peguntas de puentes

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  • 7/23/2019 Peguntas de Puentes

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    UNIVERSIDAD CESAR VALLEJO

    FACULTAD DE INGENIERIAESCUELA DE INGENIERIA CIVIL.

    PREGUNTAS DE PUENTES Y OBRAS DE ARTE.

    1) El peralte de la viga en un puente de seccin c!"puesta de tra"! si"ple es#

    a) 0.045 L b) 0.07 L. c) $.$%% &. d) 0.027 L. e) Ninguna

    ') El siguiente enunciad!# (se t!"ar el "a*!r de l!s resultad!s !+tenid!s c!n el ca"in de

    dise,! ! c!n la su"a de la s!+recarga distri+uida "s el '- del ca"in de dise,!/0

    c!rresp!nde al clcul! de#

    a) M!en" !#$i! T"a%.

    b) E&'ue( *("an"e !#$i!.

    *) M#$i!a de'(!a*i+n ,( *a(ga -i-a.

    d) M#$i! !!en" ,( *a(ga -i-a -ei*u%a(.

    e) S% * / d &n -e(dade(a&.

    %) Tip! de puente c!"puest! p!r l!sa de c!ncret! ar"ad!0 vigas p!s tensadas0 diarag"as0

    parapet! de c!ncret!#

    a) uen"e %&a

    b) uen"e de &e**i+n *!,ue&"a.

    *) uen"e ,(-i&ina% "e!,(a%.

    d) uen"e de -iga& / "ab%e(

    e) uen"e !i$".

    2) En el dise,! de puentes0 el anc3! n!r"al de un carril es de#

    a) 1.00 ! b) 1.10 !. *) 1.0 !. d) 7.20 !. e) Seg3n e% -e*u%.

    -) &a pendiente transversal "4ni"a para la supericie de r!dadura de un puente es de#

    ) 1 6 b) 26 !. *) 2.50 6. d) .5 6. e) Ningun.

    5) Grai6ue un puente de arc! atirantad! de pas! ineri!r0 desviad!.

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    e('i% de% ,uen"e

    Vi&"a en ,%an"a ( #ngu% de *(u*e de&-iad

    7) 8ndi6ue la dierencia entre +aranda * parapet! en un puente carreter!.

    La barandaconstituye un elemento de cierre o separacin de estructura ligera que por su

    configuracin permite el paso de la luz no impidiendo as las vistas.

    En ciertas ocasiones puede ser llamadoantepecho. Parapeto: es un trmino que tiene su origen en parapetto, un vocablo de la lengua

    italiana.En el mbito de laarquitectura,se emplea para nombrar al muroo la proteccinque se

    instala con la intencin de impedir que algo se caiga desde un puente, un balcn u otra

    estructura elevada

    8"(a de %a& di'e(en*ia& en 9ue %a ba(anda e& !e"#%i*a / e% ,a(a,e" de *n*(e".

    9) Descri+a las partes de la superestructura c!"! de la inraestructura del puente de :ir;.

    http://definicion.de/arquitectura/http://definicion.de/arquitectura/http://definicion.de/arquitectura/http://definicion.de/arquitectura/
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    Ta+ler!.: E% "ab%e( "(an&!i"e %a& *a(ga& a %a e&"(u*"u(a ,("an"e di(e*"a!en"e a %a

    &ube&"(u*"u(a.

    Estructura P!rtante ! Estructura Principal.: E& %a ,a("e de %a &u,e(e&"(u*"u(a 9ue (e*ibe

    %a& *a(ga& de% "ab%e(; &ea 9ue &,("a e% "ab%e( / "(an&!i"e %a& *a(ga& a %a &ube&"(u*"u(a.

    ( % "an" %a e&"(u*"u(a ,("an"e de -i(3 e&"# *n&"i"uida ,( -iga&< ,( %a(gue(& / -iga&

    "(an&-e(&a%e& 9ue de&*an&an en -iga& ,(in*i,a%e& =%&a& de ,uen"e& (e"i*u%a().

    se de+e 3acer el levanta"ient! catastral en la u+icacin de un puente?

    Se debe a*e( un %e-an"a!ien" *a"a&"(a% /a 9ue a ,(i!e(a / !#& e-iden"e -en"a>a de un

    %e-an"a!ien" *a"a&"(a% a& *! de un (egi&"( e& 9ue a!b& ,(,(*inan en "d !!en"

    una de&*(i,*i+n -e(dade(a / e$a*"a de %a &i"ua*i+n >u(di*a de %a "ie((a.

    S+% un !a,a *a"a&"(a% ,uede 'a*i%i"a( %& !edi& ,a(a %g(a( una iden"i'i*a*i+n e$a*"a ne*e&a(ia

    *n e&"e 'in; / &+% un (egi&"( ,e(!anen"e / *!,%e" ,uede '(e*e( un *uad( e$a*" de %a

    &i"ua*i+n en un !!en" de"e(!inad.

    1$) =@ul es la inalidad de 3acer un levanta"ient! detallad! del !nd! del cauce en un

    estudi! t!p!gric! para dise,! de puentes?

    La 'ina%idad de% e&"udi ",g(#'i* en e% 'nd de% *au*e &i(-e ,a(a de"e(!ina( %& de&ni-e%e&

    de &*a-a*i+n ,(du*id& ,( e% (i du(an"e &u& ?,*a& de a-enida&; a& *! de"e(!ina( %&

    *auda%e& !#$i!& / !ni!& en ?,*a& de a-enida&.

    E&" n& a/uda a "ene( una !e>( -i&i+n ,a(a ,(/e*"a( %a e&"(u*"u(a a *n&"(ui(.

    11) 8ndi6ue l!s d!cu"ent!s 6ue de+e c!ntener un estudi! de alternativas para el dise,! de

    puentes.

    E% e&"udi debe(# &e( d*u!en"ad !edian"e un in'(!e 9ue *n"end(# *! !ni! %

    &iguien"e

    De&*(i,*i+n / an#%i&i& de *ada a%"e(na"i-a

    %an& de ,%an"a; e%e-a*i+n; *("e& ,(in*i,a%e& / ,%an de ubi*a*i+n ,a(a *ada

    a%"e(na"i-a.

    Cn*%u&ine& / (e*!enda*ine&.

    E&"udi& T,g(#'i*&

    E&"udi& @id(%+gi*& e @id(#u%i*&

    E&"udi& Ge%+gi*& / Ge"?*ni*&

    E&"udi& de Rieg S&!i*

    E&"udi& de I!,a*" A!bien"a%

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    E&"udi& de T(a'i*

    E&"udi& C!,%e!en"a(i&

    E&"udi& de T(a& de %a Va

    1') =En 6u> cas!s n! se re6uiere 3acer un estudi! de riesg! s4s"ic! para el siti! de u+icacin

    de un puente?

    N &e (e9ue(i(# *n&ide(a( a**ine& de &i&! &b(e a%*an"a(i%%a& / "(a& e&"(u*"u(a& ""a%!en"e

    en"e((ada&.

    1%) =@ul es el n;"er! "4ni"! de s!ndaes en un puente de 9$ "0 c!n un ap!*! inter"edi!?

    12) Del pre di"ensi!na"ient! de la apata de un puente se deter"ina 6ue tendr un anc3! de

    %.9$ "0 indi6ue la c!ta a la 6ue se necesita pr!undiar el s!ndae para un estudi! de

    suel!s0 si el "aterial del !nd! es un 3!r"ign inter"edi!.

    1-) =@ul es la inalidad del ensa*! de penetracin estndar en el estudi! de suel!s para la

    ci"entacin de un estri+! de puente?

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    15) =Cu> entiende p!r pr!undidad de s!cavacin?

    La ,('undidad de &*a-a*i+n de,ende de %a& *a(a*"e(&"i*a& de %a *((ien"e de% (i; de %&

    a,("e& / de %a ge!e"(a de% ,i%a( de% e&"(ib.

    17) 8ndi6ue tres dierencias entre una +arrera * una +aranda0 en un puente.

    a. Barrera#

    Sn di&eada& *n a%"u(a; *a,a*idad (e&i&"en"e / ,e('i% in"e(n ade*uad&.

    En b(a& u(bana&; &e ad!i"en ba((e(a& e&,e*ia%e&; !#& %ige(a& / e&"?"i*a&; ,e( *n

    (e&i&"en*ia -e(i'i*ada.

    La& ba((e(a& &e(#n ubi*ada& *! !ni! a 0.0 !e"(& de% b(de de una -a / *!

    !#$i! a .20 !e"(&

    +. Baranda#

    Deben &e( e&,e*i'i*ada&; de "a% !ane(a 9ue &ean &egu(a&; e*n+!i*a& / e&"?"i*a&.

    La& &%u*ine& !i$"a& de ba(anda& de !e"a% !#& *n*(e" &a"i&'a*en gene(a%!en"e e&"&

    (e9ui&i"&.

    La a%"u(a de %a& ba(anda& ,a(a ,uen"e& ,ea"na%e& &e(# n !en( 9ue .0 !e"(&;

    *n&ide(and *i*% -a&; &e(# n !en( 9ue .40 !e"(&.

    19) =@ul es el gli+! vertical en un puente de una aut!pista?

    E% g#%ib -e("i*a% &b(e au",i&"a& ,(in*i,a%e& &e(# a% !en& de 5.50 !; en na& (u(a%e&. En

    na& a%"a!en"e de&a((%%ada& e&"a !agni"ud ,uede &e( (edu*ida; ,(e-ia >u&"i'i*a*i+n "?*ni*a.

    L& g#%ib& e&,e*i'i*ad& ,ueden &e( in*(e!en"ad& &i e% a&en"a!ien" ,(e:*a%*u%ad de %a

    &u,e(e&"(u*"u(a e$*ede %& 2.5 *!.

    En ,uen"e& &b(e *u(&& de agua; &e debe *n&ide(a( *! !ni! una a%"u(a %ib(e de .50 ! a

    2.50 ! &b(e e% ni-e% !#$i! de %a& agua&

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    1.2 m.

    1.8 m.

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    '$) =@ul es la altura "4ni"a de una +aranda ! parapet! en un puente c!n cicl!v4a?

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    La a%"u(a de %a& ba(anda& ,a(a ,uen"e& ,ea"na%e& &e(# n !en( 9ue ;0 !e"(&< *n&ide(and

    *i*%-a&; &e(# n !en( 9ue .40 !e"(&.

    '1) =Cu> es una l!sa de transicin * para 6u> sirve?

    E& una %&a 9ue &e *%*a en"(e e% ,uen"e / e% a**e&; *n %a 'ina%idad de e-i"a( 9ue %a& *a(ga&

    !+-i%e& ,(du*an un &edi!en" de% "e((en.

    '') 8ndi6ue tres c!nsideraci!nes generales de drenae en el dise,! de un puente.

    Se "ienen "(e& *a&&

    a) In"e(*e,*i+n de *((ien"e& &ub"e((#nea&.

    b) De&*ende( e% ni-e% '(e#"i*.

    *) Sanea( *a,a& de ,a-i!en".

    Se (ea%ia !edian"e d(ene& &ub"e((#ne&; 9ue &n an>a& *n un "ub *n (i'i*i& ,e('(ad&

    *ubie("& *n !a"e(ia% 'i%"(an"e / %ueg &ue% i!,e(!eab%e.

    '%) Grai6ue un tip! de drenae para un estri+! de puente.

    '2) =@ul es la uncin de l!s disp!sitiv!s de ap!*!?0 grai6ue tres tip!s de ap!*! i! *!

    "vil.Sn e%e!en"& 9ue &i(-en ,a(a a,/a( an*%a( %a &u,e(e&"(u*"u(a en %a &ube&"(u*"u(a;

    ,ueden &e( (di%%&; ,%a*a& !e"#%i*a&; e"* / &n 'i>& / !+-i%e&.ueden e&"a( *n&"i"uid&

    ,( (di%%&; *>ine"e&; ,%a*a& !e"#%i*a&; !a"e(ia%e& a&'#%"i*&; e"*.

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    '-) enci!ne 6u> ele"ent!s de se,aliacin de+en c!l!carse en la u+icacin de un puente.

    L& e%e!en"& / de"a%%e& 9ue *!,nen %a &ea%ia*i+n de% ,uen"e &e(#n ,(e&en"ad& en ,%an&;

    e&"ab%e*iend %a& di!en&ine& / &e**ine& de (e'ue( de %& *a("e%e& / &u& e%e!en"& de

    &,("e; e% !a"e(ia% de *n&"(u**i+n; ,in"ad / %a& e&,e*i'i*a*ine& e&,e*ia%e& de *n&"(u**i+n.

    '5) =@unt!s * cules s!n l!s estad!s l4"ite 6ue se c!nsideran en el dise,! de un puente en

    ">t!d! &RFD?

    L& e&"ad& %!i"e 9ue &e *n&ide(an en e% di&e de un ,uen"e &n 4; %& *ua%e& &e !en*inan a

    *n"inua*i+n.

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    Estad! l4"ite de servici!.E&"e &e(# "!ad en *uen"a *! una (e&"(i**i+n &b(e %&

    e&'ue(&; de'(!a*ine& / an* de g(ie"a& ba> *ndi*ine& (egu%a(e& de &e(-i*i.

    Estad! l4"ite de Fatiga * Fractura. E&"e &e(# "!ad en *uen"a *! un >ueg de

    (e&"(i**ine& en e% (ang de e&'ue(& *au&ad& ,( un &% *a!i+n de Di&e 9ue *u((e

    en e% n3!e( e&,e(ad de *i*%& *((e&,ndien"e a e&e (ang de e&'ue(&.

    Estad! l4"ite de Resistencia. E&"e &e(# "!ad en *uen"a ,a(a a&egu(a( %a (e&i&"en*ia /

    e&"abi%idad.

    Estad! l4"ite de Event! EHtre"!. E&"e &e(# "!ad en *uen"a ,a(a a&egu(a( %a

    &u,e(-i-en*ia e&"(u*"u(a% de un ,uen"e du(an"e un &i&! i!,("an"e du(an"e

    inunda*ine& *uand e& **ad ,( un bu9ue; -e*u%& '%u>& de ie%;

    ,&ib%e!en"e *u((id& ba> *ndi*ine& !u/ e&,e*ia%e&.

    '7) =Cu> entiende p!r dise,! en el estad! l4"ite?

    E% e&"ad %!i"e e&"# di&ead ,a(a *u!,%i( *n %a *n&"(u*"ibi%idad; &egu(idad; / &e(-i*ia%dad

    a& *! "a!bi?n a % 9ue &e (e'ie(e a In&,e**in; E*n!ia; / E&"?"i*a.

    '9) Escri+a la c!"+inacin de cargas 6ue se de+e analiar en el estad! l4"ite de servici! 88 *

    de resistencia 8:?

    SERVICI8 II.: C!bina*i+n de *a(ga *n&ide(ada ,a(a *n"(%a( %a '%uen*ia de %a&

    e&"(u*"u(a& de a*e( / e% de&%ia!ien" de %a& *ne$ine& *("i*a&; debid a %a *a(ga -i-a-ei*u%a(.

    RESISTENCIA IV.: C!bina*i+n de *a(ga (e%a*inada a (e%a*ine& !u/ a%"a& de %a *a(ga

    !ue("a a %a *a(ga -i-a.

    ' estad! l4"ite se analia la esta+ilidad de un puente +a! la !currencia de un

    sis"! de grad! 9 en la escala de Ric3ter?

    Se ana%ia %a e&"abi%idad en E&"ad L!i"e de Re&i&"en*ia; /a 9ue ba> e&"e %!i"e ,d(a *u((i(

    da e&"(u*"u(a% / '(e*uen"e &u'(i!ien"; ,e( %a in"eg(idad *!,%e"a de %a e&"(u*"u(a &e e&,e(a

    9ue &e !an"enga.

    %$) =Cu> veriicaci!nes se 3acen en el estad! l4"ite de servici!?

    La& a**ine& a &e( *n&ide(ada& en %& %!i"e& de &e(-i*i &e(#n

    E&'ue(& !#$i!& en e% a*e( de (e'ue(.

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    Ag(ie"a!ien"& ,e(!i&ib%e&.

    De'%e$ine& !#$i!a&

    %1) =@ules s!n l!s niveles de i"p!rtancia indicad! en el DP0 para el cas! de sis"!?Descri+a cada un! de ell!s.

    %') =A 6u> tip! de carga c!rresp!nde el pes! de un duct! "etlic! para transp!rte de agua0

    e"p!trad! en la vereda de un puente?

    %%) =@"! se den!"inan las cargas 6ue se presentan de+id! al pr!ces! de la"inacin *!

    s!ldadura de una viga "etlica?

    %2) =De cuantas v4as es un puente cu*! anc3! li+re de calada es de 1-.2$ "?

    %-) Deter"ine el rea de c!ntact! en el estad! l4"ite de resistencia 80 de la rueda del tnde"

    de dise,!.

    %5) Grai6ue la p!sicin de las cargas del ca"in de dise,!0 para el dise,! del ta+ler! de un

    puente de ta+ler! * vigas c!n separacin de '.2- " entre ees I+J$.-$ ") anc3! de calada

    de 9.5$ "0 veredas de $.< " * +arandas de $.'$ " de anc3! de viga l!ngitudinal.

    %7) Grai6ue la p!sicin de cargas para el clcul! del "!"ent! "Hi"! negativ! en el pri"er

    pilar de un puente de 2 tra"!s0 c!n luces de '$ ".

    %9) =@unt! vale la carga viva en puentes peat!nales?

    L& ,uen"e& ,a(a u& ,ea"na% / ,a(a "(#'i* de bi*i*%e"a& debe(#n &e( di&ead& ,a(a una *a(ga

    -i-a uni'(!e (e,a("ida de 5BN!2 =50 g'!2).

    %

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    Ca!i+n de di&e !#& &b(e*a(ga di&"(ibuida

    T#nde! de di&e !#& &b(e*a(ga di&"(ibuida

    2$) 8ndi6ue tres c!nsideraci!nes a t!"ar en cuenta en la u+icacin de un puente en !na de

    selva +aa.

    PROB&EAS.

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    8.40

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    1) :erii6ue l!s esuer!s para la seccin de la l!sa de un puente tip! l!sa de $.%- ". de

    peralte0 cu*! reuer! principal es de 1K L/M $.'$ "0 u+icad! en c!ndici!nes de

    eHp!sicin "!derada0 cu*! "!"ent! actuante se "uestra en el cuadr! adunt!0

    c!nsiderand! c J '9$ g. c"'0 * J 20'$$ g.c"'.

    Asu"a l!s dat!s 6ue esti"e necesari!s.

    CARGA

    FRANJA INTERIOR

    V M

    LL+IM 97.67 133.12

    DC 28.20 42.30

    DW 3.30 4.95

    ') @alcule * grai6ue las ueras centr4ugas actuantes en un puente de 2- " de l!ngitud0

    u+icad! en una carretera cu*a vel!cidad directri es de 7$ "30 c!n un ngul! de

    curvatura de -$.

    %) @alcule la uera de+id! a la accin del agua en "!vi"ient!0 s!+re un pilar inter"edi!

    del tip! tareta de +!rde rect! de 1.$ " de espes!r0 6ue !r"a un ngul! de 1$ c!n la

    direccin del agua. Se sa+e 6ue la vel!cidad "Hi"a del agua es de '.% "s * !curre c!n

    un tirante 1.7- ".

    2) =@ul es el "Hi"! val!r de Q para 6ue el puente tip! l!sa de la igura se dise,e c!"!

    l!sa llena. N! t!"e en cuenta el v!lad!? I2 Pts.)

    -) Para el puente l!sa de d!s carriles c!n 9.2$ " de l!ngitud0 c!n ' carriles c!n anc3! li+re

    de calada de 9.1$ ". cada un!0 veredas de $.5$ ". a cada lad! * +aranda de "etal0verii6ue el estad! l4"ite de Resistencia 8 * calcule el reuer! c!rresp!ndiente0 para la

    rana central0 c!nsiderand! c J '9$ g. c"'0 * J 20'$$ g.c"'0 cauela de $.-$ "..

    Grai6ue la c!l!cacin del reuer! resultante.

    5) @alcule el "!"ent! "Hi"! para el ca"in @%0 para la igura siguiente#

    0.0

    0.!

    0."#

    0.0

    $.000.%0

    XX

  • 7/23/2019 Peguntas de Puentes

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    UNIVERSIDAD CESAR VALLEJO

    FACULTAD DE INGENIERIAESCUELA DE INGENIERIA CIVIL.

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