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En el caso de los camiones, en primer lugar se debe establecer la naturaleza de la carga. Si ésta se encuentra en la categoría de materiales peligrosos, será necesario abordar ese punto de inmediato y retrasar la extricación. Si la carga no es peligrosa, igualmente deberá ser evaluada como parte del proceso de estabilización y se deberá monitorear durante todo el incidente.
Los camiones modernos cuentan con complejos sistemas de frenos y suspensión que dificultan bastante la estabilización. Los rescatistas deben, por lo tanto, conocerlos y saber cómo controlarlos durante el proceso. Cada vez más vehículos pesados incluyen ejes que es posible levantar o bajar dependiendo de la carga. Estos pueden resultar peligrosos y por lo mismo constituyen un aspecto a manejar en la fase de estabilización.
A diferencia de los incidentes que involucran automóviles, en este caso los rescatistas deberán realizar trabajo en altura para poder tener acceso y rescatar a la víctima. Esto representa un riesgo en sí mismo y debe ser controlado por el comandante del incidente.
El equipamiento básico necesario debe incluir herramientas hidráulicas específicamente diseñadas para la última tecnología vehicular. Al igual que en los automóviles, la fabricación de camiones ha evolucionado, incorporando más aceros de alta resistencia para proteger el habitáculo del conductor.
Es muy importante tener presente que todo rescate es dinámico y el riesgo va cambiando constantemente. Por lo mismo, los comandantes deben nombrar oficiales de seguridad para monitorear en forma permanente aspectos cruciales, como estabilidad y manejo de carga.
Las labores de rescate
en vehículos pesados
son más complejas que
en automóviles. Por
ello, los rescatistas
deben contar con los
conocimientos,
herramientas y técnicas
necesarias para realizar
un rescate seguro.
El primer principio del
rescate es la seguridad
de los rescatistas. Los
camiones presentan
diversos y complejos
riesgos que es preciso
abordar antes que
comience el proceso de
extricación.
Rescate Vehicular Pesado – Parte 1
Fuente: Holmatro, Inc. Traducción: Andrea Sanguinetti, Impomak S.A.
NÚMERO
Abr i l 2016
23
Agregamos va lo r a
nues t ros p roductos
Un Ram hidráulico con un émbolo largo asegurará la creación del máximo espacio posible si el tablero necesita ser desplazado. El modelo Extendo de Holmatro (en la fotografía) permite extensión manual e hidráulica.
Los puntales hidráulicos constituyen el mejor método para estabilizar un camión (y remolque).
Siempre se debe disponer de cojines elevadores de alta y baja presión para fines de estabilización y elevación.