reglamento interno de trÁnsito

INDICE

� GCS-EST Guía Corporativa Estándar de Tránsito Vehicular.

� SIG-EST-SEG08-04-00 Estándar Ingreso de Vehículos.

� SIG REG 08-01-00 Permiso Ingreso Vehículos.

� SIG-EST-MIN04-07-00 Seguridad en vías y Tránsito en Superficie e Int. Mina.

� SIG-EST-MIN-09-00 Estándar Transporte de Mineral.

� SIG-PRO-MIN04-21-00 Procedimiento Transporte de Mineral y Desmonte.

� SIG-PRO-MIN04-22-00 Mantenimiento de Vías.

� SIG-EST-SEG08-03-00 Licencia Interna Para Conducir Vehículos y Operar

Equipos.

ANEXOS.

� Formato de Autorización de Manejo.

� Cuadro de Compatibilidad de Vehículos y Equipos.

� SIG-ANX-DGG 08-07-00 Anexo de Infracciones de Transito.

Guía Corporativa Estandar De Transito Vehicular

USO INTERNO GCS_EST_Guía Corporativa Estándar de Tránsito Vehicular.doc

Versión: 01

1. Objetivo

Hochschild Mining establece la presente Guía Estándar Corporativa de Tránsito Vehicular con la finalidad de evitar la ocurrencia de incidentes/accidentes que ocasionen lesiones, pérdidas humanas ó daños a la propiedad, así como minimizar los riesgos por el uso de vehículos en las diferentes actividades de la Empresa, tanto en ruta, como en la misma operación y/o proyecto.

2. Concepto

Se entiende por Manejo Seguro al manejo fundamentalmente defensivo como secuencia continua de buenos hábitos mediante los cuales se llega a evitar colisiones, atropellos, vuelcos y toda clase de accidentes de tránsito. Esto significa ser prudente en extremo, lo cual puede resumirse fácilmente en: • ESPERAR TODO • IMAGINAR TODO • SUPONER TODO

Queda establecido que el Conductor representa la autoridad máxima al interior del vehículo, cuya seguridad y la de sus ocupantes es materia de su competencia directa pudiendo tomar decisiones aplicables respecto al manejo defensivo e inclusive negarse a acatar órdenes que infrinjan las condicio nes de Seguridad . En este sentido se considerará una falta grave cualquier tipo de presión o amenaza directa o indirecta que se pretenda ejercer sobre el Conductor de la unidad emitida por cualquier pasajero o funcionario, independiente de su rango jerárquico.

3. Alcance

Este estándar es de cumplimiento de toda persona que va a conducir vehículos ligeros de la Empresa, así como aquellos que se contraten para trabajos específicos en las Unidades Mineras, Proyectos de Exploración, y diversos viajes de Lima y provincias a las Unidades y proyectos. Incluye también a personas que conduzcan vehículos de terceros que sean autorizados a ingresar a nuestras instalaciones ó que transporte a nuestro personal.

3.1. Responsabilidad de las Gerencias de Unidad Min era / Jefaturas

Cada Gerencia de Unidad Minera / Jefaturas será responsable de la difusión y cumplimiento de este estándar por parte del personal y las empresas Contratistas, tanto en los vehículos que la Empresa le asigne como en los que sean contratados o cuenten con autorización para ingresar a las instalaciones. Responsabilidades: a. Verificar el cumplimiento del presente estándar para los vehículos que la

Empresa le asigne, así como también para los que se contrate en su área de trabajo y los que cuenten con autorización para ingresar a las instalaciones.

b. Autorizar el transporte de personas ajenas a la empresa y tomar las medidas de seguridad del caso.



Versión: 01

c. Difundir y verificar el cumplimiento de este estándar entre todos los

conductores. d. Promover las sugerencias y recomendaciones entre todo el personal para el

mejoramiento de este estándar. 3.2. Horarios de Manejo :

a. Cada Gerencia de Unidad Minera / Jefatura deberá establecer los horarios para los viajes, partiendo de las siguientes premisas:

i. Solo permitir viajes entre las 5.00 a.m. y las 6.00 p.m. en carreteras de

afirmado y trochas carrozables. ii. Solo permitir viajes de 5.00 a.m. hasta las 8.00 p.m. en pistas asfaltadas. iii. En casos de emergencia médica , la Gerencia de la Unidad Minera

podrá autorizar viajes en otros horarios.

b. El límite de conducción continua será de 6 horas de ma nejo . De ser mayor las horas de viaje el conductor deberá parar a descansar por un tiempo corto . Se recomienda descansos no menores a diez minutos y luego continuar el viaje hasta completar un máximo de 8 horas efectivas de manejo. En caso de no haber llegado al destino, otro conductor autorizado completará el viaje.

c. Queda terminantemente prohibido manejar de noche (sin la presencia de luz natural) fuera de la Unidad Minera para todos los conceptos.

d. Para el caso de traslados ó viajes largos que superen las 8 horas de manejo los conductores deberán estar acompañados de otro chofer autorizado de relevo (cumplir con el punto Nro. 5).

e. Los viajes deben ser programados de acuerdo a éste estándar (inciso c). 3.3. Características mínimas de los vehículos

Los vehículos deberán contar con las características mínimas indicadas a continuación:

a. Contar con un programa de mantenimiento que garantice la correcta operatividad mecánica del vehículo.

b. Contar con tarjeta de propiedad, placa y SOAT vigente. c. Contar con póliza de seguro vigente, para sus pasajeros y contra terceros. d. Disponer de cinturones de Seguridad para todos los ocupantes. e. Contar con jaula de protección interna y barra anti vuelco exterior para el

caso de camionetas pick-up. f. Disponer de dos triángulos de seguridad y 02 conos anaranjados para

casos de emergencia, asimismo es indispensable que cuente con gata, botiquín de primeros auxilios, cable de remolque, cable de extensión de batería, linterna, franela y caja de herramientas operativas y abastecidas.

g. Disponer de extintor portátil de CO2 o polvo químico seco según estándar de la Unidad Minera o proyecto de exploración, instalado y asegurado en un lugar visible.

h. Contar con señalización exterior: cintas reflectivas y número de placa pintado a los lados del vehículo (camioneta).

i. Contar con faros neblineros, alarma sonora de retroceso, faro de retroceso y 02 cuñas de seguridad.



Versión: 01

j. Llantas en buen estado de acuerdo a la ruta por donde va a circular

el vehículo y a la estación predominante.

Servicios Administrativos (área a cargo de los vehículos) al entregar un vehículo (propio o alquilado), deberá verificar con anticipación el cumplimiento de estas características mínimas, así como su operatividad y vigencia. El conductor al recibir el vehículo revisará estas características mínimas nuevamente y dará su conformidad en la hoja de recepción correspondiente. En caso de disconformidad menor, el conductor deberá solicitar a Servicios Administrativos la corrección inmediata. En caso de disconformidad mayor, el conductor no deberá recibir el vehículo. Quedan exceptuados de estas características mínimas los vehículos de uso exclusivo en Lima.

3.4. Mantenimiento Mecánico

Los vehículos de propiedad de Hochschild Mining, deben cumplir con el programa de mantenimiento mecánico en un taller reconocido por la empresa. Es responsabilidad del conductor velar por la correcta operatividad del vehículo a su cargo. Las solicitudes de mantenimiento deberán hacerse de manera programada con la jefatura. Los terceros que brindan servicios en Unidades Mineras ó proyectos de exploración de Hochschild Mining deberán demostrar que cuentan con un adecuado programa de mantenimiento de sus vehículos y que estos se encuentran en óptimas condiciones.

3.5. Inspecciones Diarias

Los conductores deberán hacer inspección diaria de su vehículo, considerando:

• Estado, ajuste y presión de llantas incluyendo la(s) de repuesto. • Suspensión y dirección. • Asientos y cinturones de Seguridad en todos los asientos. • Luces delanteras y posteriores. • Limpia parabrisas y sus accesorios. • Revisión de frenos, niveles de aceite de motor e hidráulico, niveles de

refrigerante, líquido de frenos, agua, estado de faja de ventilador y de mangueras de refrigerante.

• Otros que considere necesarios.

3.6. Requisitos del Conductor Autorizado

a. Contar con licencia de conducir vigente (mínima licencia profesional categoría A II), o autorización equivalente / similares en México y Argentina.

b. Haber aprobado el curso de manejo de vehículos todo terreno (4x4) autorizado por Hochschild Mining.

c. Haber aprobado el curso de manejo defensivo autorizado por Hochschild Mining.

d. En el caso de conductores profesionales (choferes):



Versión: 01

i. Haber aprobado el curso de primeros auxilios autorizado por

Hochschild Mining. ii. Haber pasado los exámenes anuales de aptitud física, médica y

psicotécnica.

3.7. Normas de conducción:

a. Cumplir las normas estipuladas en el Reglamento Nacional de Tránsito y las normas de tránsito internas de la Unidad Minera o proyecto.

b. Dar preferencia al peatón, al tránsito de animales y a las costumbres locales. c. Acatar las disposiciones de la autoridad policial. d. Respetar las señales de tránsito. e. Respetar los letreros de límites de velocidad colocados en las carreteras

asfaltadas y zonas urbanas. Asimismo, conducir a velocidades prudentes de acuerdo a las condiciones climáticas y de la vía en carreteras afirmadas y trochas carrozables.

f. Si fuera necesario estacionar su vehículo en plena ruta hacerlo en lugar apropiado y seguro, con la adecuada señalización y luces de emergencia.

g. Prevenir con anticipación las maniobras ó acciones inseguras que puedan cometer otros conductores y/o peatones y evitar que estas originen un accidente.

h. En caso de accidente y/o infracción al Reglamento Nacional de Tránsito cumplir con el Procedimiento para casos de Accidente de Tránsito establecido por Hochschild Mining, deteniéndose, colaborando con la PNP y auxiliando a los heridos si los hubiera.

i. Toda sanción por incumplimiento al Reglamento Nacional de Transito será de exclusiva responsabilidad del conductor y la empresa no asumirá ninguna responsabilidad sobre esto.

j. Para desplazamientos fuera de la unidad o proyectos, el conductor deberá informar a la jefatura correspondiente del plan de viaje establecido, indicando fecha y hora de salida, nombre de los pasajeros, ruta a seguir, puntos estimados de parada y hora estimada de llegada.

3.8. Los conductores NO deberán conducir:

a. Luego de haber laborado las horas normales de trabajo. b. Bajo condiciones de fatiga, agotamiento ó falta de horas adecuadas de descanso (el tiempo recomendable de descanso previo a una jornada de

conducción es de 8 horas). c. Cuando hayan consumido bebidas alcohólicas. d. En caso de estar tomando medicinas que producen somnolencia y/o desconcentración. e. Cuando no cuenten con la licencia de conducir vigente o la documentación relacionada con el vehículo.

f. Cuando no hayan aprobado los cursos de manejo defensivo, conducción de vehículos todo terreno (4x4), primeros auxilios y demás requisitos mencionados en el punto 5.



Versión: 01

3.9. Está prohibido:

a. Llevar pasajeros que superen el número de asientos disponibles y permitido al interior de la cabina.

b. Transportar personas que no llevan puesto el cinturón de seguridad. c. Transportar personas no autorizadas por la Jefatura respectiva salvo casos

de emergencia. d. Permitir el consumo de bebidas alcohólicas en el vehículo. e. Transportar materiales no autorizados por la Jefatura respectiva. f. Transportar explosivos sin cumplir con las normas estipuladas para tal fin. g. Transportar carga que exceda, en volumen y peso, la capacidad del

vehículo. h. Movilizar el vehículo por lugares no autorizados por la Jefatura respectiva. i. Permitir que conduzca una persona no autorizada para tal fin. j. Llevar objetos punzo cortantes ó contundentes sueltos al interior de la

cabina (por ejemplo picotas, combas, machetes, barrenos, muestras de roca, piezas mecánicas, herramientas, etc).

3.10. Capacitación a los Conductores

La administración de Hochschild Mining y/o la empresa Contratista proporcionará la siguiente capacitación a los conductores: a. Curso de conducción de vehículos todo terreno (4x4). b. Curso de manejo defensivo. c. Curso de primeros auxilios.

3.11. Implementos para los Conductores

La administración de Hochschild Mining y/o la empresa Contratista, proporcionará el siguiente material e implementos a los conductores profesionales: a. Copia del Reglamento Nacional de Tránsito y de las escalas de multas

vigentes. b. Copia de la norma de tránsito interna de la Unidad minera o proyecto. c. Los implementos de seguridad establecidos por cada unidad, proyecto y/o

área de la empresa. 3.12. Empresas Contratistas

Toda empresa Contratista y sus subcontratistas que brinden servicios en Unidades ó proyectos de exploración de Hochschild Mining y cuenten con vehículos en las mismas deberá cumplir con el presente estándar y presentar al departamento de seguridad en la Unidad ó proyecto un plan de seguridad vial para su aprobación y seguimiento respectivo.

3.13. Reporte de Incidentes

En caso que un pasajero observe una infracción ó maniobra temeraria de parte del conductor deberá llamar a la Central de Emergencias 5555 e informarla por escrito ó por correo electrónico al departamento de Seguridad de la Unidad



Versión: 01

Minera y/o proyecto de exploración con la finalidad de identificar estos incidentes de tránsito y evitar que posteriormente se conviertan en accidentes.

3.14. Acta de Compromiso

Toda persona comprendida dentro del Alcance de este estándar deberá firmar un Acta de Compromiso en el que se incluirán los siguientes datos:

� Nombre, cargo y DNI del conductor � Nombre de la empresa / empresa Contratista � Firma y fecha � Unidad, área y proyecto asignado � Nombre, cargo y DNI del Jefe inmediato superior, supervisor o

responsable � Firma y fecha



Versión: 01

ANEXO 1

PROCEDIMIENTO PARA CASOS DE ACCIDENTES DE TRÁNSITO

i. Tomar toda precaución necesaria para evitar que sobrevengan daños posteriores u otro accidente.

ii. Brindar asistencia a toda persona que resulte lesionada en el accidente. En caso necesario solicitar ambulancia ó asistencia médica para los heridos.

iii. Llamar a la Central de Emergencias 5555 y comunicar el accidente para aplicar los procedimientos detallados en el Manual de Respuesta a Emergencias.

iv. Llame a la aseguradora según SOAT del vehículo, ubicación, y país donde se haya producido el accidente.

v. Notificar a su respectiva Jefatura y al Departamento de Seguridad en la Unidad minera, proyecto de exploración u oficinas de Lima.

vi. Notificar a Servicios Administrativos Lima / Arequipa de la ocurrencia del accidente y/o solicitud de apoyo si fuera el caso.

vii. Acciones a tomar:

• Asegurar asistencia médica a personas lesionadas. • Abstenerse de realizar acuerdos con terceros. • Denunciar el hecho de inmediato a la delegación policial del lugar. • El conductor se someterá al dosaje etílico • Efectuar el peritaje de daños del vehículo • Rendir su manifestación en la delegación policial.

ELABORADO POR: REVISADO POR: APROBADO POR:

Gerencia Corporativa de Seguridad COO COO

Fecha de Publicación: 09/04/2008 Fecha de Vigencia: 28/02/2008 Pág. 7 de 3



Versión: 01

“SEGURIDAD ES CERO ACCIDENTES”

ESTÁNDAR: SEGURIDAD EN VIAS Y TRANSITO EN SUPERFICIE E INTERIOR MINA SIG-EST-MIN04-07-00

SISTEMA INTEGRADO DE GESTIÓN HOCHSCHILD MINING - DNV ELEMENTO: 04

FECHA DE EMISIÓN: 18/03/09

FECHA DE REVISIÓN: 18/03/09 PÁGINA 1 de 7


SUPERINTENDENTE DE AREA SUPERINTENDENTE DE SEGURIDAD GERENTE DE UNIDAD

1. OBJETIVO • Establecer instructivas adecuadas para el manejo seguro de vehículos móviles y evitar o

minimizar la ocurrencia de accidentes en la conducción / operación de vehículos y/o equipos.

2. ALCANCE • Este Estandar establece las indicaciones a seguir, los deberes y responsabilidades de los

conductores y/o operadores, Colaboradores de Compañía y Empresas Contratistas, ha operar de forma segura los equipos móviles en todas las áreas operativas, tanto en las operaciones de interior mina como el transito en superficie.

3. REFERENCIAS

• RSHM D.S. Nº 046-2001-EM – Artículos 238 al 260 • RSST D.S. Nº 009-2005-TR • Política de Seguridad Salud Medio Ambiente y Relaciones Comunitarias • Sistema de Clasificación Internacional de Seguridad DNV Sexta Edición – Elemento No.1. • * O Legislación Aplicable del País donde se Opere.

4. DEFINICION DE CONCEPTOS IMPORTANTES 4.1 VEHICULOS:

Son todos aquellos destinados al transporte de personas, materiales y equipos que tienen la capacidad de recorrer distancias considerables durante el desarrollo de trabajos estos son:

4.1.1. Volquetes. 4.1.2. Camiones. 4.1.3. Camionetas. 4.1.4. Buses de Transporte. 4.1.5. Camión Semi Remolque 4.1.6. Camiones Cisterna 4.2. EQUIPOS

Son todos aquellos destinados al movimiento de tierras, acarreo y transporte de materiales que durante su operación solo pueden recorrer distancias cortas:

4.2.1. Retroexcavadora 4.2.2. Tractor 4.2.3. Motoniveladora 4.2.4. Cargador Frontal 4.2.5. Rodillo 4.2.6. Scoop 4.2.7. Jumbo 4.2.8. Scissor Bolter 4.2.9. Scissor Lift 4.2.10. Scaler 4.2.11. Stop master 4.2.12. Raptor 4.2.13. Mini cargador 4.3. INFORMACION. 4.3.1. Horario Restringido: Aquél donde no debe haber circulación de vehículos pesados o equipos

dentro o fuera de nuestra Unidad Operativa. 4.3.2. Información de la Carga: Información exacta de la carga, medidas exactas de ancho, largo,

altura y peso.








4.3.3. Medidas Máximas Permitidas: De acuerdo a regulaciones de MTC y condiciones de las vías que

recorrerá desde su punto de partida hasta el lugar de descarga. 4.3.4. Área de Parqueo: Lugar para el estacionamiento de vehículos y/o equipos, y estos deben

estacionarse en retroceso para permitir su fácil salida. 4.3.5. Prioridad Vehicular: Preferencia frente a otros vehículos o equipos en cuanto al uso de las vías. 4.3.6. Señal de Tránsito: Dispositivo, letrero, signo o demarcación colocada con el objeto de regular,

advertir o dirigir el tránsito. 4.3.7. Tránsito: Desplazamiento de personas, vehículos, equipos y animales por vías terrestres de

superficie o interior mina donde las personas y los animales tienen todas las preferencias. 4.3.8. Escolta: Vehiculo liviano (Camioneta) encargado de guiar los equipos durante su desplazamiento

en superficie debidamente identificado. 4.4. CLIMA ADVERSO

Son las condiciones meteorológicas adversas como la nieve, hielo, niebla, lluvia y viento que alteran de forma significativa las condiciones en que se desarrolla la circulación, a la vez que generan mayores dificultades a las previstas en el viaje por carretera produciendo en el conductor fatiga visual y aumento de la tensión nerviosa. Todo esto lleva consigo una disminución de la atención en la conducción.

5. REQUISITOS / ESPECIFICACIONES DEL ESTANDAR

• Los operadores no deben operar los equipos en forma continua por más de 8 horas de trabajo efectivo.

• Ante la presencia de tormentas eléctricas los equipos de interior mina que tienen cabinas abiertas no podrán circular en superficie.

• En las zonas de trabajo y transito constante de equipos el personal debara alejarse de los mismos a por lo menos 15 m. del área de influencia determinada por la colocación 02 conos de 0.80 m.,de coloración anaranjada (y de ser posible con antena destellante para uso nocturno y/ o en interior mina), ubicados a cada extremo del área donde se realiza el trabajo.

• Por ningún motivo se operara un equipo con defectos mecánicos o fallas en los mismos. • El personal que no tiene la autorización interna de operador o conductor no operara ni manipulara

equipos o vehículos. hasta obtener la misma. • Los operadores o conductores con síntomas de enfermedad deberán pasar por la unidad médica para

verificar el estado de salud y condiciones de operación de los mismos. • Esta terminantemente prohibido juguetear durante las horas de trabajo y al operar equipos o

vehículos. • No se debe usar los equipos o vehículos para otros trabajos para los cuales no ha sido diseñados. • Esta prohibido el transporte de personal en equipos de interior mina. • Todos los vehículos deberán contar con dispositivos que permitan la limpieza de los vidrios y espejos

retrovisores (un dispositivo eléctrico o un roseador de agua). • Es obligatorio que todos los vehículos mantengan limpios los espejos retrovisores y los parabrisas

que permitan la fácil visibilidad al realizar las operaciones de conducción.

5.1. MANTENIMIENTO DE VIAS 5.1.1. SUPERFICIE








• Deben ser coordinadas en la reunión diaria de todas las áreas para tener conocimiento general de la

tarea. • Se colocaran señales de información y advertencia a 30 m. de la zona de mantenimiento las mismas

que indicaran disminuya la velocidad a 30 Km. /h HOMBRES TRABAJANDO, FIN DE LA VELOCIDAD RESTRINGIDA.

• La señalización estará acompañada de 02 conos de seguridad de de 0.80 m altura. suficiente para que sean fácilmente divisados.

• Los colaboradores usaran chalecos fosforescentes de color verde limón para su fácil identificación. • En zonas de difícil visibilidad (Curvas y otros) se colocara vigías con paletas de PARE (paleta

octogonal de fondo rojo y letras blancas de material reflectivo) y PASE (paleta triangular de fondo verde y letras blancas de material reflectivo) para dirigir el transito durante el mantenimiento de las vías.

• No se realizara mantenimiento de vías durante el horario nocturno, y si hubiera necesidad de hacerlo se realizara una evaluación previa con las áreas involucradas para darle las condiciones necesarias de iluminación y medidas de seguridad.

5.1.2. INTERIOR MINA

• Deben ser coordinadas en la reunión diaria de todas las áreas para tener conocimiento general de la tarea.

• Se colocaran señales de información y advertencia a 30 m. de la zona de mantenimiento las mismas que indicaran disminuya la velocidad a 10 Km./h HOMBRES TRABAJANDO, FIN DE LA VELOCIDAD RESTRINGIDA, además se colocaran 02 bastones luminosos a una altura de 2.0m en los hatiales en una área visible al inicio y al fin del área de influencia.

• La señalización estará acompañada de 02 conos de seguridad altura de 0.80 m., de coloración anaranjada y de ser posible con antenas destellantes, para que sean fácilmente divisados y de 02 bastones luminosos colgados en los hastíales de las labores de interior mina donde se realiza el mantenimiento u otros trabajos de limpieza o reparación, SUSPENDIENDO el tránsito de equipos durante el tiempo que duren los trabajos programados.

• Los colaboradores usaran chalecos fosforescentes de color verde limón para su fácil identificación y

cintas reflectivas en el protector de cabeza. • En zonas de difícil visibilidad (Curvas y otros) se colocara vigías con paletas de PARE (paleta

octogonal de fondo rojo y letras blancas de material reflectivo) y PASE (paleta triangular de fondo verde y letras blancas de material reflectivo) para dirigir el transito durante el mantenimiento de las vías.

5.2. ZONAS DE CARGUIO Y TRANSITO DE EQUIPOS

• Se realizara la instalación de circulinas y letreros de advertencia en cada uno de los zonas de carguio, las circulinas serán activadas durante la actividad de los equipos por el operador de los mismos y permanecerán encendidas hasta la culminación del trabajo en esa área.

• Todas las zonas de carguio o transito permanente de equipos en interior mina deberán estar debidamente iluminados, para ello se realizara una inspección conjunta MINA SEGURIDAD MANTENIMENTO para determinar las zonas a iluminar.

• Todas las cámaras de carguio deberán tener su cámara de acumulación para facilitar el carguio de los volquetes en interior mina.

• Las cámaras de carguio deberán de tener un diseño adecuado para facilitar el carguio de volquetes este diseño deberá considerar altura sección instalaciones de aire agua cables eléctricos y mangas de ventilación.

• Por ningún motivo se colocaran ventiladores cerca de las cámaras de carguio debido a la influencia que ejercen los mismos sobre el ruido que se genera en el área de trabajo.

• Se colocaran 02 conos de seguridad de 0.80 m. en los extremos del área de influencia donde labora el equipo, estos conos serán colocados por el operador del equipo y solo el podrá








retirarlos, ante cualquier necesidad de pase de personas u otros equipos o vehículos solo el operador del equipo podrá autorizarlo para ello personalmente retirar los conos hacia los hastíales y autorizara el paso.

• Todos los ventiladores de interior mina deberán tener instalados sus silenciadores, señalización y cintas reflectivas para su fácil identificación.

• Los operadores de equipos y vehículos por ningún motivo bajaran de los mismos sin antes haber apagado el equipo y colocado los dispositivos de seguridad correspondientes (freno de parqueo, tacos de seguridad, y bloqueo de caja de velocidades).

5.3 VEHICULOS

Deberán contar con lo siguiente documentación y herramientas: 1. Tarjeta de Propiedad 2. SOAT Vigente 3. Revision Tecnica 4. Check list. 5. Medición de control de Emanaciones de gases para ingreso a interior mina 6. Extintor de acuerdo a la dimensión del vehiculo 7. Circulina de color ámbar ubicada en lugar apropiado. 8. Botiquín de primeros axulios 9. Cintas reflectiva en la parte delantera posterior y en ambos costados del vehiculo. 10. Conos o triángulos de seguridad reflectivos. 11. Lampa pico. 12. Cable de remolque. 13. Tacos de seguridad de acuerdo a las dimensiones del equipo. 14. Neumático de repuesto. 15. Linterna de mano. 16. Cable para pasar energía. 17. Medidor de presión de aire para los neumáticos. 18. Juego de llaves. 19. Alarma de retroceso y claxon audibles a diez metros.

5.4 EQUIPOS

Deberán contar con lo siguiente documentación y herramientas: 1. Check List de pre uso 2. Procedimiento de trabajo 3. Medición de control de Emanaciones de gases para ingreso a interior mina 4. Extintor de acuerdo a la dimensión del equipo (6 Kg.) 5. Circulina de color azul ubicada en lugar apropiado. 6. Botiquín de primeros axulios 7. Cintas reflectiva en la parte delantera posterior y en ambos costados del equipo. 8. Conos o triángulos de seguridad reflectivos. 9. Tacos de seguridad de acuerdo a las dimensiones del equipo. 10. Cable para pasar energía. 11. Medidor de presión de aire para los neumáticos. 12. Juego de llaves. 13. Faros delanteros (4) 14. Faros Posteriores (4) 15. Alarma de marcha delantera de retroceso y claxon audibles a diez metros.

5.5 LIMITES DE VELOCIDAD








5.5.1 SUPERFICIE • La velocidad en zonas de campamento será de 25 Km. /h. • La velocidad en zonas industriales será de 35 Km./h • La velocidad en la vía Pallancata Selene será de 45 Km. /h. • La velocidad en la vía Pallancata Isca huaca será de 45 Km. /h.

5.5.2. INTERIOR MINA

• La velocidad de los equipos livianos (Camionetas) 25 Km. /h. • La velocidad de los vehículos pesados (Volquetes camioncitos) 15 Km. /h. • Los equipos (Scoops, Jumbos, otros) será de 10 Km./h

5.6. PRIORIDADES VEHICULARES Y DE EQUIPOS. El orden de las prioridades será el siguiente:

• AMBULANCIAS PRIORIDAD UNO CUANDO ESTA ATENDIENDO UNA EMERGENCIA. • EQUIPOS PESADOS (SCOOPS, JUMBOS, SCALER, SCISSOR LIFT, SCISSOR BOLTER,

TRACTORES, CARGADORES, OTONIVELADORAS, etc.). • VOLQUETES. • CAMIONCITOS. • BUSES. • CAMIONETAS

5.7 CONDUCCION EN CLIMA ADVERSO • En condiciones de clima adverso, de limitaciones en la visibilidad o mal estado de la vía reduzca su

velocidad a límites controlables (velocidades menores a 35 Km./h). • De continuar las dificultades en la visibilidad por niebla mantener encendidas las luces neblineras del

vehiculo y asegurar que las luces laterales de los vehículos estén en buen estado de funcionamiento. • Si la neblina es persistente y no se puede apreciar a mas de 40 m. delante del vehiculo detener el

mismo señalizarlo y comunicar vía radio a Seguridad Civil y el Supervisor de transito del lugar exacto donde se halla estacionado el vehiculo para que el transito sea detenido por malas condiciones de visibilidad para continuar con el traslado de vehículos.

• El supervisor de transportes procederá a paralizar el transito de vehículos hasta que las condiciones meteorológicas mejoren y una vez verificadas las mejoras de las condiciones meteorológicas se volverá a transitar.

• Seguridad Civil apoyara al supervisor de transportes para la verificación de las condiciones de transitabilidad de las vías de la unidad, de ser necesario se utilizara en la limpieza de las vias equipos de mantenimiento de vías (motoniveladoras, cargadores , etc.).

• Las curvas deberán estar debidamente señalizadas con material reflectivo para facilitar la visibilidad a los conductores.

6. RESPONSABILIDADES 6.1. Todos los Trabajadores

• Obtener la licencia del MTC (AI) y adecuada autorización de Minera Suyamarca antes de operar o conducir algún equipo o vehículo.

• Sólo operar vehículos o equipos para los que hayan recibido entrenamiento y autorización Interna de Suyamarca SAC.

• Realizar el pre-uso de sus vehículos o equipos antes de operarlos. • Solamente se operarán vehículos o equipos que se encuentren en buen estado de

funcionamiento. • Cuidar y respetar las señales de tránsito. • Reportar si alguna señal necesita mantenimiento. • Respetar los derechos peatonales de paso y las prioridades vehiculares o de equipos. • Reportar las vías en mal estado.








• En caso de accidente cumplir con el procedimiento para accidentes. • Someterse al dosaje etílico ante la Policía Nacional en caso de accidente de tránsito dentro del

plazo establecido. 6.2. Jefes de Sección y Supervisores de Primera L ínea.

• Investigarán y reportarán cualquier accidente o incidente de alto potencial con vehículos o equipos en sus áreas.

• Asegurarán un buen mantenimiento de las unidades o equipos asignados a sus áreas. • Asegurarán que los vehículos o equipos no sean utilizados para actividades que no guarden relación

con el trabajo. • Sólo permitirán que sus trabajadores conduzcan un vehículo o equipo si cuentan con la autorización

de Suyamarca SAC. • Únicamente permitirán que se conduzcan vehículos o equipos en buen estado y que hayan

aprobado la revisión técnica respectiva. • Son responsables de hacer seguimiento y ejecutar las acciones correctivas por las infracciones de

tránsito de los empleados en sus áreas.

6.3. Superintendente Seguridad • Realizar monitoreos sobre el cumplimiento del presente estándar. • Llevar un control y registro de las violaciones al procedimiento en base a las infracciones de tránsito e

informar a la Gerencia. • Realizar monitoreos semanles de emanaciones de gases de vehículos y equipos que ingresan a

interior mina. • Proporcionar la señalización necesaria para el buen desarrollo del transito en superficie e interior

mina. • Evaluar a los conductores y emitirles la autorización interna de conducir. • Capacitar a los conductores en manejo defensivo. • Otorgar y llevar un control sobre las autorizaciones de conducción emitidas.

6.4. Superintendente Mantenimiento.

• Realizar mantenimiento preventivo en todos los vehículos o equipos de acuerdo al programa de mantenimiento.

• Reparar de inmediato cualquier problema mayor que se reporte en los vehículos o equipos identificados en las inspecciones de pre-uso o cualquier otro medio.

• Se encargarán de organizar las revisiones técnicas de los vehículos y equipos. • Evaluara y otorgara autorizaciones internas a operadores de equipos en coordinación con seguridad.

6.5. Superintendente de Mina. • Verificar el cumplimiento del presente estándar. • Facilitar los medios suficientes para el cumplimiento del presente estándar.

6.6. Gerente de Unidad Minera • Verificar el cumplimiento del presente estándar mediante las inspecciones y auditorias al mismo. • Facilitar todos los recursos necesarios para su cumplimiento.

6.7. Escolta

• Mantener la distancia prudente durante el proceso de escoltado (30 m) • Tener contacto visual suficiente con el equipo que esta siendo guiado. • El traslado de los equipos se realizar a velocidades menores a 15Km. /Hora.








• Durante el traslado de equipos mantendrá la circulina encendida, luces de emergencia prendidas y cartel informativo.

7. ENTRENAMIENTO Y CONOCIMIENTO

La matrices de capacitación incluirán temas referidos a manejo defensivo, operación de equipos, mantenimiento, primeros auxilios, reglamento interno de transito con la finalidad de mejorar la percepción de nuestros colaboradores en general

8. CONTROLES Y DOCUMENTACION • Check List de Pre uso. • Monitoreo de emanaciones de gases de equipos y vehículos. • Revisión Técnica • Reporte de Operadores y conductores • Capacitación de reparto de guardia. • Autorizaciones de operación y conducción vigente. • Ordenes escritas de trabajo. • Bitácora de equipo


ESTÁNDAR: TRANSPORTE DE MINERAL SIG-EST- MIN04-0 9-00

SISTEMA INTEGRADO DE GESTIÓN HOCHSCHILD MINING - DNV

ELEMENTO: 04


FECHA DE REVISIÓN: PÁGINA 1 de 3



1. OBJETIVO

Establecer un sistema adecuado de control para el traslado de mineral desde Pallancata hacia Selene y viceversa, con el objetivo que el proceso de operación, se realice de manera segura, minimizando la ocurrencia de incidentes.

2. ALCANCE

El presente Estándar alcanza a todo el personal de Hochschild Mining y las Empresas Contratistas que realizan el transporte de mineral desde Pallancata hacia Selene.

3. REFERENCIAS

• RSHM D.S. Nº 046-2001-EM. • Política de Seguridad Salud Medio Ambiente y Relaciones Comunitarias. • Norma OHSAS 18001:1999 – Requisito No 4.3.1 • Norma ISO 14001:2004 – Requisito No 4.3.1 • Sistema de Clasificación Internacional de Seguridad DNV Sexta Edición. • Reglamento de Transito del MTC. • Guía Corporativa Estándar de Tránsito Vehicular, versión 2

4. REQUISITOS / ESPECIFICACIONES DEL ESTANDAR

4.1. Todos los vehículos de transporte de mineral deberán de contar con la Revisión Técnica Vigente expedida por la entidad del Ministerio de Transportes correspondiente.

4.2. Todos los conductores deberán portar la Licencia de Conducir correspondiente de acuerdo a lo estipulado en el Reglamento de Transito del MTC, además también deberán portar con la Licencia Interna de la Categoría CD expedida por nuestra Corporación.

4.3. Todos los vehículos antes de iniciar sus operaciones deberán tener realizado el check List de pre-uso correspondiente, para cada guardia y de manera diaria.

4.4. Los conductores no deberán de exceder el máximo de 8 horas consecutivas de manejo, así mismo deberán haber descansado antes de la jornada por lo menos un periodo de 9 horas para ejecutar el manejo de las unidades móviles.

4.5. Todas las unidades de transporte de mineral deberán estar provistas de un sistema de comunicación (Radio Hand dy) y establecerán la comunicación mediante el canal # 3 que esta asignado para el transporte de mineral.

4.6. Durante el desplazamiento de las unidades tanto en la zona Industrial, Interior Mina, Vía Pallancata Selene, Vía Pallancata Izcahuaca cumplirán las normas establecidazas en el Estándar de Seguridad en Vías y Transito en Superficie e Interior Mina en lo referente a velocidades, documentación, materiales y distancias de equipo a equipo.

4.7. Durante los periodos de Refrigerio los conductores detendrán los vehículos y procederán a tomar sus refrigerios y descansar según sea el caso.

4.8. La colocación de las tolderas se realizara en los lugares asignados y con las medidas de seguridad correspondientes.

4.9. El abastecimiento de combustible solo se realizara en los grifos autorizados y durante el mismo no se permitirá el uso de los celulares y el motor del vehículo permanecerá apagado durante este proceso.

4.10. Durante las tormentas eléctricas el conductor del vehículo de transporte podrá desplazarse en el mismo pero no descenderá de la cabina y permanecerá con las lunas de la cabina completamente cerradas, además no se colocara la toldera que cubre el mineral o desmonte.

4.11. Cualquier falla del vehículo será comunicada de inmediato al servicio mecánico de la empresa que realiza el servicio de transporte de mineral desmonte o relave.




ELEMENTO: 04





4.12. Los vehículos solo cargaran lo permitido de acuerdo a lo comprendido en los estándares de la empresa (Vehículos 6x4 22TN, Vehículos 8x4 32TN)

4.13. Todos los conductores antes de Obtener la Licencia interna de Conducción deberán de haber llevado los cursos indicados en el Estándar Corporativo de Seguridad Vehicular.

4.14. Todos los vehículos de transporte de mineral deberán tener lo siguiente: • Tarjeta de Propiedad • SOAT Vigente • Revision Tecnica • Check list de Pre Uso. • Medición de control de Emanaciones de gases para ingreso a interior mina • Extintor de 9 Kg. • Circulina de color ámbar ubicada en lugar apropiado. • Botiquín de primeros auxilios • Cintas reflectiva en la parte delantera posterior y en ambos costados del vehiculo. • Conos o triángulos de seguridad reflectivos de 0.80 m. de altura. • Lampa pico. • Cable de remolque. • Tacos de seguridad de acuerdo a las dimensiones del equipo. • Neumático de repuesto. • Linterna de mano. • Cable para pasar energía. • Medidor de presión de aire para los neumáticos. • Juego de llaves. • Alarma de retroceso y claxon audibles a diez metros.

4.15. Las velocidades de transito son las siguientes: • La velocidad en zonas de campamento será de 25 Km. /h. • La velocidad en zonas industriales será de 35 Km./h • La velocidad en la vía Pallancata Selene será de 45 Km. /h. • La velocidad en la vía Pallancata Isca huaca será de 45 Km. /h. • La velocidad en interior mina será 15 Kh. /h

4.16. No se permitirá el traslado de personas ajenas a la operación dentro de las cabinas de los volquetes.

5. RESPONSABILIDADES:

5.1 GERENCIA SUPERIOR. El Superintendente de Mina tiene como responsabilidad fundamental auditar el cumplimiento del presente estándar, La Superintendencia de Seguridad muestreara aleatoriamente el cumplimiento de este estándar y llevara un archivo detallado de los incumplimientos al mismo el cual reportara a la gerencia de Unidad con copia a la Superintendencia de Mina y Empresa infractora para las correcciones del caso. 5.2 GERENCIA MEDIA. Los Jefes de Sección moni torearan en forma permanente el cumplimiento

de este estándar además de capacitar al personal para el mejor cumplimiento del mismo y las revisiones necesarias del presente estándar.

5.3 COLABORADORES. Darán cumplimiento estricto al presente estándar y participaran en las

revisiones del mismo con el objetivo de lograr la mejora continua. 6. ENTRENAMIENTO Y CONOCIMIENTO

• La matriz de capacitación incluirá entrenamiento específico para lograr conductores mas seguros

(Manejo Defensivo, Causas de la Fatiga, Técnicas de Conducción, etc).




ELEMENTO: 04





7. CONTROLES Y REGISTROS

7.1. Check list de Pre - Uso. 7.2. Registro de capacitación de conductores. 7.3. Autorización Interna de operador. 7.4. Record Interno de infracciones de los conductores. 7.5. Reporte de incidente. 7.6. Mantenimiento programado y preventivo.

8. REVISION Y MEJORAMIENTO CONTINUO

• Las revisiones se harán en forma anual y/o cuando se produzcan cambios significativos en las operaciones o en la Legislación Nacional


PROCEDIMIENTO: TRANSPORTE DE MINERAL Y DESMONTE SIG-PRO- MIN 04-21-00


ELEMENTO: 04



1. PERSONAL

• Conductor.

2. EQUIPOS DE PROTECCION PERSONAL

• Casco con su portalámpara tipo sombrero con barbiquejo.

• Lámpara minera a batería.

• Correa portalámpara.

• Protector respiratorio.

• Mameluco con cinta reflectora.

• Guantes de jebe o cuero.

• Botas de jebe con puntas de acero.

• Anteojos de seguridad antiempañante

• Protector auditivo.

3. EQUIPO / HERRAMIENTAS / MATERIALES

• Camión Volquete

• Barretilla de 4’, 6’.

• Lampa y pico.

• Manguera y medidor de aire.

• Caja de herramientas (llaves, gatas, desarmador.)

• Lámpara minera.

• Botiquín, extintor.

• Conos de seguridad.

• Cuñas de madera.

• Probador de energía.

• Cable de remolque.

• Lock out, tag out

4. PROCEDIMIENTO

1. Recibir las órdenes del jefe de guardia.

2. Verificar el estado físico del vehículo “vuelta del gallo”, llenar el pre uso, cualquier desperfecto

comunicar al mecánico de turno y al jefe de guardia

3. Al iniciar el encendido de la maquina controlar los niveles de aceite agua, neumáticos, combustible y

luces.


PROCEDIMIENTO: TRANSPORTE DE MINERAL Y DESMONTE SIG-PRO- MIN04-21-00


ELEMENTO: 04




SUPERINTEDENCIA DE SEGUIRDAD SUPERINTEDENCIA DE SEGUIRDAD GERENTE DE UNIDAD

4. Al poner la maquina en marcha revisar el tablero de presión de aire, aceite, tacómetro y alternador

5. Cuando el camión se encuentra en marcha verificar el sistema de frenos, controlar el sistema de

temperatura del motor.

6. Mantener los peldaños y pisos de la maquina limpio de aceite y grasas.

7. Para cargar el material, mineral, desmonte en el Ore Pass o con scoop estacionarse correctamente.

8. La carga a transportar no debe exceder la capacidad de la tolva.

9. Al finalizar la guardia dejar el equipo limpio y en un lugar de estacionamiento establecido.

10. Preparar reporte claro y verídico.

5. RESTRICCIONES.

5.1 Antes de cargar verificar que la compuerta del volquete este asegurada.

5.2 Para evitar derrames en el recorrido queda prohibido cargar en exceso.

5.3 Todo vehículo en subida tiene preferencia de igual manera vehículos que ingresan con carga.

5.4 Para cargar en los Ore pass los volquetes deberán ingresar en retroceso.

5.5 Al trasladar en convoy deberá mantener una distancia mínima de 30 metros.

5.6 En caso de cualquier incidente el chofer deberá informar al jefe de guardia de inmediato.

5.7 Esta prohibido el trasporte de pasajeros ajenos a la operación dentro de las cabinas de los

volquetes.


PROCEDIMIENTO: MANTENIMIENTO EN VIAS SIG-PRO- MIN04 -23-00


ELEMENTO: 04



Suyamarca


SUPERINTEDENTE DE SEGURIDAD SUPERINTEDENTE DE SEGUIRDAD GERENTE UNIDAD

1. PERSONAL

• Operador de Equipo • Ayudante.

2. EQUIPOS DE PROTECCION PERSONAL

• Casco con su portalámpara tipo sombrero • Lámpara minera a batería • Autorrescatador • Correa portalámpara • Protector respiratorio • Mameluco con cinta reflectora • Guantes de jebe o cuero • Botas de jebe con puntas de acero • Lentes de seguridad • Protector auditivo • Barbiquejo. • Chaleco de color verde limón.

3. EQUIPO / HERRAMIENTAS / MATERIALES

• Barretillas de 6’, 8’, 10’ y 12’ • Llave francesa Nº 16. • Conos de Seguridad con Cintas reflectivas. • Bastones luminosos.

4. PROCEDIMIENTO • En Superficie no se realizara mantenimiento de vías durante el horario nocturno, y si hubiera

necesidad de hacerlo se realizara una evaluación previa con las áreas involucradas para darle las condiciones necesarias de iluminación y medidas de seguridad.

• Coordinar en reunión diaria el mantenimiento de la vía que se debe realizar indicando el tramo y la hora.

• Realizar el check list del equipo con el que se va a realizar el mantenimiento de vías. • Instalar las señales de advertencia a 30m. de la zona de mantenimiento, en ambos extremos si fuese

necesario, donde se debe indicar: Diminuya la velocidad a 15km/h, Hombres trabajando, y fin de la velocidad restringida.

• Instalar 01 cono de seguridad de 80cm de alto en ambos extremos de la zona de mantenimiento de vías,

• Los colaboradores que realicen el mantenimiento de vías usaran chalecos fosforescentes de color verde limón para su fácil identificación.

• En zonas de difícil visibilidad (Curvas y otros) se colocara vigías con paletas para dirigir el transito durante el mantenimiento de las vías.

5. RESTRICCIONES.

• No operar equipos defectuosos

““SEGURIDAD ES CERO ACCIDENTES”” ESTÁNDAR: LICENCIAS INTERNAS PARA

CONDICIR VEHICULOS, Y OPERAR EQUIPOS

SIG-EST-SEG08-03-00




HOCHSCHILD HOCHSCHILD HOCHSCHILD HOCHSCHILD

MININGMININGMININGMINING


COORDINADORES CORP. DEL ELEMENTO GERENTE CORP. SEGURIDAD CEO / COO

1. OBJETIVO • Verificar que los conductores de vehículos y operadores de equipos tengan los conocimientos de las

reglas internas de tránsito, las habilidades y destrezas para la tarea, y la capacidad fisiológica, psicológica, psicomotriz, antes de obtener la licencia para conducir.

2. ALCANCE

• Este de este estandar se aplica a todas las áreas operativas y oficinas de Hochschil Mining, así como a todos sus empleados y contratistas.

3. REFERENCIAS

• R.S.H.M. – DS. 046 – 2001 E.M. Articulo 60 • Sistema de Clasificación Internacional de Seguridad DNV Sexta Edición – Elementos No 8. • Política de Seguridad Salud Medio ambiente y Relaciones Comunitarias de HOCHSCHILD MINING. • Guía Corporativa Vehicular - Estándar de seguridad vehicular

4. DEFINICIONES DE CONCEPTOS IMPORTANTES

4.1. Postulante: Persona que postula para la obtención de la licencia interna para poder conducir vehículos y equipos dentro de las instalaciones de HOCHSCHILD MINING, incluye a todo el personal de HOCHSCHILD MINING y contratistas.

4.2. Equipos Móviles: Aquellos utilizados para movimiento de tierras y servicios auxiliares. 4.3. Examen de Manejo: Medición del grado de conocimiento de las reglas de tránsito y de las habilidades

y destrezas prácticas en la conducción. 4.4. Examen Médico: Evaluación de la capacidad física del conductor incluye examen oftalmológico,

clínico y de la capacidad auditiva. 4.5. Examen Psicológico: Uno de los pasos dentro del proceso de selección de personal son las

evaluaciones psicológicas. Las mismas tienen como objetivo describir a la persona en sus diferentes aspectos (intelectuales, cognitivos, emocionales, etc.) y se consideran predictores del desempeño laboral.

4.6. Licencia Interna: Documento físico que indica la autorización para operar determinados equipos

móviles o vehículos, y es proporcionada por la Jefatura de Seguridad Civil de HOCHSCHILD MINING. 4.7. Vehículos: Aquellos utilizados para transporte de personal, supervisión, y traslado de mineral o

desmonte.

4.8. Tránsito: Desplazamiento de personas, vehículos, equipos y animales por vías terrestres.

4.9. Comité de Tránsito: Esta conformado por las Superintendencia de Seguridad, Superintendencia de Mina y Superintendencia de Mantenimiento.

4.10. Vehículos: Son todos aquellos destinados al transporte de personas, materiales y equipos que tienen

la capacidad de recorrer distancias considerables durante el desarrollo de trabajos estos son: • Volquetes. • Camiones.



SIG-EST-SEG08-03-00








• Camionetas. • Buses de Transporte. • Camión Semi Remolque • Camiones Cisterna • Equipo Auxiliar de mantenimiento • Grúas móviles

4.11. EQUIPOS: Son todos aquellos destinados al movimiento de tierras, acarreo y transporte de materiales

que durante su operación solo pueden recorrer distancias cortas: • Retroexcavadora • Tractor • Motoniveladora • Cargador Frontal • Rodillo • Scoop • Jumbo • Scissor Bolter • Scissor Lift • Scaler • Stop master • Raptor • Mini cargador

4.12. Licencia Interna Clase “A”: Licencia interna que nos permite la conducción de vehículos y equipos en

las unidades operativas, solo en superficie dentro del ámbito de influencia de la Unidad, puede combinarse con las otras categorías de acuerdo a las necesidades, debe considerarse la tabla de compatibilidades de conducción de vehículos o equipos, y el tipo de licencia expedida por el MTC de acuerdo al vehiculo que se conducirá dentro de las instalaciones de HOCHSCHILD MINING, la licenciar interna deberá expresar tácitamente los vehículos autorizados a conducir, siendo la categoría minima (A II a).

4.13. Licencia Interna Clase “B”: Licencia interna que nos permite la conducción de vehículos y equipos en las unidades operativas tanto en superficie como en interior mina dentro del ámbito de influencia de la Unidad, puede combinarse con las otras categorías de acuerdo a las necesidades, debe considerarse la tabla de compatibilidades de conducción de vehículos o equipos, y el tipo de licencia expedida por el MTC de acuerdo al vehiculo que se conducirá dentro de las instalaciones de HOCHSCHILD MINING, la licenciar interna deberá mencionar los vehículos autorizados a conducir, siendo la categoría minima (A II a).

4.14. Licencia Interna Clase “C”: Licencia interna que permite la conducción de vehículos en las unidades

operativas alternando la conducción en superficie e interior mina, esta licencia permite el transito del conductor entre unidades operativas, puede combinarse con las otras categorías de acuerdo a las necesidades, considerando la tabla de compatibilidades de conducción de vehículos o equipos, y el tipo de licencia expedida por el MTC de acuerdo al vehiculo que conducirá dentro de las instalaciones de HOCHSCHILD MINING la licenciar interna debe mencionar los vehículos autorizados a conducir, siendo la categoría minima (A II a).

4.15. Licencia Interna Clase “D”: Licencia interna que permite la conducción de equipos en las unidades

operativas alternando superficie e interior mina, esta licencia no permitirá el transito del conductor entre



SIG-EST-SEG08-03-00








unidades operativas, deberá combinarse con las otras categorías de acuerdo a las necesidades, debe considerarse la tabla de compatibilidades de conducción de vehículos o equipos, y el tipo de licencia expedida por el MTC de acuerdo al vehiculo que conducirá dentro de las instalaciones de HOCHSCHILD MINING la licenciar interna debe mencionar los vehículos autorizados a conducir.

4.16. Licencia de Operador: Permite la operación de equipos en las unidades operativas, esta licencia no

permite el transito del operador entre unidades operativas, de acuerdo a la necesidad de operar en superficie, interior mina, y transito entre unidades deberá combinarse con las otras categorías de acuerdo a las necesidades, debe considerarse la tabla de compatibilidades de conducción de vehículos o equipos, y la licencia minima (A I) expedida por el MTC de acuerdo al vehiculo que conducirá dentro de las instalaciones de HOCHSCHILD MINING, la licenciar interna debe mencionar los equipos autorizados a operar.

4.17. Infracciones de transito: Son aquellas faltas que los conductores cometen al reglamento de transito y

son consideradas cono Faltas Leves, Faltas Graves, y faltas muy Graves las mismas que están tipificadas en el anexo adjunto al presente estándar.

5. REQUISITOS DEL ESTANDAR

5.1. Los exámenes estarán a cargo de: • Examen Teórico de Reglas de Transito para conductores y/o operadores por la

Superintendencia de Seguridad. • Examen Práctico de conducción de Vehículos por la Superintendencia de Seguridad y

Superintendencia de Mantenimiento. • Examen Teórico de conocimientos de operadores por la Superintendencia de Mantenimiento. • Examen Práctico de operadores de equipos por la Superintendencia de Mantenimiento. • Exámenes Médicos, Psicológico por el Departamento Medico.

5.2. Los postulantes deberán de aprobar los exámenes médico, psicológico, de reglas de transito, de conocimientos para operadores, practico de operación y/o conducción de equipos o vehículos según el tipo de licencia por obtener.

5.3. Los postulantes deberán presentarse portando el formato de autorización (SGI-ANX-DGG08-03-00)

con los vehículos y/o equipos para ser autorizados, el cual debe estar correctamente llenado. SIN ESTE REQUISITO NO SE ACEPTARÁ LA SOLICITUD. Adjuntar:

• Currículum mostrando evidencias sobre su habilidad como conductor de vehículos u operador de equipos experiencia minima 02 años (No aplica a los conductores de camioneta).

• Fotocopias de DNI y Brevete (vigentes). • Los operadores que están siendo promovidos dentro de su área o empresa adjuntar el plan de

entrenamiento (Tres meses de Entrenamiento). • Record de conductor vigente expedido por el MTC.

5.4. Los postulantes se someterán a las siguientes evaluaciones: • Conductores: Exámenes Médicos (Psicológico), Teóricos (Reglas de Transito) Prácticos

(Conducción de vehículos) • Operadores: Exámenes Médicos (Psicológico), Teóricos (Reglas de transito, conocimientos de

operador) Practico (Operación de equipos).

5.5. Para la obtención de la licencia interna los postulantes deberán: • Recibir el curso de Manejo Defensivo, Manejo 4 x4, primeros auxilios.



SIG-EST-SEG08-03-00








• Aprobar el Exámenes descritos el requisito 5.4 con de HOCHSCHILD MINING. Puntaje mínimo de aprobación: 90%.

• Aprobar el Examen Práctico de conductores. El solicitante deberá llevar el vehículo respectivo. • Para cualquier otro vehículo o equipo diferente a los anteriores deberán presentar certificaciones

y evaluaciones de sus respectivas áreas o empresas. 5.6. El solicitante tiene 3 oportunidades de aprobar tanto el Examen Escrito como el Práctico. Para la última

oportunidad presentar una Solicitud de Evaluación Extraordinaria dirigida al Comité de Transito y Gerente de la Unidad y esperar la aprobación del mismo.

5.7. El solicitante que obtenga la autorización del Comité de Tránsito para ejercer su ultima oportunidad,

tramitará siguiendo los pasos anteriores, si el postulante desaprobara el proceso en su ultima oportunidad, será descalificado de manera definitiva.

5.8. La entrega de la Licencia Interna estará a cargo del Departamento de Seguridad Civil de

HOCHSCHILD MINING. 6. RESPONSABILIDADES

6.1. ALTA GERENCIA: Responsable de analizar y autorizar el presente estándar. 6.2. GERENCIA UNIDAD: Responsable de facilitar los recursos necesarios para la ejecución de este

estándar, auditar el cumplimiento del mismo.

6.3. GERENCIA SUPERIOR / GERENCIA MEDIA: Asegurarse de que el empleado tenga la competencia y habilidad antes de solicitar la licencia interna. Autorizar las solicitudes presentadas por parte de los empleados que necesitan conducir cualquier vehículo o equipo, verificar la autenticidad de los certificados y calificaciones presentados por sus empleados, asegurar que sus empleados acudan a los exámenes teóricos/prácticos cuando sean programados Cuando un colaborador ha desaprobado y hará uso de su ultima oportunidad, decidir si el postulante debería presentarse o no a esa última oportunidad.

6.4. GERENCIA SUPERIOR (SUPERINTENDENCIA DE SEGURIDAD):

• Verificar si el solicitante tiene motivos para obtener la autorización de manejo. • Preparar y tomar los exámenes a los postulantes en el lugar y hora indicados en su programación. • Aplicar los criterios de compatibilidad de los vehículos y equipos indicados en el anexo

correspondiente. • Mantener actualizada la base de datos con los colaboradores autorizados. • Coordinar la emisión de las licencias internas con Seguridad Civil. • Auditar el proceso de autorizaciones de manejo cada 6 meses. • Reportar a Recursos Humanos las irregularidades y actitudes negativas por parte de los evaluados

durante el proceso de evaluación (recomendaciones, coima, falsificación, presión del conductor o de su supervisor para influir en los resultados del examen o para alterar el proceso).

6.5. GERENCIA MEDIA (JEFE DE SEGURIDAD CIVIL): • Apoyar a la Superintendencia de Seguridad en la toma los exámenes a los postulantes en el lugar

y hora indicados en su programación. • Mantener los archivos personales de los conductores. • Entregar la licencia a los conductores aptos.



SIG-EST-SEG08-03-00








• Mantener una base de datos del personal que no está apto para conducir. • Emitir estadísticas y reportes periódicos del control de transito. • Definir en coordinación con la Superintendencia de Seguridad cursos especiales de manejo que

sean necesarios y las condiciones bajo las cuales los colaboradores deban llevarlos.

6.6. UNIDAD MEDICA: • Realizar los exámenes médicos correspondientes a los colaboradores postulantes a las licencias

internas de conducción u operación. • Remitir a la Superintendencia de Seguridad la relación del personal no apto para conducir. • Cumplir con el Reporte y notificación de enfermedades y hallazgos médicos, que puedan

imposibilitar de la operación o conducción a los colaboradores que ya cuenten con estas autorizaciones.

6.7. POSTULANTES:

• Conocer y aplicar los procedimientos vigentes. • Presentarse en el lugar y hora indicada portando el formato debidamente llenado. • Presentar completa la documentación solicitada por HOCHSCHILD MINING. • Mantener una actitud y comportamiento coherentes con los valores de HOCHSCHILD MINING,

durante el proceso de autorización. 7. ENTRENAMIENTO Y CONOCIMIENTO

• La capacitación sobre la aplicación de este estándar será a todo nivel. • Se realizara capacitaciones a los colaboradores responsables de realizar la aplicación del presente

estándar.

8. CONTROLES DOCUMENTACION

• SGI-ANX-DGG08-03-00: FORMATO DE AUTORIZACION DE OPERADORES Y/O CONDUCTORES

• SIG-ANX-DGG08-04-00: EVALUACIÓN EXTRAORDINARIA CONDUCCIÓN / OPERACIÓN • SIG-ANX-DGG08-05-00: COMPATIBILIDAD PARA LA CONDUCCIÓN DE VEHICULOS MNORES

Y MAYORES • SIG-ANX-DGG08-06-00: MATRIZ DE TIPOS DE EXAMENES • SIG-ANX-DGG08-07-00: INFRACCIONES DE TRÁNSITO

9. REVISION Y MEJORAMIENTO

• En forma anual y cada vez que la normatividad legal vigente sufra un cambio y/o modificaciones.



SIG-EST-SEG08-03-00








SGI-ANX-DGG08-03-00

FORMATO DE AUTORIZACION DE OPERADORES Y/O CONDUCTOR ES

Solo para Empresas Contratistas

Aprobado Aprobado Aprobado Aprobado Aprobado Aprobado√ √ √ √ √ √

Desaprobado Desaprobado Desaprobado Desaprobado Desaprobado Desaprobadox x x x x x

V°B° del Psicólogo

Firma del Instructor

• Currículum mostrando evidencias sobre su habilidad como conductor de vehículos u operador de equipos experiencia minima 02 años (No aplica a losconductores de camioneta).• Fotocopias de DNI y Brevete del MTC (vigentes).• Los operadores que están siendo promovidos dentro de su área o empresa adjuntar el plan de entrenamiento (Tres meses de Entrenamiento).• Record de conductor vigente expedido por el MTC

NOTA: Los postulantes deberán presentar la siguiente documentación:

OBSERVACIONES

OBSERVACIONES

OBSERVACIONES

FORMATO DE AUTORIZACION DE OPERADORES Y/O CONDUCTOR ES

Firma del Instructor Firma del Instructor

OBSERVACIONES

Fecha Fecha

1°

Firma del Instructor Firma del Instructor Firma del Instructor

2°

Fecha Fecha Fecha Fecha

1° 2° 3°

Motivo para proporcionarle la autorización:

3°

Vehículos/Equipos a Conducir/Operar

Exámen Teórico Exámen Práctico

1.

2.

3.

Visado por: Superintendente o Jefe de Área

Área

N° Fotocheck Cargo

Firma

Apellidos y Nombres

Empresa

Datos del Empleado Solicitante

Apellidos y Nombres

Empresa

DNIN° Fotocheck

N° Licencia Clase- Categoría

Cargo

Firma

Persona que Autoriza (Residente)

Razón por la cual se Brinda ( ) la autorización:

Apellidos y Nombres

Empresa

N° Fotocheck

Área

Cargo

Firma

V°B° de Superintendente de Seguridad

Apellidos y Nombres Firma (Sello)

V°B° de Médico de Policlínico





SIG-EST-SEG08-03-00








SIG-ANX-DGG08-04-00

EVALUACIÓN EXTRAORDINARIA CONDUCCIÓN / OPERACIÓN

Solicita: Evaluación Extraordinaria Conducción / Operación

ESTE FORMATO SERÁ LLENADO POR EL SUPERINTENDENTE DE L AREA DE HOCHSCHILD MINING O DE LA EMPRESA ESPECIALIZADA.

De : ______________________________________

Cargo : ______________________________________

Área : ______________________________________

Fecha (D/M/A) : ______________________________________

A : GERENTE DE UNIDAD OPERATIVA

Teniendo conocimiento que el evaluado, Sr. ___________________________________, de la Empresa: _____________________________, ha desaprobado por Segunda vez el examen de manejo, solicito una tercera y última Evaluación Extraordinaria para obtener la Autorización de Manejo de Vehículos y Equipos Móviles.

Atentamente, __________________________________ Firma del Superintendente / Residente E.C.



SIG-EST-SEG08-03-00








SIG-ANX-DGG08-05-00 COMPATIBILIDAD PARA LA CONDUCCIÓN DE VEHICULOS MNOR ES Y MAYORES

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22

1 X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X2 X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X3 X X X X X X X X X X X X X X X X X X X4 X X X X X X X X X X X X X X X X X X X5 X X X X X X X X X X X X X X X X X X X6 X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X7 X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X8 X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X9 X X X X X X X X X X X X X X X X X X X10 X X X X X X X X X X X X X X X X X X X11 X X X X X X X X X X X X X X X X X X X12 X X X X X X X X X X X X X X X X13 X X X X X X X X X X X X X X X X14 X X X X X X X X X X X X X X X X15 X X X X X X X X X X X X X X X X16 X X X X X X X X X X X17 X X X X X X X X X X X X X X X X18 X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X19 X X X X X X X X X X X X X X X X X X20 X X X X X X X X X X X X X X X X X X21 X X X X X X X X X X X X X X X X X X22 X X X X X X X X X X X X X X X X X X

X

Compatible

ImconpatibleCualquier otra imconpatibilidad consultarla con la Superintendencia de Seguridad

Om

nibu

s

Com

bi d

e pa

saje

ros

Coa

ster

Rem

olqu

e y

Sem

irem

olqu

e

Mot

oniv

elad

ora

Sto

pe M

aste

r

Sci

ssor

Bol

ter

Cam

ione

ta

Com

bi d

e ca

rga

Tra

ctor

Exc

avad

ora

Ret

roex

cava

dora

Rod

illo

Combi de pasajerosCoasterOmnibus

Vol

quet

e

Sci

ssor

Lif

Sco

op

Jum

bo

RodilloCamioneta

Cargador Frontal

Combi de carga

Tractor

Gruas Moviles

ExcavadoraRetroexcavadora

Equipo auxiliar de mantenimientoCamiones en generalRemolque y Semiremolque

Motoniveladora

Stope MasterScissor BolterVolqueteCisternas

Car

gado

r F

ront

al

Scissor LifScoopJumbo

Cis

tern

as

Gru

as M

ovile

s

Equ

ipo

auxi

liar

de

man

teni

mie

nto

Cam

ione

s en

ge

nera

l



SIG-EST-SEG08-03-00








SIG-ANX-DGG08-06-00 MATRIZ DE TIPOS DE EXAMENES

EXAMEN MEDICO: TODOS LOS CONDUCTORES Y OPERADORES EXAMEN ESCRITO DE REGLAS DE TRANSITO: TODOS LOS CONDUCTORES Y OPERADORES

MATRIZ DE TIPOS DE EXAMEN

CONDUCTORES NUEVOS POR ACCION CORRECTIVA (Para cualquier tipo de vehículo o equipo)

PARA CONDUCIR:

DEBE PASAR: CAMIONETA COMBI, COASTER,

OMNIBUS OPERADORES

CONDUCTORES / OPERADORES CON UNA INFRACCIÓN

COMETIDA

CONDUCTORESN / OPERADORES

ACCIDENTADOS

CONDUCTORES / OPERADORES CON

INFRACCION REINCIDENTE

CONDUCTORES / OPERADORES

ACCIDENTADOS REINCIDENTES

EXAMEN ESCRITO DE REGLAS DE TRANSITO

� � � � � � �

EXAMEN PRÁCTICO DE MANEJO � �

� �

EXAMEN TEORICO Y PRÁCTICO DE OPERADOR

�

� �

EXAMEN PSICOLÓGICO � � � � �


ESTÁNDAR: INGRESO DE VEHICULOS Y EQUIPOS. SIG-EST-SEG 08 -04-01


ELEMENTO: 08

FECHA DE EMISIÓN 26/06/2010

FECHA DE REVISIÓN 26/06/2010

Página 1 de 4





1 OBJETIVO • Establecer, divulgar y cumplir con el ingreso, circulación, establecimiento de vehículos y equipos

cumpliendo las normas con lineamientos determinados por la organización y desarrollando sistema de ingreso de equipos móviles motorizados.

2 ALCANCE

• A todas las Unidad Operativas de Hochschild Mining.

3 REFERENCIAS • D.S. Nº 046-2001 – EM Reglamento de Seguridad e Higiene Minera – Art. 94 al 100 * • Política de Seguridad, Salud Ocupacional, Medio Ambiente y Relaciones Comunitarias. • Norma OHSAS 18001:2007. • Sistema de Clasificación Internacional de Seguridad DNV Sexta Edición - Elemento No 08.

4 DEFINICION DE CONCEPTOS IMPORTANTES

4.1 VEHICULOS: Son todos aquellos destinados al transporte de personas, materiales y equipos que tienen la capacidad de recorrer distancias considerables durante el desarrollo de trabajos estos son: • Volquetes. • Camiones. • Camionetas. • Buses de Transporte. • Camión Semi Remolque • Camiones Cisterna • Equipo Auxiliar de mantenimiento • Grúas moviles

4.2 EQUIPOS: Son todos aquellos destinados al movimiento de tierras, acarreo y transporte de

materiales que durante su operación solo pueden recorrer distancias cortas: • Retroexcavadora • Tractor • Motoniveladora • Cargador Frontal • Rodillo • Scoop • Jumbo • Scissor Bolter • Scissor Lift • Scaler • Stop master • Raptor • Mini cargador

4.3 Información

• Horario Restringido: Aquél donde no debe haber circulación de vehículos o equipos dentro o fuera de nuestra Unidad Operativa.

• Información de la Carga: Información exacta de la carga, medidas exactas de ancho, largo, altura y peso.

• Medidas Máximas Permitidas: De acuerdo a regulaciones de MTC y condiciones de las vías que recorrerá desde su punto de partida hasta el lugar de descarga.


ESTÁNDAR: INGRESO DE VEHICULOS Y EQUIPOS. SIG-EST-SEG 08- 04-01


ELEMENTO: 08



Página 2 de 4





4.4 Área de Parqueo: Lugar para el estacionamiento de vehículos y/o equipos, y estos deben estacionarse en retroceso para permitir su fácil salida.

4.5 Prioridad Vehicular: Preferencia frente a otros vehículos o equipos en cuanto al uso de las vías. 4.6 Señal de Tránsito: Dispositivo, letrero, signo o demarcación colocada con el objeto de regular,

advertir o dirigir el tránsito. 4.7 Tránsito: Desplazamiento de personas, vehículos, equipos y animales por vías terrestres de

superficie o interior mina donde las personas y los animales tienen todas las preferencias. 4.8 Escolta: Vehiculo liviano (Camioneta) encargado de guiar los equipos durante su desplazamiento

en superficie debidamente identificado.

5 REQUISITOS / ESPECIFICACIONES DEL ESTÁNDAR:

5.1. Requisitos Obligatorias de los vehículos: • Contar con un programa de mantenimiento que garantice la correcta operatividad mecánica

del vehículo. • Contar con tarjeta de propiedad, placa y SOAT vigente. • Contar con póliza de seguro vigente, para sus pasajeros y contra terceros. • Autorización para el transporte de personal si se trata de vehículos de transporte de personal. • Inspección Técnica Vehicular vigente de acuerdo a lo dispuesto por MTC. • Check List de acuerdo al tipo de vehiculo. • Medición de monitoreo de emanaciones de CO si el vehiculo ingresa a interior mina (No debe

sobrepasar las 1,000 p.p.m. de CO) • Disponer de cinturones de Seguridad para todos los ocupantes. • Contar con una baliza color ámbar de características estroboscópicas ubicadas sobre la barra

antivuelco de la camioneta en el lado izquierdo y con una altura de 0.10 m. sobre la barra antivuelco, en los vehículos de mayor tonelaje se instala en un lugar visible para el resto de vehiculo o equipos que circulan en las vías.

• Contar con jaula de protección interna y barra anti vuelco exterior para el caso de camionetas pick-up.

• Disponer de dos triángulos de seguridad y 02 conos anaranjados no menor de 0.90m. con cintas reflectivas alrededor del cono para casos de emergencia, asimismo es indispensable que cuente con gata, juego de llaves, medidor de presión de aire para neumáticos, linterna de mano, cable para pasar energía, cable para remolque,

� Botiquín de primeros auxilios determinado por la Unidad Medica, cable de remolque, cable de extensión de batería, linterna, franela y caja de herramientas operativas y abastecidas.

• Disponer de extintor portátil de CO2 o polvo químico seco según Norma Técnica Peruana, instalado y asegurado en un lugar visible y de fácil extracción.

• Contar con señalización exterior: cintas reflectivas y número de placa pintado a los lados del vehículo (camioneta).

• Contar con faros neblineros, alarma sonora de retroceso que sena claramente audible a 10m., 02 faros de retroceso y 02 cuñas de seguridad.

• Pico y lampa. • 01 aplicador de para el limpiado de espejos.

5.2. Requisitos Obligatorias de los equipos: • Check List de pre uso • Procedimiento de trabajo • Medición de control de Emanaciones de gases para ingreso a interior mina si es el caso • Extintor de acuerdo a la dimensión del equipo (6 Kg.)




ELEMENTO: 08



Página 3 de 4





• Baliza de color azul de características estroboscópicas ubicada en lugar apropiado. • Botiquín de primeros axulios determinado por la Unidad Medica. • Cintas reflectiva en la parte delantera posterior y en ambos costados del equipo. • Conos o triángulos de seguridad reflectivos. • Tacos de seguridad de acuerdo a las dimensiones del equipo. • Cable para pasar energía. • Medidor de presión de aire para los neumáticos. • Juego de llaves. • Faros delanteros (4) • Faros Posteriores (4) • Alarma de marcha delantera de retroceso y claxon audibles a diez metros.

5.3. Ingreso de Vehículos Livianos:

• Contar con lo estipulado en el punto 5.1. del presente estándar. • Para transitar dentro de las instalaciones debe contar con la ficha de autorización de tránsito. • Para el transito de los vehículos los interesados deberán solicitar la autorización a Seguridad y

mantenimiento, quienes darán la conformidad en el formato SIG REG 08 – 01-00. para el transito dentro de las instalaciones.

5.4. Ingreso de Vehículos Pesados:

• Todo equipo móvil que ingrese a trabajar a la Unidad deberá contar con un certificado de operatividad emitido por una entidad certificada.

• Deberá cumplir con todo lo establecido de acuerdo a las características del vehiculo en el 5.1 del presente estándar.

• Para el transito de vehículos y equipos pesados los interesados deberán solicitar la autorización a Seguridad y mantenimiento, quienes darán la conformidad en el formato SIG REG 08 – 01-00. para el transito dentro de las instalaciones.

• Los equipos pesados por sus mismas características de dimensión y peso, involucran riesgos como la dificultad del operador para ver todo el entorno y realizar maniobras repentinas, por ende para el traslado de los vehículos pesados estos deberán ser escoltados por otro vehiculo liviano (camioneta), donde indicaran con un letrero visible: EQUIPO PESADO.

5.5. Ingreso de Vehículos Terceros y/o provedores:

• Para vehículos pertenecientes a terceros y/o proveedores, una vez verificada la documentación y de no existir anormalidades, emitirá una Permiso de Ingreso SIG REG 08 – 01-00, cuyos vehículos portara una copia.

• Los permisos de ingreso se emiten por un tiempo determinado, con lo que a su vencimiento se deberá repetir el procedimiento de habilitación

• El Permiso de Ingreso puede ser cancelado antes de su fecha de vencimiento si se detecta alguna violación de las normas de seguridad de la empresa, referentes a la circulación y seguridad de vehículos.

5.6. EQUIPOS

• Para el ingreso de equipos estos deberán cumplir con lo establecido en el 5.2 del presente estándar.

• Contar con un certificado de operatividad expedido por una entidad autorizada por H.M. • Para el transito de los equipos los interesados deberán solicitar la autorización a Seguridad y

Mantenimiento, quienes darán la conformidad en el formato SIG REG 08 – 01-00. para el transito dentro de las instalaciones.

5.7. Transito de vehículos y/o equipos:

Todo vehiculo y/o equipo que ingrese a la unidad deberá contar con permiso mediante el formato SIG REG 08 – 01-00 para el transito libre dentro las instalaciones.




ELEMENTO: 08



Página 4 de 4





5.8. Estacionamiento:

El estacionamiento de los vehículos y equipos se realizará en los lugares específicamente designados en cada área o locación y en retroceso al estacionamiento.

5.9. Recomendación Adicional: Se deberán manejar permanentemente con un criterio restrictivo sobre la circulación vehicular dentro de las áreas arriba descriptas y afectadas a este procedimiento.

6 RESPONSABILIDADES 6.1 GERENCIA UNIDAD: Responsable de hacer cumplir el estándar 6.2 GERENCIA SUPERIOR / GERENCIA MEDIA: Asegurarse que el personal viene a visitar a su

área debe de contar con todo lo indicado en el presente estándar.

6.3 GERENCIA SUPERIOR (SUPERINTENDENCIA DE SEGURIDAD: Verificar e inspeccionar los accesorios de seguridad de los vehículos o equipos que van a laborar en la unidad.

6.4 GERENCIA MEDIA (JEFE DE SEGURIDAD CIVIL): Verificar si los vehículos y equipos cumplen

con todo lo indicado en el estándar al momento de ingresar a la unidad.

6.5 COLABORADORES: Cumplir con el siguiente estándar 7 ENTRENAMIENTO Y CONOCIMIENTO

• Capacitar y difundir al universo sobre el presente estándar. • Capacitación y sensibilización constantemente y permanentemente a todos los involucrados

en el correcto llenado de los registros del presente estándar. 8 CONTROLES Y REGISTROS

• SIG-EST-SEG08-03-00 LICENCIAS INTERNAS PARA CONDUCIR VEHICULOS Y OPERAR EQUIPOS.

9 REVISION Y MEJORAMIENTO CONTINUO

• Las revisiones se harán en forma anual y/o cuando se produzcan cambios o pérdidas significativas en las operaciones o en la Legislación Nacional

SIG REG 08 – 01-00

TIPO DE VEHICULO MOTIVO INGRESO:

PLACA

CIA / E.C. /PROVEEDOR

NOMBRE CONDUCTOR

1. INGRESO DE VEHICULO PERMANENTE:

Fecha de Ingreso: _________________ Solicitante:___________________________

2. INGRESO VEHICULO TEMPORAL (VISITA O PROVEDOR).

Fecha de Habilitación: _________________ Fecha vencimiento:___________________________

* Nota: Este permiso podra ser cancelado por violaciones a las normas de Seguridad

PERMISO DE INGRESO DE VEHICULOS Y EQUIPOS.

________________________Autorizado Mtto. Mecánico.

Nombre: ________________

________________________Autorizado Segruidad.

Nombre: ________________

________________________Autorizado por: ___________.Nombre: ________________

Solo para Empresas Contratistas

Aprobado Aprobado Aprobado Aprobado Aprobado Aprobado√ √ √ √ √ √

Desaprobado Desaprobado Desaprobado Desaprobado Desaprobado Desaprobadox x x x x x

V°B° del Psicólogo

Firma del Instructor

• Currículum mostrando evidencias sobre su habilidad como conductor de vehículos u operador de equipos experiencia minima 02 años (No aplica a losconductores de camioneta).• Fotocopias de DNI y Brevete del MTC (vigentes).• Los operadores que están siendo promovidos dentro de su área o empresa adjuntar el plan de entrenamiento (Tres meses de Entrenamiento).• Record de conductor vigente expedido por el MTC

NOTA: Los postulantes deberán presentar la siguiente documentación:

OBSERVACIONES

OBSERVACIONES

OBSERVACIONES

FORMATO DE AUTORIZACION DE OPERADORES Y/O CONDUCTORES

Firma del Instructor Firma del Instructor

OBSERVACIONES

Fecha Fecha

1°

Firma del Instructor Firma del Instructor Firma del Instructor

2°

Fecha Fecha Fecha Fecha

1° 2° 3°

Motivo para proporcionarle la autorización:

3°

Vehículos/Equipos a Conducir/Operar

Exámen Teórico Exámen Práctico

1.

2.

3.

Visado por: Superintendente o Jefe de Área

Área

N° Fotocheck Cargo

Firma

Apellidos y Nombres

Empresa

Datos del Empleado Solicitante

Apellidos y Nombres

Empresa

DNIN° Fotocheck

N° Licencia Clase- Categoría

Cargo

Firma

Persona que Autoriza (Residente)

Razón por la cual se Brinda ( ) la autorización:

Apellidos y Nombres

Empresa

N° Fotocheck

Área

Cargo

Firma

V°B° de Superintendente de Seguridad


V°B° de Médico de Policlínico



1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22

1 X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X2 X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X3 X X X X X X X X X X X X X X X X X X X4 X X X X X X X X X X X X X X X X X X X5 X X X X X X X X X X X X X X X X X X X6 X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X7 X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X8 X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X9 X X X X X X X X X X X X X X X X X X X10 X X X X X X X X X X X X X X X X X X X11 X X X X X X X X X X X X X X X X X X X12 X X X X X X X X X X X X X X X X13 X X X X X X X X X X X X X X X X14 X X X X X X X X X X X X X X X X15 X X X X X X X X X X X X X X X X16 X X X X X X X X X X X17 X X X X X X X X X X X X X X X X18 X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X19 X X X X X X X X X X X X X X X X X X20 X X X X X X X X X X X X X X X X X X21 X X X X X X X X X X X X X X X X X X22 X X X X X X X X X X X X X X X X X X

X

CUADRO DE COMPATIBILIDAD DE MANEJO DE EQUIPOS Y VEH ÍCULOS - MINERA SUYAMARCA

Compatible

ImconpatibleCualquier otra imconpatibilidad consultarla con la Superintendencia de Seguridad

Om

nibu

s

Com

bi d

e pa

saje

ros

Coa

ster

Rem

olqu

e y

Sem

irem

olqu

e

Mot

oniv

elad

ora

Sto

pe M

aste

r

Sci

ssor

Bol

ter

Cam

ione

ta

Com

bi d

e ca

rga

Tra

ctor

Exc

avad

ora

Ret

roex

cava

dora

Rod

illo

Combi de pasajerosCoasterOmnibus

Vol

quet

e

Sci

ssor

Lif

Sco

op

Jum

bo

RodilloCamioneta

Cargador Frontal

Combi de carga

Tractor

Gruas Moviles

ExcavadoraRetroexcavadora

Equipo auxiliar de mantenimientoCamiones en generalRemolque y Semiremolque

Motoniveladora

Stope MasterScissor BolterVolqueteCisternas

Car

gado

r F

ront

al

Scissor LifScoopJumbo

Cis

tern

as

Gru

as M

ovile

s

Equ

ipo

auxi

liar

de

man

teni

mie

nto

Cam

ione

s en

ge

nera

l

CODIGO INFRACCION A LA CONDUCCION NIVEL

A-01 ADELANTAR O SOBREPASAR EN FORMA INDEBIDA A OTRO VEHICULO

A-02 NO CEDER EL PASO A OTROS VEHICULOS QUE TIENE PREFERENCIA

A-03 NO CONSERVAR SU DERECHA AL TRANSITAR (CASO DE DOBLE VÍA)

A-04CONDUCIR UN VEHICULO CON MAYOR NUMERO DE PERSONAS QUE INDICA LA TARJETA DE PROPIEDAD

INFRACCION A LOS DISPOSITIVOS DE CONTROL

B-01 NO RESPETAR LAS SEÑALES PREVENTIVAS Y REGULADORAS

B-02 ESTACIONARSE EN FORMA INDEBIDA Y EN LUGARES NO AUTORIZADOS

INFRACCIONES A LA SEGURIDAD

C-01TRANSPORTAR CARGA O MERCANCÍAS PELIGROSAS SIN OBSERVAR LAS RESTRICCIONES

C-02TRANSPORTAR CARGA QUE SOBRESALGA LA CARROCERÍA SIN LOS DISPOSITIVOS DE SEGURIDAD1

C-03CONDUCIR VEHÍCULOS SIN CUMPLIR CON LAS RESTRICCIONES QUE CONSIGNA SU LICENCIA DE CONDUCIR MTC

C-05CONDUCIR VEHICULOS HACIENDO USO DEL TELEFONO CELULAR O RADIO COMUNICACIÓN

C-06 CONDUCIR VEHICULOS CON LUNAS TRIZADAS

C-07CONDUCIR VEHICULOS CUYA BANDA DE RODADURA SE ENCUENTRE EN MAL ESTADO PONIENDO EN RIESGO LA SEGURIDAD

C-08 NO LLEVAR PUESTO EL CINTURON DE SEGURIDAD

C-09CONDUCIR EL SCOOP CON EL LAMPON PARA ARRIBA (SEGUÚN ACUERDO DEL COMITÉ)

INFRACCIONES A LA VELOCIDAD

D-01 NO RESPETAR LOS LIMITES DE VELOCIDAD ESTABLECIDAS

INFRACCIONES AL ESTACIONAMIENTO

E-01ESTACIONAR EN CARRETERAS Y VIAS SIN UTILIZAR LOS DISPOSITIVIOS DE PREVENCIÓN

INFRACCION A LA DOCUMENTACIÓN

F-01 CONDUCIR UN VEHÍCULO U EQUIPO SIN TENER LICENCIA INTERNA DE HM

F-02CONDUCIR VEHÍCULOS CON LICECNIA QUE NO CORRESPONDA A LA CATEGORÍA

F-03 CONDUCIR VEHICULOS CON LICENCIA VENCIDA

F-04NO LLEVAR CONSIGO: TARJETA DE PROPIEDAD, SOAT, LICENCIA INTERNA, FOTOCHECK Y CHEK LIST DE PRE USO.

F-05 CIRCULAR EQUIPOS (MAQUINARIAS) SIN CONTAR CON LIEBRE DE SEGURIDAD

INFRACCIONES AL MEDIO AMBIENTE

G-01CIRCULAR PRODUCIENDO CONTAMINACION UN INDICE SUPERIOR A LOS LIMITES

LEVE Suspensión de Licencia de Conducir por dos días

GRAVE Suspensión de Licencia de Conducir por cuatro días

MUY GRAVE Suspensión definitiva de la Licencia de Conducir

NOTACualquier otra falta no tipificada en esta relacion debera ser analizada por el Comité de Tránsito a mas tardar 24 Horas de sucedid o el evento.

LEYENDA

INFRACCIONES DE TRÁNSITO - MINERA SUYAMARCA

reglamento interno de trÁnsito

Documents