7/15/2019 SCA_U2_A5_JAPM

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SISTEMAS DE CALIDAD 

ACTIVIDAD 5

UNIDAD DOS

ALUMNO: JORGE ARMANDO

POSADAS MORA

 MATRICULA: Al12513501

CARRERA: INGENIERIA EN

LOGÍSTICA Y TRANSPORTE 

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 ACTIVIDAD 5

En los servicios hay que prestar una atención muy especial a laprevención de errores, ya que en este caso los problemas surgen amedida que se está ejecutando el servicio, y hay que dar una solución lomás rápida posible; para lo cual hay que anticiparse a todos los posiblesobstáculos que puedan surgir. También hay que prestar una especialatención a la relación entre el proveedor y el cliente y la formación delpersonal, sobre todo a la de aquel personal que tiene trato directo con elcliente, puesto que el cliente forma parte del proceso y por tanto enmayor o menor medida, el cliente esta influenciando el resultado delservicio. (Manual de gestión de la calidad, Martha Sangüesa Sánchez,universidad de navarra).

En el caso de la empresa seleccionada se trata de una empresa que no

produce algún producto sino que genera un servicio pues es unaempresa de transporte terrestre de pasajeros y podríamos pensar quelas herramientas vistas para la actividad 05 nada tienen que ver con unaempresa de servicios pero después de haber revisado la información ycomparar diferentes fuentes me pude percatar que las técnicas oherramientas si pueden ser usadas en una empresa de servicios, resultamuy interesante ver como incluso en actividades comunes estamosutilizando técnicas como el “poca yoke”, un ejemplo, las entradas paraUSB en los equipos de computo tienen un diseño especial que solopermite introducir de manera correcta el dispositivo en el equipo, otroejemplo es un simple tapete que se puede colocar en la puerta que digao tenga la leyenda “las llaves, el celular, la cartera” de esta manera noolvidaremos esas prendas que se utilizan cotidianamente, algo tansimple nos ayuda a prevenir.

Por tal razón considero que la herramienta de calidad que se puedeutilizar en el tipo de empresa que seleccione es la de  “Poca Yoke” aprueba de errores puesto que hay procesos en la empresa que si no secuidan se puede afectar directamente al cliente final que es el pasajero.

Se entrevisto a un integrante del área de logística que tiene que ver con

el manejo de la flota vehicular, administrarla correctamente, asegurarseque los autobuses salgan a tiempo, cumplan con las característicasadecuadas para proporcionar el servicio como imagen y hastadocumentación oficial que debe tener cada autobús para la realizaciónde un viaje, la flota vehicular es una de las principales herramientasfundamentales de la empresa pero existen algunas problemáticas a sualrededor:

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1.  Los autobuses a veces no cuentan con la documentación oficialcompleta para realizar el viaje, lo cual si la unidad sale de viajeasí y por alguna razón es detenida o inspeccionada por algúnelemento de transito ocasionara un retraso a los usuarios e inclusoque tengan que ser reubicados en otra unidad si es que no hay un

arreglo con las autoridades.2.  Los autobuses a veces no son reparados adecuadamente respecto

a detalles como audio, video, aire acondicionado, lo cual duranteel trayecto de viaje presentan fallas ocasionando mala imagen einconformidad de los clientes.

Para la empresa el cliente debe ser lo más valioso y no cuidar estosdetalles ocasionan simplemente que se pierda credibilidad, existainconformidad y los clientes volteen a ver otras líneas de autobuses.

El uso de Poca Yoke puede ayudar a prevenir estos errores y fallas, porejemplo colocando un anuncio en el interior de la cabina del conductorrecordando que debe revisar la documentación del autobús, aun en losequipos de computo de los integrantes de logística a la hora de emitirsus tarjetas de itinerario del conductor le pudiese aparecer un mensajede alerta recordando que debe revisar que la unidad lleve completa sudocumentación, pues el Poca Yoke es un mecanismo que ayuda aprevenir los errores antes de que se sucedan o que los haga más obviospara que el trabajador se dé cuenta y pueda prevenir antes que suceda.

En el caso del mantenimiento adecuado el poca yoke hace mención de

una inspección al 100% para retroalimentar y en caso de ser necesariocorregir, la unidades si son revisadas e inspeccionadas peronormalmente lo hacen muy cercano a la hora de realizar el viaje lo quea veces ocasiona retrasos pues si la unidad llega a presentar algunafalla no habrá tiempo suficiente para corregir la falla, la inspección seenfoca en prevenir que el error se convierta en defecto, y tal vez setenga que cambiar esto o buscar una forma adecuada de supervisiónpara verificar que verdaderamente se haya realizado el trabajo.

Saludos.

Jorge Armando Posadas Mora.

Al12513501.