinador del projecte SEEMORE) i Ronald Jorna (coordinador del projecte STARTER) sobre els seus viatges turístics i estades de vacances. El darrer estiu, Maarten van Bemmelen va triar Menorca com a destinació per la seva condició de reserva de la biosfera de la UNESCO i les seves nombroses platges naturals. Va gaudir enormement de la possibilitat d'arribar a les belles platges seguint rutes ben senyalitzades a través dels espais naturals. Segons Maarten: "Menorca mostra que no cal proporcionar aparcaments dins de les zones de platja fràgils. El ‘Camí de Cavalls’ fins i tot permet al visitant seguir la línia costanera completa a peu , amb bicicleta o a cavall”. Ronald Jorna es va anar a acampar al sud de França amb cotxe. Tot i que el transport sostenible és una prioritat en la seva agenda , planifica la seva manera de desplaçar-se segons la destinació, el nombre de viatgers i l’equipatge. Segons Ronald: "Dóna una sensació d’ambivalència el fet d'aparcar el cotxe enmig de molts altres cotxes, i només llavors començar un fantàstic passeig per la naturalesa de 4 hores per Gorges du Verdon. Per què no hi ha un servei regular d'autobusos que connecti les principals rutes de senderisme? És econòmicament inviable, o s’hauria d'imposar com únic mode per accedir a una reserva natural tan singular". Tant Ronald com en Maarten senten que els espais naturals verges i les atractives opcions de mobilitat sostenible poden anar de la mà, però que a la pràctica no sempre ocorre així. Ronald Jorna Maarten van Bemmelen Coordinador de l’STARTER Coordinador del SEEMORE Notícies destacades Accions locals i primers resultasts a Limassol i Noordwijk Pàgines 2 i 3 Accions locals a West- Balaton i Bohuslän Pàgines 4 i 5 Resultats en altres regions dels projectes Pàgines 6 i 7 Accions futures Pàgina 8 Concursos de fotografia SEEMORE Pàgines 9 i 10 Comunicació i esdeveniments futurs Pàgina 11 Segueix-nos a El butlletí electrònic del turisme i la mobilitat Aquest bulletí electronic es publica dos cops cada any en cooperación entre els projectes SEEMORE i STARTER. Tots els articles els escriuen els socis del projectes. Per subscriure-us al butlletí visiteu: www.seemore-project.eu www.starter-project.eu Foto: Maarten van Bemmelen Camí a la platja, Menorca

Upload: fgm-amor-gemein-gmbh

Post on 18-Mar-2016

218 views

Category:

Documents


1 download

DESCRIPTION

 

TRANSCRIPT

Page 1: STARTERS-SEEMORE Newsletter No.3 - 11/2013 - CAT

Exemplar No. 3 – Novembre 2013

Turisme i Mobilitat El butlletí electrònic conjunt dels projectes SEEMORE i STARTER

Apreciat lector, La qüestió de la mobilitat a la nostra destinació de vacances és un tema que ens afecta a tots personalment. Hem demanat a Maarten van Bemmelen (coordinador del projecte SEEMORE) i Ronald Jorna (coordinador del projecte STARTER) sobre els seus viatges turístics i estades de vacances. El darrer estiu, Maarten van Bemmelen va triar Menorca com a destinació per la seva condició de reserva de la biosfera de la UNESCO i les seves nombroses platges naturals. Va gaudir enormement de la possibilitat d'arribar a les belles platges seguint rutes ben senyalitzades a través dels espais naturals. Segons Maarten: "Menorca mostra que no cal proporcionar aparcaments dins de les zones de platja fràgils. El ‘Camí de Cavalls’ fins i tot permet al visitant seguir la línia costanera completa a peu , amb bicicleta o a cavall”. Ronald Jorna es va anar a acampar al sud de França amb cotxe. Tot i que el transport sostenible és una prioritat en la seva agenda , planifica la seva manera de desplaçar-se segons la destinació, el nombre de viatgers i l’equipatge. Segons Ronald: "Dóna una sensació d’ambivalència el fet d'aparcar el cotxe enmig de molts altres cotxes, i només llavors començar un fantàstic passeig per la naturalesa de 4 hores per Gorges du Verdon. Per què no hi ha un servei regular d'autobusos que connecti les principals rutes de senderisme? És econòmicament inviable, o s’hauria d'imposar com únic mode per accedir a una reserva natural tan singular". Tant Ronald com en Maarten senten que els espais naturals verges i les atractives opcions de mobilitat sostenible poden anar de la mà, però que a la pràctica no sempre ocorre així. Ronald Jorna Maarten van Bemmelen Coordinador de l’STARTER Coordinador del SEEMORE

Notícies destacades Accions locals i primers resultasts a Limassol i Noordwijk Pàgines 2 i 3 Accions locals a West-Balaton i Bohuslän Pàgines 4 i 5 Resultats en altres regions dels projectes Pàgines 6 i 7 Accions futures Pàgina 8 Concursos de fotografia SEEMORE Pàgines 9 i 10 Comunicació i esdeveniments futurs Pàgina 11 Segueix-nos a

El butlletí electrònic del turisme i la mobilitat Aquest bulletí electronic es publica dos cops cada any en cooperación entre els projectes SEEMORE i STARTER. Tots els articles els escriuen els socis del projectes. Per subscriure-us al butlletí visiteu: www.seemore-project.eu www.starter-project.eu Foto: Maarten van Bemmelen

Camí a la platja, Menorca

Page 2: STARTERS-SEEMORE Newsletter No.3 - 11/2013 - CAT

pàgina 2

Turisme i Mobilitat El butlletí electrònic conjunt dels projectes SEEMORE i STARTER

Article escrit per Maria Stylianou Michaelidou, LIMASSOL TOURIST DEVELOPMENT AND PROMOTION COMPANY

© enter picture source here

Accions locals i primers resultats a Limassol : Autobús llançadora a l’aeroport de Larnaca

L’entitat Limassol Tourism Development and Promotion, de Xipre, en cooperació amb l'empresa d'autobusos de Limassol (EAL Ltd), ha establert un servei d'autobús que connecta la zona turística de la ciutat amb l'aeroport de Larnaca (aeroport principal a Xipre). Les parades d’aquest servei es troben a prop dels grans hotels (St. Raphael Hotel , GrandResort, Kanika Elias Beach Hotel) i són fàcilment accessibles des de qualsevol hotel de la zona turística a través del servei d’autobús urbà que connecta amb una freqüència de quinze minuts. Els horaris i informació sobre el nou servei estan disponibles a www.pameaerodromio.eu i www.airportshuttlebus.eu. Aquest esforç forma part del pla d'acció del projecte SEEMORE, en el que Limassol Tourism Development and Promotion participa com a soci.

El president del Consell, Sr. Tony Antoniou va declarar: "A través d'aquesta acció estem apuntant a millorar el producte turístic de Limassol i oferir una opció de transport sostenible, respectuosa amb el medi ambient i

accessible tant per als visitants com per als residents a Limassol Oriental". L'autoritat local, Parekklishia Community Board, va donar la benvinguda a aquest esforç, animada pel cada vegada més elevat nombre de passatgers. El nou servei de trasllat a l'aeroport va rebre una publicitat important, i

ha estat promoguda activament a través dels mitjans de comunicació locals i revistes turístiques disponibles als hotels. Més endavant, la companyia té com a objectiu millorar la infraestructura a les parades d'autobús, per així proporcionar un servei més còmode als usuaris.

© LIMASSOL TOURIST DEVELOPMENT AND PROMOTION COMPANY

El servei llançadora que connecta la zona turística de Limassol

amb l’aeroport de Larnaca va començar a operar el 8 juliol de

2013.

Page 3: STARTERS-SEEMORE Newsletter No.3 - 11/2013 - CAT

pàgina 3

Turisme i Mobilitat El butlletí electrònic conjunt dels projectes SEEMORE i STARTER

© enter picture source here

Article escrit per Daan Schrama, Noordwijk

Accions locals i primers resultats a Noordwijk : Iniciativa de Gestió de Trànsit – Nou servei llançadora a la platja Els dies assolellats solien significar un excés de banyistes, que estacionaven els seus cotxes a zones residencials de Noordwijk, una popular ciutat turística dels Països Baixos. Com a part del projecte STARTER, s’ha desenvolupat un nou enfocament per tractar aquesta situació, i que ha contribuït amb èxit a una millor gestió del flux de trànsit a la zona i una mitigació dels problemes d’escassesa d’aparcament. La introducció d'un servei llançadora a la platja permet als visitants poder aparcar a un gran terreny, relativament lluny de la

platja, una vegada l'aparcament al costat de la platja s'ha omplert. El servei de transport llançadora que connecta la platja amb el gran aparcament és gratuït, i és operatiu tots els diumenges i dies de sol des

de juliol a setembre . A més, l’aparcament de les zones residencials annexes a la platja estan subjectes a tarifes més altes, per així incentivar la disponibilitat d’aquestes places per als

residents permanents locals. L’estiu del 2013 ha estat el primer en que el nou transport i la nova política d’aparcament han estat en funcionament, i es preveu que continuïn en operació el proper any també. Per tal de mantenir l'èxit d’aquesta iniciativa, es prestarà especial atenció a millorar la comunicació entre el servei llançadora i els banyistes que es desplacin a Noordwijk, través de potenciar la presència i promoció online.

La iniciativa de gestió del trànsit manté satisfets als

residents de Noordwijk i als seus visitants

Page 4: STARTERS-SEEMORE Newsletter No.3 - 11/2013 - CAT

pàgina 4

Turisme i Mobilitat El butlletí electrònic conjunt dels projectes SEEMORE i STARTER

Desenvolupant micro-connexions a West-Balaton La regió de West-Balaton (Hongria) no només inclou el llac més gran d'Europa Central, sinó que també compta amb banys termals, vinyes i parcs nacionals. L'únic problema de la zona és que és massa popular, o més aviat que el transport es podria desenvolupar de millor manera per poder servir als 3,2 milions de turistes que la visiten cada any.

Els socis del BME i KTI, del projecte STARTER, estan desenvolupant una Xarxa Local de Transport Sostenible (LPTN), que se centra en la connexió de micro-regions dins de West-Balaton, per tal d'alleujar la congestió del trànsit actual. Aquest enfocament inclourà dues iniciatives principals. En primer lloc, s’està desenvolupant un portal turístic online, dirigit als ciclistes de la ciutat de Zalakaros i del parc nacional i zona humida de Kis-Balaton. Municipis, hotels i altres entitats involucrades en la indústria del turisme ja s'han unit al projecte. El portal actua com un guia turístic de caràcter gratuït. Els visitants també poden accedir al portal parant als Hotels, oficines de turisme i als mateixos municipis . També s'està desenvolupant al mateix temps una aplicació per a dispositius mòbils. L'objectiu final del projecte serà la inclusió de guies per a tota la regió, incloent Keszthely - la capital de West-Balaton - i Heviz - el major llac termo-sanitari d’Europa. La segona iniciativa s'està desenvolupant a través de la Xarxa Local de Transport Sostenible de West – Balaton, i consisteix en la reorganització del transport públic de la zona per servir millor els fluxos de trànsit. S’està prestant especial atenció a la integració dels horaris entre el transport ferroviari de llarga distància i el transport local. L'objectiu final és harmonitzar aquests serveis mitjançant la posada en marxa de solucions de tipus park&ride i ride&bike. Aquests esforços no només beneficiaran als turistes que visiten la regió , sinó que també augmentarà l'habitabilitat dels residents de West Balaton.

Article escrit per Botond Aba, KTI

Page 5: STARTERS-SEEMORE Newsletter No.3 - 11/2013 - CAT

pàgina 5

Turisme i Mobilitat El butlletí electrònic conjunt dels projectes SEEMORE i STARTER

Darreres accions a Bohuslän: un nou concepte de parada d’autobús Dins del projecte SEEMORE i en col·laboració amb la Regió de Västra Götaland (Suècia), s’han dissenyat dues parades seguint aquest nou concepte. El disseny s’ha fet pels estudiants Pernilla Rimmerfors, Daniel Burgos-Nystrom i Maria Bjørnås (estudiants d'últim any de l'Escola d'Art i Disseny de Göteborg). Ells van ser els guanyadors del primer premi d'un concurs d'idees amb l'objectiu d'augmentar la mobilitat sostenible. Les parades d'autobús han estat equipades amb mampares talla-vents, informació sobre properes destinacions, opcions de transport per visitar els voltants, un calidoscopi i jocs alternatius. D’aquesta manera, els nous elements fan del temps d’espera una experiència agradable. A més, els viatgers

poden participar en un concurs online mitjançant l'escaneig d'un codi QR amb els seus smartphones. Els visitants valoren molt positivament aquestes actuacions, sobretot la secció amb informació sobre les opcions de viatge a destinacions turístiques properes. De fet, es van publicar fins a quatre articles als diaris locals, i moltes persones han participat en el concurs online. L'autoritat regional de transport públic té previst ampliar la informació sobre les opcions que transport a una major quantitat de parades d'autobús.

Article escrit per Elsie Hellström, Bohuslän

Page 6: STARTERS-SEEMORE Newsletter No.3 - 11/2013 - CAT

Resultats en altres regions SEEMORE

Mallorca (Espanya) L'autoritat de transport públic insular, CTM, va transformar la línia d'autobús que cobreix el trajecte entre els resorts turístics de Calvià i la ciutat de Palma. Un canvi en la ruta s'ha traduït en una reducció de 20 minuts en el temps de viatge. Els usuaris aprecien aquests millores introduïdes. Durant l'estiu de 2013, el CTM va mesurar un augment del 13% en el nombre de passatgers d’aquest corredor de transport.

Madeira (Portugal) L'empresa de transport públic Horaris do Funchal, ha preparat una guia d'àudio gratuïta per a smarthphones. Els passatgers d'una línia de transport públic podran gaudir d'informació turística a través dels seus auriculars mentre viatgen amb autobús per l'illa. El servei va ser llançat a l'octubre de 2013, a temps per a l'inici de la temporada alta de turisme a Madeira.

Dobrich (Bulgària) Els paquets de mobilitat SEEMORE, que contenen informació integrada sobre mobilitat i turisme, són molt populars entre els turistes a Dobrich. Es van distribuir unes 2.500 còpies físiques a través dels taulells de recepció de 50 hotels. El paquet també es pot descarregar de la pàgina oficial de la comarca i dels quatre municipis. Els primers resultats de l'avaluació mostren l'impacte d’aquest enfocament integral del SEEMORE, amb més turistes que opten per modes de transport més eficients, com és el transport públic.

Choczewo (Polònia) El lloc web de Bed&Bike proporciona informació sobre hotels amistosos amb la mobilitat amb bicicleta, oferint l'opció de reservar habitacions i obtenir informació turística. Uns 67 allotjaments de Choczewo s'han inclòs en aquest lloc web. Mitjançant la participació en aquesta iniciativa, els hotels es comprometen a la recollida de dades per a l'avaluació dels usuaris allotjats als seus establiments.

Malta El projecte SEEMORE a Malta va establir contactes amb Air Malta (al voltant de 1,7 milions de passatgers) i amb Virtu Ferries (que connecten Malta amb Sicília). Com a resultat, s’ha estat publicat un article a la revista de bord d'Air Malta durant el mes d'agost. Virtu Ferries va difondre una gran quantitat de postals del projecte SEEMORE a bord dels seus ferris, així com informació útil relacionada amb el ciclisme.

Forlí-Cesena (Itàlia) La Província ha treballat en la preparació d'un paquet integral d'informació sobre la mobilitat sostenible, dirigit als visitants. El paquet inclou informació sobre el transport públic, rutes amb bicicleta, la mobilitat urbana, zones d'estacionament, zones de vianants i rutes, visites guiades, mobilitat elèctrica i lloguer de bicicletes. Hi haurà també una visió general de les activitats d'oci, amb consells sobre com arribar-hi.

Article escrit per Maarten van

Bemmelen, CINESI

Page 7: STARTERS-SEEMORE Newsletter No.3 - 11/2013 - CAT

pàgina 7

Turisme i Mobilitat El butlletí electrònic conjunt dels projectes SEEMORE i STARTER

Resultats en altres regions STARTER

Kos (Grècia) La primera mesura aplicada a Kos és un portal online per als turistes, que promou l'ús de les bicicletes i de la xarxa de transport públic. A més, s’ha desenvolupat un servei específic per fer el seguiment de les diferents rutes. Per altra banda, el portal constitueix una completa guia turística que subministra informació dels principals pols d'atracció, zones comercials o informació dels diferents bitllets de transport públic, entre altres coses. El portal també està disponible per a dispositius mòbils.

Fuerteventura (Espanya) S’ha establert la Xarxa Local de Transport Sostenible a Fuerteventura, on ja s’ha introduït ja la primera mesura. Aquesta consisteix en la creació d'un nou producte turístic: la Ruta de la Sal amb bicicleta, que combina la millora del patrimoni

local (treballs lligats amb l’explotació de la sal i el Museu ubicat a Las Salinas) i el foment de modes més sostenibles (carril bici entre Caleta de Fuste i Las Salinas).

Werfenweng (Àustria) Sobre la base de les decisions preses per la Xarxa Local de Transport Sostenible, Werfenweng està millorant la comunicació sobre les opcions de mobilitat. L'agència de comunicació "Stockwerk 2" ha guanyat el concurs per al desenvolupament de la nova estratègia de comunicació. Aquesta inclourà el disseny i la concepció de la marca, imatge i informació sobre el servei de transport (operat amb un exclusiu autobús que funciona amb electricitat des de l'estiu de 2013) i la flota de vehicles elèctrics, que es va estendre durant el passat estiu amb sis nous vehicles.

Article escrit per Liesbeth van Alphen, MOBYCON

Page 8: STARTERS-SEEMORE Newsletter No.3 - 11/2013 - CAT

Accions futures - una pinzellada a les nostres accions per a l’hivern/primavera 2013-2014! Després de la implementació de les primeres de mesures a totes les regions durant l'estiu de 2013, ara és el moment de mirar cap enrere i fer una primera avaluació. Els dos projectes estan en aquest moment en el procés d'anàlisi de les diferents mesures introduïdes i de les reaccions dels actors locals i dels turistes. Les lliçons apreses producte d’aquestes avaluacions es faran servir per preparar la segona fase del projecte. Per a la propera temporada turística, les diferents regions involucrades milloraran les mesures actuals i implementaran de noves a fi oferir als turistes opcions de mobilitat sostenible més atractives. Els membres de la Xarxa Local de Transport Sostenible de l’STARTER, se centraran en la recerca de nous socis. Mitjançant això, el seu objectiu és augmentar l'impacte i la sostenibilitat de la seva xarxa. Per altra banda, les regions SEEMORE estan organitzant seminaris nacionals de transferència de coneixement i bones pràctiques a fi de compartir les seves experiències amb altres regions turístiques dels seus països. El proper butlletí oferirà més detalls sobre els resultats de la primera ronda de les implementacions, així com un resum de les activitats planejades per a l'estiu de 2014. Ja tenim ganes d'això!

Page 9: STARTERS-SEEMORE Newsletter No.3 - 11/2013 - CAT

pàgina 9

Turisme i Mobilitat El butlletí electrònic conjunt dels projectes SEEMORE i STARTER

Concursos de fotografia en el marc del projecte SEEMORE

Les regions SEEMORE han organitzat concursos de fotografia per crear consciència sobre les opcions de transport sostenible. Els socis de Mallorca, Malta, Bohuslän i Limassol van anunciar els seus respectius concursos a

través de Facebook i targetes postals durant l'estiu de 2013. Per altra banda, Dobrich i Madeira també han llançat recentment les seves competicions.

Foto: Guillem Febrer. Participant al concurs de fotografia de Mallorca

Foto: Kenneth Johansson Guanyador del concurs a Bohuslän

Foto: Koulla Pazourou Guanyador del concurs a Limassol

Page 10: STARTERS-SEEMORE Newsletter No.3 - 11/2013 - CAT

Entrevista amb Vincent van Roomen, guanyador del concurs de fotografia a Malta Quin és el teu nom i d’on ets? El meu nom és Vincent van Roomen i som dels Països Baixos Què és el que més et va agradar de la teva visita a Malta? Nedar a la Golden Bay, amb aquelles ones tan altes. Com et vas moure per l’illa? La meva àvia viu a Mellieha, així que per anar al supermecat anavem en cotxe. Però, per anar a La Valletta, Sliema i Gozo, vam usar l’autobús, que era molt barat i còmode. Et va resultar fàcil trobar informació sobre transport públic a Malta? Sí, la meva família va portar un mapa amb totes les línies d’autobús, així que teniem una bona idea de tots els serveis que hi havia a l’illa. Tens qualque recomanació per millorar la informació de cara als turistes sobre el transport públic? Crec que una molt bona manera de promocionar el transport públic és posant èmfasi en que els bitllets d’autobús són barats. A Holanda els bitllets costen més del doble!

Fotografia guanyadora del concurs a Malta

Article written by Lili Vasileva, Local

Council’s Association of Malta

Page 11: STARTERS-SEEMORE Newsletter No.3 - 11/2013 - CAT

pàgina 11

Turisme i Mobilitat El butlletí electrònic conjunt dels projectes SEEMORE i STARTER

La responsabilitat exclusiva del contingut d’aquest butlletí és dels autors. No reflecteix

necessàriament l’opinió de la Unió Europea. Ni l’EACI ni la Comissió Europea són responsables de

l’ús que pugui fer-se de la información continguda. SEEMORE i STARTER són projectes cofinançats

per Intelligent Energy Europe.

Compartint les nostres experiències If you would like to stay informed about the two projects, send us comments follow us or join our discussions on LinkedIn and Facebook!

SEEMORE & STARTER han creat un grup anomenat “Turisme i Mobilitat” a Linkedin per a professionals. Forma part d’aquest grup per participar en les discussions, treballar en xarxa amb altres persones que treballen en aquest camp o fer preguntes als membres de l’equip del projecte!

El compte de Facebook de SEEMORE & STARTER l’informa sobre els èxits regionals i els desenvolupaments més recents en ambdós projectes.

Pròxims esdeveniments - Seminaris Nacionals de Transferència a les regions del SEEMORE (per a més informació sobre dades concretes, per favor consulti la pàgina web). - Cinquena reunió de projecte SEEMORE, a Forlì-Cesena, 3-4 abril de 2014. - Cinquena reunió de projecte STARTER, a West-Balaton, 7-8 abril de 2014.

www.starter-project.eu

Coordinador del projecte Mobycon Ronald Jorna [email protected]

www.seemore-project.eu

Coordinador del projecte CINESI Maarten van Bemmelen [email protected]

El projecte STARTER busca promoure polítiques i pràctiques eficients energèticament i sostenibles en l’àmbit de la mobilitat en àrees turístiques, a través de la cooperació dels actors locals en les Xarxes de Plans de Viatges Locals.

El SEEMORE vol mostrar que actors regionals en 8 regions turístiques europees poden canbiar els hàbits de desplaçaments dels visitants de les seves regions cap a modes més sostenibles.