rendimiento de un lhd

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  • 8/2/2019 Rendimiento de Un Lhd

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    RENDIMIENTO DE UN LHD

    Como bien sabemos su rendimiento es directamente proporcional su capacidad decuchara e inversamente proporcional a la distancia de transporte. Esa distancia mxima detransporte suele estar en torno a unos cientos de metros, pues a distancias mayores dejande ser competitivas como elemento de transporte y comienza a ser ms interesante elsistema cargadora-camin de transporte. Su vida til esta entre 15.000 y 25.000 horas,dependiendo de que se efectu un buen mantenimiento y limpieza

    Su capacidad de cuchara es muy variable, pero suele ser mayor a 4 m3 con lo que alcanzanmuy buenos rendimientos. A mayor capacidad, lgicamente el costo del capital por

    adquisicin es mayor, con lo que habr que buscar un equilibrio entre capacidad,rendimiento y precio. Por ejemplo, una pala de 6m3 de cuchara tardara unas 5 horas ensanear, cargar y transportar a camiones un total de 100 T de material de un frente de25m3 de seccin

    El accionamiento de estas palas es mediante motor de combustin interna (con equipo decaptacin de gases) o elctrico o por bateras, para eliminar el problemas de los gases deescape, sobre todo en ventilacin en fondo de saco.

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    Antes de todo Debemos considerar que para el buen desempeo del equipo se debe contar

    con adecuadas vas de trnsito, tanto en calidad de las pistas de rodado, pendientes,

    ventilacin (Q = 0,047 m3/HP-seg o Q = 100 cfm/HP) y en espacio (estaciones de

    seguridad o refugios, talleres y estocadas para maniobras). Esto garantizar que el equipo

    pueda circular con la mayor libertad posible, sin interrupciones ajenas al funcionamiento

    propio.

    El rendimiento del equipo se calcula especificando los siguientes datos:

    Cb: Capacidad del Balde del LHD (m3).

    : Densidad in situ de la roca (ton/m3)

    : Esponjamiento.

    Fll: Factor de llenado del balde del LHD.

    Di: Distancia de viaje del LHD cargado hacia el punto de descarga (metros).

    Vc: Velocidad del LHD cargado hacia el punto de descarga (metros por hora).

    Dv: Distancia de viaje del LHD vaco o hacia la frente de trabajo (metros).

    Vc: Velocidad del LHD vaco (metros por hora).

    T1: Tiempo de carga del LHD (minutos).

    T2: Tiempo de descarga del LHD (minutos).

    T3: Tiempo de viaje total del LHD (minutos) = (Di / Vc + Dv / Vv ) 60

    T4: Tiempo de maniobras del LHD (minutos).

    N de Ciclos por hora = NC = 60 / (T1 + T2 + T3 + T4) [ciclos / hora]

    Rendimiento horario = NC Cb Fll / (1 + ) [toneladas / hora]

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    Factores que afectan la productividad y la operacin del LHD:

    Iluminacin.

    Estado de las pistas de rodado (derrame de carga, impacto en componentes

    mecnicas, impacto sobre el operador, disminucin de velocidad, desgaste de

    neumticos que deberan durar 2000-2500 horas segn catlogo 3000 horas y

    puede bajar a 1800 horas).

    rea de carguo (debe tener piso firme para que no se entierre el balde y no genere

    esfuerzos que puedan daar el equipo por ejemplo al cilindro central de volteo

    que vale US$ 15.000).

    Granulometra del material a cargar (Colpas muy grandes disminuyen el factor de

    llenado).

    Vas de trnsito y trfico.

    reas de carga y descarga.

    Ventilacin (polvo y falta de oxgeno).

    Altura sobre el nivel del mar (se pierde un 1% de potencia cada 100 metros a

    partir de los 300 metros sobre el nivel del mar, para alturas mayores de 1500

    msnm se adicionan turbos).

    Temperatura (cada 2C en ascenso se pierde 1% de potencia a partir de los 20C).

    Como parmetros de control de este equipo se pueden tomar los siguientes:

    Disponibilidad Fsica deber ser superior al 85%.

    Utilizacin no deber bajar del 50%, entre 50 y 60% es aceptable, sobre el 60% es

    ideal.

    Se recomienda realizar las siguientes tareas para mantener en buen estado al equipo y

    evitar accidentes:

    Chequeo de pre - uso.

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    Chequeo en el camino.

    Revisin del rea de trabajo.

    Utilizacin de palancas slo para la operacin.

    No transportar personal en el balde.

    Inspeccin de elementos de seguridad.

    Traslado en vaco con el balde a mnima altura.

    No hacer cambios de marcha durante la subida o bajada de rampas.

    Utilizar la misma marcha en subida y bajada.

    Limpieza de la zona de carguo.

    Ataque en primera con el balde horizontal.

    No atacar la saca con el equipo torcido.

    Penetracin regulada y no forzada.

    Pivoteo del balde durante la carga y no en el trayecto.

    Costos del sistema LHD

    Entre los costos que se tienen que tomar en cuenta son:

    Costo de mano de obra

    Costo de operacin

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    o Consumo de combustible

    o Consumo de insumos (cuchara, neumticos, lubricantes)

    Costos de adquisicin

    o Equipo

    o Vida til

    Costos de mantencin y reparacin

    o Mantenciones menores

    o Mantenciones mayores

    Las operaciones de carga, transporte y extraccin adquieren una gran relevancia en elciclo minero, pues de su rendimiento y buena organizacin depende en gran medida la

    produccin. Adems, sus costos inciden directamente de una manera significativa en loscostos de un proyecto minero. Esta organizacin, que se requiere para cualquier tipo deminera, es an ms necesaria, a la vez que ms complicada, en minera de interior. Enella, a las limitaciones de espacio hay que aadirle otros condicionantes, como son: eldesplazamiento continuo de frentes y talleres, la escasa visibilidad y otras condicionesambientales (presencia de polvo, ruido, oscuridad), las dificultades para circular, la malaaccesibilidad de algunas explotaciones o zonas de las mismas y la cada vez mayor

    profundidad de las minas, pues los yacimientos o partes de estos que eran ms accesiblesya se han agotado. Por todo ello, la seleccin del sistema ms adecuado para cada una deestas operaciones se convierte en un parmetro fundamental de optimizacin de unaexplotacin minera.

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    BOMBA DE TRANSFERENCIA, MICO, HIDRAULICA DESDE $80KIT DE LEVANTE, VOLTEO, DIRECCIN, MICO, ETC. DESDE $50

    RODAJES DESDE $10ROTULAS DE 2", 2.5", 4", 4.5" DESDE $30YUGO DESDE $30CORONA DESDE $150CRUCETA DESDE $35VALVULA DE FRENO, ACELERACIN DESDE $80PORTAFILTRO ACEITE, PETROLEO, AGUA DESDE$70CREMALLERA PARA 3, 4, 5 Y 6 YARDAS DESDE $100PIONES DESDE $40ALTERNADOR DESDE $100

    SCOOPTRAM GHH LF4 2.5 yd3

    Precio: $ 79.900 USD

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