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ROCRAM PNA OMI
INFORME FINAL
CURSO AVANZADO DE BUQUES TANQUES PETROLEROS PARA OFICIALES ENCARGADOS DE LA SUPERVISIÓN DE ESTADO
RECTOR DE PUERTO
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SINTESIS DE LA ACTIVIDAD
Autoridad Anfitriona: DIRECCIÓN GENERAL MARÍTIMA DE LA REPÚBLICA DE COLOMBIA
Lugar de Alojamiento: PALLADIUN HOTEL Calle Tomás de Tezanos 1.146 Puerto del Buceo, Montevideo. Fecha de realización: 19 al 23 de Octubre de 2009. Organización y gestión: DIRECCIÓN GENERAL MARÍTIMA - COLOMBIA SECRETARÍA GENERAL DE LA ROCRAM. COORDINADOR MOU OMI-SECROCRAM. Financiamiento: ORGANIZACIÓN MARÍTIMA INTERNACIONAL. Participantes: VEINTE (20) funcionarios conforme el siguiente detalle: ONCE (11) participantes externos representando a DIEZ
(10) Autoridades Marítimas de la ROCRAM y UN representante de HONDURAS.
NUEVE (9) participantes de la DIRECCIÓN GENERAL MARÍTIMA (Autoridad Marítima Anfitriona).
Conferencistas/Instructores: UNO (1) . Ingeniero JULIO BERZOSA NAVAZO – DIRECCIÓN
GENERAL DE LA MARINA MERCANTE – MADRID - ESPAÑA.
Presupuesto asignado MoU: USD $ 45.000 Fondos asignados por la OMI: USD $ 45.000
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CURSO AVANZADO DE BUQUES TANQUES PETROLEROS PARA OFICIALES ENCARGADOS DE LA SUPERVISIÓN DE ESTADO
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1. ANTECEDENTES
En el marco de la XIII Reunión Ordinaria de la ROCRAM se abordó la necesidad de
evaluar la conveniencia de incluir anualmente una actividad que contribuya a la formación
avanzada de los funcionarios encargados de la supervisión por el Estado rector del puerto,
en consonancia con los objetivos estratégicos de la Organización Marítima Internacional
(OMI).
Los cursos indicados conforman el escenario que posibilita brindar el apoyo necesario a las
Autoridades Marítimas para que estas refuercen sus capacidades de instrucción y formación
a fin de cumplir con las responsabilidades inherentes al Estado de Abanderamiento y Estado
rector de puerto.
Por medio de la Secretaría del Acuerdo de Viña del Mar se coordinaron los objetivos y
necesidades, lo cual permitió la planificación del presente curso que en su comienzo se
trataba de incluir a buques tanques petroleros y quimiqueros.
Asimismo la Autoridad Marítima de Colombia disponía de las facilidades necesarias para
desarrollar el curso en la ciudad de Cartagena de Indias.
La citada actividad no se encontraba en el programa de actividades de cooperación técnica
acordado entre la OMI y la SECROCRAM, no obstante lo cual y conforme los remantes
disponibles sobre actividades ejecutadas durante el ejercicio 2009, se coordinó con OMI la
factibilidad de implementar el curso avanzado para buques tanques petroleros.
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2. OBJETIVOS DEL CURSO
Los objetivos que se persiguen son los siguientes: • Consolidación del cumplimiento eficaz de las responsabilidades del Estado de
abanderamiento y del Estado rector del puerto.
• Fomento de una mayor conciencia respecto de la normativa aplicable en los buques petroleros que recalan u operan en puertos de la región.
• Armonización y coordinación regional de las actividades sobre el control de
buques por el Estado Rector de Puerto en el marco del Acuerdo Latinoamericano (Viña del Mar)
• Afianzar la capacitación nacional y regional para la implantación eficaz del
Convenio MARPOL
4. DESARROLLO
Se realizó en la ciudad de Cartagena de Indias - Colombia entre el 19 y 23 de Octubre,
cumpliéndose con el programa de actividades previsto.
Asistieron un total de 20 participantes. En su preparación y organización intervinieron la
Dirección General Marítima de Colombia, la Secretaría de la ROCRAM a cargo de la
Prefectura Naval Argentina y la Organización Marítima Internacional.
4.1. ORGANIZACIÓN
Se cursaron notas de invitación al curso a todas las Autoridades Marítimas integrantes
de la Red y adicionándose la invitación a Honduras.
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Confirmaron y asistieron al evento representantes externos de Argentina, Bolivia,
Brasil, Chile, Cuba, Ecuador, Honduras, México, Panamá, Perú y Uruguay.
Por parte de la Autoridad Marítima Anfitriona participaron nueve (9) representantes.
La Dirección General Marítima, en el marco de actividades programó visitas a buques
tanques petroleros, facilitando el desarrollo de las prácticas en el ejercicio de las
supervisiones del Estado Rector de Puerto.
Previo al inicio del evento, la Autoridad Marítima Anfitriona, facilitó las instalaciones
del salón de conferencias y de una secretaría permanente, ubicadas en el Hotel Capilla
del Mar de Cartagena, donde se encontraban alojados los participantes, encaminando
satisfactoriamente las coordinaciones y requerimientos del evento, instructores y
participantes del seminario.
La Secretaría estuvo equipada con elementos informáticos y personal idóneo que
respondió en forma eficiente y con excelente predisposición y cordialidad.
4.2. CONFERENCISTAS/INSTRUCTORES
El conferencista/instructor que desarrolló el curso es el Ingeniero Naval JULIO
BERZOSA NAVAZO, integrante de la Dirección General de la Marina Mercante de
España.
Mediante el empleo de diapositivas se explicaron los contenidos de las unidades
temáticas del curso, como así también se analizaron las aplicaciones prácticas, tomas
fotográficas y visitas a buques tanques petroleros.
4.3. ASPECTOS FORMALES DEL SEMINARIO
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Conforme el programa el día 19 de Octubre se realizó la ceremonia de apertura oficial
con la presencia del Subdirector de Dirección General Marítima de Colombia, Capitán
de Navío GERMÁN GONZÁLES REYES, y el Capitán del Puerto de Cartagena,
Capitán de Navío VICTOR HURTADO IRUITA.
Además durante la apertura se dio lectura al mensaje enviado por el Secretario General
de la ROCRAM Prefecto General OSCAR ADOLFO ARCE, Prefecto Nacional Naval
de ARGENTINA.
Durante la noche del día 19 la Autoridad Marítima Anfitriona invitó a los participantes
del evento, a un cóctel de bienvenida que se realizó en las instalaciones del hotel.
Conforme el programa de actividades previsto, el curso se desarrolló durante la mañana
de 08.00 a 12.30 y durante la tarde 14.00 a 18.00, con intervalos para almuerzo y
refrigerios.
El curso finalizó el día 23 de Octubre procediéndose al acto de cierre oficial y entrega
de certificados a los participantes.
4.4. ASPECTOS LOGISTICOS
El instructor/conferencista y participantes al evento, fueron alojados en el HOTEL
CAPILLA DEL MAR ubicado en Cartagena de Indias. Los servicios ofrecidos y las
comodidades que disponían las habitaciones fueron excelentes, al igual que la atención
recibida.
La Autoridad Marítima Anfitriona, dispuso de la movilidad necesaria para los
traslados desde el aeropuerto al hotel al arribo de las delegaciones y viceversa al
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momento de la partida al exterior, como así también coordinó y realizó los traslados
por agua hacia los buques tanques petroleros designados para los ejercicios prácticos.
A los participantes además se les proveyó de indumentaria necesaria para las visitas a
bordo de los buques, respetándose las normas de seguridad personal requerida a tal
efecto.
5. EVALUACIÓN Y RESULTADOS
Durante el desarrollo del curso se pudo apreciar un elevado interés en obtener una adecuada
capacitación sobre el desarrollo de supervisiones del Estado Rector de Puerto..
6. COSTOS
La asignación presupuestaria de la Organización Marítima Internacional para la realización
del curso fue de U$S 45.000 (cuarenta y cinco dólares estadounidenses), cuyo monto fue
suficiente para cubrir los gastos emergentes de viáticos, traslados aéreos, material didáctico
y gastos generales.
El viático diario para cada participante fue de U$S 245 Dólares Estadounidenses, con lo
cual se cubrieron los gastos correspondientes al alojamiento y comidas.
Los gastos efectuados por la SECROCRAM para la realización del curso fueron los
siguientes:
PASAJES AEREOS U$S 18.128
VIATICOS Y TASAS AEROPUERTO U$S 20.678,75
MATERIAL DIDACTICO Y GASTOS GENERALES U$S 761
TOTAL U$S 39.567,75
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Por su parte la Autoridad Anfitriona de la Prefectura Nacional Naval, asumió los gastos
emergentes de:
• Alquiler del salón de conferencias y sala destinada a los servicios de secretaria de la
reunión, en el Hotel Capilla del Mar de Cartagena.
• Refrigerios/coffee break durante la mañana y tarde para todos los participantes.
• Traslados de ida y vuelta de los participantes externos, desde el aeropuerto internacional
hasta el Hotel y traslados por agua hacia los buques tanques petroleros designados para
ejercicios.
• Instalación de ayudas visuales, equipos de informática y audio, con personal cargo.
• Cartelería de salón interna y externa con indicación del seminario.
• Cóctel de bienvenida.
• Provisión de indumentaria de seguridad para los participantes
7. CONCLUSIONES
Conforme el programa de actividades, se cumplió con la organización y desarrollo previsto
en el Seminario Regional para el Seguimiento de las Recomendaciones del Convenio y
Protocolo de Londres. El conferencista/instructor cumplió en forma eficiente y profesional
los objetivos fijados sobre la preparación y disposición del material didáctico con un
desarrollo óptimo en los aspectos docentes y pedagógicos.
Los representantes designados por las Autoridades Marítimas, participaron activamente
demostrando estar involucrados en la necesidad de su capacitación.
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El seminario constituyó el marco de integración regional, reforzando y estrechando los
vínculos de cooperación técnica y coordinación entre las Autoridades Marítimas y la OMI.
Agradecer a la Organización Marítima Internacional por el aporte financiero realizado para
concretar el presente evento, contribuyendo a la capacitación regional sobre la supervisión
por el Estado Rector de Puerto.
8. RECOMENDACIONES
Se estima necesaria la continuidad del dictado de cursos avanzados con objetivo de
acrecentar la capacitación de los funcionarios encargados de la supervisión por parte del
Estado Rector de Puerto.
JORGE ENRIQUE GROH PREFECTO MAYOR (RE)
Coordinador MoU OMI – SECROCRAM
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NOMINA DE PARTICIPANTES
LISTADO DE PARTICIPANTES
ARGENTINA Subprefecto FRANCISCO ALBERTO BARRIOS BOLIVIA Capitán de Fragata MARCO A. ARISPE JARJURI BRASIL Capitán de Mar y Guerra HAROLDO DE OLIVEIRA AMARAL CHILE Capitán de Corbeta JESUS EDUARDO GRANDON CANCINO COLOMBIA Capitán de Navío VICTOR HURTADO IRUITA Capitán de Altura HECTOR LEAL GÓMEZ Capitán de Fragata OMAR PENAGOS Capitán de Navío (R) CARLOS ENRFIQUE UYMAÑA CAICEDO Capitán de Corbeta (R) RAFAEL CASTRO Capitán de Corbeta (R) CARLOS MARTINEZ MENDOZA Capitán de Corbeta (R) HERNÁN ROJAS Capitán de Navío (R) CARLOS ENRFIQUE UYMAÑA CAICEDO Capitán de Corbeta (R) MIGUEL ANTONIO VELOZA CUBA Ingeniero ANTONIO RIVERO
ECUADOR Capitán de Navío IVAN TOVAR GALARZA HONDURAS Capitán JOSÉ MARTIN DRENDON MEDINA
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MEXICO Ingeniero ERNESTO de JESUS SALDAÑA TORRES PANAMA Ingeniero Náutico ORLANDO BROWN ACIERO PERU Capitán de Fragata BRUNO FATUR DIAZ
URUGUAY Alférez de Fragata (CP) JUAN CARLOS GARCIA
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CURSO AVANZADO EN BUQUES TANQUES PARA OFICIALES ENCARGADOS
DE LA SUPERVISIÓN POR EL ESTADO RECTOR DE PUERTO
CARTAGENA DE INDIAS - COLOMBIA 19 al 23 de Octubre de 2009
PROGRAMA DE ACTIVIDADES
Lunes 19 de Octubre Hora Actividad
08.00 – 08.30 Acreditación 08.30 – 09.30 Palabras de Bienvenida & Discurso de Apertura 09.30 – 10.30 Presentación de Instructores y Participantes
Objetivos, programa y material Presentación de Instructores y Participantes Coffee break
10.30 – 11.00 Coffee break
11.00 – 12.30 Convenio MARPOL 73/78 y el PSC Base legal – Ámbito de aplicación – Gestión de residuos
12.30 – 14.00 Almuerzo
14.00 – 16.00
Gestión de residuos – Aguas oleosas – Sistema de sentinas y lodos – Tanques de aguas aceitosas y tanques de lodo. Fuentes potenciales de contaminación
1600 – 16.30 Coffee break
16.30 –18.00 Componentes de supervisión para el PSC – MOU Bombas de lodo – Bombas auxiliares de sentina – Bombas auxiliares de agua de sentina – Separador de sentina – Separador OWS - Limpieza – Válvulas – Filtros – Tuberías – Grifos – Medidores – Paneles – Incinerador – Quemadores de caldera
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Martes 20 de Octubre 08.00 – 10.00 Estructuras del casco – Doble casco – Programa intensivo de
supervisión – Corrosión y fisuras Descarga de lodos – Limpieza de sentinas Exposición de averías con tomas fotográficas
10.00 – 10.30 Coffee break 10.30 – 12.30 Instrumentos OMI, Directrices, Resoluciones y Circulares
Inspecciones por derrames de hidrocarburos a la mar Contaminación
12.30 – 14.00 Almuerzo
14.00 – 16.00 Sistema de gas inerte – Control de paneles – Válvulas Demostraciones fotográficas observadas en averías
16.00 – 16.30 Coffee break 16.30 – 18.00 Descripción y funcionamiento equipo separador según IMO-MEPC
107 (49) Gráficos y aplicaciones fotográficas.
Miércoles 21 de Octubre 08.00 – 09.00 Planificación de visita de supervisión a buque tanque –
Distribución de tareas y conformación de grupos de trabajo
09.00 – 14.30 Traslado y visita B/T SAN ANDRES II, bandera de Colombia, en puerto de Cartagena para practica de supervisión PSC
14.30 – 16.00 Almuerzo 16.00 – 18.00 Análisis y exposiciones grupales sobre los resultados obtenidos en
la visita práctica – Conclusiones obtenidas
Jueves 22 de Octubre 08.00 - 09.00 Planificación de visita de supervisión a buque tanque –
Distribución de tareas y conformación de grupos de trabajo
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09.00 – 14.30 Traslado y visita M T STENA FR8 2, bandera de Islas Marshall, en puerto de Cartagena para práctica de supervisión PSC
14.30 – 16.00 Almuerzo 16.00 – 18.00 Análisis y exposiciones grupales sobre los resultados obtenidos en
la visita práctica – Conclusiones obtenidas Viernes 23 de Octubre 08.00 – 10.30 Supervisión de PSC – MOU de mercancías peligrosas.
Definiciones – Clases – Identificación – Documentación – Distribución a bordo. Requerimientos SOLAS. Stowage – Segregation to IMDG Code. Tabla se segregación. Procedimientos de emergencia.
10.30 – 11.00 Coffee break 11.00 Acto de cierre y Entrega de Certificados