¿qué es el pot capital?adn.gob.do/pot/adn-pot-capital12oct17.pdfinfraestructura y redes aéreas...

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  • ¿QuéeselPOTCapital?

    Es el Plan que con-ene Lineamientos deorganización territorial del DistritoNacional, que procuran armonizar lasa c-v i d ade s s o c i o e conóm i c a s , s udistribución, los usos del suelo y de losrecursosnaturales.

    Generará las condiciones para el trabajoconjuntode todas las ins-tucionespara eldesarrollo de la ciudad, y procura laar-culaciónconeláreametropolitana.

  • ¿PorquéunPlandeOrdenamientoTerritorial?  InstrumentomarcodePolíFcaPública.

     Marcodeactuaciónparacoordinaryorientar lasaccionesde losagentespúblicosenelterritorio.

     Regularelaccionardeagentesprivadosenelterritorio.

    Espacializar las políFcas económicas, sociales, culturales,ecológicas.

     Proponer acciones para Revalorizar el suelo e incrementar lacalidaddevida.

  • MarcoLegaldelPlanOrdenamientoTerritorial

      LeyNo.176-07,delDistritoNacionalylosmunicipios.

      LeyNo.498-06,dePlanificacióneInversiónPública.

      LeyNo.1-12,EstrategiaNacionaldeDesarrollo.

    Anteproyecto de Ley de Ordenamiento Territorial y Usos delSuelo.

  •  PolíFcas y proyectos delargoplazo

      Estructura general deorganizaciónterritorial

     NormaFvas generalesestructurantes

    NormasUrbanís-casEstructurales

    NormasUrbanís-casGenerales

    EstructuradelPOTCapital

  •   Normativas urbanísticas detalladas, atendiendo a características del territorio:

    EstructuradelPOTCapital

      Ocupación y usos del suelo   Equipamientos   Densidades   Retiros a linderos   Nuevos espacios públicos

    NormasEspecíficas

  • Administración del desarrollo y la ocupación delespacioBsicosuelourbanoysuelourbanizable.•  Integra polí-cas de mediano y corto plazo,

    procedimientos e instrumentos de ges-ón ynormasurbanís-cas.

    •  Establece la estructura general y orgánica del

    territorio.

    •  Los sistemas generales: de comunicación,espacioslibresydeequipamiento

    •  Medidas para la protección del medioambiente, conservación de elementosnaturalesyconjuntosurbanosehistóricos.

    PlanGeneral

    PlanGeneralUrbano(PGU)

    PlanParcial

    PlanEspecial

    POT

    UAU

  • D e s a r r o l l a y c o m p l e m e n t a l a s disposiciones del plan de ordenamiento territorial, para áreas determinadas: •  macroproyectos u otras operaciones

    urbanas especiales. •  Regulación pormenorizada del uso y

    aprovechamiento del suelo. PlanParcial

    PlanGeneral

    PlanEspecial

    POT

    UAU

    PlanParcial(PP)

  • Caracterizado por su especificidad: •  Reordenamiento integral de un determinado

    ámbito espacial •  Enfocado en su valor patrimonial, histórico,

    artístico, urbanístico y/o ambiental

    PlanParcial

    PlanGeneral

    PlanEspecial

    POT

    UAU

    PlanEspecial(PE)

  • O Conjuntos urbanísticos, uno o varios inmuebles con características de excepción, que requieren de regulación especial. •  Garantizar el cumplimiento de las normas

    urbanísticas.

    •  Facilitar la dotación de la infraestructura para el transporte, servicios públicos y equipamientos colectivos mediante reparto equitativo de las cargas y beneficios.

    PlanGeneral

    PlanParcial

    PlanEspecial

    POT

    UAU

    UnidadesdeActuaciónUrbanísFca(UAU)

  • Santo Domingo

    Capital y centro económico del país, se relaciona de forma activa con su área metropolitana. Promueve el bienestar de quienes la habitan y visitan; mediante el uso sostenible y compatible del territorio, fomentando inversiones que incrementan su resiliencia.

    Visión Ordenamiento Territorial

  • Modelo de Ciudad

    COMPACTA Usosmixtos Movilidad Densidadesequilibradas

    SOSTENIBLE Infraestructuraverde ReasentamientoZonasVulnerables Recuperaciónríosycañadas

    EQUITATIVA Iden-dadcultural Inclusiva Espaciospúblicos Equipamientos Accesible Asequible

    EMPRENDEDORA DesarrolloEconómicolocal Formación Empleo Emprendimiento

    RESILIENTE Adaptaciónclimá-ca Respuestarápida Ges-ónderiesgos

    VIVIBLE Limpia Segura Ordenada Amigableconelpeatón Caminable

  • Favorecer el desarrollo económico de sus habitantes creando nuevas centralidades y consolidando zonas con potencial para el uso sostenible y compatible del territorio.

    OBJ 02.

    Fomentar la mezcla de uso de suelos compatibles con el fin de promover una ciudad compacta r e s p e t a n d o l o s a t r i b u t o s ambientales y mejorando el acceso a espacios públicos de calidad.

    OBJ 01. Nueva centralidad metropolitana, infraestructuras e inversiones públicas.

    P 01.

    P 02. Areas de densidades variables en torno a centralidades urbanas o locales (barrios pericentrales y áreas suburbanas).

    Lineamientos Objetivos y Proyectos

    Lineamiento1.Centralidadmetropolitanayregional.

    Propuestas habitacionales en zonas de mejoramiento integral y renovación urbana.

    P 03.

  • Incent ivar la local ización de inversiones que incrementen la resiliencia de la infraestructura urbana y la ocupación del territorio.

    OBJ 04.

    Consolidar un sistema de espacios abiertos de uso público integrados a la infraestructura verde, ofertando s e r v i c i o s a m b i e n t a l e s q u e incrementen la resiliencia de la ciudad.

    OBJ 03. Sistema Verde Urbano articulado a nivel Metropolitano.

    P 04.

    P 05. Plan de Adaptación Climática.

    Lineamiento2.SostenibilidadambientalyResilienciaparalaadaptaciónclimáFca.

    Revitalización del frente marino de la ciudad y la recuperación del parque litoral costero.

    P 06.

    Plan generación nuevos espacios púb l i cos po r compensac ión densificación y DOT´s.

    P 07.

    Lineamientos Objetivos y Proyectos

  • Impulsar la habitabilidad de todo el territorio delimitando polígonos a partir de la relación entre la densidad, la oferta de servicios públicos y la conectividad.

    OBJ 06.

    Facil i tar la articulación inter-institucional con el fin de mejorar la dotación de equipamiento urbano y la oferta de servicios públicos, de forma equil ibrada en todo el territorio.

    OBJ 05. M e j o r a s s e c t o r i a l e s d e l a b a s t e c i m i e n t o a g u a y Alcantarillado Sanitario del DN.

    P 08.

    Lineamiento3.Consolidaciónurbanamedianteprocesosdeplanificacióndeinfraestructurasyservicios.

    Lineamientos Objetivos y Proyectos

    M e d i d a s d e a d a p t a c i ó n infraestructura y redes aéreas ( c a b l e a d o ) p a r a r e d u c i r l a peligrosidad en caso de eventos extremos.

    P 09.

    Adecuación de infraestructuras y servicios locales en áreas de mejoramiento integral.

    P 10.

  • Impulsar la habitabilidad de todo el territorio delimitando polígonos a partir de la relación entre la densidad, la oferta de servicios públicos y la conectividad.

    OBJ 08.

    Promover junto a las entidades competentes, la movilidad urbana sostenib le d ivers i f icando las modalidades de transporte y la mejora de la interconectividad.

    OBJ 07. Plan de Movilidad Urbana del DN, articulado al PMUS.

    P 11.

    Lineamiento4.MovilidadUrbanaSostenible.

    P 12. Conexiones viales Circunscripción No.2.

    Estacionamientos Urbanos DN (park-and-ride).

    P 13.

    Lineamientos Objetivos y Proyectos

  • Facil i tar la articulación inter-institucional con el fin de mejorar la dotación de equipamiento urbano y la oferta de servicios públicos, de forma equil ibrada en todo el territorio.

    OBJ 05. ReddeagenciaspúblicasyprivadasyelDN.

    P 14.

    Lineamiento5.ArFculaciónycoordinaciónInterinsFtucional.

    Observatorio Territorial/InteligenciaUrbana

    P 15.

    Lineamientos Objetivos y Proyectos

  • Santo Domingo y el Area Metropolitana

    DISTRITONACIONAL

    Fuente:ImagendeGoogleEarth,año2013

    Santo Domingo DN

    SDN

    SDO

    PB

    LA

    SDE

    BCH

    SAG

    BH Fuente:ONE.IXCensoNacionaldePoblaciónyVivienda2010.

  • 965,040.00habitantes±1,000,000.00poblaciónflotante91.58km²desuperficie10,537.67ha/km²dedensidadpoblacional

    DN

    Fuente:IXCensoNacionaldePoblaciónyVivienda(:ONE.2010)

    1decada3personasviveenelGranSantoDomingo

    1decada10personasviveenelDistritoNacional

    1decada30personasviveenlaC-1,C-2oC-3delDN

    Santo Domingo DN

    SantoDomingoyelAreaMetropolitana

  •  LacreacióndeunSistemaverdeurbano,integrandolaszonasderiesgo y el patrimonio natural, para incrementar la sostenibilidad yresilienciadelaciudad.

      Nuevas centralidades urbanas que dinamicen el territorio adis-ntasescalas.

      Desarrollo orientadoal transporte (DOT),mezcla deusos ydensidadesaltaspróximasalasestacionesdemetroyautobuses.

     Reddeparquesyespaciospúblicosdecalidad.

    ApuestasparaelDesarrolloSostenibledelDistritoNacional

  • SISTEMAVERDEURBANO

  • Resiliencia y fortalecimiento de la Infraestructura verde

    •  Franjade30malolargodelariberadelosríosOzamaeIsabelaysusafluentes,lagosylagunas

    •  FranjacosteradelParqueLitoralSur

    •  Zonasdeecosistemasfrágilesyvaloresespecialesdebiodiversidad,asícomozonasdelCinturónVerdeactualmentesinocupación

    •  Áreasdeinundación

    •  Parques,reservasurbanosyecológicos

    •  Zonasdependientesproclivesadeslizamientos

    •  Todoelsueloconalgúncriteriodevulnerabilidad(inundaciones,deslizamientos,entreotros)

    •  VulnerabilidadSísmica

  • ClasificacióndelSuelo

    Suelo Urbano Consolidado, en Consolidación

    Suelo No Urbanizable de Protección, de Riesgo

    Suelo Urbanizable

    Suelo Urbano No Consolidado

    Suelo No Urbanizable Vulnerable ocupado

  • Suelo Vulnerable ocupado

    Sistema Verde Urbano

    Suelo Protegido

    Suelo Protegido Ríos, Arroyos, cañadas

  • AREASDENUEVACENTRALIDAD

  • §  Fortalecimiento de la mezcla deusosydiversidaddedensidades.

    §  Generación de nuevos espacios deusopúblico.

    Centralidades

    §  Generacióndenuevascentralidadesdediversasescalas.

  • DESARROLLOORIENTADOALTRANSPORTE

  • Desarrollo orientado al Transporte (TOD)

  • §  Aprovechamientodeltransportemasivoa través del Desarrollo orientado alTransporte(DOT).

    Movilidad Urbana Sostenible

    §  Fortalecimiento de la accesibilidad eIntermodalidad (Metro, AutobusesRápidos/BRT, alimentadoras, vías parabicicleta,aquabus).

    §  Mejorasconec-vidadvial,sobretodoenlaCircunscripción2.

    IT

    IT

    IT

    IT

  • ViviendaCulturaEducaciónComercioOficinas

    AM PM

    ViviendaOficinas

    Comercio

      Desarrollo compacto, usos de suelo mixtos,alta densidad y accesibilidad peatonal abienesyservicios.

      Generación de buena infraestructurapeatonal, c ic l ista y acceso a otrasmodalidadesdemovilidad.

    Desarrollo Orientado al Transporte (DOT).Instrumento definido para estructurar lossectores próximosaunaestacióndemetrooautobúsrápido(BRT).

    Estudio APUR-Cajiao y Asocs-FCH. Estudio fondos FERC, AFD. 2015

  • Instituto de Políticas para el Transporte y el Desarrollo (ITDP por sus siglas en inglés)

      Alta densidad, inversión en infraestructura, vivienda dirigida a diversosniveles de ingresos, oportunidades de empleos y amenidades a distanciacaminabledeltransportepúblico.

  • Gestión de la diversidad de usos de suelo

    Estudio APUR-Cajiao y Asocs-FCH. Estudio fondos FERC, AFD. 2015

  • M1

    M2

    M3

    M4

    Prediosexistentes

    Estación11.

    Propuestadeocupación

    Nuevaconfiguracióndemanzana

    Estudio APUR-Cajiao y Asocs-FCH. Estudio fondos FERC, AFD. 2015

    Potenciales áreas de desarrollo (DOT)

  • Desarrolloespaciopúblico

    Desarrollocomplejodeserviciosyoficinas

    ManzanasMixtasdeviviendayoficinas

    Aprovechamientodeespacioparadesarrolloenaltura

    Potenciales áreas de desarrollo (DOT)

    Estudio APUR-Cajiao y Asocs-FCH. Estudio fondos FERC, AFD. 2015

  • ESPACIOSPUBLICOS

  • Red Espacios Públicos de Calidad

  • MovilidadnoMotorizada

    Iluminación

    MobiliarioUrbano

    Espaciosdesombra

    SueloPermeable

    Red Espacios Públicos de Calidad

  • Compensación de espacio público por densificación AlternaFvasdecompensacióndeEPaladensificación

    CreacióndeFondoespecialparadenuevosespaciospúblicos

    Diseñode“callescompletas”ycreacióndenuevosparques

    yespaciospúblicos

    Edificacionessostenibles,Incrementopermeabilidad,Reducciónislasdecalor

  • Fuente: Estudio de la Amenaza Sísmica para el Gran Santo Domingo. SGN-PNUD. (2016).

    Estudio Amenaza Sísmica

    1. Clases de Suelos 2. Efectos Sitiolitológicos

  • Tratamientos Urbanísticos 1. Conservación: Valor patrimonial, urbanístico, ambiental. 2. Consolidación: Siete (7) sub categorías atendiendo a Tipologías y características diferenciadas. 3. Renovación Urbana 4. Mejoramiento Integral 5. Desarrollo 6. Redesarrollo 7. Reasentamiento: En casos de riesgo no mitigable en procesos de Mejoramiento Integral.

  • Tratamientos Urbanísticos

    Consolidación§  Características físicas similares. §  Especializaciones funcionales:

    residencial, comercial, mixto, salud, turismo, educación, tecnologías e industria.

    §  Diversidad de densidades. §  Mejora de los equipamientos y

    servicios. §  Incremento de Espacios de Uso

    Público.

    LEYENDA

    MEJORAMIENTO INTEGRAL

    CONSOLIDACIÓNRENOVACION URBANA

    REASENTAMIENTO

    REDESARROLLO

    CONSERVACIÓN

    MEJORAMIENTO INTEGRAL

    DESARROLLO

    REASENTAMIENTOCONSOL.1

    CONSOL. 2

    CONSOL. 3

    CONSOL. 4

    CONSOL. 5

    CONSOL. 6

    CONSOL. 7

    RENOVACIÓN URBANA

    LITORAL COSTERO 1

    LITORAL COSTERO 2

    DESARROLLO

    REDES. 1

    REDES. 2DESARROLLO ORIENTADOAL TRANSPORTE (DOT)

    CONSERVACIÓN

    LITORAL COSTERO 3

    TRATAMIENTOS URBANISTICOS BASE

    MANZANA

    VIAS PRIMARIAS

    INFRAESTRUCTURA VERDE / ESPACIO PÚBLICO

    VIAS SECUNDARIAS

    BARRIOS

    HIDROGRAFIA

    LIMITE DISTRITO NACIONAL

    CONTENES

    CEMENTERIOS

    LAGUNAS

    MAR

    Conservación

  • LEYENDA

    MEJORAMIENTO INTEGRAL

    CONSOLIDACIÓNRENOVACION URBANA

    REASENTAMIENTO

    REDESARROLLO

    CONSERVACIÓN

    MEJORAMIENTO INTEGRAL

    DESARROLLO

    REASENTAMIENTOCONSOL.1

    CONSOL. 2

    CONSOL. 3

    CONSOL. 4

    CONSOL. 5

    CONSOL. 6

    CONSOL. 7

    RENOVACIÓN URBANA

    LITORAL COSTERO 1

    LITORAL COSTERO 2

    DESARROLLO

    REDES. 1

    REDES. 2DESARROLLO ORIENTADOAL TRANSPORTE (DOT)

    CONSERVACIÓN

    LITORAL COSTERO 3

    TRATAMIENTOS URBANISTICOS BASE

    MANZANA

    VIAS PRIMARIAS

    INFRAESTRUCTURA VERDE / ESPACIO PÚBLICO

    VIAS SECUNDARIAS

    BARRIOS

    HIDROGRAFIA

    LIMITE DISTRITO NACIONAL

    CONTENES

    CEMENTERIOS

    LAGUNAS

    MAR

    LEYENDA

    MEJORAMIENTO INTEGRAL

    CONSOLIDACIÓNRENOVACION URBANA

    REASENTAMIENTO

    REDESARROLLO

    CONSERVACIÓN

    MEJORAMIENTO INTEGRAL

    DESARROLLO

    REASENTAMIENTOCONSOL.1

    CONSOL. 2

    CONSOL. 3

    CONSOL. 4

    CONSOL. 5

    CONSOL. 6

    CONSOL. 7

    RENOVACIÓN URBANA

    LITORAL COSTERO 1

    LITORAL COSTERO 2

    DESARROLLO

    REDES. 1

    REDES. 2DESARROLLO ORIENTADOAL TRANSPORTE (DOT)

    CONSERVACIÓN

    LITORAL COSTERO 3

    TRATAMIENTOS URBANISTICOS BASE

    MANZANA

    VIAS PRIMARIAS

    INFRAESTRUCTURA VERDE / ESPACIO PÚBLICO

    VIAS SECUNDARIAS

    BARRIOS

    HIDROGRAFIA

    LIMITE DISTRITO NACIONAL

    CONTENES

    CEMENTERIOS

    LAGUNAS

    MAR

    Tratamientos Urbanísticos

  • Tratamientos Urbanísticos

    §  Renovación Urbana: Transformación de zonas desarrolladas de la ciudad que tienen potencial de desarrollo.

    §  Establece regulaciones para procesos de densificación que prevean nuevos equipamientos, espacios públicos y servicios básicos de calidad.

    LEYENDA

    MEJORAMIENTO INTEGRAL

    CONSOLIDACIÓNRENOVACION URBANA

    REASENTAMIENTO

    REDESARROLLO

    CONSERVACIÓN

    MEJORAMIENTO INTEGRAL

    DESARROLLO

    REASENTAMIENTOCONSOL.1

    CONSOL. 2

    CONSOL. 3

    CONSOL. 4

    CONSOL. 5

    CONSOL. 6

    CONSOL. 7

    RENOVACIÓN URBANA

    LITORAL COSTERO 1

    LITORAL COSTERO 2

    DESARROLLO

    REDES. 1

    REDES. 2DESARROLLO ORIENTADOAL TRANSPORTE (DOT)

    CONSERVACIÓN

    LITORAL COSTERO 3

    TRATAMIENTOS URBANISTICOS BASE

    MANZANA

    VIAS PRIMARIAS

    INFRAESTRUCTURA VERDE / ESPACIO PÚBLICO

    VIAS SECUNDARIAS

    BARRIOS

    HIDROGRAFIA

    LIMITE DISTRITO NACIONAL

    CONTENES

    CEMENTERIOS

    LAGUNAS

    MAR

    §  Mejoramiento Integral: Procesos de planeamiento para la mejora integral de los asentamientos humanos de origen informal, procurando su integración a la estructura de la ciudad y a través de la dotación y mejora de los servicios.

    LEYENDA

    MEJORAMIENTO INTEGRAL

    CONSOLIDACIÓNRENOVACION URBANA

    REASENTAMIENTO

    REDESARROLLO

    CONSERVACIÓN

    MEJORAMIENTO INTEGRAL

    DESARROLLO

    REASENTAMIENTOCONSOL.1

    CONSOL. 2

    CONSOL. 3

    CONSOL. 4

    CONSOL. 5

    CONSOL. 6

    CONSOL. 7

    RENOVACIÓN URBANA

    LITORAL COSTERO 1

    LITORAL COSTERO 2

    DESARROLLO

    REDES. 1

    REDES. 2DESARROLLO ORIENTADOAL TRANSPORTE (DOT)

    CONSERVACIÓN

    LITORAL COSTERO 3

    TRATAMIENTOS URBANISTICOS BASE

    MANZANA

    VIAS PRIMARIAS

    INFRAESTRUCTURA VERDE / ESPACIO PÚBLICO

    VIAS SECUNDARIAS

    BARRIOS

    HIDROGRAFIA

    LIMITE DISTRITO NACIONAL

    CONTENES

    CEMENTERIOS

    LAGUNAS

    MAR

  • Unidades de Gestión (UG). Unidad con características homogéneas delimitada como una unidad administrativa y de planeamiento, para facilitar la gobernanza del territorio.   Facilitar los procesos de seguimiento y control

      Garantizar el cumplimiento de las normas urbanísticas

      F a c i l i t a r p r o c e s o s d e c o o r d i n a c i ó n interinstitucional y generación de datos para inteligencia urbana.

    Unidades de Gestión

  • David Collado

    ¨Tu opinión hará de Santo Domingo una mejor ciudad¨

    ¡Este plan es de todos!

  •   Socailización con actores de la ciudad - Grupos multidisciplinarios - Academias - Asociaciones profesionales - Juntas de Vecinos y Asociaciones comunitarias - Actores sociales y económicos - Grupos vulnerables y Minorías

      Mesas Sectoriales/temáticas Gobierno Nacional, Gobiernos locales y actores

    - Medioambiente - Patrimonio - Movilidad - Equipamientos y Servicios - Centralidades, Vivienda, Hábitat y Asentamientos precarios - Gobernanza

    ¿Cómo puedes ser parte de este mejor Santo Domingo? Octubre-Diciembre 2017

  •   Accede a los archivos compartidos - Plan de Ordenamiento Territorial del DN (Documento Preliminar) - Mapas Temáticos - Documentos base (Contexto, Diagnóstico y Análisis de Vulnerabilidad) - Plan de Adaptación del Distrito Nacional   Descarga archivos

    USB o página web: www.adn.gob.do/potcapital   Envía tus aportes

    [email protected]

    ¿Cómo puedes ser parte de este mejor Santo Domingo?

  • Sé parte activa de nuestra transformación una mejor ciudad.

    Servicio Geológico Nacional Ministerio de Medioambiente MEPyD / Dirección General de Ordenamiento y Desarrollo Territorial CAASD Servicio Forestal Estados Unidos (USFS)

    Agradecimiento Instituciones

  • Arq. Amín Abel Santos Director de Planeamiento Urbano www.adn.gob.do

    Sé parte activa de nuestra transformación una mejor ciudad.

    ¡Gracias! Secretaría General Dirección de Planeamiento Urbano Coordinación Plan de Ordenamiento Territorial Departamento de Planes y Normas Plan Estratégico del Distrito Nacional

    Dirección de Desarrollo Comunitario Dirección de Gestión Ambiental Dirección de Tránsito y Movilidad Asesores ADN

    Equipo Técnico y Coordinador