obras de drenaje y proteccion para carreteras
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AN TIOQ UIA
DEPARTAMENTO DE
SECRETARIA
DIRECCION
DE OBRAS PUBLICAS
DISEÑODE ESTUDIO Y
OBRAS OE DRENAJE Y PROTECCION PARA CARRETERAS
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4. En vvsk›v vv l nerohl es o 4g vor svperfic io\ +s , d«t+si conv t r v i mv obror
5. Por o J renor I4« ogvos dv i rf i li roc un mrcanos o les pvcclor , +v dvjcren
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El moreno l ael rs‹teno , de be ser dt b4Jv plosfic i dod . n‹ pvcdc contener e«
11. Y»do enti b4d4 de r»ader4 ger de bojv del nveI del a isr»et r» h»r ire r t 4l de
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Cemento El canario uti l i zodo de de ser del up o PDRTL A Nü, el contenido de
cor «i f•n" de determi nor ru comp«rfo rriient» bojo ios ccrdici4 res de res
A quo EJ o quo debe ser a poren teniente li mpio y ex vnf a de svstoncio s
4 A DI TI VO6L«s aditlvos pueden ser ui i l izod4s cvonde los a vtori ce el i ngenierein t z r vrnfvr .
S -CURAOOOeberd rmpleor se ur si srer» o odecuod4 , que mantengo ios tu bos su me dos
a.-Los +xtrem4s de ios tubo‹ estarán c4neiru i dos con el propá× i i4 de pr4.
rio l xi m i ior qv« gor4 nticr tan to rr to rnfi l fr4ció'n c 4m» en ic ex
ci f 4 t r ic4nie ae b« pr c +ertor i o> resv I t 4 des de ios ens4 yos de rasis- jancio , <f ecfuo das ç»r «\ mérodo de " l es rrcs 4poyos "
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Presiones e› t v bvrioc anfarr4d4 s . Teori o daN orston
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