necesidades de infraestructura logística en la cadena de suministro

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"Estudio orientado a identificar las necesidades de Infraestructura logística en la cadena de suministro de cítricos para la exportación de jugo a los mercados meta identificados” Golfo Norte Octubre de 2009 El presente documento: a) Identifica la infraestructura logística existente en el proceso de comercialización de jugo de cítricos al extranjero; b) Identifica las áreas de oportunidad comercial en los mercados meta y define los requerimientos de infraestructura logística necesaria para consolidar la exportación de jugo de cítricos; c) Diseña los elementos de infraestructura logística requeridos para mejorar la cadena de valor del jugo de cítricos al mercado meta; d) Determina un mercado alternos a nivel exploratorio.

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Page 1: necesidades de Infraestructura logística en la cadena de suministro

   

 

"Estudio orientado a identificar las necesidades de Infraestructura 

logística en la cadena de suministro de cítricos para la exportación de jugo a los mercados meta identificados”

Golfo Norte  

 

Octubre de 2009  

   

El presente documento: a)  Identifica  la  infraestructura  logística existente en el proceso de comercialización  de  jugo  de  cítricos  al  extranjero;  b)  Identifica  las  áreas  de  oportunidad comercial  en  los mercados meta  y  define  los  requerimientos  de  infraestructura  logística necesaria  para  consolidar  la  exportación  de  jugo  de  cítricos;  c) Diseña  los  elementos  de infraestructura  logística  requeridos para mejorar  la cadena de valor del  jugo de cítricos al mercado meta; d) Determina un mercado alternos a nivel exploratorio. 

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"Estudio orientado a identificar las necesidades de Infraestructura logística en la cadena de suministro de cítricos para la exportación de jugo a los mercados meta identificados” 

  

 

 

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Tabla de Contenido 

1.  Introducción .............................................................................................................................................................. 9 

2.  Resumen ejecutivo ................................................................................................................................................... 10 

3.  Características del producto ..................................................................................................................................... 11 

Variedades y presentaciones. ............................................................................................................................................................. 14 

Naranjas tempranas ............................................................................................................... 15 

Naranja ombligona o "navel" ................................................................................................ 15 

Naranjas blancas: Valencia ................................................................................................... 15 

Oferta actual del producto en la región logística de estudio. ...........................................................................................................15 

4.  Definición de la región logística donde se encuentra el producto (Golfo de México). .................................... 20 

4.1. Estados que integran la región. .................................................................................................................................................... 22 

4.1.1 Nuevo León .................................................................................................................... 22 

4.1.2 Tamaulipas ..................................................................................................................... 23 

4.1.3 Veracruz ........................................................................................................................ 24 

4.2.  Demanda cubierta por la región. ....................................................................................................................................... 29 

4.3.  Oferta: producción, estacionalidad y manejo. ................................................................................................................... 31 

4.4.  Oferta, demanda y consumo del producto a nivel local, nacional e internacional. ...................................................... 33 

5.  Posicionamiento del producto en el mercado nacional e internacional. ........................................................... 58 

Oportunidades del proyecto ............................................................................................................................................................... 58 

Amenazas del proyecto ....................................................................................................................................................................... 58 

Fuerzas del proyecto ........................................................................................................................................................................... 59 

Debilidades del proyecto .................................................................................................................................................................... 59 

Factores clave de éxito ........................................................................................................................................................................ 59 

6.  Definición de mercado y sus componentes ........................................................................................................... 61 

6.1.  Puntos y centros de consumo (nacional e internacional). A nivel nacional e internacional actual y mercado meta. 61 

a.  Descripción y análisis de materias primas, productos y subproductos ............................................................................... 61 

6.2.  Volúmenes de consumo y temporalidad (nacional e internacional). De acuerdo a cada producto o subproducto en 

estudio.  64 

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"Estudio orientado a identificar las necesidades de Infraestructura logística en la cadena de suministro de cítricos para la exportación de jugo a los mercados meta identificados” 

  

 

 

3  

6.3.  Estructura de la cadena de valor (formación de precio y márgenes). De acuerdo a cada producto o subproducto en 

estudio.  70 

b.  Características de los mercados de los principales insumos y productos ............................................................................ 71 

c.  Canales de distribución y venta ............................................................................................................................................... 71 

d.  Condiciones y mecanismos de abasto de insumos y materias primas ................................................................................. 77 

e.  Plan y estrategia de comercialización ..................................................................................................................................... 77 

Mercado mundial de bebidas ............................................................................................................................................................. 79 

7.  Inventario de la infraestructura para la distribución ........................................................................................... 85 

7.1. Infraestructura de transporte ....................................................................................................................................................... 85 

7.1.1.          Carreteras y autopistas ........................................................................................ 85 

7.1.2.          Vías férreas .......................................................................................................... 88 

8.  Documentación de la situación actual de la cadena ............................................................................................ 93 

9.  Análisis de las necesidades de la cadena logística ................................................................................................ 94 

9.1.  Identificación de los canales de distribución. .................................................................................................................. 94 

9.2.  Definición de la cadena de distribución ............................................................................................................................ 95 

10.  Factores que fomentan la competitividad por cada uno de los estados. ....................................................... 98 

11.  Desarrollo del plan de mejora para la cadena ................................................................................................. 100 

11.1.  Necesidades de infraestructura detectadas. .................................................................................................................... 100 

a.  Localización y descripción específica del sitio del proyecto ............................................................................................... 100 

b.  Descripción técnica del proyecto .......................................................................................................................................... 102 

c.  Cumplimiento de Normas Sanitarias, Ambientales y otras. ............................................................................................... 108 

11.2.  Necesidades de la cadena logística detectadas. ............................................................................................................... 110 

11.3.  Proyectos de las mejoras logísticas. ................................................................................................................................... 111 

11.4.  Estudio de factibilidad de las mejoras logísticas. ............................................................................................................. 111 

a.  Presupuestos y programa de inversiones y fuentes de financiamiento. ............................................................................. 112 

b.  Situación financiera actual y proyectada ............................................................................................................................... 117 

c.  Proyección financiera (refaccionario y avío) Anual .............................................................................................................. 121 

12.  Conclusiones y recomendaciones. ................................................................................................................... 145 

 

   

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4  

Índice de Figuras y Tablas 

FIGURA 3.1. OFERTA ACUMULADA DE NARANJA EN LA REGIÓN DE ESTUDIO....................................................... 16 

TABLA 3.1. PRINCIPALES CULTIVOS AGRÍCOLAS EN VERACRUZ (POR VALOR DE LA PRODUCCIÓN) ...................... 17 

TABLA 3.2. VOLUMEN DE NARANJA PRODUCIDA EN LA REGIÓN LOGÍSTICA DE ESTUDIO .................................... 18 

TABLA 3.3. PRODUCCIÓN AGREGADA POR ESTADOS EN LAS ÚLTIMAS TRES TEMPORADAS (MILES DE TONELADAS)

 .............................................................................................................................................................. 19 

FIGURA 4.1 ESTADOS PRODUCTORES DE NARANJA VALENCIA EN LA ZONA DE INTERÉS ....................................... 20 

TABLA 4.1 INDUSTRIA PROCESADORA DE JUGO DE NARANJA EN MÉXICO ........................................................... 21 

TABLA 4.2 PLANTAS JUGUERAS INTERESADAS EN PARTICIPAR EN EL PROYECTO ................................................. 21 

FIGURA 4.2 ÁREA DE INFLUENCIA DE LAS JUGUERAS QUE PUEDEN ABASTECER LA TERMINAL ............................. 22 

TABLA 4.3 PRODUCCIÓN DE NARANJA VALENCIA POR MUNICIPIO EN NUEVO LEÓN ......................................... 23 

TABLA 4.4 PRODUCCIÓN DE NARANJA VALENCIA POR MUNICIPIO EN TAMAULIPAS .......................................... 24 

TABLA 4.5 PRODUCCIÓN DE NARANJA VALENCIA POR MUNICIPIO Y DDR EN VERACRUZ .................................. 26 

TABLA 4.1. PRODUCCIÓN DE NARANJA EN VERACRUZ, POR DDR Y POR MUNICIPIO .......................................... 28 

TABLA 4.6. ESTRUCTURA DE LA PRODUCCIÓN EL DOS DDR DEL ESTADO DE VERACRUZ ................................... 29 

TABLA 4.7. PLANTAS PROCESADORAS QUE HAN EXPRESADO INTERÉS DE PARTICIPAR EN EL PROYECTO .............. 31 

FIGURA 4.3 ESQUEMA DE AGRUPACIÓN DE LOS PRODUCTORES PARA LA CONSTITUCIÓN DE UNIDADES DE 

PARTICIPACIÓN EN EL PROYECTO. ............................................................................................................ 31 

FIGURA 4.4 ANÁLISIS DE INFRAESTRUCTURA PARA LA SELECCIÓN DE CLUSTERS ................................................ 32 

FIGURA 4.5MUESTRA DE CLUSTERS SELECCIONADOS EN UNA REGIÓN PRODUCTORA DE CÍTRICOS. ................... 32 

TABLA 4.5 . PRODUCCIÓN MUNDIAL DE NARANJAS, PRINCIPALES PAÍSES ........................................................... 33 

TABLA 4.6 ESTIMACIÓN DE CONSUMO PER CAPITA (GRAMOS/DÍA/PERSONA) DE PRODUCTOS CÍTRICOS EN 

DIFERENTES PAÍSES ................................................................................................................................. 35 

TABLA 4.7 PRECIO RECIBIDO POR EL PRODUCTOR EN DIFERENTES PAÍSES (DÓLARES POR TONELADA) ............... 39 

FIGURA 4.7. CONSUMO INTERNO DE JUGO DE FRUTAS Y VERDURAS EN TRES PAÍSES (CIFRAS EN MILLONES DE 

LITROS) .................................................................................................................................................. 42 

FIGURA 4.8. PRECIO APARENTE DE JUGO DE FRUTAS Y VERDURAS EN TRES PAÍSES (CIFRAS EN MONEDA LOCAL 

POR LITRO) ............................................................................................................................................ 43 

FIGURA 4.9 MILLONES DE GALONES DE JUGO DE NARANJA VENDIDOS EN ESTADOS UNIDOS EN PERIODOS DE 4 

SEMANAS ............................................................................................................................................... 44 

FIGURA 4.10 MILLONES DE GALONES DE JUGO DE NARANJA CON MARCA PROPIA VENDIDOS EN 

SUPERMERCADOS DE MÁS DE 2 MILLONES DE DÓLARES  ESTADOS UNIDOS EN PERIODOS DE 4 SEMANAS ... 45 

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"Estudio orientado a identificar las necesidades de Infraestructura logística en la cadena de suministro de cítricos para la exportación de jugo a los mercados meta identificados” 

  

 

 

5  

FIGURA 4.11 MILLONES DE GALONES DE JUGO DE NARANJA (NFC) DE LAS 3 MARCAS MÁS GRANDES VENDIDOS EN 

SUPERMERCADOS DE MÁS DE 2 MILLONES DE DÓLARES  ESTADOS UNIDOS EN PERIODOS DE 4 SEMANAS .. 46 

FIGURA 4.12 PRECIO PROMEDIO AL CONSUMIDOR DEL JUGO DE NARANJA (NFC) DE LAS 3 MARCAS MÁS GRANDES 

EN  ESTADOS UNIDOS EN PERIODOS DE 4 SEMANAS ................................................................................. 47 

FIGURA 4.13 PRECIO PROMEDIO DE JUGO DE NARANJA RECONSTITUIDO (FCOJ) EN MARCA PROPIA DE 

SUPERMERCADOS EN ESTADOS UNIDOS EN PERIODOS DE 4 SEMANAS ..................................................... 48 

FIGURA 4.14 LOS 10 MEJORES Y PERORES MERCADOS DE JUGO DE NARANJA EN  ESTADOS UNIDOS (DATOS 

ANUALES) .............................................................................................................................................. 49 

FIGURA 4.15 TENDENCIAS DE LOS MERCADOS DE JUGO DE NARANJA EN  ESTADOS UNIDOS ............................... 50 

FIGURA 4.16 TENDENCIAS DE LOS TRES GRANDES EN LOS MERCADOS DETALLISTAS DE JUGO DE NARANJA EN  

ESTADOS UNIDOS ................................................................................................................................... 51 

FIGURA 4.17 TENDENCIAS DEL PRECIO POR GALÓN DE LOS TRES GRANDES EN LOS MERCADOS DE JUGO DE 

NARANJA EN  ESTADOS UNIDOS .............................................................................................................. 52 

FIGURA 4.18 MOVIMIENTOS E INVENTARIO DE JUGO DE NARANJA EN  ESTADOS UNIDOS POR TEMPORADA ....... 53 

TABLA 4.7 PRODUCCIÓN Y CANALES COMERCIALES: CONSUMO EN FRESCO CONTRA MERCADO INDUSTRIAL 

(NARANJA DE FLORIDA, 3 TEMPORADAS) ................................................................................................ 54 

TABLA 4.8 DISTRIBUCIÓN DE VARIEDADES EN LA PRODUCCIÓN DE NARANJA DE ESTADOS UNIDOS .................. 55 

TABLA 4.9 CALIDAD DE LA NARANJA EN FLORIDA ............................................................................................ 56 

FIGURA 4.19 NOTIFICACIÓN OFICIAL DE CAÍDA EN LA PRODUCCIÓN DE FLORIDA ............................................. 57 

TABLA 6.1 CANTIDAD PROMEDIO (AÑOS 2007, 2008 Y 2009) DE NARANJA PRODUCIDA POR ESTADO (MILES DE 

TONELADAS) .......................................................................................................................................... 61 

TABLA 6.2 ESTRUCTURA DE LA PRODUCCIÓN EN LA REGIÓN. ........................................................................... 62 

TABLA 6.3 PRODUCCIÓN DE NARANJA DE LOS SOCIOS QUE INTEGRAN 60 MIL HECTÁREAS Y COMPROMISO DE 

ENTREGA DURANTE LAS 20 SEMANAS DE LA TEMPORADA ......................................................................... 63 

FIGURA 6.1. ESTRUCTURA DE LA INDUSTRIA DE JUGOS DE FRUTAS Y VERDURAS EN ESTADOS UNIDOS (MILLONES 

DE LITROS) ............................................................................................................................................. 65 

FIGURA 6.2 CONSUMO DE JUGOS DE FRUTAS Y VERDURAS EN ESTADOS UNIDOS, MÉXICO Y BRASIL .................. 66 

FIGURA 6.3 MERCADO MUNDIAL DE BEBIDAS NO ALCOHÓLICAS ...................................................................... 67 

FIGURA 6.4 ESTRUCTURA DE LA INDUSTRIA DE JUGOS DE FRUTAS Y VERDURAS EN ESTADOS UNIDOS (MILLONES 

DE LITROS) ............................................................................................................................................ 68 

FIGURA 6.5 ESTRUCTURA DEL SUBSECTOR “100% JUGO” EN EL MERCADO DE ESTADOS UNIDOS, DONDE EL 60% 

ES JUGO DE NARANJA. ............................................................................................................................ 68 

FIGURA 6.6. PRECIO DEL CONTRATO DE LA LIBRA DE SÓLIDOS SOLUBLES EN EL JUGO DE NARANJA 

CONCENTRADO Y CONGELADO. .............................................................................................................. 71 

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6  

FIGURA 6.7 TAMAÑO MUNDIAL DEL MERCADO MUNDIAL DE BEBIDAS NO ALCOHÓLICAS .................................. 79 

FIGURA 6.8 VALOR DEL MERCADO MUNDIAL DE BEBIDAS NO ALCOHÓLICAS .................................................... 80 

FIGURA 6.9 TASA DE CRECIMIENTO ANUAL PROMEDIO DEL MERCADO MUNDIAL DE BEBIDAS NO ALCOHÓLICAS 81 

FIGURA 6.10 TASA DE CRECIMIENTO ANUAL PROMEDIO DEL MERCADO MUNDIAL DE BEBIDAS NO ALCOHÓLICAS

 .............................................................................................................................................................. 82 

FIGURA 6.11 PRECIO PROMEDIO A NIVEL MUNDIAL DE DIFERENTES CATEGORÍAS DE BEBIDAS (DÓLARES/LITRO) 83 

FIGURA 6.12. COTIZACIONES EN LA BOLSA DEL JUGO CONCENTRADO DE NARANJA (DÓLARES POR LIBRA DE 

SÓLIDOS SOLUBLES) .............................................................................................................................. 84 

FIGURA 6.13. VOLATILIDAD EN LA BOLSA DEL JUGO CONCENTRADO DE NARANJA (%) .................................... 84 

FIGURA 7.1 SISTEMA CARRETERO EN LA ZONA DE INFLUENCIA DEL PROYECTO ................................................... 85 

FIGURA 7.2 LONGITUD DE LA RED CARRETERA SEGÚN TIPO DE CAMINO ........................................................... 86 

FIGURA 7.3 LONGITUD DE LA RED CARRETERA EN TAMAULIPAS SEGÚN TIPO DE CAMINO .................................. 87 

FIGURA 7.4 LONGITUD DE LA RED CARRETERA EN VERACRUZ SEGÚN TIPO DE CAMINO .................................... 88 

FIGURA 7.5 VÍAS FÉRREAS EN LA ZONA DE INFLUENCIA DEL PROYECTO ............................................................ 88 

FIGURA 7.6 INFRAESTRUCTURA DE TRANSPORTE EN LA ZONA CITRÍCOLA DE NUEVO LEÓN .............................. 89 

FIGURA 7.7 INFRAESTRUCTURA DE TRANSPORTE EN LA ZONA CITRÍCOLA DE TAMAULIPAS ............................... 89 

FIGURA 7.8 INFRAESTRUCTURA DE TRANSPORTE EN LA ZONA CITRÍCOLA DE VERACRUZ‐NORTE ...................... 90 

FIGURA 7.9 INFRAESTRUCTURA DE TRANSPORTE EN LA ZONA CITRÍCOLA DE VERACRUZ‐MARTÍNEZ DE LA TORRE

 .............................................................................................................................................................. 91 

FIGURA 7.10 INFRAESTRUCTURA DE TRANSPORTE EN LA ZONA CITRÍCOLA DE SAN LUIS POTOSÍ ........................ 91 

FIGURA 8.1 ESQUEMA DE LA CADENA PRODUCTIVA DE LA NARANJA .................................................................. 93 

FIGURA 9.1 MAPA DE LA CADENA DE SUMINISTRO PARA EL PUERTO DE ALTAMIRA, TAMPS. ............................. 96 

FIGURA 9.2 MAPA DE LA CADENA DE SUMINISTRO PARA EL PUERTO DE TUXPAN, VER. ..................................... 97 

FIGURA 10.1 FACTORES Y VARIABLES QUE DEFINEN LA MEJOR UBICACIÓN DE LA INFRAESTRUCTURA PLANEADA 99 

FIGURA 11.1 PANORÁMICA DEL PUERTO DE ALTAMIRA. .................................................................................... 101 

FIGURA 11.2 PANORÁMICA DEL PUERTO DE TUXPAN. ...................................................................................... 102 

FIGURA 11.3 ESTRUCTURA DE LA TERMINAL PRESENTADA POR LA EMPRESA ENERFAB. ................................... 106 

FIGURA 11.4 DETALLE ADICIONAL DE LA ESTRUCTURA DE LA TERMINAL. ......................................................... 107 

TABLA 11.1 CUANTIFICACIÓN DE VOLÚMENES EN LA OPERACIÓN DEL PROYECTO .............................................. 110 

TABLA 11.1 PRESUPUESTO GENERAL Y FUENTES DE FINANCIAMIENTO DEL PROYECTO “TERMINAL MARÍTIMA 

ESPECIALIZADA” .................................................................................................................................... 113 

TABLA 11.2 DESGLOSE Y DETALLE DEL CONCEPTO: “FORMULACIÓN DE PLANES DE NEGOCIO, ESTUDIOS Y 

DISEÑOS, Y GASTOS PREOPERATIVOS” CON PARTICIPACIÓN ACTIVA DE COCIMEX ................................. 114 

TABLA 11.3 A. DESGLOSE DE INVERSIONES PRESUPUESTADAS PARA LA TERMINAL ............................................. 115 

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7  

TABLA 11.3 B. DESGLOSE DE INVERSIONES EN ACTIVOS FIJOS SEGÚN DESGLOSE EN PROPUESTA DE ENERFAB 

(PROVEEDOR DE LOS ACTIVOS FIJOS) ..................................................................................................... 116 

TABLA 11.4 DETALLE DE LA DINÁMICA DE LOS ACTIVOS FIJOS EN LOS ESTADOS FINANCIEROS (EN MILES DE PESOS)

 ............................................................................................................................................................. 117 

TABLA 11.5. ESTADOS DE RESULTADOS PROFORMA E IMPACTO EN EL FLUJO NETO DE EFECTIVO DEL PROYECTO 

(INDEPENDIENTEMENTE DE LA FUENTE DE FINANCIAMIENTO) ................................................................ 118 

TABLA 11.6. BALANCES PROFORMA ................................................................................................................ 120 

TABLA 11.7 ESTADOS DE FLUJO DE EFECTIVO PROFORMA ................................................................................ 121 

TABLA 11.8 DETALLE DE LOS FINANCIAMIENTOS (AVÍO A 6 MESES MIENTRAS REFACCIONARIO EN PAGOS 

ANUALES) .............................................................................................................................................. 122 

TABLA 11.9 DETALLE DE LOS INGRESOS DE LA TERMINAL ................................................................................. 123 

TABLA 11.10. DETALLE DE COSTOS DE LA TERMINAL ....................................................................................... 124 

TABLA 11.11. DETALLE DE DESEMBOLSOS MENSUALES DE LA TERMINAL PARA INSTALAR LOS ACTIVOS FIJOS 

REQUERIDOS ......................................................................................................................................... 125 

FIGURA 11.1. DETALLE DE DESEMBOLSOS MENSUALES DE LA TERMINAL PARA INSTALAR LOS ACTIVOS FIJOS 

REQUERIDOS ........................................................................................................................................ 126 

TABLA 11.12. RAZONES FINANCIERAS RELACIONADAS CON EL NIVEL DE ENDEUDAMIENTO. .............................. 126 

TABLA 11.13 RENTABILIDAD DEL PROYECTO DESAPALANCADO ......................................................................... 127 

TABLA 11.14 PRECIO COBRADO POR LOS SERVICIOS DE MAQUILA TAL QUE EL VPN ES IGUAL A CERO. ...............130 

TABLA 11.15 VOLUMEN OPERADO MÍNIMO PARA QUE EL VPN SEA POSITIVO .................................................... 131 

FIGURA 11.2 DISTRIBUCIÓN DEL POSIBLE VPN DEL PROYECTO. ........................................................................ 132 

FIGURA 11.3 DISTRIBUCIÓN DEL POSIBLE PRECIO POR TONELADA QUE RECIBIRÁ EL PRODUCTOR. ............. 133 

TABLA 11.15 PARÁMETROS DE LAS VARIABLES CONSIDERADOS EN EL MODELO ESTOCÁSTICO ............................ 134 

TABLA 11.15 CONTINUACIÓN .......................................................................................................................... 135 

TABLA 11.15 CONTINUACIÓN .......................................................................................................................... 137 

TABLA 11.15 CONTINUACIÓN .......................................................................................................................... 137 

FIGURA 11.4 SENSIBILIDAD DE LA RENTABILIDAD A  VARIACIONES DE LAS VARIABLES ....................................... 140 

TABLA 11.16 CÁLCULOS USADOS PARA LA GRÁFICA DE LA FIGURA 11.4 .............................................................. 140 

FIGURA 11.5 SENSIBILIDAD DE LA RENTABILIDAD A  VARIACIONES DE LAS VARIABLES ....................................... 142 

TABLA 11.17 CÁLCULOS USADOS PARA LA GRÁFICA DE LA FIGURA 11.5 .............................................................. 142 

TABLA 11.8. DESGLOSE DE INVERSIONES PRESUPUESTADAS PARA LA TERMINAL ................................................ 143 

TABLA 11.9. DETALLE DE DESEMBOLSOS MENSUALES DE LA TERMINAL PARA INSTALAR LOS ACTIVOS FIJOS 

REQUERIDOS ......................................................................................................................................... 143 

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"Estudio orientado a identificar las necesidades de Infraestructura logística en la cadena de suministro de cítricos para la exportación de jugo a los mercados meta identificados” 

  

 

Introd

ucción 

8  

FIGURA 11.6. DETALLE DE DESEMBOLSOS MENSUALES DE LA TERMINAL PARA INSTALAR LOS ACTIVOS FIJOS 

REQUERIDOS ........................................................................................................................................ 144 

 

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Introd

ucción 

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1. Introducción La  citricultura  mexicana  se  encuentra  concentrada  en  la  región  Golfo‐Norte  del  país, 

particularmente en lo referente a la naranja (cítricos dulces). Adicionalmente, las huertas de 

naranja se concentran en la variedad “Valencia”, muy apreciada por la industria juguera. Esta 

concentración  univarietal  y  regional  genera  un  problema  serio  de  sobreoferta  regional  y 

temporal de la producción tal que la infraestructura logística no es capaz de desplazar toda 

la producción a diferentes mercados, deprimiendo el precio a niveles en donde de manera 

frecuente, ni siquiera es posible que el productor pague los costos de cosecha. Este problema 

logístico  ha  demandado  un  subsidio  crónico  a  los  productores  a  través  del  programa 

“Apoyos a la Comercialización”. 

A diferencia de Florida y Brasil, donde la mayor parte de la producción de naranja se orienta 

a la industria y ésta tiene la capacidad para procesar dicha producción, en México la mayoría 

de  la naranja concurre a mercados de  fruta  fresca y  la  industria solamente “aprovecha”  las 

oportunidad regional y temporal de precios bajos para procesar “algo” de esos excedentes. Se 

estima que en el ciclo agrícola 2008‐2009  la  industria operó al 50% de su capacidad en  la 

temporada y que la naranja cayó a precios iguales al costo de la cosecha.1 

Obteniendo  precios  tan  bajos  en  la  temporada  de  cosecha,  desestimula  la  inversión  del 

productor,  lastimando con ello el  logro de productividad,  la capitalización de  las unidades 

productivas y el manejo sanitario suficiente para solventar problemas regionales de control 

de plagas y enfermedades. El mantener problemas de sanidad vegetal, evita el acceso de  la 

fruta  a  diferentes mercados  agravando  el  problema  de  sobreoferta  regional  y  temporal  y 

deprimiendo los precios a manera de círculo vicioso. 

Basado en lo anterior, el presente estudio explora la posibilidad logística de participar en un 

nuevo mercado que sea capaz de canalizar 200 mil toneladas de fruta en la temporada (un 

poco menos del 10% de la producción regional) tal que reduzca la presión para deprimir los 

precios entre enero y mayo de cada año. 

                                                      1 Estimado brindado en entrevista por el Ing. Eduardo Vaquero, Director General de “Industrias Citrícolas de Montemorelos”.

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Resu

men ejecu

tivo 

10  

2. Resumen ejecutivo 

El presente documento presenta un análisis  logístico de  la naranja cosechada en  la  región 

Golfo‐Norte de México en el que se analiza el desarrollo de infraestructura específica para la 

instalación de una  terminal  portuaria  especializada  en  facilitar  la  exportación de  jugo de 

naranja simple aséptico. 

Esta alternativa de infraestructura surge para evaluar el aprovechamiento de la oportunidad 

brindada  por  el  interés  de  la  empresa  Tropicana  en  comprometerse  de  largo  plazo  con 

productores mexicanos. El contrato tiene un horizonte de tiempo inicial de cinco años y el 

rango de volumen para atender dicho contrato oscila entre 5 y 30 millones de galones al año. 

En cuanto a las dimensiones relevantes de este proyecto de infraestructura, se considera la 

participación de 60,000 hectáreas de los productores‐socios tal que canalicen con derecho y 

obligación  hasta  el  30%  de  su  producción  a  lo  largo  de  la  temporada.  Esta  cantidad  de 

naranja,  que  no  deberá  superar  las  15 mil  toneladas  por  semana,  será  entregada  por  los 

productores‐socios  a  jugueras  afiliadas, mismas que  cobrarán por  el  servicio de  extraer  el 

jugo, bajarle la temperatura y depositarlo directamente en pipas.  

La juguera llenará las pipas al 100% (para que el jugo no se golpee en el transporte); las pipas 

(grado  alimenticio  y  aislante  térmico)  serán  transportadas  a  la  terminal  marítima 

especializada  para  que  el  jugo  sea  esterilizado  (a  presión  sin  ebullición),  manejado 

asépticamente y almacenado en puerto en tanques contenidos en una bodega refrigerada y 

mantenidos con ambiente controlado (nitrógeno) tal que el  jugo no entre en contacto con 

oxígeno o con nada que altere su estabilidad física, química o biológica.  

El  jugo  será  entregado  de  manera  aséptica  a  tanques  asépticos  dentro  de  buques  que 

tendrán un circuito entre el puerto de Golfo Norte (Altamira o Tuxpan) y Manatee, Florida, 

donde están  las  instalaciones de Tropicana. Cada punto del proceso deberá contar con  los 

sistemas de verificación de la calidad e inocuidad apropiados a los principios de las buenas 

prácticas. 

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Características del produ

cto 

11  

3. Características del producto Cristóbal Colón introdujo los cítricos a América. Ahora Brasil, Estados Unidos y México son 

participantes importantes de los mercados mundiales junto con China y España. El jugo de 

naranja representa una bebida refrescante y nutritiva, y se considera una bebida cara dentro 

de las alternativas de líquido refrescante. 

En  1945,  científicos  del  Departamento  Citrícola  de  Florida  (FDOC)  desarrollaron  la 

tecnología  para  el  jugo  de  naranja  concentrado  y  congelado  (FCOJ,  frozen  concentrated 

orange  juice).  La  tecnología  empezó  a  ser  comercialmente  viable  a  partir  de  1950  y  esta 

tecnología alargó  la  temporada de disponibilidad de  la  fruta motivando una expansión de 

huertas  comerciales  orientadas  a  atender  el nuevo  canal de distribución.    “Minute Maid” 

lanzó con mucho éxito el FCOJ con su marca a finales de los años sesentas.  

Veinte  años  después  de  que  la  tecnología  era  comercial,  se  instaló  la  primera  planta 

procesadora en México para producir  jugo de naranja concentrado congelado (FCOJ). Esta 

se instaló en 1972 en Montemorelos, N.L. Ya para 1980 existían 9 plantas con una capacidad 

de evaporación de 185,000 libras de agua por hora; veinte años después había un total de 22 

plantas  con  capacidad  de  evaporación  de  717,500  libras  de  agua  por  hora,  este  boom 

obedeció al  importante estímulo generado por  las  fuertes heladas en Florida y al  respaldo 

crediticio de la banca de desarrollo para la construcción de nuevas plantas. De ese total de 

plantas, al año 2003 se reportaba que sólo estaban en operación 10, trabajando al 30% de su 

capacidad en la temporada de cosecha. La capacidad instalada se concentra mayormente en 

Veracruz (48%), Tamaulipas (19%) y Nuevo León (10%).  

En los años cincuentas “Tropicana” (adquirida en 1998 por PepsiCo. a Seagram) introdujo el 

jugo de naranja no proveniente de  concentrado  (NFC) que  consiste  en  jugo pasteurizado 

antes de envasarse y enfriarse. La compañía procesaba y congelaba el jugo y lo almacenaba 

asépticamente en grandes tanques para irlo entregando a sus mercados. La empresa instaló 

una fábrica de envases de vidrio para abastecer su propia demanda. En esa época los envases 

basados en papel no eran apropiados para este producto. Tropicana consideraba que su jugo 

era de mejor  calidad que  el FCOJ  y  lo  comercializó  como  “Pure Premium”. Dejó que  sus 

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Características del produ

cto 

12  

productos  se  promocionaran  por  sí mismos  y  sus  campañas  de  publicidad  y  promoción 

fueron  modestas.  En  los  noventas,  Tropicana  apoyó  con  publicidad  y  promoción  sus 

productos NFC haciendo que  fuera el concepto de mayor crecimiento en  jugos de  toda  la 

década y ya para el 2003, Tropicana abastecía la mitad del mercado de jugo de naranja. El los 

setentas,  Minute  Maid  lanzó  jugos  reconstituidos  de  concentrado  listos  para  beber  y 

refrigerados en empaques basados en papel. 

En Florida, dos empresas han  ido acumulando  tierras dedicadas a huertas citrícolas. Estas 

son  Southern  Gardens  Citrus  propiedad  de  US  Sugar  y  Consolidated  Citrus,  propiedad 

adquirida  por  el  King  Ranch  of  Texas  a Minute Maid  en  1993.  Estas  empresas  agrícolas 

grandes  venden  preponderantemente  bajo  contrato  a  los  industriales.  Los  pequeños 

productores de naranja se han quedado expuestos, ya que la industria conforma el principal 

canal comercial en la Florida. Impulsado por las oportunidades de los mercados industriales, 

las nuevas huertas  se  instalan con paquetes  tecnológicos  superiores, en donde entre otras 

características,  la densidad de árboles es del doble por hectárea y  las variedades han  sido 

más diversificadas tal que se extiende la temporada de cosecha desde noviembre hasta junio 

y con ello mejoran el aprovechamiento de las instalaciones industriales. 

Más del 80% de las naranjas producidas en Florida van a la industria procesadora. Cerca del 

85% de los procesadores de Florida entregan producto sin marca al 15% de los procesadores 

que  llegan  a  los  consumidores  con  marca  registrada,  como  Tropicana  Products  Inc.(de 

PepsiCo.); Minute Maid (adquirida por Coca Cola en 1961); Ocean Spray y Florida’s Natural 

Growers (cooperativas de productores de Florida) entre otros. Estos industriales además de 

contar  con  marca,  tienen  su  proceso  propio,  compran  a  procesadores  de  Florida  e 

incorporan  la  producción  de  procesadores  de  otros  países,  principalmente  de  Brasil  y 

México.  

Las  heladas  en  Florida  de  1983  y  1989  motivaron  a  que  los  procesadores  con  marca 

diversificaran su abasto de materia prima impulsando en mucho y de manera deliberada la 

participación de Brasil. Estas mismas heladas mataron huertas completas en Nuevo León y 

motivaron  la migración de plantas procesadoras de Nuevo León  al norte de Veracruz. La 

presión  urbana  en  la  zona  central  de  Florida,  el  valor  de  las  tierras  y  la  aparición  de 

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Características del produ

cto 

13  

problemas  sanitarios  (dragón  amarillo),  han  despertado  el  interés  de  los  industriales  en 

asegurar  una  proveeduría  diversificada  y  particularmente  Tropicana,  está  interesada  en 

comprar jugo simple aséptico (NFC) de México. 

A  los  largo de  los  tiempos  recientes,  los agentes económicos participantes en  la  industria 

citrícola y en  los canales detallistas se han vuelto más grandes y cada vez, entre  los pocos 

agentes económicos de mayor  tamaño  se concentra una mayor participación de mercado. 

Esta concentración limita la competitividad de empresas que llegan tarde a un mercado y las 

invita a participar en sociedad con las grandes. 

En Brasil,  las empresas Cutrale (originada por  la  familia Cutrale en arreglo de negocio con 

Minute Maid); Citrosuco (inició por un arreglo entre Pasco Packing de Florida con la familia 

Fisher de Brasil); Dreyfus; y Cargill. Entre estas cuatro empresas brasileñas concentran  las 

dos  terceras partes de  la  industria de procesadoras  cítricas de  ese país. Brasil  cosecha  su 

naranja desde mayo hasta enero. Además de mandar a Florida, las empresas brasileñas han 

desarrollado y atienden a los mercados de Europa y el de Japón. 

Desde hace tiempo, Estados Unidos a través de su centro para la prevención y el control de 

enfermedades (CDC) lanzó una campaña pro‐salud denominada “Five a day” invitando a que 

todos  los  consumidores  consumieran  5  raciones  de  frutas  o  verduras  al  día.  El  jugo  de 

naranja, apoyado con intensivas campañas de publicidad, fue uno de los grandes ganadores 

en el crecimiento en el consumo de raciones de frutas y/o verduras y se ha institucionalizado 

como el primero de los cinco a consumir.  

En  lo general,  la  fruta  fresca en Estados Unidos es cara y 

adicionalmente,  el  consumidor  americano  no  está  tan 

dispuesto como el mexicano a extraer el  jugo en su casa, 

por  lo que  la  industria es  la manera natural de atender a 

dicho consumidor. La naranja mexicana no puede acceder 

al  mercado  americano  como  fruta  por  barreras 

fitosanitarias,  sin  embargo,  el  jugo  y  el  concentrado  de 

jugo no tienen dificultad para acceder a dichos mercados 

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Características del produ

cto 

14  

que lo valoran bien. 

La naranja es una especie subtropical y no resiste los fríos extremos. El factor limitante más 

importante para  su producción  es  la  temperatura mínima,  ya que no  tolera  temperaturas 

inferiores  a  ‐3ºC.  Las  heladas  dañan  tanto  a  las  flores  como  a  los  frutos  y  las  heladas 

extremas  matan  al  árbol.  El  árbol  de  naranja  no  requiere  acumular  horas‐frío  para  la 

floración, como es el caso de otros  frutos caducifolios (manzana por ejemplo). El árbol no 

presenta  reposo  invernal,  sino  que  solamente  detiene  su  crecimiento  por  las  bajas 

temperaturas (quiescencia), que provocan la inducción de ramas que florecen en primavera. 

Necesita  temperaturas  cálidas  y  humedad  en  el  suelo  durante  el  verano  para  la  correcta 

maduración de los frutos. 

Variedades y presentaciones.  

La naranja es una fruta cítrica comestible originaria del sureste asiático obtenida del naranjo 

dulce  [Familia:  Rutaceae;  Género:  Citrus;  Especie:  Citrus  sinensis  (L.) Osb.],  del  naranjo 

amargo (Citrus aurantium) y de híbridos entre especies, donde se han usado además: Citrus 

maxima, Citrus reticulata (mandarina) y Citrus medica (cidro). Debido a que las variedades e 

híbridos comerciales  son productivos y producen  fruto de calidad pero  son  susceptibles a 

enfermedades, la reproducción es asexual mediante injerto de yema sobre patrón resistente 

a enfermedades. 

El  fruto  es un hesperidio  [fruta  comestible  (berry)  con una  cáscara protectora  (exocarpo) 

con  textura].  Consta  de:  1)  exocarpo  (flavedo;  presenta  vesículas  que  contienen  aceites 

esenciales);  2) mesocarpo  (albedo;  pomposo  y  de  color  blanco)  y;  3)  endocarpo  (pulpa; 

presenta tricomas con jugo). La pulpa está formada típicamente por diez u once gajos llenos 

de jugo, el cual contiene vitamina C (una sola fruta contiene el 140% de la necesidad diaria 

de esta vitamina), folacina, calcio, potasio, tiamina, niacina, magnesio, flavonoides y aceites 

esenciales. La naranja es más pequeña y dulce que el pomelo o toronja y más grande, aunque 

menos  perfumada,  que  la mandarina.  Los marinos  exploradores  de  los  siglos  XV  y  XVI 

plantaron  cítricos a  lo  largo de  las  rutas  comerciales para prevenir el  escorbuto entre  sus 

marinos,  enfermedad  causada  por  deficiencia  de  vitamina C  debido  a  dietas  carentes  de 

dicha vitamina durante largo tiempo de navegación. 

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Características del produ

cto 

15  

Naranjas tempranas 

Existen varias variedades de naranja  temprana, aunque  la que domina en México es de  la 

variedad “Mars”. También se cosecha  la Navel. Éstas producen comercialmente fruta desde 

octubre hasta enero, adelantándose su cosecha por completo a la variedad Valencia. 

Naranja ombligona o "navel" 

Una mutación  ocurrida  en  el  siglo  XIX  en  Brasil,  condujo  a  la  naranja  de  ombligo.  La 

mutación  causó que  en  la base del  fruto  se desarrollara una  segunda naranja, pequeña  y 

atrofiada,  que  le  confiere  el  aspecto  de  un  ombligo. De  la  esta  variedad,  identificada  en 

términos  comerciales  con  la  palabra  inglesa  navel  (ombligo),  destacan  las  variedades: 

Navelate, Navelina, Newhall, Washington Navel, Lane Late y Thompson. 

 Naranjas blancas: Valencia 

La  naranja  valencia  es  una  de  las  variedades  dulces  usadas  comercialmente  para  la 

extracción  de  jugo.  Por  tener  su  temporada  después  que  otras  naranjas,  su  consumo  es 

popular  luego  de  pasada  la  época  de  las Mars  y  las  ombligonas.  Pese  a  su  nombre,  esta 

variedad no guarda ninguna  relación de origen  con  la Comunidad Valenciana  en España, 

aunque es una de las variedades que más se cultivan en ella, junto a la navel y navelina. 

Oferta actual del producto en la región logística de estudio.  

La oferta de naranja en México acumula cerca de 3 millones de toneladas y se concentra en 

el primer semestre del año tal y como se presenta en  la  figura  1. Se observa que Veracruz, 

Tamaulipas, San Luis Potosí y Nuevo León componen la mayor parte de la oferta y por ello la 

región sujeta al estudio logístico se concentra en la zona Golfo‐Norte. 

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Características del produ

cto 

16  

 

Figura 3.1. Oferta acumulada de naranja en la región de estudio.

Fuente : E laborac ión prop ia con datos de l S IAP-SAGARPA.

Como  se  observa  en  la  tabla  3.1,  aunque  la  temporada  de  cosecha  de  naranja  se  puede 

extender,  se  puede  tener  la  confianza  que  de  enero  a mayo  habrá  fruta  suficiente  para 

soportar  el  proyecto  sujeto  de  estudio.  Se  puede  observar  también  que  la  producción  de 

Veracruz  es dominante pero  al mismo  tiempo  es muy  variable. Esto  se debe  a que  en  su 

mayoría  la producción de naranja en Veracruz es de  temporal. Vale  la pena aclarar que el 

temporal  en  el  norte  de  Veracruz  fue  malo  en  el  año  2009  y  que  esto  puede  tener 

implicaciones para las cosechas de los años 2010 y 2011. 

500,000 

1,000,000 

1,500,000 

2,000,000 

2,500,000 

3,000,000 

3,500,000 

Ene‐06

May‐06

Sep‐06

Ene‐07

May‐07

Sep‐07

Ene‐08

May‐08

Sep‐08

Ene‐09

May‐09

Sep‐09

HIDALGO

TABASCO

SONORA

NUEVO LEON

SAN LUIS POTOSI

TAMAULIPAS

VERACRUZ

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Características del produ

cto 

17  

Tabla 3.1. Principales cultivos agrícolas en Veracruz (por valor de la producción)

 

Fuente : SIAP

La tabla 3.1 muestra que  la naranja Valencia representó en el año 2007 el tercer cultivo en 

importancia  en  el  Estado  de  Veracruz.  Es  relevante  hacer  notar  que  la mayoría  de  esta 

producción es bajo temporal. El siguiente cítrico en  importancia es el  limón persa, con un 

valor de  la producción de una tercera parte del de la naranja Valencia aunque la superficie 

plantada ocupa solo el 20% de  la de  la naranja. El  limón persa no contiene semillas por  lo 

que  puede  acceder  a mercados  como  fruta  fresca, mercados  a  los  que no  tiene  acceso  la 

naranja.  El  jugo  y  el  concentrado  del  jugo  son  productos  de  la  naranja Valencia  que  no 

tienen impedimentos fitosanitarios para alcanzar cualquier mercado, por lo que ampliar esos 

canales comerciales le brindará oportunidades a todo el sector naranjero.  

 

 

 

ESTADO VERACRUZCiclo: Ciclicos y Perennes 2007Modalidad: Riego + Temporal

Tipo / Sup. Sembrada Sup. Cosechada Producción Rendimiento PMR Valor ProducciónVariedad (Ha) (Ha) (Ton) (Ton/Ha) ($/Ton) (Miles de Pesos)

1 CAÑA DE AZUCAR INDUSTRIAL 264,684.13 259,911.16 18,865,516.56 72.58 372.89 7,034,670.822 MAIZ GRANO BLANCO 540,024.67 458,561.96 958,903.22 2.09 2,779.83 2,665,586.253 NARANJA VALENCIA 154,741.75 154,741.75 2,136,789.70 13.81 769.06 1,643,321.074 PAPAYA MARADOL 9,158.75 8,956.75 384,623.00 42.94 2,558.16 983,927.405 PIÑA CAYENA LISA 21,078.00 10,328.00 458,388.00 44.38 2,101.08 963,108.006 CAFÉ CEREZA 152,780.30 152,780.30 304,780.62 2 2,838.24 865,039.787 LIMON PERSA 31,511.20 31,511.20 354,695.45 11.26 1,466.14 520,032.148 PAPA ALPHA (Blanca) 5,005.75 4,803.80 103,911.91 21.63 3,697.73 384,238.639 TORONJA (POMELO) 7,037.25 6,648.25 168,917.50 25.41 1,621.62 273,920.49

10 MANGO MANILA 26,064.05 24,012.05 129,216.73 5.38 2,118.96 273,804.8111 TOMATE ROJO (JITOMATE) BOLA 3,091.00 3,079.50 75,321.50 24.46 3,487.14 262,656.5012 PLATANO ENANO GIGANTE 2,769.46 2,280.08 88,335.85 38.74 2,903.63 256,494.9613 CHILE VERDE SOLEDAD 1,830.00 1,830.00 16,860.00 9.21 11,279.36 190,170.0014 SANDIA 4,978.00 4,592.00 75,852.41 16.52 2,410.04 182,807.0215 TANGERINA 13,177.25 13,127.25 176,175.00 13.42 1,017.87 179,323.1516 FRIJOL NEGRO JAMAPA 33,422.13 32,909.22 20,245.56 0.62 8,456.32 171,202.8417 CHAYOTE 1,413.00 1,082.00 74,062.00 68.45 1,759.74 130,330.1018 PIÑA 1,000.00 1,000.00 37,320.00 37.32 3,430.73 128,035.0019 MANDARINA 7,825.75 7,665.75 137,020.00 17.87 932 127,702.95

Cultivo

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"Estudio orientado a identificar las necesidades de Infraestructura logística en la cadena de suministro de cítricos para la exportación de jugo a los mercados meta identificados” 

  

 

Características del produ

cto 

18  

Tabla 3.2. Volumen de naranja producida en la región logística de estudio

 

 

La producción agregada por estados en la zona de estudio la presenta la tabla 2. Se observa 

que el primer semestre del año es la temporada en donde la producción es dominante. Esto 

se  contrasta  con  la  producción  de  Brasil,  en  donde  preponderantemente  ésta  ocurre  el 

segundo semestre del año. Esta tabla 2 hace notar también que entre los diferentes estados 

que componen la región logística, en los últimos tres años siempre la producción acumulada 

mensual ha rebasado las 200 mil toneladas mensuales desde enero hasta mayo. En la última 

sección de la tabla 2 se observa también que la oferta del estado de Veracruz es dominante 

sobre el  resto de  los estados de  la  región, sin embargo,  la cantidad ofertada en  total en  la 

región es  la responsable de  las depresiones sistemáticas de  los precios en  la  temporada de 

cosecha. 

Volumen de naranja producida en los estados de Hidalgo; Nuevo León; San Luis Potosí; Tamaulipas y Veracruz (miles de toneladas)AGREGADO REGIONAL Enero Febrero Marzo Abril Mayo Junio Julio Agosto Septiembre Octubre Noviembre Diciembre

2007 304,652 588,713 1,003,027 267,727 361,972 130,964 894 78,333 53,271 - - - 2008 349,506 688,237 271,032 808,106 628,960 191,530 55,472 - - - - - 2009 465,239 705,374 424,237 781,200 311,928 54,471 - - - - - -

Meses donde la producción es superior a 200,000 tal que sea posible canalizar 70 mil toneladas para el proyecto2007 304,652 588,713 1,003,027 267,727 361,972 - - - - - - - 2008 349,506 688,237 271,032 808,106 628,960 - - - - - - - 2009 465,239 705,374 424,237 781,200 311,928 - - - - - - -

2007 12% 23% 40% 11% 14% 0% 0% 0% 0% 0% 0% 0%2008 13% 25% 10% 29% 23% 0% 0% 0% 0% 0% 0% 0%2009 17% 26% 16% 29% 12% 0% 0% 0% 0% 0% 0% 0%

14% 25% 22% 23% 16%Todos los estados mencionados excepto Veracruz

2007 100,884 152,387 191,409 104,256 176,589 - - - - - - - 2008 133,452 191,732 120,833 92,783 399,593 - - - - - - - 2009 249,992 220,966 114,241 179,624 58,738 - - - - - - -

Solo Veracruz2007 203,768 436,326 811,618 163,471 185,383 - - - - - - - 2008 216,054 496,505 150,199 715,323 229,367 - - - - - - - 2009 215,247 484,408 309,996 601,576 253,190 - - - - - - -

Fuente: Elaboración propia con datos del SIAP

AÑO

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Características del produ

cto 

19  

Tabla 3.3. Producción agregada por estados en las últimas tres temporadas (miles de toneladas)

 

La  tabla 3.3 muestra  la ventana  temporal de cosecha en  la  región. Se observa que aunque 

cada entidad federativa en lo individual presenta variaciones entre años, la región completa 

suaviza esas variaciones y brinda certidumbre para considerar de manera conservadora que 

la temporada para el presente estudio se considere de enero a mayo. 

Produccion agregada (Toneladas de Naranja acumuladas en el ciclo de cosecha)Ene-07 Feb-07 Mar-07 Abr-07 May-07 Jun-07 Jul-07 Ago-07 Sep-07 Oct-07 Nov-07 Dic-07

Hidalgo 12,976 20,220 44,373 52,809 52,809 52,809 52,809 52,809 52,809 - - - Nuevo León - 23,740 127,920 181,286 194,929 203,499 203,499 203,499 203,499 - - - San Luis Potosí 77,918 198,981 257,006 297,284 299,644 307,924 308,818 311,531 311,531 - - - Tamaulipas 9,990 10,330 15,381 17,557 178,143 196,898 196,898 225,492 265,954 - - - Veracruz 203,768 640,094 1,451,712 1,615,183 1,800,566 1,895,925 1,895,925 1,942,951 1,955,760 - - -

304,652 893,365 1,896,392 2,164,119 2,526,091 2,657,055 2,657,949 2,736,282 2,789,553 - - -

Ene-08 Feb-08 Mar-08 Abr-08 May-08 Jun-08 Jul-08 Ago-08 Sep-08 Oct-08 Nov-08 Dic-08Hidalgo 16,067 35,882 50,081 52,034 52,034 52,034 52,034 - - - - - Nuevo León - 52,050 153,100 153,100 224,084 241,391 244,241 - - - - - San Luis Potosí 117,385 216,636 216,636 305,354 308,129 308,129 344,801 - - - - - Tamaulipas - 20,616 26,200 28,312 354,146 485,860 486,026 - - - - - Veracruz 216,054 712,559 862,758 1,578,081 1,807,448 1,849,957 1,865,741 - - - - -

349,506 1,037,743 1,308,775 2,116,881 2,745,841 2,937,371 2,992,843 - - - - -

Ene-09 Feb-09 Mar-09 Abr-09 May-09 Jun-09 Jul-09 Ago-09 Sep-09 Oct-09 Nov-09 Dic-09Hidalgo 23,432 30,120 37,194 38,925 44,050 44,970 - - - - - - Nuevo León - - 14,167 106,592 160,205 187,790 - - - - - - San Luis Potosí 113,280 220,419 266,919 309,653 309,653 311,758 - - - - - - Tamaulipas 113,280 220,419 266,919 309,653 309,653 311,758 - - - - - - Veracruz 215,247 699,655 1,009,651 1,611,227 1,864,417 1,886,173 - - - - - -

465,239 1,170,613 1,594,850 2,376,050 2,687,978 2,742,449 - - - - - - Fuente: Elaboración propia con datos del SIAP

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"Estudio orientado a identificar las necesidades de Infraestructura logística en la cadena de suministro de cítricos para la exportación de jugo a los mercados meta identificados” 

  

 

Definición de la re

gión lo

gística do

nde se enc

uentra el p

rodu

cto (G

olfo de México). 

20  

4. Definición  de  la  región  logística  donde  se  encuentra  el  producto 

(Golfo de México).  

De  acuerdo  a  información  del  Servicio  de  Información  Agroalimentaria  y  Pesquera,  la producción nacional de naranja está dominada por los estados de Veracruz, Tamaulipas, San Luis Potosí y Nuevo León. La producción nacional anual es de poco más de 3 millones de toneladas de fruta y ocurre preponderantemente en el primer semestre del año calendario, predominando la naranja variedad “Valencia”.  Sin embargo, para efectos del presente estudio se consideraron los estados de Nuevo León, Tamaulipas, San Luis Potosí, Hidalgo, Puebla y Veracruz por el diseño logístico del proyecto que  se  definió  para  la  ubicación  de  las  Terminales  Portuarias  Especializadas  para  la Exportación de Jugo Simple Aséptico.  

 

Figura 4.1 Estados productores de naranja valencia en la zona de interés 

Dichas entidades federativas se consideraron a partir del desarrollo de un modelo  logístico en el que se identificó, en un principio, a las plantas procesadoras de jugo que se indican en el cuadro siguiente, para evaluar su proximidad geográfica con  los puertos de Altamira, en Tamaulipas, y Tuxpan, en Veracruz. 

VERACRUZ

TAMAULIPAS

NUEVOLEON

PUEBLA

S. L. P.

HIDALGO

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Definición de la re

gión lo

gística do

nde se enc

uentra el p

rodu

cto (G

olfo de México). 

21  

 Tabla 4.1 Industria procesadora de jugo de naranja en México 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

A partir de dicha evaluación, se  identificaron dos plantas procesadoras de Tamaulipas que proveerían a la Terminal Portuaria que se ubicará en Altamira y dos plantas procesadoras de Veracruz que proveerán a  la Terminal Portuaria que se ubicará en Tuxpan, en su caso. Las plantas seleccionadas son las siguientes: 

 Tabla 4.2 Plantas jugueras interesadas en participar en el proyecto

No.  Procesadora  Municipio, Localidad  Estado 1  IQC  Temapache, Álamo  Veracruz 2  Citromax Veracruz Tepetzintla  Temapache, El Alazán  Veracruz 3  Citromax Tamaulipas  Güemez, San Cayetano  Tamaulipas 4  Procimart  Ciudad Victoria, Tierra Nueva  Tamaulipas 

 

Con  base  en  dichas  plantas  procesadoras  de  jugo,  se  realizó  una  serie  de  análisis geoespaciales para determinar las zonas de producción que se contemplan en el proyecto y el  potencial  productivo  de  la  zona. Dicho  análisis  consistió  en  generar  “Buffers”  bajo  los siguientes supuestos:  

• La distancia máxima de las procesadoras de jugo a los puertos es de 240 km (lo que supone 4 horas de recorrido a una velocidad de 60 km/hr). 

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"Estudio orientado a identificar las necesidades de Infraestructura logística en la cadena de suministro de cítricos para la exportación de jugo a los mercados meta identificados” 

  

 

Definición de la re

gión lo

gística do

nde se enc

uentra el p

rodu

cto (G

olfo de México). 

22  

Æô

Æô

êê

êê##

##

ALTAMIRA

TUXPAN

1,1 62 .50 (H a)

1,1 24 .99 (H a) 1,0 93 .35 (H a)

1,1 50 .84 ( Ha )

83 1.5 8 (H a)

904 .1 6 ( Ha )877 .5 5 (Ha )

• La distancia máxima de las zonas de producción a las procesadoras de jugo es de 195 km 

• Existen dos terminales portuarias especializada (Tuxpan y Altamira) 

El  mapa  muestra  los “buffers” generados a partir de la  ubicación  de  las  dos terminales  portuarias especializadas  que  se consideran en el proyecto, así como las plantas procesadoras de  jugo que participarán en el proceso de agregación de valor de jugo de naranja. 

 

 

 

 Figura 4.2 Área de influencia de las jugueras que pueden abastecer la terminal

Bajo  la metodología señalada se determinó que  la región del proyecto sea en  las entidades federativas señaladas. En el siguiente punto se señalarán las principales características de los estados de la región con relación al proyecto. 

 

4.1. Estados que integran la región. 

4.1.1 Nuevo León 

Nuevo  León  tiene  51  municipios  y  tiene  un área metropolitana  formada por 9 de ellos,  lo que  implica  un  desarrollo  importante  de infraestructura y servicios. 

De acuerdo al SIAP 2008, el estado cuenta con una  superficie  cultivada  para  su  actividad agrícola  de  337,853.3  hectáreas.  De  dicha superficie  el  cultivo  perenne  de  naranja valencia  ocupa  una  superficie  cosechada  de 

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Definición de la re

gión lo

gística do

nde se enc

uentra el p

rodu

cto (G

olfo de México). 

23  

MUNICIPIOSUP. SEMBRADA

(Ha)SUP. COSECHADA

(Ha)PRODUCCIÓN

(Ton)RENDIMIENTO

(Ton/Ha)

PRECIO MEDIO RURAL($/Ton)

VALOR PRODUCCIÓN(miles de $)

RAMONES LOS 98 98 784 8 2250 1764SANTA CATARINA 2 2 4 2 3500 14

SUBTOTAL DDR 100.0                                100.0                         788.0                    1,778.0              ALLENDE 1,685.0                            1,685.0                     11345 6.73 1100 12479.5CADEREYTA JIMENEZ 3,263.0                            3,263.0                     45846 14.05 1085.94 49786.2GENERAL TERAN 3,785.0                            3,785.0                     80514 21.27 1097.63 88374.6HUALAHUISES 1,143.0                            1,143.0                     19760 17.29 1097.38 21684.2LINARES 1,899.0                            1,899.0                     33522 17.65 1098.75 36832.2MONTEMORELOS 4,290.0                            4,290.0                     52722 12.29 1426.48 75207SANTIAGO 76.0                                  76.0                           532 7 900 478.8

SUBTOTAL DDR 16,141.0                          16,141.0                   244,241.0            284,842.5          TOTAL ESTATAL 16,241.0                  16,241.0             245,029.0        286,620.5      

Producción Estatal en NUEVO LEÓN de NARANJA VALENCIA 2008

16,241 hectáreas en 9 municipios: Los Ramones, Santa Catarina, Allende, Cadereyta de Jiménez, General  de  Terán,  Hualahuises,  Linares, Montemorelos y Santiago.  

Esa superficie representa el 5% de la superficie total cultivada en el estado y el rendimiento promedio de dichos municipios es de  11.8  toneladas/hectárea, con una producción de 245 mil toneladas, con un valor de $286.6 millones.  

 Tabla 4.3 Producción de naranja Valencia por municipio en Nuevo León

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

4.1.2 Tamaulipas 

Tamaulipas  tiene  43 municipios  y  9  ciudades 

importantes  que  implican modernos  sistemas 

de  comunicación  terrestre  y  puentes 

internacionales. 

De acuerdo al SIAP 2008, el estado cuenta con 

una  superficie  cosechada  para  su  actividad 

agrícola  de  1´314,920.8  hectáreas.  De  dicha 

superficie,  el  cultivo  perenne  de  naranja 

valencia  ocupa  una  superficie  cosechada  de 

33,422.3 hectáreas en  24 municipios. 

 

Page 24: necesidades de Infraestructura logística en la cadena de suministro

"Estudio orientado a identificar las necesidades de Infraestructura logística en la cadena de suministro de cítricos para la exportación de jugo a los mercados meta identificados” 

  

 

Definición de la re

gión lo

gística do

nde se enc

uentra el p

rodu

cto (G

olfo de México). 

24  

MUNICIPIOSUP. SEMBRADA

(Ha)SUP. COSECHADA

(Ha)PRODUCCIÓN

(Ton)RENDIMIENTO

(Ton/Ha)

PRECIO MEDIO RURAL($/Ton)

VALOR PRODUCCIÓN(miles de $)

ABASOLO 178.0 178.0 3118.00 17.52 1262.00 3934.92SOTO LA MARINA 316.6 316.6 5360.48 16.93 1232.84 6608.64

SUBTOTAL DDR 494.6 494.6 8478.5 10,543.6                    VALLE HERMOSO 1 1 40 40 5000 200

SUBTOTAL DDR 1 1 40 200REYNOSA 342.4 342.4 3509.6 10.25 3000 10528.8RIO BRAVO 54.1 54.1 568.05 10.5 3000 1704.15

SUBTOTAL DDR 396.5 396.5 4077.65 12,233.0                    ALDAMA 14 14 176 12.57 4000 704ALTAMIRA 34 34 426.7 12.55 4000 1706.8GONZALEZ 1559 1559 28062 18 4200 117860.4

SUBTOTAL DDR 1,607.0                   1,607.0                              28,664.7               120,271.2                  ANTIGUO MORELOS 228.5 228.5 2446.5 10.71 800 1957.2GOMEZ FARIAS 910 910 9716 10.68 800 7772.8GONZALEZ 550.5 550.5 7114 12.92 600 4268.4OCAMPO 2421 2421 29340 12.12 800 23472MANTE 446.75 446.75 5483.75 12.28 754.9 4139.7NUEVO MORELOS 5.7 5.7 79.8 14 800 63.84XICOTENCATL 707 707 6216 8.79 690.09 4289.6

SUBTOTAL DDR 5,269.5                   5,269.5                              60,396.1               45,963.5                    CASAS 32 32 320 10 800 256GUEMEZ 10015 10015 197850.5 19.76 1545.88 305853.55HIDALGO 5205 5205 51962 9.98 1000 51962LLERA 2919.67 2919.67 51634.06 17.68 800 41307.25MAINERO 120.5 120.5 1205 10 800 964PADILLA 6116.9 6116.9 122208 19.98 1200 146649.6SAN CARLOS 114.9 114.9 1705.5 14.84 800 1364.4VICTORIA 1018 1018 20164 19.81 1000 20164VILLAGRAN 111.8 111.8 1277.6 11.43 800 1022.08

SUBTOTAL DDR 25,653.77               25,653.77                         448,326.66          569,542.88                TOTAL ESTATAL 33,422.32               41,190.87                         651,640.42          947,965.38                

Producción Estatal en TAMAULIPAS de NARANJA VALENCIA 2008

Esa superficie representa el 3% de la superficie total cultivada en el estado y el rendimiento promedio de dichos municipios es de  14.7  toneladas/hectárea, con una producción de 651 mil toneladas, con un valor de $947.9 millones.  

 Tabla 4.4 Producción de naranja Valencia por municipio en Tamaulipas

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

4.1.3 Veracruz 

Veracruz  de  Ignacio  de  la  Llave  tiene  212 

municipios  agrupados  en  10  regiones 

administrativas  (Distritos  de Desarrollo  Rural 

DDR). 

Page 25: necesidades de Infraestructura logística en la cadena de suministro

"Estudio orientado a identificar las necesidades de Infraestructura logística en la cadena de suministro de cítricos para la exportación de jugo a los mercados meta identificados” 

  

 

Definición de la re

gión lo

gística do

nde se enc

uentra el p

rodu

cto (G

olfo de México). 

25  

De acuerdo al SIAP 2008, el estado cuenta con 

una  superficie  cosechada  para  su  actividad 

agrícola  de  1´389,615.8  hectáreas.  De  dicha 

superficie,  el  cultivo  perenne  de  naranja 

valencia  ocupa  una  superficie  cosechada  de 

162,442.8 hectáreas en  84 municipios. 

Esa superficie representa el 12% de la superficie total cultivada en el estado y el rendimiento 

promedio  de  dichos  municipios  es  de  10  toneladas/hectárea,  con  una  producción  de  2 

millones de toneladas, con un valor de $1,417.8 millones. 

   

Page 26: necesidades de Infraestructura logística en la cadena de suministro

"Estudio orientado a identificar las necesidades de Infraestructura logística en la cadena de suministro de cítricos para la exportación de jugo a los mercados meta identificados” 

  

 

Definición de la re

gión lo

gística do

nde se enc

uentra el p

rodu

cto (G

olfo de México). 

26  

MUNICIPIOSUP. 

SEMBRADA(Ha)

SUP. COSECHAD

A(Ha)

PRODUCCIÓN(Ton)

RENDIMIENTO

(Ton/Ha)

PRECIO MEDIO RURAL($/Ton)

VALOR PRODUCCIÓN(miles de $)

AGUA DULCE 60 60 228 3.8 1700 387.6COATZACOALCOS 20 20 80 4 1750 140COSOLEACAQUE 10 10 45 4.5 1900 85.5HIDALGOTITLAN 1256 1006 5231.2 5.2 1900 9939.28IXHUATLAN DEL SURESTE 400 400 1400 3.5 1600 2240LAS CHOAPAS 140 140 700 5 1950 1365MINATITLAN 620 620 3038 4.9 1950 5924.1MOLOACAN 150 150 525 3.5 1630 855.75UXPANAPA 2467 2467 10608.1 4.3 1800 19094.58ZARAGOZA 9 9 36.9 4.1 1880 69.37

SUBTOTAL DDR 5,132.0         4,882.0         21,892.2           40,101.2              COATEPEC 70 70 175 2.5 1100 192.5EMILIANO ZAPATA 35 35 105 3 1200 126JILOTEPEC 9 9 36 4 1250 45NAOLINCO 5 5 27.5 5.5 1200 33TEOCELO 30 30 96 3.2 1250 120XICO 30 30 102 3.4 1200 122.4

SUBTOTAL DDR 179.0             179.0             541.5                 638.9                    CUICHAPA 40 40 320 8 1600 512OMEALCA 25 25 200 8 1600 320TEZONAPA 150 150 1200 8 1600 1920ZONGOLICA 15 15 52.5 3.5 2100 110.25

SUBTOTAL DDR 230.0             230.0             1,772.5             2,862.3                IXHUATLAN DE MADERO 1649 1649 18139 11 600 10883.4TLACHICHILCO 70 70 770 11 600 462ZONTECOMATLAN DE  LOPEZ Y FUENTES 7 7 63 9 1000 63

SUBTOTAL DDR 1,726.0         1,726.0         18,972.0           11,408.4              Continúa…

Producción Estatal en VERACRUZ LA LLAVE de NARANJA VALENCIA 2008

Tabla 4.5 Producción de naranja Valencia por municipio y DDR en Veracruz

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Page 27: necesidades de Infraestructura logística en la cadena de suministro

"Estudio orientado a identificar las necesidades de Infraestructura logística en la cadena de suministro de cítricos para la exportación de jugo a los mercados meta identificados” 

  

 

Definición de la re

gión lo

gística do

nde se enc

uentra el p

rodu

cto (G

olfo de México). 

27  

MUNICIPIOSUP. 

SEMBRADA(Ha)

SUP. COSECHAD

A(Ha)

PRODUCCIÓN(Ton)

RENDIMIENTO

(Ton/Ha)

PRECIO MEDIO RURAL($/Ton)

VALOR PRODUCCIÓN(miles de $)

ACAYUCAN 40 40 140 3.5 1100 154CHINAMECA 49 49 390 7.96 1100 429HUEYAPAN DE OCAMPO 57 40 200 5 1000 200JALTIPAN DE MORELOS 49.5 49.5 325 6.57 950 308.75JESUS CARRANZA 1411 1372.5 14560 10.61 900 13104MECAYAPAN 100 100 510 5.1 988.24 504OLUTA 25 25 105 4.2 1000 105PAJAPAN 16 16 95 5.94 900 85.5SAN JUAN EVANGELISTA 80 80 310 3.88 1000 310SAYULA DE ALEMAN 40 40 160 4 900 144SOCONUSCO 93.5 93.5 620 6.63 1100 682SOTEAPAN 45 45 270 6 900 243TATAHUICAPAN DE JUAREZ 10 10 60 6 900 54TEXISTEPEC 108 108 670 6.2 900 603

SUBTOTAL DDR 2,124.0         2,068.5         18,415.0           16,926.3              ATZALAN 4745 4745 64474 13.59 850 54802.9CHUMATLAN 50 50 750 15 650 487.5COLIPA 45 45 504.9 11.22 800 403.92COXQUIHUI 124 124 1860 15 650 1209COYUTLA 40 40 600 15 650 390ESPINAL 806 806 13005 16.14 699.25 9093.75GUTIERREZ ZAMORA 9500 9500 112500 11.84 800 90000MARTINEZ DE LA TORRE 14123 14123 193479 13.7 850 164457.15MISANTLA 3610 3610 38988 10.8 800 31190.4NAUTLA 600 600 9000 15 800 7200PAPANTLA 15325 15325 188930 12.33 800 151144TECOLUTLA 7500 7500 97500 13 800 78000TLAPACOYAN 2107 2107 34218 16.24 850 29085.3VEGA DE ALATORRE 170 170 2550 15 800 2040YECUATLAN 25 25 275 11 800 220

SUBTOTAL DDR 58,770.0       58,770.0       758,633.9        619,723.9            AMATLAN TUXPAN 216 216 1836 8.5 550 1009.8BENITO JUAREZ 8000 8000 88000 11 600 52800CHALMA 205 205 3690 18 500 1845CHICONAMEL 40 40 720 18 500 360CHICONTEPEC 3646 3646 47398 13 500 23699CHINAMPA DE GOROSTIZA 313 313 2660 8.5 500 1330CHONTLA 191 191 1642 8.6 500 821CITLALTEPETL 29 29 246.5 8.5 450 110.92EL HIGO 12 12 135 11.25 622.22 84IXCATEPEC 190 190 3420 18 500 1710OZULUAMA DE MASCAREÑA 120 120 900 7.5 600 540PANUCO 3000 3000 30000 10 1100 33000PLATON SANCHEZ 295 295 5310 18 500 2655TAMALIN 120 120 1020 8.5 500 510TAMPICO ALTO 10 10 80 8 650 52TANCOCO 92.25 92.25 784.13 8.5 500 392.06TANTIMA 196 196 1560 7.96 600 936TANTOYUCA 885 885 15930 18 500 7965TEMPOAL 100 100 800 8 600 480

SUBTOTAL DDR 17,660.3       17,660.3       206,131.6        130,299.8            CASTILLO DE TEAYO 8700 8700 104400 12 1000 104400CAZONES DE HERRERA 3191 3191 38292 12 1000 38292CERRO AZUL 36 36 684 19 1500 1026COATZINTLA 758 758 7558 9.97 800 6046.4TAMIAHUA 1918 1918 27802 14.5 500 13901TEMAPACHE 42741.75 42741.75 543580 12.72 400 217432TEPETZINTLA 526.25 526.25 8420 16 1000 8420TIHUATLAN 13837 13837 166044 12 1000 166044TUXPAN 5141 5141 76605 14.9 500 38302.5

SUBTOTAL DDR 76,849.0       76,849.0       973,385.0        593,863.9            COTAXTLA 13 13 227 17.46 920 208.84MANLIO FABIO ALTAMIRANO 52 52 1398 26.88 1100 1537.8SOLEDAD DE DOBLADO 8 8 166 20.75 974.22 161.72VERACRUZ 5 5 146 29.2 1100 160.6

SUBTOTAL DDR 78.00             78.00             1,937.00           2,068.96              TOTAL ESTATAL 162,748.25  162,442.75  2,001,680.73  1,417,893.54      

Continúa…        Producción Estatal en VERACRUZ LA LLAVE de NARANJA VALENCIA 2008

 

Page 28: necesidades de Infraestructura logística en la cadena de suministro

"Estudio orientado a identificar las necesidades de Infraestructura logística en la cadena de suministro de cítricos para la exportación de jugo a los mercados meta identificados” 

  

 

Definición de la re

gión lo

gística do

nde se enc

uentra el p

rodu

cto (G

olfo de México). 

28  

Tabla 4.1. Producción de naranja en Veracruz, por DDR y por municipio

 

 

ESTADO VERACRUZDistrito: TUXPANCiclo: Ciclicos y Perennes 2007Modalidad: Riego + TemporalNARANJA

Sup. Sembrada Sup. Cosechada Producción Rendimiento PMR Valor Producción(Ha) (Ha) (Ton) (Ton/Ha) ($/Ton) (Miles de Pesos)

1 TEMAPACHE 42,526.00 42,526.00 701,679.00 16.5 700 491,175.302 TIHUATLAN 13,783.00 13,783.00 192,962.00 14 700 135,073.403 CASTILLO DE TEAYO 8,675.00 8,675.00 121,450.00 14 900 109,305.004 TUXPAN 4,791.00 4,791.00 57,492.00 12 800 45,993.605 CAZONES DE HERRERA 3,191.00 3,191.00 51,056.00 16 700 35,739.206 TAMIAHUA 1,911.00 1,911.00 26,754.00 14 800 21,403.207 COATZINTLA 758.00 758.00 13,644.00 18 700 9,550.808 TEPETZINTLA 525.75 525.75 8,412.00 16 800 6,729.609 CERRO AZUL 36.00 36.00 648.00 18 700 453.6

76,196.75 76,196.75 1,174,097.00 15.41 728.58 855,423.70Fuente: SIAP

ESTADO VERACRUZDistrito: MARTINEZ DE LA TORRECiclo: Ciclicos y Perennes 2007Modalidad: Riego + TemporalNARANJA

Sup. Sembrada Sup. Cosechada Producción Rendimiento PMR Valor Producción(Ha) (Ha) (Ton) (Ton/Ha) ($/Ton) (Miles de Pesos)

1 MARTINEZ DE LA TORRE 14,423.00 14,423.00 185,358.00 12.85 900 166,822.202 PAPANTLA 9,870.00 9,870.00 98,400.00 9.97 1,800.00 177,120.003 GUTIERREZ ZAMORA 8,050.00 8,050.00 75,800.00 9.42 500 37,900.004 TECOLUTLA 6,376.00 6,376.00 71,520.00 11.22 550 39,336.005 ATZALAN 4,840.00 4,840.00 59,865.00 12.37 900 53,878.506 MISANTLA 3,610.00 3,610.00 34,397.00 9.53 900 30,957.307 TLAPACOYAN 2,257.00 2,257.00 33,339.00 14.77 900 30,005.108 ESPINAL 867.00 867.00 14,807.00 17.08 536.96 7,950.709 NAUTLA 600.00 600.00 8,600.00 14.33 900 7,740.0010 VEGA DE ALATORRE 170.00 170.00 2,345.00 13.79 900 2,110.5011 COXQUIHUI 124.00 124.00 1,852.00 14.94 500 92612 CHUMATLAN 50.00 50.00 746.00 14.92 500 37313 COLIPA 45.00 45.00 504.00 11.20 900 453.614 COYUTLA 40.00 40.00 597.00 14.92 500 298.515 YECUATLAN 25.00 25.00 275.00 11.00 900 247.5

51,347.00 51,347.00 588,405.00 11.46 945.13 556,118.90Fuente: SIAP

Municipio

Municipio

Page 29: necesidades de Infraestructura logística en la cadena de suministro

"Estudio orientado a identificar las necesidades de Infraestructura logística en la cadena de suministro de cítricos para la exportación de jugo a los mercados meta identificados” 

  

 

Definición de la re

gión lo

gística do

nde se enc

uentra el p

rodu

cto (G

olfo de México). 

29  

Tabla 4.6. Estructura de la producción el dos DDR del estado de Veracruz

 

 

4.2.  Demanda cubierta por la región.  

El 80% de la producción obtenida se canaliza a los mercados de fruta fresca deprimiendo los 

precios.  Las  plantas  procesadoras  de  naranja  para  extraer  jugo  concentrado  y  congelado 

canalizan  la  cantidad  restante  producida  para  entregar  el  jugo  concentrado  a  clientes 

internacionales a  lo  largo de  los siguientes doce meses y aprovechando  los precios baratos 

generados por el exceso temporal de cantidad ofrecida.  

Recientemente los precios se han deprimido al nivel tal que solo se cubre el costo de cosecha 

reduciendo  a  cero  los  ingresos  del  productor.  Esto  ha  obligado  al  Estado  Mexicano  a 

instrumentar un programa de  “apoyos a  la comercialización” brindando apoyos directos a 

los productores que entregan a la industria hasta un tope de 200 toneladas por productor. 

En el modelo logístico se identificó en un principio a las plantas procesadoras de jugo, que 

se indican en el cuadro siguiente, para evaluar su proximidad geográfica con los puertos de 

Altamira, en Tamaulipas, y Tuxpan, en Veracruz. 

Al año 2003 se reportaba una producción total de la industria juguera de 50,000 toneladas de 

jugo  de  naranja  concentrado,  equivalentes  a  cerca  de  350 millones  de  litros  de  jugo  de 

naranja, con un valor total estimado en 2,500 millones de pesos, consumiendo alrededor de 

Unidades Ene-08 Feb-08 Mar-08 Abr-08 May-08 Jun-08 Jul-08 Ago-08 Sep-08 Oct-08 Nov-08 Dic-08 Ene-09 Feb-09 Mar-09 Abr-09

SEMBRADASTuxpan Has 76,849 76,849 76,849 76,849 76,849 76,849 76,849 76,849 76,849 76,279 76,279 76,279 76,279

Martínez de la Torre Has 58,770 58,770 58,770 58,770 58,770 58,770 58,770 58,770 58,770 56,856 56,856 56,856 56,856SUBTOTAL Has 135,619 135,619 135,619 135,619 135,619 135,619 135,619 135,619 135,619 0 0 133,135 133,135 133,135 133,135

COSECHADASTuxpan Has 16,967 16,967 56,794 69,382 70,519 70,519 70,519 70,519 70,519 0 35,751 56,064

Martínez de la Torre Has 28,200 37,116 46,182 47,897 47,981 48,361 48,445 49,841 56,745 19,713 27,645 27,645 46,434SUBTOTAL Has 45,167 54,083 102,976 117,279 118,500 118,880 118,964 120,360 127,264 0 0 19,713 27,645 63,396 102,498

PRODUCCIÓN ACUMTuxpan Tons 284,964 284,964 824,431 1,034,187 1,052,583 1,052,583 1,052,583 1,052,583 1,052,583 0 483,122 803,121

Martínez de la Torre Tons 279,824 417,024 536,881 555,476 559,952 565,936 570,927 577,637 611,500 212,635 287,793 287,793 552,793SUBTOTAL Tons 564,788 701,988 1,361,312 1,589,663 1,612,535 1,618,519 1,623,510 1,630,220 1,664,083 0 0 212,635 287,793 770,915 1,355,914

RENDIMIENTOTuxpan Tons/Ha 16.795 16.795 14.516 14.906 14.926 14.926 14.926 14.926 14.926 13.514 14.325

Martínez de la Torre Tons/Ha 9.923 11.236 11.625 11.597 11.670 11.702 11.785 11.590 10.776 10.787 10.410 10.410 11.905 SUBTOTAL Tons/Ha 12.504 12.980 13.220 13.555 13.608 13.615 13.647 13.545 13.076 10.787 10.410 12.160 13.229

PROD DEL MESTuxpan Tons 284,964 0 539,467 209,756 18,396 0 0 0 0 0 0 483,122 319,999

Martínez de la Torre Tons 279,824 137,200 119,857 18,595 4,476 5,984 4,991 6,710 33,863 212,635 75,158 0 265,000SUBTOTAL Tons 564,788 137,200 659,324 228,351 22,872 5,984 4,991 6,710 33,863 212,635 75,158 483,122 584,999

Fuente: Análisis propio con datos del SIAP

Page 30: necesidades de Infraestructura logística en la cadena de suministro

"Estudio orientado a identificar las necesidades de Infraestructura logística en la cadena de suministro de cítricos para la exportación de jugo a los mercados meta identificados” 

  

 

Definición de la re

gión lo

gística do

nde se enc

uentra el p

rodu

cto (G

olfo de México). 

30  

700  mil  toneladas  de  fruta  fresca  (20‐25%  del  total  nacional),  producidas  por  65  mil 

citricultores que recibían 750 millones de pesos por la venta de ese volumen de fruta2. 

Es  importante destacar que este grupo de plantas procesadoras presenta condiciones muy 

diferenciadas  en  cuanto  a  fortaleza  y  capacidad  empresarial.  Además  de  estas  plantas 

procesadoras  de  jugo  de  naranja,  la  industria  citrícola  nacional  se  complementa  con  138 

empacadoras, 110 enceradoras y 5 gajeras, que generan un total de 109 mil empleos directos y 

328 mil empleos indirectos. 

La estacionalidad de producción genera excedentes temporales de fruta, particularmente en 

los meses de enero a mayo, tal que el mercado fresco no puede absorber esos volúmenes. El 

mercado  industrial  trabaja preponderantemente en esos meses aprovechando  fruta barata, 

pero en los años recientes se ha observado un precio pagado al productor bajo, entre $300 a 

$400 pesos por tonelada. Si por la escala y tecnología usada el costo de cosecha actualmente 

es de  $300 pesos por  tonelada, entonces el productor afronta problemas  serios,  tal que el 

Estado Mexicano brinda un apoyo para la comercialización que no parece motivar el interés 

en invertir en la huerta e incrementar la productividad y solamente le permite sobrevivir al 

año agrícola afrontado y posiblemente sobrellevar su gasto familiar. 

La  presencia  de  un  canal  comercial  adicional  como  el  propuesto  en  este  documento 

permitirá  canalizar  los  excedentes  de  producción  beneficiando  a  todos  los  productores 

citrícolas. 

A partir de dicha evaluación, y con  información del  interés de participar de dichas plantas 

proporcionada  por  el  Consejo  Citrícola  Mexicano  AC  (COCIMEX)  se  identificaron  dos 

plantas  procesadoras  de Tamaulipas  y  dos  plantas  procesadoras  de Veracruz.  Las  plantas 

seleccionadas Se muestran en la tabla 4.4. 

                                                      2 Información proveniente del reporte de “Red e Ingeniería” propiedad de COCIMEX.

Page 31: necesidades de Infraestructura logística en la cadena de suministro

"Estudio orientado a identificar las necesidades de Infraestructura logística en la cadena de suministro de cítricos para la exportación de jugo a los mercados meta identificados” 

  

 

Definición de la re

gión lo

gística do

nde se enc

uentra el p

rodu

cto (G

olfo de México). 

31  

Tabla 4.7. Plantas procesadoras que han expresado interés de participar en el proyecto

 

4.3.  Oferta: producción, estacionalidad y manejo.  

A partir de los resultados anteriores y una vez identificadas las zonas de producción capaces 

de proveer a  la terminal portuaria proyectada para Golfo Norte, se generaron “clusters” de 

producción con una superficie aproximada de 1,000 has. Con el fin de que dichos “clusters” 

sean las unidades mínimas de organización de la empresa que se formará para la operación 

de la terminal portuaria.  

Estas unidades  representan una alternativa para coordinar  la participación en  la empresa, 

pero  además  permiten  eficientar  algunas  operaciones  en  campo  como  cosecha  y 

postcosecha,  reduciendo  costos  para  el  productor  al  permitir  a  los  productores  alcanzar 

economías de escala, antes solo presentes en los grandes productores integrados. 

Æô

Æô

êê

êê#

#

##

ALTAMIRA

TUXPAN

VERACRUZ

TAMAULIPAS

NUEVO LEON

SAN LUISPOTOSI

HIDALGO

Figura 4.3 Esquema de agrupación de los productores para la constitución de unidades de participación en el proyecto.

Fuente : E laborac ión prop ia con datos de ASERCA.

No.  Procesadora  Municipio, Localidad  Estado 1  IQC  Temapache, Álamo  Veracruz 2  Citromax Veracruz Tepetzintla  Temapache, El Alazán  Veracruz 3  Citromax Tamaulipas  Güemez, San Cayetano  Tamaulipas 4  Procimart  Ciudad Victoria, Tierra Nueva  Tamaulipas 

 

Page 32: necesidades de Infraestructura logística en la cadena de suministro

"Estudio orientado a identificar las necesidades de Infraestructura logística en la cadena de suministro de cítricos para la exportación de jugo a los mercados meta identificados” 

  

 

Definición de la re

gión lo

gística do

nde se enc

uentra el p

rodu

cto (G

olfo de México). 

32  

A partir de  lo anterior se  incluyeron  los sistemas carreteros y  las  localidades urbanas para 

identificar los clusters “naturales”. 

ê

ê#

#

CIUDAD VICTORIA

HIDALGO

GÛÉMEZ

NUEVO PADILLA

 

Figura 4.4 Análisis de infraestructura para la selección de clusters

Fuente : E laborac ión prop ia con datos de ASERCA.

De ahí se seleccionan por contigüidad los predios que nos dan el promedio referido de 1,000 

hectáreas por Cluster. 

 

Figura 4.5Muestra de Clusters seleccionados en una región productora de Cítricos.

Fuente : E laborac ión prop ia con datos de ASERCA.

NUEVO PADILLA

1,162.50 (Ha)

1,124.99 (Ha)

1,093.35 (Ha)

1,150.84 (Ha)

831.58 (Ha)

904.16 (Ha)

877.55 (Ha)

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"Estudio orientado a identificar las necesidades de Infraestructura logística en la cadena de suministro de cítricos para la exportación de jugo a los mercados meta identificados” 

  

 

Definición de la re

gión lo

gística do

nde se enc

uentra el p

rodu

cto (G

olfo de México). 

33  

4.4.  Oferta,  demanda  y  consumo  del  producto  a  nivel  local,  nacional  e 

internacional.  

La  alta  concentración  de  empresas  procesadoras  de  naranja  en  México  y  la  alta 

fragmentación  y  dispersión  de  productores  primarios  determina  un  bajo  poder  de 

negociación para  los productores primarios. El diferencial de precio  entre  la naranja para 

consumo  y  la naranja para proceso,  la  alta  volatilidad de  los precios  y  la  falta de  cultura 

agroempresarial  limita  la aplicación de modelos de agricultura por contrato por  lo que  los 

productores  primarios  usualmente  no  utilizan  ningún mecanismo  de  administración  de 

riesgos. Por  lo que recurrentemente se presentan condiciones de precios de  la naranja por 

debajo del punto de equilibrio. 

Tabla 4.5 . Producción mundial de naranjas, principales países

 

Fuente : FAO Sta t

Los  expertos  citan  que  las  proyecciones  relativas  a  las  naranjas  presuponen  una 

desaceleración  de  la  expansión  de  su  producción.  Las  razones  principales  son  los  graves 

problemas de enfermedades registrados en Brasil y Florida y la reducción de las plantaciones 

producto

Prod (Tons) Superficie (Has) Rend (Tons/Ha)

Brasil Naranjas 18,685,000                  821,244                        22.75                            

Estad Unidos Naranjas 7,357,000                     270,000                        27.25                            

México Naranjas 4,248,715                     330,290                        12.86                            

India Naranjas 3,900,000                     440,000                        8.86                               

China Naranjas 3,172,910                     379,648                        8.36                               

Indonesia Naranjas 2,625,884                     69,500                           37.78                            

España Naranjas 2,599,400                     165,103                        15.74                            

Irán Naranjas 2,300,000                     150,000                        15.33                            

Italia Naranjas 2,293,466                     105,334                        21.77                            

Egipto Naranjas 1,800,000                     85,000                           21.18                            

Otros países Naranjas 15,781,273                  1,131,594                     13.95                            

TOTAL 64,763,648                 3,947,713                    16.41                           

2007

Page 34: necesidades de Infraestructura logística en la cadena de suministro

"Estudio orientado a identificar las necesidades de Infraestructura logística en la cadena de suministro de cítricos para la exportación de jugo a los mercados meta identificados” 

  

 

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gión lo

gística do

nde se enc

uentra el p

rodu

cto (G

olfo de México). 

34  

en  otras  partes del hemisferio  occidental, debida  al  efecto  retardado de  los  bajos  precios 

vigentes en el pasado. 

La producción de naranjas prevista en 2010 es de 66,4 millones de toneladas. La producción 

prevista  debería  utilizarse  como  productos  frescos  (36,3 millones  de  toneladas)  y  como 

productos elaborados (30,1 millones de toneladas) y, según las proyecciones, la utilización de 

productos elaborados aumentaría marginalmente. 

El consumo mundial de naranjas creció a una tasa compuesta de 3,5 por ciento durante el 

período comprendido entre 1987‐89 y 1997‐99. El consumo de naranjas frescas creció a una 

tasa  anual  de  2,8  por  ciento, mientras  que  la  tasa  de  crecimiento  anual  de  las  naranjas 

elaboradas  fue 4,4 por ciento. El aumento del consumo de naranjas elaboradas en Europa 

fue  una  de  las  fuerzas  principales  que  sostuvieron  el  aumento  del  consumo  mundial. 

Mientras  el  consumo de naranjas  frescas  por habitante disminuyó  en  la CE de  12,6  a  9,5 

kilos,  el  consumo  por  habitante  de  naranjas  elaboradas  se  duplicó  con  creces  a  28 

kilogramos (equivalente en  fruta  fresca). El consumo de naranjas elaboradas por habitante 

también  creció  en  el  Canadá  y  los  Estados  Unidos,  compensando  la  disminución  del 

consumo de naranjas frescas en el Canadá. Entre los países desarrollados, los Estados Unidos 

son  uno  de  los  pocos  que  obtuvieron  un  aumento moderado  del  consumo  de  naranjas 

frescas. 

El consumo de naranjas elaboradas se concentra en los países desarrollados de América del 

Norte y Europa, que en conjunto representan más del 90 por ciento del consumo mundial. 

Se están desarrollando mercados para el producto elaborado en otras regiones, sobre todo 

América  Latina.  En México,  el  consumo  de  naranjas  elaboradas  aumentó  casi  un  70  por 

ciento, y el consumo brasileño creció en un 54 por ciento durante el período comprendido 

entre 1987‐89 y 1997‐99. 

El  consumo  de  naranjas  frescas  disminuyó  en muchos  de  los  países  desarrollados,  pero 

aumentó  en  muchos  países  en  desarrollo,  como  México,  la  India,  Argentina  y  Brasil. 

También se ha observado un fuerte crecimiento del consumo en China. Son dos las razones 

que explican la disminución del consumo de naranjas frescas en los países desarrollados: en 

primer  lugar,  porque  se  lo  está  reemplazando  por  el  consumo  de  zumos  de  naranjas;  en 

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"Estudio orientado a identificar las necesidades de Infraestructura logística en la cadena de suministro de cítricos para la exportación de jugo a los mercados meta identificados” 

  

 

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gión lo

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nde se enc

uentra el p

rodu

cto (G

olfo de México). 

35  

segundo  término, porque debido a  los avances  registrados en  los sectores del  transporte y 

del almacenamiento, los cítricos frescos se enfrentan ahora con una mayor competencia de 

otras frutas, como los bananos, las uvas, y las frutillas. 

Ta tabla 4.6 muestra el consumo per capita de naranja y mandarina en gramos por persona 

por día. Se observa que 4 países  consumen 200 gramos o más por persona por día y que 

Norteamérica  (Canadá, Estados Unidos y México) consumen poco más de  la mitad  (131.51, 

104.11 y  101.7 respectivamente) y  los tres países están entre  los 20 de mayor consumo en el 

mundo. 

Tabla 4.6 Estimación de consumo per capita (gramos/día/persona) de productos cítricos en diferentes países

 

   

producto producto producto1 Belice Naranjas, Mandarinas 369.86 1 Bahamas Limones y Limas 41.10 1 Dominica Frutas - Excluso Vino 868.49 2 Bahamas Naranjas, Mandarinas 306.85 2 Chipre Limones y Limas 41.10 2 Belice Frutas - Excluso Vino 800.00 3 Irlanda Naranjas, Mandarinas 216.44 3 Irán Limones y Limas 32.88 3 St Lucía Frutas - Excluso Vino 698.63 4 Dominica Naranjas, Mandarinas 194.52 4 México Limones y Limas 32.88 4 Granada Frutas - Excluso Vino 610.96 5Países Bajos Naranjas, Mandarinas 167.12 5 España Limones y Limas 30.14 5 Bahamas Frutas - Excluso Vino 608.22 6 Jamaica Naranjas, Mandarinas 142.47 6 Guatemala Limones y Limas 30.14 6 Uganda Frutas - Excluso Vino 528.77 7 Noruega Naranjas, Mandarinas 142.47 7 Líbano Limones y Limas 27.40 7Países Bajos Frutas - Excluso Vino 498.63 8 Grecia Naranjas, Mandarinas 139.73 8 Argentina Limones y Limas 24.66 8 Samoa Frutas - Excluso Vino 487.67 9 Canadá Naranjas, Mandarinas 131.51 9 Italia Limones y Limas 24.66 9Antigua-Barb Frutas - Excluso Vino 460.27

10 Granada Naranjas, Mandarinas 131.51 10 Jamaica Limones y Limas 24.66 10 Ecuador Frutas - Excluso Vino 457.53 11 Dinamarca Naranjas, Mandarinas 117.81 11 Dominica Limones y Limas 21.92 11 Irán Frutas - Excluso Vino 432.88 12Reino Unido Naranjas, Mandarinas 115.07 12 Emiratos Ar Limones y Limas 21.92 12 Costa Rica Frutas - Excluso Vino 430.14 13 Francia Naranjas, Mandarinas 112.33 13 Grecia Limones y Limas 21.92 13STomé y Prn Frutas - Excluso Vino 424.66 14 Italia Naranjas, Mandarinas 109.59 14 San Vicente Limones y Limas 21.92 14 Jamaica Frutas - Excluso Vino 419.18 15 Barbados Naranjas, Mandarinas 106.85 15 Chile Limones y Limas 19.18 15 Rwanda Frutas - Excluso Vino 416.44 16 Líbano Naranjas, Mandarinas 106.85 16 Jordania Limones y Limas 19.18 16 Líbano Frutas - Excluso Vino 410.96 17Estad Unidos Naranjas, Mandarinas 104.11 17 Bolivia Limones y Limas 16.44 17 Grecia Frutas - Excluso Vino 402.74 18 St Lucía Naranjas, Mandarinas 104.11 18Estad Unidos Limones y Limas 16.44 18 Dinamarca Frutas - Excluso Vino 400.00 19 México Naranjas, Mandarinas 101.37 19 Uruguay Limones y Limas 16.44 19 Gabón Frutas - Excluso Vino 400.00 20 Paraguay Naranjas, Mandarinas 98.63 20 Granada Limones y Limas 13.70 20 Eslovenia Frutas - Excluso Vino 389.04 21 Suecia Naranjas, Mandarinas 98.63 21 Perú Limones y Limas 13.70 21 Cuba Frutas - Excluso Vino 386.30 22 St Kitts Naranjas, Mandarinas 93.15 22 Brasil Limones y Limas 10.96 22 Austria Frutas - Excluso Vino 375.34 23 España Naranjas, Mandarinas 90.41 23 Siria Limones y Limas 10.96 23 Irlanda Frutas - Excluso Vino 375.34 24 Irán Naranjas, Mandarinas 90.41 24 Turquía Limones y Limas 10.96 24 Italia Frutas - Excluso Vino 356.16 25Antigua-Barb Naranjas, Mandarinas 84.93 25Antigua-Barb Limones y Limas 8.22 25 Emiratos Ar Frutas - Excluso Vino 350.69

año 2003 año 2003Alimentos consumidos cantidad (g/día/persona) (g)

año 2003

Page 36: necesidades de Infraestructura logística en la cadena de suministro

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Definición de la re

gión lo

gística do

nde se enc

uentra el p

rodu

cto (G

olfo de México). 

36  

….Continuación…. 

 

   

26 Australia Naranjas, Mandarinas 82.19 26 Costa Rica Limones y Limas 8.22 26 Noruega Frutas - Excluso Vino 339.73 27 Chipre Naranjas, Mandarinas 82.19 27 Djibouti Limones y Limas 8.22 27 Nuev Zeland Frutas - Excluso Vino 331.51 28 Islandia Naranjas, Mandarinas 82.19 28 Egipto Limones y Limas 8.22 28 Barbados Frutas - Excluso Vino 328.77 29 Cuba Naranjas, Mandarinas 79.45 29 Palest, T.O. Limones y Limas 8.22 29 México Frutas - Excluso Vino 328.77 30 Finlandia Naranjas, Mandarinas 73.97 30 Austria Limones y Limas 5.48 30 Canadá Frutas - Excluso Vino 326.03 31 Argentina Naranjas, Mandarinas 71.23 31 Bélgica Limones y Limas 5.48 31 Ghana Frutas - Excluso Vino 323.29 32 Brasil Naranjas, Mandarinas 71.23 32 Canadá Limones y Limas 5.48 32Serbia-Monte Frutas - Excluso Vino 323.29 33 Portugal Naranjas, Mandarinas 71.23 33 Croacia Limones y Limas 5.48 33 Portugal Frutas - Excluso Vino 317.81 34 Suriname Naranjas, Mandarinas 71.23 34 Cuba Limones y Limas 5.48 34 Bolivia Frutas - Excluso Vino 315.07 35 Costa Rica Naranjas, Mandarinas 68.49 35 El Salvador Limones y Limas 5.48 35 Israel Frutas - Excluso Vino 315.07 36 Egipto Naranjas, Mandarinas 68.49 36 Eslovaquia Limones y Limas 5.48 36Reino Unido Frutas - Excluso Vino 315.07 37 runei Darsm Naranjas, Mandarinas 65.75 37 Eslovenia Limones y Limas 5.48 37 Suecia Frutas - Excluso Vino 315.07 38 Marruecos Naranjas, Mandarinas 63.01 38 uineaBissau Limones y Limas 5.48 38 Alemania Frutas - Excluso Vino 309.59 39 Nuev Zeland Naranjas, Mandarinas 63.01 39 Guyana Limones y Limas 5.48 39Estad Unidos Frutas - Excluso Vino 309.59 40 Emiratos Ar Naranjas, Mandarinas 60.27 40 Israel Limones y Limas 5.48 40 ominic, Rep Frutas - Excluso Vino 306.85 41 Israel Naranjas, Mandarinas 60.27 41 Libia Limones y Limas 5.48 41 España Frutas - Excluso Vino 306.85 42 Uruguay Naranjas, Mandarinas 60.27 42 Macedonia Limones y Limas 5.48 42 Chipre Frutas - Excluso Vino 298.63 43 Malta Naranjas, Mandarinas 57.53 43 Maldivas Limones y Limas 5.48 43 St Kitts Frutas - Excluso Vino 295.89 44 Siria Naranjas, Mandarinas 57.53 44 Paraguay Limones y Limas 5.48 44 Turquía Frutas - Excluso Vino 293.15 45 Checa, Rep Naranjas, Mandarinas 54.80 45 Polonia Limones y Limas 5.48 45 Islandia Frutas - Excluso Vino 287.67 46 San Vicente Naranjas, Mandarinas 54.80 46 Suiza Limones y Limas 5.48 46 Malta Frutas - Excluso Vino 287.67 47 Ar Saudita Naranjas, Mandarinas 52.06 47 Túnez Limones y Limas 5.48 47 Australia Frutas - Excluso Vino 282.19 48 Hungría Naranjas, Mandarinas 52.06 48 Alemania Limones y Limas 2.74 48 Colombia Frutas - Excluso Vino 282.19 49 Corea, Rep Naranjas, Mandarinas 49.32 49 Ar Saudita Limones y Limas 2.74 49 Filipinas Frutas - Excluso Vino 282.19 50 Jordania Naranjas, Mandarinas 49.32 50 Argelia Limones y Limas 2.74 50 Suiza Frutas - Excluso Vino 282.19 51 Turquía Naranjas, Mandarinas 49.32 51 Australia Limones y Limas 2.74 51 Ar Saudita Frutas - Excluso Vino 279.45 52 Ecuador Naranjas, Mandarinas 46.58 52 Barbados Limones y Limas 2.74 52 Burundi Frutas - Excluso Vino 279.45 53 Bolivia Naranjas, Mandarinas 43.84 53Bosnia Herzg Limones y Limas 2.74 53 Guinea Frutas - Excluso Vino 271.23 54 Venezuela Naranjas, Mandarinas 43.84 54 Bulgaria Limones y Limas 2.74 54 runei Darsm Frutas - Excluso Vino 268.49 55 Maldivas Naranjas, Mandarinas 41.10 55 Dinamarca Limones y Limas 2.74 55 San Vicente Frutas - Excluso Vino 265.75 56 Palest, T.O. Naranjas, Mandarinas 41.10 56 Fed Rusia Limones y Limas 2.74 56 Brasil Frutas - Excluso Vino 260.27 57 Tailandia Naranjas, Mandarinas 41.10 57 Francia Limones y Limas 2.74 57 Francia Frutas - Excluso Vino 260.27 58 Argelia Naranjas, Mandarinas 38.36 58 Ghana Limones y Limas 2.74 58 Bermudas Frutas - Excluso Vino 257.53 59 Croacia Naranjas, Mandarinas 38.36 59 Haití Limones y Limas 2.74 59 Vanuatu Frutas - Excluso Vino 257.53 60 Lituania Naranjas, Mandarinas 38.36 60 Hungría Limones y Limas 2.74 60 Finlandia Frutas - Excluso Vino 249.32 61 Eslovenia Naranjas, Mandarinas 35.62 61 India Limones y Limas 2.74 61 Albania Frutas - Excluso Vino 246.58 62 Estonia Naranjas, Mandarinas 35.62 62 Irlanda Limones y Limas 2.74 62 Maldivas Frutas - Excluso Vino 246.58 63 Ghana Naranjas, Mandarinas 35.62 63 Kuwait Limones y Limas 2.74 63 Egipto Frutas - Excluso Vino 243.84 64 Polinesia Fr Naranjas, Mandarinas 35.62 64 Laos Limones y Limas 2.74 64 Croacia Frutas - Excluso Vino 241.10 65 Austria Naranjas, Mandarinas 32.88 65 Letonia Limones y Limas 2.74 65 Haití Frutas - Excluso Vino 235.62 66 Eslovaquia Naranjas, Mandarinas 32.88 66 Lituania Limones y Limas 2.74 66 Panamá Frutas - Excluso Vino 235.62 67Nuev Caldnia Naranjas, Mandarinas 32.88 67 Namibia Limones y Limas 2.74 67 Tailandia Frutas - Excluso Vino 235.62 68 Seychelles Naranjas, Mandarinas 32.88 68Países Bajos Limones y Limas 2.74 68 Comoras Frutas - Excluso Vino 232.88 69 Suiza Naranjas, Mandarinas 32.88 69 Portugal Limones y Limas 2.74 69 Túnez Frutas - Excluso Vino 232.88 70 Túnez Naranjas, Mandarinas 32.88 70Reino Unido Limones y Limas 2.74 70 Siria Frutas - Excluso Vino 230.14 71 Guatemala Naranjas, Mandarinas 30.14 71 Sri Lanka Limones y Limas 2.74 71 Argentina Frutas - Excluso Vino 227.40 72 Japón Naranjas, Mandarinas 30.14 72 St Lucía Limones y Limas 2.74 72 Palest, T.O. Frutas - Excluso Vino 224.66 73 Perú Naranjas, Mandarinas 30.14 73 Sudáfrica Limones y Limas 2.74 73 Perú Frutas - Excluso Vino 224.66 74 Sudáfrica Naranjas, Mandarinas 30.14 74 Sudán Limones y Limas 2.74 74 Checa, Rep Frutas - Excluso Vino 216.44 75 Alemania Naranjas, Mandarinas 27.40 75 Suecia Limones y Limas 2.74 75 Macedonia Frutas - Excluso Vino 216.44 76 El Salvador Naranjas, Mandarinas 27.40 76 Tailandia Limones y Limas 2.74 76 Venezuela Frutas - Excluso Vino 216.44 77 Honduras Naranjas, Mandarinas 27.40 77Trinidad Tab Limones y Limas 2.74 77 Guyana Frutas - Excluso Vino 213.70 78 Macedonia Naranjas, Mandarinas 27.40 78 Venezuela Limones y Limas 2.74 78 Seychelles Frutas - Excluso Vino 210.96 79 Panamá Naranjas, Mandarinas 27.40 79 Albania Limones y Limas - 79 Paraguay Frutas - Excluso Vino 205.48 80 Botswana Naranjas, Mandarinas 24.66 80 Antil Neerl Limones y Limas - 80 Honduras Frutas - Excluso Vino 202.74

Page 37: necesidades de Infraestructura logística en la cadena de suministro

"Estudio orientado a identificar las necesidades de Infraestructura logística en la cadena de suministro de cítricos para la exportación de jugo a los mercados meta identificados” 

  

 

Definición de la re

gión lo

gística do

nde se enc

uentra el p

rodu

cto (G

olfo de México). 

37  

… continuación… 

Page 38: necesidades de Infraestructura logística en la cadena de suministro

"Estudio orientado a identificar las necesidades de Infraestructura logística en la cadena de suministro de cítricos para la exportación de jugo a los mercados meta identificados” 

  

 

Definición de la re

gión lo

gística do

nde se enc

uentra el p

rodu

cto (G

olfo de México). 

38  

 

81 China Naranjas, Mandarinas 24.66 81 Armenia Limones y Limas - 81Trinidad Tab Frutas - Excluso Vino 202.74 82 Libia Naranjas, Mandarinas 24.66 82 Azerbaiyán Limones y Limas - 82 Camerún Frutas - Excluso Vino 200.00 83 Nicaragua Naranjas, Mandarinas 24.66 83 Bangladesh Limones y Limas - 83 Estonia Frutas - Excluso Vino 200.00 84 Pakistán Naranjas, Mandarinas 24.66 84 Belarús Limones y Limas - 84 Hungría Frutas - Excluso Vino 194.52 85 Swazilandia Naranjas, Mandarinas 24.66 85 Benin Limones y Limas - 85 Uruguay Frutas - Excluso Vino 194.52 86 Yemen Naranjas, Mandarinas 24.66 86 Botswana Limones y Limas - 86 Moldova Frutas - Excluso Vino 191.78 87 ominic, Rep Naranjas, Mandarinas 21.92 87 runei Darsm Limones y Limas - 87Nuev Caldnia Frutas - Excluso Vino 191.78 88 Georgia Naranjas, Mandarinas 21.92 88Burkina Faso Limones y Limas - 88 Côte dIvoire Frutas - Excluso Vino 189.04 89 Kuwait Naranjas, Mandarinas 21.92 89 Cabo Verde Limones y Limas - 89 Bélgica Frutas - Excluso Vino 186.30 90 Laos Naranjas, Mandarinas 21.92 90 Camboya Limones y Limas - 90 Lituania Frutas - Excluso Vino 180.82 91 Albania Naranjas, Mandarinas 19.18 91 Camerún Limones y Limas - 91 Nigeria Frutas - Excluso Vino 180.82 92 Letonia Naranjas, Mandarinas 19.18 92Centroaf,Rep Limones y Limas - 92 Suriname Frutas - Excluso Vino 180.82 93 Azerbaiyán Naranjas, Mandarinas 16.44 93 Chad Limones y Limas - 93 El Salvador Frutas - Excluso Vino 178.08 94 Bélgica Naranjas, Mandarinas 16.44 94 Checa, Rep Limones y Limas - 94 Rumania Frutas - Excluso Vino 175.34 95 Chile Naranjas, Mandarinas 16.44 95 China Limones y Limas - 95 Corea, Rep Frutas - Excluso Vino 172.60 96 Colombia Naranjas, Mandarinas 16.44 96 Colombia Limones y Limas - 96 Guatemala Frutas - Excluso Vino 169.86 97 Indonesia Naranjas, Mandarinas 16.44 97ongo, R Dem Limones y Limas - 97 Marruecos Frutas - Excluso Vino 169.86 98 Mauricio Naranjas, Mandarinas 16.44 98 Congo, Rep Limones y Limas - 98 Kiribati Frutas - Excluso Vino 167.12 99 Belarús Naranjas, Mandarinas 13.70 99 Corea, Rep Limones y Limas - 99 Argelia Frutas - Excluso Vino 164.38

100 Fed Rusia Naranjas, Mandarinas 13.70 100 Côte dIvoire Limones y Limas - 100 Eslovaquia Frutas - Excluso Vino 161.64 101 Fiji, Islas Naranjas, Mandarinas 13.70 101 ominic, Rep Limones y Limas - 101 Georgia Frutas - Excluso Vino 161.64 102 Guyana Naranjas, Mandarinas 13.70 102 Ecuador Limones y Limas - 102 Jordania Frutas - Excluso Vino 158.90 103 Malasia Naranjas, Mandarinas 13.70 103 Estonia Limones y Limas - 103 Polinesia Fr Frutas - Excluso Vino 158.90 104 Polonia Naranjas, Mandarinas 13.70 104 Etiopía Limones y Limas - 104Bosnia Herzg Frutas - Excluso Vino 156.16 105 Viet Nam Naranjas, Mandarinas 13.70 105 Fiji, Islas Limones y Limas - 105 Congo, Rep Frutas - Excluso Vino 153.43 106Bosnia Herzg Naranjas, Mandarinas 10.96 106 Filipinas Limones y Limas - 106 Corea, RPD Frutas - Excluso Vino 153.43 107 Bulgaria Naranjas, Mandarinas 10.96 107 Finlandia Limones y Limas - 107 Libia Frutas - Excluso Vino 150.69 108 Camboya Naranjas, Mandarinas 10.96 108 Gabón Limones y Limas - 108 Viet Nam Frutas - Excluso Vino 150.69 109Centroaf,Rep Naranjas, Mandarinas 10.96 109 Gambia Limones y Limas - 109 Azerbaiyán Frutas - Excluso Vino 147.95 110 Madagascar Naranjas, Mandarinas 10.96 110 Georgia Limones y Limas - 110 Japón Frutas - Excluso Vino 147.95 111 Namibia Naranjas, Mandarinas 10.96 111 Honduras Limones y Limas - 111 Malasia Frutas - Excluso Vino 147.95 112Serbia-Monte Naranjas, Mandarinas 10.96 112 Islandia Limones y Limas - 112 Kenya Frutas - Excluso Vino 145.21 113Trinidad Tab Naranjas, Mandarinas 10.96 113 Japón Limones y Limas - 113 Letonia Frutas - Excluso Vino 145.21 114 Zimbabwe Naranjas, Mandarinas 10.96 114 Kazajstán Limones y Limas - 114 Swazilandia Frutas - Excluso Vino 145.21 115 Cabo Verde Naranjas, Mandarinas 8.22 115 Kenya Limones y Limas - 115 Armenia Frutas - Excluso Vino 142.47 116ongo, R Dem Naranjas, Mandarinas 8.22 116 Kirguistán Limones y Limas - 116 China Frutas - Excluso Vino 134.25 117 Djibouti Naranjas, Mandarinas 8.22 117 Liberia Limones y Limas - 117 Indonesia Frutas - Excluso Vino 134.25 118 uineaBissau Naranjas, Mandarinas 8.22 118 Madagascar Limones y Limas - 118 Fed Rusia Frutas - Excluso Vino 131.51 119 Haití Naranjas, Mandarinas 8.22 119 Malasia Limones y Limas - 119urkmenistán Frutas - Excluso Vino 131.51 120Mozambique Naranjas, Mandarinas 8.22 120 Malí Limones y Limas - 120 Chile Frutas - Excluso Vino 128.77 121 Nepal Naranjas, Mandarinas 8.22 121 Malta Limones y Limas - 121 Polonia Frutas - Excluso Vino 128.77 122 Rumania Naranjas, Mandarinas 8.22 122 Marruecos Limones y Limas - 122 Belarús Frutas - Excluso Vino 126.03 123 Senegal Naranjas, Mandarinas 8.22 123 Mauricio Limones y Limas - 123Centroaf,Rep Frutas - Excluso Vino 126.03 124 Ucrania Naranjas, Mandarinas 8.22 124 Mauritania Limones y Limas - 124 Liberia Frutas - Excluso Vino 126.03 125 India Naranjas, Mandarinas 5.48 125 Moldova Limones y Limas - 125 Bulgaria Frutas - Excluso Vino 123.29 126 Togo Naranjas, Mandarinas 5.48 126 Mongolia Limones y Limas - 126 Cabo Verde Frutas - Excluso Vino 123.29 127 Benin Naranjas, Mandarinas 2.74 127Mozambique Limones y Limas - 127 uineaBissau Frutas - Excluso Vino 117.81 128 Congo, Rep Naranjas, Mandarinas 2.74 128 Nepal Limones y Limas - 128 Madagascar Frutas - Excluso Vino 117.81 129 Côte dIvoire Naranjas, Mandarinas 2.74 129 Níger Limones y Limas - 129 Botswana Frutas - Excluso Vino 112.33 130 Filipinas Naranjas, Mandarinas 2.74 130 Noruega Limones y Limas - 130 Mauricio Frutas - Excluso Vino 112.33 131 Gabón Naranjas, Mandarinas 2.74 131Nuev Caldnia Limones y Limas - 131 Kuwait Frutas - Excluso Vino 109.59 132 Kazajstán Naranjas, Mandarinas 2.74 132 Nuev Zeland Limones y Limas - 132 Sri Lanka Frutas - Excluso Vino 109.59 133 Lesotho Naranjas, Mandarinas 2.74 133 Pakistán Limones y Limas - 133 Sudáfrica Frutas - Excluso Vino 109.59 134 Liberia Naranjas, Mandarinas 2.74 134 Panamá Limones y Limas - 134 Fiji, Islas Frutas - Excluso Vino 106.85 135 Mauritania Naranjas, Mandarinas 2.74 135 Polinesia Fr Limones y Limas - 135 Malawi Frutas - Excluso Vino 104.11 136 Moldova Naranjas, Mandarinas 2.74 136 Rumania Limones y Limas - 136 Salomón, Is Frutas - Excluso Vino 104.11 137 Mongolia Naranjas, Mandarinas 2.74 137 Senegal Limones y Limas - 137 India Frutas - Excluso Vino 101.37 138 Angola Naranjas, Mandarinas - 138Serbia-Monte Limones y Limas - 138 Ucrania Frutas - Excluso Vino 98.63 139 Antil Neerl Naranjas, Mandarinas - 139 Seychelles Limones y Limas - 139 Laos Frutas - Excluso Vino 95.89 140 Armenia Naranjas, Mandarinas - 140Sierra Leona Limones y Limas - 140 Benin Frutas - Excluso Vino 93.15

Page 39: necesidades de Infraestructura logística en la cadena de suministro

"Estudio orientado a identificar las necesidades de Infraestructura logística en la cadena de suministro de cítricos para la exportación de jugo a los mercados meta identificados” 

  

 

Definición de la re

gión lo

gística do

nde se enc

uentra el p

rodu

cto (G

olfo de México). 

39  

 

Se  observan  en  la  tabla  4.6  que  los  países  se  pueden  clasificar  en  dos  grupos:  los  que 

prefieren  la naranja  en  su  consumo de  fruta,  y  los que no prefieren  la naranja. El primer 

grupo  se  compone  por  los  países  que  ocupan mejor  lugar  en  el  consumo  per  capita  de 

naranja contra el lugar que ocupan en el consumo de frutas. Entre los países que conforman 

este grupo  se encuentra México, Estados Unidos, Canadá, España, Reino Unido, Noruega, 

Dinamarca e Italia entre otros. 

En el segundo grupo de países que consumen menos naranja en proporción a otras  frutas 

está Alemania, Suiza, Austria,  Israel, Dominica, Santa Lucía  y Granada entre otros. No es 

difícil  pensar  que  el  potencial  para  el  desarrollo  de  mercados  en  estos  países  es  muy 

interesante. 

México es el cuarto país en el mundo con peor precio pagado al productor de naranja, según 

se observa en  reporte de FAO Stat de  la  tabla 4.7. Conociendo  la  concentración  regional, 

temporal y varietal de la producción de naranja en México y observando esta información de 

la  tabla  4.7,  podemos  inferir  la  presencia  de  un  serio  problema  logístico  en  la 

temporada de cosecha de la fruta. 

Tabla 4.7 Precio recibido por el productor en diferentes países (dólares por tonelada)

 

   

producto 2003 2004 2005 2006 2007Precio 

promedio

Indice respecto a México

Costa Rica Naranjas 14.88          18.28          21.20          28.59          32.83          23.16            29%

Brasil Naranjas 38.67          38.86          47.08          54.75          64.15          48.70            62%

Honduras Naranjas 39.78          48.35          70.09          93.15          116.43       73.56            93%

México Naranjas 82.35          69.53          59.86          85.59          97.99          79.06            100%

Belice Naranjas 72.50          75.55          80.80          83.15          89.55          80.31            102%

Madagascar Naranjas 119.34       90.39          91.93          100.55         127%

Paraguay Naranjas 79.56          93.45          95.64          116.32       143.68       105.73         134%

Precio al productor (USD/Ton)año

Page 40: necesidades de Infraestructura logística en la cadena de suministro

"Estudio orientado a identificar las necesidades de Infraestructura logística en la cadena de suministro de cítricos para la exportación de jugo a los mercados meta identificados” 

  

 

Definición de la re

gión lo

gística do

nde se enc

uentra el p

rodu

cto (G

olfo de México). 

40  

… continuación… 

Page 41: necesidades de Infraestructura logística en la cadena de suministro

"Estudio orientado a identificar las necesidades de Infraestructura logística en la cadena de suministro de cítricos para la exportación de jugo a los mercados meta identificados” 

  

 

Definición de la re

gión lo

gística do

nde se enc

uentra el p

rodu

cto (G

olfo de México). 

41  

 

Dominic, Rep Naranjas 170.54       42.11          134.67       96.71          103.89       109.58         139%

Colombia Naranjas 67.32          101.61       116.89       127.06       155.39       113.65         144%

Etiopía Naranjas 75.58          102.09       114.43       144.85       160.76       119.54         151%

Perú Naranjas 120.74       105.18       124.44       128.32       137.55       123.25         156%

Ecuador Naranjas 142.00       99.00          111.00       100.50       186.80       127.86         162%

Egipto Naranjas 118.10       119.07       130.84       141.30       153.87       132.64         168%

Estad Unidos Naranjas 92.00          97.00          114.00       158.00       240.00       140.20         177%

Venezuela Naranjas 142.36       161.29       142.82       158.85       151.33         191%

Bolivia Naranjas 144.51       152.10       157.96       149.92       180.72       157.04         199%

Togo Naranjas 133.29       156.46       163.02       167.64       186.48       161.38         204%

Chile Naranjas 121.34       131.62       166.14       201.27       204.56       164.99         209%

China Naranjas 146.37       160.91       155.02       175.16       196.49       166.79         211%

Nicaragua Naranjas 65.54          68.45          68.79          305.16       334.81       168.55         213%

Burkina Faso Naranjas 146.17       171.96       167.33       173.02       186.69       169.03         214%

Trinidad Tab Naranjas 149.48       159.12       180.55       195.09       213.32       179.51         227%

Ghana Naranjas 141.71       185.42       176.84       219.48       238.55       192.40         243%

Kenya Naranjas 184.58       202.49       174.30       195.98       218.31       195.13         247%

Marruecos Naranjas 167.11       310.31       237.13       147.89       168.25       206.14         261%

Nepal Naranjas 170.74       193.41       215.42       225.54       262.29       213.48         270%

El Salvador Naranjas 134.40       200.00       265.01       227.01       266.89       218.66         277%

Côte dIvoire Naranjas 462.56       513.43       37.98          47.86          54.33          223.23         282%

Sudáfrica Naranjas 220.76       278.67       188.97       195.27       302.84       237.30         300%

Nuev Zeland Naranjas 290.34       199.20       246.53       210.50       244.76       238.27         301%

Zimbabwe Naranjas 364.20       208.45       144.58       239.08         302%

España Naranjas 220.08       262.34       276.56       219.36       239.45       243.56         308%

Grecia Naranjas 194.35       274.27       266.09       237.57       260.01       246.46         312%

Pakistán Naranjas 236.65       238.64       234.89       252.91       288.31       250.28         317%

Serbia‐Monte Naranjas 266.33       275.22       256.56       266.04         336%

Irán Naranjas 261.28       187.04       237.00       314.27       378.84       275.69         349%

Uruguay Naranjas 232.52       213.25       236.76       296.86       416.71       279.22         353%

Tayikistán Naranjas 254.79       382.91       303.83       266.06       287.37       298.99         378%

Israel Naranjas 297.75       353.05       243.72       359.07       332.08       317.13         401%

Congo, Rep Naranjas 257.00       303.56       313.78       364.29       390.86       325.90         412%

Líbano Naranjas 308.46       332.63       351.41       372.74       376.29       348.31         441%

Italia Naranjas 383.73       395.37       342.33       320.94       342.66       357.01         452%

Turquía Naranjas 242.85       315.26       409.43       351.09       469.25       357.58         452%

Jordania Naranjas 252.47       344.43       359.66       378.00       471.09       361.13         457%

Tailandia Naranjas 407.62       414.16       356.32       308.30       340.83       365.45         462%

Argelia Naranjas 323.21       353.70       359.85       395.66       436.90       373.86         473%

Chipre Naranjas 260.90       299.13       405.53       447.07       469.94       376.51         476%

Puerto Rico Naranjas 358.00       362.00       400.00       371.00       393.00       376.80         477%

Túnez Naranjas 412.12       416.85       358.91       338.15       424.81       390.17         493%

Page 42: necesidades de Infraestructura logística en la cadena de suministro

"Estudio orientado a identificar las necesidades de Infraestructura logística en la cadena de suministro de cítricos para la exportación de jugo a los mercados meta identificados” 

  

 

Definición de la re

gión lo

gística do

nde se enc

uentra el p

rodu

cto (G

olfo de México). 

42  

 

 

 

Figura 4.7. Consumo interno de jugo de frutas y verduras en tres países (cifras en millones de litros)

Fuente : E laborac ión prop ia con datos de Euromon i to r®

El consumo de  jugos de  frutas y verduras en Estados Unidos ha caído y como muestra  la 

figura  4.7,  se  pronostica  (Euromonitor)  que  seguirá  callendo.  Esta  caída  se  debe  a  tres 

principales razones: 1) Los  jugos de frutas y verduras se han encarecido relativamente a los 

precios  de  otras  bebidas;  2)  El  incremento  en  el  consumo  de  otras  bebidas  por  los 

consumidores; 3) La menor  inversión  relativa en publicidad y promoción  respecto a otras 

bebidas.  Aun  con  esa  tendencia  en  el  consumo  en  Estados  Unidos,  la  industria  todavía 

presenta  grandes  oportunidades  para  la  citricultura  mexicana,  dados  los  mercados 

mundiales  y  los problemas  con  la naranja disponible  en Florida  y  en Brasil. La  figura 4.8 

muestra que los precios locales de estos productos por litro de jugo muestran una tendencia 

favorable. 

 

 

2,000.00 

4,000.00 

6,000.00 

8,000.00 

10,000.00 

12,000.00 

1995 2000 2005 2010 2015

Brasil: Fruit/vegetable  juice ‐Off‐trade Volume  ‐mn  litres

México: Fruit/vegetable juice ‐Off‐trade Volume  ‐mn  litres

USA: Fruit/vegetable  juice ‐Off‐trade Volume  ‐mn  litres

Page 43: necesidades de Infraestructura logística en la cadena de suministro

"Estudio orientado a identificar las necesidades de Infraestructura logística en la cadena de suministro de cítricos para la exportación de jugo a los mercados meta identificados” 

  

 

Definición de la re

gión lo

gística do

nde se enc

uentra el p

rodu

cto (G

olfo de México). 

43  

 

Figura 4.8. Precio aparente de jugo de frutas y verduras en tres países (cifras en moneda local por litro)

Fuente : E laborac ión prop ia con datos de Euromon i to r®

 

La figura 4.9 divide el año en 13 periodos de 4 semanas cada uno. Se muestra en esta figura 

que para los últimos 12 meses (Oct‐08 a Sept‐09) el consumo de jugo de naranja asciende a 

625 millones de  galones o  2,400 millones de  litros. La  figura  también muestra un patrón 

estacional compatible con la producción de naranja en México, es decir, el patrón estacional 

de mayor  consumo  ocurre  de  noviembre  a  abril  de  cada  año.  También  se  observa  en  la 

misma figura que los volúmenes de venta en los últimos 4 años han permanecido estables, 

pero claramente estos son inferiores a los de los años previos (2004 a 2006). 

$‐

$2.00 

$4.00 

$6.00 

$8.00 

$10.00 

$12.00 

$14.00 

$16.00 

$18.00 

1995 2000 2005 2010 2015

Brasil: Fruit/vegetable  juice ‐precio aparente (moneda local)

México: Fruit/vegetable juice ‐ precio aparente (moneda local)

USA: Fruit/vegetable  juice ‐precio aparente (moneda local)

Page 44: necesidades de Infraestructura logística en la cadena de suministro

"Estudio orientado a identificar las necesidades de Infraestructura logística en la cadena de suministro de cítricos para la exportación de jugo a los mercados meta identificados” 

  

 

Definición de la re

gión lo

gística do

nde se enc

uentra el p

rodu

cto (G

olfo de México). 

44  

 

Figura 4.9 Millones de galones de jugo de naranja vendidos en Estados Unidos en periodos de 4 semanas

Fuente : Orange and g rapef ru i t re ta i l sa les t rends and ana lys is . Presen ted to F lo r ida C i t rus

Commiss ion September 16 , 2009. (Presen ta t ion ava i lab le v ia in terne t ) .

La  figura  4.10 muestra  una  recuperación  constante  de  las  ventas  de  jugo  de  naranja  en 

presentación de marca propia de las diferentes tiendas, acercándose a los niveles de ventas 

del  año  2004.  El  jugo  entregado  en  marca  propia  está  llegando  a  niveles  del  16%  de 

consumido en Estados Unidos. 

Page 45: necesidades de Infraestructura logística en la cadena de suministro

"Estudio orientado a identificar las necesidades de Infraestructura logística en la cadena de suministro de cítricos para la exportación de jugo a los mercados meta identificados” 

  

 

Definición de la re

gión lo

gística do

nde se enc

uentra el p

rodu

cto (G

olfo de México). 

45  

 

Figura 4.10 Millones de galones de jugo de naranja CON MARCA PROPIA vendidos en supermercados de más de 2

millones de dólares Estados Unidos en periodos de 4 semanas

Fuente : Orange and g rapef ru i t re ta i l sa les t rends and ana lys is . Presen ted to F lo r ida C i t rus

Commiss ion September 16 , 2009. (Presen ta t ion ava i lab le v ia in terne t ) .

La figura 4.11 muestra el desempeño de las tres principales marcas de jugo de naranja NFC en 

tiendas grandes con ventas superiores a dos millones de dólares. Se observa también en esta 

figura que el volumen de venta del  jugo NFC proporcionalmente ha caído más que el del 

total del jugo de naranja, esto puede explicarse porque es el producto más caro dentro de la 

familia de jugo de naranja y la crisis económica iniciada en Estados Unidos puede mostrarse 

en  gestación  desde  el  año  2004.  Se  observa  también  una  alta  concentración,  ya  que  las 

ventas de  3 marcas de  jugo NFC  en  supermercados  grandes  es  prácticamente  el  30% del 

volumen del total de jugo de naranja vendido. 

 

Page 46: necesidades de Infraestructura logística en la cadena de suministro

"Estudio orientado a identificar las necesidades de Infraestructura logística en la cadena de suministro de cítricos para la exportación de jugo a los mercados meta identificados” 

  

 

Definición de la re

gión lo

gística do

nde se enc

uentra el p

rodu

cto (G

olfo de México). 

46  

 

Figura 4.11 Millones de galones de jugo de naranja (NFC) de las 3 marcas más grandes vendidos en supermercados de

más de 2 millones de dólares Estados Unidos en periodos de 4 semanas

Fuente : Orange and g rapef ru i t re ta i l sa les t rends and ana lys is . Presen ted to F lo r ida C i t rus

Commiss ion September 16 , 2009. (Presen ta t ion ava i lab le v ia in terne t ) .

La  figura  4.12 muestra  que  el  precio  al  consumidor  por  galón  es  de más  de  seis  dólares. 

Sorprendentemente, a pesar de ser un mercado oligopolístico, también esta figura muestra 

volatilidad en el precio al consumidor del  jugo NFC. Muestra también que Wal Mart  logra 

ofrecer de manera estable un precio similar al precio de promoción de sus competidores. En 

general, los competidores de Wal Mart venden en cerca de un 10% más caro el jugo NFC. 

 

Page 47: necesidades de Infraestructura logística en la cadena de suministro

"Estudio orientado a identificar las necesidades de Infraestructura logística en la cadena de suministro de cítricos para la exportación de jugo a los mercados meta identificados” 

  

 

Definición de la re

gión lo

gística do

nde se enc

uentra el p

rodu

cto (G

olfo de México). 

47  

 

Figura 4.12 Precio promedio al consumidor del jugo de naranja (NFC) de las 3 marcas más grandes en Estados Unidos

en periodos de 4 semanas

Fuente : Orange and g rapef ru i t re ta i l sa les t rends and ana lys is . Presen ted to F lo r ida C i t rus

Commiss ion September 16 , 2009. (Presen ta t ion ava i lab le v ia in terne t ) .

La  figura  4.13 muestra  el  precio  del  jugo  reacondicionado  (FCOJ)  en marca  propia.  Las 

tendencias recientes en el precio de este tipo de jugo en marca propia muestra un deterioro 

crónico  tal  que  pudiera  fácilmente  competir  por  precio  con  otras  bebidas,  tal  como  los 

refrescos dulces carbonatados. 

 

Page 48: necesidades de Infraestructura logística en la cadena de suministro

"Estudio orientado a identificar las necesidades de Infraestructura logística en la cadena de suministro de cítricos para la exportación de jugo a los mercados meta identificados” 

  

 

Definición de la re

gión lo

gística do

nde se enc

uentra el p

rodu

cto (G

olfo de México). 

48  

 

Figura 4.13 Precio promedio de jugo de naranja reconstituido (FCOJ) en marca propia de supermercados en Estados

Unidos en periodos de 4 semanas

Fuente : Orange and g rapef ru i t re ta i l sa les t rends and ana lys is . Presen ted to F lo r ida C i t rus

Commiss ion September 16 , 2009. (Presen ta t ion ava i lab le v ia in terne t ) .

La figura 4.14 nos muestra que los mercados con un conjunto de micro mercados y de nichos 

de  mercado.  Esto  demanda  que  atender  estos  mega‐mercados  implica  trabajar  con  un 

esfuerzo comercial muy alejado al típico en el que se venden los productos no diferenciados. 

Es decir, contar con el jugo de naranja no es suficiente para ser un participante exitoso en el 

mercado.  Si  el  productor  agrícola  está  acostumbrado  al  vender  su  producción  como 

producto  no  diferenciado,  es  importante  que  se  articule  con  empresas  que  entiendan  y 

practiquen de manera profesional la atención fina a los nichos de mercado. 

 

Page 49: necesidades de Infraestructura logística en la cadena de suministro

"Estudio orientado a identificar las necesidades de Infraestructura logística en la cadena de suministro de cítricos para la exportación de jugo a los mercados meta identificados” 

  

 

Definición de la re

gión lo

gística do

nde se enc

uentra el p

rodu

cto (G

olfo de México). 

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Figura 4.14 Los 10 mejores y perores mercados de jugo de naranja en Estados Unidos (datos anuales)

Fuente : Orange and g rapef ru i t re ta i l sa les t rends and ana lys is . Presen ted to F lo r ida C i t rus

Commiss ion September 16 , 2009. (Presen ta t ion ava i lab le v ia in terne t ) .

La figura 4.15 muestra la estructura del Mercado de las diferentes familias de productos que 

integran  la  industria del  jugo de naranja. Se observa que NFC conforma más del 50% del 

mercado con una caída pequeña hasta el  11 de abril del 2009,l en pleno ambiente de crisis 

económica en Estados Unidos. En este año mostrado en la figura, se observa un crecimiento 

en la venta del jugo reacondicionado, seguramente por efecto de sustitución al competir con 

precio en un ambiente de recesión económica. La figura también nos permite pensar que el 

mercado americano aprecia la conveniencia y consistentemente ha reducido su consumo en 

la familia de jugo concentrado congelado. 

Page 50: necesidades de Infraestructura logística en la cadena de suministro

"Estudio orientado a identificar las necesidades de Infraestructura logística en la cadena de suministro de cítricos para la exportación de jugo a los mercados meta identificados” 

  

 

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olfo de México). 

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Figura 4.15 Tendencias de los mercados de jugo de naranja en Estados Unidos

Fuente : Orange and g rapef ru i t re ta i l sa les t rends and ana lys is . Presen ted to F lo r ida C i t rus

Commiss ion May 20 , 2009. (Presen ta t ion ava i lab le v ia in ternet ) .

Aunque  la  figura 4.15 muestra que el  jugo  reconstituido ha crecido,  la  figura 4.16 muestra 

esto se debe al crecimiento de marcas propias. Para supermercados que desarrollan marcas 

propias les es fácil comprar el jugo concentrado congelado, hacer sus mezclas y envasar con 

su  marca  para  atender  sus  mercados  a  través  de  las  tiendas  propias.  Estas  no  pueden 

competir  fácilmente  en  el  mercado  NFC  ya  que  participar  en  esta  industria  demanda 

inversiones y logística difíciles de imitar. 

Las principales marcas que venden jugo reconstituido como Minute Maid de Coca Cola, han 

sufrido una drástica reducción en su volumen de ventas. 

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"Estudio orientado a identificar las necesidades de Infraestructura logística en la cadena de suministro de cítricos para la exportación de jugo a los mercados meta identificados” 

  

 

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nde se enc

uentra el p

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cto (G

olfo de México). 

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Figura 4.16 Tendencias de los tres grandes en los mercados detallistas de jugo de naranja en Estados Unidos

Fuente : Orange and g rapef ru i t re ta i l sa les t rends and ana lys is . Presen ted to F lo r ida C i t rus

Commiss ion May 20 , 2009. (Presen ta t ion ava i lab le v ia in ternet ) .

Además de lo anterior, la figura 4.17 muestra que el jugo NFC tiene un precio 72% superior al 

jugo  reacondicionado  en  marca  propia  con  poco  deterioro,  mientras  que  el  jugo 

reacondicionado con marca se vende a un precio 52% superior al de marca propia. 

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"Estudio orientado a identificar las necesidades de Infraestructura logística en la cadena de suministro de cítricos para la exportación de jugo a los mercados meta identificados” 

  

 

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gión lo

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cto (G

olfo de México). 

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Figura 4.17 Tendencias del precio por galón de los tres grandes en los mercados de jugo de naranja en Estados Unidos

Fuente : Orange and g rapef ru i t re ta i l sa les t rends and ana lys is . Presen ted to F lo r ida C i t rus

Commiss ion May 20 , 2009. (Presen ta t ion ava i lab le v ia in ternet ) .

La  figura  4.18 muestra  que  el  año  2007  se  arrancó  con  poco  inventario,  consecuencia  en 

parte  de  los  huracanes  en  La  Florida.  Esto  hizo  que  en  esos  tiempos  el  precio  del  jugo 

alcanzara altos niveles, como se observa en la figura 6.6. Se observa también que el 11% de la 

nueva disponibilidad de  jugo en cada temporada es importado mientras el 89% parte de la 

industria de Florida. Esto sin duda preocupa a los grandes participantes de la industria como 

Tropicana de PepsiCo y MinuteMaid de Coca Cola. La preocupación de Tropicana sin duda 

deberá ser superior ya que hay retos de inversión en activos y de organización logística para 

contar  con NFC disponible. Esto  se  agrava  con  la  caída  en  la producción de Florida  tal  y 

como lo muestra el comunicado presentado en la figura 4.19 donde se informa de una caída 

del 14.5% en la producción de Florida. 

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"Estudio orientado a identificar las necesidades de Infraestructura logística en la cadena de suministro de cítricos para la exportación de jugo a los mercados meta identificados” 

  

 

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nde se enc

uentra el p

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olfo de México). 

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Figura 4.18 Movimientos e inventario de jugo de naranja en Estados Unidos por temporada

Fuente : Orange and g rapef ru i t re ta i l sa les t rends and ana lys is . Presen ted to F lo r ida C i t rus

Commiss ion May 20 , 2009. (Presen ta t ion ava i lab le v ia in ternet ) .

 

La tabla 4.7 muestra que a excepción de  las naranjas ombligonas (Navel),la producción de 

naranjas de Florida se canaliza a la industria. A diferencia de México, es interesante observar 

que  la  cantidad  de  cajas  de  naranjas  tempranas  iguala  a  la  cantidad  de  cajas  de  naranja 

valencia.  Esto  extiende  la  temporada  productiva  reduciendo  la  presión  estacional  y 

extendiendo  la  temporada  para  la  industria,  favoreciendo  la  rentabilidad  de  los  activos 

invertidos en ella. 

 

Page 54: necesidades de Infraestructura logística en la cadena de suministro

"Estudio orientado a identificar las necesidades de Infraestructura logística en la cadena de suministro de cítricos para la exportación de jugo a los mercados meta identificados” 

  

 

Definición de la re

gión lo

gística do

nde se enc

uentra el p

rodu

cto (G

olfo de México). 

54  

Tabla 4.7 Producción y canales comerciales: consumo en fresco contra mercado industrial (Naranja de Florida, 3

temporadas)

 

 

Fuente : C i t rus Admin is t ra t i ve Commi t tee

La tabla 4.8 muestra que Florida domina la producción de naranja en Estados Unidos con un 

balance  entre  valencias  y  no  valencias. California  ocupa  el  segundo  lugar  y  se  concentra 

principalmente  en  fruta  de  mesa  reduciendo  la  intensidad  relativa  de  la  valencia  y  no 

disponiendo  de  una  infraestructura  industrial  para  jugos  y  concentrados  como  lo  tiene 

Florida. 

 

 

Page 55: necesidades de Infraestructura logística en la cadena de suministro

"Estudio orientado a identificar las necesidades de Infraestructura logística en la cadena de suministro de cítricos para la exportación de jugo a los mercados meta identificados” 

  

 

Definición de la re

gión lo

gística do

nde se enc

uentra el p

rodu

cto (G

olfo de México). 

55  

Tabla 4.8 Distribución de variedades en la producción de naranja de Estados Unidos

 

 

Fuente : C i t rus Admin is t ra t i ve Commi t tee

La calidad y estabilidad de anaquel del  jugo de naranja para  la  industria se evalúa como  la 

razón  entre  los  sólidos  solubles  (grados Brix)  entre  el  nivel  de  acidez.  En  la  tabla  4.9  se 

observa  que  la naranja  valencia  produce un  jugo de  calidad muy  superior  al de  las  otras 

naranjas. Esto hace que la producción casi univarietal de México enfocada a valencia asegure 

que el jugo mexicano siempre será de buena calidad. 

 

 

Page 56: necesidades de Infraestructura logística en la cadena de suministro

"Estudio orientado a identificar las necesidades de Infraestructura logística en la cadena de suministro de cítricos para la exportación de jugo a los mercados meta identificados” 

  

 

Definición de la re

gión lo

gística do

nde se enc

uentra el p

rodu

cto (G

olfo de México). 

56  

Tabla 4.9 Calidad de la naranja en Florida

 

 

 

Page 57: necesidades de Infraestructura logística en la cadena de suministro

"Estudio orientado a identificar las necesidades de Infraestructura logística en la cadena de suministro de cítricos para la exportación de jugo a los mercados meta identificados” 

  

 

Definición de la re

gión lo

gística do

nde se enc

uentra el p

rodu

cto (G

olfo de México). 

57  

 

Figura 4.19 Notificación oficial de caída en la producción de Florida

Fuente : FDOC

 

 

Page 58: necesidades de Infraestructura logística en la cadena de suministro

"Estudio orientado a identificar las necesidades de Infraestructura logística en la cadena de suministro de cítricos para la exportación de jugo a los mercados meta identificados” 

  

 

Posicion

amiento de

l produ

cto en el m

ercado naciona

l e in

ternaciona

l. 

58  

5. Posicionamiento  del  producto  en  el  mercado  nacional  e 

internacional.  

Como se describe en la sección anterior, el jugo de naranja está posicionado en la mayoría de 

los  consumidores  como  un  producto  saludable  y  lo  incorporan  a  la  dieta  diaria. 

Actualmente, México no participa en estos mercados y “sufre” de una sobreoferta estacional 

y regional de naranja agravada por el dominio de una sola variedad (Valencia). 

Desarrollar  infraestructura  logística que  le permita a  la citricultura mexicana participar en 

los mercados  de  jugo  de  naranja  en  conjunto  con  una  empresa  exitosa  en marketing  y 

distribución  logística presenta  la oportunidad de que  los productores participen con valor 

agregado en mercados orientados al cliente y de reducir la presión regional y temporal que 

deprime los precios. 

Desarrollar  infraestructura  logística  para  la  exportación  de  jugo  simple  aséptico  (EL 

PROYECTO) tendría las siguientes implicaciones estratégicas: 

Oportunidades del proyecto 

• Participar en el mercado de jugo simple aséptico (Mercado Premium) 

• Articular a productores mexicanos con Tropicana de PepsiCo que es la empresa líder 

en jugo NFC 

• Reducir la presión de sobreoferta estacional y regional suavizando la caída de precios 

• Elevar  el  ingreso  y  la  rentabilidad  de  los  productores  estimulando  con  ello  la 

inversión, la productividad y el empleo 

• Permitir el desarrollo del mercado mexicano para jugo simple aséptico (que pudiere 

ser con marca propietaria) 

• Ofrecer infraestructura para otras industrias ajenas a los cítricos 

• El contrato a 5 años reduce la incertidumbre y el riesgo 

Amenazas del proyecto 

• Los activos fijos adquiridos son de uso específico 

Page 59: necesidades de Infraestructura logística en la cadena de suministro

"Estudio orientado a identificar las necesidades de Infraestructura logística en la cadena de suministro de cítricos para la exportación de jugo a los mercados meta identificados” 

  

 

Posicion

amiento de

l produ

cto en el m

ercado naciona

l e in

ternaciona

l. 

59  

• La demanda del  cliente  tiene  restricciones  estrictas  respecto  a  calidad,  inocuidad, 

seguridad y  rastreabilidad  tal que no  todos  los productores  tienen  la capacidad de 

articularse 

• El contrato a un plazo de 5 años puede ser restrictivo si los mercados mejoran 

Fuerzas del proyecto 

• Se usa tecnología conocida 

• Despierta  en  interés  de  los  diferentes  “stakeholders”:  Productores;  Jugueras; 

Tropicana;  SAGARPA;  Gobiernos  estatales;  SAT;  IMSS;  INFONAVIT  (porque  el 

proyecto operará en economía formal) 

• El  jugo  mexicano  procede  de  la  naranja  Valencia  que  brinda  el  mejor  ratio 

(Brix/Acidez) 

Debilidades del proyecto 

• Requiere motivar  la  cooperación  integrando  nuevas  organizaciones  (demanda  un 

diseño suficiente y robusto que trascienda a las buenas intenciones) 

• Obliga  a  los  interesados  a  entregar  producto  en  un  programa  semanal, 

independientemente de los precios locales en semanas específicas 

• Requiere  diseñar  un  esquema  efectivo  y  eficiente  de  gobierno  corporativo  y 

decisiones 

• Requiere diseñar un esquema de solución de conflictos y penalidades 

• Requiere el desarrollo de transporte especializado en jugo de naranja refrigerado 

Factores clave de éxito 

Para  que  el  proyecto  tenga  alta  probabildiad  de  éxito  se  recomienda  desarrollar  los 

siguientes estudios y trabajos: 

1. Formulación de plan de negocio, análisis de rentabilidad y plan de fondeo 

2. Estudio de padrón de socios/proveedores   

3. Visitas, gestiones y gastos con proveedores y clientes 

4. Negociación y contrataciones varias y contratación con Tropicana   

5. Negociación y contratación con ENERFAB   

Page 60: necesidades de Infraestructura logística en la cadena de suministro

"Estudio orientado a identificar las necesidades de Infraestructura logística en la cadena de suministro de cítricos para la exportación de jugo a los mercados meta identificados” 

  

 

Posicion

amiento de

l produ

cto en el m

ercado naciona

l e in

ternaciona

l. 

60  

6. Negociación y contratación con puerto/apoyo gob estatal 

7. Negociación y contratación con Barcos (BRASILEÑOS) 

8. Negociación y contratación con fletes terrestres de jugo 

9. Contratación con productores 

10. Mantenimiento y ajuste del modelo financiero hasta arranque 

11. Servicio de atención a los requisitos de fondeos públicos 

12. Estudio de logística específica y plan de decisiones   

13. Sistema de aseguramiento de calidad y diseño de laboratorios 

14. Desarrollo de proyectos complementarios de ingeniería específicos  

15. Negociaciones y formalización de contratos/apoyo legal 

16. Capacitación y arranque 

17. Fondeo con suficiencia a los gastos preoperativos (2009 ‐ 2010)     

Page 61: necesidades de Infraestructura logística en la cadena de suministro

"Estudio orientado a identificar las necesidades de Infraestructura logística en la cadena de suministro de cítricos para la exportación de jugo a los mercados meta identificados” 

  

 

Definición de m

ercado y sus com

pone

ntes 

61  

6. Definición de mercado y sus componentes 

6.1.  Puntos y centros de consumo (nacional e internacional). A nivel nacional e 

internacional actual y mercado meta. 

a. Descripción y análisis de materias primas, productos y subproductos 

Los  tres mercados  relevantes  para  este  proyecto  son: Mercado  de  naranja  como materia 

prima; Mercado de aceites esenciales; y Mercado de jugo de naranja aséptico en producción 

bajo contrato. 

Mercado de naranja como materia prima 

En Brasil y Florida la mayoría de la naranja producida tiene uso industrial, mientras que en 

México siempre compite con el mercado de fruta fresca. El mercado mexicano de fruta fresca 

consume  la  naranja  principalmente  para  extraer  el  jugo  en  casa,  sin  embargo,  la  fuerte 

estacionalidad  de  producción  generada  por  el  dominio  de  la  variedad  Valencia,  y  la 

concentración  regional,  hacen  que  siempre  existan  excedentes  baratos  que  la  industria 

pueda utilizar. 

La  tabla  6.1  presenta  el  promedio  de  producción  de  naranja  en  las  entidades  federativas 

cercanas a la región de estudio para el proyecto y se integra por la citricultura que circunda 

500 kilómetros al puerto de Golfo Norte. 

Tabla 6.1 Cantidad promedio (años 2007, 2008 y 2009) de naranja producida por Estado (miles de toneladas)

 

Fuente : E laborac ión prop ia con datos de l S IAP.

La tabla 6.2 presenta el desglose de la producción de la región del proyecto en las entidades 

federativas presentadas en  la  tabla 6.1. Se observa variabilidad entre años, sin embargo de 

enero a mayo, en  todos  los años,  la  región ha rebasado  la producción mensual de 200 mil 

Enero Febrero Marzo Abril Mayo Junio Julio Agosto Septiembre Octubre Noviembre DiciembreHidalgo 17,492 11,249 15,142 4,040 1,708 307 - - - - - - Nuevo León - 25,263 73,132 48,597 46,080 17,821 1,425 - - - - - San Luis Potosí 102,861 109,151 34,842 57,243 1,712 3,462 18,783 1,357 - - - - Tamaulipas 41,090 42,698 19,045 15,674 162,140 50,858 83 14,297 20,231 - - - Veracruz 211,690 472,413 423,938 493,457 222,647 53,208 7,892 23,513 6,405 - - -

373,132 660,775 566,099 619,011 434,287 125,655 28,183 39,167 26,636 - - -

Page 62: necesidades de Infraestructura logística en la cadena de suministro

"Estudio orientado a identificar las necesidades de Infraestructura logística en la cadena de suministro de cítricos para la exportación de jugo a los mercados meta identificados” 

  

 

Definición de m

ercado y sus com

pone

ntes 

62  

toneladas, cantidad ofrecida que desploma  los precios y brinda oportunidad a  la  industria 

procesadora y a la búsqueda de mercados externos. 

Tabla 6.2 Estructura de la producción en la región.

 

Fuente : E laborac ión prop ia con datos de l S IAP.

La tabla 6.2 muestra entonces que la región citrícola cercana a Golfo Norte puede abastecer 

naranja  al  proyecto  durante  los  meses  de  enero  a  mayo  (20  semanas).  Si  en  la  planta 

participan productores que  integran aproximadamente 60 mil hectáreas y  la productividad 

es de  15  toneladas por hectárea, se estima que  los volúmenes de naranja producidos serán 

como se presentan en la tabla 6.3 

AGREGADO REGIONAL Enero Febrero Marzo Abril Mayo Junio Julio Agosto Septiembre Octubre Noviembre Diciembre2007 304,652 588,713 1,003,027 267,727 361,972 130,964 894 78,333 53,271 - - - 2008 349,506 688,237 271,032 808,106 628,960 191,530 55,472 - - - - - 2009 465,239 705,374 424,237 781,200 311,928 54,471 - - - - - -

Meses donde la producción es superior a 200,000 tal que es posible canalizar 70 mil toneladas para el proyecto2007 304,652 588,713 1,003,027 267,727 361,972 - - - - - - - 2008 349,506 688,237 271,032 808,106 628,960 - - - - - - - 2009 465,239 705,374 424,237 781,200 311,928 - - - - - - -

2007 12% 23% 40% 11% 14% 0% 0% 0% 0% 0% 0% 0%2008 13% 25% 10% 29% 23% 0% 0% 0% 0% 0% 0% 0%2009 17% 26% 16% 29% 12% 0% 0% 0% 0% 0% 0% 0%

14% 25% 22% 23% 16%todos los estados mencionados excepto Veracruz

2007 100,884 152,387 191,409 104,256 176,589 - - - - - - - 2008 133,452 191,732 120,833 92,783 399,593 - - - - - - - 2009 249,992 220,966 114,241 179,624 58,738 - - - - - - -

SOLO VERACRUZ2007 203,768 436,326 811,618 163,471 185,383 - - - - - - - 2008 216,054 496,505 150,199 715,323 229,367 - - - - - - - 2009 215,247 484,408 309,996 601,576 253,190 - - - - - - -

AÑO

Page 63: necesidades de Infraestructura logística en la cadena de suministro

"Estudio orientado a identificar las necesidades de Infraestructura logística en la cadena de suministro de cítricos para la exportación de jugo a los mercados meta identificados” 

  

 

Definición de m

ercado y sus com

pone

ntes 

63  

Tabla 6.3 Producción de naranja de los socios que integran 60 mil hectáreas y COMPROMISO de entrega durante las 20

semanas de la temporada

 

Fuente : E laborac ión prop ia .

 

La tabla 6.3 muestra que para poder atender el contrato de este proyecto se requiere que el 

26% de  la producción de  los  socios  sea  canalizada de  acuerdo  a  compromisos que deben 

formalizarse,  así  como debe  instrumentarse  la manera de hacer  cumplir  ese  compromiso. 

Entregar  la naranja  como  se presenta  en  la  tabla  5.3 demanda  la utilización de  camiones 

(que ya existen) y de jugueras. 

Mercado de aceite 

La trayectoria de 30 años de la industria cítrica ha motivado el desarrollo de un mercado que 

ya conoce y usa el producto, por lo que se estima que el tema no merece mayor atención. 

LIMITE DE 15 mil toneladas por semana60000 has Camiones de

15 Tons/Ha 10 toneladas/camión 200

Patrón de cosecha

Toneladas producidas

por SOCIOS % canalizado

Toneladas de naranja entregado al proyecto

Camiones por semana /A todas las jugueras)

Miles de litros de jugo de naranja

Galones/Minuto

Utilización de capacidad instalada

Miles de galones de jugo

1 15-Ene 2.0% 18,000 30% 5,400 540 2,571 67.40 34% 679 2 22-Ene 3.0% 27,000 30% 8,100 810 3,857 101.10 51% 1,019 3 29-Ene 4.0% 36,000 30% 10,800 1080 5,143 134.80 67% 1,359 4 05-Feb 6.0% 54,000 23% 12,420 1242 5,914 155.02 78% 1,563 5 12-Feb 7.0% 63,000 23% 14,490 1449 6,900 180.86 90% 1,823 6 19-Feb 7.0% 63,000 23% 14,490 1449 6,900 180.86 90% 1,823 7 26-Feb 7.0% 63,000 23% 14,490 1449 6,900 180.86 90% 1,823 8 05-Mar 6.0% 54,000 26% 14,040 1404 6,686 175.24 88% 1,766 9 12-Mar 6.0% 54,000 26% 14,040 1404 6,686 175.24 88% 1,766

10 19-Mar 6.0% 54,000 26% 14,040 1404 6,686 175.24 88% 1,766 11 26-Mar 6.0% 54,000 26% 14,040 1404 6,686 175.24 88% 1,766 12 02-Abr 6.0% 54,000 26% 14,040 1404 6,686 175.24 88% 1,766 13 09-Abr 6.0% 54,000 26% 14,040 1404 6,686 175.24 88% 1,766 14 16-Abr 6.0% 54,000 26% 14,040 1404 6,686 175.24 88% 1,766 15 23-Abr 6.0% 54,000 26% 14,040 1404 6,686 175.24 88% 1,766 16 30-Abr 5.0% 45,000 26% 11,700 1170 5,572 146.03 73% 1,472 17 07-May 3.0% 27,000 30% 8,100 810 3,857 101.10 51% 1,019 18 14-May 3.0% 27,000 30% 8,100 810 3,857 101.10 51% 1,019 19 21-May 2.5% 22,500 30% 6,750 675 3,214 84.25 42% 849 20 28-May 2.5% 22,500 30% 6,750 675 3,214 84.25 42% 849

900,000 26% 233,910 23,391 111,388 29,429

Semana

Capacidad del sistema (GPM)

Page 64: necesidades de Infraestructura logística en la cadena de suministro

"Estudio orientado a identificar las necesidades de Infraestructura logística en la cadena de suministro de cítricos para la exportación de jugo a los mercados meta identificados” 

  

 

Definición de m

ercado y sus com

pone

ntes 

64  

6.2.  Volúmenes  de  consumo  y  temporalidad  (nacional  e  internacional).  De 

acuerdo a cada producto o subproducto en estudio. 

Mercado de jugo de naranja 

El mercado de jugos de frutas y verduras es grande en Estados Unidos, tal como lo muestra 

la figura 6.1, aunque por tema de precios relativos, se ha deteriorado y presenta expectativas 

de que el deterioro continúe, según los pronósticos de Euromonitor®. 

En el año 2008 los principales industriales del jugo (Tropicana y Minute Maid) iniciaron una 

serie de  incrementos de precio para compensar ventas débiles y costos crecientes. Además 

de este crecimiento en los precios, algunos consumidores se han moderado en su consumo 

de  jugos  con  alto  contenido  de  azúcares  por  preocupaciones  por  la  salud.  Tropicana  ha 

ofrecido  jugos fortificados en vitaminas y minerales, e inclusive, en el 2007 ofreció un  jugo 

de naranja enriquecido con fibra comestible. 

El volumen de venta de jugos no refrigerados supera al de los refrigerados. Los jugos estables 

en el anaquel como los de manzana, uva y cranberry (arándano) dominan en la industria y 

son orientados hacia niños, mercado impulsado por los padres quienes tratan de alejar a sus 

hijos de las bebidas carbonatadas.  

El  jugo  de  naranja  representó  el  60%  del  volumen  de  ventas  en  el  año  2008  dentro  del 

segmento “100% jugo”, aunque las mezclas comienzan a ganar popularidad.  

Se espera que los consumidores gradualmente busquen más productos que ofrezcan salud y 

conveniencia  por  lo  que  los  jugos  refrigerados  deberán  mostrar  una  dinámica  de 

recuperación  superior  que  los  no  refrigerados.  Esta  recuperación  sucederá  cuando  las 

compañías dejen de incrementar los precios de estos productos. 

En  Estados  Unidos  Coca  Cola  encabeza  el  volumen  de  ventas  de  jugo  con  sus  marcas 

“Minute Maid”  y Odwalla”  y  es  el  líder  en  venta  de  jugo  reconstituido  y  todavía  es muy 

dependiente  del  jugo  de  naranja.  Tropicana  es  el  líder  en  la  industria  “NFC”  y  está 

posicionada como marca “Premium”. Estas dos empresas son líderes gracias a su sistema de 

distribución. En el año 2006 PepsiCo firmó un acuerdo con “Naked Juice” y IZZE Beverages” 

Page 65: necesidades de Infraestructura logística en la cadena de suministro

"Estudio orientado a identificar las necesidades de Infraestructura logística en la cadena de suministro de cítricos para la exportación de jugo a los mercados meta identificados” 

  

 

Definición de m

ercado y sus com

pone

ntes 

65  

donde adquirió sus marcas, mientras que el año 2007 firmó con “Ocean Spray Cranberries” 

un acuerdo de distribución de sus jugos.  

 

 

Figura 6.1. Estructura de la industria de jugos de frutas y verduras en Estados Unidos (millones de litros)

Fuentes:

1 . So f t Dr inks : Euromon i to r f rom t rade sources /na t iona l s ta t i s t i cs

Date Expor ted (GMT) : 20 /08 /2009 3 :55:3 PM

©2009 Euromon i tor In terna t iona l

RTD = Ready To Dr ink

 

Totalizando los mercados de Estados Unidos, México y Brasil, se observa en la figura 5.2 que 

aunque la caída en volumen es solamente en Estados Unidos, el tamaño del mercado es tan 

importante que el volumen global se observa en deterioro. La noticia no es del todo mala, 

2003 2004 2005 2006 2007 2008

Fruit‐flavoured drinks  (No juice content) 651 630 574 512 487 463

Frozen ice drinks 243 216 186 160 148 143

Juice drinks  excluding Asian 3,643 3,660 3,516 3,348 3,264 3,199

Frozen nectars 34 31 29 26 26 25

Unfrozen nectars 701 656 636 626 627 634

Frozen 100% Juice 514 452 401 357 305 297

Reconstituted 3,101 3,076 3,177 2,841 2,757 2,688

NFC 1,761 1,706 1,644 1,602 1,494 1,460

0

2,000

4,000

6,000

8,000

10,000

12,000

Page 66: necesidades de Infraestructura logística en la cadena de suministro

"Estudio orientado a identificar las necesidades de Infraestructura logística en la cadena de suministro de cítricos para la exportación de jugo a los mercados meta identificados” 

  

 

Definición de m

ercado y sus com

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ntes 

66  

debido a que la caída en el volumen se debe a incrementos sistemáticos de precio, tal que en 

realidad el valor acumulado en la industria no se ha deteriorado. 

 

 

Figura 6.2 Consumo de jugos de frutas y verduras en estados unidos, México y Brasil

Fuentes:

1 . So f t Dr inks : Euromon i to r f rom t rade sources /na t iona l s ta t i s t i cs

Date Expor ted (GMT) : 20 /08 /2009 3 :55:39 PM

©2009 Euromon i tor In terna t iona l

RTD = Ready To Dr ink

 

La  figura  6.3  presenta  escenarios  atractivos  para  la  industria  mundial  de  bebidas  no 

alcohólicas. Los  jugos de frutas y verduras representan  la tercera categoría en  importancia, 

detrás de agua y de gaseosas. 

 

1997 1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 E 2010 E 2011 E 2012 E 2013 E

US Fruit/vegetable juice ‐ Off‐trade Volume  ‐mn  l itres 9,626  10,073  10,409  10,599  10,630  10,777  10,647  10,427  10,164  9,470  9,107  8,908  8,690  8,511  8,365  8,258  8,194 

Mexico Fruit/vegetable juice ‐ Off‐trade Volume  ‐mn  l itres 865  967  1,065  1,143  1,231  1,335  1,457  1,344  1,390  1,473  1,556  1,715  1,808  1,908  2,017  2,134  2,258 

Brasi l  Fruit/vegetable juice ‐Off‐trade Volume  ‐mn  l itres 106  135  176  229  315  384  437  487  541  609  697  780  843  902  951  1,016  1,085 

2,000 

4,000 

6,000 

8,000 

10,000 

12,000 

14,000 

Figura 2. Consumo de jugos de frutas y verduras en Estados Unidos, México y Brasil

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"Estudio orientado a identificar las necesidades de Infraestructura logística en la cadena de suministro de cítricos para la exportación de jugo a los mercados meta identificados” 

  

 

Definición de m

ercado y sus com

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ntes 

67  

 

Figura 6.3 Mercado mundial de bebidas no alcohólicas

Fuente : E laborac ión prop ia con datos de Euromon i to r .

La  figura  6.4  presenta  la  estructura  de  jugos  de  frutas  y  verduras  en  Estados Unidos.  Es 

importante hacer  notar  que Tropicana  es  el  jugador más  importante  en  el  sub‐segmento 

NFC (Non from concentrate). 

 

1997 1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 E 2010 E 2011 E 2012 E 2013 E

Others 1,087  1,093  1,194  1,319  1,437  1,549  1,645  1,766  1,871  1,983  2,096  2,213  2,326  2,435  2,543  2,647  2,745 

RTD coffee 3,078  3,115  3,195  3,262  3,339  3,357  3,446  3,525  3,803  3,890  4,050  4,203  4,368  4,517  4,652  4,769  4,879 

RTD tea 7,718  8,051  8,750  10,059  11,946  13,061  14,376  15,585  16,905  18,340  20,093  21,404  22,560  23,699  24,850  25,991  27,142 

Concentrates 2,199  2,206  2,257  2,322  2,402  2,411  2,488  2,566  2,637  2,707  2,753  2,830  2,891  2,942  2,993  3,046  3,097 

Functional  drinks 5,091  5,456  5,953  6,648  7,310  8,156  8,605  9,429  10,717  11,910  12,622  13,184  13,528  13,823  14,031  14,270  14,532 

Bottled water 67,906  72,192  79,126  86,655  96,599  105,937 118,442 127,116 138,511 152,059 164,611 173,002 180,754 189,038 197,772 206,517 215,453

Fruit/vegetable juice 30,506  32,381  33,807  35,318  37,032  39,124  41,336  43,665  45,688  47,648  50,330  52,411  54,842  57,651  60,734  63,991  67,464 

Carbonates 118,155 123,538 125,026 129,208 132,966 135,210 137,488 141,313 144,044 147,953 150,938 153,595 155,243 157,242 159,357 161,621 164,072

100 

200 

300 

400 

500 

600 

Thou

sand

s of m

illions of liters

2003 2004 2005 2006 2007 2008

Fruit‐flavoured drinks  (No juice content) 651 630 574 512 487 463

Frozen ice drinks 243 216 186 160 148 143

Juice drinks  excluding Asian 3,643 3,660 3,516 3,348 3,264 3,199

Frozen nectars 34 31 29 26 26 25

Unfrozen nectars 701 656 636 626 627 634

Frozen 100% Juice 514 452 401 357 305 297

Reconstituted 3,101 3,076 3,177 2,841 2,757 2,688

NFC 1,761 1,706 1,644 1,602 1,494 1,460

0

2,000

4,000

6,000

8,000

10,000

12,000

Figura 4. Estructura de la industria de jugos de frutas y verduras en Estados Unidos (millones de litros)

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"Estudio orientado a identificar las necesidades de Infraestructura logística en la cadena de suministro de cítricos para la exportación de jugo a los mercados meta identificados” 

  

 

Definición de m

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68  

Figura 6.4 Estructura de la industria de jugos de frutas y verduras en Estados Unidos (millones de litros)

Fuente : E laborac ión prop ia con datos de Euromon i to r .

 

 

Figura 6.5 Estructura del subsector “100% jugo” en el mercado de Estados Unidos, donde el 60% es jugo de naranja.

Fuente : E laborac ión prop ia con datos de Euromon i to r .

De  acuerdo  con  el Departamento  de  Cítricos  de  Florida,  se  espera  una  reducción  de  la 

producción de naranjas para  la temporada 2008‐09, tanto en Brasil como en Florida. En el 

primer caso se estima una caída de 58 millones de cajas de 90  libras, al descender de 448 

millones de cajas obtenidas en la temporada 2007‐08, a sólo 390 millones de cajas para 2008‐

09,  en  tanto  que  en  Florida  será menos  aguda  la  caída  en  producción,  al  pasar  de  170.2 

millones de cajas a 166.2 millones de cajas en el mismo  lapso. En términos de rendimiento 

en  jugo  también  se  esperan  reducciones,  en  el  caso  de  Brasil  de  6.06  galones  por  caja 

obtenidos en 2007‐08 se pasará a 5.86 galones por caja en 2008‐09, en Florida la reducción 

será de 6.63 a 6.37 galones por caja.  

2003 2004 2005 2006 2007 2008

Other flavors 4% 5% 5% 5% 4% 3%

Tomato 3% 3% 3% 4% 4% 4%

Prune 2% 2% 2% 2% 2% 2%

Orange 61% 61% 60% 60% 60% 60%

Mixed fruits 7% 7% 8% 8% 9% 9%

Lemon 0% 0% 0% 0% 0% 0%

Grapefruit 3% 3% 3% 2% 2% 2%

Grape 4% 4% 4% 4% 4% 4%

Cranberry 3% 3% 2% 3% 3% 3%

Apple 15% 14% 13% 13% 13% 13%

0%

20%

40%

60%

80%

100%

120%

Figura 5. Estructura del subsector "100% jugo" en Estados Unidos por sabor (por volumen)

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"Estudio orientado a identificar las necesidades de Infraestructura logística en la cadena de suministro de cítricos para la exportación de jugo a los mercados meta identificados” 

  

 

Definición de m

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69  

Esta  caída  en producción de  fruta  se  verá  reflejada  en una menor producción de  jugo de 

naranja  para  la  temporada  2008‐09. Brasil  verá  reducida  su  producción de  jugo  en  409.5 

millones de galones, al pasar de 2,061.1 millones de galones en 2007‐08 a 1,651.6 millones en 

2008‐09; la caída en el caso de Florida será de sólo 73.1 millones de galones, al descender su 

producción  de  1,109.0  a  1,035.9 millones  de  galones  en  el mismo  periodo.  Basado  en  la 

información anterior, es  razonable pensar que por eso  las compañías  subieron  los precios 

aún a costa de la caída en volumen. 

La participación de México en estos mercados es marginal, aunque figura como el segundo 

proveedor de Estados Unidos (17% de las compras externas), después de Brasil que abastece 

dos tercios de las importaciones estadounidenses. 

No obstante esta participación marginal, México  tiene  importante oportunidad de ampliar 

su  presencia  en  el mercado  de  Estados  Unidos  y  concretar  también  su  penetración  en 

Europa (cupo actual de 30,000 toneladas, no satisfecho). Ello se deriva principalmente de las 

restricciones  que  se  están  observando  en  la  producción  de  Florida  y  de  la muy  posible 

consolidación  de  Estados  Unidos  como  un  importador  neto  de  jugo  de  naranja  en  el 

mediano y largo plazo. 

La  posibilidad  de  que  México  materialice  estas  oportunidades,  estarán  dadas  por  la 

superación de cuellos de botella en la cadena productiva del jugo de naranja, empezando por 

lograr una eficiente articulación de  la producción primaria,  la modernización de su planta 

industrial y, factor clave, el aseguramiento de una logística de transporte de clase mundial, 

tanto en el autotransporte especializado, como en  la operación de  terminales portuarias y 

buques tanque refrigerados. 

En este contexto, el presente Proyecto de  la Terminal Portuaria Especializada  significa un 

catalizador  importante para avanzar en esa articulación de  la cadena productiva, contando 

con  la  certidumbre  de mercado  que  ofrece  un  contrato  a  plazo  con  uno  de  los  grandes 

jugadores en el mercado estadounidense.  

Page 70: necesidades de Infraestructura logística en la cadena de suministro

"Estudio orientado a identificar las necesidades de Infraestructura logística en la cadena de suministro de cítricos para la exportación de jugo a los mercados meta identificados” 

  

 

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70  

6.3.  Estructura  de  la  cadena  de  valor  (formación  de  precio  y márgenes).  De 

acuerdo a cada producto o subproducto en estudio. 

Estándares en la industria de jugo concentrado 

El  jugo se vende a  lo  largo del año gracias a  la  tecnología de conservación a  temperaturas 

“bajo cero” de concentrados. Normalmente el  jugo concentrado congelado se cotiza en  los 

mercados estandarizado alrededor de 65 grados Brix pero en los mercados cotiza la libra de 

sólidos solubles. Un galón con 65 grados Brix se reconstituye a 7 galones de jugo y contiene 

7.135 libras de sólidos solubles. Un galón de jugo reconstituido listo para servir contiene 1.02 

libras de sólidos solubles. 

Cada  contrato  de  futuros  cotiza  con  el  símbolo  “OJ”  y  consta  de  15,000  libras  de  sólidos 

solubles  (±  3%).  Si  la operación de  futuro  llega  al  intercambio  físico,  éste debe  llevarse  a 

cabo en bodegas autorizadas en Florida, New  Jersey o Delaware. El contrato se vence cada 

dos meses operando para enero, marzo, mayo, julio, septiembre y noviembre. El precio por 

cada 100 libras del contrato para marzo de 2012 desde el 16 de noviembre del año 2007 hasta 

el 11 de junio del 2009 es presentado en la gráfica de la figura 6.6. 

La cotización del contrato de la libra de sólidos solubles en los últimos 10 años se presenta 

en  la  figura  5.6.  El  promedio  aritmético  sin    ajustar  el  efecto  de  la  inflación  es  de  101.31 

dólares por 100 libras de sólidos solubles. 

 

Page 71: necesidades de Infraestructura logística en la cadena de suministro

"Estudio orientado a identificar las necesidades de Infraestructura logística en la cadena de suministro de cítricos para la exportación de jugo a los mercados meta identificados” 

  

 

Definición de m

ercado y sus com

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71  

 

Figura 6.6. Precio del contrato de la libra de sólidos solubles en el jugo de naranja concentrado y congelado.

Fuente : Panta l la impresa de B loomberg

b. Características de los mercados de los principales insumos y productos 

Como  ya  se  mencionó,  la  producción  de  naranja  en  México  se  caracteriza  por  su 

estacionalidad,  impulsada por  el predominio de una  variedad  (Valencia),  así  como por  la 

aplicación de fruticultura de temporal en Veracruz. 

El  jugo  simple  aséptico  es  un  mercado  desarrollado  con  características  de  mercado 

“Premium”  y  está  dominado  por  la  empresa  Tropicana.  Brasil  y  Florida  han  reducido  la 

producción  de  naranja  tal  que  hace  estratégico  para  Tropicana  desarrollar  a  proveedores 

mexicanos en un producto sofisticado (jugo simple aséptico). 

c. Canales de distribución y venta Todo  este  proyecto  está  orientado  a  un  solo  cliente  en  un  solo  canal  de  distribución: 

Tropicana  y  entregado  a  granel  de manera  aséptica  y  por  barco.  Aunque  en México  no 

existen  plantas  que  realicen  eso,  la  tecnología  no  es  nueva  y  puede  ser  comprada, 

Page 72: necesidades de Infraestructura logística en la cadena de suministro

"Estudio orientado a identificar las necesidades de Infraestructura logística en la cadena de suministro de cítricos para la exportación de jugo a los mercados meta identificados” 

  

 

Definición de m

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72  

aprovechando  la  vasta  experiencia  del  cliente  y  sus  proveedores  (Tropicana)  para  el 

desarrollo de las facilidades. 

Perfil general del contrato con Tropicana 

Tropicana propone un contrato de suministro de jugo de naranja simple pasteurizado (NFC) 

de  largo  plazo,  que  considera  los  siguientes  elementos  principales:  el  Consejo  Citrícola 

Mexicano cuidará que haya un abasto de fruta de calidad a las plantas procesadoras donde 

se obtendrá el jugo de naranja NFC de alta calidad. El jugo NFC será enfriado y almacenado 

en cortos periodos de tiempo en las plantas procesadoras, hasta que sea aprobado el control 

de  calidad  (QC),  y  pueda  ser  embarcado  en  carros  tanque  para  su  envío  a  la  granja  de 

tanques  en  la  terminal  portuaria  mexicana,  donde  el  jugo  NFC  será  nuevamente 

pasteurizado y enfriado y depositado en los tanques de almacenamiento.  

De estos tanques, el  jugo NFC será transferido asépticamente a  los tanques asépticos de  la 

embarcación    para  el  viaje  al  puerto  de Manatee  en  Florida.  Finalmente,  la  descarga  en 

puerto  de  destino  se  hará  directamente  a  carros  tanque,  que  llevarán  el  jugo NFC  a  las 

instalaciones de Tropicana. Los embarques serán semanales a  lo  largo de  la  temporada de 

disponibilidad de fruta para procesamiento.   

Volúmenes de compra 

Se requiere un abastecimiento de un mínimo de 5 millones de galones, hasta un máximo de 

30 millones de galones por temporada. Se considera que este es un rango muy abierto que, 

sin embargo, da la posibilidad de negociar una curva de aprendizaje del Proyecto para llegar 

a una exportación a régimen en el límite superior del rango. 

La programación de embarques  sería de uno por  semana a  lo  largo de  la  temporada, esto 

significaría  embarques  de  hasta  1.25  millones  de  galones  semanales,  considerando  una 

temporada de operación de 6 meses y volúmenes totales de exportación de 30 millones de 

galones. 

Términos de entrega del producto y puertos de destino 

Tropicana  propone  que  los  términos  de  compra  del  producto  sean  CIF  (costo,  seguro  y 

flete), es decir, el Proyecto se haría cargo desde la producción del jugo hasta su transporte a 

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"Estudio orientado a identificar las necesidades de Infraestructura logística en la cadena de suministro de cítricos para la exportación de jugo a los mercados meta identificados” 

  

 

Definición de m

ercado y sus com

pone

ntes 

73  

destino en puertos de Florida, cubriendo también los seguros de los embarques. Se señalan 

dos puertos de entrega en Florida: Tampa y Manatee. 

Se  considera  deseable  negociar  con  Tropicana  para  que  la  entrega  del  producto  se  haga 

sobre  bases  FOB  (Libre  a  bordo)  puerto  de  Golfo  Norte,  ello  tomando  en  cuenta  que 

probablemente el comprador tiene mayor experiencia en la logística de transporte marítimo 

y descarga en sus instalaciones portuarias. 

Periodo de contrato 

Tropicana propone una duración de contrato de 5 años, con cláusula de renovación. Esta es 

una  condicionante  importante  para  el  Proyecto,  dado  que  para  ese  periodo  deberá 

organizarse desde el desarrollo de proveedores de  fruta  fresca;  las posibles adecuaciones a 

plantas  procesadoras  existentes  que  se harían  cargo de  la maquila,  para  que,  en  su  caso, 

incorporen una  línea de pasteurizado en  sus  instalaciones;  la negociación del contrato de 

fletamento  de  embarcaciones  refrigeradas  (por  tiempo  ó  por  viajes);  así  como  la 

amortización de la mayor parte de la inversión que se haría en la terminal portuaria de Golfo 

Norte.  

Características y especificaciones del jugo, proceso de producción, almacenamiento y transporte  

El jugo de naranja NFC debe satisfacer los siguientes parámetros fisicoquímicos de calidad: 

Análisis Método de

referencia Mínimo Objetivo Máximo

Brix (corrected)

Ratio (Brix/Acid)

USDA

USDA

11.5

13.5

11.8

17.0

N.A.

21.0

Color USDA-numeric

value 36 N.A. N.A.

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"Estudio orientado a identificar las necesidades de Infraestructura logística en la cadena de suministro de cítricos para la exportación de jugo a los mercados meta identificados” 

  

 

Definición de m

ercado y sus com

pone

ntes 

74  

Defect Score*

Flavor

Bottom Pulp

Oil (%v/v)

Temperature

(Stored-delivered)

PEU

pH

Limonin

USDA

USDA

Florida DOC

Scott

Degrees F

Degrees C

18

37

N.A.

0.015

30

-1.1

N.A.

3.5

N.A.

19-20

N.A.

N.A

0.028

32

0

N.A.

N.A.

< 1 ppm

N.A.

N.A.

15

0.035

38

3.3

0.5

4.1

2 ppm

 

El jugo de naranja NFC debe satisfacer los siguientes parámetros microbiológicos de calidad: 

Microbiological Analysis Method Parameter

Total Plate Count

As Stored

As Delivered

APHA

APHA

Negative in 1 ml

<500 CFU/ml

Yeast & Mold

As Stored

As Delivered

APHA

APHA

Negative in 1 ml

<100 CFU/ ml

Diacetyl W. Hinson <0.035 ppm

De  estos  requerimientos de Tropicana destaca que  se pueden utilizar  variedades de  fruta 

distintas a la Valencia para obtener el jugo de naranja, ello puede significar beneficios para el 

Proyecto en términos de ampliar los periodos de operación de planta extractora y favorecer 

mejores perfiles de costos. El producto debe  ser  jugo de naranja mexicano  100% puro,  sin 

agregar ningún otro tipo de jugo de frutas, azúcares ó conservadores. Asimismo, se requiere 

que el jugo pasteurizado tenga un buen sabor, típico del jugo extraído de naranjas maduras; 

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"Estudio orientado a identificar las necesidades de Infraestructura logística en la cadena de suministro de cítricos para la exportación de jugo a los mercados meta identificados” 

  

 

Definición de m

ercado y sus com

pone

ntes 

75  

cada  embarque  de  jugo  se  acompañará  con  su  correspondiente  certificado  de  análisis, 

conforme a procedimientos regulares de Tropicana. 

El  abasto  de  fruta  fresca  a  las  plantas  de  procesamiento  será  de  la  región  citrícola  de 

Tamaulipas/Veracruz. El Proyecto requerirá de 7 a 8 millones de cajas de fruta (cajas de 90 

libras)  en  el máximo  de  capacidad  previsto  de  30 millones  de  galones  de  jugo NFC  por 

temporada. Tropicana propone se realice un estudio completo de monitoreo sobre grado de 

madurez de  la fruta para proceso, ello para determinar la programación de cosechas según 

calidades. 

Respecto al abasto de  fruta a  las plantas de procesamiento, es  importante destacar que  la 

propuesta de Tropicana debe ser ajustada a las condiciones reales imperantes en las regiones 

productoras mexicanas,  ello  en  el  sentido  de  que mientras  en  Florida  la  producción  de 

naranja está íntimamente vinculada a la fase agroindustrial, en México, la realidad es de una 

difícil articulación de mercado, que  impone condiciones críticas en  términos de cantidad, 

calidad y precio apropiados a la operación de plantas de procesamiento. 

De acuerdo con las especificaciones y condiciones solicitadas por Tropicana, para el abasto 

de jugo de naranja simple pasteurizado, la proveeduría de materia prima deberá estar sujeta 

a los siguientes controles y recomendaciones: 

• Cumplir con el Programa de Pruebas de Certificación de PepsiCo o Control de fruta dañada o Control de fruta caída al suelo o Reducción de variabilidad de abastecimiento o Control de sanidad y temperatura en el almacenamiento o Rotación adecuada de inventarios o Control de pesticidas o Control de autenticidad o Control de Mohos resistentes al calor (HRM) o Cumplir con los Protocolos de Prueba de Pesticidas y Contaminantes 

QTG  (cuatro  pruebas  por  ciclo  productivo)  por  el  National  Food Laboratory (NFL) 

Pantalla MRA: • Organofosfatos (Éster o Ácido fosfórico) • Organoclorados (OCP) • N‐metilo Carbamatos (Metiluretanos o Uretilanos)  • Organonitrogenados 

Page 76: necesidades de Infraestructura logística en la cadena de suministro

"Estudio orientado a identificar las necesidades de Infraestructura logística en la cadena de suministro de cítricos para la exportación de jugo a los mercados meta identificados” 

  

 

Definición de m

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pone

ntes 

76  

o Tiabendazole (TBZ) o Pantalla Triazol (Htrz) o 2,4‐D (Ácido 2,4 diclorofenoxiacético) 

• Jugo de naranja 100% mexicano • Pruebas para  la  certificación de  autenticidad  (una  vez  al  año) por Krueger 

Labs of Authenticity 

Estudio  de maduración  de  la  cosecha  de  las  variedades  a  utilizarse  para  determinar  el 

calendario de corte más adecuado para obtener naranjas con el grado de calidad requerido 

por Tropicana.  

En lo que se refiere a las instalaciones para realizar la fase de procesamiento, la propuesta de 

Tropicana  considera  dos  opciones:  a)  desarrollo  de  capacidad  para  obtener  jugo NFC  en 

plantas  ya  existentes  en  la  región,  ó  b)  construcción  de  una  nueva  planta  en  algún  sitio 

cercano a la fuente de materia prima. En cualquiera de estas opciones, las instalaciones para 

la producción de jugo NFC deberán considerar lo siguiente: 

• Departamento de Control de Calidad y sistemas que aseguren el cumplimiento de los criterios  previstos  en  el  Sistema  de  Evaluación  de  Proveedores  (VSE)  de  jugo  de Tropicana 

• Sistema de administración de fruta en planta • Sistema de manejo fácil de fruta • Sistema de selección de fruta • Equipo de lavado de fruta antes de la extracción de jugo y aceite • Línea de extractores FMC ó Brown completo con tamaño de frutas y componentes de 

jugo Premium • Equipo de centrifugado y finalización de jugo apropiado a la ingeniería de proceso de 

materia prima acorde a las especificaciones de Tropicana para jugo NFC • Pasteurizadores  y  enfriadores de  jugo  acordes  a  los  requerimientos del  sistema de 

evaluación de proveedores (VSE) de Tropicana • Tanques  de  almacenamiento  de  jugo NFC  antes  de  la  carga  de  carros  tanque  (el 

diseño de  tanques  será  suficiente  para  guardar  48 horas de  producción de NFC  y permitir el proceso de aprobación de lotes de producción) 

• Instalación de lavado de carros tanque ó acceso instalaciones comerciales de lavado aprobadas  por  Tropicana  (se  deberán  observar  los  lineamientos  de  la  Guía  para Lavado  de  Tanques  para  la  Industria  de  Jugos  de  Frutas,  de  la  Asociación  de Productores de Jugos) 

• Estación de carga de carros tanque 

Respecto a  los carros  tanque para el  transporte del  jugo de naranja NFC de  las plantas de 

proceso a la granja de tanques en la terminal portuaria de embarque, la oferta de estos debe 

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Definición de m

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ntes 

77  

ser  adecuada  a  los  parámetros  considerados  como  estándares  de  la  industria  alimenticia 

(Industry Standard Food Grade). 

Por su parte, las instalaciones portuarias deberán observar las siguientes necesidades: 

• Estación de descarga de carros tanque • Pasteurizadores  y  enfriadores  de  jugo  que  satisfagan  las  especificaciones  de 

Tropicana para jugo NFC • Granja de tanques asépticos para almacenar de 2 a 4 millones de galones • Sistema de carga a buque tanque 

Por último, la propuesta de Tropicana plantea la necesidad de arrendar un buque tanque ó 

una  barcaza  con  tanques  a  bordo  para  realizar  el  transporte  de  jugo  de  naranja NFC  de 

puerto mexicano al puerto de Manatee ó Tampa; también se requeriría un sistema de carga y 

descarga. 

d. Condiciones y mecanismos de abasto de insumos y materias primas 

El abasto será bajo contrato con  los socios del proyecto, pactado “forward” con derechos y 

obligaciones.  La  entrega  de  naranja  entre  todos  los  socios  no  debe  exceder  de  15  mil 

toneladas  por  semana,  ya  que  por  diseño,  las  instalaciones  tienen  una  capacidad  de  200 

galones de jugo por minuto. La producción tampoco puede ser baja, porque la juguera extrae 

el  jugo y  lo entrega refrigerado directamente en el carro‐tanque grado alimenticio térmico 

que lo transportará hasta la terminal. 

e. Plan y estrategia de comercialización 

Debido  a  que  se  invierte  en  activos  específicos  y  que  se  tiene  un  cliente,  es  de  suma 

importancia negociar con Tropicana en detalle. Además, aprovechando que PepsiCo  tiene 

menor costo de capital, la negociación final deberá aprovechar ese financiamiento. 

1. Estructura  de  precios  de  los  productos  y  subproductos,  así  como 

políticas de venta 

Tropicana  propone  dos  esquemas  de  fijación  de  precio  del  producto,  que  puede  ser  un 

precio fijo en el horizonte del contrato (5 años), ó un precio indexado al precio de los futuros 

de jugo de naranja concentrado congelado (FCOJ) en la Bolsa de Atlanta. 

Page 78: necesidades de Infraestructura logística en la cadena de suministro

"Estudio orientado a identificar las necesidades de Infraestructura logística en la cadena de suministro de cítricos para la exportación de jugo a los mercados meta identificados” 

  

 

Definición de m

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78  

Precio  fijo  en  puerto  de  Florida:  $1.40  ‐  $1.50  dólares  por  galón,  por  todo  el  periodo  de 

contrato  (5  años) o Futuros más  (NFC Premium y  flete) precio en puerto de Florida,  con 

precios sujetos a limitaciones de mínimo/máximo 

Estas  opciones para  fijar precio del producto brindan  flexibilidad para  la negociación del 

contrato. Adicionalmente, se deberá estudiar la conveniencia para el Proyecto de recurrir al 

uso de opciones sobre futuros, que permitan administrar el riesgo de variación de precios en 

Atlanta, particularmente en la segunda opción propuesta por Tropicana. Las condiciones de 

pago propuestas hasta ahora, son de pago al contado a 35 días de la entrega del producto. 

2. Análisis de competitividad 

La productividad de la citricultura en México es inferior a la de Florida y la de Brasil. Mucho 

de ello se debe a una menor intensidad de capital y tecnología en los procesos productivos. 

El acercar a Tropicana favorece  la rentabilidad así como acerca la tecnología a donde tiene 

potencialmente un buen valor marginal. 

El contrato  incluye  la entrega en un solo puerto destino en  las  instalaciones especializadas 

de Tropicana en el puerto de Manatee, en Tampa Florida. 

Page 79: necesidades de Infraestructura logística en la cadena de suministro

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79  

Mercado mundial de bebidas 

 

Figura 6.7 Tamaño mundial del mercado mundial de bebidas no alcohólicas

Fuente : E laborac ión prop ia con datos de Euromon i to r

1997 1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 E 2010 E 2011 E 2012 E 2013 E

Others 1,087  1,093  1,194  1,319  1,437  1,549  1,645  1,766  1,871  1,983  2,096  2,213  2,326  2,435  2,543  2,647  2,745 

RTD coffee 3,078  3,115  3,195  3,262  3,339  3,357  3,446  3,525  3,803  3,890  4,050  4,203  4,368  4,517  4,652  4,769  4,879 

RTD tea 7,718  8,051  8,750  10,059  11,946  13,061  14,376  15,585  16,905  18,340  20,093  21,404  22,560  23,699  24,850  25,991  27,142 

Concentrates 2,199  2,206  2,257  2,322  2,402  2,411  2,488  2,566  2,637  2,707  2,753  2,830  2,891  2,942  2,993  3,046  3,097 

Functional drinks 5,091  5,456  5,953  6,648  7,310  8,156  8,605  9,429  10,717  11,910  12,622  13,184  13,528  13,823  14,031  14,270  14,532 

Bottled water 67,906  72,192  79,126  86,655  96,599  105,937 118,442 127,116 138,511 152,059 164,611 173,002 180,754 189,038 197,772 206,517 215,453

Fruit/vegetable juice 30,506  32,381  33,807  35,318  37,032  39,124  41,336  43,665  45,688  47,648  50,330  52,411  54,842  57,651  60,734  63,991  67,464 

Carbonates 118,155 123,538 125,026 129,208 132,966 135,210 137,488 141,313 144,044 147,953 150,938 153,595 155,243 157,242 159,357 161,621 164,072

31  32  34  35  37  39  41  44  46  48  50  52  55  58  61  64  67 

100 

200 

300 

400 

500 

600 

Thou

sand

s of m

illions of liters

Tamaño del mercado mundial de bebidas no alcohólicas

Page 80: necesidades de Infraestructura logística en la cadena de suministro

"Estudio orientado a identificar las necesidades de Infraestructura logística en la cadena de suministro de cítricos para la exportación de jugo a los mercados meta identificados” 

  

 

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80  

 

Figura 6.8 Valor del mercado mundial de bebidas no alcohólicas

Fuente : E laborac ión prop ia con datos de Euromon i to r

 

 

42.30  43.38  45.53  46.57  47.04  49.04  53.14 58.36  61.41  65.03 

73.75 82.07 

50 

100 

150 

200 

250 

300 

350 

400 

450 

1997 1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008

Valor (M

iles de

 millon

es USD

)

Thou

sand

s

Año

Valor del mercado mundial de bebidas (Millones de dólares)

Others

RTD coffee

RTD tea

Concentrates

Functional drinks

Bottled water

Fruit/vegetable juice

Carbonates

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81  

 

Figura 6.9 Tasa de crecimiento anual promedio del mercado mundial de bebidas no alcohólicas

Fuente : E laborac ión prop ia con datos de Euromon i to r

 

9.72%9.04% 8.87%

6.68%

5.04%

2.87% 2.41% 2.32%

Tasa de crecimiento anual del volumen mundial de mercado de bebidas (1997‐2008)

Page 82: necesidades de Infraestructura logística en la cadena de suministro

"Estudio orientado a identificar las necesidades de Infraestructura logística en la cadena de suministro de cítricos para la exportación de jugo a los mercados meta identificados” 

  

 

Definición de m

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82  

 

Figura 6.10 Tasa de crecimiento anual promedio del mercado mundial de bebidas no alcohólicas

Fuente : E laborac ión prop ia con datos de Euromon i to r

 

11.20%

9.11%8.68%

6.21%5.42% 5.12% 4.75%

4.04%

Tasa de crecimiento anual del valor del mercado mundial de bebidas (1997‐2008)

Page 83: necesidades de Infraestructura logística en la cadena de suministro

"Estudio orientado a identificar las necesidades de Infraestructura logística en la cadena de suministro de cítricos para la exportación de jugo a los mercados meta identificados” 

  

 

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83  

 

Figura 6.11 Precio promedio a nivel mundial de diferentes categorías de bebidas (Dólares/litro)

Fuente : E laborac ión prop ia con datos de Euromon i to r

 

$0.00

$1.00

$2.00

$3.00

$4.00

$5.00

$6.00

1995 2000 2005 2010

Concentrates

RTD coffee

Functional drinks

Fruit/vegetable juice

RTD tea

Soft drinks

Carbonates

Bottled water

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84  

 

Figura 6.12. Cotizaciones en la Bolsa del Jugo Concentrado de Naranja (dólares por libra de sólidos solubles)

Fuente : E laborac ión prop ia con datos de la Bo lsa de Jugo de Naran ja Concent rado

 

 

Figura 6.13. Volatilidad en la Bolsa del Jugo Concentrado de Naranja (%)

Fuente : E laborac ión prop ia con datos de la Bo lsa de Jugo de Naran ja Concent rado

 

50.00

70.00

90.00

110.00

130.00

150.00

170.00

190.00

210.00

Cierre diario del contrato más cercano "OJ" en la bolsa de futuros

0.00%

10.00%

20.00%

30.00%

40.00%

50.00%

60.00%

70.00%

Page 85: necesidades de Infraestructura logística en la cadena de suministro

"Estudio orientado a identificar las necesidades de Infraestructura logística en la cadena de suministro de cítricos para la exportación de jugo a los mercados meta identificados” 

  

 

Inventario de la in

fraestructura pa

ra la distribuc

ión 

85  

È&

È&

VERACRUZ

TAMAULIPAS

NUEVOLEON

PUEBLA

S. L. P.

HIDALGO

Tuxpam

Altamira

7. Inventario de la infraestructura para la distribución  

7.1. Infraestructura de transporte 

7.1.1.          Carreteras y autopistas 

En el mapa se observa el sistema 

carretero  con  que  cuentan  los 

estados  de  la  región  y  la 

ubicación  de  las  terminales 

portuarias  consideradas  en  el 

proyecto. 

 

 

 

 

 

 

Figura 7.1 Sistema carretero en la zona de influencia del proyecto

 

En los siguientes cuadros se muestran resúmenes estatales de este tipo de infraestructura. 

7.1.1.1 Nuevo León 

En el estado de Nuevo León existe un total de 7,491 km de longitud en su red carretera. De 

dicha red, el 60% son troncales federales y de alimentación estatal. En el cuadro siguiente se 

desglosa el tipo de caminos del estado. 

 

Page 86: necesidades de Infraestructura logística en la cadena de suministro

"Estudio orientado a identificar las necesidades de Infraestructura logística en la cadena de suministro de cítricos para la exportación de jugo a los mercados meta identificados” 

  

 

Inventario de la in

fraestructura pa

ra la distribuc

ión 

86  

Caminos rurales40.8

Brechasmejoradas

0.4

Troncal federal15.8

Alimentadoras estatales

43.0

(Kilómetros) Brechas mejoradasPavimentada c/ Revestida Pavimentada c/ Revestida Terracería d/ Pavimentada Revestida Terracería

Nuevo León 7 491.15 1 246.19 0 2 885.30 263.30 45.00 201.10 2 698.90 124.36 27.00

a/

b/

c/

d/

Fuente:

Total

Longitud de la red carretera según tipo de caminoAl 31 de diciembre de 2007

Centro SCT Nuevo León. Dirección General; Unidad de Planeación y Evaluación.

Red Estatal de Autopistas de Nuevo León. Dirección General.

Sistema de Caminos de Nuevo León. Dirección General.

También es conocida como principal o primaria, tiene como objetivo específ ico servir al tránsito de larga distancia. Comprende caminos de cuota pavimentados (incluidos losestatales) y libres (pavimentados y revestidos).

También conocidas con el nombre de carreteras secundarias, tienen como propósito principal servir de acceso a las carreteras troncales.

Comprende caminos de dos, cuatro o más carriles.

Se ref iere a tramos en mejoramiento, ampliación o en construcción.

Troncal federal a/ Alimentadoras estatales b/ Caminos rurales

(Kilómetros) Brechas mejoradasPavimentada c/ Revestida Pavimentada c/ Revestida Pavimentada Revestida

Tamaulipas 7 935.79 2 166.41 0.00 2 074.62 908.70 12.40 2 773.66 0.00

Nota:

a/

b/

c/

Fuente:

También conocidas con el nombre de carreteras secundarias, tienen como propósito principal servir de acceso a las carreteras troncales.

La disminución en la red federal obedece a que se entregaron varios tramos de la red federal a los municipios, ya que al crecer la mancha urbana algunos tramos quedan dentro del municipio. Excluye información de la red carretera federal de cuota. La red de Caminos Rurales y Alimentadoras Estatales, pertenecen al Gobierno del Estado.

También es conocida como principal o primaria, tiene como objetivo específ ico servir al tránsito de larga distancia. Comprende caminos libres (pavimentados y revestidos).

Centro SCT Tamaulipas, Dirección General; Subdirección de Obra; Unidad de Planeación y Evaluación.

Comprende caminos de dos, cuatro o más carriles.

Total

Longitud de la red carretera según tipo de camino y estado superficialAl 31 de diciembre de 2006

Troncal federal a/ Alimentadoras estatales b/ Caminos rurales

 

Figura 7.2 Longitud de la red carretera según tipo de camino

Nuevo León 

 

 

 

 

 

 

7.1.1.2 Tamaulipas 

En el estado de Tamaulipas existe un total de 7,935 km de longitud en su red carretera. De 

dicha red, el 65% son troncales federales y de alimentación estatal. En el cuadro siguiente se 

desglosa el tipo de caminos del estado. 

 

 

 

 

 

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"Estudio orientado a identificar las necesidades de Infraestructura logística en la cadena de suministro de cítricos para la exportación de jugo a los mercados meta identificados” 

  

 

Inventario de la in

fraestructura pa

ra la distribuc

ión 

87  

Troncal federal 27.3

Caminos rurales35.1

Alimentadoras estatales

37.6

(Kilómetros) Brechas mejoradasPavimentada c/ Pavimentada c/ Revestida Terracería Pavimentada Revestida

Veracruz 26001.542 d/ 3 412.89 4 198.39 2 716.14 2.92 212.12 3 032.98 7163.50

a/

b/

c/

d/

Fuente:

También conocidas con el nombre de carreteras secundarias, tienen como propósito principal servir de acceso a las carreteras troncales o i i

Comprende caminos de dos o más carriles.

Incluye 5 262.60 kilómetros de caminos y carreteras que corresponden: 1 545.30 a PEMEX, 313.40 a la SAGARPA, 79.60 a la CFE y 31324.30 a municipios censadas por la SCT, de las cuales no se dispone de su desagregación.

Secretaría de Comunicaciones del Estado. Dirección General de Planeación.

También es conocida como principal o primaria, tiene como objetivo específ ico servir al tránsito de larga distancia. Comprende caminos de cuota y libres, pavimentados, incluídos los estatales y particulares.

Centro SCT Veracruz. Unidad de Planeación y Evaluación.

Total

Longitud de la red carretera según tipo de camino Al 31 de diciembre de 2007

Troncal federal a/ Alimentadoras estatales b/ Caminos rurales

 

 

Figura 7.3 Longitud de la red carretera en Tamaulipas según tipo de camino

Tamaulipas 

 

 

 

 

 

7.1.1.3 Veracruz La Llave 

En el estado de Veracruz existe un total de 26 mil km de  longitud en su red carretera. De 

dicha red, el 50% son troncales federales y de alimentación estatal. En el cuadro siguiente se 

desglosa el tipo de caminos del estado. 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Page 88: necesidades de Infraestructura logística en la cadena de suministro

"Estudio orientado a identificar las necesidades de Infraestructura logística en la cadena de suministro de cítricos para la exportación de jugo a los mercados meta identificados” 

  

 

Inventario de la in

fraestructura pa

ra la distribuc

ión 

88  

È&

È&

VERACRUZ

TAMAULIPAS

NUEVOLEON

PUEBLA

S. L. P.

HIDALGO

Tuxpam

Altamira

Caminos rurales15.6

Troncal federal16.5

Alimentadoras estatales

33.4

Brechas mejoradas

34.5

 

Figura 7.4 Longitud de la red carretera en Veracruz según tipo de camino

Veracruz 

 

 

 

 

 

 

7.1.2.          Vías férreas 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Figura 7.5 Vías férreas en la zona de influencia del proyecto

 

Page 89: necesidades de Infraestructura logística en la cadena de suministro

"Estudio orientado a identificar las necesidades de Infraestructura logística en la cadena de suministro de cítricos para la exportación de jugo a los mercados meta identificados” 

  

 

Inventario de la in

fraestructura pa

ra la distribuc

ión 

89  

Infraestructura  de  transporte  de  la  zona  productora  y  procesadora  de   Montemorelos  y 

General Terán, Nuevo León. 

 

 

 

 

 

 

 

 

Figura 7.6 Infraestructura de transporte en la zona citrícola de Nuevo león

Infraestructura de  transporte de  la  zona  productora  y    procesadora de Ciudad Victoria  y 

Güemez, Tamaulipas. 

 

 

 

 

 

 

 

Figura 7.7 Infraestructura de transporte en la zona citrícola de Tamaulipas

 

Page 90: necesidades de Infraestructura logística en la cadena de suministro

"Estudio orientado a identificar las necesidades de Infraestructura logística en la cadena de suministro de cítricos para la exportación de jugo a los mercados meta identificados” 

  

 

Inventario de la in

fraestructura pa

ra la distribuc

ión 

90  

Infraestructura de  transporte de  la  zona productora  y   procesadora de Álamo  y Tuxpam, 

Veracruz. 

 

 

 

 

 

 

 

 

Figura 7.8 Infraestructura de transporte en la zona citrícola de Veracruz-Norte

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Page 91: necesidades de Infraestructura logística en la cadena de suministro

"Estudio orientado a identificar las necesidades de Infraestructura logística en la cadena de suministro de cítricos para la exportación de jugo a los mercados meta identificados” 

  

 

Inventario de la in

fraestructura pa

ra la distribuc

ión 

91  

Infraestructura de transporte de la zona productora y  procesadora de Martínez de la Torre, 

Veracruz. 

 

 

 

 

 

 

 

 

Figura 7.9 Infraestructura de transporte en la zona citrícola de Veracruz-Martínez de la Torre

Infraestructura de transporte de la zona productora de  Río Verde, S.LP. 

 

 

 

 

 

 

 

 

Figura 7.10 Infraestructura de transporte en la zona citrícola de San Luis Potosí

 

Page 92: necesidades de Infraestructura logística en la cadena de suministro

"Estudio orientado a identificar las necesidades de Infraestructura logística en la cadena de suministro de cítricos para la exportación de jugo a los mercados meta identificados” 

  

 

Inventario de la in

fraestructura pa

ra la distribuc

ión 

92  

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Page 93: necesidades de Infraestructura logística en la cadena de suministro

"Estudio orientado a identificar las necesidades de Infraestructura logística en la cadena de suministro de cítricos para la exportación de jugo a los mercados meta identificados” 

  

 

Doc

umen

tación de la situa

ción actua

l de la cad

ena 

93  

8. Documentación de la situación actual de la cadena 

Cadena productiva de la naranja

Figura 8.1 Esquema de la cadena productiva de la naranja

Fuente : Secre tar iado de la UNCTAD

 

 

 

Producción de naranja

Mercado de fruta de mesa

Industriaprocesadora

Mercado doméstico

Mercado de exportación

Consumo en fresco

Consumo como jugo fresco

Empacadora

Comercializador/ exportador

Importador/mayorista

Cadenas globales detallistas

Foodservice

Tiendas tradicionales

Industria de bebidas embotelladas

Producción de jugos FCOJ, NFC y

RECON

Subproductos

Comercializador/ exportador

Consumidorfinal

Page 94: necesidades de Infraestructura logística en la cadena de suministro

"Estudio orientado a identificar las necesidades de Infraestructura logística en la cadena de suministro de cítricos para la exportación de jugo a los mercados meta identificados” 

  

 

Aná

lisis de las ne

cesida

des de la cad

ena logística 

94  

9. Análisis de las necesidades de la cadena logística  

9.1.  Identificación de los canales de distribución. 

La citricultura de naranja en  la  región Golfo‐Norte  requiere desde  su diseño  fundamental 

una  integración de  la cadena productiva y comercial al  incluir al eslabón de  la producción 

primaria  y  el  de  la  transformación  (plantas  jugueras)  en  el  proceso  y  al  contar  con  un 

contrato de proveeduría para una empresa comercializadora como Tropicana.  

El Consejo Citrícola Mexicano, A.C. como representante de el Sistema Producto Cítricos ha 

establecido una estrategia  integral para  fortalecer  integralmente  la cadena, al  identificar y 

promover la necesidad de establecer 2 terminales portuarias especializadas en la exportación 

de jugo simple aséptico, una en el estado de Tamaulipas y la otra en el estado de Veracrúz, 

esta estrategia permite aprovechar  las ventajas comparativas y competitivas de cada región 

productora,  brindando  oportunidades  de  desarrollo  tanto  para  productores  de  pequeña 

escala como productores altamente tecnificados. 

Del análisis de la Cadena de Suministro y utilizando el Padrón Nacional de Cítricos Dulces 

(fuente: ASERCA)  como  se  observa  en  la  Figura  4.3  se  identifica  que  la  zona  natural  de 

abasto al puerto de Altamira en Tamaulipas se compone de huertos con mayores superficies 

por  unidad  de  producción  y  con  un  mayor  prevalencia  de  paquetes  tecnológicos  que 

incluyen sistemas de riego, lo que implica una mayor probabilidad de abasto en años de muy 

baja precipitación, por su lado la zona natural de abasto al puerto de Tuxpan se compone de 

huertos de menor superficie unitaria y usualmente con riego de temporal, lo que implica que 

en un año de baja precipitación pluvial las cosechas se pueden ver reducidas, sin embargo en 

años  de  precipitación  normal  presentan  menores  costos  de  producción  por  tonelada 

producida. Existe una  importante zona de producción, que se encuentra en  la  intersección 

de ambas zonas de influencia y que si bien fue asignada a una sola terminal para propósitos 

de organización productiva puede de ser necesario abastecer a  la otra terminal o a ambas, 

este  versatilidad  permite  reducir  los  riesgos  de  que  por  causas  propias  de  la  producción 

primaria  y  sus  fluctuaciones  o  incluso  por  factores  climáticos  vinculados  al  mismo 

transporte marítimo  se  vean  limitadas  las  entregas  a  la  empresa  TROPICANA,  al  poder 

Page 95: necesidades de Infraestructura logística en la cadena de suministro

"Estudio orientado a identificar las necesidades de Infraestructura logística en la cadena de suministro de cítricos para la exportación de jugo a los mercados meta identificados” 

  

 

Aná

lisis de las ne

cesida

des de la cad

ena logística 

95  

utilizar  ambos  puertos  indistintamente,  esto  a  fin  de  cubrir  los  niveles mínimos  que  se 

lleguen a establecer en el contrato de proveeduría con la empresa. 

Por lo anterior la estrategia de instalación de una terminal marítima especializada planteada 

por el Consejo Citrícola Mexicano, A.C. se considerara como una estrategia de  integración 

para  la  cadena  de  cítricos  con  un  importante  elemento  de  reducción  de  riesgos  y 

fortalecimiento de todos los eslabones. 

9.2.  Definición de la cadena de distribución  

La cadena de distribución parte de transporte en camión de redilas a granel de  las huertas 

(centros  de  gravedad  de  cluster  de  huertas)  a  pocas  jugueras  participantes.  Las  jugueras 

extraen  el  jugo,  lo  enfrían  y  lo  entregan  a  pipas  que  lo  trasladan  a  la  terminal marítima 

especializada. Esta esteriliza y almacena en  frio el  jugo para entregarlo a tanques ubicados 

dentro de  barcos.  Los  barcos  recorren un  circuito  entre  el puerto  y Manatee,  Florida.  La 

figura 9.1 y 9.2 presentan las gráficas de las cadenas de suministro describiendo esta cadena 

de distribución para cada uno de los puertos. 

 

Page 96: necesidades de Infraestructura logística en la cadena de suministro

"Estudio orientado a identificar las necesidades de Infraestructura logística en la cadena de suministro de cítricos para la exportación de jugo a los mercados meta identificados” 

  

 

Aná

lisis de las ne

cesida

des de la cad

ena logística 

96  

 

Figura 9.1 Mapa de la cadena de suministro para el puerto de Altamira, Tamps.

 

Page 97: necesidades de Infraestructura logística en la cadena de suministro

"Estudio orientado a identificar las necesidades de Infraestructura logística en la cadena de suministro de cítricos para la exportación de jugo a los mercados meta identificados” 

  

 

Aná

lisis de las ne

cesida

des de la cad

ena logística 

97  

 

Figura 9.2 Mapa de la cadena de suministro para el puerto de Tuxpan, Ver.

 

Page 98: necesidades de Infraestructura logística en la cadena de suministro

"Estudio orientado a identificar las necesidades de Infraestructura logística en la cadena de suministro de cítricos para la exportación de jugo a los mercados meta identificados” 

  

 

Factores que fo

men

tan la com

petitivida

d po

r cada uno de los estado

s. 

98  

10. Factores que  fomentan  la competitividad por cada uno de  los 

estados. 

La selección del puerto es muy importante porque define la cadena de suministro que va a 

participar en la producción y procesamiento de 200 mil toneladas de fruta en la temporada 

(un poco menos del 10% de la producción regional). Por lo tanto, el análisis debe incluir los 

factores asociados a la cadena productiva citricultor‐juguera‐terminal portuaria‐Manatee. 

Se recomienda analizar 15 variables agrupadas en cinco categorías, las cuales comprenden el 

aspecto Social, Económico,  Jurídico, Logístico y Transporte. Cada una de  las categorías  se 

pondera  mediante  la  asignación  de  porcentajes  para  completar  el  cien  por  ciento.  Las 

variables también se ponderan dentro de sus respectivas categorías hasta completar el cien 

por ciento. Finalmente,  las variables están  integradas por componentes  individuales, que a 

su vez conforman el cien por ciento de cada una de ellas. Las ponderaciones asignadas a las 

categorías y variables se muestran en la figura 10.1. 

Page 99: necesidades de Infraestructura logística en la cadena de suministro

"Estudio orientado a identificar las necesidades de Infraestructura logística en la cadena de suministro de cítricos para la exportación de jugo a los mercados meta identificados” 

  

 

Factores que fo

men

tan la com

petitivida

d po

r cada uno de los estado

s. 

99  

 

Figura 10.1 Factores y variables que definen la mejor ubicación de la infraestructura planeada

 

Los componentes  individuales de  las variables  se miden en base a  fuentes de  información 

documentadas y se califican considerando la relevancia del valor obtenido en la posibilidad 

y/o atractividad de realizar el proyecto en cada alternativa. Se usa un sistema binario de 1 y 0 

para asignar el 1 a  la terminal con mayor atractividad y 0 a  la de menor atractividad. Cada 

componente  individual  se  cuantifica  multiplicando  las  ponderaciones  de  la  categoría  y 

variable  correspondiente  por  la  calificación  obtenida.  La  evaluación  representa  un  valor 

numérico que permite  considerar  la  totalidad de  las  variables  y hacer una  sumatoria por 

alternativa. La mejor alternativa es aquella que presenta el valor numérico mayor.   

Page 100: necesidades de Infraestructura logística en la cadena de suministro

"Estudio orientado a identificar las necesidades de Infraestructura logística en la cadena de suministro de cítricos para la exportación de jugo a los mercados meta identificados” 

  

 

Desarrollo del plan de m

ejora pa

ra la cad

ena 

100  

11. Desarrollo del plan de mejora para la cadena 

11.1.  Necesidades de infraestructura detectadas. 

Establecimiento de una  terminal marítima especializada en  la esterilización sin hervir y  la 

comercialización internacional por barco de jugo simple aséptico. 

a. Localización y descripción específica del sitio del proyecto El proyecto se localiza en el puerto de Golfo Norte. El Puerto de Altamira es el primer puerto 

a nivel nacional en el manejo de fluidos petroquímicos y el cuarto en el manejo de carga. Se 

ubica  en  el  sureste  del  estado  de  Tamaulipas,  la  cabecera  municipal  se  sitúa  a  los 

22°23'latitud norte 97°56'longitud oeste. Colinda al norte con Aldama, al sur con Madero y 

Tampico. Está en la región de la Huasteca tamaulipeca. La figura 11.1 lo presenta. 

 

Page 101: necesidades de Infraestructura logística en la cadena de suministro

"Estudio orientado a identificar las necesidades de Infraestructura logística en la cadena de suministro de cítricos para la exportación de jugo a los mercados meta identificados” 

  

 

Desarrollo del plan de m

ejora pa

ra la cad

ena 

101  

 

Figura 11.1 Panorámica del puerto de Altamira.

 

Tuxpan ha  ido creciendo en torno a  las actividades preponderantes de  la zona:  la pesca,  la 

ganadería y el cultivo de cítricos como la naranja. Además de la importancia creciente de su 

actividad  portuaria,  ya  que  cuenta  con  una  excelente  ubicación  geográfica  que  le  ha 

permitido  consolidarse  como  un  importante  puerto  fluvial  de  altura  (es  el  puerto  más 

cercano  a  la  ciudad de México).  Se  localiza  al norte de  la  entidad,  en  la  región  conocida 

como la Huasteca Baja. La panorámica del puerto de Tuxpan se presenta en la figura 11.2. 

Page 102: necesidades de Infraestructura logística en la cadena de suministro

"Estudio orientado a identificar las necesidades de Infraestructura logística en la cadena de suministro de cítricos para la exportación de jugo a los mercados meta identificados” 

  

 

Desarrollo del plan de m

ejora pa

ra la cad

ena 

102  

 

Figura 11.2 Panorámica del puerto de Tuxpan.

 

b. Descripción técnica del proyecto La  cosecha  de  naranja  y  la  extracción  de  jugo  son  procesos  ya  utilizados  en  la  industria 

mexicana. Los procesos involucrados en la planta juguera son tres: 1) Recepción de naranja, 

clasificación,  almacenaje  temporal  y  lavado;  2)  Reclasificación,  selección  de  tamaño, 

extracción de jugo, terminación de extracción y centrifugación de jugo; y 3) Pasteurización y 

almacenamiento de jugo fresco simple.  

La  recepción  de  naranja,  clasificación,  almacenaje  temporal  y  lavado  empieza  con  la 

descarga  de  camiones.  Los  camiones  son  descargados  en  una  plataforma  previamente 

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"Estudio orientado a identificar las necesidades de Infraestructura logística en la cadena de suministro de cítricos para la exportación de jugo a los mercados meta identificados” 

  

 

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escogida para este propósito. Normalmente se usa una plataforma hidráulica o elevable para 

permitir que la fruta “resbale” sin hacerse daño en una banda. 

Prelavado, remoción de tallo y preclasificación. La fruta pasa por este proceso para remover 

polvo,  suciedad  y  residuos  de  pesticida,  así  como  ramas  pertenecientes  al  tallo. Algunos 

procesadores han eliminado el prelavado, porque argumentan que es más difícil el manejo 

de la fruta, por lo que prefieren quitar las ramas y suciedad antes de proceder a lavar la fruta. 

De  aquí,  la  fruta  se  mueve  hacia  las  mesas  de  calificación  a  través  de  bandas.  Esta 

calificación  es normalmente manual  y  también  sirve para desechar  fruta dañada. Todo  lo 

anterior  involucra una gran cantidad de agua, por  lo que  las operaciones de recuperación, 

tratamiento y re‐uso de agua son una fuente muy socorrida de realizar ahorros en la planta. 

Muestreo de  fruta. Es aquí donde se muestrea  la  fruta para determinar sus características. 

Los parámetros principales analizados son: 

•  Rendimiento de Jugo por unidad 

•  Grados Brix 

•  Acidez 

•  Color 

Estos parámetros le dan al procesador una indicación de la riqueza de la fruta. Así, al ir a los 

silos de  almacenamiento  es  “marcada”  e  identificada. Aquí  es  posible  seleccionar  la  fruta 

adecuada de varias fuentes para su mezcla durante el proceso de extracción para asegurar la 

mezcla final deseada de calidad. Igualmente, esto puede formar parte del proceso de pago al 

proveedor. 

Almacenamiento  de  fruta.  La  fruta  preclasificada  se  almacena  en  silos  especialmente 

diseñados  con  bafles  internos  inclinados  a  multinivel.  Estos  bafles  distribuyen  la  fruta 

adecuadamente en el  silo para prevenir que el peso excesivo  contra  la  fruta  la presione y 

eventualmente  dañe.  El  tiempo  que  la  fruta  permanece  en  estos  silos  debe  ser  tan  corto 

como sea posible y siempre menor a 24 horas. 

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Lavado  final de  fruta.   Este proceso  se debe hacer  inmediatamente antes de proceder a  la 

extracción del jugo. El agua puede contener un leve desinfectante para ayudar a minimizar 

la presencia de gérmenes en la superficie de la fruta. Se puede usar aquí agua recuperada o 

agua fresca. 

Clasificación  final  de  la  fruta.  Este  paso  consiste  en  el  tránsito  por  varias  mesas 

“calificadoras”  para  inspección  visual  final donde  se desecha  la  fruta dañada. Después de 

medida,  la  fruta  pasa  por mesas  clasificadoras  de  tamaño,  a  fin  de  dirigir  los  diferentes 

tamaños  a  su  respectiva  maquina  extractora.  Obviamente  el  parámetro  principal  es  el 

diámetro  de  la  fruta.    Estas mesas  están  normalmente  hechas  de  una  serie  de  rodillos 

giratorios  sobre  la  cual  transita  la  fruta.  La  distancia  entre  los  rodillos  es  prefijada  y  se 

incrementa al viajar la fruta por la mesa. Por los primeros rodillos, la fruta más pequeña cae 

hacia un  transportador que  la  lleva hacia un extractor particular adecuado a este  tamaño. 

Conforme se incrementa se van abriendo los rodillos, dejando pasar fruta de mayor tamaño 

la que a su vez cae en otro transportador hacia extractores de mayor tamaño. Normalmente 

se usan de dos a tres tamaños diferentes en estas máquinas extractoras. 

Hay dos tipos de extractores en la industria: el “exprimidor” y el “giratorio” (como las de uso 

doméstico). Globalmente se usan más  los “exprimidores”, sin embargo, en Florida, se usan 

ambos  en  igual  proporción  aunque  se  prefieren  los  giratorios  para  el  jugo  tipo  “FRESCO 

NATURAL”, ya que estas maquinas hacen una separación mejor del contenido de la naranja, 

no maltratan la pulpa y separan mejor el aceite de la cáscara. Tropicana ha señalado que este 

tipo de extractores deberán ser usadas en el proceso de extracción de jugo.   

El  diseño  del  extractor  “giratorio”  de  jugo  fresco  está  basado  exactamente  en  el mismo 

principio que el típico exprimidor manual de una cocina doméstica. Como ya se mencionó, 

el  tren  de  exprimidores  está  formado  por  varios  equipos  de  diferentes  tamaños  y  es 

importante  el  sincronizarlos  con  el  tamaño  adecuado  de  fruta  a  exprimir,  para  obtener 

resultados óptimos. 

La  fruta  es  enviada  a  la  rueda  de  alimentación  y  cortada  en mitades.  Estas mitades  son 

orientadas  y  recogidas  en  copas  de  hule  sintético montadas  en  un  sistema  de  cinturón 

continuo. Una  serie  de  nylons  giratorios  (insertos  en  forma  de  cono  que  tienen  pliegues 

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"Estudio orientado a identificar las necesidades de Infraestructura logística en la cadena de suministro de cítricos para la exportación de jugo a los mercados meta identificados” 

  

 

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moldeados en la forma desde el pico hasta la base) son montados en una mesa giratoria. Los 

conos, en el plano vertical para la mayoría de los modelos, aceptan la mitad de la fruta y la 

rotan mientras esta  lo penetra. La velocidad de  rotación varía mientras el cono penetra  la 

fruta, siendo más lenta hacia el final de la operación. Jugo, pulpa, bagazo y semillas pasan a 

través  de  una  salida  y  el  segmento  de  cáscara  pasa  hacia  fuera  a  través  de  la  tolva  de 

cáscaras. 

El jugo y la pulpa son separados del bagazo y las semillas por un filtro y pasa después a los 

“terminadores de  jugo”. El tamaño, presión y velocidad de rotación del extractor puede ser 

ajustado para adecuarse a la madurez, tamaño y calidad de la fruta. Este sistema giratorio da 

típicamente mejor calidad de pulpa (más grandes y largos tamaños de fragmentos de celdas) 

que  el  sistema  de  exprimido.  El  rendimiento  de  jugo  resulta  comparable  entre  ambos 

sistemas.  

Corriente de salida de los extractores de jugo. Las corrientes de jugo que salen de cualquiera 

de los dos tipos de extractores, fluyen hacia la clarificación y la pasteurización. La emulsión 

de aceite fluye hacia la recuperación de aceite de la cáscara por separación o centrifugación. 

Cáscara, bagazo, semillas y otros materiales sólidos son llevados hacia la alimentación de un 

molino. 

El  jugo procedente del proceso de extracción es clarificado ya que contiene mucha pulpa y 

material de la membrana que ebe ser procesado como jugo NFC o en el evaporador.  

Los niveles de fruta en esta corriente de “Jugo Pulposo” son generalmente alrededor de 20‐

25%  de  pulpa  flotante  y  encogida.  Los  terminadores  son  básicamente  cilindros  con 

membranas o pantallas de filtración. Existen dos tipos de filtros: de Paleta o de Tornillo. En 

el primero la pulpa es empujada contra las mallas  por una salida forzada y llevada a la otra 

etapa. En el segundo  tipo el  tornillo  lleva  la pulpa hacia  la salida a  través del cilindro y el 

jugo fluye por los agujeros de las mallas. 

Segunda  clarificación  o  centrífuga.  Típicamente,  el  jugo  de  esta  fase  resulta  con  un 

contenido del 12%, siendo predominantemente pulpa encogida. Dependiendo del uso final, 

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podría haber hasta un  tercer ciclo de clarificación. El  jugo  se enfría y  se entrega en pipas 

para trasladarse a la terminal portuaria para tratarse asépticamente. 

Los procesos de pasteurización aséptica son muy simples, sin embargo se presenta el plan de 

la terminal en las figuras 11.3 y 11.4. 

1. Componentes del proyecto (infraestructura, equipos y otros). 

 

Figura 11.3 Estructura de la terminal presentada por la empresa ENERFAB.

 

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Figura 11.4 Detalle adicional de la estructura de la terminal.

2. Procesos y tecnologías a emplear. 

La tecnología fundamental es la de esterilización con alta presión y temperatura inferior a la 

de  ebullición  del  agua  para  conservar  las  propiedades  del  jugo.  El  anexo  presenta  la 

cotización  del  proveedor  en  donde  se  detallan  los  equipos  y  se  describe  la  tecnología  y 

sistemas de control. 

3. Capacidad de procesos y programas de producción. 

Todo  el  sistema  está diseñado para una  capacidad de  200 galones por minuto,  tal que  se 

procese en 20 semanas una cantidad cercana a los 30 millones de galones. 

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4. Escenarios con diferentes volúmenes de proceso. 

Se  resalta que debe existir una buena planeación de cosechas y una detallada negociación 

con los socios para asegurar que la empresa opere en los volúmenes apropiados para lograr 

la velocidad requerida y aprovechar las economías de escala. 

5. Programas de ejecución, administrativos, de capacitación y asistencia técnica. 

Se tiene previsto un presupuesto para supervisar todo el abasto, que sin duda es un tema que 

demanda  un  trabajo  profesional  cuidadoso.  La  adecuada  instrumentación  del  proyecto 

demanda el diseño cuidadoso de  15 proyectos, mismo que se reservan  los  fondos para que 

estos sean realizados con la calidad que el proyecto requiere. 

c. Cumplimiento de Normas Sanitarias, Ambientales y otras. 

Para quienes trabajan para compañías de procesamiento y distribución de alimentos es bien 

sabido  el  impacto  negativo  que  representa  el  reclamo  de  productos  (product  recall),  las 

demandas  o  la  erosión  de  marca  que  implica  el  que  se  presenten  enfermedades  o 

padecimientos vinculados con el consumo de alimentos contaminados. Actualmente con la 

tendencia  a  proveerse  de  materias  primas  de  manera  global,  como  es  el  caso  de 

TROPICANA, el asunto es todavía más crítico ya que frecuentemente nos encontramos con 

una variedad de estándares y normas locales que en ocasiones son difíciles de homologar. 

Con  la  publicación  en  Septiembre  de  2005  de  la  norma  ISO  22000:2005  la  industria 

agroalimentaria  tiene  un  esquema  práctico  para  la  implementación  de  un  Sistemas  de 

Gestión de Inocuidad Alimentaria ‐ Requisitos para cualquier organización involucrada en la 

cadena  de  alimentos,  puede  ser  aplicada  a  organizaciones  que  van  desde  productores  de 

semillas  y    productores  primarios,  hasta  empresas  de  manufactura  de  alimentos, 

transportistas, almacenadoras, centros de distribución y ventas; así mismo, esta normativa 

puede  aplicarse  a  aquellos  proveedores  inmersos  en  la  cadena  alimenticia,  tales  como 

organizaciones  de manufactura  de  equipos, materiales  de  empaque,  agentes  de  limpieza, 

aditivos e  ingredientes. La emisión de esta norma  tiene  también como objetivo armonizar 

los estándares nacionales, evitando así confusiones debido al creciente número de normas 

nacionales. 

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ISO 22000 especifica  los requisitos para un   Sistema de Gestión de  Inocuidad Alimentaria, 

permitiendo a las organizaciones demostrar su habilidad para controlar los riesgos o peligros 

en  la  inocuidad  de  los  alimentos  y  procurar  consistentemente  productos  terminados 

inocuos, que cumplan tanto con los requisitos acordados con los clientes, como con aquellos 

aspectos  legales aplicables a  las  inocuidad alimentaria así como  reforzar  los objetivos que 

estén relacionados con  la satisfacción del cliente a  través del control eficaz de  los peligros 

para la inocuidad de los alimentos. 

La empresa TROPICANA ha desarrollado su propio sistema de control y aseguramiento de 

calidad basado en la norma ISO 22000. Este sistema es implementado por todas las unidades 

que proveen materia prima a  la empresa matriz  (PEPSICo) y el cual se denomina PepsiCo 

Vendor System Evaluation, a fin de alcanzar los niveles de calidad e inocuidad requeridos en 

el proyecto, toda la cadena productiva involucrada en este proyecto deberá implementar la 

estrategia diseñada por TROPICANA  para  el  abasto de  jugo  simple  aséptico. Usualmente 

este proceso requiere de 1 a 2 años para su completa y correcta implementación. 

De manera  complementaria  se  deberá  cumplir  con  la  norma  específica  que  para  JUGO 

SIMPLE se tiene establecida en Estados Unidos: 21 CFR Part 120 Hazard Analysis and Critical 

Control Point (HAACP); Procedures  for the Safe and Sanitary Processing and Importing of 

Juice; Final Rule. 

En las provisiones del proyecto (gastos preoperativos) se establecen los recursos financieros 

necesarios para la implementación de estos estándares. 

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11.2.  Necesidades de la cadena logística detectadas. 

Además  de  la  terminal marítima  especializada,  se  requiere  de  trasporte  especializado  en 

pipas y  tracto‐camiones de  jugo  simple  frio entre  las  jugueras participantes y  terminal. Se 

debe incluir un sistema de lavado y sanitización de las pipas participantes en el circuito de 

transporte. 

La  tabla  11.1  cuantifica  las necesidades  logísticas por  semana de operación. Es  importante 

hacer notar que no se incluye el barco, puesto que este dependerá de las características del 

barco específico que se contrate. 

Tabla 11.1 Cuantificación de volúmenes en la operación del proyecto

 

Información general de soporte al análisis de logísticaLIMITE DE 15 mil toneladas por semana

60000 has Camiones de Capacidad del sistema (GPM)15 Tons/Ha 18 toneladas/camión 200

Patrón de cosecha

Toneladas producidas

por SOCIOS % canalizado

Toneladas de naranja entregado al proyecto

Camiones por semana /A todas las jugueras)

Miles de litros de jugo de naranja

Galones/Minuto

Utilización de capacidad instalada

Miles de galones de jugo

1 15-Ene 2.0% 18,000 30% 5,400 300 2,571 67.40 34% 679 2 22-Ene 3.0% 27,000 30% 8,100 450 3,857 101.10 51% 1,019 3 29-Ene 4.0% 36,000 30% 10,800 600 5,143 134.80 67% 1,359 4 05-Feb 6.0% 54,000 23% 12,420 690 5,914 155.02 78% 1,563 5 12-Feb 7.0% 63,000 23% 14,490 805 6,900 180.86 90% 1,823 6 19-Feb 7.0% 63,000 23% 14,490 805 6,900 180.86 90% 1,823 7 26-Feb 7.0% 63,000 23% 14,490 805 6,900 180.86 90% 1,823 8 05-Mar 6.0% 54,000 26% 14,040 780 6,686 175.24 88% 1,766 9 12-Mar 6.0% 54,000 26% 14,040 780 6,686 175.24 88% 1,766 10 19-Mar 6.0% 54,000 26% 14,040 780 6,686 175.24 88% 1,766 11 26-Mar 6.0% 54,000 26% 14,040 780 6,686 175.24 88% 1,766 12 02-Abr 6.0% 54,000 26% 14,040 780 6,686 175.24 88% 1,766 13 09-Abr 6.0% 54,000 26% 14,040 780 6,686 175.24 88% 1,766 14 16-Abr 6.0% 54,000 26% 14,040 780 6,686 175.24 88% 1,766 15 23-Abr 6.0% 54,000 26% 14,040 780 6,686 175.24 88% 1,766 16 30-Abr 5.0% 45,000 26% 11,700 650 5,572 146.03 73% 1,472 17 07-May 3.0% 27,000 30% 8,100 450 3,857 101.10 51% 1,019 18 14-May 3.0% 27,000 30% 8,100 450 3,857 101.10 51% 1,019 19 21-May 2.5% 22,500 30% 6,750 375 3,214 84.25 42% 849 20 28-May 2.5% 22,500 30% 6,750 375 3,214 84.25 42% 849

900,000 26% 233,910 12,995 111,388 29,429

Semana

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111  

11.3.  Proyectos de las mejoras logísticas. 

Terminal marítima especializada. 

11.4.  Estudio de factibilidad de las mejoras logísticas. 

 

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112  

a. Presupuestos y programa de inversiones y fuentes de financiamiento. 

El presupuesto general de inversiones y las fuentes de financiamiento del proyecto para ejercerse en su totalidad durante los primeros 

dos años se presenta en la tabla 11.1. Se recomienda que la administración del proyecto cuente con los montos especificados a inicio de 

cada uno de los dos años en que la inversión será comprometida. 

   

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113  

 

Tabla 11.1 Presupuesto general y Fuentes de Financiamiento del proyecto “Terminal Marítima Especializada”

 

 

IMPORTE % IMPORTE % IMPORTE % IMPORTE % IMPORTE % IMPORTE %

1. Formulación de planes de negocio, estudios y diseños, y gastos preoperativos $ - 0% $ 26,620,000 93% $ - 0% $ 1,950,000 7% $ - 0% $ 28,570,000 9%2. Infraestructura y equipamiento $ 75,000,000 34% $ 43,553,000 20% $ 51,834,723 24% $ 50,000,000 23% 0% $220,387,723 72%2.1 En efectivo $ 75,000,000 34% $ 43,553,000 20% $ 51,834,723 24% $ 50,000,000 23% $ - 0% $220,387,723 72%2.2 En especie 0% $ - 0% 0% 0% 0% $ - 0%2.3 En mano de obra 0% 0% 0% 0% 0% $ - 0%3. Certificación y usos de esquemas de calidad de productos agroalimentarios $ - 0% $ - 0% $ - 0% $ - 0% 0% $ - 0%3.1 En efectivo $ - 0% 0% 0% 0% 0% $ - 0%3.2 En especie 0% 0% 0% 0% 0% $ - 0%3.3 En mano de obra 0% 0% 0% 0% 0% $ - 0%Otros (CNT) $ - 0% $ 30,257,263 100% $ - 0% $ - 0% 0% $ 30,257,263 10%En efectivo 0% 0% 0% $ - 0% 0% $ - 0%En especie 0% $ 30,257,263 54% 0% 0% $ 25,264,474 46% $ 55,521,737 18%En mano de obra 0% 0% 0% 0% 0% $ - 0%

$ 75,000,000 25% $100,430,263 33% $ 51,834,723 17% $ 51,950,000 17% 25,264,474$ 8% $304,479,460 100%

Arranque (Septiembre 09) $ 75,000,000 $ 70,173,000 $ 51,834,723 $ 51,950,000 $248,957,723 82%Durante el primer año $ 30,257,263 $ - $ 25,264,474 $ 55,521,737 18%Durante el segundo año $ - 0%

$ 75,000,000 25% $100,430,263 33% $ 51,834,723 17% $ 51,950,000 17% 25,264,474$ 8% $304,479,460 100%

OTROS SOCIOS SUMACONCEPTO PROVAR PRODUCTORES CREDITO REFAC PROGR GUBER & Estatal

Page 114: necesidades de Infraestructura logística en la cadena de suministro

"Estudio orientado a identificar las necesidades de Infraestructura logística en la cadena de suministro de cítricos para la exportación de jugo a los mercados meta identificados” 

  

 

 

114  

La tabla 11.2 presenta el desglose de primera sección del presupuesto: “Formulación de planes de negocio, estudios y diseños, y gastos 

preoperativos”. Algunos gastos preoperativos ya fueron cubiertos, mientras otros deberán realizarse durante la fase de implementación. 

Tabla 11.2 Desglose y detalle del concepto: “Formulación de planes de negocio, estudios y diseños, y gastos preoperativos” con participación activa de COCIMEX

 

Total PROVARPRODUCTOR

ESCREDITO

REFACPROGR

GUBER & OTROS SOCIOS

Ya lo gastó COCIMEX

Lo gastará COCIMEX

$ 4,900,000 $ 4,900,000 $ 4,900,000 $ 450,000 $ 450,000 $ 450,000 $ 450,000 $ 450,000 $ 450,000

$ 8,500,000 $ 8,500,000 $ 8,500,000

$ 650,000 $ 650,000 $ 650,000

$ 650,000 $ 650,000 $ 650,000

$ 650,000 $ 650,000 $ 650,000

$ 700,000 $ 700,000 $ 700,000 $ 500,000 $ 500,000 $ 500,000 $ 1,500,000 $ 1,500,000 $ 1,500,000

$ 720,000 $ 720,000 $ 720,000

$ 450,000 $ 450,000 $ 450,000 $ 1,500,000 $ 1,500,000 $ 1,500,000

$ 450,000 $ 450,000 $ 450,000 $ 1,200,000 $ 1,200,000 $ 1,200,000

$ 1,500,000 $ 1,500,000 $ 1,500,000 $ 1,000,000 $ 1,000,000 $ 1,000,000

$ 2,800,000 $ 2,800,000 $ 2,800,000 $ 28,570,000 $ - $26,620,000 $ - $ 1,950,000 $ - $ 6,850,000 $21,720,000

Proyectos complementarios de ingenieríaNegociaciones y formalización decontratos/apoyo legalCapacitación y arranqueNómina y gastos preoperativos (2009 -2010)

Proyecto: Contratación con productoresProyecto: Mantenimiento y ajuste del modelofinanciero hasta arranqueServicio de atención a los requisitos defondeos públicosEstudio de logísticaSistema de aseguramiento de calidad ydiseño de laboratorios

Proyecto: Negociación y contratación ycontratación con TropicanaProyecto: Negociación y contratación conENERFABProyecto: Negociación y contratación conpuerto/apoyo gob estatalProyecto: Negociación y contratación conBarcos (BRASILEÑOS)Proyecto: Negociación y contratación con

1. Formulación de planes de negocio, estudios ydiseños, y gastos preoperativos

Formulación de plan de negocio ycumplimiento con PROVAREstudio de padrón de socios/proveedoresEstudio de prefactibilidadVisitas, gestiones y gastos con proveedoresy clientes

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"Estudio orientado a identificar las necesidades de Infraestructura logística en la cadena de suministro de cítricos para la exportación de jugo a los mercados meta identificados” 

  

 

 

115  

Las tablas 11.3 (a y b) presentan el desglose de las inversiones en activos fijos. 

Tabla 11.3 a. Desglose de inversiones presupuestadas para la Terminal

 

 

CONCEPTO USD Pesos/Dólar Pesos mexicanosAseptic Storage and Processing Facility Net Storage Capacity: 4,000,000 Gallons 15,427,442 13.40 206,727,723 Cimentación y adecuaciones requeridas para montar la planta 500,000 13.40 6,700,000 Tratamiento de aguas residuales 400,000 13.40 5,360,000 Equipamiento de planta 16,327,442 218,787,723 Equipamiento de oficinas 800,000 Vehículos de transporte 800,000 Activos fijos 220,387,723 CNT 55,521,737 Activos circulantes para cubrir gastos preoperativos 28,570,000$ ACTIVOS TOTALES INICIALES 304,479,460

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"Estudio orientado a identificar las necesidades de Infraestructura logística en la cadena de suministro de cítricos para la exportación de jugo a los mercados meta identificados” 

  

 

 

116  

Tabla 11.3 b. Desglose de inversiones en activos fijos según desglose en propuesta de ENERFAB (proveedor de los activos fijos)

 

   

DESGLOSE DE LA INVERSIÓN EN ACTIVOS FIJOS USDTanks and Tank Components 4,545,571$ Project Management 1,134,474$ Concrete and Foundations for tank room 884,699$ Structural Steel for tank room 1,032,601$ Building Components for tank room 387,774$ Building Electrical for tank room 528,378$ Refrigeration - includes building/refrigeration equipment/tank room air handlers, etc. 1,048,675$ Piping and Controls for tank room 275,633$ Boiler Room - includes building, boiler, feedwater systems, controls, etc. 946,302$ Process Room with CIP - includes building, electrical, CIP system, sterilizer, etc. 2,982,790$ Tanker unload with Surge Tanks 1,312,317$ Ship loading lines with pipe bridge 348,228$ Total 15,427,442$

Page 117: necesidades de Infraestructura logística en la cadena de suministro

"Estudio orientado a identificar las necesidades de Infraestructura logística en la cadena de suministro de cítricos para la exportación de jugo a los mercados meta identificados” 

  

 

 

117  

La tabla 11.4 presenta el detalle contable de los activos fijos para ser reflejado en los estados financieros de la empresa. 

Tabla 11.4 Detalle de la dinámica de los activos fijos en los estados financieros (en miles de pesos)

 

b. Situación financiera actual y proyectada Los estados financieros proforma se presentan en las tablas 11.5, 11.6 y 11.7

UNIDADES 2009 E 2010 E 2011 E 2012 E 2013 E 2014 E 2015 E 2016 E 2017 E 2018 EPropiedad, planta y equipo (PP&E) brutos

PP&E Miles $MP $0 $220,388 $220,388 $220,388 $220,388 $220,388 $220,388 $220,388 $220,388 $220,388Capex Miles $MP $220,388 $0 $0 $0 $0 $0 $0 $0 $0 $0

Total PP&E bruto Miles $MP $220,388 $220,388 $220,388 $220,388 $220,388 $220,388 $220,388 $220,388 $220,388 $220,388Depreciación Miles $MP $0 $0 $22,039 $22,039 $22,039 $22,039 $22,039 $22,039 $22,039 $22,039Depreciación acumulada Miles $MP $0 $0 $22,039 $44,078 $66,116 $88,155 $110,194 $132,233 $154,271 $176,310Neto de PP&E Miles $MP $220,388 $220,388 $198,349 $176,310 $154,271 $132,233 $110,194 $88,155 $66,116 $44,078Verificación (capex) Miles $MP $220,388 $0 $0 $0 $0 $0 $0 $0 $0 $0

Capex

Capex Miles $MP $220,388 $0 $0 $0 $0 $0 $0 $0 $0 $0Capex acumulado Miles $MP $220,388 $220,388 $220,388 $220,388 $220,388 $220,388 $220,388 $220,388 $220,388 $220,388

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"Estudio orientado a identificar las necesidades de Infraestructura logística en la cadena de suministro de cítricos para la exportación de jugo a los mercados meta identificados” 

  

 

 

118  

Tabla 11.5. Estados de resultados proforma e impacto en el Flujo Neto de Efectivo del Proyecto (independientemente de la fuente de financiamiento)

Page 119: necesidades de Infraestructura logística en la cadena de suministro

"Estudio orientado a identificar las necesidades de Infraestructura logística en la cadena de suministro de cítricos para la exportación de jugo a los mercados meta identificados” 

  

 

 

119  

 

Precio cobrado por servicios de maquila $MP/Miles lts $1,700 $1,700 $1,700 $1,700 $1,700 $1,700 $1,700 $1,700 $1,700Volumen de jugo operado Miles lts 55,694 89,110 111,388 111,388 111,388 111,388 111,388 111,388

UNIDADES 2009 E 2010 E 2011 E 2012 E 2013 E 2014 E 2015 E 2016 E 2017 E 2018 EResultados Proforma de la Terminal

Ventas Brutas (Maquila a "Productores") Miles $MP $0 $0 $94,680 $151,488 $189,360 $189,360 $189,360 $189,360 $189,360 $189,360Devoluciones Miles $MP $0 $0 $0 $0 $0 $0 $0 $0 $0 $0

Descuentos Miles $MP $0 $0 $0 $0 $0 $0 $0 $0 $0 $0Ventas Netas Miles $MP $0 $0 $94,680 $151,488 $189,360 $189,360 $189,360 $189,360 $189,360 $189,360

Costo de venta desembolsado Miles $MP $0 $0 -($49,339) -($78,942) -($98,678) -($98,678) -($98,678) -($98,678) -($98,678) -($98,678)Costo de venta NO desembolsado Miles $MP $0 $0 $0 $0 $0 $0 $0 $0 $0 $0

UTILIDAD BRUTA Miles $MP $0 $0 $45,341 $72,546 $90,682 $90,682 $90,682 $90,682 $90,682 $90,682Gastos de Operación local desembolsados Miles $MP $0 $0 -($6,183) -($6,183) -($6,183) -($6,183) -($6,183) -($6,183) -($6,183) -($6,183)

Gastos preoperativos Miles $MP -($6,850) -($21,720) $0 $0 $0 $0 $0 $0 $0 $0Gastos de Operación local NO desembolsados Miles $MP $0 $0 -($22,039) -($22,039) -($22,039) -($22,039) -($22,039) -($22,039) -($22,039) -($22,039)

MARGEN DE CONTRIBUCIÓN Miles $MP -($6,850) -($21,720) $17,119 $44,324 $62,460 $62,460 $62,460 $62,460 $62,460 $62,460Pérdidas Miles $MP $0 $0 $0 $0 $0 $0 $0 $0 $0 $0

Ganancias Miles $MP $0 $0 $0 $0 $0 $0 $0 $0 $0 $0UAFIR Miles $MP -($6,850) -($21,720) $17,119 $44,324 $62,460 $62,460 $62,460 $62,460 $62,460 $62,460

Intereses Miles $MP $0 -($4,924) -($5,392) -($5,270) -($4,662) -($3,981) -($3,235) -($2,418) -($1,524) -($544)Otros gastos financieros Miles $MP $0 $0 $0 $0 $0 $0 $0 $0 $0 $0

UAIR Miles $MP -($6,850) -($26,644) $11,727 $39,054 $57,798 $58,479 $59,225 $60,042 $60,936 $61,916ISR y PTU Miles $MP $0 $0 -($4,104) -($13,669) -($20,229) -($20,468) -($20,729) -($21,015) -($21,328) -($21,670)

UTILIDAD NETA Miles $MP -($6,850) -($26,644) $7,623 $25,385 $37,569 $38,011 $38,496 $39,027 $39,609 $40,245

Gastos no desembolsados Miles $MP $0 $0 $22,039 $22,039 $22,039 $22,039 $22,039 $22,039 $22,039 $22,039Inversiones Miles $MP -($220,388) $0 $0 $0 $0 $0 $0 $0 $0 $0

o en activos circulantes requeridos para Terminal Miles $MP -($21,720) -($55,522) -($85,125) -($104,861) -($104,861) -($104,861) -($104,861) -($104,861) -($104,861) $0en pasivos corto plazo no bancarios en Terminal Miles $MP $0 $0 $0 $0 $0 $0 $0 $0 $0 $0

Cambios en CNT Miles $MP -($21,720) -($33,802) -($29,603) -($19,736) $0 $0 $0 $0 $0 $0Valor Terminal Miles $MP $0 $0 $0 $0 $0 $0 $0 $0 $0 $437,221

VL activos vendidos Miles $MP $0 $0 $0 $0 $0 $0 $0 $0 $0 $0Intereses Miles $MP $0 $4,924 $5,392 $5,270 $4,662 $3,981 $3,235 $2,418 $1,524 $544

Escudo fiscal de interereses Miles $MP $0 $0 -($1,887) -($1,845) -($1,632) -($1,393) -($1,132) -($846) -($533) -($191)FNE Miles $MP -($248,958) -($55,522) $3,563 $31,114 $62,638 $62,638 $62,638 $62,638 $62,638 $499,858

Page 120: necesidades de Infraestructura logística en la cadena de suministro

"Estudio orientado a identificar las necesidades de Infraestructura logística en la cadena de suministro de cítricos para la exportación de jugo a los mercados meta identificados” 

  

 

 

120  

Tabla 11.6. Balances Proforma

 

UNIDADES 2009 E 2010 E 2011 E 2012 E 2013 E 2014 E 2015 E 2016 E 2017 E 2018 EBalances Proforma "Terminal"

Activos

Activos circulantes

Capital de trabajo Miles $MP 21,720 55,522 85,125 104,861 104,861 104,861 104,861 104,861 104,861 104,861

Total de activos circulantes Miles $MP 21,720 55,522 85,125 104,861 104,861 104,861 104,861 104,861 104,861 104,861

Activos Fijos

Propiedad, planta y equipo (PP&E) producción Miles $MP 220,388 220,388 220,388 220,388 220,388 220,388 220,388 220,388 220,388 220,388

Depreciación acumulada Miles $MP 0 0 -22,039 -44,078 -66,116 -88,155 -110,194 -132,233 -154,271 -176,310

total de Activos Fijos Miles $MP 220,388 220,388 198,349 176,310 154,271 132,233 110,194 88,155 66,116 44,078

Activos Totales Miles $MP 242,108 275,909 283,474 281,171 259,132 237,093 215,055 193,016 170,977 148,938

Pasivos y Capital Contable

Pasivos de Corto Plazo

Deuda bancaria de corto plazo Miles $MP 0 0 9,580 10,078 10,314 10,564 10,837 11,136 11,463 0

Total de pasivos circulantes Miles $MP 0 0 9,580 10,078 10,314 10,564 10,837 11,136 11,463 0

Pasivos de Largo Plazo

Deuda de largo plazo Miles $MP 51,835 56,759 50,684 44,031 36,747 28,771 20,036 10,472 0 0

Total de Pasivos de Largo plazo Miles $MP 51,835 56,759 50,684 44,031 36,747 28,771 20,036 10,472 0 0

Pasivos totales Miles $MP 51,835 56,759 60,264 54,109 47,061 39,335 30,873 21,608 11,463 0

Capital Contable

Capital Social Miles $MP 197,123 197,123 197,123 197,123 197,123 197,123 197,123 197,123 197,123 197,123

Otros Miles $MP 0 55,522 55,522 55,522 55,522 55,522 55,522 55,522 55,522 55,522

Utildiades retenidas Miles $MP 0 -6,850 -37,057 -50,968 -78,143 -92,897 -106,960 -120,264 -132,739 -143,952

Utilidad del Ejercicio Miles $MP -6,850 -26,644 7,623 25,385 37,569 38,011 38,496 39,027 39,609 40,245

Total de Capital Contable Miles $MP 190,273 219,150 223,210 227,062 212,071 197,759 184,181 171,408 159,514 148,938

Total de Pasivos más Capital Miles $MP 242,108 275,909 283,474 281,171 259,132 237,093 215,055 193,016 170,977 148,938

Verificación 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0

Page 121: necesidades de Infraestructura logística en la cadena de suministro

"Estudio orientado a identificar las necesidades de Infraestructura logística en la cadena de suministro de cítricos para la exportación de jugo a los mercados meta identificados” 

  

 

 

121  

Tabla 11.7 Estados de Flujo de Efectivo Proforma

 

c. Proyección financiera (refaccionario y avío) Anual La tabla 11.8 presenta el detalle de los créditos considerados ex ‐ ante en el proyecto 

UNIDADES 2009 E 2010 E 2011 E 2012 E 2013 E 2014 E 2015 E 2016 E 2017 E 2018 EEstado de Flujo de Efectivo "Terminal"

Flujo de efectivo de actividades operativas

Utilidad Neta Miles $MP -($6,850) -($26,644) $7,623 $25,385 $37,569 $38,011 $38,496 $39,027 $39,609 $40,245Depreciaciones y amortizaciones Miles $MP $0 $0 $22,039 $22,039 $22,039 $22,039 $22,039 $22,039 $22,039 $22,039(Incremento) decremento en inventarios Miles $MP -($21,720) -($33,802) -($29,603) -($19,736) $0 $0 $0 $0 $0 $0(Incremento) decremento en cuentas por cobrar Miles $MP $0 $0 $0 $0 $0 $0 $0 $0 $0 $0(Incremento) decremento en otros activos circulantes Miles $MP $0 $0 $0 $0 $0 $0 $0 $0 $0 $0Incremento (decremento) en cuentas por pagar Miles $MP $0 $0 $0 $0 $0 $0 $0 $0 $0 $0Incremento (decremento) en otros pasivos circulante Miles $MP $0 $0 $0 $0 $0 $0 $0 $0 $0 $0

Efectivo total proveniente (usado) por Actividades Ope Miles $MP -($28,570) -($60,446) $58 $27,688 $59,608 $60,050 $60,535 $61,066 $61,647 $62,284

Flujo de efectivo de Inversiones

CAPEX Miles $MP -($220,388) $0 $0 $0 $0 $0 $0 $0 $0 $0(Incremento) decremento en otros activos fijos Miles $MP $0 $0 $0 $0 $0 $0 $0 $0 $0 $0

Efectivo total proveniente (usado) por Inversiones Miles $MP -($220,388) $0 $0 $0 $0 $0 $0 $0 $0 $0

Flujo de Efectivo del Financiamiento

Emisión de deuda (repagos de deuda) Miles $MP $51,835 $4,924 $3,505 -($6,155) -($7,048) -($7,727) -($8,461) -($9,265) -($10,145) -($11,463)Incremento (decremento) en otros pasivos no circula Miles $MP $0 $0 $0 $0 $0 $0 $0 $0 $0 $0(Div idendos pagados) Miles $MP $0 $0 -($3,563) -($21,534) -($52,560) -($52,323) -($52,074) -($51,801) -($51,502) -($50,821)Emisión de Capital (Recompra de Capital) Miles $MP $197,123 $55,522 $0 $0 $0 $0 $0 $0 $0 $0

Efectivo total proveniente (usado) por Financiamientos Miles $MP $248,958 $60,446 -($58) -($27,688) -($59,608) -($60,050) -($60,535) -($61,066) -($61,647) -($62,284)

Cambio Neto en efectivo Miles $MP $0 $0 $0 $0 $0 $0 $0 $0 $0 $0Efectivo al inicio del año Miles $MP $0 $0 $0 $0 $0 $0 $0 $0 $0 $0

Efectivo al final del año Miles $MP $0 $0 $0 $0 $0 $0 $0 $0 $0 $0

Efectivo en el Balance Proforma Miles $MP $0 $0 $0 $0 $0 $0 $0 $0 $0 $0Diferencia por reconciliar Miles $MP $0 $0 $0 $0 $0 $0 $0 $0 $0 $0

Page 122: necesidades de Infraestructura logística en la cadena de suministro

"Estudio orientado a identificar las necesidades de Infraestructura logística en la cadena de suministro de cítricos para la exportación de jugo a los mercados meta identificados” 

  

 

 

122  

Tabla 11.8 Detalle de los financiamientos (avío a 6 meses mientras refaccionario en pagos anuales)

 

UNIDADES 2009 E 2010 E 2011 E 2012 E 2013 E 2014 E 2015 E 2016 E 2017 E 2018 EPréstamos "Terminal"

Préstamo de avío (6 meses)Nueva emisión Miles $MP $0 $0 $9,580 $10,078 $10,314 $10,564 $10,837 $11,136 $11,463 $0Amortización Miles $MP $0 $0 -$9,580 -$10,078 -$10,314 -$10,564 -$10,837 -$11,136 -$11,463Balance final Miles $MP $0 $0 $9,580 $10,078 $10,314 $10,564 $10,837 $11,136 $11,463 $0Gasto de interés Miles $MP $0 $0 $0 -$455 -$479 -$490 -$502 -$515 -$529 -$544Tasa de interés (verificación) % 0.0% 0.0% 0.0% 4.8% 4.8% 4.8% 4.8% 4.8% 4.8% 4.8%

Préstamo refaccionarioNueva emisión Miles $MP $51,835 $0 $0 $0 $0 $0 $0 $0 $0 $0Pago total Miles $MP $0 $0 -$11,467 -$11,467 -$11,467 -$11,467 -$11,467 -$11,467 -$11,467 $0Amortización a capital Miles $MP $0 $4,924 -$6,075 -$6,652 -$7,284 -$7,976 -$8,734 -$9,564 -$10,472 $0Balance final Miles $MP $51,835 $56,759 $50,684 $44,031 $36,747 $28,771 $20,036 $10,472 $0 $0Gastos de interés Miles $MP $0 -$4,924 -$5,392 -$4,815 -$4,183 -$3,491 -$2,733 -$1,903 -$995 $0Tasa de interés (verificación) % 0.0% 9.5% 9.5% 9.5% 9.5% 9.5% 9.5% 9.5% 9.5% 0.0%

Deuda bancaria totalBalance inicial Miles $MP $0 $51,835 $56,759 $60,264 $54,109 $47,061 $39,335 $30,873 $21,608 $11,463Nueva deuda Miles $MP $51,835 $0 $9,580 $10,078 $10,314 $10,564 $10,837 $11,136 $11,463 $0Amortización Miles $MP $0 $4,924 -$6,075 -$16,233 -$17,362 -$18,291 -$19,298 -$20,401 -$21,608 -$11,463Balance final Miles $MP $51,835 $56,759 $60,264 $54,109 $47,061 $39,335 $30,873 $21,608 $11,463 $0Gasto de interés Miles $MP $0 -$4,924 -$5,392 -$5,270 -$4,662 -$3,981 -$3,235 -$2,418 -$1,524 -$544Tasa de interés (verificación) % 0.0% 9.5% 9.5% 8.7% 8.6% 8.5% 8.2% 7.8% 7.1% 4.8%

UNIDADES 2009 E 2010 E 2011 E 2012 E 2013 E 2014 E 2015 E 2016 E 2017 E 2018 ERazones financieras y restricciones contractuales (Covenants)

Cobertura de intereses (EBITDA / Gasto por intere - 4.41- 7.26 12.59 18.13 21.23 26.12 34.94 55.45 155.19 Deuda financiera neta / EBITDA -$7.57 -$2.61 $1.54 $0.82 $0.56 $0.47 $0.37 $0.26 $0.14 $0.00Deuda / Capital (Balances contables) $0.26 $0.27 $0.24 $0.22 $0.20 $0.17 $0.13 $0.07 $0.00Deuda / TEV (total enterprise value) $0.12 $0.11 $0.09 $0.08 $0.07 $0.05 $0.04 $0.02 $0.00Deuda / Equity $0.14 $0.12 $0.10 $0.08 $0.07 $0.06 $0.04 $0.02 $0.00

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"Estudio orientado a identificar las necesidades de Infraestructura logística en la cadena de suministro de cítricos para la exportación de jugo a los mercados meta identificados” 

  

 

 

123  

1. Programa de ventas (ingresos) 

El detalle de los ingresos de la terminal es presentado en la tabla 11.9 

Tabla 11.9 Detalle de los ingresos de la terminal

 

2. Costos 

El detalle de los costos de la terminal se presenta en la tabla 11.10 

UNIDADES 2008 2010 E 2011 E 2012 E 2013 E 2014 E 2015 E 2016 E 2017 E 2018 ETerminal marítima especializada

Jugo procesado Miles lts 55,694 89,110 111,388 111,388 111,388 111,388 111,388 111,388 Equivalente de naranja Tons 116,955 187,128 233,910 233,910 233,910 233,910 233,910 233,910

Precio cobrado por cada mil litros de jugo $MP/Miles lts $1,700 $1,700 $1,700 $1,700 $1,700 $1,700 $1,700 $1,700 $1,700Precio equivalente por tonelada de naranja $MP/Ton $0 $810 $810 $810 $810 $810 $810 $810 $810Gasto por transporte de juguera a terminal Miles $MP $0 -($11,287) -($18,060) -($22,575) -($22,575) -($22,575) -($22,575) -($22,575) -($22,575)

Costos variables en la terminal Miles $MP $0 -($47,670) -($76,272) -($95,340) -($95,340) -($95,340) -($95,340) -($95,340) -($95,340)Costos fijos anuales en la terminal Miles $MP $0 -($6,183) -($6,183) -($6,183) -($6,183) -($6,183) -($6,183) -($6,183) -($6,183)

Gastos por despacho aduanal Miles $MP $0 -($1,669) -($2,670) -($3,337) -($3,337) -($3,337) -($3,337) -($3,337) -($3,337)Fletes y seguro hasta Manatee FL Miles $MP $0 -($31,338) -($50,140) -($62,675) -($62,675) -($62,675) -($62,675) -($62,675) -($62,675)

Margen bruto para maquila en terminal % Vtas 41% 44% 45% 45% 45% 45% 45% 45%Ingreso de la Terminal Miles $MP $94,680 $151,488 $189,360 $189,360 $189,360 $189,360 $189,360 $189,360

Valor bruto de la operación jugo aséptico entregado Miles $MP $0 $286,899 $459,039 $573,799 $573,799 $573,799 $573,799 $573,799 $573,799

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"Estudio orientado a identificar las necesidades de Infraestructura logística en la cadena de suministro de cítricos para la exportación de jugo a los mercados meta identificados” 

  

 

 

124  

Tabla 11.10. Detalle de costos de la Terminal

 

 

3. Flujo de efectivo mensual y determinación de capital de trabajo 

Para  estimar  el  capital de  trabajo  requerido  se  consideró  el  100% de  los gastos de operación desembolsados por  la  terminal para  el 

siguiente año. No se  incluyen ni  los  intereses de créditos ni el  impuesto sobre  la renta, para estimar el CNT  requerido partiendo del 

supuesto  que  estos  se  desembolsan  a  final  del  año.  La  tabla  11.11 muestra  el  detalle mensual  de  los  desembolsos  requeridos  por  el 

proveedor de los activos fijos. 

UNIDADES 2008 2010 E 2011 E 2012 E 2013 E 2014 E 2015 E 2016 E 2017 E 2018 EDetalle de costos TERMINAL MARÍTIMA PRESTADORA DE SERVICIOS ("Terminal")

Ingresos por maquila de servicios Miles $MP $0 $94,680 $151,488 $189,360 $189,360 $189,360 $189,360 $189,360 $189,360Costos por maquila Miles $MP $0 -($55,522) -($85,125) -($104,861) -($104,861) -($104,861) -($104,861) -($104,861) -($104,861)

Utilidad de Operación Miles $MP $0 $39,158 $66,362 $84,499 $84,499 $84,499 $84,499 $84,499 $84,499

Jugo procesado Miles lts 55,694 89,110 111,388 111,388 111,388 111,388 111,388 111,388 Costos variables en la terminal $MP/mil litros $855.93 $855.93 $855.93 $855.93 $855.93 $855.93 $855.93 $855.93

Costos fijos anuales en la terminal Miles $MP/año $6,183 $6,183 $6,183 $6,183 $6,183 $6,183 $6,183 $6,183Gastos por despacho aduanal $MP/mil litros $29.96 $29.96 $29.96 $29.96 $29.96 $29.96 $29.96 $29.96

Costos variables en la terminal Miles $MP $47,670 $76,272 $95,340 $95,340 $95,340 $95,340 $95,340 $95,340Costos fijos anuales en la terminal Miles $MP $6,183 $6,183 $6,183 $6,183 $6,183 $6,183 $6,183 $6,183

Gastos por despacho aduanal Miles $MP $1,669 $2,670 $3,337 $3,337 $3,337 $3,337 $3,337 $3,337Costos incurridos por el servicio de maquila Miles $MP $55,522 $85,125 $104,861 $104,861 $104,861 $104,861 $104,861 $104,861

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"Estudio orientado a identificar las necesidades de Infraestructura logística en la cadena de suministro de cítricos para la exportación de jugo a los mercados meta identificados” 

  

 

 

125  

Tabla 11.11. Detalle de desembolsos mensuales de la Terminal para instalar los activos fijos requeridos

 

La figura 11.1 presenta de manera gráfica los datos de la tabla 11.11 

 

01-Oct-09 01-Nov-09 01-Dic-09 01-Ene-10 01-Feb-10 01-Mar-10 01-Abr-10 01-May-10 01-Jun-10 01-Jul-10 01-Ago-10 01-Sep-10 01-Oct-10 01-Nov-10 TOTALPrograma de ministraciones 2,396,214 605,070 2,521,585 788,196 1,570,362 1,259,850 1,267,394 2,261,275 1,977,559 588,523 272,855 272,855 272,855 272,849 16,327,442

2,396

605

2,522

788

1,570

1,260 1,267

2,261

1,978

589

273 273 273 273

0

500

1,000

1,500

2,000

2,500

3,000

Thou

sand

s

Programa de Ministraciones a Enerfab(acorde al avance de obra en miles de dólares)

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"Estudio orientado a identificar las necesidades de Infraestructura logística en la cadena de suministro de cítricos para la exportación de jugo a los mercados meta identificados” 

  

 

 

126  

Figura 11.1. Detalle de desembolsos mensuales de la Terminal para instalar los activos fijos requeridos

4. Pago de créditos y otros compromisos (capital e interés en su caso). 

El detalle del pago de los créditos tanto de avío como refaccionario se encuentra desglosado en detalle en la tabla 11.8. El crédito de avío 

se solicita y se paga en un periodo de seis meses solamente, a una tasa del 11.5% en UDIs (porque el proyecto no incorpora inflación). El 

crédito refaccionario requiere un año de gracia en capital e interés y a partir del segundo año el proyecto paga 7 pagos anuales iguales 

por 11.467 millones de pesos para saldar en su totalidad el pasivo en el octavo año. La tasa considerada es del 11.5% anual en UDIs (ya que 

el proyecto no incorpora inflación). Los intereses del primer año (año de gracia) se refinancian y se incluyen el principal a ser liquidado. 

5. Capacidad de pago. 

Aunque la capacidad de pago se observa en los flujos de efectivo presentados. Se presentan en la tabla 11.12 algunas razones financieras 

que explican en mayor detalle el nivel de apalancamiento y la capacidad de pago de la terminal. 

Tabla 11.12. Razones financieras relacionadas con el nivel de endeudamiento.

 

6. Análisis de rentabilidad; Punto de equilibrio; y consideración de Riesgos. 

La rentabilidad del proyecto desapalancado en el escenario base mostrado en las tablas previas es presentado en la tabla 11.13. Se observa 

en dicha  tabla que el proyecto  tiene un Valor Presente Neto de  177 millones de pesos y genera una Tasa  Interna de Rentabilidad de 

Razones financieras y restricciones contractuales (Covenants)

Cobertura de intereses (EBITDA / Gasto por intere - 4.41- 7.26 12.59 18.13 21.23 26.12 34.94 55.45 155.19 Deuda financiera neta / EBITDA -$7.57 -$2.61 $1.54 $0.82 $0.56 $0.47 $0.37 $0.26 $0.14 $0.00Deuda / Capital (Balances contables) $0.26 $0.27 $0.24 $0.22 $0.20 $0.17 $0.13 $0.07 $0.00Deuda / TEV (total enterprise value) $0.12 $0.11 $0.09 $0.08 $0.07 $0.05 $0.04 $0.02 $0.00Deuda / Equity $0.14 $0.12 $0.10 $0.08 $0.07 $0.06 $0.04 $0.02 $0.00

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"Estudio orientado a identificar las necesidades de Infraestructura logística en la cadena de suministro de cítricos para la exportación de jugo a los mercados meta identificados” 

  

 

 

127  

15.3%. Adicional a ello, más abajo en la tabla se observa que los inversionistas/accionistas del proyecto obtienen una TIR del 30.5% con 

ayuda del subsidio considerado. Al final de  la tabla se observa que si el apoyo considerado en el proyecto no se diera como tal y éste 

fuera un crédito al 12% anual, el 83% de los flujos de efectivo se destinarían a servir dicho crédito y probablemente, la inversión nunca se 

realizaría. 

Tabla 11.13 rentabilidad del proyecto Desapalancado

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"Estudio orientado a identificar las necesidades de Infraestructura logística en la cadena de suministro de cítricos para la exportación de jugo a los mercados meta identificados” 

  

 

 

128  

 

Para determinar el punto de equilibrio se presenta en dos alternativas: La tabla 11.14 presenta el PRECIO COBRADO en la maquila tal 

que el VPN del proyecto es cero; y la tabla 11.15 presenta el volumen de operación menor que haría que el VPN sea igual a cero. Respecto 

UNIDADES 2009 E 2010 E 2011 E 2012 E 2013 E 2014 E 2015 E 2016 E 2017 E 2018 EFNE Miles $MP -($248,958) -($55,522) $3,563 $31,114 $62,638 $62,638 $62,638 $62,638 $62,638 $499,858

-($248,958) -($55,522) $0 $0 $0 $0 $0 $0 $0 $0$0 $0 $3,563 $31,114 $62,638 $62,638 $62,638 $62,638 $62,638 $499,858

VPN del flujo restante incluido ese año $177,297 $460,376 $556,939 $597,559 $611,556 $592,600 $572,095 $549,905 $525,882 $963,162TIR 15.34%IR $1.59

VAE $28,333

FNE crédito refaccionario Miles $MP $51,835 $0 -($11,467) -($11,467) -($11,467) -($11,467) -($11,467) -($11,467) -($11,467) $0TIR 9.50%

FNE créditos de avío Miles $MP $0 $0 $9,580 $43 -($242) -($240) -($229) -($216) -($202) -($12,007)(6 meses) TIR 4.75%

FNE créditos Miles $MP $51,835 $0 -($1,887) -($11,425) -($11,710) -($11,708) -($11,696) -($11,683) -($11,669) -($12,007)TIR 8.708%

Apoyo con recursos fiscales Miles $MP $126,950 $0 $0 $0 $0 $0 $0 $0 $0 $0Escudo fiscal de intereses Miles $MP $0 $0 $1,887 $1,845 $1,632 $1,393 $1,132 $846 $533 $191

Flujo de Efectivo Accionistas Miles $MP -($70,173) -($55,522) $3,563 $21,534 $52,560 $52,323 $52,074 $51,801 $51,502 $488,041TIR de accionistas con subsidio % 30.53%TIR de accionistas sin subsidio % 16.61%

197,123.00- 55,521.74- 3,562.86 21,533.53 52,559.90 52,323.34 52,073.83 51,800.91 51,502.07 488,041.45 Diferencia por reconciliar Miles $MP $0 $0 $0 $0 $0 $0 $0 $0 $0 $0

83%Si el apoyo del gobierno fuera un crédito 12% -$2,958.92 -$17,883.37 -$43,650.44 -$43,453.98 -$43,246.76 -$43,020.11 -$42,771.93

Saldo a capital $126,950 $142,184 $156,287 $157,158 $132,367 $104,797 $74,126 $40,001 $2,029Debiera ofrecer 3 años de gracia y tomaría el 83% de los dividendos por 6 años para saldarse cubriendo una tasa del 12% anual sin beneficio de escudo fiscal

Page 129: necesidades de Infraestructura logística en la cadena de suministro

"Estudio orientado a identificar las necesidades de Infraestructura logística en la cadena de suministro de cítricos para la exportación de jugo a los mercados meta identificados” 

  

 

 

129  

al precio cobrado, la tabla muestra que a un precio de $1,459 pesos por cada 1000 litros de jugo procesado el VPN del proyecto sería de 

cero. 

En lo referente al volumen, la planta requiere procesar por encima del 85.8% del jugo considerado ya que en ese nivel el VPN es igual a 

cero, y e niveles inferiores el VPN sería negativo. 

Page 130: necesidades de Infraestructura logística en la cadena de suministro

"Estudio orientado a identificar las necesidades de Infraestructura logística en la cadena de suministro de cítricos para la exportación de jugo a los mercados meta identificados” 

  

 

 

130  

Tabla 11.14 Precio cobrado por los servicios de maquila tal que el VPN es igual a cero.

 

Precio cobrado por servicios de maquila $MP/Miles lts $1,459 $1,459 $1,459 $1,459 $1,459 $1,459 $1,459 $1,459 $1,459Volumen de jugo operado Miles lts 55,694 89,110 111,388 111,388 111,388 111,388 111,388 111,388

UNIDADES 2009 E 2010 E 2011 E 2012 E 2013 E 2014 E 2015 E 2016 E 2017 E 2018 EResultados Proforma de la Terminal

Ventas Brutas (Maquila a "Productores") Miles $MP $0 $0 $81,232 $129,972 $162,464 $162,464 $162,464 $162,464 $162,464 $162,464Devoluciones Miles $MP $0 $0 $0 $0 $0 $0 $0 $0 $0 $0

Descuentos Miles $MP $0 $0 $0 $0 $0 $0 $0 $0 $0 $0Ventas Netas Miles $MP $0 $0 $81,232 $129,972 $162,464 $162,464 $162,464 $162,464 $162,464 $162,464

Costo de venta desembolsado Miles $MP $0 $0 -($49,339) -($78,942) -($98,678) -($98,678) -($98,678) -($98,678) -($98,678) -($98,678)Costo de venta NO desembolsado Miles $MP $0 $0 $0 $0 $0 $0 $0 $0 $0 $0

UTILIDAD BRUTA Miles $MP $0 $0 $31,893 $51,030 $63,787 $63,787 $63,787 $63,787 $63,787 $63,787Gastos de Operación local desembolsados Miles $MP $0 $0 -($6,183) -($6,183) -($6,183) -($6,183) -($6,183) -($6,183) -($6,183) -($6,183)

Gastos preoperativos Miles $MP -($6,850) -($21,720) $0 $0 $0 $0 $0 $0 $0 $0Gastos de Operación local NO desembolsados Miles $MP $0 $0 -($22,039) -($22,039) -($22,039) -($22,039) -($22,039) -($22,039) -($22,039) -($22,039)

MARGEN DE CONTRIBUCIÓN Miles $MP -($6,850) -($21,720) $3,672 $22,808 $35,565 $35,565 $35,565 $35,565 $35,565 $35,565Pérdidas Miles $MP $0 $0 $0 $0 $0 $0 $0 $0 $0 $0

Ganancias Miles $MP $0 $0 $0 $0 $0 $0 $0 $0 $0 $0UAFIR Miles $MP -($6,850) -($21,720) $3,672 $22,808 $35,565 $35,565 $35,565 $35,565 $35,565 $35,565

Intereses Miles $MP $0 -($4,924) -($5,392) -($5,360) -($4,664) -($3,981) -($3,235) -($2,418) -($1,524) -($544)Otros gastos financieros Miles $MP $0 $0 $0 $0 $0 $0 $0 $0 $0 $0

UAIR Miles $MP -($6,850) -($26,644) -($1,720) $17,448 $30,901 $31,584 $32,330 $33,147 $34,041 $35,021ISR y PTU Miles $MP $0 $0 $0 -($6,107) -($10,815) -($11,054) -($11,316) -($11,601) -($11,914) -($12,257)

UTILIDAD NETA Miles $MP -($6,850) -($26,644) -($1,720) $11,341 $20,085 $20,530 $21,015 $21,545 $22,127 $22,763

Gastos no desembolsados Miles $MP $0 $0 $22,039 $22,039 $22,039 $22,039 $22,039 $22,039 $22,039 $22,039Inversiones Miles $MP -($220,388) $0 $0 $0 $0 $0 $0 $0 $0 $0

o en activos circulantes requeridos para Terminal Miles $MP -($21,720) -($55,522) -($85,125) -($104,861) -($104,861) -($104,861) -($104,861) -($104,861) -($104,861) $0en pasivos corto plazo no bancarios en Terminal Miles $MP $0 $0 $0 $0 $0 $0 $0 $0 $0 $0

Cambios en CNT Miles $MP -($21,720) -($33,802) -($29,603) -($19,736) $0 $0 $0 $0 $0 $0Valor Terminal Miles $MP $0 $0 $0 $0 $0 $0 $0 $0 $0 $248,955

VL activos vendidos Miles $MP $0 $0 $0 $0 $0 $0 $0 $0 $0 $0Intereses Miles $MP $0 $4,924 $5,392 $5,360 $4,664 $3,981 $3,235 $2,418 $1,524 $544

Escudo fiscal de interereses Miles $MP $0 $0 $0 -($1,876) -($1,633) -($1,393) -($1,132) -($846) -($533) -($191)

FNE Miles $MP -($248,958) -($55,522) -($3,893) $17,128 $45,156 $45,156 $45,156 $45,156 $45,156 $294,111-($248,958) -($55,522) -($3,893) $0 $0 $0 $0 $0 $0 $0

$0 $0 $0 $17,128 $45,156 $45,156 $45,156 $45,156 $45,156 $294,111VPN del flujo restante incluido ese año $0 $269,250 $350,711 $383,164 $395,318 $378,147 $359,571 $339,467 $317,699 $566,714

TIR 8.01%IR $1.00

VAE $0

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"Estudio orientado a identificar las necesidades de Infraestructura logística en la cadena de suministro de cítricos para la exportación de jugo a los mercados meta identificados” 

  

 

 

131  

Tabla 11.15 Volumen operado mínimo para que el VPN sea positivo

 

Precio cobrado por servicios de maquila $MP/Miles lts $1,700 $1,700 $1,700 $1,700 $1,700 $1,700 $1,700 $1,700 $1,700Volumen de jugo operado Miles lts 85.79682% 47,784 76,454 95,567 95,567 95,567 95,567 95,567 95,567

UNIDADES 2009 E 2010 E 2011 E 2012 E 2013 E 2014 E 2015 E 2016 E 2017 E 2018 EResultados Proforma de la Terminal

Ventas Brutas (Maquila a "Productores") Miles $MP $0 $0 $81,232 $129,972 $162,464 $162,464 $162,464 $162,464 $162,464 $162,464Devoluciones Miles $MP $0 $0 $0 $0 $0 $0 $0 $0 $0 $0

Descuentos Miles $MP $0 $0 $0 $0 $0 $0 $0 $0 $0 $0Ventas Netas Miles $MP $0 $0 $81,232 $129,972 $162,464 $162,464 $162,464 $162,464 $162,464 $162,464

Costo de venta desembolsado Miles $MP $0 $0 -($49,339) -($78,942) -($98,678) -($98,678) -($98,678) -($98,678) -($98,678) -($98,678)Costo de venta NO desembolsado Miles $MP $0 $0 $0 $0 $0 $0 $0 $0 $0 $0

UTILIDAD BRUTA Miles $MP $0 $0 $31,893 $51,030 $63,787 $63,787 $63,787 $63,787 $63,787 $63,787Gastos de Operación local desembolsados Miles $MP $0 $0 -($6,183) -($6,183) -($6,183) -($6,183) -($6,183) -($6,183) -($6,183) -($6,183)

Gastos preoperativos Miles $MP -($6,850) -($21,720) $0 $0 $0 $0 $0 $0 $0 $0Gastos de Operación local NO desembolsados Miles $MP $0 $0 -($22,039) -($22,039) -($22,039) -($22,039) -($22,039) -($22,039) -($22,039) -($22,039)

MARGEN DE CONTRIBUCIÓN Miles $MP -($6,850) -($21,720) $3,672 $22,808 $35,565 $35,565 $35,565 $35,565 $35,565 $35,565Pérdidas Miles $MP $0 $0 $0 $0 $0 $0 $0 $0 $0 $0

Ganancias Miles $MP $0 $0 $0 $0 $0 $0 $0 $0 $0 $0UAFIR Miles $MP -($6,850) -($21,720) $3,672 $22,808 $35,565 $35,565 $35,565 $35,565 $35,565 $35,565

Intereses Miles $MP $0 -($4,924) -($5,392) -($5,360) -($4,664) -($3,981) -($3,235) -($2,418) -($1,524) -($544)Otros gastos financieros Miles $MP $0 $0 $0 $0 $0 $0 $0 $0 $0 $0

UAIR Miles $MP -($6,850) -($26,644) -($1,720) $17,448 $30,901 $31,584 $32,330 $33,147 $34,041 $35,021ISR y PTU Miles $MP $0 $0 $0 -($6,107) -($10,815) -($11,054) -($11,316) -($11,601) -($11,914) -($12,257)

UTILIDAD NETA Miles $MP -($6,850) -($26,644) -($1,720) $11,341 $20,085 $20,530 $21,015 $21,545 $22,127 $22,763

Gastos no desembolsados Miles $MP $0 $0 $22,039 $22,039 $22,039 $22,039 $22,039 $22,039 $22,039 $22,039Inversiones Miles $MP -($220,388) $0 $0 $0 $0 $0 $0 $0 $0 $0

o en activos circulantes requeridos para Terminal Miles $MP -($21,720) -($55,522) -($85,125) -($104,861) -($104,861) -($104,861) -($104,861) -($104,861) -($104,861) $0en pasivos corto plazo no bancarios en Terminal Miles $MP $0 $0 $0 $0 $0 $0 $0 $0 $0 $0

Cambios en CNT Miles $MP -($21,720) -($33,802) -($29,603) -($19,736) $0 $0 $0 $0 $0 $0Valor Terminal Miles $MP $0 $0 $0 $0 $0 $0 $0 $0 $0 $248,955

VL activos vendidos Miles $MP $0 $0 $0 $0 $0 $0 $0 $0 $0 $0Intereses Miles $MP $0 $4,924 $5,392 $5,360 $4,664 $3,981 $3,235 $2,418 $1,524 $544

Escudo fiscal de interereses Miles $MP $0 $0 $0 -($1,876) -($1,633) -($1,393) -($1,132) -($846) -($533) -($191)FNE Miles $MP -($248,958) -($55,522) -($3,893) $17,128 $45,156 $45,156 $45,156 $45,156 $45,156 $294,111

-($248,958) -($55,522) -($3,893) $0 $0 $0 $0 $0 $0 $0$0 $0 $0 $17,128 $45,156 $45,156 $45,156 $45,156 $45,156 $294,111

VPN del flujo restante incluido ese año $0 $269,250 $350,711 $383,164 $395,318 $378,147 $359,571 $339,467 $317,699 $566,714TIR 8.01%

IR $1.00VAE $0

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"Estudio orientado a identificar las necesidades de Infraestructura logística en la cadena de suministro de cítricos para la exportación de jugo a los mercados meta identificados” 

  

 

 

132  

En un análisis de riesgo, se evaluó el impacto simultáneo en la rentabilidad de la posible volatilidad en las siguientes variables usando 

simulación de Montecarlo. Variables: Volumen operado; Costos fijos de la terminal; Costos variables de la terminal; Precio de maquila 

en  la  juguera; Precio de maquila en  la terminal; Flete de huerta a  juguera; Flete de  juguera a terminal; Flete de terminal a Florida. La 

simulación muestra que existe un 85% de probabilidad de encontrar un VPN positivo, como se muestra en la figura 11.2  

 

Figura 11.2 Distribución del posible VPN del proyecto.

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133  

 

Figura 11.3 Distribución del posible PRECIO POR TONELADA que recibirá el productor.

 

Los parámetros de volatilidad de las variables se presentan en la tabla 11.15 

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134  

Tabla 11.15 Parámetros de las variables considerados en el modelo estocástico

 

Assumptions

Workshee t: [Mode lo Fina ncie ro dos empre sas CIT RICOS exte nde d ye ars.xlsx]Edos de Re sulta dos proforma

Assumption: Precio de maquila en T e rmina l Ce ll: J51

Normal distribution with parameters:Mean $1,700Std. Dev. $170

Workshee t: [Mode lo Fina ncie ro dos empre sas CIT RICOS exte nde d ye ars.xlsx]Logistics

Assumption: E26 Ce ll: E26

Uniform distribution with parameters:Minimum 22%Maximum 26%

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135  

Tabla 11.15 Continuación

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136  

 

Workshee t: [Mode lo Fina ncie ro dos empre sas CIT RICOS exte nde d ye ars.xlsx]Supue stos

Assumption: Costo de ma quila e n jugue ra Ce ll: I216

Normal distribution with parameters:Mean $1,250.00Std. Dev. $125.00

Assumption: Costo va ria ble por brinda r se rv e n T e rmina l Ce ll: I241

Normal distribution with parameters:Mean $706.78Std. Dev. $70.68

Assumption: Fle te a Florida Ce ll: I250

Normal distribution with parameters:Mean $560.00Std. Dev. $56.00

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137  

Tabla 11.15 Continuación

Tabla 11.15 Continuación

Assumption: Fle te de jugue r a te rmina l Ce ll: I237

Normal distribution with parameters:Mean $201.60Std. Dev. $20.16

Assumption: Ga stos fijo de ma nte nimiento en la te rmina l Ce ll: I244

Normal distribution with parameters:Mean $59.90Std. Dev. $5.99

Assumption: Ga stos fijos de operación en la te rmina l Ce ll: I242

Normal distribution with parameters:Mean $5,439,150Std. Dev. $543,915

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138  

 

Assumption: Mde Obra dire cta como costo varia ble Ce ll: I243

Normal distribution with parameters:Mean $75.38Std. Dev. $7.54

Assumption: Pa go de piso en Puerto Ce ll: I245

Normal distribution with parameters:Mean $744,000Std. Dev. $74,400

Assumption: Pa go de seguros e n la te rmina l Ce ll: I246

Normal distribution with parameters:Mean $13.87Std. Dev. $1.39

End of Assumptions

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139  

 

 

 

‐($100,000)

$0

$100,000

$200,000

$300,000

10.0% 30.0% 50.0% 70.0% 90.0%

Percentiles of the variables

Valor Presente Neto del Proyecto Desapalancado

Precio de maquila en Terminal

Costo variable por brindar serv en Terminal

Proporción de la producción esperada entregada

Mde Obra directa como costo variable

Gastos  fi jo de mantenimiento en  la terminal

Gastos  fi jos  de operación en la terminal

Pago de seguros  en  la terminal

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140  

Figura 11.4 Sensibilidad de la rentabilidad a variaciones de las variables

Tabla 11.16 Cálculos usados para la gráfica de la figura 11.4

 

 

Valor Presente Neto del Proyecto DesapalancadoVariable 10.0% 30.0% 50.0% 70.0% 90.0%

Precio de maquila en Terminal -($10,217) $76,892 $137,710 $198,517 $286,300Costo variable por brindar serv en Terminal $207,728 $166,364 $137,710 $109,052 $67,663Proporción de la producción esperada entregada $105,880 $121,795 $137,710 $153,626 $169,542Mde Obra directa como costo variable $145,179 $140,766 $137,710 $134,654 $130,241Gastos fijo de mantenimiento en la terminal $143,645 $140,139 $137,710 $135,281 $131,775Gastos fijos de operación en la terminal $142,811 $139,797 $137,710 $135,623 $132,609Pago de seguros en la terminal $139,084 $138,272 $137,710 $137,148 $136,336Pago de piso en Puerto $138,408 $137,996 $137,710 $137,424 $137,012Costo de maquila en juguera $137,710 $137,710 $137,710 $137,710 $137,710Flete de juguer a terminal $137,710 $137,710 $137,710 $137,710 $137,710Flete a Florida $137,710 $137,710 $137,710 $137,710 $137,710

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141  

 

$1,482

$616.20

22%

$65.72

$52.23

$4,742,095

$12.09

$648,653

$1,089.81

$175.76

$488.23

$1,918

$797.36

26%

$85.04

$67.58

$6,136,205

$15.64

$839,347

$1,089.81

$175.76

$488.23

‐($100,000) $0 $100,000 $200,000 $300,000 $400,000

Precio de maquila en Terminal

Costo variable por brindar serv en Terminal

Proporción de la producción esperada entregada

Mde Obra directa como costo variable

Gastos fijo de mantenimiento en la terminal

Gastos fijos  de operación en la terminal

Pago de seguros en  la terminal

Pago de piso en Puerto

Costo de maquila en juguera

Flete de  juguer a terminal

Flete a Florida

Valor Presente Neto del Proyecto Desapalancado

Downside

Upside

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"Estudio orientado a identificar las necesidades de Infraestructura logística en la cadena de suministro de cítricos para la exportación de jugo a los mercados meta identificados” 

  

 

 

142  

Figura 11.5 Sensibilidad de la rentabilidad a variaciones de las variables

Tabla 11.17 Cálculos usados para la gráfica de la figura 11.5

 

 

 

Valor Presente Neto del Proyecto Desapal InputVariable Downside Upside Range Downside Upside Base Case

Precio de maquila en Terminal -($10,217) $286,300 $296,517 $1,482 $1,918 $1,700Costo variable por brindar serv en Terminal $207,728 $67,663 $140,065 $616.20 $797.36 $706.78Proporción de la producción esperada entregada $105,880 $169,542 $63,662 22% 26% 24%Mde Obra directa como costo variable $145,179 $130,241 $14,937 $65.72 $85.04 $75.38Gastos fijo de mantenimiento en la terminal $143,645 $131,775 $11,871 $52.23 $67.58 $59.90Gastos fijos de operación en la terminal $142,811 $132,609 $10,203 $4,742,095 $6,136,205 $5,439,150Pago de seguros en la terminal $139,084 $136,336 $2,748 $12.09 $15.64 $13.87Pago de piso en Puerto $138,408 $137,012 $1,396 $648,653 $839,347 $744,000Costo de maquila en juguera $137,710 $137,710 $0 $1,089.81 $1,089.81 $1,250.00Flete de juguer a terminal $137,710 $137,710 $0 $175.76 $175.76 $201.60Flete a Florida $137,710 $137,710 $0 $488.23 $488.23 $560.00

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"Estudio orientado a identificar las necesidades de Infraestructura logística en la cadena de suministro de cítricos para la exportación de jugo a los mercados meta identificados” 

  

 

 

143  

 

11.5.  Presupuesto necesario para cada una de las mejoras propuestas. 

Tabla 11.8. Desglose de inversiones presupuestadas para la Terminal

 

 

11.6.  Plan de ejecución de las mejoras logísticas. 

Tabla 11.9. Detalle de desembolsos mensuales de la Terminal para instalar los activos fijos requeridos

La figura 11.6 presenta de manera gráfica los datos de la tabla 11.9 

CONCEPTO USD Pesos/Dólar Pesos mexicanosAseptic Storage and Processing Facility Net Storage Capacity: 4,000,000 Gallons 15,427,442 13.40 206,727,723 Cimentación y adecuaciones requeridas para montar la planta 500,000 13.40 6,700,000 Tratamiento de aguas residuales 400,000 13.40 5,360,000 Equipamiento de planta 16,327,442 218,787,723 Equipamiento de oficinas 800,000 Vehículos de transporte 800,000 Activos fijos 220,387,723 CNT 55,521,737 Activos circulantes para cubrir gastos preoperativos 28,570,000$ ACTIVOS TOTALES INICIALES 304,479,460

01-Oct-09 01-Nov-09 01-Dic-09 01-Ene-10 01-Feb-10 01-Mar-10 01-Abr-10 01-May-10 01-Jun-10 01-Jul-10 01-Ago-10 01-SePrograma de ministraciones 2,396,214 605,070 2,521,585 788,196 1,570,362 1,259,850 1,267,394 2,261,275 1,977,559 588,523 272,855 272

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144  

 

Figura 11.6. Detalle de desembolsos mensuales de la Terminal para instalar los activos fijos requeridos

 

11.6.1.  Priorización de acuerdo a presupuesto (Ejemplo: 50, 500 Y 1000 Millones) 

2,396

605

2,522

788

1,570

1,260 1,267

2,261

1,978

589

273 273 273 273

0

500

1,000

1,500

2,000

2,500

3,000

Thou

sand

s

Programa de Ministraciones a Enerfab(acorde al avance de obra en miles de dólares)

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Con

clus

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s y reco

men

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es. 

145  

12. Conclusiones y recomendaciones. 

Derivado  del  análisis  presentado  en  las  secciones  anteriores  podemos  concluir  que  el 

proyecto  propuesto  resuelve  con  logística  un  problema  estructural  del  sector  citrícola 

mexicano de manera  financiera  y  técnicamente  viable,  así mismo  representa un beneficio 

real y significativo para los productores primarios, mejorando sus ingresos e incrementando 

su presencia en los mercados globales al promover un proceso de agregación de valor a sus 

productos. 

El  proyecto  propuesto  para  establecer  una  Terminal  Portuaria  Especializada  para  la 

Exportación de Jugo Simple Aséptico en Golfo Norte genera externalidades sociales positivas 

del tipo de las de los bienes públicos por lo que constituye un ejercicio de política de apoyo 

que permite  atender mercados  actualmente no  accesibles, producir mejor,  aprovechar  las 

ventajas  comparativas  del  sector,  integrar  las  actividades  del medio  rural  a  las  cadenas 

productivas  del  resto  de  la  economía  y  estimula  la  colaboración  entre  organizaciones  de 

productores.  Para  que  estos  modelos  colaborativos  tengan  posibilidad  de  éxito,  debe 

practicarse un diseño  suficiente y  razonablemente complejo que alinee  incentivos y opere 

con  un modelo  de  gobierno  corporativo  que  con  suficiente  flexibilidad  ajuste  su  estado 

futuro con decisiones oportunas. 

Mercado del jugo de naranja simple pasteurizado (nfc) 

• Mercado  premium  enfocado  a  nichos  y  atendido  con  diferenciación  basada  en 

marca, marketing y logística. 

• Grandes mercados potenciales fuera de Estados Unidos. 

• Florida  y  Brasil  enfrentan  limitaciones  estructurales  para  mantener/expandir  su 

capacidad  de  producción  en  el  mediano  y  largo  plazo,  representando  una 

oportunidad para México. 

• Florida  y  Brasil  están  atendiendo  otros  mercados  no  previamente  atendidos 

limitando la cantidad ofrecida en los mercados tradicionales de NFC. 

• En el mercado al detalle históricamente el precio del NFC es del orden de 1.5 veces el 

del  FCOJ,  éste  último  deprimiéndose  de  manera  constante  por  el  impacto  de 

competencia con marcas propias de los supermercados.  

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146  

• El mercado es atractivo, dinámico y sofisticado en la parte de marketing y logística. 

México está fuera pero le falta poco para articularse en él. 

• El  eje  del  proyecto  es  la  terminal  portuaria  como  infraestructura  logística,  que 

además  de  dar  soporte  a  la  exportación  de  jugo  de  naranja  aséptico,  contiene 

opciones reales para atender a otros sectores sin deterioro del jugo de naranja. 

Contrato con Tropicana  

• Ofrece la posibilidad de articular a los productores con el mercado NFC. 

• Plantea un suministro de 5 a 30 millones de galones/año (18,900 a 113,500 m3/año) de 

jugo simple refrigerado, sin aditivos, con estrictas normas de calidad y sanitarias. 

• Contrato hasta de 5 años prorrogable. 

• Dos  opciones  de  precios:  fijo  $1.40  ‐  $1.50  usd/gal  ($4.99  ‐  $5.35  pesos/litro),  o 

variable: indexado a futuros FCOJ + premio (NFC & flete), sujeto a un mínimo y a un 

máximo; a negociar todavía. 

• Las plantas extractoras,  los  transportes y  la  terminal portuaria deben  satisfacer  los 

estándares del sistema de evaluación de proveedores de PepsiCo / Tropicana. 

• Procurar ampliar el periodo de cosecha, la productividad y acopiar otras variedades 

de naranja, para una mayor utilización de la capacidad instalada en planta. 

Procesamiento 

• Se  emplearán  varias  plantas  extractoras  para  el  procesamiento  del  jugo,  bajo  un 

esquema de maquila o de asociación con el proyecto. En todo caso se tratará de un 

arreglo contractual de mediano plazo que dé certidumbre a las partes. 

• Para  lograr  una mayor  rentabilidad  del  proyecto  es  posible  ampliar  el  periodo  de 

ocupación de  la planta y de  la  terminal marítima, para  lo  cual  se debe explorar el 

atender a otros mercados, y considerar otros productos. 

Logística 

• La  terminal  portuaria  resuelve  una  de  las  restricciones  estructurales  de  la 

exportación  de  jugos  frescos‐premium  y  otorga  competitividad  a  los  productores 

mexicanos. 

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• El Golfo Norte tiene condiciones favorables para asentar la terminal en un puerto y 

facilitar la operación de las embarcaciones. 

• La negociación y contratación de las embarcaciones debe realizarse con anticipación, 

por las características del servicio requerido y la inestabilidad actual del mercado de 

transporte  marítimo.  Es  importante  aprovechar  la  fuerza  de  Tropicana  y  la 

disponibilidad  de  barcos  especializados  que  operan  desde  Brasil,  pero 

preponderantemente durante el segundo semestre del año que es su temporada de 

cosecha. 

Organización  

• Se  recomienda que el proyecto sea ejecutado por una sociedad anónima de capital 

variable. Tiene  ventajas  en  la  integración del  capital  y  en  la  interacción  con otras 

empresas mercantiles, nacionales y extranjeras. 

• Se  recomienda que  la  administración de  la  empresa  instrumente buenas prácticas 

corporativas, tales como las solicitadas a una SAPIB. 

• El  proyecto  se  sustenta  en  la  participación  equitativa  de  los  beneficios  por  los 

diversos  integrantes  de  la  cadena  productiva:  los  productores  primarios,  los 

transportistas, los industriales y la terminal portuaria. 

El éxito del proyecto se cifra en  la construcción de confianza entre  los diversos actores, en 

transparentar  la  información de costos y riesgos de cada parte, en asumir compromisos de 

reducción de costos que otorguen competitividad a la cadena.