SISTEMAS DE RADIONAVEGACION

¿Qué es la radionavegación?• Primero definiremos la navegación como la ciencia para definir o dirigir el

curso del movimiento. En un modo mas coloquial podemos decir que es saber donde estamos y cómo ir a un sitio.

• Hay muchos tipos de navegación, pero actualmente la mas usada es la radionavegación se determina la posición midiendo el tiempo de recorrido

de una onda electromagnética cuando va de un transmisor a un receptor Hay más o menos 100 tipos distinto de sistemas de radionavegación que se usan en la actualidad.

¿PARA QUÉ SE USA RADIONAVEGACIÓN?

• Entre los distintos usos, caben destacar sobre todo para:

• El recorrido y la posición de medios de transporte como barcos, aviones, coches, aeronaves…

• Permite saber la velocidad que llevan medios de transporte en los distintos medios.

• Permite saber la distancia, tiempo de viaje, hora de salida y puesta del sol.

• Una finalidad militar

TIPOS DE RADIONAVEGACIÓN• OMEGA:• Fue realmente el

primer sistema de radionavegación global para la aviación, desarrollado por los Estados Unidos en cooperación con otras seis naciones amigas. una cobertura global utilizando solo 10KW de potencia irradiada. Había nueve estaciones Omega en total.

El transmisor Omega Kaneohe, 1987

TIPOS DE RADIONAVEGACIÓN

• DECCA:• El sistema de navegación

DECCA es un sistema de posicionamiento basado en señales de radio de onda continua de baja frecuencia en la banda de los 70 a los 130 Khz. El alcance del sistema depende de varios factores pero normalmente es del orden de 240 millas marítimas, unos 440 Km. durante la noche y el doble de esta distancia por el día.

Decca Navigator Mc 12

Decca Navigator Mc 21

TIPOS DE RADIONAVEGACIÓN

• LORAN:• Es un sistema de ayuda a la

navegación electrónico hiperbólico que utiliza el intervalo transcurrido entre la recepción de señales de radio transmitidas desde tres o más transmisores para determinar la posición del receptor. La versión más moderna es LORAN-C que funciona en frecuencias del espectro electromagnético entre 90 y 100 Khz . El uso de LORAN está decayendo rápidamente siendo remplazado por GPS.

TIPOS DE RADIONAVEGACIÓN• Sistema de posicionamiento

global Navy Transit:• El sistema TRANSIT, fue el

primer sistema de navegación por satélite en funcionar. En su primera etapa, fue utilizado por la marina de los EE.UU .

• Este sistema, hizo posible la sincronización de los relojes en todo el mundo con una precisión de 50 microsegundos. La transmisión se produce en 150 y 400 MHz, se utilizan estas dos frecuencias para minimizar el efecto de la ionosfera sobre las señales y así conseguir una localización más precisa. Este sistema se quedó obsoleto tras la aparición del GPS, dejó de estar en funcionamiento en el año 1996

TIPOS DE RADIONAVEGACIÓN• Sistema de posicionamiento global Navstar:• El GPS (Global Positioning System: sistema de posicionamiento global o NAVSTAR-

GPS es un sistema global de navegación por satélite (GNSS) que permite determinar en todo el mundo la posición de un objeto, una persona, un vehículo o una nave, con una precisión hasta de centímetros (si se utiliza GPS diferencial), aunque lo habitual son unos pocos metros de precisión. El sistema fue desarrollado, instalado y actualmente operado por el Departamento de Defensa de Estados Unidos. El GPS funciona mediante una red de 24 satélites en órbita sobre el globo, a 20.200 km, con trayectorias sincronizadas para cubrir toda la superficie de la Tierra.

TIPOS DE RADIONAVEGACIÓN

• Galileo:• es un sistema global de navegación por satélite (GNSS) desarrollado por la Unión Europea. Al

ofrecer dos frecuencias en su versión estándar, Galileo brindará ubicación en el espacio en tiempo real con una precisión del orden de metros, algo sin precedentes en los sistemas públicos. Asimismo, garantizará la disponibilidad continua del servicio, excepto en circunstancias extremas, e informará a los usuarios en segundos en caso del fallo de un satélite. Esto lo hace conveniente para aplicaciones donde la seguridad es crucial, tal como las aplicaciones ferroviarias, la conducción de automóviles o el control de tráfico aéreo. El uso combinado de Galileo y otros sistemas GNSS ofrecerá un gran nivel de prestaciones para todas las comunidades de usuarios del mundo entero

¿Se usan todos los tipos de radionavegación?

• A pesar de todos los tipos de radionavegación que hemos mostrado en la actualidad, sólo se usan dos. Los sistemas de posicionamiento global (GPS) Loran y Navstar ya que son los más modernos y con menos error de precisión.

• Las posibles factores de error son: • Señal de trayectoria múltiple. • Errores orbitales.• Demoras por ionosfera y troposfera. • Degradación intencional de la señal satelital. • Número de satélites visible. • Geometría/sombreado de Satélite. • Errores del reloj del receptor.

OTROS SERVICIONES DE POSICIONAMIENTO

• Servicios de posicionamiento global (GPS)• GPS proporciona dos niveles de exactitud de servicio y preciso.

• Servicios de posicionamiento normal (SPS)• Este es un servicio de posicionamiento y hora que esta disponible para todos los usuarios de GPS

(militares, privados, y comerciales) en una base mundial y continua, sin cuota directa. La exactitud del servicio SPS se puede degradar en épocas de emergencias nacionales. Por razones de seguridad, el departamento de defensa de los estados unidos degrada la exactitud del servio SPS usando una técnica llamada disponibilidad selectiva, manipulando los datos de mensajes de navegación en orbita (epsilon) y/o la frecuencia del reloj del satélite (temblor).

• Servicios de posicionamiento preciso (PPS)• Este es un servicio militar de gran exactitud para posicionamiento, velocidad y tiempo, disponible en

forma mundial y continua a usuarios autorizados por el departamento de defensa de los estados unidos. El equipo de usuario PPS proporciona una exactitud predecible. Solo puede n recibir este servicio usuarios con equipo y claves criptográficas, así como receptores con equipo especial. El PPS fue diseñado principalmente para usos militares en EUA, y los aliados, ciertas agencias gubernamentales de EUA y usuarios civiles seleccionados, aprobados en forma específica por el gobierno de EUA.