sem 1- dominio e integracion de los espacios
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ESPACIO, POBLACIÓN Y MEDIO AMBIENTE
UNIDAD TEMÁTICA I
Maribel ArreluceaHistoriadora
Estudios Generales2013-I
UNIDAD TEMÁTICA UNOESPACIO, POBLACIÓN Y MEDIO AMBIENTE
Semana 1El dominio y la integración de los espacios (ss. XVI-XX)
Semana 2La evolución poblacional
Semana 3El deterioro del medio ambiente
EL CAPITALISMO
I - Capitalismo mercantil (ss. XVI-XVII)Predomina: economía feudal, de autoabastecimiento (feudos)Nuevos elementos económicos: Ciudades y puertos que conformaron focos de desarrollo limitados-Metales/piedras preciosas (Mercantilismo)-Burguesía pequeña (comerciantes, banqueros, empresarios navieros)-Necesidad de ampliar territorios (“Descubrimientos”)
II - Capitalismo Industrial (s. XIX)-Ciudades industriales y puertos que se articulan en una nación-país. Revolución Industrial-Unificación: moneda, impuestos, leyes, idioma, cultura, “raza”-Burguesía nacional (más extensa y diversificada)
III- Capitalismo Financiero s. XX-Globalización (unificar moneda, leyes, idiomas, etc)-Unificación regional (Comunidad Europea, Acuerdo de Cartagena, Mercosur)-Burguesías transnacionales (Economía informática)
PRIMERA SEMANA
EL DOMINIO Y LA INTEGRACIÓN DE LOS ESPACIOS
1- Occidente -Concepto-Características
2- Exploración e integración entre los siglos ss. XV-XX-Expansión europea ss. XVI-XVII-Expansión europea ss. XVIII-XX
1- Occidente: concepto y características
Antes:Concepto más geográfico - político que evidenciaba el eurocentrismo (Europa como centro político, económico, social y cultural del mundo)Grandes descubrimientos geográficos: expansión y colonización europea al resto del mundo, desde el siglo XVI al XX fueron creando la imagen de Europa como centro.
¿Cuál es el centro hoy?Por qué América es Occidente???
Difusores de culturas
ORIENTE
OccidenteEspacio más cultural que geográfico con elementos comunes, la herencia clásica y medieval, religión católica-cristiana.
OCCIDENTE
2- Exploración e integración entre los siglos ss. XV-XX
Etapas:
-Expansión europea ss. XVI-XVII América, costas de África, OceaníaC. Colón
-Expansión europea s. XVIIIOcéano Pacífico, Oceanía, AustraliaCapitán Cook
-Expansión europea s. XIXÁfrica, Asia (China, Japón)Livingstone
Expansión europea ss. XVI-XVII
Portugal“Play de honor”
Bartolomé Dias
Después resto de europeos: españoles, ingleses, franceses, italianos, alemanes, holandeses, flamencos… PRIMER REPARTO DEL MUNDO CONOCIDO
Por qué? (causas)
-Inventos-Hombres superhéroes (Colón)-Una reina seductora…un rey distraído…-La toma de Constantinopla (1452) y la búsqueda de las especias
http://www.youtube.com/watch?v=7O8eHTj78IA imperio españolhttp://www.youtube.com/watch?v=CGzry0NBBMo 1492: La conquista del paraísohttp://www.youtube.com/watch?v=crVYUSmgFKo ADN de Colón
Expansión territorial interna y externaCrecimiento de la burguesía urbana (especialmente italiana, inglesa, holandesa, flamenca)Necesidad de metales preciosos para cubrir balanza de pagos y numerario (incremento de comercio)
Expansión europea s. XVIII
Inglaterra entra al negocio
James Cook1788-1780, 3 viajes oficiales, miles de km, grabados y mapas.
Gracias a Cook…Gran Bretaña reclamó la costa este de Australia descubierta por los españoles en el siglo XVI; las islas Hawái descubiertas por el español Álvaro de Saavedra en 1527 y la circunnavegación y cartografía de Terranova y Nueva Zelanda.
Expansión europea s. XIX
Inglaterra entra a ÁfricaDavid Livingstone
Llegó a África del Sur en 1871 como misionero, “descubrió” unas Cataratas que bautizó como “Victoria” y el lago Tanganica. Las noticias sobre los descubrimientos en África impulsaron exploraciones y conquistas inglesas en este continente
Pa’l FB
http://www.guinguinbali.com/index.php?lang=es&mod=news&task=view_news&cat=2&id=3505 Los paisajes que descubrió Livingstone
La evolución de los transportes facilitó el capitalismo (sistema económico) y el Imperialismo europeo (control de otros países en América, Asia, África y Oceanía)Telégrafo, ferrocarriles, barco, dinamita, medicinas…
Y luego China…
Lectura 1: Jean Heffer y William Serman, “De las revoluciones a los imperialismos, 1815-1914”
¿Qué es “La revolución de los transportes”?¿En qué época ocurrió? ¿Cuáles son las 3 grandes innovaciones?
Navegación: de la vela al vapor
Clippers: ¿cómo eran? Qué rutas cubrían? Qué ventajas tenían? Steamers: Cómo eran? Por qué reemplazan a los clippers?
Clippers
Steamers
Telégrafo¿Cuáles son las regiones más integradas por cable?¿Qué tipo de noticias transmitían?¿Cuál es la importancia de reducir el tiempo?¿Qué país lideró la construcción de cables submarinos?
El cable del XIX
Ferrocarriles
¿Qué países fueron los primeros en construir ferrocarriles y cuáles fueron los últimos?¿Qué ventajas tiene la red privada en la construcción y mantenimiento de ferrocarriles? ¿Qué países usaron ese método?¿Qué diferencias hay entre USA, Bélgica y Francia en la construcción de ferrocarriles?
1891-1904, 8.800 Km. de vía, 250 millones de dólares,siete husos horarios , ocho días y siete noches.Moscú, Montes Urales, Siberia, Manchuria hasta Vladivostock, en el mar de Japón
http://www.youtube.com/watch?v=TLZXdhamAgA Documental sobre el Transiberianohttp://www.youtube.com/watch?v=CKaJRyZAc-E Documental construcción del imperio ruso
El transiberiano
ruso
Ferrocarril Transcontinental USA
http://www.youtube.com/watch?v=HRg3JxVbXME doc expansión USAhttp://www.youtube.com/watch?v=04DzsVocUTsDibujando la historia - Blowing Shit Up: El tren transcontinental
Canales intercontinent
alesSuez
Panamá
Canal de SuezConstructor: Ferdinand de Lesseps Inicio: 1859 Inauguración: 1869163 km14% de los productos que mueven la economía mundial, el 26% del petróleo de importación y el 41% del volumen total de mercancías que llegan a los puertos de Arabia.
Canal de Suez
Constructor: Ferdinand de Lesseps Inicio:1881. Inaugurado: 191480 kmConecta dos océanos Pacífico y AtlánticoLa tarifa de peaje promedio es de alrededor de US$54.000.Mayor parte del tráfico: costa atlántica de los Estados Unidos y el Extremo Oriente. La segunda ruta: Europa y la costa oeste de los Estados Unidos y Canadá.
Canal de Panamá