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PLAN DE TESIS
TITULO:
TRAZO DE RUTAS DEL TREN SUBTERRANEO TENIENDO EN CONSIDERACION LA
DENSIDAD POBLACIONAL EN LIMA Y UNA PROYECCION POBLACIONAL
TESISTAS:
CHIPANA SOTO, Alex A.
CORDOVA HINIJOSA, Rogers
MONZON CASTRO, Enrique
ASESOR:
VASQUEZ ESPINOZA, Alfredo
ANTECEDENTES:
Ante la necesidad de un mejoramiento del transporte en Lima, nos vimos
en el deber, como futuros ingenieros, de intentar dar solución a este problema
mediante un sistema adoptado con anterioridad por otros países, nos referimos al
sistema de transporte subterráneo o metro como prefieren llamarle algunos
sabidos en la materia. Este sistema ha sido en cierta medida la solución a los
problemas de transporte de países como: Inglaterra, E.E.U.U., China y sin ir más
lejos de Colombia o Chile.
Lima está creciendo, y nuestro sistema de transporte ya no satisface a la
población; es por ello que el “metro” en lima es más que necesario hoy.
CAPITULOS
I. POBLACION DE LIMA METROPOLITANA
Lima metropolitana se caracteriza por ser una de las ciudades de
Latinoamérica con mayor tugürización poblacional, debido tal vez al
centralismo, todavía muy arraigado, en nuestro país. Es por ello que este
capítulo ve a la Lima de hoy como el resultado de una serie de procesos de
desarrollo a través de los años, como fue cambiando la fisonomía de Lima,
como se fue sectorizando, que condiciones generaron los polos de desarrollo
de Lima, etc.
II. POLOS DE DESARROLLO EN LIMA
En este capítulo veremos cuáles son los distritos de lima como más desarrollo
comercial y laboral, por ende también con mayor densificación poblacional,
como son el caso de C.C. Gamarra, Abancay, etc. Basados en esto trataremos de
proyectar la población a largo plazo para el trazado de las rutas del tren.
III. TRAZO DE LINEAS
Una vez recopilada la información se verá la cantidad de rutas del tren
subterráneo y se procederá al trazado. Se estimara los costos y tiempo el
tiempo de construcción como trabajos complementarios.
IV. CONCLUSIONES