sistemas termicos electricos

7/22/2019 SISTEMAS TERMICOS ELECTRICOS

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SISTEMAS TERMICOS ELECTRICOS

TABLA DE MATERIAS

pagina pagina

SISTEM A DE ASIENTOS TERM ICOS . . . . . . . . . 10 SISTEMA DE DESEM PAADOR DE LUNETATRASERA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1

SISTEMA DE DESEMPAADOR DE LUNETA TRASERA

INDICE

pagina pagina

INFORMACION GENERALINTRODUCCION . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1SISTEMA DE DESEMPAADOR DE LUNETA

TRASERA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1DESCRIPCION Y FUNCIONAMIENTO

CONMUTADOR DEL DESEMPAADOR . . . . . . . . 2GRUPO DE INSTRUMENTOS . . . . . . . . . . . . . . . 3RELE DEL DESEMPAADOR . . . . . . . . . . . . . . . . 3RETICULA DE CALEFACCION DE ESPEJO

EXTERIOR . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2RETICULA DE CALEFACCION DE LUNETA

TRASERA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2DIAGNOSIS Y COMPROBACIONCONMUTADOR DEL DESEMPAADOR . . . . . . . . 4

GRUPO DE INSTRUMENTOS . . . . . . . . . . . . . . . 6RELE DEL DESEMPAADOR . . . . . . . . . . . . . . . . 5RETICULA DE CALEFACCION DE LA LUNETA

TRASERA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4SISTEMA DE DESEMPAADOR . . . . . . . . . . . . . . 3

PROCEDIMIENTOS DE SERVICIOREPARACION DE RETICULAS DE

CALEFACCION DE LA LUNETA TRASERA . . . . 7DESMONTAJE E INSTALACION

CONMUTADOR DEL DESEMPAADOR . . . . . . . . 8RELE DEL DESEMPAADOR . . . . . . . . . . . . . . . . 8

INFORMACION GENERAL

INTRODUCCIONEn este modelo, el desempaador de luneta trasera

trmico elctrico y los espejos retrovisores exteriores

t r m icos e l ct r icos e st n d ispon ible s com o e q u ip a -

m i en t o op ci on a l i n st a l a d o e n f b r ica . P a r a ob t en er

descripciones y diagra ma s completos de los circuitos,

consulte 8W-48 - Desempaa dor de luneta tra sera y

8W-62 - E s p ejos a u t om t i cos , en e l g r up o 8W -

D ia g r a m a s d e ca ble a d o .

NOTA: Este grupo cubre tanto las versiones conVolante a la izquierda (LHD) como las de Volante ala derecha (RHD) de este modelo. Siempre que hasido necesario y posible, las versiones RHD de loscomponentes afectados del vehculo han sido cons-truidas como imgenes especulares de las versio-nes LHD. Si bien la mayor parte de las ilustracionesutilizadas en este grupo representan nicamente laversin LHD, los procedimientos de diagnstico y

servicio descritos por lo general pueden aplicarse aambas versiones. Las excepciones a esta regla hansido claramente identificadas como LHD o RHD,siempre que un procedimiento o ilustracin espe-cial lo hizo necesario.

SISTEMA DE DESEMPAADOR DE LUNETATRASERA

E l s is t em a d e d es em pa a d or d e l un et a t r a s er asolam ente funciona r cuando el interruptor de encen-

dido se encuentra en posicin ON. Cuando el conmu-

t a d o r d el d es em p a a d or s e e ncu en t r a e n p os ici n

O N , s e ex ci t a u n a r et cu l a ca l ef a ct or a el ct r i ca

si t u a d a e n e l cr ist a l d e la lu n et a t r a se r a . L os ve h cu -

los equipados con espejos trmicos opciona les ta m-

b in d is pon en d e r et cu la s ca l ef a ct or a s s it u a d a s

detrs del cristal de los espejos retrovisores exterio-

r es . C a d a u n a d e e s t a s r et cu la s g en er a ca l or p a r a

a y u d a r a d es pe ja r e l h i el o, l a n i ev e o l a n i eb la d el

XJ SISTEMAS TERMICOS ELECTRICOS 8N - 1


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cristal de la luneta trasera y de los espejos retroviso-

res exteriores.

El sistema de desempaador se controla por medio

d e u n con m u t a d o r in st a la d o e n e l m a r co d e con m u t a -

dores de accesorios del tablero de instrumentos, que

se encuentra cerca de la parte inferior de la zona del

m a r co cen t r a l d e l t a bler o d e in st r u m en t o s, d e ba jo d elos controles del calefactor y aire acondicionado. Una

l uz i n di ca d or a m b a r e n e l b ot n d el con m u t a d or

t a m b i n s e i l um i na r p a r a i n di ca r q u e e l s is t em a

desempaador est activado. El conjunto de circuitos

del grupo de instrumentos, que contiene la lgica de

temporizacin del sistema de desempaa dor, controla

e l e st a d o d e l con m u t a d o r d e l d e se m pa a d or a t r a v s

d e u n a e n t r a d a con e ct a d a p or ca ble . El con ju n t o d e

cir cu it os d e l g r u p o d e in st r u m en t o s con t r o la e l s is-

t e m a d e d e sem p a a d o r a t r a v s d e u n a sa l id a d e con -

trol conectada por cable al rel del desempaador.

U n a v ez t r a n s cu r r id o e l i n t er v a l o p r og r a m a d o d e

u n os d iez m in u t os, e l s ist em a d e d e sem p a a d o r sed e sa ct iva r d e f or m a a u t o m t ica . S i d e sp u s d e f in a -

lizado este intervalo inicial, vuelve a colocarse el con-

m u t a d o r d e l d e sem p a a d o r e n p o sicin O N d u r a n t e

el mismo ciclo de encendido, el sistema de desempa-

a d o r se d e sa ct iva r d e f or m a a u t o m t ica d e sp u s d e

unos cinco minutos.

Si el interruptor de encendido se coloca en posicin

O F F, e l s i s t em a d e d es em p a a d or s e d es a c t iv a d e

for ma a u tom tica , o t a mbin pu ed e a pa ga r se

m a n u a lm en t e op r im ien d o e l con m u t a d o r d e l t a ble r o

de instrumentos. A continuacin se ofrecen descrip-

ciones generales de los principales componentes del

sist em a d e d e sem p a a d o r. P a r a obt e n er m a y o r in f or -m a cin sobr e ca r a ct er st ica s, u so y f u n cion a m ie n t o

del sistema de desempaador, consulte el manual del

propietario que viene en la guantera del vehculo.

DESCRIPCION YFUNCIONAMIENTO

RETICULA DE CALEFACCION DE LUNETATRASERA

E l cr is t a l d e l a l un et a t r a s e ra t rm i ca t i en e d o s

barras colectoras verticales conductoras de electrici-d a d y u n a se rie d e l n ea s h or iz on t a les d e la r e t cula ,

h ech a s d e u n m a t e r ia l com p ue st o p or p la t a y ce r -

m i ca q u e e st a d h e ri do p or m e di os t rm i cos a l a

superficie interna del cristal. Las lneas de la retcula

y las barra s colectoras conforman un circuito elctrico

en paralelo.

C u a n d o e l con m u t a d or d el d es em p a a d or d e l a

l un et a t r a s er a s e col oca en l a pos ici n O N, l a

cor r ien t e e lct r ica p a sa a la s l n e a s d e la r e t cula a

t r a v s d e la s ba r r a s co le ct o r a s. L a s l n e a s d e la r e t -

cu la ca l i en t a n l a l un et a t r a s e ra y l a d es em p a a n o

e lim in a n la n ieve a cu m u la d a . El cir cu it o d e la r e t -

cula trmica est protegido por un fusible situado en

el Centro de distribucin de tensin (PDC).

L a s l n ea s d e la r e t cula y la s ba r r a s colect or a s son

m u y r es is t en t es a l a a b r a s i n . S i n e mb a r g o p ue de

producirse un circuito abierto en alguna de las lneas

d e la r e t cula y n o cir cula r cor r ien t e p o r la m ism a .L o s o bje t o s a f i la d o s p u e d e n d a a r la s l n e a s d e la

r e t cu la o d e sp eg a r la s d e l cr ist a l . S e r p r eciso t e n er

cu id a d o a l l im pi a r el cr is t a l o q u it a r m a t er ia l es

e xt r a o s, ca lcom a n a s o a d h e sivos. S e r e com ien d a

u sa r los solven t e s h a bit u a le s u t i l iz a d os p a r a l im pia r

los cristales o bien agua caliente con trapos o toallas.

H a y d is pon i bl e u n ju eg o d e r ep a r a ci n p a r a l a s

l n e a s d e la r e t cula y d e la s ba r r a s colect o r a s o p a r a

reinstalar los cables flexibles de conexin del cristal

trmico.

RETICULA DE CALEFACCION DE ESPEJO

EXTERIORLos vehculos equipados con paquete de espejo t r-

mico opcional disponen de una retcula de calefaccin

e l ct r ica si t u a d a d e t r s d e l cr ist a l d e ca d a u n o d e los

espejos r etrovisores exteriores. Los espejos t rmicos

se controlan mediante el conmutador del desempaa-

dor de luneta trasera. La corriente elctrica se dirige

a la retcula de calefaccin del interior del espejo ni-

camente cuando el conmutador del desempaador de

luneta trasera se encuentra en la posicin ON.

S i t a n t o la s r e t cu la s d e ca lef a ccin d e los e spe jos

exteriores como la retcula de calefaccin de la luneta

t r a ser a t r m ica n o f u n cion a n , d e be r e fe ct u a r se la

d i a g nos is d el s i st e ma d es em pa a d o r d e l un et a t r a -

sera segn se describe en este grupo. Si las retculas

de calefaccin de los espejos exteriores no funcionan,

pero la retcula de calefaccin de la luneta trasera s,

consulte E spejos a utomt icos en la seccin de D iag-

n os is y com pr ob a ci n d el g r up o 8T - S i s t em a s d e

espejos automticos, para informarse sobre diagnosis

de las retculas de calefaccin de los espejos.

L a s r et cu la s d e ca l ef a cci n s it u a d a s d et r s d el

cristal de cada espejo exterior no pueden repara rse,

si e st n d e f e ct u o sa s o d a a d a s, d e be r r e e m p la z a r se

el espejo automt ico completo. P ara informa rse sobre

los procedimientos de servicio, consulte Espejos auto-mticos en la seccin de Desmontaje e instalacin del

grupo 8T - Sistemas de espejos automticos.

CONM UTADOR DEL DESEM PAADOREl co n m u t a d o r d e l d e se m p a a d o r d e la lu n e t a t r a -

se r a e st in st a la d o e n e l m a r co d e co n m u t a d o r e s d e

accesorios del tablero de instrumentos, situado cerca

d e l m a r co ce n t r a l in f e r io r d e l t a ble r o d e in st r u m e n -

tos, d ebajo de los controles del calefactor y A/A. C a da

vez que es oprimido, el conmutador de t ipo momen-

tneo proporciona una seal de masa transmitida por

8N - 2 SISTEMAS TERMICOS ELECTRICOS XJ

INFORMACION GENERAL (Continuacion)


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cable al grupo de instrumentos. E l conjunto de circui-

t o s d e lg ica y t e m por iz a cin d e l d e sem p a a d o r d e

luneta trasera en el grupo de instrumentos responde,

excita ndo o desexcitan do el rel del desempaa dor de

lu n e t a t r a se r a .

Al excita rse el rel se proporciona corriente elc-

t r ica a la s r e t cu la s d e l d e se m p a a d o r d e lu n e t a t r a -sera y, si el vehculo las t iene instaladas, las retculas

t r m ica s d e l lo s e spe jos r e t r ovisor e s. L a sa l id a d e l

r e l d e l d e se m pa a d or t a m bi n e x cit a a u n a la lu z

indicadora mbar del conmutador del desempaador,

que se ilumina para indicar que el sistema de desem-

p a a d o r e st a ct iva d o .

L a s bom billa s d e i lu m in a cin d e l con m u t a d o r d e l

desempaador y la luz indicadora pueden recibir ser-

v ici o. E l con m u t a d or d el d es em pa a d o r n o p ued e

repararse. Si est defectuoso o daado, deber reem-

plazarse.

GRUPO DE INSTRUMENTOSEl grupo de instrumentos es una unidad electrome-c n ica q u e con t ien e u n con ju n t o d e cir cu it os in t e-

g r a d o y u n a p r og r a m a cin in t e r n a p a r a d e se m pe a r

diversas funciones. El conjunto de circuitos del grupo

d e in st r u m en t o s m o n it o r iz a la s e n t r a d a s d e con m u t a -

dores conectados por cable, as como las entradas en

f or m a d e m e n sa je r e cibid a s d e sd e ot r o s m d u los d e

control electrnicos del vehculo, a tra vs de la red

d e l bu s d e d a t o s C C D (D isp osit ivo d e d e t eccin d e

colisiones de Chrysler).

El g r u po d e in st r u m e n t os u t i l iz a e st a s n u m e r osa s

informa ciones, junto con su program acin interna y

el conjunto de circuitos lgicos y de temporizacinintegrados, para llevar a cabo la funcin de tempori-

z a d or d el d es em p a a d or d e l u n et a t r a s e ra e n e s t e

modelo. El conjunto de circuitos del grupo de instru-

m e n t os t a m bin d ispon e ca p a cid a d d e a u t o d ia g n s-

t ico. P a r a obt e n er m a y o r in f or m a cin r e la t iva a e st a

ca r a ct er st ica , con su lt e G r u p o d e in st r u m en t o s e n e l

g r u po 8E - S ist em a s d e l t a bler o d e in st r u m en t o s.

N o o bst a n t e , n o h a y d ia g n st icos d ispon ible s p a r a

e l con ju n t o d e cir cu it os d e la lg ica y la t e m por iz a -

ci n d el d es em pa a d or d e l un et a t r a s er a . P o r l o

tanto, la diagnosis para este sistema consiste en con-

f ir m a r la p r e se n cia d e u n a se a l d e e n t r a d a d e l co n -

m u t a d or d el d es em pa a d o r d e l u n et a t r a s e ra e n e l

con ect or d el g r up o d e i n st r u m en t os , y l a s e a l d e

s a li da d el con t r ol d el r el d el d es em pa a d or d e

lu n et a t r a se r a r e su lt a n t e e n e l r el d e l d ese m pa a -

d or. P a r a l a d ia g n os is d el b us d e d a t os C C D y l a s

en t r a da s d e m en s a jes d el b us d e d a t os , s e r eco-

mienda utilizar una herramienta de exploracin DRB

y e l m a n u a l d e Pr o ce d im ie n t o s d e d ia g n st ico a p r o -

piado.

Para informarse sobre los procedimientos de servi-

cio para el grupo de instrumentos, consulte Grupo de

in st r u m en t o s e n e l g r u po 8E - S ist em a s d e l t a bler o

de instrumentos. El conjunto de circuitos de lgica y

temporizacin del desempaador de luneta trasera no

p u ed e a ju st a r se n i r e pa r a r se. En ca so d e e st a r d e fe c-

tuoso o daado, deber reemplazarse el conjunto del

grupo de instrumentos.

RELE DEL DESEMPAADOREl r e l d e l d ese m pa a d or d e lu n et a t r a se r a e s u n

r e l t ip o I S O (O r g a n iz a cin in t er n a cion a l d e n or m a -

lizacin). Se tra ta de un disposit ivo electromecn ico

que, cuando el conjunto de circuitos de lgica y tem-

p or iz a cin d e l d e se m pa a d or d e lu n e t a t r a se r a e n e l

tablero de instrumentos conecta a masa la bobina del

rel, proporciona corriente de la batera protegida por

f u sible a la s r e t cu la s d e ca lef a ccin d e la lu n et a t r a -

s er a y l os es pejos e xt e ri or es . P a r a ob t en er m a y or

in f or m a cin , con su lt e Re l d e l d e se m pa a d or e n la

seccin D iagnosis y comprobacin de este grupo.

E l r el d e l d e s em p a a d or d e l u n et a t r a s e ra e st si t u a d o e n e l t a ble ro d e con e xion e s, e n e l cu br et a -

blero interior del lado derecho debajo del tablero de

in st r u m en t o s, d e n t r o d e l h a bit culo. El r e l d e l d e s-

e m pa a d or d e lu n et a t r a se r a n o p u ed e r e pa r a r se , s i

est defectuoso o daado, deber reemplazarse.

DIAGNOSIS Y COMPROBACION

SISTEMA DE DESEMPAADORP a r a obt e n er d e scr ipcion e s y d ia g r a m a s d e lo s cir-

cuitos, consulte la seccin 8W-48 - Desempaador de

luneta tra sera o 8W-62 - Espejos aut omticos, en elg r u p o 8W - D ia g r a m a s d e ca ble a d o . El co r r e ct o f u n -

cion a m ie n t o d e l s ist em a d e d e se m pa a d or d e lu n et a

t r a ser a t r m ica e l ct r ico p u ed e con f ir m a r se d e u n a

d e la s sig u ie n t e s m a n e r a s:

1. Coloque el interruptor de encendido en posicin

ON. Al t iempo que observa el volt metro del t ablero

de instrumentos coloque el conmutador del desempa-

ador de la luneta trasera en la posicin ON. Cuando

se e n cien d e e l con m u t a d o r d e l d ese m pa a d or d e be

registrarse una desviacin bien visible de la aguja del

voltmetro.

2. Coloque el interruptor de encendido en posicin

O N . C oloq u e e l con m u t a d o r d e l d e sem p a a d o r d e la

luneta trasera en la posicin ON. Puede verificarse el

f u n cion a m ie n t o d e l d e sem p a a d o r d e la lu n et a t r a -

se r a t o ca n d o e l cr ist a l con la m a n o . A los t r e s a cu a -

tro minutos de funcionamiento puede percibirse una

d ife r en cia d e t e m pe r a t u r a e vid en t e e n t r e la s l n e a s

d e la r e t cu la y e l cr ist a l t r a n sp a r e n t e a d y a ce n t e .

3. U t i l iz a n d o u n v ol t m et r o d e C C d e 12 v ol t ios

h a g a con t a ct o e n e l t e r m in a l A (la d o d e r e ch o) d e la

r et cu la d e ca l ef a cci n d e l a l un et a t r a s e ra con e l

ca b l e n e g a t i vo, y e n e l t er m i na l B (l a d o i z q u ier d o)


DESCRIPCION Y FUNCIONAMIENTO (Continuacion)


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con el cable posit ivo (Fig. 1). El volt metro debe ma r-

ca r vo lt a je d e ba t e r a .

L a s p r u eba s a n t e r ior e s con f irm a r n si e l s ist em a

f u n cion a . El h e ch o d e q u e se i lum in e la lu z in d ica -

dora del conmutador del desempaador significa que

h a y cor r ien t e e l ct r ica e n la sa l id a d e l r e l d e l d e s-

e m pa a d or, p er o n o con f ir m a q u e la cor r ien t e e l c-

t r ica l le gu e a la s l n e a s d e la r e t cula d e ca le fa ccin

d e l a l u n et a t r a s e ra .

S i e l s ist em a d e d e sem p a a d o r n o f u n cion a d e be

procederse del siguiente modo para determinar dnde

est el problema:

(1) C on f ir m e q u e e l in t er r u p t or d e e n ce n d id o se

encuentra en la posicin ON.

(2) Asegrese de que los cables de alimentacin ym a s a d e l a r et cu la d e c a l ef a cci n d e l a l un et a t r a -

se r a e st n con e ct a d os a l crist a l . C on f irm e q u e h a y a

co n t in u id a d a m a sa e n e l ca ble d e m a sa .

(3) Verifique los fusibles del Centro de distribucin

d e t e n sin (P D C ) y d e l t a bler o d e con e xion e s. L os

fusibles deben estar bien ajustados en sus receptcu-

los y todas las conexiones elctricas deben estar bien

a ju st a d a s.

S i u n a ve z co n clu id a s e st a s p r u e ba s la r e t cu la d e

calefaccin de la luneta trasera o los espejos retrovi-

sores exteriores siguen sin funciona r quiere decir que

u n o o m s d e l os el em en t os s i gu ie nt e s e st d ef ec-

tuoso: Conmutador del desempaador

Rel del desempaador

Conjunto de circuitos del grupo de instrumentos

L n e a s d e la r e t cu la d e la lu n e t a t r a se r a (p a r a

q u e e l s ist em a n o f u n cion e d e ber a n e st a r cor t a d a s

t o d a s la s l n e a s d e la r e t cula o d e scon e ct a d o a lg u n o

de los cables de alimentacin)

Retcula de calefaccin de espejo retrovisor exte-

rior.

Si a l colocar el conmutador del desempaa dor en la

posicin ON se observa una desviacin importa nte de

la a g u ja d e l volt m et r o ve r i fiq u e si h a y u n cor t o cir -

cu it o e n t r e la sa l id a d e l r el d e l d e se m pa a d or y la s

r et cu la s d e ca l ef a cci n d e l a l un et a t r a s e ra o l os

espejos retrovisores exteriores.

RETICULA DE CALEFACCION DE LA LUNETA

TRASERAP a r a obt e n er d e scr ipcion e s y d ia g r a m a s d e lo s cir-cuitos, consulte la seccin 8W-48 - Desempaador de

l un et a t r a ser a , en el g ru po 8W - D i a g ra m a s d e

ca ble a d o . Pa r a d e t e ct a r r o t u r a s e n la s l n e a s d e r e t -

cula es preciso emplear el procedimiento siguiente:

(1) G ire el interruptor de encendido a la posicin

ON. Coloque el conmutador del desempaador en la

posicin ON. Debera encenderse la luz indicadora. Si

est conforme, dirjase a l pa so 2. De lo contra rio, con-

su lt e la d ia g n osis d e l r e l d e l d e se m pa a d or e n e st e

grupo.

(2) U t i l iz a n d o u n volt m et r o d e C C d e 12 volt ios

haga contacto con la barra colectora vertical del ladod e r echo d e l ve h cu lo con e l ca ble n e ga t ivo. C o n e l

cable posit ivo haga conta cto en la barra colectora ver-

t i ca l d e l a d o i zq u ie rd o d el v eh cu lo. E l v ol t m et r o

d e be r a m a r ca r volt a je d e ba t e r a . D e se r a s , d ir ja se

al paso 3. De lo contra rio, repare el circuito abierto al

conmutador del desempaador, segn sea necesario.

(3) Con el cable negat ivo del volt metro haga con-

t a c t o con u n a b u en a m a s a e n l a ca r r oce r a . L a l ec-

t u r a d e l volt a je n o d e ber a m od ifica r se . D e se r a s ,

dirjase al paso 4. D e lo contra rio, repare el circuito a

m a sa , se g n se a n e ce sa r io.

(4) C o n ect e e l ca ble n e ga t ivo d e l volt m et r o a la

ba r r a colect or a d e l la d o d e r ech o y t o q u e ca d a u n a d e

la s l n e a s d e la r e t cu la e n su p u n t o m e d io C co n e l

cable posit ivo. Si la lectura es de aproximadamente 6

volt ios quiere decir que la lnea est en buen estado.

S i l a l ect u r a es d e ce ro v o lt i os q u ie re d eci r q u e l a

lnea de la retcula est cortada entre el punto medio

C y la barra colectora del lado izquierdo. Si la lectura

e st e n t r e 10 y 14 volt ios q u ier e d e cir q u e la l n e a

e st r ot a e n t r e e l p un t o m e d io C y la ba r r a colect or a

d el la d o d e r e ch o. Mu eva e l ca ble p osit ivo a lo la r g o

d e la l n e a d e la r e t cu la h a cia e l p u n t o e n q u e e st

co r t a d a y o bse r va r u n ca m bio e n la le ct u r a d e l vo l-

taje en cuanto cruce el corte.

CONM UTADOR DEL DESEM PAADORP a r a obt e n er d e scr ipcion e s y d ia g r a m a s d e lo s cir-

cuitos, consulte la seccin 8W-48 - Desempaador de

lu n et a t r a ser a , e l g r u po 8W - D ia g r a m a s d e ca blea d o .

Fig. 1 Prueba de la retcula del cristal de la lunetatrasera

TERMINAL A VOLTIMETRO TERMI-

NAL B

CABLE DEALIMENTA-

CION

PUNTO MEDIOC (CARACTE-

RISTICO)

RETICULA DE DESEM-PAADOR DE LUNETA

TRASERA TERMICACABLE

DE MASA


DIAGNOSIS Y COMPROBACION (Continuacion)


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ADVERTENCIA: EN LOS VEHICULOS EQUIPADOSCON AIRBAGS, ANTES DE INTENTAR CUALQUIERDIAGNOSIS O SERVICIO DE COMPONENTES DELVOLANTE DE DIRECCION, LA COLUMNA DEDIRECCION O EL TABLERO DE INSTRUMENTOSCONSULTE EL GRUPO 8M - SISTEMAS DE SUJE-

CION PASIVA. SI NO SE TOMAN LAS PRECAUCIO-NES NECESARIAS PODRIA PRODUCIRSE ELDESPLIEGUE ACCIDENTAL DEL AIRBAG, CON ELCONSIGUIENTE RIESGO DE LESIONES PERSO-NALES.

(1) Desconecte y asle el cable negativo de la bate-

ra. Retire el marco del conmutador del accesorio del

tablero de instrumentos y desenchufe el conector del

mazo de cables del conmutador del desempaador.

(2) Verifique si existe continuidad entre la cavidad

del circuito de masa del conector del mazo de cables

d el con m ut a d or d el d es em pa a d or y u n a b uen a

m a sa . D e be h a be r con t in u ida d . D e se r a s , d ir ja se a lp a s o 3 . D e l o c on t r a r i o, r ep a r e e l ci r cu it o a b i er t o

segn sea necesario.

(3) Verifique si existe continuida d entre el t ermi-

n a l d e l cir cu it o d e m a sa y e l t e r m in a l d e cir cu it o d e

d e t eccin d e l con m u t a d o r d e l d e se m pa a d or e n la

p a r t e p ost e r ior d e l a lo ja m ie n t o d e l con m u t a d o r d e l

d es em p a a d or (F i g. 2). D e be h a b er con t i n ui da d

momentnea al presionarse el botn del conmutador,

y a con t in u a cin n o d e be h a ber con t in u ida d . D e se r

a s , con s u lt e l a d ia g n os is p a r a e l G r u po d e i n st r u -

mentos en este grupo. De lo contrario, reemplace el

conmutador defectuoso.

RELE DEL DESEMPAADOR

ADVERTENCIA: EN LOS VEHICULOS EQUIPADOSCON AIRBAGS, ANTES DE INTENTAR CUALQUIERDIAGNOSIS O SERVICIO DE COMPONENTES DELVOLANTE DE DIRECCION, LA COLUMNA DE

DIRECCION O EL TABLERO DE INSTRUMENTOSCONSULTE EL GRUPO 8M - SISTEMAS DE SUJE-CION PASIVA. SI NO SE TOMAN LAS PRECAUCIO-NES NECESARIAS PODRIA PRODUCIRSE ELDESPLIEGUE ACCIDENTAL DEL AIRBAG, CON ELCONSIGUIENTE RIESGO DE LESIONES PERSO-NALES.

PRUEBA DEL RELEEl rel del desempaa dor (Fig. 3) est situa do en el

tablero de conexiones, en el cubretablero interior del

lado derecho debajo del ta blero de inst rumentos, den-

t r o d e l h a bit cu lo . Re t ir e e l r e l d e l d e se m p a a d o rdel tablero de conexiones para llevar a cabo las prue-

bas siguientes:

(1) U n r el en l a p os ici n d e d es ex ci t a d o d eb e

tener continuida d entr e los terminales 87A y 30, y no

debe tener continuidad entre los terminales 87 y 30.

D e se r a s , d ir ja se a l p a so 2. D e lo co n t r a r io , r e e m -

place el rel defectuoso.

(2) L a r es is t en ci a e nt r e l os t e rm i n a les 85 y 86

(electroimn) debe ser de 75 10 ohmios. De ser as,

d ir ja se a l p a so 3. D e lo co n t r a r io , r e e m p la ce e l r e l

defectuoso.

(3) C o n ect e u n a ba t e r a a los t e r m in a les 85 y 86.

Ah or a d e be h a be r con t in u ida d e n t r e lo s t e r m in a le s30 y 87, y no debe haber continuidad entre los termi-

nales 87A y 30. De ser as, consulte la Prueba de cir-

cu it o d el r el en es t e g ru po. D e lo con t ra r io,

reemplace el rel defectuoso.

PRUEBA DEL CIRCUITO DEL RELE(1) La cavidad del terminal de alimentacin comn

del rel (30) se conecta al voltaje de la batera y debe

e st a r a ct iva e n t o d o m o m e n t o . D e se r a s , d ir ja se a l

p a so 2. D e lo co n t r a r io , r e p a r e e l cir cu it o a bie r t o a l

fusible del PDC segn sea necesario.

(2) El termina l (87A) del rel normalmente cerrado

se con e ct a a l t e r m in a l 30 e n la p osicin d e d e se xci-

tado, pero no se emplea para esta aplicacin. Dirjase

a l p a s o 3.

(3) El t e r m in a l (87) d e l r e l n o r m a lm e n t e a bie r t o

se conecta al termina l de alimenta cin comn (30) en

la posicin de excitado. Este terminal suministra vol-

t a je d e la ba t e r a a la s r e t cu la s d e ca le f a cci n d e la

luneta tra sera y los espejos retrovisores exteriores, y

a la lu z in d ica d o r a d e l con m u t a d o r d e l d e sem p a a -

d or . D e be h a be r con t in u id a d e n t r e la ca vid a d p a r a e l

t e r m in a l 87 d e l r e l y la s ca vid a d e s d e lo s cir cu it o s

POSICION DELCONMUTADOR

CONTINUIDAD ENTRE

OFF LUCES

ON MOMENTANEO 1 Y 2

LUZ DE ILUMINACION 1 Y 4

LUZ INDICADORA 1 Y 3

Fig. 2 Continuidad del conmutador deldesempaador




6/16

d e sa l id a d el r e l d el d e sem p a a d o r d e la lu n et a t r a -

sera de las retculas de calefaccin del conector de la

r et cu la t rm i ca d e l a l un et a t r a s er a , t a n t o en l os

conectores de la retcula de los espejos r etrovisores

e xt e r ior e s com o e n e l con e ct o r d e l con m u t a d o r d e l

d e se m pa a d or e n t o d o m om e n t o. D e se r a s , d ir ja se

a l p a so 4. D e lo co n t r a r io , r e p a r e e l o lo s cir cu it o s

abiertos segn sea necesario.

(4) E l t er min a l d e m a sa d e la b ob in a (85) s e

conecta al electroimn del rel. Este terminal recibe

la ma sa del conjunto de circuitos de lgica y t empo-

r i za c in d el d es em p a a d or d e l un et a t r a s e ra e n el

grupo de instrumentos para excita r el rel del desem-

paador. Cuando el conmutador del desempaador se

coloca e n la p osicin O N d e be h a be r con t in u ida d a

m a sa e n la ca vid a d p a r a e l t e r m in a l 85 d e l r e l . S in

e m ba r g o , con e l r e l d e l d e se m pa a d or r e t ir a d o , la

lu z in d ica d o r a d e l con m u t a d o r d e l d e sem p a a d o r n o

se e n ce n d e r p a r a se a la r q u e e l s ist e m a d e d e se m -

paador se encuentra activado. Asegrese de oprimir

el conmutador del desempaador al menos dos veces

p a r a co n f ir m a r q u e e l s ist e m a se a ct iva d u r a n t e e st a

p r u eba . D e se r a s d ir ja se a l p a so 5. D e lo con t r a r io ,

r e p a r e e l cir cu it o a bie r t o a l g r u p o d e in st r u m e n t o s

segn sea necesario.

(5) E l t e r mi n a l d e b a t e r a d e l a b ob in a (86) s e

conecta al electroimn del rel. E st conecta do al vol-

t a je d e la sa l id a d e l in t e r r u pt o r d e e n ce n d id o p r ot e -

g id a por f us ib le y d eb e es t a r a ct iv o cu a nd o el

interruptor de encendido se encuentra en la posicin

O N . Ve r if iq ue si h a y volt a je d e la ba t e r a e n la ca vi-

dad para el terminal 86 del rel con el interruptor de

e n ce n d id o e n p osicin O N . D e se r a s , con su lt e la

d ia g n os is pa r a el G r u po d e i ns t r um en t os en es t e

g r u p o . D e lo co n t r a r io , r e p a r e e l cir cu it o a bie r t o a l

fusible del tablero de conexiones segn sea necesario.

GRUPO DE INSTRUMENTOS

An t e s d e l leva r a ca bo e st a p r u eba , com p le t e la sp r u e ba s d e l co n m u t a d o r d e l d e se m p a a d o r y e l r e l

d e l d e sem p a a d o r seg n se d e scribe e n e st e g r u p o.

Para obtener descripciones y diagramas de los circui-

t o s, con su lt e la seccin 8W-48 - D e sem p a a d o r d e

l un et a t r a ser a , en el g ru po 8W - D i a g ra m a s d e

cableado.

ADVERTENCIA: EN LOS VEHICULOS EQUIPADOSCON AIRBAGS, ANTES DE INTENTAR CUALQUIERDIAGNOSIS O SERVICIO DE COMPONENTES DELVOLANTE DE DIRECCION, LA COLUMNA DEDIRECCION O EL TABLERO DE INSTRUMENTOS

CONSULTE EL GRUPO 8M - SISTEMAS DE SUJE-CION PASIVA. SI NO SE TOMAN LAS PRECAUCIO-NES NECESARIAS PODRIA PRODUCIRSE ELDESPLIEGUE ACCIDENTAL DEL AIRBAG, CON ELCONSIGUIENTE RIESGO DE LESIONES PERSO-NALES.


r a . Re t ir e e l r e l d e l d e sem p a a d o r d e l t a bler o d e

con e xion e s y d e se n ch u f e e l con e ct o r d e l m a z o d e

cables del conmutador del desempaador.

(2) Re t ir e e l g r u p o d e in st r u m en t o s d e l t a ble r o d e

instrumentos. P ar a informa rse sobre los procedimien-

tos, consulte Grupo de instrumentos en el grupo 8E -S ist e m a s d e l t a bler o d e in st r u m en t o s.


del circuito de deteccin del conmuta dor de desempa-

ador de luneta trasera del conector (conector B) del

m a z o d e ca ble s d e l g r u po d e in st r u m en t o s d e r e ch o y

u n a bu e n a m a sa . N o d e be h a be r co n t in u id a d . D e se r

a s , d ir ja se a l p a so 4. D e lo co n t r a r io , r e p a r e e l cir -

cuito en corto s egn sea necesario.


del circuito de deteccin del conmuta dor de desempa-

ador de luneta trasera del conector (conector B) del

m a z o d e ca ble s d e l g r u po d e in st r u m en t o s d e r e ch o y

e l con e ct o r d e l m a z o d e ca ble s d e l con m u t a d o r d e ld e sem p a a d o r. D e be h a ber con t in u ida d . D e se r a s ,

d ir ja se a l p a so 5. D e lo co n t r a r io , r e p a r e e l cir cu it o

abierto segn sea necesario.


del circuito de control del rel del desempaador de

luneta tra sera del conector (conector B ) del mazo de

ca b l es d el g r up o d e i n st r u m en t os d er ech o y u n a

bu e n a m a sa . N o d e be h a be r co n t in u id a d . D e se r a s ,


en corto segn sea necesario.

REFERENCIA DE TERMINAL

NUMERO IDENTIFICACION

30 ALIMENTACION COMUN

85 MASA DE BOBINA

86 BATERIA DE BOBINA

87 NORMALMENTE ABIERTO87A NORMALMENTE CERRADO

Fig. 3 Rel del desempaador

TERMINALES DEL RELE CAVIDADES DEL RELE




7/16

(6) Verifique si existe continuida d ent re las cavida-

des del circuito de control del rel del desempaador

de luneta tra sera del conector (conector B ) del mazo

d e ca b l es d el g r up o d e i n st r u m en t os d er ech o y e l

r e ce pt cu lo d e l r e l d e l d e se m pa a d or (ca vid a d d e l

terminal 85 de rel ISO) en el tablero de conexiones.

D e be h a b er con t i nu i da d . D e s er a s , r eem p la c e elg r u po d e in st r u m en t o s d e fe ct u oso. D e lo con t r a r io ,

repare el circuito abierto segn sea necesario.

PROCEDIMIENTOS DE SERVICIO

REPARACION DE RETICULAS DE CALEFACCIONDE LA LUNETA TRASERA

La reparacin de las lneas de retcula de la luneta

t r m ica t r a se r a , la s ba r r a s colect o r a s, lo s t e r m in a les

o los ca ble s d e con e xin f le xible p u ed e r e a l iz a r se

empleando un juego de reparacin de desempaador

de luneta trasera Mopar (Nmero de pieza 4267922)o equivalente.

ADVERTENCIA: LOS MATERIALES CONTENIDOSEN EL JUEGO DE REPARACION PUEDEN PROVO-CAR IRRITACION DE LA PIEL O LOS OJOS. ELJUEGO CONTIENE RESINA EPOXI Y UN ENDURE-CEDOR TIPO AMINICO, QUE SON DAINOS ENCASO DE INGERIRSE. EVITE EL CONTACTO CONLA PIEL Y LOS OJOS. EN CASO DE CONTACTOCON LA PIEL, LAVE LAS ZONAS AFECTADAS CONAGUA Y JABON. EN CASO DE CONTACTO CONLOS OJOS, ENJUAGUE CON ABUNDANTE AGUA.

NO LO INGIERA. EN CASO DE INGESTION,INDUZCA EL VOMITO Y LLAME A UN MEDICO DEINMEDIATO. UTILICESE CON UNA VENTILACIONADECUADA. NO LO EMPLEE CERCA DE FUEGO OLLAMAS YA QUE CONTIENE SOLVENTES INFLA-MABLES. MANTENGASE LEJOS DEL ALCANCE DELOS NIOS.

(1) E n cin t e la z on a d e r e pa r a cin d e f or m a q u e e l

epoxi con d uct or pu ed a a p li ca r s e d eb id a m en t e.

Extienda la aplicacin de epoxi sobre la lnea de ret-

cu la o l a b a r ra col ect or a a ca d a l a d o d e l a r ot u r a

(Fig. 4).

(2) Pa r a la p r e p a r a ci n d e la z o n a d a a d a , s ig a la sinstrucciones que vienen con el juego de reparacin.

(3) R e t i re l a a b r a z a d e ra s ep a r a d or a d el e nv a s e y

mezcle los dos componentes del epoxi conductor cui-

d a d o sa m e n t e d e n t r o d e l e m ba la je . Pl ie g u e e l e n va se

por la mitad y corte la esquina central para aplicar la

resina epoxi.

(4) P a r a la r epa r a cin d e l n ea s d e r et cu la ,

encinte la zona a reparar empleando cinta adhesiva o

emplee una plantilla .

(5) Ap liq u e la r e sin a e pox i a t r a v s d e la h e n d i-

d u r a e n la cin t a a d h e siva o la p la n t i l la . Ex t ie n d a la

a p li ca c in s ob r e a m b os e xt r em os d e l a r ot u r a a l

menos 19 mm (0,75 pulg.).

(6) E n el ca s o d e s us t it u ci n d e u n t er m in a l o

con e xin f lex ible, e n cin t e la s z on a s a d y a cen t e s d e

f or m a d e la r e sin a e pox i p u e da e xt e n d er se so br e la

l n e a d e r e t cu la a d y a ce n t e a s com o la ba r r a colec-

tora. Aplique una capa fina de epoxi en la zona donde

se ha fijado el termina l o el cable de conexin flexible

y sobr e la l n e a d e r e t cu la a d y a ce n t e.

(7) Ap liq u e u n a ca p a f in a d e e pox i con d u ct o r a l

terminal o cable descubierto de la conexin flexible y

colquela en su posicin correcta en la barra colec-

t o r a . P a r a e vit a r q u e e l t e r m in a l o ca ble d e con e xin

f le xi bl e s e m u ev a d u r a n t e e l cu r a d o d e l a r es in a

epoxi, deber acuarse o inmovilizarse.

(8) Con cuidado, retire la cinta adhesiva o la plan-

tilla .

PRECAUCION: No permita que la superficie delcristal supere los 204 C (400 F), ya que podraromperse el cristal.

(9) P e r mi ta q u e l a r es in a epoxi s e s ol id if iq u e

d u r a n t e 24 h or a s a t e m pe r a t u r a a m bie n t e, o u t i lice

u n a p ist ola d e ca lor con u n a t e m pe r a t u r a d e 260 a

371 C (500 a 700 F) durante quince minutos. Man-

tenga la pistola de calor a aproximadamente 25,4 cm

(10 pulg.) de la zona de reparacin.

(10) U na vez que ha solidificado correcta mente la

r e sin a e pox i con d u ct o r a , r e t ir e la cu a o la a br a z a -

d er a d e l t e r m in a l o ca ble d e con e xin f le xible . N o

con e ct e los con e ct o r es d e l m a z o d e ca ble s h a st a q u e

no se ha ya completa do el proceso de solidificacin.

(11) Compruebe el funcionamiento de la retcula de

calefaccin del desempaador de la luneta.

Fig. 4 Reparacin de lnea de retcula, Caracterstica

ROTURA LINEA DE RETI-CULA

CINTA ADHESIVA




8/16

DESMONTAJE E INSTALACION

CONM UTADOR DEL DESEM PAADOR

ADVERTENCIA: EN LOS VEHICULOS EQUIPADOSCON AIRBAGS, ANTES DE INTENTAR CUALQUIER

DIAGNOSIS O SERVICIO DE COMPONENTES DELVOLANTE DE DIRECCION, LA COLUMNA DEDIRECCION O EL TABLERO DE INSTRUMENTOSCONSULTE EL GRUPO 8M - SISTEMAS DE SUJE-CION PASIVA. SI NO SE TOMAN LAS PRECAUCIO-NES NECESARIAS PODRIA PRODUCIRSE ELDESPLIEGUE ACCIDENTAL DEL AIRBAG, CON ELCONSIGUIENTE RIESGO DE LESIONES PERSO-NALES.


r a .

(2) Re t ir e e l m a r co ce n t r a l d e l t a ble r o d e in st r u -

mentos. P ara obtener informacin sobre los procedi-m ien t os , con s ul te M a r co cen t r a l d el t a b ler o d e

instrumentos en el grupo 8E - Sistema del tablero de

instrumentos.

(3) Re t ir e los t r e s t o r n il los q u e f i ja n e l m a r co d e

con m u t a d o r es d e a cce sor ios e n e l t a ble ro d e in st r u -

mentos (Fig. 5).

(4) Separe el ma rco de conmuta dores de a ccesoriosd e l t a ble r o d e in st r u m e n t o s lo su f icie n t e co m o p a r a

alcanzar los conectores del mazo de cables.

(5) Desenchufe los conectores del ma zo de cables

de la parte trasera de los conmutadores de accesorios

y el encendedor de cigarrillos/toma de corriente.

(6) Retire el marco de conmutadores de accesorios

del tablero de instrumentos.

(7) Me dia n t e u n d e st o r n il la d o r p eq u e o d e h oja

p la n a , h a g a p a la n ca e n lo s co lla r in e s a p r e si n d e la

part e superior e inferior del receptculo del conmuta -

d or d e l d e sem p a a d o r d e lu n et a t r a se r a e n la p a r t e

posterior del marco de conmutadores de accesorios y

saque el conmutador del marco.

(8) P a r a la in st a la cin , in vie r t a e l p r oce d im ien t o

d e d e sm on t a je . Ase g r ese d e q u e a m bo s r e t en e s a

presin del conmutador en el receptculo de la parte

p ost e r ior d e l m a r co d e con m u t a d o r es d e a cce sor ios

estn completamente enganchados. Apriete los torni-llos de instalacin con una torsin de 2,2 Nm (20 lbs.

pulg.).

RELE DEL DESEMPAADOR

ADVERTENCIA: EN LOS VEHICULOS EQUIPADOSCON AIRBAGS, ANTES DE INTENTAR CUALQUIERDIAGNOSIS O SERVICIO DE COMPONENTES DELVOLANTE DE DIRECCION, LA COLUMNA DEDIRECCION O EL TABLERO DE INSTRUMENTOSCONSULTE EL GRUPO 8M - SISTEMAS DE SUJE-CION PASIVA. SI NO SE TOMAN LAS PRECAUCIO-

NES NECESARIAS PODRIA PRODUCIRSE ELDESPLIEGUE ACCIDENTAL DEL AIRBAG, CON ELCONSIGUIENTE RIESGO DE LESIONES PERSO-NALES.


r a .

(2) Retire el pa nel de a cceso a los fusibles destra -

bndolo del panel tapizado del cubretablero derecho.

(3) R e t ir e l a t u er ca e st a m p a d a q u e f i ja el p a n el

t a p iz a d o d e l cubr et a bler o d e re ch o e n e l p er n o e sp -

rra go del ta blero de conexiones (Fig. 6).

(4) Retire el tornillo situado encima de la abertura

de a cceso a los fusibles que fija el ta pizado del cubre-t a b l er o d er ech o a l p a n el i n t er i or d el cu b re t a b le ro

derecho.

(5) Retire el tornillo que fija el ta pizado del umbral

d e la p u er t a d e r ech a y e l t a p iz a d o d e l cu br e t a bler o

d er e ch o a la vig ue t a d e a be r t u r a d e la p u er t a d e re -

cha.

(6) Retire el panel tapizado del cubretablero dere-

cho del vehculo.

(7) Desenchufe el rel del desempaa dor de luneta

trasera del tablero de conexiones.

(8) I n st a le e l r e l d e l d e se m pa a d or a l in ea n d o los

t e r m in a le s d e l r e l co n la s ca vid a d e s d e l t a ble r o d e

con e xion e s y e m pu ja n d o f irm e m en t e e l r e l e n suposicin.

(9) Conecte el cable negativo de la batera.

(10) P ruebe el funciona miento del rel.

(11) Vuelva a insta lar el ta pizado del cubretablero

derecho y el panel de a cceso a los fusibles. Ajuste los

t o r nil los d e in st a la cin con u n a t o r sin d e 2,2 N m

(20 lbs. pulg.)

Fig. 5 Desmontaje/Instalacin del marco deconmutadores de accesorios

MARCO DE CONMUTADO-RES DE ACCESORIOS

TORNILLO



9/16

Fig. 6 Desmontaje/Instalacin de tapizado decubretablero derecho

VIGUETA DE PUERTADELANTERA DERECHA

PANEL TAPIZADO DEUMBRAL DE PUERTA

TORNILLO

GUARNI-CION DEVIGUETA

PANEL DE ACCESO AFUSIBLES

PARTEDELANTERA

TUERCA DEPRESION


DESMONTAJE E INSTALACION (Continuacion)


10/16

SISTEMA DE ASIENTOS TERMICOS

INDICE

pagina pagina

INFORMACION GENERALINTRODUCCION . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10

DESCRIPCION Y FUNCIONAMIENTOCONMUTADOR DE ASIENTO TERMICO . . . . . . . 11ELEMENTO Y SENSOR DE

ASIENTO TERMICO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11MODULO DE INTERFAZ DE CALOR DE

ASIENTOS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11RELE DE ASIENTOS TERMICOS . . . . . . . . . . . . 11

DIAGNOSIS Y COMPROBACIONCONMUTADOR DE ASIENTO TERMICO . . . . . . 12

ELEMENTO Y SENSOR DEASIENTO TERMICO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13

MODULO DE INTERFAZ DE CALOR DEASIENTOS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14

RELE DE ASIENTOS TERMICOS . . . . . . . . . . . . 14SISTEMA DE ASIENTOS TERMICOS . . . . . . . . . 11

DESMONTAJE E INSTALACIONCONMUTADOR DE ASIENTO TERMICO . . . . . . 14MODULO DE INTERFAZ DE CALOR DE

ASIENTOS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15RELE DE ASIENTOS TERMICOS . . . . . . . . . . . . 15

INFORMACION GENERAL

INTRODUCCIONEn e st e m o d elo, los a sie n t os d e la n t e r os t r m icos

elctricos controlados individualmente estn disponi-

bles como equipamiento opcional inst ala do de f brica.

Los calefactores de los asientos solamente funciona-

rn con el interruptor de encendido en posicin ON, y

con la temperatura de la superficie de los asientos en

los se n sor e s d e e le m en t o s ca le f a ct o r es d e a sie n t o

d e la n t e r o p or d e ba jo d e los p u n t os d e t e m pe r a t u r a

e st a ble cid o s d e l s ist e m a . El s ist e m a d e a sie n t o s t r -

m icos n o f u n cion a r con t e m pe r a t u r a s a m bie n t a lessuperiores a aproxima dam ente 32 C (90 F).

En la con sola se e n cue n t r a n los con m u t a d o r es d e

ba la n cn m o m en t n e o s, t ct i les d e d os d ir eccion e s,

con las posiciones NEUTRAL (neutro), HI (alto) y LO

(ba jo) p a r a ca d a a sie n t o d e la n t e r o. S i se o p r im e e l

con m u t a d o r d e ba la n cn a su p osicin m om e n t n e a

H I o L O , e st o in d ica a l Md u lo d e in t er f a z d e ca lor

d e a sie n t o s (S H I M) q u e d e be su m in ist r a r a l im e n t a -

cin elctrica al asiento trmico seleccionado y man-

t e n er e l a ju st e d e t e m pe r a t u r a (H I o L O ) so lici t a d o .

Cada conmutador cuenta con un Diodo emisor de luz

(L E D ) p a r a H I y L O q u e, a t r a v s d e l S H I M , s e i l u-

mina para ofrecer una indicacin visual de que el sis-

t em a s e e ncu en t ra en m od o H I o L O. E l pu nt o

e st a blecid o d e ca lor d e L O e s d e a p r ox im a d a m e n t e

32 C (90 F), y el punto de calor establecido de HI es

d e a p rox im a d a m e n t e 3 8 C (100 F ). E l s is t em a s e

desactivar siempre que s e oprima la posicin de fija-

cin por segunda vez y debe cambiar de estado direc-

t a m e n t e cu a n d o se ca m bia d e H I a L O o vice ver sa . E l

sist em a se d e sa ct iva r siem p r e q u e e l in t e r r u pt o r d e

e n ce n did o se coloq u e e n p osicin O F F. C u a n d o e l

interruptor de encendido vuelva a colocarse en posi-

cin RU N , e l s ist e m a d e a sien t o s t r m icos p er m a n e -

ce r d e sa ct iva d o h a st a q u e se o pr im a u n con m u t a d o r

m om e n t n e o. C u a n d o se e n cien d e u n ca lef a ct or d e

asiento, un sensor situado cerca del elemento calefac-

tor elctrico del cojn de asiento proporciona al SHIM

u n a e n t r a d a q u e in d ica la t e m p e r a t u r a d e su p e r f icie

d el cojn d e a sien t o . S i la e n t r a d a d e t e m p er a t u r a d e

s u per f ici e es i n fe ri or a l p un t o d e t e m pe ra t u r a d el

S H I M es t a bl eci do pa r a el a ju st e d e t em per a t u ra

selecciona do, un Tra nsist or N-FET, cont enido dent ro

d el S H I M , e xci t a l os el em e nt os ca l ef a ct or es e n e l

cojn y el respaldo del asiento. Cuando la entrada del

sensor indica que se alcanzado punto de temperaturaestablecido correcto, el SH IM desexcita el N-FE T. El

SHIM continuar ciclando el N-FET segn sea nece-

s a r i o pa r a m a n t e n er e l p u nt o d e t e m pe ra t u r a e st a -

blecido.

Si el SHIM detecta un corto en el elemento calefac-

t or o u n s en s or f ue ra d e l m it e s, a p a g a r d e f or m a

aut omtica los elementos calefactores. E sta s condicio-

n es t a m b i n p rov oca r n q u e e l S H I M n ot i fi q ue a l

o cu p a n t e e l f a l lo h a cie n d o d e st e l la r e l L ED d e l co n -

m u ta d or d e a s ien t o t r mi co. E s t e t em a s e t r a t a r

m s a d e la n t e .

L a a l im e n t a ci n d e ba t e r a co n m u t a d a a l S H I M la

su m in ist r a e l r e l d e a sien t o s t r m icos, in st a la d o e ne l ba st id o r d e l co jn d e l a sie n t o ju n t o co n e l S H I M,

debajo del a siento delan tero derecho. La alimenta cin

de batera est protegida por un disyuntor de circuito

situado en el tablero de conexiones.

A continua cin se ofrecen descripciones genera les

de los principales componentes del sistema de asien-

tos trmicos. Para obtener descripciones y diagramas

completos de los circuitos, consult e 8W-63, Asiento

servoasist ido con asientos trmicos en el grupo 8W,




11/16

DESCRIPCION YFUNCIONAMIENTO

CONMUTADOR DE ASIENTO TERMICOEl conjunto de conmutadores de asientos trmicos

e st si t u a d o e n la co n so la ce n t r a l , e n e l lu g a r d o n d e

ha bitualmente se encuentra el cenicero (Fig. 1). Losd os con m u t a d o r es m om e n t n e os d e ba la n cn d e d os

direcciones, un conmutador par a cada asiento delan-

tero, proporcionan una seal multiplexada de resistor

a l Md u lo d e in t e r f a z d e ca lor d e a sien t o s (S H I M).

Ca da conmuta dor dispone de posiciones centrales de

N EU T RAL (n e u t r o ) y m o m e n t n e a s d e L O y H I , d e

f or m a q u e t a n t o e l con d u ct o r com o e l a com p a a n t e

del a siento delantero derecho pueden selecciona r su

modo de calefaccin de asiento preferido.

Cada conmutador dispone de dos avisadores (LED)

que indican el modo del calefactor del asiento r espec-

tivo. Cua ndo el int erruptor se encuentra en posicin

ON, los conmutadores tambin disponen de LED que

proporcionan iluminacin de fondo. Los LED no pue-

d en r ep a r a r s e. S i e l L E D e st d ef ect u os o, d eb er

reemplazarse el conmutador individual.

M ODULO DE I NTERFAZ DE CALOR DEASIENTOS

El Md u lo d e in t e r fa z d e ca lor d e a sien t o s (S H I M)

es un dispositivo electrnico controlado por micropro-

cesa d o r d e st in a d o a h a cer f u n cion a r los e le m en t o s

calefactores elctricos de los asientos. El SHIM est

si t u a d o d e ba jo d e l cojn d e l a sien t o d e la n t e r o d e r e-

ch o . L a s e n t r a d a s a l m d u lo in clu y e n la s se a le s d e

conmutador multiplexadas de resistor montado en la

con s ol a , l os s en s or es d e t e m pe ra t u r a d e coj n d e

a sie n t o, u n a a l im en t a cin d e ba t e r a con m u t a d a p or

r el y u n a m a s a . L a s s a li da s d el S H I M s on l a a l i-

m en t a c in p a r a l os e le me nt os ca l ef a ct or es d e l os

asientos y los sensores, y los circuitos de los avisado-

r e s d e l co n m u t a d o r . El S H I M n o p u e d e r e p a r a r se , s i

est defectuoso o daado, deber reemplazarse.

RELE DE ASIENTOS TERMICOSEl rel de asientos trmicos est situado debajo del

cojn del a siento delantero derecho, cerca del SH IM.

Se sum inistra alimenta cin elctrica de encendido y

bat era a l rel, el cual proporciona a continua cin a li-

m e n t a ci n d e ba t e r a co n m u t a d a a l S H I M. El r e l d e

a sie n t os t r m icos n o p u ed e r e pa r a r se, s i e st d e fe c-

tuoso o daado deber reemplazarse.

ELEMENTO Y SENSOR DE ASIENTO TERMICOS e u t i l iz a n d os e le m en t o s ca lef a ct or e s d e a sie n t o

t r m ico e n ca d a a sie n t o d e la n t e r o, u n o p a r a e l cojn

del asiento y otro para el respaldo. Los dos elementosp a r a ca d a a sie n t o est n con e ct a d o s e n se r ie con e l

S H I M .

El se n sor d e t e m p er a t u r a e s u n C o ef icien t e n e ga -

t ivo d e t e m pe r a t u r a (N TC ). S e u t i l iz a u n se n sor d e

t e m pe r a t u r a p a r a ca d a a sie n t o, q u e e st in t e g r a d o en

el elemento calefactor del cojn de asiento.

Los elementos calefactores estn cosidos dentro de

la cubierta del cojn del asiento y la cubierta del res-

p a ld o, y r e ciben se rvicio in d ivid ua lm e n t e . L os e le -

m e n t os ca lef a ct or e s y e l se n sor d e t e m pe r a t u r a n o

p ued en r ep a r a r s e, s i e st n d ef ect u os os o d a a d os ,

d eb er r ee mp la z a r s e el con ju n t o d e cu b ie rt a d el

a sie n t o a f e ct a d o . C o n su lt e D e sm o n t a je e in st a la ci n

de cubierta de cojn de asiento y cubierta de respaldo

de asiento en el grupo 23, Carrocera.

DIAGNOSIS Y COMPROBACION

SISTEM A DE ASIENTOS TERM ICOSP a r a obt e n er d e scr ipcion e s y d ia g r a m a s d e lo s cir-

cuitos, consulte 8W 63, Asiento servoasist ido con

a s i en t os t rm i cos en e l g r up o 8 W, D i a g r a m a s d e

cableado.

ADVERTENCIA: EN LOS VEHICULOS EQUIPADOSCON AIRBAG, ANTES DE INTENTAR CUALQUIERDIAGNOSIS O SERVICIO DE COMPONENTES DELVOLANTE DE DIRECCION, LA COLUMNA DEDIRECCION O EL TABLERO DE INSTRUMENTOSCONSULTE EL GRUPO 8M, SISTEMAS DE SUJE-CION PASIVA. SI NO SE TOMAN LAS PRECAUCIO-NES NECESARIAS PODRIA PRODUCIRSE ELDESPLIEGUE ACCIDENTAL DEL AIRBAG, CON ELCONSIGUIENTE RIESGO DE LESIONES PERSO-NALES.

Fig. 1 Localizacin del conmutador de asientotrmico

CENICERO CONMUTADORES DE

ASIENTOS TERMICOS YMARCO

CONECTORES DE MAZO DECABLES

CONSOLA DE SUELO

PARTE

DELANTERA

XJ SISTEM AS TERMI COS ELECTRICOS 8N - 11


12/16

E l s i st e ma d e a s i en t os t rm i cos t i en e ca p a c id a d

p a r a l leva r a ca bo a lg u n os a u t od ia g n st icos. L a t a bla

que s e ofrece a continua cin representa los dist intos

m od os d e f a l lo q u e s er n i n for m a d os a l ocu pa n t e

ha ciendo destellar los avisa dores d e los conmuta dores

m om en t n e os . S i e l f a l l o e st p re se nt e e n l a p a r t e

correspondiente al asiento del conductor del sistema,lo s a visa d o r e s d e co n m u t a d o r d e st e l la r n e n e l co n -

mutador del conductor. Lo mismo sucede con el con-

m u t a d o r d e l a co m p a a n t e . El a visa d o r se i lu m in a r

con i n t er v a l os d e a p r ox im a d a m e n t e 12 encendido,12se g u n d o a p a g a d o d u r a n t e u n m in u t o . Est e p r o ce so

s e r epet ir ca d a v ez q ue el s is t em a es in icia d o

m e d ia n t e los con m u t a d o r es, y h a st a q u e se h a y a su b-

sa n a d o e l p r oblem a .

RUTINAS DE DIAGNOSTICO DEL MODULO DE INTERFAZ DE CALOR DE ASIENTOS

MODO DE FALLO AVISADOR DE CONMUTADOR HI AVISADOR DE CONMUTADORLO

Elemento calefactor en corto Destellando Destellando

Valor de NTC fuera de lmite OFF Destellando

Antes de comprobar los componentes individuales

d el s is t em a d e a s ien t os t r m icos , com pr ueb e l o

siguiente:

S i l a i lu m in a c in d e f on d o d e l con m u t a d or d e

asiento trmico no se enciende con el interruptor de

encendido en posicin ON, compruebe el fusible en el

tablero de conexiones. Si el fusible est correcto, con-

sulte Iluminacin de fondo de conmutador de asiento

t r m ico e n la se ccin D ia g n o sis y com p r oba cin d e

este grupo. De lo contrario, repare el circuito o com-

ponente en corto segn sea necesario y reemplace el

fusible defectuoso.

S i los a visa d o r es d e l con m u t a d o r d e a sien t o t r-

mico no se iluminan con el interruptor de encendido

e n p osicin O N , p er o los e le m en t o s ca lef a ct or e s sca l i en t a n , con s ul t e Av is a d or es d e con m u t a d or d e

asiento t rmico en la seccin D iagnosis y comproba-

cin de este grupo.

S i l a i lu m in a c in d e f on d o d e l con m u t a d or d e

a s i en t o t rm i co s e e nci en d e con el i n t er r u pt or d e

encendido en posicin ON, pero los elementos calefac-

t or es n o c a l ie nt a n y l os a v i s a d or es n o s e i lu m in a n ,

com p r u ebe e l d isy un t o r d e cir cu it o e n e l t a ble r o d e

conexiones. Si el disyunt or de circuito est correcto,

con su lt e Re sist e n cia s m u lt iplex a d a s d e con m u t a d o r

de asiento trmico en la seccin Diagnosis y compro-

bacin de este grupo. Si no est correcto, reemplace

el disyuntor de circuito defectuoso. S i l a i lu m in a c in d e f on d o d e l con m u t a d or d e

asiento t rmico se enciende y los avisa dores s e ilumi-

n a n , p er o los e le m en t o s ca le f a ct o r es n o ca l ie n t a n ,

con su lt e Ele m en t o d e a sie n t o t r m ico e n la se ccin

Diagnosis y comprobacin de este grupo.

CONMUTADOR DE ASIENTO TERMICOP a r a obt e n er d e scr ip cion e s y d ia g r a m a s d e lo s cir-

cuitos, consulte 8W 63, Asiento servoasist ido con

a s i en t os t rm i cos e n el g r up o 8 W, D i a g r a m a s d e

cableado.

ADVERTENCIA: EN LOS VEHICULOS EQUIPADOS

CON AIRBAG, ANTES DE INTENTAR CUALQUIERDIAGNOSIS O SERVICIO DE COMPONENTES DELVOLANTE DE DIRECCION, LA COLUMNA DEDIRECCION O EL TABLERO DE INSTRUMENTOSCONSULTE EL GRUPO 8M, SISTEMAS DE SUJE-CION PASIVA. SI NO SE TOMAN LAS PRECAUCIO-NES NECESARIAS PODRIA PRODUCIRSE ELDESPLIEGUE ACCIDENTAL DEL AIRBAG, CON ELCONSIGUIENTE RIESGO DE LESIONES PERSO-NALES.

ILUM INACION DE FONDO

(1) Desconecte y asle el cable negativo de la bate-r a .

(2) Retire el conjunto de conmuta dores de a sientos

trmicos de la consola centra . R etire el conector del

conmuta dor de funcionamiento dudoso. Compruebe si

e xist e con t in u ida d e n t r e la ca vid a d d e l cir cu it o d e

m a s a d el con ect or d e m a z o d e ca b l es d e 6 v a s d el

con m u t a d or d e a s ie nt o t rm i co y u n a b u en a m a s a .

D e be h a be r co n t in u id a d . D e se r a s , d ir ja se a l p a so

3. De lo contra rio, r epare el circuito a bierto segn sea

necesario.

(3) Conecte el cable negat ivo de la ba tera. C oloque

e l in t er r u p t or d e e n ce n did o e n p osicin O N . C o m -

p r u e be si h a y vo lt a je d e la ba t e r a e n la ca vid a d d e lcircuito de salida del interruptor de encendido prote-

gido por fusible del conector de mazo de cables de 6

va s d e l co n m u t a d o r d e a sie n t o t r m ico . D e se r a s ,

coloque el interruptor de encendido en posicin OFF,

d e scon e ct e y a sle e l ca ble n e ga t ivo d e la ba t e r a y

r e em p la ce e l con m u t a d o r d e a sie n t o t r m ico. D e lo

contra rio, repare el circuito a bierto segn sea necesa-

rio.




13/16

AVISADORES(1) Ree m pla ce e l con m u t a d o r d e a sie n t o t r m ico

p o r u n a u n id a d q u e se p a q u e e st e n bu e n e st a d o y

p r u ebe e l f u n cion a m ie n t o d e los a visa d o r es d e con -

m u t a d or. S i es cor r ect o, d es ech e con m u t a d or d e

asiento trmico defectuoso. De lo contrario, consulte

Mdulo de interfaz de calor de asientos en la seccinDiagnosis y comprobacin de este grupo.

RESISTENCIAS MULTIPLEXADAS(1) Desconecte y asle el cable negativo de la bate-

r a .

(2) Retire el conjunto de conmutadores de asientos

trmicos de la consola centra l. Retire el conector del

conmuta dor de funcionamiento dudoso.

(3) C o n e l co n m u t a d o r d e a sie n t o t r m ico d e f u n -

cionamiento dudoso en posicin NEUTRAL, utilice un

ohmimetro para medir la resistencia entre el termi-

na l del circuito de sa lida del interruptor de encendido

p rot e gi do p or f u si bl e y e l t e rm i na l d e ci r cu it o d esalida del conmutador de asiento trmico en el recep-

tculo del conector de 6 vas en la parte posterior del

con m u t a d o r. L a lect u r a d e r e sist en cia d e be ser d e

aproximadamente 2,2 Kohmios. De ser as, dirjase al

p a s o 4. D e l o con t r a r i o, r ee mp la c e e l con m u t a d or

defectuoso.

(4) Mantenga el conmutador de asiento trmico de

funcionamiento dudoso en la posicin LO. U tilice un



p r ot e g id o p o r f u sible y e l t e r m in a l d e l cir cu it o d e

salida del conmutador de asiento trmico en el recep-



a p r ox im a d a m e n t e 414 o h m ios. D e ser a s , d ir ja se a l

p a s o 5. D e l o con t r a r i o, r ee mp la c e e l con m u t a d or

defectuoso.

(5) Mantenga el conmutador de asiento trmico de

funcionamiento dudoso en la posicin HI. Ut ilice un



p r ot e g id o p o r f u sible y e l t e r m in a l d e l cir cu it o d e

salida del conmutador de asiento trmico en el recep-



a p r ox im a d a m e n t e 32,5 o h m ios. D e se r a s , con su lt e

Re l d e a sie n t os t r m icos e n la se ccin D ia g n o sis y

com p r oba cin d e e st e g r u po. D e lo con t r a r io , r e em -

place el conmutador defectuoso.

ELEMENTO Y SENSOR DE ASIENTO TERMICOLos conectores de cables para los elementos cale-

f a ct or es d el coj n y e l r es pa l d o d el a s i en t o e st n

sit u a d os d e ba jo d e l a sien t o , cer ca d e l bo rd e t r a se r o

d e l ba st id or d e l cojn d e l a sien t o . P a r a obt e n er d e s-

cripciones y diagramas de los circuitos, consulte 8W

63, Asiento servoasist ido con asientos trmicos en el

grupo 8W, D iagra ma s de cableado.

COJIN DE ASIENTO(1) Desconecte y asle el cable negativo de la bate-

r a . D e se n ch u f e e l co n e ct o r d e m a z o d e ca ble s d e 4

vas del cojn de asiento trmico.(2) Compruebe si existe continuida d entr e las cavi-

d a d e s d e cir cu it o d e e le m en t o ca le f a ct o r d e a sie n t o

trmico en la mitad correspondiente a la cubierta del

cojn d e l a sien t o d e l con e ct o r d e m a z o d e ca ble s d e l

cojn de asiento trmico. Debe haber continuidad. De

ser as, dirjase al paso 3. De lo contrario, reemplace

la cubierta del cojn de asiento defectuosa.

(3) C o m pr u e be si e xist e con t in u ida d e n t r e u n a d e

la s ca vid a d e s d e e le m e n t o ca le f a ct o r d e a sie n t o t r -

m ico d e la m it a d cor r e sp on d ien t e a la cubier t a d e l

cojn d e l a sien t o d e l con e ct o r d e m a z o d e ca ble s d e

cojn d e a sie n t o t r m ico y e l ba st id or d e l cojn d e l

a sie n t o. N o d e be h a be r con t in u ida d . D e se r a s , con -su lt e Re spa ld o d e a sie n t o e n la se ccin D ia g n o sis y

comprobacin de este grupo. De lo contra rio, reem-

place la cubierta del cojn de a siento trmico defec-

t u o sa .

RESPALDO DE ASIENTO(1) Desconecte y asle el cable negativo de la bate-

r a . D e se n ch u f e e l co n e ct o r d e m a z o d e ca ble s d e 2

vas del respaldo de asiento trmico.

(2) Compruebe si existe continuidad entre la cavi-

da d del circuito de elemento calefactor de asiento t r-

m i co y l a ca v i d a d d e l c ir cu it o d e m a s a d e l a m i t a d

correspondiente a la cubierta del respaldo del conec-t or d e m a z o d e ca b l es d el r es pa l d o d e a s i en t o t r -

m ico. D e be h a be r con t in u ida d . D e se r a s , d ir ja se a l

paso 3. De lo contrario, reemplace la cubierta del res-

paldo del asiento defectuosa.


da d del circuito de elemento calefactor de asiento t r-

m ico d e la m it a d cor r e sp on d ien t e a la cubier t a d e l

r e sp a ld o d e l a sie n t o d e l co n e ct o r d e m a z o d e ca ble s

del respaldo de asiento trmico y el bastidor del res-

paldo del asiento. No debe haber continuidad. De ser

as, consulte Sensor de asiento trmico en la seccin

Dia gnosis y comprobacin de este grupo. D e lo con-

trario, reemplace la cubierta del respaldo del asiento

defectuosa.

SENSOR DE ASIENTO TERMICOE l con ect or d e m a z o d e ca b l es p a r a el e le m en t o

ca l ef a ct or d el coj n d el a s i en t o y el s en s or e st n

sit u a d os d e ba jo d e l a sien t o , cer ca d e l bo r de t r a ser o

d e l ba st id o r d e l cojn d e l a sie n t o. P a r a obt e n er d e s-

cripciones y diagra ma s de los circuitos, consulte 8W -

63, Asiento servoasist ido con asientos trmicos en el

grupo 8W, D iagra ma s de cableado.




14/16


ra. Desenchufe el conector de mazo de cables del de

4 vas del cojn de asiento trmico.

(2) Utilizando un ohmimetro, compruebe la resis-

t e nci a e nt r e l a ca v i da d d el ci r cu it o d e e nt r a d a d el

se n sor d e a sien t o d e a sie n t o t r m ico y la ca vid a d d e l

circuito de alimenta cin del sensor de asiento t rmicod e la m it a d cor r e sp on d ien t e a la cubier t a d e l cojn

del asiento del conector de mazo de cables del cojn

d e a sie n t o t r m ico. L a r e sist en cia d e l se n sor d e be

estar entre 1 Kohmio y 200 Kohmios. De ser as, con-

sulte Rel de asientos trmicos en la seccin Diagno-

sis y com p r oba cin d e e st e g r u p o. D e lo con t r a r io ,

reemplace la cubierta del cojn del asiento defectuosa.

RELE DE ASIENTOS TERMICOSP a r a obt e n er d e scr ip cion e s y d ia g r a m a s d e lo s cir-

cuitos, consulte 8W - 63, Asiento servoasist ido con

a s i en t os t rm i cos e n el g r up o 8 W, D i a g r a m a s d e

cableado.(1) Desconecte y asle el cable negativo de la bate-

r a . D e se nch u fe e l c on ect or d e 8 v a s d el r el d e

asientos trmicos.


d a d d el ci r cu it o d e m a s a d el con ect or d e m a z o d e

ca ble s d e 8 va s d e l r e l d e a sie n t o s t r m ico s y u n a

b uen a m a s a . D eb e h a b er con t in u id a d . D e s er a s ,



(3) C on e ct e e l ca ble n e g a t ivo d e la ba t e r a . C o m -

p r u ebe si e x ist e vo lt a je d e la ba t e r a e n la ca vid a d

(e sp ig a 8) d el cir cu it o d e a l im e n t a cin d e la ba t e r a

d e l co n e ct o r d e m a z o d e ca ble s d e 8 va s d e l r e l d easientos trmicos. De ser as, dirjase al paso 4. De lo

contra rio, r epare el circuito a bierto segn sea necesa-

rio.

(4) Coloque el interruptor de encendido en posicin

O N . C o m pr u ebe si e xist e volt a je d e la ba t e r a e n la

ca v id a d d el ci rcu it o d e s a li da d el i nt er r upt or d e

encendido protegida por fusible d el conector de ma zo

d e ca ble s d e 8 va s d e l r e l d e a sie n t o s t r m ico s. D e

ser as, coloque el interruptor de encendido en posi-

ci n O F F , d e sco n e ct e y a sle e l ca ble n e g a t ivo d e la

batera y dirjase al paso 5. De lo contrario, repare el

circuito a bierto segn sea necesario.

(5) Desenchufe el conector de 14 vas del mdulo

d e in t e rf a z d e ca lor d e a sie n t os (S H I M). C o m p r ue be

si e x ist e co n t in u id a d e n t r e la s d o s ca vid a d e s d e a l i-

menta cin elctrica de ba tera protegida por fusible

del conector de mazo de cables del SHIM y la cavidad

d e a l im en t a cin d e ba t e r a con m u t a d a d e l con e ct o r

d e m a z o d e ca ble s d e 8 va s d e l r e l d e a sie n t o s t r -

m icos. D e se r a s , vu e lva a con e ct a r e l con e ct o r d e

m a z o d e ca ble s d e l r e l d e a sie n t o s t r m ico s y d ir -

ja s e a l p a s o 6 . D e l o c on t r a r i o, r ep a r e e l ci rcu it o


(6) Conecte el cable negat ivo de la ba tera. C oloque

e l in t er r u p t or d e e n ce n did o e n p osicin O N . C o m -

pruebe si existe voltaje de la batera en las cavidades

d e a l im e n t a cin d e ba t e r a con m u t a d a d e l con e ct o r

d e m a z o d e c a b l es d e 1 4 v a s d el S H I M . D e s e r a s ,

coloque el interruptor de encendido en posicin OFF,

d escon e ct e y a sle e l ca ble n e ga t ivo d e la ba t e r a yconsulte Mdulo de interfaz de calor de a sientos en la

seccin Diagnosis y comprobacin de este grupo. De

lo contrario, reemplace el rel de asientos trmicos.


Antes de comprobar el mdulo de interfaz de calor

de a sientos, pruebe el conmuta dor de a siento trmico,

los elementos calefactores de asiento trmico y el sen-

sor de asiento trmico segn se describe en la seccin

D ia g n o sis y com p r oba cin d e e st e g r u p o. S i la com -

probacin del conmuta dor de asiento trmico, los ele-

mentos y el sensor no revela problema s, proceda del a s ig u ie nt e f or m a . P a r a ob t en er d es cr ip ci on es y

diagra ma s de los circuitos, consulte 8W - 63, Asiento

servoasist ido con asientos trmicos en el grupo 8W,


(1) Re em p la ce e l m d u lo d e in t e rf a z d e ca lor d e

a sie n t o s p o r u n a u n id a d q u e se p a q u e e st e n bu e n

estado y pruebe el funciona miento de los a sientos tr-

micos. Si es correcto, deseche el mdulo de interfaz

de calor de asientos defectuoso. De lo contrario, dir-

ja se a l p a so 2.

(2) P ruebe cada uno de los circuitos desde el con-

m u t a d o r d e a sie n t o t r m ico , r e l d e a sie n t o s t r m i-

cos, elementos de asiento trmico y sensor de asiento

t r m ico a l m d u lo d e in t e r f a z d e ca lor d e a sien t o s.

Repare cualquier circuito abierto o en corto segn sea

necesario.

DESMONTAJE E INSTALACION

CONMUTADOR DE ASIENTO TERMICO

ADVERTENCIA: EN LOS VEHICULOS EQUIPADOSCON AIRBAG, ANTES DE INTENTAR CUALQUIERDIAGNOSIS O SERVICIO DE COMPONENTES DELVOLANTE DE DIRECCION, LA COLUMNA DEDIRECCION O EL TABLERO DE INSTRUMENTOSCONSULTE EL GRUPO 8M, SISTEMAS DE SUJE-CION PASIVA. SI NO SE TOMAN LAS PRECAUCIO-NES NECESARIAS PODRIA PRODUCIRSE ELDESPLIEGUE ACCIDENTAL DEL AIRBAG, CON ELCONSIGUIENTE RIESGO DE LESIONES PERSO-NALES.


r a .




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(2) U t i li za n d o u n a v a r il la d e t a p icer a u ot r a

h er r a m i en t a a d e cu a d a d e h oja a n c h a y p la n a , h a g a

palanca suavemente alrededor de los bordes del per-

m e t r o d e l m a r co d e l con ju n t o d e con m u t a d o r es d e

asiento trmico para soltar el conjunto de la consola.

Retire el conjunto de la consola.

(3) S a q u e el con ju n t o d e con m ut a d or es h a ci aafuera de la consola, lo suficiente para acceder y des-

enchufar los conectores de mazo de cables.

(4) Retire el conjunto de conmutadores de asientos

trmicos de la consola.

(5) Re t ir e e l con m u t a d o r d e a sie n t o t r m ico o los

con m u t a d o r es d e a sie n t os t r m icos d e l con ju n t o d e

conmutadores de asientos trmicos.

(6) Para la instalacin, invierta los procedimientos

de desmonta je.


(1) Desplace el ajustador del asiento servoasist idod er ech o a l a s p os ici on es d e t op e com p let a m e n t e

a r r iba y co m p le t a m e n t e a t r s.


r a .

(3) D e sen g a n ch e e l r e t n d e la cu bie r t a d e l cojn

d el a s i en t o d el b a s t i dor d el m i sm o y r et i r e h a c i a

atrs la cubierta del cojn del asiento.

(4) D e spla ce h a cia a t r s e l cojn d e l a sien t o p a r a

p e r m it ir e l a cce so a l M d u lo d e in t e r f a z d e ca lo r d e

asientos (SHIM).

(5) D e sp la ce e l S H I M h a cia a r r iba p a r a so lt a r lo s

d os d isposit ivos d e f i ja cin y a se a d e l m d u lo o e l

sop or t e d e in st a la cin . D e sen ch u f e e l con e ct o r d e

mazo de cables del mdulo.

ADVERTENCIA: EN EL BASTIDOR DEL COJIN DELASIENTO Y LAS CORREDERAS DEL AJUSTADORDE ASIENTO HAY MUCHOS BORDES METALICOSAFILADOS. AL EFECTUAR ESTE SERVICIO, DEBEVESTIRSE UNA CAMISA DE MANGAS LARGAS YGUANTES, A FIN DE EVITAR CORTES Y ABRASIO-

NES NECESARIOS EN LA PIEL DESCUBIERTA.(6) Para la instalacin, invierta los procedimientos

d e d es m on t a j e. An t es d e p re si on a r f ir m em en t e e l

mdulo en su posicin, asegrese de q ue los t ermina-

le s d e l S H I M q u e d a n a l in e a d a s co n la s ca vid a d e s d e l

conector de mazo de cables.

RELE DE ASIENTOS TERMICOS(1) Desplace el ajustador del asiento servoasist ido

d er ech o a l a s p os ici on es d e t op e com p le t a m en t e

a r r iba y co m p le t a m e n t e a t r s.


r a .(3) D e sen g a n ch e e l r e t n d e la cubier t a d e l cojn

d el a s i en t o d e l b a s t i dor d el m i sm o y r et i r e h a c i a

atrs la cubierta del cojn del asiento.

(4) D e spla ce h a cia a t r s e l cojn d e l a sie n t o p a r a

permitir el acceso al Rel de asientos trmicos.

(5) C or t e e l d isposit ivo d e f i ja cin e n f or m a d e

r bo l d e n a vid a d p a r a r e t ir a r e l d isposit ivo d e f i ja -

cin del Rel de asientos trmicos del soporte de ins-

t a la cin . D e sen ch uf e e l con e ct o r d e m a z o d e ca ble s

del rel.

(6) Para la instalacin, invierta los procedimientos

d e d es m on t a j e. P a r a i n st a l a r el r el s e r n ece sa r i o

u t i l iz a r u n d isposit ivo d e f ija cin e n f or m a d e r bolde navidad nuevo. Antes de presionar firmemente el

rel en su posicin, asegrese de que los terminales

d el S H I M q u ed a n a l i ne a d os con l a s ca v i d a d es d el

conector de mazo de cables.


DESMONTAJE E INSTALACION (Continuacion)


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sistemas termicos electricos

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