Experiencia y capacidad aplicadas al

desarrollo de soluciones de transporte y

movilidad ferroviaria en Argentina y la

Región

Ing. Marcos Chicote

Gerente de Desarrollo e Inversiones

SOBRE NOSOTROS

Sus áreas de trabajo son Construcción, Agua y Saneamiento,

Servicios Ambientales Integrados y Transporte.

También desarrolla importantes actividades en Desarrollo de

Negocios, Entretenimiento y Tecnología, demostrando un

gran respaldo y capacidad en la gestión de emprendimientos.

CONSTRUCCIÓN

TECNOLOGÍA

INFORMÁTICA

SOLUCIONES

AMBIENTALES

ENTRETENIMIENTO

Y TURISMO

AGUA Y

SANEAMIENTO

DESARROLLO DE

NEGOCIOS

TRANSPORTE

FORMAMOS PARTE DEL GRUPO ROGGIO, HOLDING ARGENTINO CON MÁS DE 100 AÑOS DE EXPERIENCIA Y

SÓLIDA TRAYECTORIA EN NEGOCIOS DE INFRAESTRUCTURA Y SERVICIOS

SOBRE NOSOTROS

DESDE EL ÁREA DE TRANSPORTE DEL GRUPO ROGGIO NOS FOCALIZAMOS EN LA GESTIÓN INTEGRAL DE EMPRESAS DE

TRANSPORTE, EN ASESORÍA Y DESARROLLO DE SOLUCIONES PARA EL SECTOR, LA REPARACIÓN Y MANTENIMIENTO DE

MATERIAL RODANTE, Y LA EJECUCIÓN DE PROYECTOS DE INFRAESTRUCTURA

6 Líneas de Metro

1 Línea de Ferrocarril

2 Líneas de Tren liviano

NUESTRAS OPERACIONES

EXPERIENCIAS FERROVIARIAS ANTERIORES

Proyecto Sociedad Operadora de Emergencia (SOE)

Línea Belgrano Cargas Plan de desarrollo e inversión en los distintos ramales de la

red de carga más grande de nuestro país.

UGOFE, UGOMS y Corredores Ferroviarios Durante 10 años, y como parte de las sociedades operativas de emergencia UGOFE y

UGOMS, gestionamos y operamos las líneas ferroviarias San Martín, Roca, Belgrano

Sur, Mitre y Sarmiento. A partir de la disolución de ambas en 2014, conformamos la

empresa Corredores Ferroviarios para la operación de las Líneas Mitre y San Martín

hasta 2015.

METROVÍAS OPERACIÓN Y MANTENIMIENTO SUBTERRÁNEO Y PREMETRO | CIUDAD DE BUENOS AIRES

Remodelación de estaciones

Renovación integral de vías (A, B, C y D)

Sistemas de señales ATP (A, B, D y E)

Sistema CBTC (H)

Renovación de centros de potencia y

subestaciones eléctricas.

DESDE HACE MÁS DE 23 AÑOS, REALIZAMOS LA OPERACIÓN Y MANTENIMIENTO DE LA RED DE SUBTE Y EL

PREMETRO DE LA CIUDAD DE BUENOS AIRES, TRANSPORTANDO A DIARIO MÁS DE 1.200.000 USUARIOS.

RED DE SUBTE PREMETRO

Renovación y mejora de guardrail y

medidas de seguridad

Mejoras para optimizar la circulación

Adecuación y mejora de paradas

6 líneas de Subte

86 estaciones

53,9 Km. extensión

2 ramales de Premetro

18 paradas

7,15 Km. extensión

METROVÍAS CONCESIÓN LÍNEA FERROVIARIA | AREA METROPOLITANA DE BUENOS AIRES

Incorporación de sistemas GPS y Hombre Vivo

Renovación del enlace de estación Lemos

Adecuación de sistema de señales

Mejoras en estaciones y vías

Pasos A Nivel y Pasos Bajo Nivel

Desgrafitado e intervención de interior de trenes

Desmalezado de toda la traza

DESDE HACE MÁS DE 23 AÑOS, SOMOS LA EMPRESA CONCESIONARIA DE LA LÍNEA URQUIZA, CONECTANDO LA CIUDAD

DE BUENOS AIRES CON 5 MUNICIPIOS DEL ÁREA METROPOLITANA. EN 2016 TRANSPORTAMOS 20.440.000 USUARIOS.

23 estaciones

26,5 Km. extensión

108 coches aptos para el servicio

MEJOR INFRAESTRUCTURA Y SERVICIOS

Recertificación reciente

IRAM-ISO 9001:2015

200 trenes diarios despachados

8.446.000 Kms. recorridos en 2016

ViaQuatro SUBTERRÁNEO | SAN PABLO

ENTRE 2006 Y 2015 JUNTO CON RATP, Y COMO MIEMBROS DEL CONSORCIO, TRABAJAMOS EN EL

PROYECTO LÍNEA 4 DE SAN PABLO UNA DE LAS MÁS MODERNAS DE AMÉRICA LATINA. ESTE

PROYECTO FUE LA PRIMER PPP DE BRASIL.

12,8 km extensión

14 formaciones

7 estaciones

+750 Mil usuarios diarios 2016

Aportamos asistencia técnica en ingeniería, operación, aspectos

comerciales y financieros durante la etapa pre-operativa y de operación

comercial.

Sistema Driverless

75” entre formaciones

100% cumplimiento

Puertas de Andén

3 líneas

28 km extensión

31 paradas

13 subestaciones rectificadoras

32 formaciones

ALSTOM CITADIS 402

430 pasajeros | 7 módulos | Accesibilidad

28 validadores de pasaje por formación

Brindamos asistencia técnica e ingeniería aportando nuestra experiencia

adquirida en la operación de servicios de transporte metropolitano.

El proyecto permite satisfacer las necesidades de movilidad urbana y

generar una infraestructura de transporte adecuada para la Ciudad.

FORMAMOS PARTE DEL CONSORCIO VLT CARIOCA QUE OBTUVO LA CONCESIÓN PARA LA

IMPLANTACIÓN, OPERACIÓN Y MANTENIMIENTO DEL TREN LIVIANO DE RÍO DE JANEIRO.

Tren liviano sin catenaria

en toda su extensión.

Se alimentan a través de

2 sistemas

VLT TREN LIVIANO | RIO DE JANEIRO

TECNOLOGÍA E INNOVACIÓN

Alimentación Por Suelo

Energía embarcada

VLT PROYECTADO

+2 Millones de usuarios en los primeros

3 meses de operación

15 Kms. de extensión

13 Estaciones

392 Puertas de Plataforma

32.000 Metros de Vía simple en hormigón

26 formaciones DRIVERLESS

653 pasajeros | 5 módulos | Accesibilidad

Monitoreo multimedio para

Seguridad

SISTEMA PROYECTADO

LINHA 18 MONORRIEL | SAN PABLO

COMO PARTE DEL CONSORCIO VEM ABC APORTAREMOS ASISTENCIA TÉCNICA EN LOS PROCESOS DE

CONSTRUCCIÓN, IMPLANTACIÓN, OPERACIÓN Y GESTIÓN PARA EL MONORRIEL DE LA LÍNEA 18 DE SAN PABLO.

ALIMENTACIÓN ELÉCTRICA

2 Subestaciones

14 Subsidiarias rectificadoras

62.000 metros de riel de aluminio

250.000 mtrs. cable a tierra

1.000 mtrs. cable corriente continua

Accesibilidad para

personas discapacitadas

Única planta ferroindustrial del país con

certificación IRAM-ISO 9001:2008 "Servicios de reparaciones y mantenimiento

integral de locomotoras, vagones y coches de

subterráneos y ferrocarril para el transporte de

pasajeros y cargas. Investigación y Desarrollo

Tecnológico del Sector Ferroindustrial”

BRINDAMOS SOLUCIONES PARA EL SECTOR FERROVIARIO E INDUSTRIAL

CON UNA AMPLIA OFERTA DE SERVICIOS PARA MATERIAL RODANTE

Locomotoras

Vagones de carga

Coches de pasajeros

Bogies

Pares montados 120 empleados

de diferentes perfiles

técnicos y profesionales

BRf MATERIAL RODANTE | CÓRDOBA

Reconstrucción

Mantenimiento

Reparaciones integrales

Fruto de nuestra experiencia adquirido, comenzamos nuestras actividades

en febrero de 2008 con la instalación de la planta ferroindustrial más

moderna de nuestro país.

I+D SOLUCIONES PARA EL SECTOR | BUENOS AIRES

Sistemas Microprocesados de Control de Locomotora y Procesos industriales

Sistema SCADA (Supervisión, Control y Adquisición de Datos)

Sistema SFCAV (Sistema Ferroviario de Control Automático de Velocidad)

Sistemas de Gestión a medida

Diseño de equipos a medida

TRABAJAMOS EN EL DESARROLLO DE SOLUCIONES QUE PERMITAN SUMAR EFICIENCIA Y SEGURIDAD OPERATIVA

AL SISTEMA DE TRANSPORTE FERROVIARIO Y LA INDUSTRIA EN GENERAL.

EL ÁREA DE I+D DISEÑA E IMPLEMENTA SOLUCIONES A MEDIDA CON EL FIN DE SATISFACER LAS NECESIDADES

DE NUESTROS CLIENTES BASADOS EN LA EXPERIENCIA ADQUIRIDA EN EL SECTOR.

CONTINUAMOS CRECIENDO

PROXIMOS DESAFÍOS EN ARGENTINA Y LA REGIÓN

LA CAPACIDAD ADQUIRIDA A TRAVÉS DE ESTAS EXPERIENCIAS NOS

PERMITE CONTAR CON KNOW-HOW DIFERENCIAL PARA EL

DESARROLLO DE ASESORÍA TÉCNICA, INGENIERÍA FERROVIARIA,

SOLUCIONES PARA EL SECTOR, OPERACIÓN Y GESTIÓN INTEGRAL

DE EMPRESAS DE TRANSPORTE EN ARGENTINA Y LA REGIÓN.

TREN DE MONTAÑA

PERÚ

Precalificación

TREN DE CERCANÍA

PARAGUAY

Precalificación COMPROMETIDOS CON EL PROYECTO DE TRANSFORMACIÓN

DEL SISTEMA FERROVIARIO ARGENTINO

Participando activamente en distintas licitaciones y obras de

infraestructura y material rodante. ADIF (obras de señalamiento

ferroviario), SBASE (obras de modernización del Subte, reparación

de material rodante), TRENES ARGENTINOS CARGAS (reparación

de locomotoras), FERROVIAS (reparación material rodante), entre

otros.

IMPLEMENTACIÓN DE APP

Analizamos los alcances y posibilidades de diferentes proyectos

que puedan articularse bajo este nuevo modelo en la Argentina.

BRASIL: CUIABÁ – SALVADOR – SAN PABLO

Participación en distintos procesos de concesión en

medios de transporte ferroviarios.

MUCHAS GRACIAS

MÁS INFORMACIÓN EN: WWW.ROGGIOTRANSPORTE.COM.AR