p1s1
DESCRIPTION
ConfiabilidadTRANSCRIPT
-
Optimizacin de Decisiones de Mantenimiento para una
Flota de Cosechadoras Basado en la Confiabilidad
Jaime Collantes, CMRPJCB Gestin de Activos
PUCP - Facultad de Ciencias e Ingeniera
1
-
Introduccin
Este estudio se ha realizado en unaempresa refinadora de Etanol de laCaa de Azcar situada en Per, quequiere aumentar su produccin paralo que necesita cosechar caa en un10% ms, para lo que quiere sabersi puede hacerlo con su misma flota.
11 Simposio Internacional de Confiabilidad - SIC 2013 Optimizacin Decisiones de Mantenimiento 2
-
Introduccin
Tiene 10 cosechadoras: 7 marca Ay 3 marca B, que trabajan en unaconfiguracin: 5 cosechadoras A delas 7 y las 3 cosechadoras B porturno de produccin.
Para soportar lo que la Gerenciaquiere se tendran que usar 6/7cosechadoras A y 3 cosechadorasB por turno.
11 Simposio Internacional de Confiabilidad - SIC 2013 Optimizacin Decisiones de Mantenimiento 3
-
Introduccin
11 Simposio Internacional de Confiabilidad - SIC 2013 Optimizacin Decisiones de Mantenimiento 4
-
Introduccin
Se tiene como objetivo desarrollar unmodelo de mantenimiento rpido paraoptimizar las decisiones demantenimiento en busca de aumentarla confiabilidad y disponibilidad a unaflota de cosechadoras agrcolas.
Presentar este modelo a la GerenciaGeneral para que compre el proyecto.
11 Simposio Internacional de Confiabilidad - SIC 2013 Optimizacin Decisiones de Mantenimiento 5
-
Introduccin
En el presente trabajo mostramos eluso correcto de la ingeniera deconfiabilidad para optimizar la tomade decisiones de mantenimiento, enbusca de la mejora continua en lagestin de activos de una flota deequipos mviles pesados deagroindustria a fin de garantizar sucorrecto uso y optimizar (minimizar)costos operativos.
11 Simposio Internacional de Confiabilidad - SIC 2013 Optimizacin Decisiones de Mantenimiento 6
-
Introduccin
Este trabajo ser til para queprofesionales en ingeniera y ramasafines entiendan la importancia de laIngeniera de Confiabilidad y lasmatemticas y estadstica aplicada,como herramientas estratgicas parauna Gestin de Activos exitosa enuna empresa agroindustrial.
11 Simposio Internacional de Confiabilidad - SIC 2013 Optimizacin Decisiones de Mantenimiento 7
-
Introduccin
El desarrollo de este tema ofrece unareflexin sobre la importancia de lasciencias puras como estrategia en elcambio de paradigma dentro de lagestin de mantenimiento tradicionalpara convertirse en una gestin deactivos basado en la confiabilidad.
11 Simposio Internacional de Confiabilidad - SIC 2013 Optimizacin Decisiones de Mantenimiento 8
-
Agenda
1. Clasificacin de Modos de Falla 152. Anlisis de Confiabilidad
Simulacin 10 Equipos crticos 10
3. Optimizacin de decisiones de mantenimiento 5
4. Conclusiones 55. Preguntas 5
11 Simposio Internacional de Confiabilidad - SIC 2013 Optimizacin Decisiones de Mantenimiento 9
-
1. Clasificacin de los modos de falla
Levantamiento de informacin: Son 10 equipos mviles para cosechar. Dos marcas diferentes, A y B. Vida diferente, se compraron en dos o
tres ocasiones. Asumir actividades similares para todos
los equipos. Asumimos operadores de equipos de
similares caractersticas, experiencia ymotivacin.
11 Simposio Internacional de Confiabilidad - SIC 2013 Optimizacin Decisiones de Mantenimiento 10
-
1. Clasificacin de los modos de falla
Levantamiento de data histrica: Recin se est terminando de
implementar un ERP, por lo que noexiste informacin de los equipos.
Se comienza a recolectar la data,incompleta, no ordenada y dispersa enarchivos Excel de un mes deoperaciones para poder trabajarla.
Se ubican los equipos ms crticosutilizando el Diagrama de Pareto.
11 Simposio Internacional de Confiabilidad - SIC 2013 Optimizacin Decisiones de Mantenimiento 11
-
1. Clasificacin de los modos de falla
CdigoMquina TipoMquina FechaInicio HoraInicio FechaFin HoraFin Duracin Tiempo TipoParada Descripcin
106427 COSECHADORACAAMODELO3520DEORUGA11 06/09/2012 06:00 07/09/2012 05:59 23.98 Real M2 Paradaporfalladeequipo Par,porproblemasenbridadelcortadordebaseladoderecho SistemadeCorte.
88666 COSECHADORACAAMODELO3520DEORUGA8 06/09/2012 06:00 07/09/2012 05:59 23.98 Real M2 Paradaporfalladeequipo Par,porroturademangueradecajadebombas SISTEMAHIDRAULICO.
106427 COSECHADORACAAMODELO3520DEORUGA11 06/09/2012 06:00 07/09/2012 05:59 23.98 Real MB Paradaimprevista Abastecimientodecombustible.
106427 COSECHADORACAAMODELO3520DEORUGA11 07/09/2012 06:00 08/09/2012 05:59 23.98 Real MB Paradaimprevista Abastecimientodecombustible.88666 COSECHADORACAAMODELO3520DEORUGA8 07/09/2012 06:00 08/09/2012 05:59 23.98 Real M2 Paradaporfalladeequipo Par,porroturademangueradecajadebombas SISTEMAHIDRAULICO.
106427 COSECHADORACAAMODELO3520DEORUGA11 07/09/2012 06:00 08/09/2012 05:59 23.98 Real M2 Paradaporfalladeequipo Par,porproblemasenbridadelcortadordebaseladoderecho SistemadeCorte.
78344 COSECHADORACAAMODELO3520DEORUGA5 07/09/2012 15:10 07/09/2012 15:22 0.2 Real MB Paradaimprevista Par,porfaltadeautovolteos Autovolteosdescargandoenpuntodeenganche.78344 COSECHADORACAAMODELO3520DEORUGA5 07/09/2012 16:16 07/09/2012 17:36 1.33 Real M2 Paradaporfalladeequipo Par,porproblemasenpistndelasuspensindelladoizquierdo SISTEMAHIDRAULICO.
78345 COSECHADORACAAMODELO3520DELLANTA6 07/09/2012 16:24 07/09/2012 18:30 2.1 Real MB Paradaimprevista Par,porfaltadeautovolteos Autovolteosdescargandoenpuntodeenganche.
81900 COSECHADORACASET7700N01 07/09/2012 17:11 07/09/2012 17:22 0.18 Real MB Paradaimprevista Par,porfaltadeautovolteos Autovolteosdescargandoenpuntodeenganche.
88543 COSECHADORACAAMODELO3520DEORUGA7 07/09/2012 17:15 07/09/2012 17:25 0.17 Real MB Paradaimprevista Par,porfaltadeautovolteos Autovolteosdescargandoenpuntodeenganche.
78345 COSECHADORACAAMODELO3520DELLANTA6 07/09/2012 17:50 07/09/2012 18:00 0.17 Real MB Paradaimprevista Par,porfaltadeautovolteos Autovolteosdescargandoenpuntodeenganche.
81903 COSECHADORACASET7700N04 07/09/2012 18:03 07/09/2012 18:34 0.52 Real MB Paradaimprevista Par,porfaltadeautovolteos Autovolteosdescargandoenpuntodeenganche.
78345 COSECHADORACAAMODELO3520DELLANTA6 07/09/2012 18:20 07/09/2012 18:34 0.23 Real MB Paradaimprevista Par,porfaltadeautovolteos Autovolteosdescargandoenpuntodeenganche.
78345 COSECHADORACAAMODELO3520DELLANTA6 07/09/2012 19:58 07/09/2012 20:16 0.3 Real MB Paradaimprevista Par,porenfangamientoencampohumedo.81900 COSECHADORACASET7700N01 07/09/2012 22:54 07/09/2012 23:15 0.35 Real M2 Paradaporfalladeequipo Par,porbajasrpmdelmotordecombustin MOTORDECOMBUSTION.
81903 COSECHADORACASET7700N04 07/09/2012 23:54 08/09/2012 01:16 1.37 Real M2 Paradaporfalladeequipo Par,porfugadeaceitehidrulicoporelmotordelextractorprimario SISTEMADEELEVADOR.
81900 COSECHADORACASET7700N01 08/09/2012 00:29 08/09/2012 02:15 1.77 Real M2 Paradaporfalladeequipo Par,porproblemasenelextractorprimario,nogira SISTEMADEELEVADOR.
78344 COSECHADORACAAMODELO3520DEORUGA5 08/09/2012 02:33 08/09/2012 02:50 0.28 Real MB Paradaimprevista Par,porfaltadeautovolteos Autovolteosdescargandoenpuntodeenganche.
78344 COSECHADORACAAMODELO3520DEORUGA5 08/09/2012 04:26 08/09/2012 05:59 1.55 Real MB Paradaimprevista Par,porfaltadecaerasencampo.
81903 COSECHADORACASET7700N04 08/09/2012 04:28 08/09/2012 04:48 0.33 Real MB Paradaimprevista Par,porfaltadeautovolteos Autovolteosdescargandoenpuntodeenganche.
78345 COSECHADORACAAMODELO3520DELLANTA6 08/09/2012 04:43 08/09/2012 05:59 1.27 Real MB Paradaimprevista Par,porfaltadecaerasencampo.
102912 COSECHADORACAAMODELO3520DELLANTA10 08/09/2012 04:48 08/09/2012 05:59 1.18 Real MB Paradaimprevista Par,porfaltadecaerasencampo.
102912 COSECHADORACAAMODELO3520DELLANTA10 08/09/2012 06:00 08/09/2012 06:25 0.42 Real MB Paradaimprevista Par,porfaltadecaerasencampo.88683 COSECHADORACAAMODELO3520DEORUGA9 08/09/2012 06:00 08/09/2012 11:10 5.17 Real M2 Paradaporfalladeequipo Par,porproblemasenelsistemaelectronico(noaparecendatos) SISTEMAELECTRONICO.
106427 COSECHADORACAAMODELO3520DEORUGA11 08/09/2012 06:00 08/09/2012 17:29 11.48 Real M2 Paradaporfalladeequipo Par,porproblemasenbridadelcortadordebaseladoderecho SistemadeCorte.
88666 COSECHADORACAAMODELO3520DEORUGA8 08/09/2012 06:00 08/09/2012 17:36 11.6 Real M2 Paradaporfalladeequipo Par,porroturademangueradecajadebombas SISTEMAHIDRAULICO.
78344 COSECHADORACAAMODELO3520DEORUGA5 08/09/2012 06:00 08/09/2012 06:16 0.27 Real MB Paradaimprevista Par,porfaltadecaerasencampo.
78345 COSECHADORACAAMODELO3520DELLANTA6 08/09/2012 06:00 08/09/2012 06:16 0.27 Real MB Paradaimprevista Par,porfaltadecaerasencampo.
106427 COSECHADORACAAMODELO3520DEORUGA11 08/09/2012 06:00 09/09/2012 05:59 23.98 Real MB Paradaimprevista Abastecimientodecombustible.78345 COSECHADORACAAMODELO3520DELLANTA6 08/09/2012 07:00 08/09/2012 07:27 0.45 Real M2 Paradaporfalladeequipo Par,porproblemasencadenadelelevador SISTEMADEELEVADOR.
78344 COSECHADORACAAMODELO3520DEORUGA5 08/09/2012 07:10 08/09/2012 10:25 3.25 Real MB Paradaimprevista Par,porfaltadecaerasencampo.
102912 COSECHADORACAAMODELO3520DELLANTA10 08/09/2012 07:36 08/09/2012 10:29 2.88 Real MB Paradaimprevista Par,porfaltadecaerasencampo.
78345 COSECHADORACAAMODELO3520DELLANTA6 08/09/2012 07:54 08/09/2012 10:21 2.45 Real MB Paradaimprevista Par,porfaltadecaerasencampo.
88543 COSECHADORACAAMODELO3520DEORUGA7 08/09/2012 08:49 08/09/2012 08:54 0.08 Real MB Paradaimprevista Par,porfaltadecaerasencampo.
88543 COSECHADORACAAMODELO3520DEORUGA7 08/09/2012 08:49 08/09/2012 08:54 0.08 Real MB Paradaimprevista Par,porfaltadecaerasencampo.
88543 COSECHADORACAAMODELO3520DEORUGA7 08/09/2012 09:44 08/09/2012 09:54 0.17 Real MB Paradaimprevista Par,porfaltadecaerasencampo.
102912 COSECHADORACAAMODELO3520DELLANTA10 08/09/2012 10:39 08/09/2012 10:44 0.08 Real MB Paradaimprevista Par,porfaltadeautovolteos Autovolteosdescargandoenpuntodeenganche.88543 COSECHADORACAAMODELO3520DEORUGA7 08/09/2012 11:09 08/09/2012 13:04 1.92 Real M2 Paradaporfalladeequipo Par,porproblemasenelrolotumbador(nogira)yparacolocarpernosenelsoportedeldivisorladoderecho SistemadeCorte
78345 COSECHADORACAAMODELO3520DELLANTA6 08/09/2012 13:05 08/09/2012 13:22 0.28 Real MB Paradaimprevista Par,porfaltadecaerasencampo.
102912 COSECHADORACAAMODELO3520DELLANTA10 08/09/2012 13:06 08/09/2012 13:50 0.73 Real MB Paradaimprevista Par,porfaltadecaerasencampo.
11 Simposio Internacional de Confiabilidad - SIC 2013 Optimizacin Decisiones de Mantenimiento 12
-
1. Clasificacin de los modos de falla
11 Simposio Internacional de Confiabilidad - SIC 2013 Optimizacin Decisiones de Mantenimiento 13
TipoMquina Tiempodeparadas#de
ParadasCosechadoraA7 561.34 136CosechadoraA4 355.64 58CosechadoraA6 234.52 71CosechadoraA3 194.7 102CosechadoraB3 189.9 57CosechadoraA5 169.46 113CosechadoraA1 158.35 100CosechadoraB1 157.33 62CosechadoraB2 152.48 34CosechadoraA2 113.6 91
-
1. Clasificacin de los modos de falla
11 Simposio Internacional de Confiabilidad - SIC 2013 Optimizacin Decisiones de Mantenimiento 14
561
356
235195 190
169 158 157 15211425%
40%
50%
59%
67%
75%81%
88%95%
0%
10%
20%
30%
40%
50%
60%
70%
80%
90%
100%
0
100
200
300
400
500
600
F
r
e
c
u
e
n
c
i
a
Clase
ParetodeTiempodeParadas
Tiempodeparadas
%Acumulado
-
1. Clasificacin de los modos de falla
11 Simposio Internacional de Confiabilidad - SIC 2013 Optimizacin Decisiones de Mantenimiento 15
136
113102 100
91
7162 58 57
34
17%
30%
43%
55%
66%
74%
82%89%
96%
0%
10%
20%
30%
40%
50%
60%
70%
80%
90%
100%
0
20
40
60
80
100
120
140
160
F
r
e
c
u
e
n
c
i
a
Clase
ParetodeCantidaddeParadas
Frecuencia
%acumulado
-
1. Clasificacin de los modos de falla
11 Simposio Internacional de Confiabilidad - SIC 2013 Optimizacin Decisiones de Mantenimiento 16
Del diagrama de Pareto para tiemposde parada concluimos que lascosechadoras ms crticas son: Cosechadora A7 Cosechadora A4 Cosechadora A6
Son las que ms tiempo han paradoperjudicando a la produccin en eseorden.
-
1. Clasificacin de los modos de falla
11 Simposio Internacional de Confiabilidad - SIC 2013 Optimizacin Decisiones de Mantenimiento 17
Del diagrama de Pareto de frecuenciade paradas concluimos que lascosechadoras ms crticas son: Cosechadora A7 Cosechadora A5 Cosechadora A3
son las que ms veces han paradoperjudicando a la produccin.
-
1. Clasificacin de los modos de falla
11 Simposio Internacional de Confiabilidad - SIC 2013 Optimizacin Decisiones de Mantenimiento 18
No se ha podido trabajar undiagrama de Pareto de costos demantenimiento porque la empresa notiene actualizados los datos decostos en su ERP, gran debilidad.
Es claro que existen debilidades en elciclo de mantenimiento lo que resultasumamente importante para lagestin de activos.
-
1. Clasificacin de los modos de falla
11 Simposio Internacional de Confiabilidad - SIC 2013 Optimizacin Decisiones de Mantenimiento 19
Ahora podemos hacer una primeraclasificacin de los equipos porcriticidad, de manera descendente: Cosechadora A7 Cosechadora A4 Cosechadora A6 Cosechadora A3 Cosechadora A5 Cosechadora B3
-
1. Clasificacin de los modos de falla
11 Simposio Internacional de Confiabilidad - SIC 2013 Optimizacin Decisiones de Mantenimiento 20
Concluimos que los principalesproblemas los tenemos con lascosechadoras marca A.
Razn por la cual en esta primeraparte del proyecto nos vamos aocupar de este grupo de equipos.
-
1. Clasificacin de los modos de falla
11 Simposio Internacional de Confiabilidad - SIC 2013 Optimizacin Decisiones de Mantenimiento 21
Se hizo el anlisis con la data delERP, identificando las causa deparadas o demora en cada una de lasintervenciones correctivas reactivasen cada uno de los equipos yobtuvimos el cuadro siguiente:
-
1. Clasificacin de los modos de falla
11 Simposio Internacional de Confiabilidad - SIC 2013 Optimizacin Decisiones de Mantenimiento 22
Tipodefalla Horasdeparada #fallasMecnica 1201.75 224Logstica 613.88 489
Deinstrumentacin 250.44 14Elctrica 132.46 24
Delproceso 88.79 73
-
1. Clasificacin de los modos de falla
11 Simposio Internacional de Confiabilidad - SIC 2013 Optimizacin Decisiones de Mantenimiento 23
1202
614
250
13289
53%
79%
90%96%
100%
0%
10%
20%
30%
40%
50%
60%
70%
80%
90%
100%
0
200
400
600
800
1000
1200
1400
Mecnica Logstica Instrumentacin Elctrica Delproceso
F
r
e
c
u
e
n
c
i
a
Clase
Paretocantidaddefallas
Horasdeparada
%acumulado
-
1. Clasificacin de los modos de falla
11 Simposio Internacional de Confiabilidad - SIC 2013 Optimizacin Decisiones de Mantenimiento 24
489
224
73
24 14
59%
87%
95%98% 100%
0%
10%
20%
30%
40%
50%
60%
70%
80%
90%
100%
0
100
200
300
400
500
600
Logstica Mecnica Proceso Elctrica Instrumentacin
F
r
e
c
u
e
n
c
i
a
Clase
Paretocantidaddefallas
Frecuencia
%acumulado
-
1. Clasificacin de los modos de falla
11 Simposio Internacional de Confiabilidad - SIC 2013 Optimizacin Decisiones de Mantenimiento 25
Concluimos que los principalesproblemas que tenemos son lasparadas debido a fallas mecnicas.
Podemos apreciar que en la causa deretrasos ms frecuente es por partede Logstica, en el abastecimiento departes y repuestos. Esto merece otrotipo de estudio.
-
2. Anlisis de confiabilidad
Vamos a hacer el anlisis deconfiabilidad en los equipos marcaA en sus modos de falla mecnicos.
Trabajamos la data para poder filtrarlos modos de falla mencionados yencontramos lo siguiente:
11 Simposio Internacional de Confiabilidad - SIC 2013 Optimizacin Decisiones de Mantenimiento 26
-
2. Anlisis de confiabilidad
11 Simposio Internacional de Confiabilidad - SIC 2013 Optimizacin Decisiones de Mantenimiento 27
CdigoMquina TipoMquina FechaInicio HoraInicio FechaFin HoraFin Duracin Tiempo TipoParada Descripcin
106427 COSECHADORACAAMODELO3520DEORUGA11 06/09/2012 06:00 07/09/2012 05:59 23.98 Real M2Paradaporfalladeequipo Par,porproblemasenbridadelcortadordebaseladoderechoSistemadeCorte.
88666 COSECHADORACAAMODELO3520DEORUGA8 06/09/2012 06:00 07/09/2012 05:59 23.98 Real M2Paradaporfalladeequipo Par,porroturademangueradecajadebombasSISTEMAHIDRAULICO.
88666 COSECHADORACAAMODELO3520DEORUGA8 07/09/2012 06:00 08/09/2012 05:59 23.98 Real M2Paradaporfalladeequipo Par,porroturademangueradecajadebombasSISTEMAHIDRAULICO.
106427 COSECHADORACAAMODELO3520DEORUGA11 07/09/2012 06:00 08/09/2012 05:59 23.98 Real M2Paradaporfalladeequipo Par,porproblemasenbridadelcortadordebaseladoderechoSistemadeCorte.
78344 COSECHADORACAAMODELO3520DEORUGA5 07/09/2012 16:16 07/09/2012 17:36 1.33 Real M2Paradaporfalladeequipo Par,porproblemasenpistndelasuspensindelladoizquierdoSISTEMAHIDRAULICO.
88683 COSECHADORACAAMODELO3520DEORUGA9 08/09/2012 06:00 08/09/2012 11:10 5.17 Real M2Paradaporfalladeequipo Par,porproblemasenelsistemaelectronico(noaparecendatos)SISTEMAELECTRONICO.
106427 COSECHADORACAAMODELO3520DEORUGA11 08/09/2012 06:00 08/09/2012 17:29 11.48 Real M2Paradaporfalladeequipo Par,porproblemasenbridadelcortadordebaseladoderechoSistemadeCorte.
88666 COSECHADORACAAMODELO3520DEORUGA8 08/09/2012 06:00 08/09/2012 17:36 11.6 Real M2Paradaporfalladeequipo Par,porroturademangueradecajadebombasSISTEMAHIDRAULICO.
78345 COSECHADORACAAMODELO3520DELLANTA6 08/09/2012 07:00 08/09/2012 07:27 0.45 Real M2Paradaporfalladeequipo Par,porproblemasencadenadelelevadorSISTEMADEELEVADOR.
88543 COSECHADORACAAMODELO3520DEORUGA7 08/09/2012 11:09 08/09/2012 13:04 1.92 Real M2Paradaporfalladeequipo Par,porproblemasenelrolotumbador(nogira)yparacolocarpernosenelsoportedeldivisorladoderechoSistemadeCorte
102912 COSECHADORACAAMODELO3520DELLANTA10 08/09/2012 14:36 08/09/2012 16:30 1.9 Real M2Paradaporfalladeequipo Par,porproblemasenelextractorprimarioSistemadeElevador.
88543 COSECHADORACAAMODELO3520DEORUGA7 08/09/2012 18:11 09/09/2012 05:59 11.8 Real M2Paradaporfalladeequipo Par,porcalibracindelascuchillastrozadorasyparacolocarpernosenelsoportedeldivisorladoderechoSistemadeCorte
78345 COSECHADORACAAMODELO3520DELLANTA6 08/09/2012 19:18 08/09/2012 19:30 0.2 Real M2Paradaporfalladeequipo Par,porfugadeaceitehidrulicopormangueradelmacheteizquierdoSISTEMAHIDRAULICO.
88683 COSECHADORACAAMODELO3520DEORUGA9 08/09/2012 20:45 08/09/2012 21:07 0.37 Real M2Paradaporfalladeequipo Par,porfugadecaeitehidrulicopporelmotordeltrozadorSISTEMAHIDRAULICO.
88683 COSECHADORACAAMODELO3520DEORUGA9 08/09/2012 23:18 09/09/2012 00:09 0.85 Real M2Paradaporfalladeequipo Par,porbajoniveldeaceitehidrulicoSISTEMAHIDRAULICO.
102912 COSECHADORACAAMODELO3520DELLANTA10 09/09/2012 06:00 09/09/2012 06:52 0.87 Real M2Paradaporfalladeequipo Par,porproblemasencadenadelelevadorSISTEMADEELEVADOR.
88543 COSECHADORACAAMODELO3520DEORUGA7 09/09/2012 06:00 09/09/2012 12:39 6.65 Real M2Paradaporfalladeequipo Par,porcalibracindelascuchillastrozadorasyparacolocarpernosenelsoportedeldivisorladoderechoSistemadeCorte
106427 COSECHADORACAAMODELO3520DEORUGA11 09/09/2012 06:15 09/09/2012 08:20 2.08 Real M2Paradaporfalladeequipo Par,porproblemasenlacajadelcortadordebaseSISTEMADECORTE.
78344 COSECHADORACAAMODELO3520DEORUGA5 09/09/2012 08:38 10/09/2012 05:59 21.35 Real M2Paradaporfalladeequipo Par,porroturadelarotuladelasuspensinladoderecho.
88683 COSECHADORACAAMODELO3520DEORUGA9 09/09/2012 09:14 09/09/2012 09:36 0.37 Real M2Paradaporfalladeequipo Par,portemplarcadenadelelevadorSistemadeElevador.
78345 COSECHADORACAAMODELO3520DELLANTA6 09/09/2012 11:46 09/09/2012 12:47 1.02 Real M2Paradaporfalladeequipo Par,portemplarcadenadelelevadorSistemadeElevador.
88683 COSECHADORACAAMODELO3520DEORUGA9 09/09/2012 12:15 09/09/2012 13:54 1.65 Real M2Paradaporfalladeequipo Par,porfugadeaceitehidrulicoporelbloquedeavanceydelbloquedelextractorprimarioSistemaHidrulico.
88543 COSECHADORACAAMODELO3520DEORUGA7 09/09/2012 16:50 09/09/2012 21:00 4.17 Real M2Paradaporfalladeequipo Par,porfugadeaceitehidrulicoporelmotordelaorugaladoderechoSistemaHidrulico.
88666 COSECHADORACAAMODELO3520DEORUGA8 09/09/2012 17:10 09/09/2012 18:16 1.1 Real M2Paradaporfalladeequipo Par,porproblemaseneltriturador(tambordesajustadoyvolaron02cuchillas)SistemadeCorte.
88683 COSECHADORACAAMODELO3520DEORUGA9 09/09/2012 23:42 10/09/2012 00:15 0.55 Real M2Paradaporfalladeequipo Par,porfugadeaceitehidrulicoporcajadecortadordebaseSISTEMAHIDRAULICO.
78344 COSECHADORACAAMODELO3520DEORUGA5 10/09/2012 06:00 10/09/2012 21:14 15.23 Real M2Paradaporfalladeequipo Par,porroturadelarotuladelasuspensinladoderecho.
88683 COSECHADORACAAMODELO3520DEORUGA9 10/09/2012 07:20 10/09/2012 07:24 0.07 Real M2Paradaporfalladeequipo Par,porbajoniveldeaceitedemotorSistemadeCombustion.
88666 COSECHADORACAAMODELO3520DEORUGA8 10/09/2012 07:35 11/09/2012 05:59 22.4 Real M2Paradaporfalladeequipo Par,porpistndelasuspensinladoizquierdo(noactiva)SistemaElctrico.
102912 COSECHADORACAAMODELO3520DELLANTA10 10/09/2012 15:40 10/09/2012 16:54 1.23 Real M2Paradaporfalladeequipo Par,porfaltadetapadelfiltrodelmotorMOTORDECOMBUSTION.
88683 COSECHADORACAAMODELO3520DEORUGA9 10/09/2012 15:50 10/09/2012 23:20 7.5 Real M2Paradaporfalladeequipo Par,porfugadeaceitehidrulicoporlabombadetrescuerposSISTEMAHIDRAULICO.
78345 COSECHADORACAAMODELO3520DELLANTA6 10/09/2012 16:58 10/09/2012 17:13 0.25 Real M2Paradaporfalladeequipo Par,porbajonivelderefrigeranteMOTORDECOMBUSTION.
78345 COSECHADORACAAMODELO3520DELLANTA6 10/09/2012 17:30 10/09/2012 17:56 0.43 Real M2Paradaporfalladeequipo Par,porfugadeaceitehidrulicoporlasuspensinderechaSISTEMAHIDRAULICO.
88543 COSECHADORACAAMODELO3520DEORUGA7 10/09/2012 19:04 10/09/2012 20:44 1.67 Real M2Paradaporfalladeequipo Par,pordescalivraciondecuchillastrozadorasSISTEMADECORTE.
78345 COSECHADORACAAMODELO3520DELLANTA6 10/09/2012 19:11 10/09/2012 19:25 0.23 Real M2Paradaporfalladeequipo Par,porbajoniveldeaceitehidrulicoSISTEMAHIDRAULICO.
106427 COSECHADORACAAMODELO3520DEORUGA11 10/09/2012 23:15 10/09/2012 23:35 0.33 Real M2Paradaporfalladeequipo Par,paratemplarcadenadelelevadorSISTEMADEELEVADOR.
106427 COSECHADORACAAMODELO3520DEORUGA11 11/09/2012 00:15 11/09/2012 00:37 0.37 Real M2Paradaporfalladeequipo Par,paracolocarpernosataliscasdeelevadorSISTEMADEELEVADOR.
88666 COSECHADORACAAMODELO3520DEORUGA8 11/09/2012 06:00 11/09/2012 11:43 5.72 Real M2Paradaporfalladeequipo Par,porpistndelasuspensinladoizquierdo(noactiva)SistemaElctrico.
78345 COSECHADORACAAMODELO3520DELLANTA6 11/09/2012 06:27 11/09/2012 10:48 4.35 Real M2Paradaporfalladeequipo Par,roturadepernosdellantadelanteraderechaSISTEMADELLANTA.
88683 COSECHADORACAAMODELO3520DEORUGA9 11/09/2012 06:44 11/09/2012 07:30 0.77 Real M2Paradaporfalladeequipo Par,paratemplarcadenadelelevadorSISTEMADEELEVADOR.
88543 COSECHADORACAAMODELO3520DEORUGA7 11/09/2012 08:19 11/09/2012 09:12 0.88 Real M2Paradaporfalladeequipo Par,portemplarcadenadelelevadorSitemadeElevador.
78344 COSECHADORACAAMODELO3520DEORUGA5 11/09/2012 11:11 11/09/2012 11:34 0.38 Real M2Paradaporfalladeequipo Par,porfugadeaceitehidrulicoporlacajabombaSistemaHidrulico.
88683 COSECHADORACAAMODELO3520DEORUGA9 11/09/2012 11:37 12/09/2012 05:59 18.37 Real M2Paradaporfalladeequipo Par,porproblemasenelaireacondicionadoSistemadecabina.
88666 COSECHADORACAAMODELO3520DEORUGA8 11/09/2012 14:00 11/09/2012 15:06 1.1 Real M2Paradaporfalladeequipo Par,porproblemasenelBuscam(novisualizadatos)SistemaElctrico.
78345 COSECHADORACAAMODELO3520DELLANTA6 11/09/2012 14:19 11/09/2012 17:27 3.13 Real M2Paradaporfalladeequipo Para,portemplarcadenadelelevadorSistemadeElevador.
-
2. Anlisis de confiabilidad
11 Simposio Internacional de Confiabilidad - SIC 2013 Optimizacin Decisiones de Mantenimiento 28
Modos de FallaCocechadora A
Tiempo(horas) %
Mecnicas 1167.10 82%Procesos 165.93 12%Abastecimiento 67.96 5%Elctricas 19.58 1%Electrnico 7.37 1%Total 1427.9 100%
-
2. Anlisis de confiabilidad
11 Simposio Internacional de Confiabilidad - SIC 2013 Optimizacin Decisiones de Mantenimiento 29
Modos de FallaMecnicas
Cocechadora A
Tiempo(horas) %
MF_Sistema.Combustin 611.23 52%MF_Sistema.Corte 164.67 14%MF_Sistema.Hidrulico 153.83 13%MF_Sistema.Elevador 69.62 6%MF_Sistema.Cuchillas 69.29 6%Otros 59.32 5%MF_Sistema.suspensin 36.58 3%Total 1167.1 100%
-
2. Anlisis de confiabilidad
11 Simposio Internacional de Confiabilidad - SIC 2013 Optimizacin Decisiones de Mantenimiento 30
Utilizando las herramientas Weibull yBlocksim (Synthesis 8) vamos acalcular la confiabilidad ydisponibilidad de la flota para losprximos dos y doce meses.
Empezamos con la carga de la datade cada una de las cosechadorasmarca A y obtenemos:
-
2. Anlisis de confiabilidad
11 Simposio Internacional de Confiabilidad - SIC 2013 Optimizacin Decisiones de Mantenimiento 31
-
2. Anlisis de mantenibilidad
11 Simposio Internacional de Confiabilidad - SIC 2013 Optimizacin Decisiones de Mantenimiento 32
-
2. Anlisis de confiabilidad
11 Simposio Internacional de Confiabilidad - SIC 2013 Optimizacin Decisiones de Mantenimiento 33
-
2. Anlisis de confiabilidad
11 Simposio Internacional de Confiabilidad - SIC 2013 Optimizacin Decisiones de Mantenimiento 34
-
2. Anlisis de confiabilidad
11 Simposio Internacional de Confiabilidad - SIC 2013 Optimizacin Decisiones de Mantenimiento 35
Resumen de SimulacinDiagrama: Flota.Cosechadoras.A
Tiempo final: 1440Opciones de corrida: Standard Simulations
Resumen de SistemaGeneral
Disponibilidad promedio (Todos los eventos): 0.95Deviacin Estndar (Disponibilidad promedio): 0.02
Confiabilidad puntual (Todos los eventos) a 1440: 0.06Confiabilidad (1440): 0.65%
Nmero esperado de Fallas: 1.75Deviacin Estndar (Nmero de fallas): 0.85
MTTF (Hr): 7754.89Tiempo operativo/parada del Sistema
Tiempo de operacin (Hr): 1375.48Paradas por MC (Hr): 64.51
Total de paradas (Hr): 64.51Eventos de paradas del Sistema:
Nmero de Fallas: 1.75Nmero de MCs: 1.75Total de Eventos: 1.75
-
2. Anlisis de confiabilidad
11 Simposio Internacional de Confiabilidad - SIC 2013 Optimizacin Decisiones de Mantenimiento 36
Tiempo(Hr) R(t)
A(t)promedio
Fallas delSistema
50 99.67% 100.00% 0.00 240 99.51% 100.00% 0.00 460 99.18% 100.00% 0.01 600 98.80% 100.00% 0.01 900 98.58% 100.00% 0.02 1020 97.71% 100.00% 0.02 1170 91.50% 99.98% 0.09 1220 82.68% 99.96% 0.19 1270 73.31% 99.93% 0.31 1310 62.91% 99.85% 0.45 1340 49.29% 99.61% 0.66 1350 42.16% 99.45% 0.78 1370 27.40% 98.96% 1.05 1390 15.03% 98.23% 1.32 1430 1.31% 96.13% 1.70 1440 0.65% 95.52% 1.75
-
2. Anlisis de confiabilidad
11 Simposio Internacional de Confiabilidad - SIC 2013 Optimizacin Decisiones de Mantenimiento 37
-
2. Anlisis de confiabilidad
11 Simposio Internacional de Confiabilidad - SIC 2013 Optimizacin Decisiones de Mantenimiento 38
Se concluye que con la misma flotano podemos hacer frente al nuevoreto de trabajar 6 cosechadorasmarca A de las 7.
Como se aprecia en los cuadros ygrficos a los dos meses yatendramos Confiabilidad 0%, con 2fallas del sistema esperadas, a pesarde tener una disponibilidad del 95%.
-
3. Optimizacin de decisiones
11 Simposio Internacional de Confiabilidad - SIC 2013 Optimizacin Decisiones de Mantenimiento 39
Se tienen que tomar decisiones demantenimiento, para lo que vamos aanalizar a los equipos que hanresultado ms crticos en lasimulacin.
-
3. Optimizacin de decisiones
11 Simposio Internacional de Confiabilidad - SIC 2013 Optimizacin Decisiones de Mantenimiento 40
Resumen de Bloques individuales
NombredelBloqueDisponibilidadPromedio
A(t)
#defallasesperadas
ParadadelBloque(Hr)
MF_Sistema.Hidrulico.A7 80% 1.00 282.1MF_Sistema.Hidrulico.A2 96% 0.93 61.9MF_Sistema.Combustin.A3 100% 0.24 3.9MF_Sistema.Combustin.A7 100% 0.23 3.6MF_Sistema.Combustin.A1 100% 0.24 3.2MF_Sistema.Corte.A7 100% 1.00 2.6MF_Sistema.Cuchillas.A7 100% 1.00 0.8MF_Sistema.Cuchillas.A1 100% 0.89 0.7MF_Sistema.Elevador.A2 100% 0.28 0.6
-
3. Optimizacin de decisiones
Podemos apreciar que el Modo defalla ms crtico es el MF_Sistema.Hidrulico, para lo que serecomienda aplicar un RCM enfocadoa este Modo de Falla de maneraespecfica para buscar una solucin acorto plazo.
11 Simposio Internacional de Confiabilidad - SIC 2013 Optimizacin Decisiones de Mantenimiento 41
-
3. Optimizacin de decisiones
Con esta respuesta rpida se puedetener tiempo para planear lo que setiene que hacer a lo largo del ao.
Al correr una simulacin para un aolos resultados fueron como siguen:
11 Simposio Internacional de Confiabilidad - SIC 2013 Optimizacin Decisiones de Mantenimiento 42
-
3. Optimizacin de decisiones
11 Simposio Internacional de Confiabilidad - SIC 2013 Optimizacin Decisiones de Mantenimiento 43
Resumen de Bloques individuales - 2 meses 12 meses
Nombre del Bloque Disponibilidad promedio A(t)# de fallas esperadas
Parada del Bloque (Hr)
Disponibilidad promedio A(t)
# de fallas esperadas
Parada del Bloque (Hr)
MF_Sistema.Hidrulico.A7 80% 1.00 281.6 39% 1.73 5,321.21 MF_Sistema.Hidrulico.A2 96% 0.93 61.7 44% 1.61 4,944.69 MF_Sistema.Hidrulico.A1 100% 0.00 0.0 68% 0.98 2,808.28 MF_Sistema.Combustin.A2 100% 0.01 0.0 100% 1.52 25.97 MF_Sistema.Combustin.A7 100% 0.24 3.9 100% 0.55 9.29 MF_Sistema.Combustin.A3 100% 0.25 4.1 100% 0.54 8.98 MF_Sistema.Combustin.A1 100% 0.25 3.8 100% 0.55 8.49 MF_Sistema.Corte.A7 100% 1.00 2.6 100% 2.55 6.44 MF_Sistema.Elevador.A2 100% 0.27 0.7 100% 1.60 4.10
-
4. Conclusiones y Recomendaciones
Como se lee en el cuadro anterior lasdisponibilidades esperadas por lascosechadoras A7 y A2 con suMF_Sistema.Hidrulico son 39% y44% respectivamente, ms de medioao paradas por lo que va a serimposible cumplir con lo requeridocon la empresa.
11 Simposio Internacional de Confiabilidad - SIC 2013 Optimizacin Decisiones de Mantenimiento 44
-
4. Conclusiones y Recomendaciones
En los primeros anlisis no habamostomado en cuenta a la cosechadoraA1, pero en la simulacin para el aotambin tiene una baja disponibilidadpromedio esperada debido al modode falla MF_Sistema.Hidrulico.
Son tres equipos crticos que no vana permitir cumplir con los objetivos.
11 Simposio Internacional de Confiabilidad - SIC 2013 Optimizacin Decisiones de Mantenimiento 45
-
4. Conclusiones y Recomendaciones
En los primeros anlisis no habamostomado en cuenta a la cosechadoraA1, pero en la simulacin para el aotambin tiene una baja disponibilidadpromedio esperada debido al modode falla MF_Sistema.Hidrulico.
Son tres equipos crticos que no vana permitir cumplir con los objetivos.
11 Simposio Internacional de Confiabilidad - SIC 2013 Optimizacin Decisiones de Mantenimiento 46
-
4. Conclusiones y Recomendaciones
Ya se recibi la primera aprobacinde parte de la gerencia para hacer elpiloto en esta rea presentada eneste simposio.
Estamos en el levantamiento de datade costos y mano de obra utilizada,lo que es muy ardua.
11 Simposio Internacional de Confiabilidad - SIC 2013 Optimizacin Decisiones de Mantenimiento 47
-
4. Conclusiones y Recomendaciones
Se est preparando el entrenamientodel personal de la plantacin para laimplementacin de un RCM connfasis al MF_Sistema.Hidrulicocomo ya lo haba mencionado.
11 Simposio Internacional de Confiabilidad - SIC 2013 Optimizacin Decisiones de Mantenimiento 48
-
4. Conclusiones y Recomendaciones
En base a estos resultados vamos adesarrollar y presupuestar un anlisispara elegir entre estas soluciones:i. Repotenciar (Overhaul) las
cosechadoras A7, A2 y A1, mientras sedebe alquilar una cosechadora de lamisma marca A en mejorescondiciones,
11 Simposio Internacional de Confiabilidad - SIC 2013 Optimizacin Decisiones de Mantenimiento 49
-
4. Conclusiones y Recomendaciones
ii. Reemplazar las cosechadoras A7, A2 yA1 en el corto plazo dado la necesidadde aumento de la produccin.
iii. Tercerizar el mantenimiento de lascosechadoras con una empresa deOutsourcing, de preferencia con laproveedora de la marca A.
iv. Tercerizar la operacin ymantenimiento de las cosechadoras.
11 Simposio Internacional de Confiabilidad - SIC 2013 Optimizacin Decisiones de Mantenimiento 50
-
Ing Jaime Collantes Bohrquez, CMRPConsultor Senior
JCB - Gestin de Activos y ConfiabilidadPontificia Universidad Catlica del Per
Facultad de Ciencias e IngenieraEspecializacin en Gestin de Mantenimiento y
ConfiabilidadTel: (511) 252-1744
Cel: (511) [email protected]
Informaciones del presentador
-
5. Preguntas
11 Simposio Internacional de Confiabilidad - SIC 2013 Optimizacin Decisiones de Mantenimiento 52