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  • Una Iniciativa de

    118.4 Kms

    29 de octubre de 2012

    1

  • El Observatorio de la Infraestructura del Valle del

    Cauca surge de la iniciativa conjunta de la Cámara Colombiana de la Infraestructura Seccional Occidente y la Cámara de Comercio de Cali plasmada en el Convenio de cooperación suscrito el 12 de abril de 2011, con el objetivo de hacer seguimiento a los proyectos de infraestructura de la región relacionados con transporte, renovación urbana, planeación y agua potable, generación y conducción de energía, manejo de residuos sólidos y edificaciones vitales e infraestructura.

    2

  • LOCALIZACION DEL PROYECTO

    3

  • DOBLE CALZADA

    BUENAVENTURA - BUGA ESTADO

    118.4 Kms 4

  • DOBLE CALZADA Buenaventura – Citronela

    15 Kms

    NO SE ESTA EJECUTANDO PROYECTO DE DOBLE CALZADA EN

    ESTE TRAMO

    (Se espera que la ANI lo incluya en los proyectos de cuarta generación)

    5

  • Contratista

    Fecha Inversión (millones de

    pesos)

    Adiciones (millones de

    pesos)

    Extensión

    Avance inicial Final (Km)

    Consorcio Metrovías Buenaventura

    ago-08 31/01/2011 30/11/2012

    120.586 2.461

    14 40% Consorcio Gómez Cajiao

    Consultécnicos jul-08 nov-12 8.732

    TOTAL INVERSION 131.779

    Contrato suscrito en el año 2007 con un término de 30 meses. Ha tenido dos adiciones y

    una prórroga. Para terminar este tramo en doble calzada se va a requerir adicionar el

    contrato o iniciar una nueva licitación, los recursos del contrato no son suficientes.

    INVIAS - TRAMO 1 CITRONELA – ALTOS ZARAGOZA

    6

  • AREA CON LICENCIA AMBIENTAL

    AREA SIN LICENCIA AMBIENTAL

    INVIAS - TRAMO 1 CITRONELA – ALTOS ZARAGOZA

    LICENCIA AMBIENTAL

    7

  • INVIAS - TRAMO 2 ALTOS ZARAGOZA – TRIANA

    Contrato suscrito el 29 de diciembre de 2006 con un término de 30 meses

    Ha tenido 3 adiciones y una prórroga

    LICENCIA AMBIENTAL

    8

  • INVIAS - TRAMO 2 ALTOS ZARAGOZA – TRIANA

    MINERIA ILEGAL

    9

  • INVIAS – TRAMO 3 TRIANA -CISNEROS

    Contrato suscrito el 30 de diciembre de 2006 con un término de 28 meses

    Ha tenido 4 adiciones y 3 prórrogas

    10

  • INVIAS – TRAMO 3 TRIANA -CISNEROS

    LICENCIA AMBIENTAL

    AREA CON LICENCIA AMBIENTAL

    AREA SIN LICENCIA AMBIENTAL

    11

  • INVIAS – TRAMOS 2 y 3 ALTOS DE ZARAGOZA - CISNEROS

    Contrato Adjudicado el 24 de abril de 2012 con un plazo de 50 de meses

    * * * * *

    12

  • TRAMO 3

    TRIANA – CISNEROS

    PR39+700 – PR49+000

    Julio 9. 2012 Julio 9. 2012

    13

  • INVIAS - TRAMO 4 CISNEROS - LOBOGUERRERO

    Contrato suscrito el 25 de junio de 2009 con un término 46 de meses

    Ha tenido 2 adiciones y 1 prórroga

    14

  • INVIAS - TRAMO 4 CISNEROS - LOBOGUERRERO

    LICENCIA AMBIENTAL

    AREA CON LICENCIA AMBIENTAL

    AREA SIN LICENCIA AMBIENTAL

    15

  • TRAMO 4

    CISNEROS – LOBOGUERRERO

    PR49+000 – PR63+000

    Julio 9. 2012 Julio 9. 2012

    16

  • ANI - TRAMO 7 LOBOGUERRERO – MEDIACANOA

    17

  • ANI - TRAMO 7 LOBOGUERRERO – MEDIACANOA

    LICENCIA AMBIENTAL

    AREA CON LICENCIA AMBIENTAL

    AREA SIN LICENCIA AMBIENTAL

    18

  • 19

    TRAMO 7

    LOBOGUERRERO - MEDIACANOA

    PR63+000 – PR111+000

  • * Falta Mantenimiento en Calzada existente

    TRAMO 7 - SECTOR 1

    LOBOGUERRERO – MEDIACANOA

    PR 63+000 – PR 81+000

    18 km

    Julio 19. 2012 Julio 19. 2012

    20

  • Derrumbe de la banca de la nueva Calzada desde noviembre de 2011

    TRAMO 7 -- SECTOR 2

    LOBOGUERRERO – MEDIACANOA

    PR 81+000 – PR 96+000

    15 km

    21

  • TRAMO 7 -- SECTOR 3

    LOBOGUERRERO – MEDIACANOA

    PR 96+000 – PR 111+000

    115 km

    Julio 19. 2012 Julio 19. 2012

    22

  • 23

    MEDIACANOA – BUGA

    7.4 Kms NO SE ESTA EJECUTANDO PROYECTO DE DOBLE

    CALZADA EN ESTE TRAMO

    (Se espera que la ANI lo incluya en los proyectos de cuarta generación)

  • ** La proyección según ingresos esperados es $315.540 millones. Falta la recuperación de la calzada existente y la

    estabilización de taludes, actividad que no se encuentra dentro de la concesión.

    REQUERIMIENTOS FINANCIEROS DOBLE CALZADA BUENAVENTURA – BUGA

    (en millones de pesos)

    TRAMOS km CONTRATOS

    ACTUALES

    Valores

    Adicionados

    VALORES

    FALTANTES OBJETO

    ? Carretera Simón Bolivar 5 $ 62.500 D. Calzada y Mto

    ? B/tura (Via Alterna Interna) - Citronela 10 $14.278 $ 120.000 Doble calzada

    1 Citronela - Altos de Zaragoza 14 $ 129.318 $ 2.461 $ 120.000 Terminar D. C.

    2 Altos de Zaragoza - Triana 10,7 $ 91.737 $ 52.748 - - -

    3 Triana - Cisneros 9,3 $ 63.331 $ 37.241 - - -

    2 y 3 ALTOS ZARAGOZA – CISNEROS 20 $ 241.069

    4 Cisneros - Loboguerrero 14 $ 358.647 $ 191.699 $ 120.000 Falta Zonas sin Lic.

    Ambientales

    7 Loboguerrero – Mediacanoa ** 48 $ 231.855 $ 11.382

    ? Mediacanoa - Buga 7,4 $ 124.000 D. Calzada y Mto

    TOTALES 118,4 $ 1.130.235 $ 295.531

    $ 526.500

    $ 1.425.766

    FUENTE: INVIAS Y ANI

    24

  • SE REQUIERE

     Tomar medidas con respecto a los problemas de Minería Ilegal y las Consultas Previas con las Minorías Étnicas que habitan la zona del proyecto doble calzada

     Poner al servicio los tramos terminados en doble calzada desde Mediacanoa hasta Buenaventura

     Nombrar un GERENTE o ALTO CONSEJERO para el proyecto doble calzada Buenaventura- Bogotá.

     Exigir a los contratistas mayor rendimiento en la ejecución de las obras, especialmente el tramo 1 Citronela-Altos de Zaragoza

    25

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