pip mejoramiento de via de acceso sector los angeles distrito de san luis definitivo

MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE SAN LUIS

PROYECTO DE INVERSIONES PUBLICA A NIVEL PERFIL MEJORAMIENTO DE LAS VIAS DE ACCESO EN EL AAHH LOS ANGELES SECTORES SANTA ROSA Y LOS ANGELES

Mejoramiento de las Vas de Acceso en el AAHH Los Angeles Sectores Santa Rosa y Los Angeles

LIMA, NOVIEMBRE DEL 2011 INDICE 1.- RESUMEN EJECUTIVO 1.1 1.2 1.3 1.4 1.5 1.6 1.7 1.8 1.9 1.10 1.11 1.12 2. NOMBRE DEL PROYECTO OBJETIVO DEL PROYECTO BALANCE DE OFERTA DEMANDA DEL PROYECTO DESCRIPCION TECNICA DEL PROYECTO COSTO DEL PROYECTO BENEFICIO DEL PROYECTO EVALUACION DEL PROYECTO SOSTENIBILIDAD DEL PROYECTO IMPACTO AMBIENTAL ORGANIZACIN Y GESTION CRONOGRAMA DE OBRA DEL PROYECTO MARCO LOGICO DEL PROYECTO

ASPECTOS GENERALES 2.1 NOMBRE DEL PROYECTO 2.2 UNIDAD FORMULADORA Y LA UNIDAD EJECUTORA 2.3 PARTICIPACIN DE LAS ENTIDADES INVOLUCRADAS Y DE BENEFICIARIOS 2.4 MARCO DE REFERENCIA

3. IDENTIFICACIN 3.1 DIAGNSTICO DE LA SITUACIN ACTUAL 3.2 DEFINICIN DEL PROBLEMA Y SUS CAUSAS 3.3 OBJETIVO DEL PROYECTO 3.4 ALTERNATIVAS DE SOLUCIN 4. FORMULACIN 4.1 HORIZONTE DE EVALUACIN 4.2 ANLISIS DE LA DEMANDA 4.3 ANLISIS DE LA OFERTA 4.4 BALANCE OFERTA DEMANDA 4.5 PLANTEAMIENTO TCNICO DE LAS ALTERNATIVAS 4.6 COSTOS 4.7 CRONOGRAMA DE EJECUCIN 4.8 BENEFICIOS

Municipalidad Distrital de San Luis


5. EVALUACIN 5.1 EVALUACIN SOCIAL 5.2 ANLISIS DE SENSIBILIDAD 5.3 ANLISIS DE SOSTENIBILIDAD 5.4 IMPACTO AMBIENTAL 5.5 SELECCIN DE ALTERNATIVA 5.6 PLAN DE IMPLEMENTACION 5.7 ORGANIZACIN Y FUNCION 5.8 FINANCIAMIENTO 5.9 MATRIZ DE MARCO LGICO PARA LA ALTERNATIVA SELECCIONADA 6. CONCLUSIONES 7. ANEXOS 7.1 PRESUPUESTO DETALLADO DE AMBOS ALTERNATIVAS 7.2 PLANO DE PLANTA Y SECCIONES



I.- Resumen Ejecutivo



1.1 .- NOMBRE DEL PROYECTO: Mejoramiento de las Vas de Acceso en el AAHH Los Angeles Sector Santa Rosa y Sector Los Angeles Departamento Provincia Distrito Sector Regin Geogrfica 1.2.- OBJETIVO DEL PROYECTO: El Objetivo central del presente proyecto consiste en contar con las Adecuadas condiciones de transitabilidad y acceso peatonal en el AAHH Los Angeles Sectores Santa Rosa y Los Angeles del Distrito de San Luis- Caete 1.3.- BALANCE OFERTA DEMANDA El resumen de la oferta y demanda se presenta en el siguiente cuadro:CARACTERSTICAS TCNICAS CARACTERSTICAS SIN PROYECTO CON PROYECTO

Lima Caete San Luis AAHH Los Angeles-Sector Santa RosaLos ngeles Costa

Calzadas Longitud Total rea (m2) Ancho Cobertura con concreto (%) Superficie de Calzada Muro de Contencin (m3) Estado de la va Espesor de afirmado (m) Capacidad Portante fc 445.37 0 668.06 0 Variable 0 Roca superpuesta (Pirca) 1.50 100 Concreto

Roca superpuesta Muro de Concreto (Pirca) Mala 0 0 Buena 0.10 175 kg/cm2



1.4.- DESCRIPCION TECNICA DEL PROYECTO Habindose analizado los problemas bsicos de las Condiciones Inadecuadas de transitabilidad y acceso peatonal en el AAHH Los Angeles Sectores Santa Rosa y Los Angeles del Distrito de San Luis- Caete y asumiendo consideraciones de orden tcnico, ambiental, uso y costumbres de la poblacin se han determinado las siguientes propuestas: ALTERNATIVA 01: Construccin de Escalera de Concreto de fc=175 kg/cm2 para gradas , de 445.37 ml de Longitud , 1.5ml de Ancho y un rea de 668.06m2 668.06 m2 de Base de Afirmado de 0.10 m . 194.23 m3 de Concreto de simple fc= 175 kg/cm2 609.77 m2 Encofrado y desencofrado 205.74 m3 de Muro de Contencin fc=175 kg/cm2 839.74 ml de Pasamano de Escalera 253.47 M2 de Pintura de Contrapaso de Escalera Junta Asfaltica de 61.18 ml

ALTERNATIVA 02: Construccin de Escalera de Concreto de fc=175 kg/cm2 para gradas , de 369.97 ml de Longitud , 1.5ml de Ancho y un rea de 554.96 668.06 m2 de Base de Afirmado de 0.10 m . 194.23 m3 de Concreto de simple fc= 175 kg/cm2 609.77 m2 Encofrado y desencofrado 205.74 m3 de Muro de Contencin fc=175 kg/cm2 839.74 ml de Pasamano de Escalera 253.47 M2 de Pintura de Contrapaso de Escalera Junta Asfaltica de 61.18 ml



1.5.- COSTO DEL PROYECTO: se presenta el costo de las dos alternativas como se puede ejecutar el proyectoAlternativa N1 Precio de Mercado DESCRIPCION Expediente Tcnico Costo Directo Obras Preliminares Obras Provisionales Movimiento de Tierra Gradas de Concreto varios Supervisin Gastos Generales (10%) Utilidades (10%) Presupuesto Total COSTO PRIVADOS 23.342,22 277.883,53 11.212,85 1.998,69 11.809,42 188.192,39 64.670,20 23.342,22 27.788,35 27.788,35 380.144,67

Alternativa N2 Precio de Mercado DESCRIPCION Expediente Tcnico Costo Directo Obras Preliminares Obras Provisionales Movimiento de Tierra Gradas Adoquinadas varios Supervisin Gastos Generales (10%) Utilidades (10%) Presupuesto Total COSTO PRIVADOS 23.342,22 319.747,89 6.731,80 1.734,37 11.809,42 234.802,10 64.670,20 23.342,22 31.974,79 31.974,79 430.381,91

1.6.- BENEFICIO DEL PROYECTO: El mejoramiento de las condiciones peatonales traer una dinmica socio econmica al sector, como consecuencia del flujo constante en el transporte. Reduccin de polvo en las fachadas e interiores de las viviendas, con el consiguiente ahorro en el mantenimiento y limpieza de las mismas Aumento en el valor de los predios (plusvala) de la zona. Conseguir una mayor calidad de vida humana en la zona, mejorando su esttica, suprimiendo ruidos e incrementando la convivencia. Disminucin de la contaminacin al bajar los niveles de polvo en suspensin.



Reduccin de la incidencia de enfermedades respiratorias y trasmisibles; al disminuir drsticamente las partculas de polvo en suspensin en la va Peatonal.

1.7.- EVALUACION: Se presenta el siguiente cuadro de la evaluacin del proyectoEVALUACION COSTO EFECTIVIDAD GLOBAL Precio Sociales Alternativa 1 Con Proyecto Costo Flujo Incremental VACT Costo Manten Inversiones 328113,70 328113,70 328113,70 11823,39 11823,39 10748,54 11823,39 11823,39 9771,40 11823,39 11823,39 8883,09 11823,39 11823,39 8075,54 12703,01 12703,01 7887,57 11823,39 11823,39 6674,00 11823,39 11823,39 6067,27 11823,39 11823,39 5515,70 11823,39 11823,39 5014,27 12703,01 12703,01 4897,56 401648,64 VAC 73534,93 Promedio Poblacin Beneficiaria 630 ICE(S/. X Poblacin Beneficiaria) M2 ICE(S/.X M2) 637,18 668,06 601,22 EVALUACION COSTO EFECTIVIDAD GLOBAL Precio Sociales Alternativa 2 Sin Proyecto Con Proyecto Costo Flujo Incremental VACT Costo Manten Costo Manten Inversiones 367618,54 367618,54 367618,54 0,00 11993,18 11993,18 10902,89 0,00 11993,18 11993,18 9911,72 0,00 11993,18 11993,18 9010,65 0,00 11993,18 11993,18 8191,50 0,00 14969,86 14969,86 9295,11 0,00 11993,18 11993,18 6769,83 0,00 11993,18 11993,18 6154,40 0,00 11993,18 11993,18 5594,90 0,00 11993,18 11993,18 5086,28 0,00 14969,86 14969,86 5771,53 444307,34 VAC 76.688,80 Promedio Poblacin Beneficiaria 630 ICE(S/. X Poblacin Beneficiaria) M2 ICE(S/.X M2) 704,86 668,06 665,08

Aos 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10

Sin Proyecto Costo Manten 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Poblacion Beneficiaria 546 560 574 589 604 620 636 653 671 689 708 6304

Aos 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10

Poblacin Beneficiaria 546 560 574 589 604 620 636 653 671 689 708



1.8.- SOSTENIBILIDAD El financiamiento de la obra estar a cargo de la Municipalidad distrital de San Luis, el cual fue aprobado mediante acuerdos de Concejo - Municipalidad Distrital de San Luis 100%

La Municipalidad Distrital de San Luis cuenta con la capacidad y la experiencia institucional para respaldar estos proyectos que revaloran los predios y la calidad de vida de los Pobladores del AAHH Los Angeles Sectores Santa Rosa y Los Angeles del Distrito de San Luis- Caete La Municipalidad Distrital de San Luis se encargar de ejecutar el proyecto toda vez que tiene la capacidad y la experiencia en ejecucin de proyectos de inversin como Unidad Ejecutora El mantenimiento rutinario y peridico de las vas de acceso estar a cargo de la Municipalidad Distrital de San Luis, que contara con el apoyo de la poblacin beneficiaria.

1.9.- Impacto ambiental: El proyecto desde el punto de vista urbano ambiental permitir la adecuada calidad de vida de los pobladores del sector comprendido en este estudio, a medida que se creen polticas de reordenamiento urbano ambientales como producto de la dotacin de Vas de Acceso . Impactos Negativos Incremento de emisin de partculas de polvo, por acciones como movimiento de tierras, transporte de materiales, maniobras de vehculos y equipos Perturbacin de los habitantes de la zona, por ruidos, maniobra de vehculos y trabajos. Plan de Mitigacin de los Impactos Adversos Realizar un adecuado mantenimiento de los caminos de acceso a la obra, con el fin de evitar la emisin de partculas de polvo Los materiales excedentes sern evacuados a un lugar de la obra para ser transportados a los botaderos. Toda la maquinaria, vehculos motorizados, funcionarn adecuadamente, teniendo en cuenta el grado de complejidad que requiere cada actividad y la naturaleza de los ruidos derivados de ella, se deber elegir los equipos



menos productores de ruido y/o incrementar las distancias entre la fuente y el receptor, alejando a uno y a otro o ambos; el uso de protectores auditivos individuales as como los dems implementos de seguridad de hacer necesario. se trabajara en Horario Diurno 1.10.- ORGANIZACIN Y GESTION La organizacin y gestin del proyecto contiene una descripcin de los roles y funciones que deber cumplir cada uno de los actores que son participantes de la ejecucin del proyecto; as como de las acciones posteriores para la operacin y mantenimiento. Cabe destacar que dentro del diagnostico realizado se ha logrado comprobar la capacidad tcnica y administrativa de la Municipalidad Distrital de San Luis- Caete para llevar a cabo la ejecucin y el mantenimiento del proyecto durante su vida til a travs de la Gerencia de Desarrollo Urbano la cual es un rgano de Lnea de la Administracin edil. Al ser un proyecto que involucra la ejecucin de obras de mejoramiento del acceso peatonal se recomienda convocar a un proceso de seleccin tanto para el expediente tcnico como para la ejecucin de la obra para cuyo efecto se considera la participacin del siguiente personal: - Un (01) Supervisor de Obra. - Un (01) Residente de Obra. - Un consultor para la elaboracin del expediente tcnico Los costos respectivos estn considerados dentro del presupuesto de Inversin del Proyecto. 1.11.- CRONOGRAMA DE OBRAPERIODO EN DIAS (Nuevo Soles ) 15 Das Expediente Tcnico Obras Preliminares Obras Provisionales Movimiento de Tierra Concreto Simple varios Supervisin de Obra TOTAL POR PERIODO 23342,22 7780,74 21236,15 7780,74 233611,60 23342,22 13455,42 2398,43 14171,30 225830,86 77604,23 7780,74 85384,97 25 Das 25 Das 25 Das

ACTIVIDADES

Total por Metas 23342,22 13455,42 2398,43 14171,30 225830,86 77.604,23 23342,22 380144,67



1.12.- MARCO LOGICOOBJETIVOS Fin: Mejora las condiciones de vida de la poblacin del AAHH Los Angeles de los Sectores Santa Rosa y Los Angeles del Distrito de San LuisCaete INDICADORES Al 2012 Reduccin en un 10% las necesidades bsicas insatisfechas Disminucin de Contaminacin Ambiental en 10% Disminucin de las enfermedades infecciosas y respiratorias en un 10% Al 2012 se tendr: 100% de personas transitando sin ningn problema 50% de reduccin de polvo MEDIOS DE VERIFICACIN Encuestas a los Hogares Beneficiados en este proyecto. Encuestas INEI. Reporte de enfermedades infecciosas de los centros de salud ms cercanos. Encuestas sobre la satisfaccin de los usuarios de la oferta existente. Encuesta a los pobladores sobre el nmero de accidentes peatonales SUPUESTOS

Propsito: Adecuadas Condiciones de transitabilidad y acceso peatonal en el AAHH Los Angeles de los Sectores Santa Rosa y Los Angeles del Distrito de San LuisCaete Componentes : Adecuada infraestructura Peatonal

Mantenimiento peatonal adecuado y programado.

668.06 m2 de

Escaleras de Concreto Simple de fc=175 kg/cm2 205.74 m3 de Muro de Contencin 839.74 Ml de Pasamano 253.47 M2 de Pintura de Contrapaso

Entrega de obra y transferencia Encuestas a los beneficiarios Encuesta INEI

Optimas condiciones climatolgicas Recursos disponibles y oportunos



Actividades: -Elaboracin de Exp Tcnico -Preparacin de Bases - Licitacin de la Obra -Ejecucin y Supervisin de la Obra

Ex Tecn Presp Superv Total

S/. 23,342.22 S/.333,460.24 S/. 23,342.22 S/.380,144.67

Valorizaciones deObra Recepcin de Obra Facturas Liquidacin de obra

Asignacin de

presupuesto para el mantenimiento de Vas de Acceso

II. ASPECTOS GENERALES



2.1

Nombre del Proyecto Mejoramiento de las Vas de Acceso en el AAHH Los Angeles Sector Santa Rosa y Sector Los Angeles

2.2

Unidad Formuladora y Ejecutora a. Unidad Formuladora Sector: Pliego: Nombre: Persona Responsable de Formular el Proyecto b. Unidad Ejecutora Departamento Provincia Nombre: Persona Responsable de la Unidad Ejecutora Lima Lima Municipalidad Distrital de San Luis Ing. Civil Domingo Sanchez Gobiernos Locales Municipalidad Distrital de Pacaran Subgerencia de Estudio y Proyectos Ing. Civil Armin Krammen Siveroni

2.3

Participacin de las Entidades Involucradas y de los Beneficiarios. El proyecto Mejoramiento de las Vas de Acceso en el AAHH Los Angeles Sectores Santa Rosa y Los Angeles ha generado una respuesta favorable y positiva de los Pobladores .debido a que su concepcin surge de una necesidad sentida por muchos aos, la misma que est relacionada con la problemtica de la transitabilidad y accesibilidad peatonal a las viviendas que se ve restringida por las deficiencias de la infraestructura peatonal existente.



La identificacin, seleccin y preparacin del proyecto cuenta con la participacin activa de la poblacin beneficiaria y la Municipalidad Distrital de San Luis, en la etapa de pre-inversin como en la etapa de inversin. La identificacin cuenta con una participacin activa de los beneficiados: La Municipalidad Distrital de San Luis.- mediante el presente proyecto apoya con la elaboracin del Estudio de Perfil, financiando con el 100% del costo total del proyecto, ejecucin de la obra y el mantenimiento de la obra.

Poblacin.- Asimismo brindara informacin para la elaboracin del estudio PreInversin a nivel perfil y apoyar durante el mantenimiento del proyecto. La poblacin es uno de los beneficiarios directos al representar la demanda actual y futura de los servicios que brindan las empresas de transporte y las entidades cooperantes. 2.3.1 Anlisis de involucrados LA MUNICIPALIDAD al invertir en el estudio de pre-inversin, ejecucin, mantenimiento y conservacin del proyecto pretende un mejor desarrollo para la sociedad logrando que se tenga una infraestructura adecuada para la transibilidad y accesibilidad peatonal , el cual permitir a la POBLACIN acceder a un mayor nivel de vida y a mejores servicios. LOS POBLADORES se beneficien al tener una mejor acceso peatonal a sus hogares logrando concretar sus objetivos muchos de ellos concuerdan con los objetivos del municipio, toda vez que buscan mejorar la calidad de vida de la poblacin. LA ORGANIZACIN DIRIGENCIAL velar porque la Poblacin tenga su infraestructura peatonal adecuada. Buscar fuentes de financiamiento tanto propio como del gobierno local de la Municipalidad Distrital de San Luis para cumplir sus metas. Todo esto contribuye a lograr el objetivo final: Mejorar la calidad de vida de la poblacin y elevar los niveles de integracin, accesibilidad y articulacin peatonal en la comunidad y distrito.



2.4

Marco de Referencia

2.4.1 Marco General El presente estudio nace como resultado de una necesidad sentida y por iniciativa de la poblacin organizada en el Comit de Obra del AAHH Los Angeles La Municipalidad Distrital de San Luis, ha seleccionado y priorizado el referido proyecto dentro de su Plan Integral de Desarrollo El propsito del Proyecto Mejoramiento de las Vas de Acceso en el AAHH Los Angeles Sectores Santa Rosa y Los Angeles, est orientado a mejorar la transibilidad peatonal, con la finalidad optimizar la accesibilidad a las viviendas; fortalecer el tejido social y la organizacin local, mejorar la calidad ambiental del entorno elevar los niveles de integracin, accesibilidad y articulacin peatonal en la comunidad. 2.4.2 Marco del SNIP La formulacin sigue la normatividad del Sistema Nacional de Inversin Pblica (SNIP) elaborada por la Direccin General de Programacin Multianual del Sector Pblico del Ministerio de Economa y Finanzas vigente segn Resolucin Directoral N 002-2011-EF/68.01. Asimismo se enmarca dentro del Clasificador Funcional Programtico (ANEXO SNIP 01) Funcin : Vivienda y Desarrollo Urbano Programa : Desarrollo Urbano Sub programa : Planeamiento Urbano Sector Responsable: Vivienda Segn Anexo SNIP 04 Clasificador de Responsabilidad Funcional del SNIP. El presente estudio se elabora en base al Contenido Mnimo de Perfil Simplificado de un Proyecto de Inversin Pblica Menor PIP Menor, expresado en el FORMATO SNIP-04 del Sistema Nacional de Inversin Pblica (SNIP).



2.4.3 Base Legal.- El proyecto se enmarca en:

El Plan Integral de Desarrollo de la Municipalidad Distrital de San Luis al 2015, en el que se promueve la inversin pblica y la mejora de vas de acceso a su poblacin para mejorar la integracin urbana del distrito. Asimismo entre los objetivos estratgicos se determina definir polticas especficas y normas tcnicas para el Acondicionamiento Territorial, dirigidas a ordenar la ciudad mejorando la calidad del hbitat y la ocupacin del suelo adems de la integracin y articulacin de su territorio. La Ley N 27972 Ley Orgnica de Municipalidades (LOM). TITULO V, CAP 1, ARTICULO 73 (inciso 2), que establece lo siguiente: Las Municipalidades, asumen competencias y funciones en materia de transito, circulacin y transporte pblico, educacin, cultura, etc., lo cual deja en manifiesto el compromiso de los rganos locales por asumir estas responsabilidades. Las actividades que el presente proyecto implementara se encuentran contempladas dentro de las competencias y funciones de los rganos provinciales y locales, de acuerdo a la normatividad vigente y expreso en la L.O.M., TITULO V, CAP, II, ARTICULO 79 (inciso 4.1), que establece. Ejecutar directamente o proveer la ejecucin de las obras de infraestructura urbana o rural que sean indispensables para el desenvolvimiento de la vida del vecindario, el transporte y la comunicacin en el distrito, tales como Escaleras o calzadas, vas, puente, etc., en coordinacin con la municipalidad provincial respectiva. Asimismo el proyecto se encuentra enmarcado dentro de la tipologa de proyectos de inversin pblica delegados; por lo que se remite a la OPI del Gobierno Local para su aprobacin del estudio y su declaracin de viabilidad correspondiente en atribucin a la delegacin de facultades sealadas en la Directiva General del Sistema Nacional de Inversin Publica N 001-2011EF/68.01, aprobada mediante Resolucin Directoral N 002-2011-EF/68.01, as como la Ley del Presupuesto del Sector Pblico para el ao Fiscal 2011 (Ley N29142), que seala en su tercera disposicin final lo siguiente: Las Oficinas de Programaciones e Inversiones, o las que hagan sus veces, en las de cada nivel de gobierno y de las empresas de servicios pblicos de propiedad o bajo administracin de mas de un gobierno Regional o Gobierno Local, son las instancias facultadas para evaluar y declarar la viabilidad de los proyectos de inversin pblica, que se enmarquen en las disposiciones que, para tal efecto, emita el Ministerio de Economa y Finanzas. El Proyecto Mejoramiento de las Vas de Acceso en el AAHH Los Angeles Sectores Santa Rosa y Los Angeles forma parte del Plan de Obras de la Municipalidad Distrital de San Luis aprobado en el presupuesto de inversin de Obra 2011. Su formulacin y contenido del estudio a nivel perfil se enmarca en la normatividad vigente del Sistema Nacional de Inversin Pblica.



III .- IDENTIFICACIN



3.1 DIAGNOSTICO DE LA SITUACIN ACTUAL 3.1.1 ANTECEDENTES DE LA SITUACIN QUE MOTIVA EL PROYECTO El Pasajes 1 , Pasaje 3 , Calle Las Palmeras , Pasaje Los Angeles , Pasaje 3 Ampliacin, Pasaje Berln , Pasaje 1 Ampliacin del AAHH Los Angeles de los sectores Santa Rosa y Los Angeles , tiene un ancho de va variable, extendindose en su totalidad de 369.97 metros lineales la ladera de cerro es de piedra, con pendientes irregulares motivo por el cual el AAHH Los Angeles presenta una topografa accidentada. Cuenta con vas de acceso peatonal empedradas superpuestas, lo cual origina una inadecuada accesibilidad para los pobladores de la zona, en especial en las vas ascendentes. Tambin existen accesos rsticos de vas ( tipo empircados ) que no ofrecen seguridad necesaria debido a la falta de direccin tcnica en su ejecucin. Por ello, para El Comit de Obras del AAHH Los Angeles y la Municipalidad Distrital de San Luis es prioritario y necesario resolver dicha situacin negativa, porque no permite el desarrollo social, econmico, urbano de la zona y del distrito.



3.1.2 CARACTERISTICAS SOCIOECONOMICAS DE LA POBLACIN O ZONA AFECTADA 3.1.2.1 Pasajes y Calle: Pasaje 1: Se encuentra ubicada entre las Mz 18 y Mz 27 del AAHH Los Angeles Sector Santa Rosa y Las Mz 37 y Mz 38 del AAHH Los Angeles Sector Los Angeles, Tiene una Longitud de 180.15 ml y seccin de va variable de 1.5 ml que une al pasaje 3 y UPIS nuevo San Luis, tiene una va de acceso natural de piedra superpuesta es la va de acceso principal del AAHH Los Angeles y une los Sectores Los Angeles y Santa Rosa Pasaje 3: Se encuentra ubicada entre las Mz 17 y Mz 18 del AAHH Los Angeles Sector Santa Rosa, Tiene una Longitud de 19.19 ml y seccin de va variable de 6.45 ml que une al Pasaje 1 y Calle Los Rosales, tiene una va de acceso natural de piedra y tierra Calle Las Palmeras: Se encuentra ubicada entre las Mz 19 y Mz 27 del AAHH Los Angeles Sector Santa Rosa, Tiene una Longitud de 47.35 ml y seccin de va variable de 4-5.50 ml que une al pasaje 1 y Calle Los Rosales, tiene una va de acceso natural de piedra y tierra Pasaje Los Angeles: Se encuentra ubicada entre las Mz 27 del AAHH Los Angeles Sector Santa Rosa y Las Mz 36 Y Mz 37 del AAHH Los Angeles Sector Los Angeles, Tiene una Longitud de 56.87 ml y seccin de va variable de 5.5 y 6.00 ml que une al pasaje 1 y Calle La Libertad y Calle Rosales, tiene una va de acceso natural de piedra superpuesta es la va de acceso principal del AAHH Los Angeles y une los Sectores Los Angeles y Santa Rosa Pasaje 3 Ampliacin: Se encuentra ubicada entre las Mz 36 y Mz 37 del AAHH Los Angeles Sector Los Angeles, Tiene una Longitud de 13.51 ml y seccin de va variable de 6.45 ml que une al Pasaje Berln, tiene una va de acceso natural de piedra y tierra Pasaje Berln: Se encuentra ubicada entre las Mz 36 y Mz 37 del AAHH Los Angeles Sector Los Angeles, Tiene una Longitud de 109.37 ml y seccin de va variable de 6.00 ml que une al Pasaje Los Angeles y Pasaje 3 Ampliacin, tiene una va de acceso natural de piedra y tierra



Pasaje 1 Ampliacin: Se encuentra ubicada entre las Mz 37 y Mz 38 del AAHH Los Angeles Sector Los Angeles, Tiene una Longitud de 18.93 ml y seccin de va variable de 6.45 ml que une al Pasaje Berln, tiene una va de acceso natural de piedra y tierra

Descripcin PASAJE 1 PASAJE 3 AMPLIACION CALLE LAS PALMERAS PASAJE LOS ANGELES PASAJE 3 AMPLIACION PASAJE BERLIN PASAJE 1 AMPLIACION TOTAL

Long. 180,15 19,19 47,35 56,87 13,51 109,37 18,93 445,37

Ancho 1,50 1,50 1,50 1,50 1,50 1,50 1,50

Total

Situacin Actual

270,23 28,79 71,03 85,31 20,27 164,06 28,40 668,06 Las Vas de acceso es de tierra y de material rocoso presenta topografa irregular , es inadecuado para el transito peatonal

3.1.2.2 Ubicacin:



El AAHH Los Angeles Sectores Santa Rosa y Los Angeles, se encuentra ubicado en el Distrito de San Luis, Provincia de Caete y Departamento de Lima Los lmites son:Por el Norte: Por el Sur: Por el Este: Por el Oeste: UPIS Nuevo San Luis UPIS Nuevo San Luis AAHH Ampliacin Santa Rosa AAHH Ampliacin Los Angeles

Plano de Ubicacin del Proyecto



3.1.2.3 Aspectos demogrficos, Sociales y Econmicos Evolucin y Concentracin de la Poblacin distrital El Distrito de San Luis tiene una superficie de 38.56 km2, se encuentra sobre 26 msnm tiene una densidad Poblacional de 309.90 hab /Km2, siendo el distrito con ms antiguo de la Provincia de Caete. En el ltimo Censo XI de poblacin y VI de Vivienda del INEI llevado acabo el 2007 asciende ha 11,940 habitantes, con una tasa de crecimiento de 1.22%.

Distrito Provincia Departamento Dispositivo de Creacin Nro. del Dispositivo de Creacin Fecha de Creacin Capital Altura capital (m.s.n.m.) Poblacin Censada 2007 Superficie (Km2) Nombre del alcalde Direccin Telfono Fax Mail

SAN LUIS CAETE LIMA LEY S/N 12/01/1871 SAN LUIS 26 11940 38.53 DELIA VICTORIA SOLORZANO CARRION Calle Comercio S/N 2844110 2844110 [email protected]

Densidad de Poblacin (Hab/Km2) 309.9

3.1.2.4 Poblacin del rea afectada



La Poblacin beneficiaria de la zona afectada del AAHH Los Angeles del Sector Santa Rosa haciende a 306 personas que habitan en 51 lotes adyacentes a las vas de acceso a intervenir, en aproximadamente 1 familias por lote y 6 personas por familia y Sector Los Angeles haciende a 240 personas que habitan en 40 lotes adyacentes a las vas de acceso a intervenir, en aproximadamente 1 familias por lote y 6 personas por familia, en conclusin la poblacin beneficiaria haciende a 546 habitantes.Poblacin afectada Beneficiarios Directos AAHH Los Angeles Sector Santa Rosa Lotes Hab x Lotes Total de Personas 12 6 72 9 6 54 16 6 96 7 6 42 7 6 42 51 306

Manzanas 38 18 27 29 30 Total

Poblacin afectada Beneficiarios Directos AAHH Los Angeles Sector Los Angeles Manzanas 30 32 Total Lotes 22 18 40 Hab x Lotes 6 6 Total de Personas 132 108 240

Saneamiento Fsico Legal: AAHH Los Angeles de los Sectores Santa Rosa y Los Angeles cuentan con ttulo de Propiedad emitido por la Municipalidad Provincial de Caete Las Caractersticas Socioeconmicas: Se realiz una encuesta socio econmica a una muestra de los 5 viviendas beneficiadas por el proyecto, las cuales fueron seleccionadas en forma aleatoria, el procesamiento de esta informacin nos ha permitido conocer la realidad social y econmica de la poblacin. En cuanto a las caractersticas socioeconmicas de la poblacin se observa que un 90% de la Poblacin se dedica a la Agricultura y 10 % a trabajos de comercio

Grado de Instruccin



En cuanto a educacin existe un 20 % con educacin primaria completa, un 5% con educacin primaria incompleta, un 65% con secundaria completa, un 10% con educacin secundaria incompleta. Este aumento en los niveles de educacin de la poblacin, no ha sido acompaado por un correspondiente aumento en las oportunidades laborales. Como resultado, una mayora de la poblacin se auto emplea en el rea denominado informal en actividades relacionadas al comercio y servicios.Grado de Educacin Primaria Completa Primaria incompleta Secundaria Incompleta Secundaria Completa Total % 20 5 65 10 100

Niveles de Ingreso: El nivel de ingreso familiar varia desde S/. 540 hasta S/. 700 Nuevos Soles, mensuales. La gran mayora de los pobladores se encuentra dentro del sector de pobreza 3.1.2.5 Servicios Pblicos: El AAHH Los Angeles de los Sectores Santa Rosa y Los Angeles, cuenta con los servicios de agua, adems de las familias cuentan con servicio de energa elctrica y alumbrado publico.

3.1.2.6 Aspectos sobre Vivienda:



El AAHH Los Angeles de los Sectores Santa Rosa y Los Angeles tiene ms de 15 aos de creacin, cuenta con ttulo de propiedad emitido por la Municipalidad Provincial de Caete, se caracterizan por ser construcciones de adobe y techos de eternit, en su mayora son de piso de tierra



Acceso a la Poblacin y transporte: El acceso al AAHH Los Angeles de los Sectores Santa Rosa y Los Angeles, se realiza principalmente a travs de la Calle 1 de la Upis Nuevo San Luis que articula a los pasajes 1 y pasaje 3 de dicho Asentamiento Humano. la inadecuada condiciones de Acceso peatonal que se encuentran los pasajes y calles del AAHH Los ngeles que se encuentran en terreno natural ocasionan aumento de la contaminacin ambiental, situacin que ha ocasionado enfermedades respiratorias y dermatolgicas.



3.1.3 GRAVEDAD DE LA SITUACIN NEGATIVA QUE SE INTENTA MODIFICAR La situacin negativa que se intenta modificar existe desde hace ms de 15 aos atrs, que a la fecha no se ha resuelto, es la inadecuada condiciones de transitabilidad y acceso peatonal, la cual no permite el desarrollo urbano de la zona y mejorar la calidad de vida de los pobladores. El trabajo de campo ha permitido observar los Pasajes y calle , se ubican en una zona abrupta con existencia de material fino y estratos de grava en la parte superior , tiene en su mayora una superficie accidentada con pendientes moderadamente altas en la parte media de la ladera de cerro y pendientes altas en la ladera de cerro , las plataformas existentes son retenidas por pircas es decir con muro seco de rocas superpuestas , el desprendimientos de estas ya sea por inestabilidad del terreno o como consecuencia del procedimiento constructivo empleado o producto de corte (sismicidad) del terreno puede hacer perder estabilidad en la zona. provocando emisin de partculas de polvo las que general el aumento de la contaminacin ambiental exponiendo a la poblacin a contraer enfermedades infecciosas y respiratorias principalmente a aquellos que permanecen mayor tiempo fuera de ellas (los nios).



3.1.4 PROBLEMA ACTUAL Y SUS IMPLICANCIAS EN LA POBLACIN Los Pasajes y Calles, se encuentra sobre plataformas de roca , son retenidas por pircas es decir con muro seco de rocas superpuestas , inestable que generan un aumento de las partculas de polvo y tierra, las afectan directamente a las familias que viven all y contribuye a aumentar los ndices de contaminacin ambiental. Cabe indicar que los pobladores por mejorar los acceso peatonal han realizado la construccin de sus escaleras pero sin ninguna accesoria tcnica , las cuales se estn deteriorando



3.1.5 INTENTOS ANTERIORES DE SOLUCIN En el ao 2011 El Comit de Obras del AAHH Los Angeles, donde plantea y expone su problemtica, siendo esta evaluado por los representantes del equipo tcnico, se aprueba y prioriza del Proyecto de Mejoramiento de Va de Acceso motivo por el cual se viene realizando el estudio a nivel perfil

3.1.6 INTERSES DE LOS GRUPOS INVOLUCRADOS Matriz de involucrados Grupos de Involucrados Problemas Percibidos Inters Principal del grupo

Poblacin Beneficiaria

Dificultad en la transito Transitar por y acceso peatonal de la peatonal segura Poblacin

vias

Organizacin Dirigencial

Escasez de Recursos Velar por que la Econmicos por parte de Poblacin tenga su la Poblacin infraestructura peatonal

Municipalidad Luis

de

San Quejas y Reclamos de Contribuir a Mejorar el los pobladores de la transito y acceso zona peatonal



3.2

DEFINICIN DEL PROBLEMA Y SUS CAUSAS

El diagnstico de la situacin actual del mbito de intervencin, que describe y explica en gran parte la condicin y estado de la realidad, ha permitido establecer que el problema principal que afecta a la poblacin de la zona intervenida, son las Inadecuadas condiciones de transitabilidad y acceso peatonal en el AAHH Los Angeles Sectores Santa Rosa y Los Angeles del Distrito de San Luis- Caete, siendo la causa principal la Infraestructura peatonal con caractersticas tcnicas inadecuadas. IDENTIFICACIN DE LAS CAUSAS Y EFECTOS Desde el problema central se ha establecido como causas directas e indirectas: Causas directas: Inadecuada Infraestructura peatonal Existncia de Zonas Inseguras e Inestables Causas Indirectas: Insuficiente infraestructura peatonal Topografa accidentada de la Va de Acceso Desde el problema central se establecen los efectos directos, indirectos y efecto final. 1. Efectos directos Dificultad para la transitabilidad y acceso peatonal Aumento la tasa de accidentes peatonales Incremento de la contaminacin ambiental 2. Efectos indirectos: Aumento de tiempo para trasladarse a sus vivienda Mayores gastos en Salud Aumento de daos a la salud de la poblacin

3. Efecto final. Las causas y efectos en prrafos anteriores generan la Baja calidad de vida de los pobladores del AAHH Los Angeles Sectores Santa Rosa y Los Angeles del Distrito de San Luis- Caete A continuacin se muestran los rboles de causas efectos (Grafico N 1), rboles de medios y fines (Grafico N 2) y de medios y acciones (Grafico 3), de este



ltimo se ha obtenido las combinaciones de las alternativas de solucin, mediante acciones concretas.

Grafico N 3 ARBOL DE PROBLEMAS (CAUSAS Y EFECTOS)Baja calidad de vida de los pobladores del AAHH Los Angeles Sectores Santa Rosa y Los Angeles del Distrito de San Luis- Caete

Aumento de Tiempo para trasladarse a sus Vivienda

Mayores gasto en Salud

Aumento de daos a la Salud de la Poblacin

Dificultad en el Acceso peatonal

Aumento de la Tasa de Accidentes

Incremento de la Contaminacin Ambiental

Inadecuadas Condiciones de Transitabilidad y acceso peatonal en el AAHH Los Angeles Sectores Santa Rosa y Los Angeles del Distrito de San LuisCaete

Inadecuada Infraestructura Peatonal

Existncias de Zonas Inseguras e Inestables

Vias de acceso Rudimentaria

Topografa Accidentada de la Va de Acceso



3.3

OBJETIVO DEL PROYECTO

Sobre la base del rbol de causa-efecto obtenemos el objetivo central del proyecto que es la siguiente: Problema central Inadecuadas condiciones de transitabilidad y acceso peatonal en el AAHH Los Angeles Sectores Santa Rosa y Los Angeles del Distrito de San Luis- Caete Objetivo central: Adecuadas condiciones de transitabilidad y acceso peatonal en el AAHH Los Angeles Sectores Santa Rosa y Los Angeles del Distrito de San LuisCaete

A OBJETIVOS GENERAL El Objetivo central del presente proyecto consiste en contar con las Adecuadas condiciones de transitabilidad y acceso peatonal en el AAHH Los Angeles Sectores Santa Rosa y Los Angeles del Distrito de San Luis- Caete B ANLISIS DE MEDIOS FUNDAMENTALES Vas de accesos seguras Existncia de Zonas seguras y Estables

B1 ANALISIS DE MEDIOS DE PRIMER NIVEL Adecuada infraestructura peatonal Topografa Estable de la Va de Acceso C ANLISIS DE FINES Fin directo: Facilidad para la transitabilidad y acceso peatonal Disminucin de la tasa de accidentes peatonales Disminucin de la contaminacin ambiental Fin indirecto: Disminucin de tiempo para trasladarse a sus vivienda Menores gastos en Salud Reduccin de daos a la salud de la poblacin Todos estos fines conllevan a un fin ultimo como Mejorar la Calidad de Vida de los Pobladores del AAHH Los Angeles Sectores Santa Rosa y Los Angeles del Distrito de San Luis- Caete



Grafico N 4 ARBOL DE OBJETIVOS (MEDIOS Y FINES)Mejora la calidad de vida de los pobladores del AAHH Los Angeles Sectores Santa Rosa y Los Angeles del Distrito de San Luis- Caete

Disminucin de Tiempo para trasladarse a sus Vivienda

Menores gasto en Salud

Reduccin de daos a la Salud de la Poblacin

Facilidad en el Acceso peatonal

Disminucin de la Tasa de Accidentes

Disminucin de la Contaminacin Ambiental

Adecuadas Condiciones de Transitabilidad y acceso peatonal en el AAHH Los Angeles Sectores Santa Rosa y Los Angeles del Distrito de San Luis- Caete

adecuada Infraestructura Peatonal

Existncias de Zonas seguras y estables

suficiente Infraestructura Peatonal

Topografa Estable de la Va de Acceso



3.4

PLANTEAMIENTO DE LAS ALTERNATIVAS DE SOLUCIN

3.4.1 ANLISIS DE MEDIOS FUNDAMENTALES El cumplimiento de los objetivos, generar consecuencias positivas para la poblacin, los que se manifestarn en las acciones siguientes: Adecuada Infraestructura peatonal Existncia de Zonas seguras y Estables



RBOL DE MEDIOS FUNDAMENTALES, ACTIVIDADES Y ALTERNATIVAS DE SOLUCIN Grafico N 4

Medio Fundamental 1 Adecuada Infraestructura peatonal

Medio Fundamental 2 Existencia de Zonas Seguras y Estables

Accin 1A Construccin de Escalera de Concreto fc=175 kg/cm2 para gradas

Accin 2A Muro de Contencin

Accin 1B Construccin de Escalera de gradas Adoquinadas

Accin 1D Pintado de Contrapaso

Accin 1E

Pasamanos de Escalera

Acciones Mutuamente Excluyentes

Acciones Complementarias



3.4.2

ALTERNATIVAS DE SOLUCIN Habindose analizado los problemas bsicos de las Condiciones Inadecuadas de transitabilidad y acceso peatonal en el AAHH Los Angeles Sectores Santa Rosa y Los Angeles del Distrito de San Luis- Caete y asumiendo consideraciones de orden tcnico, ambiental, uso y costumbres de la poblacin se han determinado las siguientes propuestas: ALTERNATIVA 01: Construccin de Escalera de Concreto de fc=175 kg/cm2 para gradas , de 445.37 ml de Longitud , 1.5ml de Ancho y un rea de 668.06m2 668.06 m2 de Base de Afirmado de 0.10 m . 194.23 m3 de Concreto de simple fc= 175 kg/cm2 609.77 m2 Encofrado y desencofrado 205.74 m3 de Muro de Contencin fc=175 kg/cm2 839.74 ml de Pasamano de Escalera 253.47 M2 de Pintura de Contrapaso de Escalera Junta Asfaltica de 61.18 ml

ALTERNATIVA 02: Construccin de Escalera de Concreto de fc=175 kg/cm2 para gradas , de 369.97 ml de Longitud , 1.5ml de Ancho y un rea de 554.96 668.06 m2 de Base de Afirmado de 0.10 m . 194.23 m3 de Concreto de simple fc= 175 kg/cm2 609.77 m2 Encofrado y desencofrado 205.74 m3 de Muro de Contencin fc=175 kg/cm2 839.74 ml de Pasamano de Escalera 253.47 M2 de Pintura de Contrapaso de Escalera Junta Asfaltica de 61.18 ml

Municipalidad de San Luis - Caete


IV.- FORMULACIN



4.1 HORIZONTE DE EVALUACIN Se est considerado un horizonte de 10 (diez) aos en funcin de vida til de la infraestructura peatonal 4.2 ANLISIS DE LA DEMANDA Bajo estas condiciones, la demanda se estima en funcin a la necesidad de la poblacin beneficiaria de disponer con vas rehabilitadas, para lo cual se asumen como variables de anlisis, a la poblacin del rea de influencia directa e indirecta La proyeccin de la demanda para la situacin con proyecto se ha estima considerando la formula y variables siguientes: Pt = Po*(1+r)n Donde: Pt Po R n = Poblacin en el ao t, que vamos a estimar. = Poblacin en el ao base (conocida) = Tasa de crecimiento anual 1.22% = Nmero de aos entre el ao base (ao cero) y el ao n

Para proyectar el IMD se realiza el mismo procedimiento, tomando como tasa de crecimiento a la tasa poblacional R 1.22%POBLACION AAHH LOS ANGELES SECTOR SANTA ROSA POBLACION AAHH LOS ANGELES SECTOR LOS ANGELES

AO

POBLACION TOTAL

0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10

306 240 310 250 314 261 317 272 321 283 325 295 329 307 333 320 337 334 341 348 345 362 Poblacin Total Poblacin Promedio * Tasa Poblacional 1.22%

546 560 574 589 604 620 636 653 671 689 708 6304 630

4.3 ANLISIS DE LA OFERTA



Oferta en situacin Sin Proyecto La oferta actual para el transitabilidad y acceso peatonal en el AAHH Los ngeles de los Sectores de Santa Rosa y Los ngeles est dada por va accesos rsticos (piedras superpuestas o empircados) que no ofrecen seguridad los mismos que brindan una inadecuada capacidad y transitabilidad de flujo peatonal, debido a que tienen una superficie de rodadura de terreno desgatada. Oferta en Situacin con Proyecto La oferta peatonal con proyecto corresponde a una adecuada infraestructura peatonal permitiendo mejorar la accesibilidad a sus viviendas. Las Caractersticas tcnicas y geomtricas se detallan en el siguiente cuadro.

CARACTERSTICAS TECNICAS Calzadas

CON PROYECTO

Longitud Total Ancho rea (m2) Cobertura con concreto (%) Superficie de Calzada Muro de Contencin ( m3) Estado de la va Espesor de afirmado (m) Capacidad Portante fc

445.37 1.50 668.06 100 Concreto 205.74 Buena 0.10 175 kg/cm2



4.4 BALANCE OFERTA DEMANDA La comparacin de la oferta actual y la demanda proyectada, a intervenir, tiene una superficie de Calzada de tierra, por lo que con el proyecto de construccin de Escalera se reducir en un 100%. En el cuadro siguiente se muestra las importantes caractersticas tcnicas en la situacin sin proyecto (oferta actual optimizada) y la situacin con proyecto (oferta proyectada).

CARACTERSTICAS TCNICAS CARACTERSTICAS SIN PROYECTO CON PROYECTO

Calzadas Longitud Total rea (m2) Ancho Cobertura con concreto (%) 0 0 Variable 0 Roca superpuesta (Pirca) Roca superpuesta (Pirca) Mala 0 0 445.37 668.06 1.50 100 Concreto Muro de Concreto Buena 0.10 175 kg/cm2

Superficie de Calzada Muro de Contencin (m3) Estado de la va Espesor de afirmado (m) Capacidad Portante fc



4.5 PLANTEAMIENTO TECNICO DE LAS ALTERNATIVAS El planteamiento de las alternativas a nivel tcnico, ha comprendido el anlisis de los aspectos siguientes: ALTERNATIVA 01: Construccin de Escalera de Concreto de fc=175 kg/cm2 para gradas , de 445.37 ml de Longitud , 1.5ml de Ancho y un rea de 668.06m2 668.06 m2 de Base de Afirmado de 0.10 m . 194.23 m3 de Concreto de simple fc= 175 kg/cm2 609.77 m2 Encofrado y desencofrado 205.74 m3 de Muro de Contencin fc=175 kg/cm2 839.74 ml de Pasamano de Escalera 253.47 M2 de Pintura de Contrapaso de Escalera Junta Asfaltica de 61.18 ml

ALTERNATIVA 02: Construccin de Escalera de Concreto de fc=175 kg/cm2 para gradas , de 369.97 ml de Longitud , 1.5ml de Ancho y un rea de 554.96 668.06 m2 de Base de Afirmado de 0.10 m . 194.23 m3 de Concreto de simple fc= 175 kg/cm2 609.77 m2 Encofrado y desencofrado 205.74 m3 de Muro de Contencin fc=175 kg/cm2 839.74 ml de Pasamano de Escalera 253.47 M2 de Pintura de Contrapaso de Escalera Junta Asfaltica de 61.18 ml Mejores materiales como cemento Portland , arena gruesa y piedra chancada de media.. Diseos tecnolgicos que respondan a los valores, costumbres, usos y preferencias de los habitantes de la zona. Diseo tecnolgico adecuado a las condiciones ambientales especficas (topografa, clima, intensidad solar, etc.) Tecnologas ms apropiadas, tamaos ms econmicos y eficientes, etc. Adecuadas etapas de construccin, mantenimiento, vida til, as como la organizacin y gestin del proyecto

Las metas a ser cubiertas por ambas alternativas es Mejorar la Va de Acceso, La concepcin de dichas alternativas est sujeta a los estndares generales establecidos por el Reglamento Nacional de Construcciones,. Ambas alternativas para su adecuada implementacin requieren de equipos, maquinarias, recursos humanos simples y especializados y otros necesarios para su implementacin, por lo tanto se debe ejecutar a travs de consultaras.



4.6 COSTOS DE INVERSION A PRECIOS PRIVADOS En funcin a las actividades y metas descritas para el componente del proyecto, se ha valorado los costos de cada una de las actividades de las alternativas propuestas. Se han considerado como costos todos aquellos insumos, bienes o recursos en lo que es necesario incurrir para ejecutar el proyecto y poner en operacin la alternativa planteada con el fin de lograr el propsito del proyecto. Los costos se clasifican generalmente en dos categoras: COSTOS DE INVERSIN Son los necesarios para dotar la capacidad operativa de Mejoramiento de la Va de Acceso en el AAHH Los Angeles, los componentes principales del proyecto corresponden a los rubros siguientes: Materiales de Construccin de concreto, pasamano de madera y pintura COSTO DE MANTENIMIENTO Son los insumos y recursos que son necesarios para utilizar y mantener la capacidad instalada de mejorar la Va de acceso. Se subdividen a su vez en insumos y materiales, mano de obra calificada y mano de obra no calificada. COSTOS A PRECIOS PRIVADOS 4.6.1 a COSTOS DE MANTENIMIENTO SIN PROYECTO Y CON PROYECTO A PRECIOS PRIVADOS Corresponden a los gastos mnimos que la poblacin y la Municipalidad asumen bsicamente para limpieza, Rehabilitacin de Va de acceso , pintado de contrapaso, as mantener la situacin actual de las vas de acceso peatonales con niveles aceptables de servicio y seguridad. Estos costos corresponden a una combinacin de los costos de mantenimiento rutinario, estimado en un presupuesto anual y costos de mantenimiento peridico que se prev ejecutar cada 5 aos y 10 aos dependiendo de la alternativa Las acciones contempladas y que sern aplicadas en el mantenimiento de la va acceso peatonal son las siguientes:

.1



COSTOS EN LA SITUACIN CON PROYECTO ALTERNATIVA 01 COSTOS DE MANTENIMIENTO

SITUACION CON PROYECTO ALTERNATIVA 1 : Concreto fc=175 kg/cm2 para Gradas Costo de Mantenimiento RutinarioITEM DESCRIPCION UNIDAD CANTIDAD PRECIO UNITARIO IMPORTE

1,0 1,1 1,2 1,3

Limpieza en General Rehabilitacin del Concreto de Escalera 2% Pintura de Escalera Rehabilitacin de Pasamanos 5%

M2 M3 ML M

668,06 0,50 3,88 320,00 445,37 15,80 41,99 60,00 Costo Directos Gasto Generales 10% Utilidades 10% Sub Total Impuesto 18% Costo de Mercado

334,03 1243,04 7036,85 2519,22 11133,14 1113,31 1113,31 13359,76 2404,76 15764,52

SITUACION CON PROYECTO ALTERNATIVA 1 : Concreto fc=175 kg/cm2 para Gradas Costo de Mantenimiento PeridicoITEM DESCRIPCION UNIDAD CANTIDAD PRECIO UNITARIO IMPORTE

1,0 1,1 1,2 1,3

Limpieza en General Rehabilitacin de gradas de concreto 5% Pintura de Escalera Rehabilitacion de Pasamanos 10%

M2 M3 ML M


334,03 679,79 5069,41 5878,18 11961,41 1196,14 1196,14 14353,69 2583,66 16937,35



SITUACION CON PROYECTO ALTERNATIVA 2 Gradas Adoquinadas Costo de Mantenimiento RutinarioITEM DESCRIPCION UNIDAD CANTIDAD PRECIO UNITARIO IMPORTE

1,0 1,1 1,2 1,3

Limpieza en General Rehabilitacin de Gradas Adoquinadas 3% Pintura de Escalera Rehabilitacin de Pasamanos 5%

M2 M2 ML M


334,03 932,32 7036,85 2519,22 10822,41 1082,24 1082,24 12986,89 2337,64 15324,53

SITUACION CON PROYECTO ALTERNATIVA 2 Gradas Adoquinadas Costo de Mantenimiento PeridicoITEM DESCRIPCION UNIDAD CANTIDAD PRECIO UNITARIO IMPORTE

1,0 1,1 1,2 1,3

Limpieza en General Rehabilitacin de Gradas Adoquinadas 8% Pintura de Escalera Rehabilitacin de Pasamanos 10%

M2 M2 ML M


334,03 2486,18 4562,47 5458,31 12840,98 1284,10 1284,10 15409,18 2773,65 18182,83



4.6.1. b COSTOS DE INVERSIN A PRECIOS DE MERCADO El resumen del monto total de la inversin a precios privados para las dos alternativas se detalla en los siguientes cuadros: El desagregado de los montos de inversin de las Obras a precios privados para las dos alternativas se muestra en el Siguiente cuadroAlternativa N1 Precio de Mercado DESCRIPCION Expediente Tcnico Costo Directo Obras Preliminares Obras Provisionales Movimiento de Tierra Gradas de Concreto varios Supervisin Gastos Generales (10%) Utilidades (10%) Presupuesto Total COSTO PRIVADOS 23.342,22 277.883,53 11.212,85 1.998,69 11.809,42 188.192,39 64.670,20 23.342,22 27.788,35 27.788,35 380.144,67

Alternativa N2 Precio de Mercado DESCRIPCION Expediente Tcnico Costo Directo Obras Preliminares Obras Provisionales Movimiento de Tierra Gradas Adoquinadas varios Supervisin Gastos Generales (10%) Utilidades (10%) Presupuesto Total COSTO PRIVADOS 23.342,22 319.747,89 6.731,80 1.734,37 11.809,42 234.802,10 64.670,20 23.342,22 31.974,79 31.974,79 430.381,91



4.6.2 COSTOS A PRECIOS ECONOMICOS (SOCIALES) Consiste en llevar a cabo correcciones de los precios de mercado debido a distorsiones propias del mercado y las atribuciones al gobierno o sector pblico como impuesto, aranceles, etc. Para la obtencin de los Costos de Mantenimiento a Precios Sociales, se utilizan los factores de Conversin sealados en el SNIP los cuales son: 0.91 para corregir La Mano de Obra Calificada. 0.86 para corregir La Mano de Obra No Calificada 0.85 para corregir Materiales e Insumos Nacional. 0.75 para los costos de mantenimiento rutinario y peridico de la infraestructura 4.6.2. a COSTOS DE MANTENIMIENTO SIN PROYECTO Y CON PROYECTO A PRECIOS SOCIALES.ITEM DESCRIPCION Periodo C/Ao C/5Ao Sin Proyecto Con Proyecto Alternativa 1 Alternativa 2 0,00 11823,39 11493,40 12703,01 13637,12

1,0 Mantenimiento Rutinario 2,0 Mantenimiento Peridico



4.6.2. b COSTOS DE INVERSIN A PRECIOS SOCIALESAlternativa N1 Precio Social DESCRIPCION Expediente Tcnico Costo Directo Obras Preliminares Obras Provisionales Movimiento de Tierra Gradas de Concreto varios Supervisin Gastos Generales (10%) Utilidades (10%) Presupuesto Total COSTO SOCIAL 21.241,42 238.390,67 9.586,98 1.708,88 10.063,99 161.737,81 55.293,02 21.241,42 23.620,10 23.620,10 328.113,70

Alternativa N2 Precio Social DESCRIPCION Expediente Tcnico Costo Directo Obras Preliminares Obras Provisionales Movimiento de Tierra Gradas Adoquinadas varios Supervisin Gastos Generales (10%) Utilidades (10%) Presupuesto Total COSTO SOCIAL 21.241,42 270.778,56 5.755,69 1.482,89 9.995,49 198.736,50 54.808,00 21.241,42 27.178,57 27.178,57 367.618,54

4.7 CRONOGRAMA DE ACCIONESFASE 1.- Inversin Expediente Tcnico Obras Preliminares Movimiento de Tierra Concreto Simple varios Supervisin de Obra Operacin y Mantenimiento x100 x100 x100 x100 x100 x20 x20 x100 x20 X ACTIVIDADES 15 Das TIEMPO ( DIAS ) 25 Das 25 Das 25 Das 10 Aos

2.- Post- Inversin



4.8 BENEFICIOS: BENEFICIOS SIN PROYECTO Si no existe intervencin para mejorar las condiciones de transitabilidad y acceso peatonal en el AAHH Los ngeles del Sector Santa Rosa y Los ngeles del Distrito de San Luis Caete , la poblacin seguir percibiendo los mismos efectos que la situacin actual, que implica seguir transitando por inadecuadas vas de acceso de rocas superpuesta (Pircas) por lo tanto los beneficios en trminos cualitativos son iguales que en la situacin actual, es decir sin proyecto no existen beneficios de ningn tipo, dado que no existe infraestructura para este fin. BENEFICIOS CON PROYECTO Los beneficios cualitativos que generar el proyecto son: Reduccin de polvo en las fachadas e interiores de las viviendas, con el consiguiente ahorro en el mantenimiento y limpieza de las mismas Aumento en la seguridad en el transito peatones, Ahorro en tiempo de traslado de los peatones Conseguir una mayor calidad de vida humana en la zona, mejorando su esttica, suprimiendo ruidos e incrementando la convivencia. Disminucin de la contaminacin al bajar los niveles de polvo en suspensin. Reduccin de la incidencia de enfermedades respiratorias y trasmisibles; al disminuir drsticamente las partculas de polvo en suspensin en la va acceso peatonal..



V.

EVALUACIN



5.1

EVALUACION SOCIAL

Para la evaluacin del proyecto y sus componentes se utilizan la metodologa CostoEfectividad. Dicho criterio se asume en virtud de que no es posible expresar los beneficios del proyecto en trminos monetarios, ya que su medicin implica cierto grado de dificultad y costos, que no ameritan realizar para el tamao y caractersticas del proyecto que se plantea. Sin embargo, el proyecto genera beneficios que pueden describirse cualitativamente y con seguridad contribuyen significativamente al desarrollo y crecimiento de la poblacin beneficiaria. Por lo tanto estos beneficios detectados nos otorgan elementos de juicio para determinar la importancia y alcance del proyecto 5.1.1 METODOLOGA COSTO EFECTIVIDAD Se ha utilizado la metodologa Costo Efectividad, para comparar las alternativas y tomar decisiones de conveniencia en relacin con el objetivo planteado, procurando la mejor eficiencia econmica posible en la asignacin de los recursos, puesto que si el nivel de satisfaccin de dichas alternativas son similares (en naturaleza, intensidad y calidad), se espera que la ms conveniente econmica y socialmente sea la que represente el menor costo por unidad de beneficio cubierta. Los resultados se muestran en los cuadros siguientes:EVALUACION COSTO EFECTIVIDAD GLOBAL Precio Sociales Alternativa 1 Con Proyecto Costo Flujo Incremental VACT Costo Manten Inversiones 328113,70 328113,70 328113,70 11823,39 11823,39 10748,54 11823,39 11823,39 9771,40 11823,39 11823,39 8883,09 11823,39 11823,39 8075,54 12703,01 12703,01 7887,57 11823,39 11823,39 6674,00 11823,39 11823,39 6067,27 11823,39 11823,39 5515,70 11823,39 11823,39 5014,27 12703,01 12703,01 4897,56 401648,64 VAC 73534,93 Promedio Poblacin Beneficiaria 630 ICE(S/. X Poblacin Beneficiaria) M2 ICE(S/.X M2) 637,18 668,06 601,22

Aos 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10

Sin Proyecto Costo Manten 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Poblacin Beneficiaria 546 560 574 589 604 620 636 653 671 689 708 6304



Aos 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10

EVALUACION COSTO EFECTIVIDAD GLOBAL Precio Sociales Alternativa 2 Sin Proyecto Con Proyecto Costo Flujo Incremental VACT Costo Manten Costo Manten Inversiones 367618,54 367618,54 367618,54 0,00 11993,18 11993,18 10902,89 0,00 11993,18 11993,18 9911,72 0,00 11993,18 11993,18 9010,65 0,00 11993,18 11993,18 8191,50 0,00 14969,86 14969,86 9295,11 0,00 11993,18 11993,18 6769,83 0,00 11993,18 11993,18 6154,40 0,00 11993,18 11993,18 5594,90 0,00 11993,18 11993,18 5086,28 0,00 14969,86 14969,86 5771,53 444307,34 VAC 76.688,80 Promedio Poblacin Beneficiaria 630 ICE(S/. X Poblacin Beneficiaria) M2 ICE(S/.X M2) 704,86 668,06 665,08

Poblacin Beneficiaria 546 560 574 589 604 620 636 653 671 689 708

Los resultados del ICE se resumen en lo siguiente: El ICE de la alternativa 1 es menor al ICE de la alternativa 2, lo que significa que la primera alternativa es ms rentable. El ICE de alternativa 2 es superior a su valor referencial, lo que significa que no es una alternativa conveniente.



5.2 ANLISIS DE SENSIBILIDAD A travs de este anlisis se intenta medir el nivel de sensibilidad en la estimacin de los indicadores de costos con relacin a la variacin del monto de inversin, por ser esta la variable ms importante del proyecto. Adems, nos permite calcular el valor mximo de variacin que puede ocurrir en los costos de inversin sin que el ICE sobre pase el valor referencial en los casos de construccin de escaleras Se ha establecido un rango probable de variacin con relacin al valor medio estimado, de acuerdo al detalle siguiente +-5%, +-10%, +-15%,+30% los resultados obtenidos de la sensibilizacin para los escenarios antes sealados, se muestran en los cuadros siguientes:SENSIBILIDAD A PRECIO SOCIAL S/. M2 ALTERNATIVA 1 ALTERNATIVA 2 VACS ICE(M2) VACS ICE(M2) 281154,04 420,85 311015,14 465,55 341401,34 511,04 377661,24 565,31 361483,77 541,10 399876,61 598,57 381566,20 571,16 422091,97 631,82 401648,64 601,22 444307,34 665,08 421731,07 631,28 466522,71 698,33 441813,50 661,34 488738,07 731,58 461895,93 691,40 510953,44 764,84 522143,23 781,59 577599,54 864,60 S/. X BENEFICIARIO ALTERNATIVA 1 VACS ICE(BENEF) 281154,04 446,03 341401,34 541,61 361483,77 573,46 381566,20 605,32 401648,64 637,18 421731,07 669,04 441813,50 700,90 461895,93 732,76 522143,23 828,34

RANGO DE VARIACION -30% -15% -10% -5% 0% 5% 10% 15% 30%

RANGO DE VARIACION -30% -15% -10% -5% 0% 5% 10% 15% 30%

ALTERNATIVA 2 VACS ICE(BENEF) 311015,14 493,40 377661,24 599,13 399876,61 634,37 422091,97 669,61 444307,34 704,86 466522,71 740,10 488738,07 775,34 510953,44 810,59 577599,54 916,31

Los resultados del anlisis de sensibilidad, nos muestra que ante un incremento 30% en los costos de inversin del componente Escaleras, la alternativa 1 sigue siendo menor en comparacin a la Alternativa 2



5.3

ANLISIS DE SOSTENIBILIDAD

En el anlisis de Sostenibilidad se han tomado las siguientes variables: El financiamiento de la obra estar a cargo de las siguientes instituciones, el cual fue aprobado mediante acuerdos de compromiso en el presupuesto inversiones anuales 2011 de la Municipalidad de San Luis Financiamiento: Municipalidad Distrital de San Luis 100%

La Municipalidad Distrital de San Luis se encargar de ejecutar el proyecto toda vez que tiene la capacidad y la experiencia en ejecucin de proyectos de inversin como Unidad Ejecutora, tambin se har cargo del Mantenimiento y operacin de la Obra 5.4 IMPACTO AMBIENTAL El proyecto desde el punto de vista urbano ambiental permitir la adecuada calidad de vida de los pobladores del sector comprendido en este estudio, a medida que se creen polticas de reordenamiento urbano ambientales como producto de la dotacin vas de acceso en el AAHH Los Angeles de los Sectores Santa Rosa y Los Angeles. Impactos Negativos Incremento de emisin de partculas de polvo, por acciones como movimiento de tierras, transporte de materiales, maniobras de vehculos y equipos, entre otros. Perturbacin de los habitantes de la zona, por ruidos, maniobra de vehculos y trabajos. Plan de Mitigacin de los Impactos Adversos Realizar un adecuado mantenimiento de los caminos de acceso a la obra, con el fin de evitar la emisin de partculas de polvo . Toda la maquinaria, vehculos motorizados, funcionarn adecuadamente, teniendo en cuenta el grado de complejidad que requiere cada actividad y la naturaleza de los ruidos derivados de ella, se deber elegir los equipos menos productores de ruido y/o incrementar las distancias entre la fuente y el receptor, alejando a uno y a otro o ambos; el uso de protectores auditivos individuales as como los dems implementos de seguridad de hacer necesario , se trabajara en horario diurno



5.5

SELECCIN DE ALTERNATIVAS Para seleccionar la mejor alternativa se evalan los resultados costo efectividad, la sensibilidad y sostenibilidad. Para ello se observa la siguiente tabla comparativa. SELECCIN DE ALTERNATIVAEVALUACION VAC Social ICE (S/. X Beneficiario ) ICE (S/. X M2 ) SENSIBILIDAD ICE PISTA SOSTENIBILIDAD ALTERNATIVA 1 401648,64 637,18 601,22 Menor Seleccionada ALTERNATIVA 2 444307,34 704,86 665,08 Mayor

Como se aprecia en la tabla anterior, la alternativa 1 es la ms recomendable por tener un menor costo efectividad en comparacin a la alternativa 2 5.6 PLAN DE IMPLEMENTACIN

La programacin de las actividades previstas y a ejecutarse para el logro de las metas del proyecto tiene una duracin de Noventa Das (90) , la elaboracin del expediente tcnico tiene una duracin de Quince (15) Das y la ejecucin de la obra y supervisin tiene una duracin de Setenta y Cinco (75) Das consecutivos. Los responsables de la fase de inversin que garantiza el inicio oportuno y adecuado de la ejecucin del proyecto es la Municipalidad Distrital de San Luis- Unidad ejecutora.

RESPONSABILIDADES PARA LA ADECUADA IMPLEMENTACIN DEL PROYECTO FASE DE PRE FASE POST ACTORES FASE INVERSIN INVERSIN INVERSIN Responsable de la Municipalidad Distrital Elaboracin de perfil * financiamiento Operacin y de San Luis y Viabilidad * Ejecucin del Proyecto Mantenimiento Brinda Informacin Apoyara en la * Dar Las Facilidades para Poblacin Beneficiaria para la Elaboracin Operacin y cumplimiento de la Obra del Perfil Mantenimiento



CRONOGRAMA DE EJECUCIN DE ACTIVIDADESPERIODO EN DIAS (Nuevo Soles ) 15 Das 25 Das 25 Das 25 Das 23342,22 13455,42 2398,43 14171,30 225830,86 77604,23 7780,74 7780,74 7780,74 23342,22 21236,15 233611,60 85384,97

ACTIVIDADES Expediente Tcnico Obras Preliminares Obras Provisionales Movimiento de Tierra Concreto Simple varios Supervisin de Obra TOTAL POR PERIODO

Total por Metas 23342,22 13455,42 2398,43 14171,30 225830,86 77.604,23 23342,22 380144,67

5.7

PLAN ORGANIZACIN Y GESTIN

La organizacin y gestin del proyecto contiene una descripcin de los roles y funciones que deber cumplir cada uno de los actores que son participantes de la ejecucin del proyecto; as como de las acciones posteriores para la operacin y mantenimiento. Cabe destacar que dentro del diagnostico realizado se ha logrado comprobar la capacidad tcnica y administrativa de la Municipalidad Distrital de San Luis, para llevar a cabo la ejecucin y el mantenimiento del proyecto durante su vida til a travs de la Gerencia de Desarrollo Urbano la cual es un rgano de Lnea de la Administracin edil. Al ser un proyecto que involucra la ejecucin de obras de infraestructura peatonal se recomienda convocar a un proceso de seleccin tanto para el expediente tcnico como para la ejecucin de la obra para cuyo efecto se considera la participacin del siguiente personal: - Un (01) Supervisor de Obra. - Un Consultor de Proyectos Los costos respectivos estn considerados dentro del presupuesto de Inversin del Proyecto. 5.8 FINANCIAMIENTO% 100 Monto 380,144.67

Descripcin Municipalidad Distrital de San Luis



5.9

MATRIZ DEL MARCO LGICO OBJETIVOS Al 2019 INDICADORES Reduccin en un 10% las necesidades bsicas insatisfechas Disminucin de Contaminacin Ambiental en 10% Disminucin de las enfermedades infecciosas y respiratorias en un 10% Al 2012 se tendr: MEDIOS DE VERIFICACIN Encuestas a los Hogares Beneficiados en este proyecto. Encuestas INEI. Reporte de enfermedades infecciosas de los centros de salud ms cercanos. SUPUESTOS

Fin: Mejora las condiciones de vida de la poblacin del AAHH Los Angeles de los Sectores Santa Rosa y Los Angeles del Distrito de San Luis- Caete

Propsito: Adecuadas Condiciones de 100% de personas transitando sin transitabilidad y acceso peatonal en el ningn problema AAHH Los Angeles de los Sectores 50% de reduccin de polvo Santa Rosa y Los Angeles del Distrito de San Luis- Caete

Encuestas sobre la satisfaccin de los usuarios de la oferta existente. Conteos de trfico peatonal. Encuesta a los pobladores sobre el nmero de accidentes peatonales y peatonales. Inventario Peatonal Informe de cierre del Proyecto Entrega de obra y transferencia Encuestas a los beneficiarios Encuesta INEI

Mantenimiento peatonal adecuado y programado.

Componentes : Adecuada infraestructura Peatonal

668.065 m2 de Escaleras de Concreto Simple de fc=175 kg/cm2 205.74 m3 de Muro de Contencin 839.74 Ml de Pasamano 253.47M2 de Pintura de Contrapaso

Asignacin de presupuesto para el mantenimiento de Escaleras.

Actividades : 1.- Elaboracin del Exp Tcnico Elaboracin de Bases 3.- Licitacin de la Obra 4.- Ejecucin y Supervisin de la Obra

Inversiones: Exp Tcnico S/. 23,342.22 Presupuesto de Obra S/. 333,460.24 Supervisin S/. 23,342.22 Presupuesto Total S/. 380,144.67 Facturas Valorizaciones Liquidacin de obra Recepcin de obra Reportes de avance de la unidad ejecutora Liquidacin de estudio. Optimas condiciones climatolgicas Recursos disponibles y oportunos.


VI. CONCLUSIONES


CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES El Proyecto de Mejoramiento de Va de acceso en el AAHH Los ngeles Sectores Santa Rosa y Los ngeles, contribuir a Mejora la Calidad de Vida de los Pobladores de dichos sectores. Como resultado de la evaluacin econmica en los diferentes cuadros de anlisis desarrollado para este perfil damos a conocer las siguientes conclusiones: 1. El Proyecto de Mejoramiento de la Va de Acceso del AAHH Los Angeles de los Sectores Santa Rosa y Los ngeles va Beneficiar a 546 Personas. 2. El Monto del Proyecto es de S/. 380,144.67 3. Se selecciona como la mejor Alternativa de solucin Alternativa 1, por tener un menor Coeficiente de efectividad en comparacin a la alternativa 2. 4. De acuerdo al anlisis de costo efectividad para la alternativa 01, se han obtenido valores favorables, lo cual demuestra la viabilidad y rentabilidad de esta propuesta. 5. Durante la ejecucin de las obras proyectadas, hasta su puesta en servicio, no se originaran efectos negativos en el medio ambiente que atenten contra el normal desarrollo de las diferentes actividades econmico sociales de la poblacin beneficiada. 6. Como resultado final de este Estudio de Pre Inversin a nivel de Perfil, este proyecto apunta a mejorar considerablemente el desarrollo del AAHH Los Angeles Sectores Santa Rosa y Los Angeles del Distrito de San Luis Caete 7. La mayora de Precios Unitarios que intervienen en los presupuestos han sido obtenidos de diferentes proyectos diseados y apoyado por la Revista Constructivo vigente. 8. Los planos, con las medidas y secciones de vas fueron proporcionados por el Comit de Comit de Obras del AAHH Los Angeles Sectores Santa Rosa y Los Angeles del Distrito de San Luis Caete Recomendaciones: 1. Como esta demostrado en los indicadores utilizados en este Perfil el Proyecto es Rentable, por lo que se recomienda otorgar la Viabilidad respectiva. 2. Recomendamos que la elaboracin del expediente tcnico debe ceirse a los parmetros detallados en el presente perfil. Este Perfil est elaborado de manera referencial ya que los Datos exactos (Metrados, Presupuestos y Precios Unitarios) sern parte del Expediente Tcnico del mismo



VII. ANEXOS Presupuesto Alternativa 1 seleccionada Presupuesto Alternativa 2 Opcional Anlisis por Rubros para determinar costo social 1 Anlisis por Rubros para determinar costo social 2 Costos Incrementales



PRESUPUESTO ALTERNATIVA 1OBRA Mejoramiento de las Vas de Acceso en el AA.HH. Los ngeles Sectores Santa Rosa y Los ngeles Lugar Distrito de San Luis - Caete Fecha Noviembre del 2011 ITEM 1,00 1,10 1,20 1,30 1,40 2.0.0 2.1.0 2.2.0 3.0.0 3.1.0 3.2.0 3.3.0 4.0.0 4.1.0 4.2.0 4.3.0 4.4.0 5.0.0 5.1.0 5.2.0 5.3.0 DESCRIPCION OBRAS PRELIMINAR Movilizacin y desmovilizacin de Obra Cartel de Identificacin de Obra Limpieza de terreno Manual Almacn de Obra OBRAS PROVISIONALES Trazo y Replanteo Demolicin de Infraestructura de Concreto MOVIMIENTO DE TIERRA Corte a nivel de Subrasante Relleno con material Propio Eliminacin de Material Excedente GRADAS DE CONCRETO SIMPLE Base de Afirmado de 0.10 m p/ escalera Concreto fc=175 kg/cm2 gradas y rampas Encofrado y desencofrado p/ Escalera Muro de Concreto FC= 175 KG/CM2 H= 1.50-2.70 M VARIOS Pintura de Contrapaso Pasamanos de Escalera Junta Asfltica M3 M3 554,96 31,88 1,80 21,80 UNIDAD METRADO PRECIO IMPORTE 9.502,41 5000,00 1.500,00 1.802,41 1.200,00 1.693,80 998,93 694,88 10.007,98

GLB UND M2 GLB

1,00 1,00 668,06 1,00

5.000,00 1.500,00 2,70 1.200,00

M3 M3 M3 M2 M3 M2 M3 M2 M M

167,01 33,40 224,83

28,00 25,00 20,00

4.676,39 835,07 4.496,53 159.485,07

668,06 194,23 609,77 205,74

14,50 320,00 50,95 275,00

9.686,80 62.152,17 31.067,60 56.578,50 54.805,25

253,47 839,74 61,18

15,80 60,00 6,80

4.004,83 50.384,40 416,02 235.494,52 23.549,45 23.549,45 282.593,42 50.866,82

Costo Directo Gastos Generales 10% Utilidades 10% Subtotal IGV 18% PRESUPUESTO DE OBRA

333.460,24

Inversin Descripcion Expediente Tcnico ( 7% Presupuesto) Presupuesto de Obra Supervisin (7%Presupuesto) Presupuesto Total del Proyecto Monto 23342,22 333.460,24 23342,22 380.144,67



PRESUPUESTO ALTERNATIVA 2 OBRA Lugar FechaITEM

Mejoramiento de las Vas de Acceso en el AA.HH. Los ngeles Sectores Santa Rosa y Los ngeles Distrito de San Luis - Caete Noviembre del 2011DESCRIPCION UNIDAD METRADO PRECIO IMPORTE

1,00 1,10 1,20 1,30 1,40 2.0.0 2.1.0 2.2.0 3.0.0 3.1.0 3.2.0 3.3.0 4.0.0 4.1.0 4.2.0 4.3.0 4.4.0 4.5.0 4.6.0 5.0.0 5.1.0 5.2.0 5.3.0

OBRAS PRELIMINAR Cartel de Identificacin de Obra Limpieza de terreno manual Almacn de Obra Trazo y replanteo de la Obra OBRAS PROVISIONALES Trazo y Replanteo Demolicin de Escaleras a Maquina MOVIMIENTO DE TIERRA Corte a nivel de Subrasante Relleno con material Propio Eliminacin de Material Excedente GRADAS ADOQUINADAS Base de Afirmado de 0.10 m p/ escalera Cama de Arena Fina p/ adoquinado 0.10 Gradas adoquinado Sardineles Peraltados H=0.4 M Encofrado y desencofrado p/ Escalera Muro de Concreto FC= 210 KG/CM2 H= 1.50-2.70 M VARIOS Pintura de Contrapaso Pasamano de Escalera Junta Asfltica

UND M2 GLB M2 M3 M3

1,00 668,06 1,00 668,06 554,96 21,60 167,01 33,40 224,83 668,06 668,06 668,06 688,94 544,21 205,74 253,47 839,74 61,18

1.500,00 2,70 1.200,00 1,80 1,80 21,80 28,00 25,00 20,00 14,50 12,50 70,00 50,00 50,95 350,00 15,80 60,00 6,80

5.704,91 1.500,00 1.802,41 1.200,00 1.202,50 1.469,81 998,93 470,88 10.007,98 4.676,39 835,07 4.496,53 198.984,83 9.686,80 8.350,69 46.763,85 34.447,00 27.727,50 72.009,00 54.805,26 4.004,83 50.384,40 416,02 270.972,79 27.097,28 27.097,28 325.167,35 58.530,12 383.697,47

M3 M3 M3 M2 M2 M2 M M2 M3 M2 M M

Costo Directo Gastos Generales 10% Utilidades 10% Subtotal IGV 18% PRESUPUESTO DE OBRA

Inversin Descripcin Expediente Tcnico Presupuesto de Obra Supervisin Presupuesto Total del Proyecto Monto 23342,22 383.697,47 23342,22 430.381,91



Alternativa N1 : Por Rubros FACT DE CORRECION 0,91 COSTO A PRECIO SOCIAL 21.241,42 238.390,67 9.586,98 7.148,19 510,18 1.928,61 1.708,88 1.274,16 90,94 343,77 10.063,99 8.833,44 214,93 1.015,61 161.737,81 109.686,99 21.526,76 30.524,05 55.293,02 41.227,25 2.942,49 11.123,27 21.241,42 23.620,10 23.620,10 328.113,70

COMPONENTES Expediente Tcnico Costo Directos Obras Preliminares Insumo de Origen Nacional Mano de Obra Calificada Mano de Obra No calificada Obras Provisionales Insumo de Origen Nacional Mano de Obra Calificada Mano de Obra No calificada Movimiento de Tierra Insumo de Origen Nacional Mano de Obra Calificada Mano de Obra No calificada Gradas de Concreto Insumo de Origen Nacional Mano de Obra Calificada Mano de Obra No calificada varios Insumo de Origen Nacional Mano de Obra Calificada Mano de Obra No calificada Supervisin Gastos Generales Utilidades TOTAL

COSTO A PRECIO PRIVADO 23.342,22 277.883,53 11.212,85 8.409,63 560,64 2.242,57 1.998,69 1.499,02 99,93 399,74 11.809,42 10.392,29 236,19 1.180,94 188.192,39 129.043,52 23.655,78 35.493,08 64.670,20 48.502,65 3.233,51 12.934,04 23.342,22 27.788,35 27.788,35 380.144,67

0,85 0,91 0,86

0,85 0,91 0,86

0,85 0,91 0,86

0,85 0,91 0,86

0,85 0,91 0,86 0,91 0,85 0,85



Alternativa N2 : Por Rubros FACT DE CORRECION 0,91 COSTO A PRECIO SOCIAL 21.241,42 270.778,56

COMPONENTES Expediente Tcnico Costo Directa

COSTO A PRECIO PRIVADO 23.342,22 319.747,89

Obras Preliminares Insumo de Origen Nacional Mano de Obra Calificada Mano de Obra No calificada Obras Provisionales Insumo de Origen Nacional Mano de Obra Calificada Mano de Obra No calificada Movimiento de Tierra Insumo de Origen Nacional Mano de Obra Calificada Mano de Obra No calificada Gradas Adoquinadas Insumo de Origen Nacional Mano de Obra Calificada Mano de Obra No calificada varios Insumo de Origen Nacional Mano de Obra Calificada Mano de Obra No calificada Supervisin Gastos Generales Utilidades TOTAL

6.731,80 5.048,85 1.346,36 336,59 1.734,37 1.300,78 346,87 86,72 11.809,42 8.620,88 236,19 2.952,35 234.802,10 171.405,54 4.696,04 58.700,53 64.670,20 48.502,65 3.233,51 12.934,04 23.342,22 31.974,79 31.974,79 430.381,91

0,84 0,91 0,86

5.755,69 4.241,03 1.225,19 289,47 1.482,89 1.092,66 315,66 74,58 9.995,49 7.241,54 214,93 2.539,02 198.736,50 143.980,65 4.273,40 50.482,45 54.808,00 40.742,23 2.942,49 11.123,27 21.241,42 27.178,57 27.178,57 367.618,54

0,84 0,91 0,86

0,84 0,91 0,86

0,84 0,91 0,86

0,84 0,91 0,86 0,91 0,85 0,85



Planos Plano de Diseo de Escaleras


pip mejoramiento de via de acceso sector los angeles distrito de san luis definitivo

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