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PROCEDIMIENTOS DOCUMENTALES PARA CARGAS DE IMPORTACIÓN Y EXPORTACIÓN POR SPRBUN S.A. JORNADA DE COMERCIO EXTERIOR. BUGA – VALLE ABRIL 6 DEL 2011

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Page 1: Sociedad Portuaria de Buenaventura -   Procedimientos Documentales para Cargas de Importación y Exportación - Buga Emprende 2011

PROCEDIMIENTOS DOCUMENTALES PARA CARGAS DE IMPORTACIÓN Y EXPORTACIÓN POR SPRBUN S.A.

JORNADA DE COMERCIO EXTERIOR.

BUGA – VALLE

ABRIL 6 DEL 2011

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Clientes, Usuarios y Actores del Puerto

Clientes: Importadores y Exportadores, es decir, los dueños de las cargas y generadores del tráfico.

Usuarios: Líneas Navieras (Armadores) y sus Agentes. Operadores Portuarios, Empresas de Transporte (Carretero y Ferroviario), Agentes de aduanasAgentes internacionales de carga. Operadores de Transporte Multimodal (Operadores

Logísticos) Actores:

Autoridades gubernamentales, regionales y locales y Entes de Control (Aduana, Veterinaria, Fitosanitaria,

Policía, etc.)2

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PROCESO DE

IMPORTACION

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ICAINVIMA

AGENTE MARITIMO

ACI

IMPORTADOR DECLARANTE

EMPRESA DE TRANSPORTE

OPERADORPORTUARIO

SIA

DE IMPORTACION Y SU IMPORTANCIA

SPRBUN

ACTORES QUE PARTICIPAN EN EL ACTORES QUE PARTICIPAN EN EL PROCESOPROCESO

DIAN

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PROCESOS EN UN PUERTO

IMPORTACION.

• Atraque m/n.

• Descargue m/n.

• Traslado muelle patio (porteo).

• Descargue en patio.

• Almacenamiento.

• Pre inspección (reconocimiento).

• Inspección autoridades (Dian, Ica e Invima).

• Cargue a camión

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Define la ubicación de la Mercancía e imparte instrucción al embarcador o transportador marítimo para su registro en el BL.

El transportador marítimo tiene la responsabilidad de localizar la carga en el sistema aduanero MUISCA.

IMPORTADOR DECLARANTE

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1. SOCIEDAD PORTUARIA Lugar de arribo (Entregas anticipada -

Directa) Deposito Habilitado (1 mes o

prorroga)

2. DEPOSITO HABILITADO EXTERNO Jurisdicción Buenaventura (Planilla) Otra Jurisdicción ( DTA , CNV)

3. ZONA FRANCA Zonas Francas de Valle y Cauca

(Planilla de Envío) Otras Zonas Francas (DTA)

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PROCESO DE IMPORTACIÓN

AGENTE MARITIMO

Anuncia y confirma arribo de la motonave.

Envía el conocimiento de embarque vía EDI, desde el puerto de origen hasta el puerto de destino.

Transmite documentos a la DIAN.

Transmite documentación a la SPRBUN- MUISCA IMPORTACIONES.

Informa y justifica inconsistencias a la DIAN Finalizado el descargue.(tiene 24 horas)

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AGENTE DE CARGA INTERNACIONAL

Manifiesto de carga consolidada ingresando conocimientos de embarque hijos en el sistema MUISCA de la DIAN.

Envía por correo electrónico a [email protected] documentación BLs hijos al CID.

Una vez finaliza el descargue de la motonave el consolidador 5 días para desembalar y reportar inconsistencias a la DIAN y para justificar dos días más.

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AGENTE DE CARGA INTERNACIONAL

Solicitud de desconsolidación modalidad FCL.

Operador portuario para el vaciado.

SPRBUN elabora CNA, BKG y Dossier de desembalaje.

ACI solicita programación de vaciado por correo electrónico al Sector Externo.

ACI confirma por correo electrónico al operador portuario fecha y hora de la programación de vaciado.

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OPERADOR PORTUARIO

Recibe del Agente Marítimo y del importador instrucciones para el recibo y entrega de la carga para su almacenamiento:

Contenedores Carga general fraccionada y

homogénea Granéles sólidos.

Confronta con SPRBUN (sector de almacenamiento).

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NACIONALIZACION EN DEPOSITO SPRBUN1. Agente Marítimo localiza BL en Depósito (camino a depósito)

y finaliza descargue mediante el informe de inconsistencias en MUISCA.

2. SPRBUN avisa finalización de descargue en MUISCA (debe hacerlo tan pronto finalice el descargue).

3. Agente marítimo ingresa informe de inconsistencias en MUISCA (tiene 24 horas para este proceso).

4. SPRBUN elabora informe detallado de descarga (tiene 12 horas para este proceso).

5. SPRBUN elabora planilla de recepción por cada conocimiento de embarque

6. El declarante acepta la declaración en SYGA.

7. El declarante imprime una copia y paga en Banco.

8. El declarante aplica selectividad para levante en SYGA.

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NACIONALIZACION EN DEPOSITO SPRBUN

SELECTIVIDAD SYGA

Levante automático.

Inspección documental.

Inspección Física

Pueden participar en la inspección física: la DIAN, el ICA y Sanidad Portuaria (inspección simultánea).

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INSPECCIÓN

El Agente de Aduanas solicita por correo electrónico a la SPRBUN una órden ISP (DIAN, ICA o INVIMA).

SPRBUN programa y traslada carga a los sectores de inspecciones en el Sector Externo.

Agente de aduanas solicita generación de factura por servicio de ISP.

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INSPECCION SIMULTANEA

IMPORTACIONES

El declarante con los documentos soportes solicita al ICA o a SANIDAD la inspección simultanea con la DIAN participando las 3 autoridades.

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PAVIM ENTO DE ASFALT O DE ESPESOR = 11"

A = 1692 m 2

(7" M ATRIZ AB IE RTA Y 4" M ATRIZ CE RR ADA)

BODEGA TECNOBELL

COBERTIZO DE DESCONSOLIDACION

COBERTIZO DE INPECCIONCAPACIDAD 34 TEUS

7.40

COBERTIZO DE INPECCIONCAPACIDAD 31 TEUS

ZONA DE INSPECCION DE CARGAS DE IMPORTACIONCOBERTIZOS BODEGA SECTOR EXTERNO

COBERTIZO OCCIDENTALPREINSPECCIONESRECONOCIMIENTOS

COBERTIZO ORIENTALINSPECCIONES ICA – INVIMA

Y DESCONSOLIDACION

COBERTIZO CENTRALINSPECCIONES DIAN

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CAPACIDAD INSTALADA POR TURNO

COBERTIZOS BODEGA SECTOR EXTERNO

ZONACONDICIONES NORMALES

Contenedores

Inspección DIAN 72

Preinspecciones 36

ICA – INVIMA 30

Total Contenedores 138

Esta es la capacidad empleada en un solo turno de trabajo, lo cual se podría incrementar trabajando las 24 horas del día.

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RETIRO DE LAS MERCANCIAS DEL DEPÓSITO SPRBUN S.A.

AGENTE DE ADUANAS O IMPORTADOR SOLICITA ANTE EL CID:

1. Solicitud de Factura anticipada de uso de instalaciones a la carga (debe estar en inventario, y que el B/L tenga un consignatario) solo se autoriza este proceso a clientes que no tengan convenio.

3. Solicitud de Orden para retiro (Liberación aduanera)

TIPO DE ORDEN QUE OBTIENE

Orden FOT (contenedores) Orden DELIVERY (mercancías generales,

granel solido).

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REQUISITOS PARA ORDENES DE RETIRO

NACIONALIZACION EN SPRBUNSolicitud de retiro por e-mail, indicando:

Numero del manifiesto de carga y numero del BL.

Los datos de la carga. Cantidad y peso cuando es carga general y granel.

Operador portuario.

Empresa de Transporte.

Numero de levante.

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REQUISITOS PARA ORDENES DE RETIRONACIONALIZACION EN SPRBUN

Presentando en el CID:

Original y fotocopia del BL liberado en fletes.

Árbol de documentos en SYGA con la mercancía levantada totalmente.

Toda la documentación cuando corresponda a otros Depósitos, para este caso el trámite es presencial.

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REQUISITOS PARA ORDENES DE RETIRO

CON PLANILLA DE TRASLADO A ZONAS FRANCAS

Presentando en el CID

Agencia de Aduanas envía correo electrónico a [email protected] escaneando Solicitud de la planilla firmada por el Deposito de destino, B/L escaneado, solicitud de retiro.

MUISCA genera planilla de envío y responde por correo.

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REQUISITOS PARA ORDENES DE RETIRO

CON PLANILLA DE TRASLADO A ZONAS FRANCAS

Presentando en el CID

BL original y Fotocopia BL liberado en fletes.

Planilla automática de MUISCA ó Planilla de envió manual firmada por el Usuario Industrial de ZF, la empresa de transporte y por la Agencia de Aduanas.

Solicitud de Retiro.

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Presentando en el CID

DTA original aceptado y autorizado por la Dian

BL original

Fotocopia BL liberado en fletes

Solicitud de retiro

DTA O CONTINUACION DE VIAJE

REQUISITOS PARA ORDEN DE RETIRO

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EMPRESA DE TRANSPORTE

Recibe de la Agencia de Aduanas Orden de retiro (FOT-DELIVERY) Manifiesto de carga Orden de servicio operador portuario Copia documento aduanero Copia de la factura cancelada de la inspección, uso,

almacenaje y energía (si se causa).Entrega Asigna vehículos para cargue Elabora visita si esta conectado y consigna la hora a

la que quiere ingresar, SPRBUN (CPT) envía correo de confirmación de hora de ingreso.

Entrega documentos e instrucciona al conductor para que se dirija al Terminal Marítimo.

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Ingreso del camión al sector de almacenamiento

Almacenista autoriza el Cargue (carga suelta) Operador Portuario realiza el cargue Camión pesa en Báscula Control aduanero por la DIAN antes de la salida

(planilla de traslado, DTA, CNV) Revisión en puerta de salida, P-check de salida

y entrega de EIR. Se autoriza la salida del camión

EMPRESA DE TRANSPORTE

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PROCESO DE

EXPORTACION

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DE EXPORTACION Y SU IMPORTANCIA

ACTORES QUE PARTICIPAN EN EL ACTORES QUE PARTICIPAN EN EL PROCESOPROCESO

EMPRESA DE TRANSPORTE

EXPORTADORDECLARANTEAGENTE

MARITIMO

SIAAUTORIDADANTINARCOTICOS ICA

INVIMA

SPRBUNDIAN

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PROCESO EN UN

PUERTOEXPORTACION

• Ingreso camión.

• Descargue camión.

• Almacenamiento.

• Traslado a zona inspección.

• Inspección autoridades (Antinarcóticos, Dian, Ica e Invima).

• Traslado a zona de almacenamiento

• Traslado a muelle

• Cargue a m/n.

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EXPORTADOR O DECLARANTEElabora carta de responsabilidad y envía documentación a laAgencia de Aduanas.

• Agencia de Aduanas elabora orden BKG de ingreso del vehículo. Si no lo esta, solicita orden a la SPRBUN.

•Diligencia planilla de traslado de mercancías a zona primaria

•SPRBUN ingresa número de planilla al sistema MUISCA y pide selectividad.

• Agencia de Aduanas entrega documentos policía antinarcóticos para perfilamiento de la carga. (se generan tres listados diarios).

•Antinarcóticos autoriza embarque directo o inspección de la carga.

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EMPRESA DE TRANSPORTE

Recibe de la Agencia de Aduanas

Orden de Ingreso (BKG – Recepción). Orden de servicio operador portuario. Original de la carta de responsabilidad del

Exportador . Elabora visita si esta conectado. Si no lo

esta, la realiza la SPRBUN. Entrega documentos e instrucciona al

conductor para que se dirija al Terminal y espere instrucciones al momento de su llegada al PARE.

SPRBUN realiza P-Check e ingresa y descarga en el módulo respectivo.

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Agencia de Aduanas presenta solicitud de recepción diligenciada al CID.

CID procesa solicitud en el Sistema Multicargo y genera orden de recepción y entrega a la Agencia de Aduanas.

Agencia de Aduanas entrega orden de recepción a Empresa Transporte.

Empresa de Transporte genera Visita de ingreso de la carga.

Vehículo ingresa al Terminal a descargar al sector de almacenamiento.

Almacenista autoriza el descargue. Operador Portuario realiza el descargue a

bodega. Camión sale vacío.

CARGA DE EXPORTACIÓN PARA LLENADO

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Sector de almacenamiento recepciona carga y ejecuta la orden de recepción.

Agencia de Aduanas solicita factura uso instalaciones de la carga ingresada.

Agencia de Aduanas solicita al CID generar orden MTI para el ingreso del contenedor vacio y CNA de llenado y hace facturar en cero la CNA.a) Si es presencial Agencia de Aduanas

presenta solicitud de llenado, anexa copia facturas canceladas y copia de la visita (carga manipulada).

b) Si es por correo electrónico, diligencia formato de llenado.

CID genera Dossier de llenado en General Cargo y comunica numero a sector de almacenamiento y a Agencia de Aduanas.

CARGA DE EXPORTACIÓN PARA LLENADO

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Operador Portuario ingresa contenedor vacío hasta el sector de almacenamiento.

Agencia de Aduanas solicita presencia de la policía antinarcóticos.

Almacenista verifica existencia del Dossier y autoriza el embalaje del contenedor.

Operador Portuario retira carga de bodega y realiza el embalaje del contenedor.

Operador Portuario confronta con sector de almacenamiento.

Operador Portuario traslada contenedor lleno al stacking de exportación.

CARGA DE EXPORTACIÓN PARA LLENADO

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El vehículo se reporta al PARE con la planilla de ingreso, SPRBUN ingresa a MUISCA, se le hace P-check, ingresa a módulo de exportación y descarga.Si tiene planilla (SAE) SPRBUN confirma ingreso en MUISCA.Si tiene planilla pero al momento de ingresar presenta error, se ingresa y se deja en el PARE y se le imprime el error y se le informa a la empresa de transporte y a la Agencia de Aduanas.Una vez ingresado, la Agencia de Aduanas presenta documentos a la sala de análisis. Si es seleccionado para inspección, se coordina con el operador y Operaciones de SPRBUN el traslado al PARE.Se enturna para ingreso a Bahía.Una vez efectuada la inspección, se traslada al

módulo asignado.

SELECTIVIDAD INSPECCION

ANTINARCOTICOS

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ZONA DE INSPECCIONES DE EXPORTACION – PARE ANTINARCOTICOS

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• 10 Bahías independientes para

inspección del contenedor en plataforma

vehicular.

• Malla separadora para cada Bahía de

inspección.

• Control de vigilancia Física y Electrónica

(cámaras para verificar la operación

desde todos los ángulos)

• Zona de parqueo para más 100

camiones

• Zona de pre-stacking de Contenedores

de inspección.

ZONA DE INSPECCIONES DE EXPORTACION – PARE ANTINARCOTICOS

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SCANNER CHINO

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EMBARQUE DE CONTENEDORES Agente Marítimo anunciada y confirmada la

motonave recibe del exportador solicitud de embarque (24 a 36 horas).

Transmite anuncio de contenedores a embarcar a SPRBUN.

Recibe de la Agencia de Aduanas el SAE. Elabora y envía relación de contenedores a

antinarcóticos. Incorpora en MUISCA la información de la carga a

embarcar. CID monitorea anuncios electrónicos e informa a

Almacenaje de los contenedores con problemas de pago.

Sector de Almacenamiento autoriza retiro para embarque los contenedores que tiene A-Check.

Operador retira para embarque los contenedores autorizados.

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Gracias …