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CONCEPTOS GENERACIÓN Y TRANSPORTE DE ENERGÍA ELÉCTRICA

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CONCEPTO DE SISTEMAS DE POTENCIA DE ACUERDO A APLICACIONES ACTUALES 2014

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Page 1: Preguntas Refuerzo Generacion Transporte

CONCEPTOS GENERACIÓN Y TRANSPORTE DE

ENERGÍA ELÉCTRICA

Page 2: Preguntas Refuerzo Generacion Transporte

1.-DEFINA UN SINCROFASOR Y UN PMU EN UN SISTEMA DE

POTENCIA• SINCROFASOR: TIENE LA FUNCIÓN PARA ESTABLECER EL CONTROL SINCRONIZADO EN UN SISTEMA

DE ÁREA AMPLIA. LOS DATOS SON ENVIADOS DESDE CADA SISTEMA DE POTENCIA LOCAL HACIA EL SINCROFASOR, EL CUAL TOMA LOS DATOS, ACCEDE AL PERFIL DE VOLTAJES DE TODO EL SISTEMA Y ENVÍA LOS PUNTOS DE AJUSTE DE VOLTAJE OPTIMIZADOS HASTA CADA CONTROL DE TAP.

• PMU PUEDEN PROVEER ADMINISTRACIÓN LOCAL DE FUNCIONES DE SISTEMA COMO DESLASTRE DE CARGA POR BAJO VOLTAJE, PROTECCIÓN DE SOBRECARGA, ETC.

Page 3: Preguntas Refuerzo Generacion Transporte

2- UNA PLANTA NUCLEAR EL REACTOR SE REALIZA LA FUSIÓN- EXPLICAR EN POCAS PALABRAS.

• EN POCAS PALABRAS, EL REACTOR NUCLEAR ES EL ENCARGADO DE REALIZAR LA FUSIÓN DE LOS ATOMOS DEL COMBUSTIBLE NUCLEAR, COMO URANIO, GENERANDO COMO RESIDUO EL PLUTONIO, LIBERANDO UNA GRAN CANTIDAD DE ENERGÍA CALORÍFICA POR UNIDAD DE MASA DE COMBUSTIBLE.

Page 4: Preguntas Refuerzo Generacion Transporte

3- REALIZAR EN BLOQUES EL CICLO TERMODINÁMICO DE UNA PLANTA NUCLEAR.

Page 5: Preguntas Refuerzo Generacion Transporte

4- ENUMERE LOS 5 COMPONENTES BÁSICOS DE UNA LÍNEA DE TRANSMISIÓN DE ENERGÍA.

• ESTRUCTURA.• AISLAMIENTO.• CONDUCTOR.• PROTECCIÓN CONTRA DESCARGAS ATMOSFÉRICAS Y SOBRETENSIONES.• SISTEMA DE ATERRIZAMIENTO.

Page 6: Preguntas Refuerzo Generacion Transporte

5-CUAL ES LA INFORMACIÓN IMPORTANTE DE UNA LÍNEA DE TRANSMISIÓN DE ENERGÍA.

• > TIPO Y CALIBRE DE CONDUCTOR. >TIPO Y CALIBRE DE HILO DE GUARDA. • >DISPOSICIÓN DE CONDUCTORES E HILO DE GUARDA. >VALOR DE REFERENCIA A TIERRA.

Page 7: Preguntas Refuerzo Generacion Transporte

6.- DEFINA LAS LÍNEAS DE TRANSMISIÓN DE ENLACE.

• POR MEDIO DE LA LÍNEA DE TRANSMISIÓN, SE ENLAZAN DOS SISTEMAS DE GENERACIÓN. TAMBIÉN ES POSIBLE EL FLUJO DE CORRIENTE DE CARGA Y DE FALLA EN AMBAS DIRECCIONES

TAMBIEN SE PUEDEN MENCIONAR:• LÍNEAS DE TRANSMISIÓN RADIALES: POR MEDIO DE LA

LÍNEA, SE ALIMENTA LA CARGA CON UNA TRAYECTORIA BIEN DEFINIDA. POSIBLE DE FLUJO DE CARGA Y FALLA EN UNA SOLA DIRECCIÓN FUENTE CARGA.

• LÍNEA DE TRANSMISIÓN EN ANILLO: PUEDE HABER UNA O VARIAS FUENTES. Y POSIBILIDAD DE FLUJO DE CORRIENTE EN AMBAS DIRECCIONES EN ALGUNOS INTERRUPTORES.

Page 8: Preguntas Refuerzo Generacion Transporte

7.- CUALES SON LOS CRITERIOS DE ALCANCE DE LAS PROTECCIÓN DE DISTANCIA EN LÍNEAS DE

TRANSMISIÓN.

• ZONA 1: 50 AL 90% DE LA LST.• ZONA 2: 120% DE LA LST.• ZONA 3: >150% DE LA LST.• ZONA 4: DISCUTIBLE.

Page 9: Preguntas Refuerzo Generacion Transporte

9-EXPLIQUE LA APLICACIÓN DE LA BOBINA DE PETERSON.

• LA BOBINA PETERSON ES UNA REACTANCIA VARIABLE QUE SE CONECTA ENTRE EL NEUTRO DEL TRANSFORMADOR DE POTENCIA DE UNA SUBESTACIÓN Y LA MALLA DE PUESTA A TIERRA. TAMBIÉN SE LE DEFINE COMO UN MEDIO O SISTEMA DE PUESTA A TIERRA RESONANTE.

• SU CARACTERÍSTICA MÁS IMPORTANTE ES QUE DURANTE LAS FALLAS A TIERRA, LA CORRIENTE INDUCTIVA DE LA REACTANCIA CANCELA LA CORRIENTE DE FALLA CAPACITIVA APORTADA POR LA RED.

Page 10: Preguntas Refuerzo Generacion Transporte

10- EXPLIQUE LA APLICACIÓN DE LA NORMA IEC 61850 PARA SUBESTACIONES.

• EL ESTÁNDAR IEC 61850 EN UNA SUBESTACIÓN ELÉCTRICA PUEDE TENER DOS APLICACIONES PRINCIPALES: STATION BUS Y PROCESS BUS. EL "STATION BUS" ES UNA APLICACIÓN DONDE LOS RELÉS Y RTUS SE CONECTAN DIRECTAMENTE A UNA LAN-ETHERNET, MIENTRAS QUE EL "PROCESS BUS" SE REFIERE A DISPOSITIVOS COMO CT/VT, QUE PROPORCIONAN LOS VALORES DE CORRIENTE Y VOLTAJE DIRECTAMENTE SOBRE LA LAN-ETHERNET.

• PARA OBTENER UN ALTO GRADO DE CONFIABILIDAD EN ESTA COMUNICACIÓN, ES NECESARIO UTILIZAR DISPOSITIVOS ETHERNET DE GRADO INDUSTRIAL QUE CUMPLAN LAS EXIGENCIAS DEL ESTÁNDAR IEC 61850. ESTOS EQUIPOS DEBEN GARANTIZAR LA NO PÉRDIDA DE INFORMACIÓN BAJO DIFÍCILES CONDICIONES EMI (ELECTROMAGNETIC INTERFERENCE), YA QUE LA INFORMACIÓN DE LA LAN SERÁ USADA PARA MEDIR Y CONTROLAR LA OPERACIÓN DE LA SUBESTACIÓN.

Page 11: Preguntas Refuerzo Generacion Transporte

11-EXPLIQUE NIVEL DE PENETRACIÓN, NIVEL DE DISPERSIÓN EN GENERACIÓN DISTRIBUIDA.

• NIVEL DE PENETRACIÓN EL NIVEL DE PENETRACIÓN DE LA GENERACIÓN DISTRIBUIDA(% NIVEL GD), ES LA FRACCIÓN DE LA CARGA TOTAL DEL SISTEMA (PLOAD) QUE ES SERVIDA POR LA GENERACIÓN DISTRIBUIDA GD SIENDO DEFINIDO POR %NIVEL DE GD= PGD/PLOAD X 100%DONDE PGD: POTENCIA PRODUCIDA POR LA GENERACIÓN DISTRIBUIDACUANDO SOLO SE CONSIDERA LA GENERACIÓN CENTRALIZADA, LA PENETRACIÓN ES DEL 0%, MIENTRAS QUE CUANDO SE TRATA DEL NIVEL DE PENETRACIÓN DEL 100%, CORRESPONDE A LA SITUACIÓN EN QUE LA CAPACIDAD DE GENERACIÓN DISTRIBUIDA, INSTALADA EN LA RED, ES EXACTAMENTE IGUAL A LA CARGA.• NIVEL DE DISPERSIÓNEL NIVEL DE DISPERSIÓN ES LA RELACIÓN DEL NÚMERO DE NODOS (QUE TENGAN A LA CARGA CONECTADA) EN LOS CUALES HAY GENERACIÓN DISTRIBUIDA (# BUSGD) Y EL NÚMERO DE NODOS EN LOS CUALES EXISTE CONSUMO (#BUSLOAD).

%DISPERSIÒNGD= #BUSGD/#BUSLOAD X 100%EL NIVEL DE DISPERSIÓN DE LA GENERACIÓN DISTRIBUIDA, ES IGUAL A O% CUANDO SOLO EXISTE POTENCIA GENERADA DESDE EL SISTEMA CENTRALIZADO Y EL CASO MÁS EXTREMO, ES CUANDO HAY GENERACIÓN DE TODOS LOS NODOS DONDE EXISTE DEMANDA DE POTENCIA AL 100%.

Page 12: Preguntas Refuerzo Generacion Transporte

12-EXPLIQUE QUE ES GENERACIÓN DISTRIBUIDA CONCEPTO IEEE.

• ES LA CONEXIÓN DE UNA CENTRAL GENERADORA A LA RED DE DISTRIBUCIÓN QUE DEBE DE CUMPLIR UNA SERIE DE REQUISITOS TÉCNICOS DE FORMA DE LOGRAR UNA OPERACIÓN EFICIENTE Y SEGURA DE LA RED EN PRESENCIA DEL GENERADOR DISTRIBUIDO. EN PARTICULAR LAS TENSIONES Y CORRIENTES EN LA RED DEBEN MANTENERSE EN TODO MOMENTO EN SUS RANGOS ADMISIBLES Y NO SE DEBE DEGRADAR LA CALIDAD DE SERVICIO Y DE POTENCIA.