proyecto: anexion al area urbana y asignacion de … · 2016-12-27 · el objeto del presente...

Percy Víctor Avalos CuyaArq. C.A.P. 1391

PROYECTO: ANEXION AL AREA URBANA YASIGNACION DE ZONIFICACION

PROPIETARIOS : ENRIQUE ANTONIO DIAZ CERNA

WILFREDO ANTONIO VILELA PALOMINO

REGIÓN : LIMA

PROVINCIA : CAÑETE

DISTRITO : CHILCA

UBICACIÓN : A la Altura del Km. 61.39 de la Carretera Panamericana Sur en la Zona Progreso

- Chilca

CONTENIDO:

MEMORIA DESCRIPTIVA DE LA PROPUESTA DE ANEXION Y ASIGNACIÓN DE

ZONIFICACIÓN.

LAMINA PU-1 PLANO DE UBICACIÓN Y LOCALIZACION. con coordenadas UTM

LAMINA PP-1 PLANO PERIMETRICO indicando perímetro, linderos, área y nomenclatura

original, Georreferenciado a la Red geodésica Nacional, referida al Datum oficial.

LAMINA PT-1 PLANO TOPOGRAFICO indicando curvas de nivel perímetro, linderos y área.

LAMINA Z-1 PLANO DE USOS DE SUELOS ACTUALES

LAMINA Z-2 PLANO DE PROPUESTA DE ZONIFICACION.

LAMINA PI-1 PLANO DE PLANEAMIENTO INTEGRAL, indicando la trama urbana más cercana al

Predio.

Chilca, Octubre del 2016.


INDICE

I. OBJETIVO

II. ANTECEDENTES

III. MEMORIA DESCRIPTIVA:

3.01 ANALISIS DE LA PROPUESTA

3.02 ZONIFICACION EXISTENTE

3.03 NOMBRE DEL PREDIO

3.04 PROPIETARIOS

3.05 UBICACIÓN

INSCRIPCION EN LOS REGISTROS PUBLICOS

3.06 INTEGRACION CON EL ENTORNO

3.07 AREAS DE LOS TERRENOS COLINDANTES

3.08 CARACTERISTICAS DE LOS PREDIOS Y LOS ENTORNOS

3.09 LIMITES, LINDERO Y MEDIDAS PERIMETRICAS

3.10 PROPUESTA DE ASIGNACION DE ZONIFICACION

3.11 IDONEIDAD DE LA ZONA PARA SU DESARROLLO INDUSTRIAL

3.12 USOS DE SUELO

3.13 REGLAMENTO NACIONAL DE EDIFICACIONES


ANEXO 1: PLANTEAMIENO INTEGRAL

- Disponibilidad de Servicios

- Beneficios

ANEXO 2: PANEL FOTOGRAFICO

ANEXO 3: PLANOS

PLANOS DE UBICACIÓN

PLANO PERIMETRICO

PLANO DE USOS DEL SUELO

PLANTEAMIENTO INTEGRAL

PROPUESTA DE ZONIFICACION

I. OBJETIVO

El Objetivo es la ANEXIÓN AL ÁREA URBANA ASIGNACION DE ZONIFICACIÓN DE TIPO

INDUSTRIAL (ZONA INDUSTRIA LIVIANA I2), debido a que de conformidad con la norma

TH.030, las habilitaciones urbanas para uso industrial se realizan sobre terrenos

calificados con una zonificación afín o compatible del entorno.

El objeto del presente proyecto es la ANEXION AL AREA URBANA Y ASIGNACION DE

ZONIFICACION, del terreno de 10,963.64 m2 de área (1 0963.64 HA).

La solicitud de Asignación de Zonificación y Anexión al Área Urbana, está sustentada en la

Ley 27972-LOM (27/05/03), la Ley 29090(25/09/08), la Ley 29476(04-12-09), DS. 024-

2008-Vivienda (27-09-08), DS. 010-2010-Vivienda (07-02-10), DS. 011-2006-Vivienda (08-

05-06 RNE).


Se solicita la Asignación de Zonificación debido a que el Terreno es de Uso Agrícola según

se ha verificado en los Registros de Catastro, sustentado en el Plano de Zonificación

General de Usos de Suelo de la Provincia de Cañete aprobado por Ordenanza No 006-95-

MPC de fecha 08-06-1995 y su modificatoria aprobada con Ordenanza No 026-2002-MPC

del 20 de Mayo del 2002. Que se ha procedido teniendo como Marco Normativo la Ley No

27444 (Ley del Procedimiento Administrativo General), Reglamento Nacional de

Edificaciones, La Ley 27157 y el Decreto Supremo DS 008-2000-MTC.

Por tal motivo, por intermedio del presente se solicita la ASIGNACION DE ZONIFICACION

(INDUSTRIA LIVIANA I2) Y ANEXION AL AREA URBANA.

Se solicita la Zonificación industrial tipo 2 por ser un tipo de Industria no molesta, ni

peligrosa, orientada al área del Mercado Local y la infraestructura vial urbana

amparándonos en la norma TH.030, Capítulo I, Generalidades, Articulo 4 Ítem 2. Que dice

a la Letra “Son Proyectos de Habilitación Urbana que corresponden a una actividad

industrial no molesta ni peligrosa, orientada al área del mercado local y la infraestructura

vial urbana, a ser ejecutadas en Zonas Industriales I2”

Industria Liviana (I2).- Zona destinada para establecimientos industriales de apoyo,

productora de bienes esenciales para la población y de bienes e insumos para las

actividades productivas.

Tienen las siguientes características:

- Orientación al área de mercado local y a la infraestructura vial urbana.

- Posee contacto con el área central.

- Venta al por mayor

- Dimensión económica media

- No son molestos, ni peligrosos.

Se solicita la Zonificación Industrial Tipo 2 (INDUSTRIA LIVIANA I2), amparándonos en la

norma TH.030, Capítulo I, Generalidades, Articulo 4 Ítem 2 que dice a la Letra “Son

Proyectos de Habilitación Urbana que corresponden a una actividad industrial no

molesta ni peligrosa, orientada al área del mercado local y la infraestructura vial urbana,

a ser ejecutadas en zonas industriales I2”.


II. ANTECEDENTES

El predio materia de la presente memoria se encuentra Inscrito en la Partida N° 21186424,

en la SUNARP –Z.R. N° IX, Oficina Registral Cañete.

El predio se encuentra comprendido fuera de la zona de expansión urbana del Distrito de

Chilca rodeado por terrenos agrícolas, de conformidad con el Plan de Desarrollo Urbano del

Distrito de Chilca.

La zonificación del terreno es de ZONA AGRICOLA (Z.A.) de conformidad con el Plano de Usos

de Suelo de la Provincia de Cañete, aprobado mediante Ordenanza N° 06-95-MPC, de fecha

08 de junio de 1995.

ZONIFICACION.- ZONA AGRICOLA (U.A) (1) de conformidad al Plano Político y Plano

de Zonificación y Usos de Suelo de la Provincia de Cañete, aprobado mediante Ordenanza

N° 06-95-MPC, de fecha 08 de junio de 1995.

ZONA DE USO AGRICOLA (U.A.): Comprendida dentro de la Jurisdicción del centro

Poblado de Chilca y sus Áreas de crecimiento y desarrollo, distrito de Chilca, Provincia de

Cañete, región Lima.

Usos Genéricos: Centros Poblados, áreas urbanas y de expansión urbana.

Usos conforme.- Todos los servicios compatibles con usos de vivienda, comercio,

industria, entre otros que no vayan en desmedro del cuidado de la limpieza, la salud

y el medio ambiente.

REFERENTE A VIAS.- El predio se ubica al Margen derecho de la Autopista y al Sur Este de la

carretera autopista Panamericana Sur Km. 61.39, cuyo ancho es de 100.00 lineales, En la

zona el progreso asimismo colinda con las vías urbanas próximo AA.HH 15 de Enero.


III. MEMORIA DESCRIPTIVA

3.01 ANALISIS DE LA PROPUESTA.-

La presente propuesta busca la ANEXIÓN AL ÁREA URBANA Y ASIGNACIÓN DE ZONIFICACIÓN

donde se propone la construcción de una infraestructura Industrial, el cual contará con lotes

industriales, con zonificación de Industria Liviana (I2), con un equipamiento urbano acorde.

Los principales aspectos que fundamentan la anexión al área urbana y asignación de

zonificación son los siguientes:

El parque industrial de la zona sur de Lima presenta restricciones para su desarrollo y

accesibilidad.

El presente proyecto, desarrollará ordenadamente el crecimiento de la zona sur distrito de

Chilca.

Su ubicación estratégica, con acceso directo a la Panamericana Sur.

Cercanía a las actuales empresas energéticas del sur de Lima.

El crecimiento comercial y económico.

El empleo de la mano de obra calificada de la zona.

La existencia de una línea de gas natural facilita el desarrollo industrial de la zona.

El proyecto contempla una habilitación urbana de tipo Industrial y se desarrollará teniendo

en cuenta las normas previstas en el Reglamento Nacional de Edificaciones y demás

normatividad vigente.

3.02 ZONIFICACION EXISTENTE.-

El Predio denominado FUNDO NEVADA, tiene zonificación U.A. (Uso Agrícola).

El terreno materia de la presente anexión tiene una extensión de 10,963.64 m2, y está

ubicado en la Jurisdicción del Distrito de Chilca, Provincia de Cañete, Región Lima, tiene la

siguiente Zonificación:


1. ZONIFICACION.- USO AGRICOLA (U.A), de conformidad al Plano Político y Plano de

Zonificación y Usos de Suelo vigente hasta el año 2010, aprobada con Ordenanza No 06-95-

MPC, del 08 de Junio de 1995 y su modificatoria aprobada con Ordenanza No 026-2002-

MPC, del 20 de Mayo del 2002.

USO AGRICOLA (U.A): Comprendida dentro de la Jurisdicción del distrito y sus Áreas

de crecimiento y desarrollo, distrito de Chilca, Provincia de Cañete, región Lima.

2. Usos Genéricos: Centros Poblados, áreas urbanas y de expansión urbana.

3. Usos Conforme.- Todos los servicios compatibles con usos de vivienda, comercio,

industria, entre otros que no vayan en desmedro del cuidado de la limpieza, la salud y el

medio ambiente.

Se precisa asimismo, que la zona no cuenta con Parámetros urbanísticos y edificatorios

específicos, para lo cual el propietario debe solicitar la Asignación de Zonificación.

3.03 NOMBRE DEL PREDIO.-

NEVADA

3.04 PROPIETARIO.-

ENRIQUE ANTONIO DIAZ CERNA y WILFREDO ANTONIO VILELA PALOMINO.

3.05 UBICACIÓN.-

El predio destinado para la realización del proyecto industrial, se encuentra ubicado a la altura

del Km 61.39 de la carretera Panamericana Sur, Distrito de Chilca, Provincia de Cañete y

Departamento de Lima.


• El área del terreno tiene la forma de un rectángulo irregular y ocupa un área de 10,963.64 m2

y un perímetro de 586.54 m.

Grafico 1: Ubicación.

3.06 INSCRIPCIÓN EN LOS REGISTROS PUBLICOS.-

El predio materia de la presente memoria se encuentra Inscrito en la Partida N° 21186424,

en la SUNARP –Z.R. N° IX, Oficina Registral Cañete.

3.07 INTEGRACIÓN EN EL ENTORNO:

El área Industrial, propuesto se integra en un entorno compuesto por trama urbana, zona

agrícola y uso industrial.

A. Conexiones viales y accesos:

Como se puede ver en la imagen siguiente, se conecta el acceso principal a la CARRETERA

PANAMERICANA SUR, de modo que las obras necesarias para el acceso al área Industrial, son

mínimas.

Es por esta vía principal que también se conecta con todo los anexo del Distrito.

PREDIO NEVADA


CONEXIONES VIALES Y ACCESOS

B. Lotes de aporte:

Se dispondrán, lotes de aporte a la Municipalidad para su posterior desarrollo, siendo el

3% del área total con un máximo de 328.92 m2 de acuerdo al RNE.

C. Integración topográfica al medio físico:

El Inmueble de 10,963.64 m2 es un terreno con una inclinación Sur - Oeste, dentro de su

perímetro pasan 2 curvas de nivel cada metro, lo que indica que de un extremo a otro existe

un desnivel.

Se trata de un área sensiblemente horizontal que apenas se verá afectada por movimientos

de tierras. Ello favorece la integración con en el entorno.

3.08 ÁREA DEL TERRENO

El Área materia de la presente anexión es de 10,963.64 m2 de área (1.0964 HA).


3.09 CARACTERISTICAS DE LOS PREDIOS Y LOS ENTORNOS:

De acuerdo a la inspección ocular realizada, al predio Nevada, tienen la siguiente situación:

El Terreno de forma rectangular irregular, con topografía relativamente plana, está rodeado

por una vía principal (carretera Panamericana Sur), caminos y terrenos agrícolas.

3.10 LIMITES,LINDEROS Y MEDIDAS PERIMETRICAS.-

Los límites del terreno son:

Por el Norte:

Con línea Recta, de un tramo que mide: del Vértice F-G 92.69 ml. Colindante conpropiedad de Terceros.

Por el Sur:

Con línea Recta, de un tramo que mide: del Vértice D-E 97.86 ml. Colindante conpropiedad de Terceros.

Por el Este:

Con línea Quebrada, de cinco tramos que miden: del Vértice G-H 8.41 ml., Vértice H-A21.48 ml., Vértice A-B 146.20 ml., Vértice B-C 44.00 ml., Vértice C-D 8.00 ml. Colindantecon propiedad de Terceros.

Por el Oeste:

Con línea Recta de un tramo que mide: del Vértice E-F 167.90 ml. Colindante conpropiedad de Terceros.

. La posición geográfica, según sistema de coordenadas PSAD 56 de los puntos,distancias y ángulos entre cada uno de los tramos del perímetro se encuentrandetallados en la siguiente tabla:


3.11 PROPUESTA ASIGNACION DE ZONIFICACION.-

El crecimiento industrial actual de Lima sigue siendo desordenado y sin la mejor planificación

urbana. El rápido crecimiento de los sectores comercial y residencial vienen limitando las

industrias de manera directa; y las tradicionales áreas industriales se están convirtiendo en

centros de desarrollo comercial y educativo; de esta manera el desarrollo de las industrias

están viendo como alternativa crecer hacia el sur de Lima, quedando de esta manera lejos de

las poblaciones y logrando así una mejor protección de habitabilidad, ambiental y de seguridad

ante las zonas residenciales.

El Proyecto ofrece una alternativa de área industrial como tal, el cual contará con lotes

industriales de zonificación Industrial liviana (I2), área de circulación por pistas y veredas;

dotación de servicios de energía eléctrica, agua, desagüe y seguridad.

La zonificación propuesta es Industria Liviana (I2), la habilitación en conjunto tiene acceso

mediante la vía denominada Carretera Panamericana Sur

PROPUESTA TIPO PARQUESZONALES OTROS FINES1 1% 2%2 1% 2%3 1% 2%4 1% 2%

TIPO AREA MINIMA DELLOTE

FRENTE MINIMODEL LOTE1 300 m2 10 ml2 1,000 m2 20 ml3 2,500 m2 30 ml4 (*) (*)

TIPO CALZADA (PISTAS) ACERAS(VEREDAS)

AGUA POTABLE DESAGUE ENERGIAELECTRICA

TELEFONO

A CONCRETO CONCRETO SIMPLE CONEXIÓNDOMICILIARIA CONEXIÓNDOMICILIARIA PUBLICODOMICILIARIO PUBLICODOMICILIARIOB ASFALTO CONCRETO SIMPLE CONEXIÓNDOMICILIARIA CONEXIÓNDOMICILIARIA PUBLICODOMICILIARIO PUBLICODOMICILIARIOC ASFALTO ASFALTO CONSARDINEL CONEXIÓNDOMICILIARIA CONEXIÓNDOMICILIARIA PUBLICODOMICILIARIO PUBLICOD SUELOESTANDARIZADO SUELOESTABILIZADOCON SARDINEL CONEXIÓNDOMICILIARIA CONEXIÓNDOMICILIARIA PUBLICODOMICILIARIO PUBLICO

INDUSTRIA PESADA BASICACARACTERISTICAS DE LAS OBRAS

PROPUESTA DE ZONFICACION

APORTES

USOS PROPUESTOS

TIPO DE INDUSTRIAELEMENTAL Y COMPLEMENTARIALIVIANAGRAN INDUSTRIA


3.12 IDONEIDAD DE LA ZONA PARA SU DESARROLLO INDUSTRIAL

El predio NEVADA se encuentra ubicado en una zona estratégica del distrito de Chilca,

provincia de Cañete y departamento de Lima, colindantes a predios con usos compatibles a la

propuesta y con vientos preponderantes que reducen significativamente cualquier impacto de

contaminación negativo sobre la población circundante.

La zona se encuentra limitada por terrenos agrícolas que actualmente se encuentran en

actividad productiva y zona industriales.

La propuesta sustenta la vialidad de asignar al predio perteneciente a Enrique Antonio Díaz

Cerna y Wilfredo Antonio Vilela Palomino, la zonificación de INDUSTRIA LIVIANA (I2),

mitigando dicho uso con las áreas de aportes reglamentarios cercanos al uso residencial.

Con esta habilitación industrial el valor comercial de los predios en forma general, se verán

incrementados en su valor comercial, como consecuencia del desarrollo del futuro proyecto,

desarrollo de pistas, infraestructura de agua, desagüe, electricidad y gas natural.

Según datos estadísticos, la mayoría de los pobladores de la las zonas aledañas al predio a

anexar son trabajadores no calificados, con este proyecto habrá generación de oportunidades

en diversos servicios, debido al desarrollo industrial, logra un mejor desarrollo económico con

el empleo de la mano de obra de la zona.

De acuerdo a las características físicas, morfológicas, medioambientales y sociales del espacio

a intervenir se evalúan los posibles impactos que se puedan generar y se establecen planes de

mitigación para la seguridad y protección del medio ambiente. Es bajo estas condiciones que

se propone la anexión al área urbana y asignación de zonificación de Zona Agrícola a

Industria Liviana (I2).

La ubicación cercana del predio a la Carretera Panamericana Sur permite considerar la

posibilidad de uso de la vía, como conexión para la circulación de ingreso y salida de los

vehículos de carga del proyecto Industrial.

Otro punto a resaltar es la existencia de futuros proyectos que al concretarse, otorgarán un

mayor potencial de desarrollo industrial a la zona.


3.13 USOS DE SUELO.-

Ver Plano adjunto Z-1.

3.14 REGLAMENTO NACIONAL DE EDIFICACIONES.-

Los Propietarios, han decidido habilitar el Predio perteneciente a Predio Nevada., para el uso

industrial teniendo un especial interés en la preservación del ecosistema, por lo que el enfoque

será la integración del predio industrial con el paisajismo actual.

Se busca preservar en lo factible el ambiente natural, por lo que se propone que la edificación

guarde en lo posible la armonía con la morfología del paisaje, para ello las áreas no ocupadas

quedaran en su estado natural circundando con áreas verdes, con especies locales

debidamente conservadas.

El Reglamento Nacional de Edificaciones, Titulo II, Habilitaciones Urbanas, Norma TH.030,

cuyas principales aportes, especificaciones y otros se detallan en la norma TH.030.

NORMA TH.030HABILITACIONES PARA USO INDUSTRIAL

Actualmente se reconocen 4 tipos de habilitación industrial, de acuerdo a la geometría de loslotes y al tipo de industria que albergará:

Artículo 5º.- En concordancia a su tipo, las Habilitaciones para uso Industrial deberán cumplircon el aporte de habilitación urbana, de acuerdo al siguiente cuadro:

TIPO ÁREA MÍNIMADE LOTE

FRENTE MÍNIMODE LOTE

TIPO DEINDUSTRIA1 300 m2 10 ML ELEMENTAL YCOMPLEMENTARIA2 1,000 m2 20 ML LIVIANA

3 2,500 m2 30 ML GRAN INDUSTRIA4 (*) (*) INDUSTRIA PESADABÁSICA

TIPOPARQUESZONALES

OTROSFINES1 1% 2%2 1% 2%3 1% 2%4 1% 2%


Artículo 6º.- De acuerdo con base a las características de las obras, existirán 4 tipos diferentesde habilitación industrial, de acuerdo a lo consignado en el siguiente cuadro:

Artículo 7º.- La calidad mínima de las obras propuesta podrá ser mejorada al momento de laejecución de la habilitación urbana, a criterio del responsable de ellas.

Artículo 8º.- La calidad mínima de obras en las Habilitaciones Tipo 3 y 4 será la tipo C ó superior.

Artículo 9º.- De acuerdo a la modalidad de ejecución las Habilitaciones podrán ser calificadascomo:

a. Habilitaciones para uso Industrial Convencionalb. Habilitaciones Industriales con Construcción Simultánea.

Artículo 10º.- Las Habilitaciones para uso Industrial con Construcción Simultánea, son aquellasen las que la edificación de locales industriales se realiza de manera simultánea a la ejecuciónde obras de habilitación urbana.

Artículo 11º.- Las Habilitaciones para uso Industrial podrán proponer soluciones individualespara los servicios de agua para uso industrial, agua potable, alcantarillado y energía eléctrica, lasque deberán contar con opinión favorable de las empresas prestadoras de servicio.

Artículo 12º.- Las Habilitaciones para uso Industrial deberán contar con los estudios de impactoambiental que permitan identificar los impactos y medidas de mitigación de contaminaciónatmosférica, sonora, manejo de residuos sólidos y el impacto vial que determinarán el diseño dela habilitación.

Artículo 13º.- La dimensión máxima de un frente de manzana será de 30 m. Con excepción delas habilitaciones Tipo 4. El ancho mínimo de las Vías Locales Secundarias será de 16.80 m.

TIPO CALZADAS(PISTAS)

ACERAS(VEREDAS)

AGUA POTABLE DESAGÜE ENERGÍAELÉCTRICA

TELÉFONO

A CONCRETO CONCRETOSIMPLE CONEXIÓNDOMICILIARIA CONEXIÓNDOMICILIARIA PÚBLICA YDOMICILIARIA PÚBLICODOMICILIARIOB ASFALTO CONCRETOSIMPLE CONEXIÓNDOMICILIARIA CONEXIÓNDOMICILIARIA PÚBLICA YDOMICILIARIA PÚBLICODOMICILIARIOC ASFALTO ASFALTO CONSARDINEL CONEXIÓNDOMICILIARIA CONEXIÓNDOMICILIARIA PÚBLICA YDOMICILIARIA PÚBLICOD SUELOESTABILIZADO SUELOESTABILIZADOCON SARDINEL CONEXIÓNDOMICILIARIA CONEXIÓNDOMICILIARIA PÚBLICA YDOMICILIARIA PÚBLICO


Artículo 14º.- Las Habilitaciones Industriales de nivel I3 deberán estar aisladas de las zonasresidenciales circundantes mediante una Vía Local Secundaria. Las Habilitaciones IndustrialesTIPO 3, deberán estar aisladas de los sectores no vinculados a la actividad industrial, por lomenos mediante una Vía Local que incluirá un jardín separador de 30.00 ml. de sección mínima.

Las Habilitaciones Industriales TIPO 3 deberán cumplir con las especificaciones que determinenlos Estudios de Impacto Ambiental, de circulación y de seguridad correspondientes.

Así mismo se deben considerar las siguientes normas, parte pertinente.

NORMA GH. 020 Componentes de Diseño

NORMA A.060 Industria

NORMA A.070 Comercio

NORMA A.080 Oficinas

NORMA E.030 Diseño Sismo resistente

NORMA E.050 Suelo y Cimentaciones

NORMA E.060 Concreto armado

NORMA E.070 Albañilería

NORMA E.090 Estructuras Metálicas.

NORMA EM.040 Instalaciones de Gas.

NORMA EM.080 Instalaciones con Energía Solar.

NORMA EM.090 Instalaciones con energía Eólica.


La geometría de las calles básicamente consiste en una sola tipología que sería la sección de vía

de la Autopista Panamericana Sur Km. 61.39, incluyendo calzada, berma (parking) y veredas.


Se puede apreciar el acceso a la futura planta

ANEXO 1. PLANEAMIENTO INTEGRAL

Como complemento a la solicitud de anexión al área urbana y asignación de zonificación, anexamos

un plano en el que se puede ver de qué forma se conectará el predio con la trama urbana más

cercana.

Para ello se propone utilizar el trazado de vía conocida como Carretera Panamericana Sur, la cual

presenta dos sentidos de circulación.

INGRESO


DESARROLLO DEL PROYECTO

El desarrollo del mismo, será bajo los parámetros establecidos que impone la municipalidad y las

diferentes entidades que garantizan la realización de actividades económicas (comerciales,

producción, industria y/o servicios profesionales ) legalmente permitidas bajo condiciones de

seguridad establecidas, acreditación de la formalidad de la industria ante entidades públicas y

privadas , favoreciendo y viabilizando así el acceso al mercado, que por consecuencia incrementara

el crecimiento de cada una de las empresas y/o industrias que se instalen (Por factor tiempo).

DISPONIBILIDAD DE SERVICIOS

• Una vez aprobada la anexión al área urbana y para solicitar la licencia de habilitación urbana

se solicitaran a las empresas prestadoras de los servicios respectivos la factibilidad de los

servicios para poder contar los mismos.

BENEFICIOS

• El desarrollo de las empresas e industrias cercanas y los trabajos que estos realizan, hacen más

viable el desarrollo al 100% del proyecto industrial.

• El posicionamiento de la industria liviana (I2) por la zona, hace que el proyecto industrial, sea

netamente para Industria Liviana (I2) y como máximo en zonificación el de Gran Industria (I3).

• El ingreso desde la carretera Panamericana Sur, con el término de instalación de las empresas

será, para carga pesada.

• Precio: Por debajo del mercado para la zona.


ANEXO 2. PANEL FOTOGRÁFICO

Vista del terreno materia de la presente anexión.

Ingreso al predio desde la Carretera Panamericana Sur

Vista Panorámica del Predio

INGRESO


Se aprecia la proximidad del terreno a áreas urbanas.

Vista de la vía de acceso hacia el sur (Cañete).


Vista de la vía de acceso hacia el norte (Lima).

Sección de vía de la Panamericana Sur

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