puentes atirantados
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PUENTES ATIRANTADOSTRANSCRIPT
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Ing. Elsa Carrera Cabrera
Puentes Atirantados
Por: Ing. Elsa Carrera Cabrera
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Ing. Elsa Carrera Cabrera
Puentes Atirantados
Este tipo de puentes surge como una variante de los puentes colgantes.
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Ing. Elsa Carrera Cabrera
Los elementos que constituyen la estructura resistente de este tipo de puentes son: los cables, las torres y el tablero. De ellos, los ms importantes son los tirantes, que son cables rectos que levantan el tablero, proporcionndoles una serie de apoyos intermedios ms o menos rgidos.
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Ing. Elsa Carrera Cabrera
Las torres sirven para elevar el anclaje fijo de los tirantes, de forma que introduzcan fuerzas verticales en el tablero para crear los seudo apoyos.
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Ing. Elsa Carrera Cabrera
El tablero interviene en el esquema resistente, porque los tirantes, al ser inclinados, introducen fuerzas horizontales que se deben equilibrar a travs de l.
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Ing. Elsa Carrera Cabrera
El ms largo en servicio es el Tatara en Japn de 890 m.
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Ing. Elsa Carrera Cabrera
Y el ms alto es el puente Millau en Francia.
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Ing. Elsa Carrera Cabrera
Se estima que en menos de 40 aos la luz mxima se va a incrementar. Este carcter singular de los puentes atirantados les confiere un valor de novedad que los han convertido en el puente privilegiado del momento actual.
AO NOMBRE LUZ VIGA TORRE PAIS1955 Stromsund 183 m Acero Acero Suecia 1957 Teodor Heuss 260 m Acero Acero Alemania1959 Severin 302 m Acero Acero Alemania1969 Knei 320 m Acero Acero Alemania1970 Duisburg 350 m Acero Acero Alemania1975 Saint Nazaraire 404 m Acero Acero Francia1983 Barrios de Luna 440 m Concreto Concreto Espaa1986 Alex Fraser 465 m Concreto Concreto Canada1991 Iguchi 490 m Acero Acero Japn1992 Kvarnsund 530 m Concreto Concreto Noruega1993 Yang Pu 602 m Concreto Concreto China1995 Normandie 856 m Acero Concreto Francia1999 Tatara 890 m Acero Acero Japn
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Ing. Elsa Carrera Cabrera
Longitudinalmente pueden tener dos torres y ser simtricos, o una sola torre desde donde se atiranta todo el vano principal.
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Ing. Elsa Carrera Cabrera
Pueden tener dos planos de atirantamiento situados en los bordes del tableros, o un solo plano situado en su eje.
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Ing. Elsa Carrera Cabrera
Pueden tener muchos tirantes muy prximos , o pocos tirantes muy separado.
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Ing. Elsa Carrera Cabrera
Pueden tener tirantes paralelos, radiales, o divergentes.
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Ing. Elsa Carrera Cabrera
TIPOS DE TIRANTES
Radiales o en Abanico
Paralelos o en Arpa
Divergentes
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Ing. Elsa Carrera Cabrera
Los radiales funcionan mejor que los paralelos porque el atirantamiento es ms eficaz y las flexiones en la torre son menores.
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Ing. Elsa Carrera Cabrera
Los primeros puentes de este tipo tenan pocos tirantes, con separacin de algo ms de 50 m. Se trataba de convertir puentes de luces grandes en uno de luces medias.
Puente Yanango
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Ing. Elsa Carrera Cabrera
Actualmente, el nmero de tirantes es mucho mayor y se utilizan distancias entre anclajes que varan entre cinco y veinte metros, por lo que la flexin local, o sea la producida por la distancia entre apoyos, es muy pequea en comparacin a la flexin producida por la deformacin general de la estructura. Esto da lugar a que ahora se considere a los tirantes como un medio de apoyo casi continuo y elstico al tablero.
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Ing. Elsa Carrera Cabrera
Las torres se pueden iniciar en los cimientos, o se pueden iniciar a partir del tablero, de forma que el conjunto tablero - torres - tirantes se apoya sobre pilares convencionales
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Ing. Elsa Carrera Cabrera
Las torres pueden tener diversas formas;
Estar formadas por dos pilas, por una sola, pueden tener forma de A, forma de Y invertida, etc.
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Ing. Elsa Carrera Cabrera
Las torres, en los grandes puentes atirantado con planos de atirantamiento en ambos bordes del tablero, pueden ser anlogas a las de los puentes colgantes: dos pilares verticales o ligeramente inclinados, unidos entre s por vigas horizontales o cruces de San Andrs; se han construido muchos puentes atirantados con torres de este tipo.
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Ing. Elsa Carrera Cabrera
Si los tirantes estn contenidos en planos inclinados, la solucin clsica es la torre en forma de A, que se ha utilizado con frecuencia desde los primeros puentes atirantados hasta los actuales. A partir de esta forma base se han realizado una serie de variantes.
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Ing. Elsa Carrera Cabrera
La mayora de las torres de los puentes atirantados son verticales en el plano de elevacin del puente, en algunos casos la torre est inclinada.
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Ing. Elsa Carrera Cabrera
El tablero interviene en el esquema resistente bsico de la estructura del puente atirantado porque debe resistir las componentes horizontales que le trasmiten los tirantes. Estas fuerzas generalmente se equilibran en el propio tablero.
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Ing. Elsa Carrera Cabrera
La seccin transversal del tablero depende de la ubicacin de los tirantes; los que estn atirantados en el eje son generalmente un cajn cerrado con volados laterales.
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Ing. Elsa Carrera Cabrera
Puente Rayito de Sol