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7/21/2019 PETROQUÍMICA EN EL SUR DEL PERÚ.docx

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UNIVERSIDAD NACIONAL JORGE BASADRE GROHMANN

F CULT D DE INGENIERÍ

ESCUEL C DÉMICO PROFESION L DE INGENIERÍ QUÍMIC

CINÉTICA QUÍMICA Y CATÁLISIS

PROFESOR : MGR. JUAN HERALDO VILOCHE BAZÁN

ESTUDIANTES : SANDRA JUDITH MAMANI HUALLPA

GRISSEL JOANA VARGAS JOAQUÍN

FRANK ALEXANDER JOSEPH MARCA LOPEZ

NATALIA JOSEFINA CARLOS PAREDESMARCO ANTONIO LAYME COELLAR

AÑO DE ESTUDIOS : 4to

PERÚ TACNA

2 14

PETROQUÍMICA EN EL SUR DEL PERÚ



PETROQUÍMICA EN EL SUR DEL PERÚ ESIQ – 4to

Sandra, Frank, Grissel, Natalia 2

INTRODUCCIÓN

La industria petroquímica es una plataforma fundamental para el crecimiento y desarrollo

de importantes cadenas industriales como son la textil y del vestido; la automotriz y del

transporte; la electrónica; la de construcción; la de los plásticos; la de los alimentos; la de

los fertilizantes; la farmacéutica y la química, entre otras.

Dado el valor que tiene esta industria como primer eslabón de importantes cadenas

productivas, es imprescindible que se fortalezca y pueda así abastecer oportunamente a la

industria nacional con los insumos que ésta requiere.

Es por eso que el Gasoducto Sur Peruano es el proyecto integral más importante tanto

para la macroregión Sur como para el resto del país. Se enmarca dentro de la Ley Nº

29970 que afianza la seguridad energética, y tiene financiamiento autosostenible. Costa

de tres componentes construcción del tubo, que lleva el gas desde Malvinas (Cuzco) hacia

la costa; la demanda que implica el nodo energético, y el polo petroquímico.





I.

PETROQUIMICA

Los hidrocarburos en general pueden tener dos grandes usos alternativos: como

combustibles energéticos (como en el caso de las gasolinas) o se convierten en insumos

industriales como es el caso de la Petroquímica.

La petroquímica es un proceso productivo que permite obtener productos diversos apartir de los hidrocarburos y que son ampliamente usados en nuestra vida cotidiana, así

tenemos los envases de plástico, guantes, detergentes, borradores, pinturas, etc.

El presente informe quincenal busca informar acerca de las características de esta

industria, de la cual poco conocemos a pesar de su importancia.

¿Qué es la Petroquímica?

La Petroquímica es el proceso por el

cual se obtienen productos

derivados de los hidrocarburos,principalmente del petróleo y el gas

natural.

Dichos productos se convierten en

las materias primas (insumos) de los

procesos productivos de otras

industrias, como la de la fabricación

de plásticos, fertilizantes, asfalto,

fibras sintéticas, etc.

Los productos de la petroquímica

El proceso para la obtención de los petroquímicos se inicia en las Refinerías, donde

mediante procesos muy complejos, se producen cambios físicos y químicos en los

hidrocarburos, haciendo que se separen el petróleo crudo y el gas natural en compuestos

más sencillos (o ligeros) de hidrocarburos.

Los compuestos obtenidos a través de los procesos de la refinería (como la nafta, el

butano, propano, etano entre otros, los que son insumos básicos de la petroquímica) son

procesados a través de lo que se conoce como “Cracking” o desdoblamiento de las

moléculas pesadas en moléculas más ligeras, y el reformado, que implica la modificaciónde la estructura química de los hidrocarburos. A través de estos procesos se obtienen los

llamados petroquímicos básicos como: olefinas (etileno, propileno, butileno), aromáticos

(benceno, toluenos y xyleno) y metanol.

Posteriormente, estos petroquímicos básicos sirven de insumo para la realización de

procesos distintos, que llevan a nuevos productos, pudiendo ser muchos los pasos para

poder llegar al producto final. Fundamentalmente, los petroquímicos básicos, en





combinación con otros insumos químicos, permiten obtener los denominados

petroquímicos intermedios entre los

que tenemos a los poliuretanos (que sirve para fabricar camas, colchones, borradores,

plásticos, etc.), acetaldehídos (lacas, saborizantes, perfumes, etc.), el formoaldehído y las

resinas que se producen en base al metanol, además de distintos productos finales con loscuales se fabrican productos como los plásticos, gomas, lubricantes, pinturas, detergentes,

antidetonantes, etc.

¿Qué productos se derivan de la Industria Petroquímica?

La Petroquímica es una industria relativamente “joven” en el mundo, ya que sus inicios se

remontan a los años cuarenta, mucho después de que se inició la exploración petrolera en

el mundo. Posteriormente, con la segunda guerra mundial, la demanda de productos

sintéticos debido a su menor costo impulsó el desarrollo de esta industria, convirtiéndose

en un actor importante en todos los sectores de la economía.

Es importante mencionar que los productos petroquímicos no son vendidos a las personas

en general, sino que estos son vendidos a las industrias para que a través de diversas

transformaciones puedan ser convertidos en productos de uso cotidiano.

La inmensa variedad de productos finales que se pueden elaborar a través de los

petroquímicos se pueden clasificar en 5 grandes grupos: los plásticos, las fibras sintéticas,

los cauchos sintéticos o elastómeros, los detergentes y los abonos nitrogenados.

Productos tan cotidianos como los borradores o incluso los

plásticos son hechos con los poliuretanos (que se realiza a través

de la polimerización), el nylon se deriva del Benceno, las resinasacrílicas – que se derivan del metanol - sirven para hacer

lámparas, alfombras, prótesis dentales, etc. Es que sus

aplicaciones en los sectores de la economía son tan variadas que

podemos encontrarlos en la medicina, la tecnología, transporte,

en las casas, en los centros de trabajo, en general en casi todas

las actividades que podamos imaginar.

De esta forma, la industria petroquímica transforma la materia

prima que se encuentra en forma natural en insumos para el

desarrollo de los productos que usamos habitualmente.

La Industria Petroquímica en el Perú

Si bien en el Perú este tipo de actividad aún no se está

desarrollando, existen 3 grandes proyectos petroquímicos. Entre

ellos, el de la empresa Nitratos del Perú, que planea producir

Amoníaco y Nitrato de Amonio (en Pisco, región de Ica) con el fin





de obtener fertilizantes para la agricultura.

De la misma manera, en el distrito de Marcona en la región de Ica, se desarrolla el

segundo proyecto petroquímico, perteneciente a la empresa CF Industries Perú, que

piensa utilizar el gas natural como materia prima (al igual que el proyecto de Nitratos del

Perú) para la producción de Amoníaco y Úrea.Finalmente, el proyecto de Braskem (Moquegua e Ilo) planea utilizar componentes del gas

natural (etano) para la producción de etileno, producción que generalmente está

integrada para producir polietileno.

Así, podemos decir que los nuevos descubrimientos hidrocarburíferos y la búsqueda

continua de mayores reservas, generan las condiciones propicias para que empresas

nacionales como extranjeras decidan invertir en la industria petroquímica.

II.

PROYECTO GASODUCTO SUR PERUANOMediante la Resolución Suprema No. 040-2008-EM, el Estado Peruano otorgó a la

empresa Kuntur Transportadora de Gas S.A.C. (Kuntur) la concesión del Sistema de

Transporte de Gas Natural por Ductos de Camisea al Sur del País. Asimismo, el 6 de

octubre de 2008 el Estado Peruano, representado por el Ministerio de Energía y Minas,

suscribió con Kuntur el Contrato de Concesión de Transporte de Gas Natural por Ductos

de Camisea al Sur del País, denominado “Gasoducto Andino del Sur”. En dicho Contrato de

Concesión se establecieron, entre otras obligaciones, la realización y presentación del

Estudio de Impacto Ambiental del proyecto. Para cumplir con dicho requerimiento, Kuntur

contrató a la empresa Odebrecht Perú Ingeniería y Construcción S.A.C. (Odebrecht) para

servir como Contratista General del Proyecto y Walsh Perú S.A. (Walsh) fue a su vez

contratado por Odebrecht para elaborar el EIA del proyecto.

2.1. OBJETIVOS





-

El objetivo principal es el aprovechamiento del gas natural existente en el Perú,

el cual permitirá que el país reduzca su dependencia de combustibles líquidos

como gasolinas y diesel, productos importados como fertilizantes y amonia y

asegurar el abastecimiento de electricidad para su creciente economía.

-

Otro objetivo es permitir el autoabastecimiento de generación eléctrica dentro

de la Macro Región Sur, así como la reducción de las pérdidas por transmisión en

el Sistema Interconectado Nacional. Ya que, el Sur del país recibe parte de la

energía eléctrica (aproximadamente 240MW) desde el centro del mismo,

situación que se agravará con la incorporación de grandes proyectos mineros por

más de 1,500 MMW hasta el año 2015. El Sistema de Transporte Andino del Sur

permitirá la generación térmica con gas natural eficiente, más limpia que con

combustibles alternativos (carbón e hidrocarburos líquidos), cercana a los

centros de consumo y con el consecuente reforzamiento y mejora de la

confiabilidad del Sistema Interconectado Nacional al incorporar otro centro

geográfico de generación eléctrica diversificado en el país.

-

Otro objetivo importantes es que el gas natural beneficiará al país al permitir

dentro de la Macro Región Sur el uso de gas natural vehicular (GNV), el uso del

gas natural para residencias y comercios, así como su uso en proyectos

industriales a lo largo de todo el recorrido de los ductos. Los líquidos de gas

natural podrán ser usados por los concesionarios de los lotes de producción al

ser comercializados tanto para el mercado local, reemplazando combustibles

importados, como para su exportación.

- El proyecto fortalecerá las regiones del sur del país, y permitirá que las mismas

se conviertan en áreas de influencia incluso para los países vecinos como Chile y

Bolivia, con los beneficios que geopolíticamente ello aporta al Perú.

2.2. LOCALIZACION DEL PROYECTO

El sistema de transporte se iniciará en la zona de Camisea - Cusco, y

atravesará los departamentos de Puno, Arequipa y Moquegua.

Y los departamentos que se beneficiaran directamente seran Cusco, Apurimac,Puno, Arequipa, Moquegua y Tacna.





2.3. PERFIL DEL PROYECTO

El proyecto comprende el diseño, construcción y operación de un gasoducto

de 30” de diámetro que se iniciará en Malvinas, en el distrito de Echarate,

provincia de La Convención, departamento de Cusco, hacia las ciudades de

Quillabamba, Cusco, Juliaca, Arequipa, Matarani e Ilo.

El proyecto contempla la construcción de un ducto de 30” hasta 36” de diámetro

para transportar gas natural (gasoducto) y un ducto de 18” hasta 24” de diámetro

para transportar líquidos de gas natural (poliducto) dentro de un corredor o

derecho de vía (DdV) de 25 metros de ancho (Sistema de Transporte Andino del

Sur). Los dos ductos serán enterrados por debajo de la superficie del terreno en

todo su trayecto, salvo casos particulares que por razones del terreno y siguiendo

los procedimientos de seguridad correspondientes deba variarse dicha

profundidad tanto en más como en menos. El proyecto propuesto recorre las tres

macro regiones naturales del Perú (selva, sierra y costa) y los departamentos de

Cusco, Puno, Arequipa y Moquegua. El proyecto permitirá el transporte de gas

natural y líquidos de gas natural de los yacimientos de la amazonia peruana hacia

las ciudades de Quillabamba, Cusco, Arequipa, Juliaca, Matarani e Ilo.

2.4.

TRAMO DEL GASODUCTO

La obra, que recorrerá los departamentos de Cusco, Arequipa y Moquegua,

tendrá tres tramos:

TRAMO B: Formado por el gasoducto y Poliducto desde la Planta de

Separación Malvinas al Punto de Conexión (PC).





TRAMO A: Dividido en Tramo A1 y A2. El tramo A1 corresponde desde el

Punto de Conexión hasta Urcos (Cusco). En él se incluyen las conexiones a la

futura central térmica de Quillabamba y a la provincia de Anta. El tramo A2

une el gasoducto desde Urcos hasta la central térmica de Ilo y pasa por la

central térmica de Mollendo.





TRAMO C: En él, el concesionario ganador deberá efectuar obligatoriamente

Estudios de Ingeniería y de Línea Base Ambiental para que se lleve a cabo un

próximo concurso para su ejecución, en el cual podrá participar.

DUCTO DE LÍQUIDOS: De llegar a un acuerdo con el productor de los líquidos,

el consorcio ganador tendrá la opción de construir el ducto de líquidos desde

el punto de conexión (PC) hasta el sur del país, concretándose así el proyecto

petroquímico.

RECORRIDO:

Los ductos comenzarán su recorrido en la Planta de Separación, ubicada en las

cercanías de Malvinas y cruzarán el río Urubamba para seguir su margen occidental.

Los primeros 47 km de la traza siguen terreno ondulado de selva baja. Desde el

punto km 47 (Kp 47) los ductos suben y bajan una serie de crestas y pendientes

hasta que cruzan por segunda vez el río Urubamba aproximadamente 6 km al

suroeste de Ivochote. De allí los ductos siguen las crestas de montañas ubicadas alnorte y este de Quellouno, Quebrada Honda, Lares y Calca, pasando por Huancarani.

Asimismo, se construirá una válvula o Punto de Derivación (entre los Kp 120 y Kp

160), la cual facilitará la entrega de gas natural a Quillabamba.

En el Kp 330 los ductos entran al Valle Vilcanota y siguen al fondo del valle pasando

por Urcos, Quiquijana y Cusipata en un tramo que involucra varios cruces del Río

Vilcanota. Del Kp 330 sale un ramal del gasoducto (Ramal Cusco) de 6”de diámetro




Sandra, Frank, Grissel, Natalia

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que pasa aproximadamente a 2 km al norte de Andahuaylillas y sigue el fondo del

valle hasta llegar a su punto final aproximadamente 7 km al sureste de Oropesa. En

este punto será construida una válvula o Punto de Derivación para facilitar la

entrega del gas natural a Cusco, proyecto que no forma parte del presente estudio.

Antes de llegar a Checacupe (Kp 377) los ductos suben hacia el oeste y sigue la

cresta de las montañas para luego bajar y seguir el hombro de la carretera que pasa

al borde de la Laguna Pampamarca en el valle paralelo y al oeste del Valle Vilcanota.

Antes de llegar a Yanaoca los ductos suben otra vez hacia el este para cruzar la

montaña y volver al Valle Vilcanota a unos 15 km al sur de Tinta.

Desde ese punto los ductos continúan hacia el sur pasando los Centros Poblados de

El Descanso (Kp 440) y Accocunca (Kp 468) antes de llegar a Héctor Tejada (Kp 483).

Del Kp 483 sale otra línea del gasoducto (Ramal Héctor Tejada) de 8” de diámetro y

138 kilómetros de largo que pasa por Palca y Lampa antes de llegar a los límites de

Juliaca donde será construido otro Punto de Derivación para facilitar la entrega de

gas natural a Juliaca y Puno, el cual que no forma parte del presente estudio.

De Héctor Tejada ambos ductos continúan hacia el sur pasando al este de Callalli y

por las cercanías de Yura (Kp 669) antes de llegar a un punto aproximadamente 5 km

al este de La Joya donde será construido otro Punto de Derivación para facilitar la

entrega de gas natural a Arequipa.

Desde la Joya, los ductos continúan hacia el sur llegando al Kp 743, en este punto

sale un ramal del gasoducto de 6” hacia la ciudad de Matarani. Del Kp 743 los ductos

siguen hacia Ilo terminando a unos 7 km al sur de la ciudad de Ilo. En este punto seráconstruido una válvula o punto de entrega para cada ducto. La infraestructura para

el procesamiento y uso de los productos transportados no forman parte del

presente estudio.

El corredor del proyecto cruza dos Áreas Naturales Protegidas (ANPs) incluyendo i)

la Reserva Comunal Machiguenga1 (según Decreto Supremo Nº 2003-2003-AG)

ubicada al lado oriental de la Cordillera de Vilcabamba, en Cusco donde la línea





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troncal ocupa un longitud de 17.8 km dentro la Reserva entre los Kp 30 y 48 y ii) la

Reserva Nacional Salinas y Aguadas Blancas (Decreto Supremo Nº 070-79-AA)

ubicada en Arequipa en los fríos parajes de la eco-región Puna, a más de 4,000

msnm (Ver Mapa 1-1). Los cruces por las ANPs arriba indicadas cuentan con un

estudio de compatibilidad otorgado por el SERNAMP con oficio Nº 096-2009-

SERNANP-DGANP.

La longitud de la línea troncal es de aproximadamente 743 kilómetros, y 334

kilómetros que es compartido entre las cuatro líneas ramales (Cusco 12 km, Juliaca

141 km, Matarani 36 km e Ilo 147) con una longitud total de 1,077 kilómetros.

El proyecto también contempla la construcción de cuatro estaciones de compresión

de gas, cuatro estaciones de bombeo de líquidos de gas, instalaciones secundarias

permanentes de menor escala como válvulas, trampas, bases de operación y

mantenimiento (O y M), torres de comunicación, entre otros.





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2.5.

PLANTA DE FRACCIONAMIENTO EN EL SUR

La planta de fraccionamiento permite separar el gas natural, en

componentes líquidos y gaseosos. De los componentes líquidos se extrae el

kerosene, gas licuado de petróleo (GLP), naftas, diesel, entre otros, los cualespueden ser insertados al mercado a fin de beneficiar directamente a su población.

Como parte de los acuerdos arribados entre el gobierno central, la población y las

autoridades de la provincia de la Convención y del Cusco, está la construcción de

una planta de fraccionamiento en Kepashiato (Cusco), cuyo objetivo es producir

GLP, lo que permitirá a la población del Cusco y de las regiones vecinas contar con

balones de gas, kerosene, diesel a menor costo El costo de esta planta está

estimado en US$ 25 millones y será financiada por el Gobierno central, el gobierno

regional del Cusco, la Municipalidad Provincial de La Convención y la Municipalidad

Distrital de Echarate.

2.6. TERMOELÉCTRICAS EN EL SUR

La Central Térmica a gas natural que estaría localizada en Quillabamba, en el

Cusco, también es una posibilidad de uso del gas, esta tendría una potenciaefectiva de 72 MW, más una ampliación de 50 MW en el año 2015, esto según el

Programa de Asistencia para la Gestión del Sector Energético (ESMAP),

administrado por el Banco Mundial. Su construcción dependerá de los plazos que

tenga el Gasoducto Andino del Sur hasta su operación.

Asimismo, la planta termoeléctrica de Ilo tendría una capacidad de hasta 200

megavatios de generación eléctrica. Está pendiente la concesión del proyecto

Reserva Fría de Generación, que consiste en la construcción de dos centrales de

generación termoeléctrica duales a diesel y/o gas natural en las ciudades de Ilo

(Moquegua) y Trujillo (La Libertad), ésta también con 200 megavatios decapacidad. El plazo de la concesión será de 20 años más el período de construcción

de las centrales, que se ha estimado en 30 meses contados a partir de la firma de

los respectivos contratos. La central de Ilo inicialmente operará con diesel pero

progresivamente irá adecuando sus operaciones al uso del gas natural cuando

entre en operaciones el gasoducto del Sur.

Actualmente la población de la provincia de la Convención paga un alto costo por los

balones de gas y kerosene. La planta de fraccionamiento, permitirá el abaratamiento de

los balones de gas en ésta y otras provincias del sur del país.





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2.7. PETROQUÍMICAS CLAVES

El Perú cuenta con una demanda interna de productos petroquímicos

(fertilizantes, plásticos), abastecida con productos importados. La idea es

convertirse en productor para dejar de importar. Por ejemplo, los principales

productos petroquímicos provenientes del gas natural son el amoníaco (con el que

se fabrican abonos y explosivos), el metanol (que se usa como combustible) y eletileno (para la fabricación de plásticos). La petroquímica básica transforma el gas

natural en etileno, del cual salen productos que permiten la elaboración de

plásticos que sirven en diversos sectores productivos.

Si se logra impulsar con éxito dicha industria, el Perú se convertiría en el centro

petroquímico de la zona del Pacífico de América del Sur, generando más empleo

directo e indirecto.

La Planta de Nitrato de Amonio de Orica Nitratos Perú (Proyecto) será construida

en la bahía de San Juan, distrito de Marcona, en Nasca, por la empresa Orica

Nitratos Perú, filial de la australiana Orica. Se calcula que producirá 300 mil

toneladas anuales de nitrato de amonio (insumo de gran demanda en el sector

minero) a partir del amoníaco proveniente de la petroquímica que construirá

también allí la empresa norteamericana CF Industries. La planta, que demandará

una inversión de US$ 500 millones, comenzará a ser construida a inicios del año

2011.





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En el caso de la Petroquímica en Marcona, ésta será construida por la empresa

norteamericana CF Industries en la bahía de San Juan, Marcona, en Nasca, usará

como insumo el metano existente en el gas natural, a partir del cual producirá

anualmente, en una primera planta, 910 mil toneladas de amoníaco y, a partir de

éste, en una segunda planta, 1.3 millones de toneladas de úrea granulada. Si son

aprobados los estudios de impacto ambiental la construcción de la plantaculminaría en octubre del 2013 con una inversión de US$ 2,000 millones.

Por otra parte, el proyecto de Petroquímica en Pisco, de la empresa Nitratos del

Perú, de propiedad del grupo peruano Brescia y el chileno Sigdo Koppers, será la

primera petroquímica peruana abastecida con el gas de Camisea. Producirá 710 mil

TM anuales de amoníaco y 350 mil TM de nitrato de amonio de grado industrial.

Ambos productos serán destinados al mercado interno (minería e industria). Su

construcción se iniciaría a finales de 2010, y estaría operativa en el 2013. La obra

demandará una inversión de US$ 650 millones.

III. COSTOS Y BENEFICIOS

Nosotros como productores d gas, nos permite poder abastecernos nosotros

primero de gas para luego poder exportar gas hacia los demás países, salvaguardando

nuestra energía para consumo nacional.

La concreción del proyecto del Gasoducto Andino del Sur es de gran interés para lamacrorregión. Este proyecto, que beneficiaría a 1,7 millones de personas, está respaldadopor la Ley 29129, de noviembre de 2007, que declara de necesidad y de interés público suconstrucción.El gasoducto empieza en Camisea (Cusco) y cruzaría las regiones de Arequipa, Puno yMoquegua1 (1085 km y una inversión de 1500 millones de dólares). Involucraría a un totalde siete provincias del Cusco y cuatro de Puno, e impactaría eficazmente en zonas de altapobreza y exclusión social. Además, serviría de abastecimiento para la instalación de unaplanta petroquímica en Ilo, promovería la producción de fertilizantes nitrogenados (úrea),

proveería energía para la instalación de plantas termoeléctricas y extendería el usovehicular del gas natural; además, se potenciaría el puerto de Ilo como polo interoceánico.

La planta de fraccionamiento en el sur permite separar el gas natural, encomponentes líquidos y gaseosos. De los componentes líquidos se extrae elkerosene, gas licuado de petróleo (GLP), naftas, diesel, entre otros, los cualespueden ser insertados al mercado a fin de beneficiar directamente a su población.

Actualmente la úrea es exportada casi en su totalidad y con un alto costo. Su

producción beneficiaría directamente a los agricultore más vulnerables del país y

mejoraría la competitividad y el desarrollo agrícola.





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Como parte de los acuerdos arribados entre el gobierno central, la población y lasautoridades de la provincia de la Convención y del Cusco, está la construcción deuna planta de fraccionamiento en Kepashiato (Cusco), cuyo objetivo es producirGLP, lo que permitirá a la población del Cusco y de las regiones vecinas contar conbalones de gas, kerosene, diesel a menor costo.

El costo de esta planta está estimado en US$ 25 millones y será financiada por elGobierno central, el gobierno regional del Cusco, la Municipalidad Provincial de LaConvención y la Municipalidad Distrital de Echarate.

En las petroquímicas claves, El Perú cuenta con una demanda interna de productospetroquímicos (fertilizantes, plásticos), abastecida con productos importados. Laidea es convertirse en productor para dejar de importar. Por ejemplo, losprincipales productos petroquímicos provenientes del gas natural son el amoníaco(con el que se fabrican abonos y explosivos), el metanol (que se usa comocombustible) y el etileno (para la fabricación de plásticos). La petroquímica básicatransforma el gas natural en etileno, del cual salen productos que permiten laelaboración de plásticos que sirven en diversos sectores productivos.

Si se logra impulsar con éxito dicha industria, el Perú se convertiría en el centropetroquímico de la zona del Pacífico de América del Sur, generando más empleodirecto e indirecto.La Planta de Nitrato de Amonio de Orica Nitratos Perú (Proyecto) será construidaen la bahía de San Juan, distrito de Marcona, en Nasca, por la empresa OricaNitratosPerú, filial de la australiana Orica. Se calcula que producirá 300 mil toneladasanuales de nitrato de amonio (insumo de gran demanda en el sector minero) a

partir del amoníaco proveniente de la petroquímica que construirá también allí laempresa norteamericana CF Industries. La planta demandó una inversión de US$500 millones, fue construida a inicios del año 2011.

En el caso de la Petroquímica en Marcona, ésta será construida por la empresanorteamericana CF Industries en la bahía de San Juan, Marcona, en Nasca, usarácomo insumo el metano existente en el gas natural, a partir del cual produciráanualmente, en una primera planta, 910 mil toneladas de amoníaco y, a partir deéste, en una segunda planta, 1.3 millones de toneladas de úrea granulada con unainversión de US$ 2,000 millones.

Por otra parte, el proyecto de Petroquímica en Pisco, de la empresa Nitratos delPerú, de propiedad del grupo peruano Brescia y el chileno Sigdo Koppers, será laprimera petroquímica peruana abastecida con el gas de Camisea. Producirá 710 milTM anuales de amoníaco y 350 mil TM de nitrato de amonio de grado industrial.Ambos productos serán destinados al mercado interno (minería e industria). Suconstrucción se iniciaría a finales de 2010, y estaría operativa en el 2013. La obrademandará una inversión de US$ 650 millones.





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El sistema de transporte de gas natural por ductos de Camisea al sur del país,donde el titular de la empresa transportadora de gas es Kuntur Transprtadora deGas S.A. tiene como inversión estimada 2,500 MMUS$, según el EIA . El proyectocomprende el diseño, construcción y operación de un gasoducto de 30” de

diámetro que se iniciará en Malvinas, en el distrito de Echarate, provincia de La

Convención, departamento de Cusco, hacia las ciudades de Quillabamba, Cusco,Juliaca, Arequipa, Matarani e Ilo.





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Al juntar los beneficios del proyecto con los de la carretera Interoceánica se lograráimpulsar económicamente al sur del país.

Se incrementará la actividad económica de la zona.

Se generarán recursos fiscales por las regías derivadas del consumo deGNen el sur.

CADENA AZUL GNV - Columna Vertebral de la Masificación de la MR Sur

Cadena de estaciones de GNV, considerando la autonomía mínima de automotoresGNV de 150 kilómetros, resultará suficiente instalar una Estación GNV cada 100 Kmen el circuito Panamericana Sur –Interoceánica para asegurar el abastecimiento aautomotores en esta ruta.La ubicación estratégica de Estaciones GNV justificarán válvulas de derivación en eldiseño y trazado del gasoducto surandino definitivo, constituyendo estos puntos,además de consumo en el sector transportes, verdaderos City Gates que proyectenel uso del Gas Natural en los sectores Industrial, comercial y residencial. Estosprogramas deberán ser planificados adecuadamente para la concesióncomprometida de las distribuciones regionales.

Gasoducto Virtual: El radio de acción de este sistema de suministro de Gas NaturalComprimido es de 500 Km. La instalación de Estaciones de compresión en Nasca yCusco, permitirían abastecer a las 20 Estaciones consideradas en la Cadena Azul.

Considerando la capacidad de suministro de cada Estación GNV en 10.000m3S/día.Suficiente para abastecer 100 automotores GNV, cada estación podría ser

abastecida por 1 unidad Neogas con esta capacidad de transporte.

Parque Automotor: La necesidad de justificar la instalación y suministro de lasEstaciones y el funcionamiento del gasoducto virtual exige la existencia de unparque automotor GNV mínimo para impulsar el sistema.La disposición del suministro en la región, basado en este parque automotorinicial, basado en el atractivo económico y asegurando la calidad técnica de lasconversiones, tomando en cuenta el factor altura, permitirá el crecimiento naturaldel parque automotor GNV.Actualmente un número importante de unidades de transporte de carga

proveniente de Brasil y Bolivia funcionan con GNV hasta donde les alcanza elsuministro.

Talleres y recursos humanos para conversión automotor, instalaciones yconversiones industriales:Se deben preparar programas de formación de Recursos Humanos para atender lasexigencias de la masificación del uso del gas natural en todos los sectores.





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-

Inicialmente resultará importante disponer de talleres autorizados, para lo cual-

se prestará facilidades de licencias y otorgará la concesión de conversiones-

promocionales a talleres acreditados de Lima, Colombia y Bolivia.-

TECSUP, SENATI, Corporación KHIPU y otras instituciones deberán formarprogramas de formación de técnicos, con certificación de Osinergmin.

Interconexión Internacional: La interoceánica representa una excelenteoportunidad de interconexión vial económica y ecológica con Brasil y Bolivia; estospaíses disponen de GNV en las ciudades interconectadas.Como una demostración de la factibilidad de efectuar este proyecto, en lasiguiente vista se muestra el llamado Corredor Azul que interconecta Chile yArgentina.El Gasoducto Andino del Sur tendrá un impacto económico estimado promedio de0.5% del PBI nacional durante los 30 años de concesión.

• A nivel de la Macro‐Región Sur, el proyecto se estima contribuirá con un

equivalente al 4.5% del PBI regional durante los 30 años de concesión.• Importante aporte a la inversión en infraestructura cerrando parte de la brecha

existente en el Perú.

Los costos de inversión son función de la demanda proyectada (hoy de aprox.MMUS$1,400 –1,800)

Es así que el proyecto permitirá el autoabastecimiento de generación eléctricadentro de la Macro Región Sur, así como la reducción de las pérdidas portransmisión en el Sistema Interconectado Nacional. Al momento de la

presentación de este estudio, el Sur del país recibe parte de la energía eléctrica(aproximadamente 240MW) desde el centro del mismo, situación que se agravarácon la incorporación de grandes proyectos mineros por más de 1,500 MMW hastael año 2015. El Sistema de Transporte Andino del Sur permitirá la generacióntérmica con gas natural eficiente, más limpia que con combustibles alternativos(carbón e hidrocarburos líquidos), cercana a los centros de consumo y con elconsecuente reforzamiento y mejora de la confiabilidad del SistemaInterconectado Nacional al incorporar otro centro geográfico de generacióneléctrica diversificado en el país.

IV.

IMPACTO ECONOMICO

La construcción del Gasoducto del Sur tendrá un impacto positivo en la economía

del país y contribuiría a que el Perú aumente sus proyecciones de crecimiento de cinco

hasta ocho por ciento anual, permitirá aumentar la recaudación de impuestos e invertir en

proyectos de desarrollo a favor de las poblaciones más necesitada, lo cual contribuirá a

potenciar el capital humano, clave para el desarrollo.





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Sobre todo generará un impacto económico positivo en las poblaciones del sur porque

contribuirá a la descentralización productiva, que es uno de los factores para aumentar el

crecimiento económico.

Características de la zona de influencia

MAPA DE POBREZA DE LA ZONA SUR DEL PAÍS INCIDENCIA DE POBREZA SEGÚN

DISTRITOS (1)(2)

(1) Tomando como base las cifras del Censo del 2007 Fuente : INEI

(2) Pobreza monetaria calculada por el INEI

MAPA DE ÍNDICE DE DESARROLLO HUMANO A NIVEL PROVINCIAL (1)(2) (2005)





21

o

El gaseoducto atravesará zonas con alta incidencia de pobreza y permitirá el

desarrollo de las zonas alejadas del sur del país.

(1)

Valores presentes obtenidos con una tasa de descuento real del 11 %, (tasa de

descuento vigente para proyectos sociales del MEF). El impacto total estimado

para la actividad económica, las cuentas fiscales, ahorro en el déficit en la balanza

comercial de hidrocarburos y el ahorro para los usuarios de energía se encuentran

en valor presente a finales del año 2009.

(2)

Impacto en el empleo calculado para la zona de influencia que comprende lasprovincias por donde pasará el ducto en los departamentos de Cusco, Moquegua,

Arequipa y Puno. Asimismo , para todo el periodo 2010-2038 se considera un

promedio ponderado del empleo generado por etapa (según el número de años

que dura cada etapa).

Fuente: Kuntur, INEI, MTC, Transcogas, BCRP, MINEM, OSINERGMIN y Apoyo

Consultoria.

IMPACTO ECONOMICO ESTIMADO DEL GASEODUCTO ANDINO DEL SUR

• El Gasoducto Andino del Sur tendrá

un impacto económico estimado promedio de 0.5% del PBI nacional

durante los 30 años de concesión.

• A nivel de la Macro‐Región Sur, el proyecto se estima contribuirá

con un equivalente al 4.5% del PBI regional durante los 30 años de concesión.





22

•

Importante aporte a la inversión en infraestructura cerrando parte de la brec

ha existente en el Perú.

APORTE DEL GASEODUCTO ANDINO DEL SUR AL PBI DEL PERU

(Como % del PBI proyectado)

Fuente : BCRP, INEI, St.Louis (FRED) y Apoyo consultoria

PBI GENERADO POR EL PROYECTO

(Como % del PBI total de la zona de influencia del proyecto)

Fuente : BCRP, INEI, St.Louis (FRED) y Apoyo consultoria

V. IMPACTO AMBIENTAL

Impactos ambientales:

Sustitución de combustibles más contaminantes por gas natural.

El gas natural no emite partículas solidas ni cenizas.





23

Las emisiones de óxidos de nitrogeno (NOx), generadas por el gas natural son

inferiores a las de los derivados del petróleo y del carbón.

Departamentos con mayor incidencia de contaminantes 2006 (1)

DEPARTAMENTO PUESTO

Lima

Arequipa

Cusco

Ancash

Junín

La libertad

Puno

Piura

Apurímac

Cajamarca

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

Fuente: INEI

(1) Se construyó un ranking de acuerdo al número de municipalidades del interior de cada

departamento que manifestó en el año 2006 tener un problema de contaminación

generado por ácido sulfúrico, anhídrido carbónico, cenizas de fabricas y volcánicas,

cianuración de suelos agrícolas , derrame de gas, desechos de cal, dióxido de carbono,

hidrogeno , nitrogeno , entre otros.

Emisiones de CO2 por tipo de combustible:

96,1

Carbón

74

Diesel

63

GLP

56

Gas Natural

Fuente: Intergovernmental Panel on Climate Change (2006)

Índice de nocividad por tipo de combustible

CombustibleÍndice de

nocividad





24

Gas natural comprimido (GNC)

Gasolinas con etanol

Gas licuado de petróleo (GLP)

Gasolina 84, 90, 95, 97

Diesel 2-S50

Diesel 2-S350Diesel 2-S500

Kerosene

Diesel – S2500

Turbo

Diesel 2- S5000

Diesel 2-S10000

Petróleo industrial N°. 4

Petróleo industrial N°. 5

CarbónPetróleo industrial N°. 6

1,00

1,45

1,45

1,55

2,58

2,76

2,84

3,80

4,04

4,38

5,53

8,51

9,90

12,98

16,4222,22

Fuente: CONAM (2006)

El proyecto permitirá una reducción de las emisiones de dióxido de carbono por un total

de 23 MM de T 2CO .

El 0,38 % de las emisiones de 2CO provenientes de la industria y energía producida

en Estados Unidos en el año 2007 (Energy Information Administration, 2007).

Equivalente al total de emisiones de dióxido de carbono en Perú en el año 2007.

Evolución de las Emisiones Nacionales de dioxido de Carbono (TCO2)

21000

21500

22000

22500

23000

23500

24000

2004 2005 2006 2007





25

Fuente: INEI

Menores emisiones de dióxido de carbono en la zona de influencia por sustitucion de

combustibles alternativos (TCO2)

2 0 1 3

2 0 1 5

2 0 1 7

2 0 1 9

2 0 2 1

2 0 2 3

2 0 2 5

2 0 2 7

2 0 2 9

2 0 3 1

2 0 3 3

2 0 3 5

2 0 3 7

Fuente: Cálidda, IPCC, EIA, Apoyo Consultoria

El gas recurso que mejora la vida:

El uso del gas natural que crece en los hogares, en la medida que avanza la masificación

de este combustible, permite un ahorro del orden del 30 % por parte de las familias que

ya lo vienen utilizando.

La conversión de gas natural en autos que anteriormente utilizaban gasolina viene

generando ahorros importantes estimas en 50 % a los consumidores.

En los próximos tres años, en Lima y Callao se espera incrementar considerablemente lasconexiones domiciliarias de gas natural a un ritmo de 100,000 por año. En tal sentido se

prevé que el 2016 se alcancen 300,000 nuevas conexiones domiciliarias a gas natural.

El proyecto de Masificación del Uso del gas natural a Nivel Nacional tiene un alto

contenido social al elevar la calidad de vida de los habitantes, debido a que permitirá el

acceso a un combustible económico y limpio en beneficio de todos los peruanos.

A raíz del inicio de las operaciones del proyecto Camisea, las emisiones de dióxido de carbono a

nivel nacional se han reducido notablemente. El Gaseoducto Andino del Sur, contribuirá a esta

tendencia y mejorará la calidad del aire en el sur del país.





26

Además, esta actividad generará fuentes de trabajo en la transformación vehicular y

permitirá abrir espacios para pequeños negocios.

El cambio climático y la seguridad energética ha conducido a que los países

diversifiquen sus matrices energéticas incorporando energías limpias y renovables. En

ese sentido el gas, es una energía limpia que contribuiría a reducir el uso de petróleo en lageneración eléctrica o en el transporte. Por otra parte, es necesario dimensionar el papel

del gas en la seguridad energética del país, que pueden combinarse con otros tipos de

energía existente en el país.

VI. CONCLUSIONES

- El desarrollo del proyecto Gasoducto Andino del Sur cambiará el panorama

energético del país y, en particular, el de la zona sur.

-

El proyecto contribuirá al desarrollo de zonas alejadas del sur del Perú ypermitirá el fortalecimiento de las fronteras en el sur del país.

- Al juntar los beneficios del proyecto con los de la carretera Interoceánica se

logrará impulsar economicamente al sur del pais.

-

El proyecto generará importantes efectos

-

El desarrolo del proyecto Gasoducto Andino Andino del Sur cambiara el

panorama energetico del país y, en particular, el de la zona sur.

- El proyeto contribuirá al desarrollo de zonas alejadas del sur del Perú y permitira

el fortalecimiento de las fronteras en el sur del país.

-

El proyecto generara importantes efectos macroeconomicos en el Perú:

Se incrementara la actividad económica de la zona.

Se generarán recursos fiscales por las reagalias derivadas del consumo de

GN en el sur.

Se reducira el deficit de la balanza comercial hidracarburos.

- El proyecto ofecera ahorros por más de US$ 1 110 MM ( en dolares corrientes)

promedio al año a cerca de 328 miles de usuarios finales de gas natural,

especialmetne para las industrias; generando encadenamientos en la economia

regional.

-

Se originaran US$ 51 MM (valor presente en dolares de 2009) en ahorros para

los usuarios de generación electrica en el sur por precios de energia menores.

- La confiabilidad del sistema electrico nacional se incrementara, reduciendo hasta

en US$ 10 MIL ./ dia los costos de falla y los mayores costos de generacion en

caso de interrupcion fortuita del gasoducto a la costa central en epoca de

avenida en el 2014. Ademas, se podra abastecer a una mayor parte de la

demanda, 81% versus 76% en ausencia del Gasoducto Andino.




-

El transporte del gas al sur del país permitirá el desarrollo de la industria

petroquímica en la zona y promoverá la instalación de plantas de generación

termoelectrica y otros complejos industriales.

VII. BIBLIOGRAFÍA

- http://www.sener.gob.mx/res/86/Petroquimica_final.pdf

- Minería y energía: Inversión para el desarrollo con inclusión social.

- Estudio de los potenciales beneficios del “Gasoducto andino del sur”; Apoyo

Consultoría.

- CAMISEA para el PERÚ - Oportunidades para el Sur; Grupo Propuesta Ciudadana.

-

EIA Sistema de Transporte Andino del Sur; Walsh – Kuntur

-

Proyecto sistema de transporte de gas natural por ductos de camisea al sur del país

(gasoducto andino del sur); Osinergmin.

- “Perspectivas del Crecimiento Macro Regional Sur y el Perú”; Ing. Vizcarra Cornejo.

- Columna Vertebral de la Masificación de la MR Sur; Cadena Azul GNV.

-

Recurso de Reconsideración Gasoducto Andino del Sur; Kuntur Transportadora de

Gas.

petroquÍmica en el sur del perÚ.docx

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