mÉxico - cfe · (conduit) - especificaciones y métodos de prueba - parte 1: pared corrugada. ......

MÉXICO

TURBINA HIDRÁULICA TIPO FRANCIS DE EJE VERTICAL

ESPECIFICACIÓN CFE W8300-11

JUNIO 2015 REVISA Y SUSTITUYE A LA

EDICIÓN DE DICIEMBRE 2007

TURBINA HIDRÁULICA TIPO FRANCIS DE EJE

VERTICAL

ESPECIFICACIÓN

CFE W8300-11

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C O N T E N I D O 1 OBJETIVO _____________________________________________________________________________ 1

2 CAMPO DE APLICACIÓN ________________________________________________________________ 1

3 NORMAS QUE APLICAN _________________________________________________________________ 1

4 DEFINICIONES _________________________________________________________________________ 3

4.1 Álabes del Rodete ______________________________________________________________________ 3

4.2 Antedistribuidor ________________________________________________________________________ 3

4.3 Anillo de Descarga o Forro de Garganta ____________________________________________________ 4

4.4 Anillos de Desgaste_____________________________________________________________________ 4

4.5 Anillo de Regulación ____________________________________________________________________ 4

4.6 Anillo Soporte Inferior ___________________________________________________________________ 4

4.7 Banda del Rodete ______________________________________________________________________ 4

4.8 Foso del Generador _____________________________________________________________________ 4

4.9 Carcasa Espiral ________________________________________________________________________ 4

4.10 Cono del Rodete _______________________________________________________________________ 4

4.11 Corona del Rodete ______________________________________________________________________ 4

4.12 Distribuidor ___________________________________________________________________________ 4

4.13 Estopero de la Flecha ___________________________________________________________________ 4

4.14 Mecanismo Regulador __________________________________________________________________ 5

4.15 Paletas Reguladoras o Directrices ________________________________________________________ 5

4.16 Perno o Eslabón de Ruptura _____________________________________________________________ 5

4.17 Rodete ________________________________________________________________________________ 5

4.18 Tapa Superior o Escudo Superior de la Turbina _____________________________________________ 5

4.19 Torcha ________________________________________________________________________________ 5

4.20 Tubo de Aspiración _____________________________________________________________________ 5

4.21 SCAAD _______________________________________________________________________________ 5

5 CARACTERÍSTICAS Y CONDICIONES GENERALES __________________________________________ 5

5.1 Condiciones generales __________________________________________________________________ 5

5.2 Equipos y Servicios Requeridos __________________________________________________________ 6

5.3 Condiciones de Diseño y Fabricación ______________________________________________________ 9

5.4 Suministro Sujeto a Ser Confirmado en las Características Particulares ________________________ 35

6 CONDICIONES DE OPERACIÓN _________________________________________________________ 42

6.1 Tipo y Uso____________________________________________________________________________ 42


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6.2 Control a Distancia de la Central Hidroeléctrica ____________________________________________ 42

6.3 Ruidos y Vibraciones __________________________________________________________________ 43

6.4 Resonancia ___________________________________________________________________________ 43

6.5 Sobrepresión, Sobrevelocidad y Velocidad de Desboque ____________________________________ 44

6.6 Cierre del Distribuidor __________________________________________________________________ 44

6.7 Temperatura Ambiente y Humedad Relativa _______________________________________________ 45

6.8 Temperatura y Características del Agua Embalsada _________________________________________ 45

6.9 Diseño Antisísmico ____________________________________________________________________ 45

7 CONDICIONES DE DESARROLLO SUSTANTABLE __________________________________________ 45

8 CONDICIONES DE SEGURIDAD INDUSTRIAL ______________________________________________ 45

9 CONTROL DE CALIDAD ________________________________________________________________ 46

9.1 Generalidades ________________________________________________________________________ 46

9.2 Pruebas en Fábrica ____________________________________________________________________ 47

9.3 Pruebas en Sitio _______________________________________________________________________ 57

10 MARCADO ___________________________________________________________________________ 59

10.1 Requerimientos Generales ______________________________________________________________ 59

10.2 Placas de Datos _______________________________________________________________________ 60

10.3 Gabinetes ____________________________________________________________________________ 61

10.4 Cables _______________________________________________________________________________ 61

10.5 Motores ______________________________________________________________________________ 61

11 EMPAQUE, EMBALAJE, EMBARQUE, TRANSPORTACIÓN, DESCARGA, RECEPCIÓN Y

ALMACENAJE ________________________________________________________________________ 61

12 BIBLIOGRAFÍA ________________________________________________________________________ 63

13 CARACTERÍSTICAS PARTICULARES _____________________________________________________ 64

APÉNDICE A (Informativo) INFORMACION TÉCNICA _________________________________________________ 65

APÉNDICE B (Informativo) PRINCIPALES CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS DE LOS EQUIPOS ______________ 69

FIGURA 1 – Turbina Francis de eje vertical (dibujo ilustrativo, no limitativo) _____________________________ 7

FIGURA 2 - Rodete de una sola pieza _____________________________________________________________ 57

FIGURA 3 - Álabes individuales de fundición en rodete de tres piezas _________________________________ 57

TABLA 1 - Partes de repuesto solicitados por la CFE _______________________________________________ 34

TABLA 2 - Herramientas solicitadas por la CFE ____________________________________________________ 35

TABLA 3 - Partes de repuesto requeridas por la CFE, sujeto a confirmación ___________________________ 42


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TABLA 4 - Control de calidad en fábrica __________________________________________________________ 53

TABLA 5 - Pruebas no destructivas al rodete ______________________________________________________ 56

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1 OBJETIVO Establecer las características técnicas de diseño, operación y control de calidad, así como los aspectos de seguridad industrial y desarrollo sustentable que deben cumplir las turbinas hidráulicas tipo Francis de eje vertical, y sus equipos auxiliares, que se adquieren para las centrales hidroeléctricas de la Comisión Federal de Electricidad, (CFE). 2 CAMPO DE APLICACIÓN Se aplica para la licitación, diseño, operación y pruebas que se mencionan en esta especificación, para las turbinas hidráulicas tipo Francis de eje vertical y equipos auxiliares.

3 NORMAS QUE APLICAN

NOM-001-SEDE-2005 Instalaciones Eléctricas (Utilización).

NOM-008-SCFI-2002 Sistema General de Unidades de Medida. NOM-011-STPS-2001 Condiciones de Seguridad e Higiene en los Centros de Trabajo

Donde se Genera Ruido. NOM-081-SEMARNAT-1994 Que Establece los L ímites Máximos Permisibles de Emisión

de Ruidos de las Fuentes Fijas y su Método de Medición. NMX-B-254- 2008 Acero Estructural. NMX-E-242/1-ANCE-CNCP-2005 Industria del P lástico - Tubos de Polietileno de Alta

Densidad (PEAD) para Instalaciones Eléctricas Subterráneas (conduit) - Especificaciones y Métodos de Prueba - Parte 1: Pared Corrugada.

NMX-E-242/2-ANCE-CNCP-2005 Industria del P lástico - Tubo de Polietileno de Alta

Densidad (PEAD) para Instalaciones Eléctricas Subterráneas (conduit) - Especificaciones y Métodos de Prueba - Parte 2: Pared Lisa.

NMX-J-075/1-ANCE-1994 Aparatos Eléctricos – Máquinas Rotatorias – Parte 1: Motores

de Inducción de Corriente Alterna del Tipo Rotor en Cortocircuito en Potencias de 0,062 a 373 kW.

NMX-J-235/1-ANCE-2000 Envolventes - Envolventes (gabinetes) para uso en Equipo

Eléctrico – Parte 1 Requerimientos Generales – Especificaciones y Métodos de Prueba.

NMX-J-235/2-ANCE-2000 Envolventes - Envolventes (gabinetes) para uso en Equipo

Eléctrico – Parte 2 Requerimientos específicos - Especificaciones y Métodos de Prueba.

NMX-J-438-ANCE-2003 Conductores - Cables con Aislamiento de Policloruro de Vinilo,

75 °C y 90 °C para Alambrado de Tableros – Especificaciones. NMX-J- 492-ANCE-2013 Conductores Cables Monoconductores De Energía Para Baja

Tensión Con Aislamiento Y Cubierta Termofijos, Sin Contenido De Halógenos (Ls0h) Especificaciones.


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NMX-J-534-ANCE-2005 Tubos Metálicos Rígidos de Acero Tipo Pesado y sus Accesorios para la Protección de Conductores Eléctricos - Especificaciones y Métodos de Prueba.

NMX-J-536-ANCE-2005 Tubos Metálicos Rígidos de Acero Tipo Ligero y sus

Accesorios para la Protección de Conductores Eléctricos - Especificaciones y Métodos de Prueba.

IEC 60041-1996 Field Acceptance Tests to Determine the Hydraulic

Performance of Hydraulic Turbines – Storage Pumps and Pump - Turbines.

IEC 60193-1999 Hydraulic Turbines, Storage Pumps and Pump Turbines – Model

Acceptance Tests. IEC 60545-1976 Guide for Commissioning, Operation and Maintenance o Hydraulic

Turbines.

IEC 60609-1 2004 Hydraulic Turbines, Storage Pumps and Pump-Turbines-Cavitation Pitting Evaluation. Part 1: Evaluation in Reaction Turbines, Storage Pumps and Pump-Turbines.

ISO 1999-2013 Acoustic Estimation of Noise Induced Hearing Loss. ISO 7919-1-1996 Mechanical Vibration of non Reciprocating Machines-

Measurements on Rotating Shafts and Evaluation Criteria – Part 1: General Guidelines.

ISO 7919-5-2005 Mechanical Vibration – Evaluation of Machine Vibration by

Measurements on Rotating Shafts – Part 5: Machine Sets in Hydraulic Power Generating and Pumping Plants.

ISO 10816-1-2009 Mechanical Vibration - Evaluation of Machine Vibration by

Measurements on non Rotating Parts - Part 1: General Guidelines. ISO 10816-5-2000 Mechanical Vibration - Evaluation of Machine Vibration by

Measurements on non Rotating Parts. Part 5: Machine Sets in Hydraulic Power Generating and Pumping Plants.

ISO 1940-2003 Mechanical Vibration Balance Quality for Rotors in a Constant

(rigid) State. NRF-001-CFE-2007 Empaque, Embalaje, Embarque, Transporte, Descarga,

Recepción y Almacenamiento de Bienes Muebles Adquiridos por CFE.

NRF-002-CFE-2009 Manuales Procedimientos e Instructivos Técnicos. NRF-010-CFE-2009 Transportación Especializada de Carga.

NRF-077-CFE-2009 Sistema de Desagüe y Achique para Centrales Hidroeléctricas.

NRF-079-CFE-2009 Sistema Para que Unidades Hidroeléctricas con Turbinas a

Reacción, Operen Como Condensador Síncrono.


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NRF-080-CFE-2010 Sistema de Ventilación para Centrales Hidroeléctricas. CFE 017PH-12-2006 Equipos para el Sistema de Agua de Enfriamiento para

Centrales Hidroeléctricas. CFE D8500-01-2012 Selección y Aplicación de Recubrimientos Anticorrosivos.

CFE D8500-02-2012 Recubrimientos Anticorrosivos. CFE D8500-22-2012 Recubrimientos Anticorrosivos y Pinturas para Centrales

Hidroeléctricas. CFE DY700-08-1999 Soldadura y sus Aspectos Generales. CFE DY700-16-2000 Soldadura y sus Aplicaciones.

CFE E0000-25-2011 Conductores con Aislamientos y Cubierta Termofijos Libres de

Halógenos para Instalaciones Hasta 600 V y 90 °C.

CFE E0000-26-2009 Cables de Control con Aislamiento Termofijo Libre de Halógenos para 90°C.

CFE GA4L0-54-2008 Regulador de Velocidad Electrohidráulico con Control Digital Programable para Turbinas de Centrales Hidroeléctricas.

CFE L0000-12-1986 Tensiones de Corriente Alterna Empleadas en Centrales

Generadoras. CFE L0000-15-2012 Colores Normalizados.

CFE V6300-21-2006 Centros de Control de Motores de Baja Tensión de Corriente

Alterna. CFE W4200-12-1999 Generadores para Centrales Hidroeléctricas.

CFE X0000-30-2004 Chumaceras para el Grupo Turbina Hidráulica Generador de Eje

Vertical. NOTA: En caso de que los documentos anteriores sean revisados o modificados, se debe tomar en cuenta la edición en vigor en

la fecha de la convocatoria de la licitación, salvo que la CFE indique otra cosa.

4 DEFINICIONES 4.1 Álabes del Rodete

Son los componentes curvos en los rodetes Francis, que reciben el agua y transfieren la energía de ésta, a la corona del rodete. 4.2 Antedistribuidor Es un elemento estructural rígido, compuesto por una o varias piezas. Constituido por dos anillos (superior e inferior) y un conjunto de alabes fijos cuya función es guiar el agua hacia la turbina.


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4.3 Anillo de Descarga o Forro de Garganta

Es un elemento estructural estacionario que rodea a la banda del rodete, éste puede ser integral o separado del anillo soporte inferior, el forro metálico del tubo de aspiración es atornillado a la parte inferior de este anillo. 4.4 Anillos de Desgaste Elementos fijados en el borde exterior de la corona y banda, que sirven como sacrificio en el desgaste por erosión o cavitación del cuerpo del rodete y además tienen como propósito el de limitar las fugas de agua, hacia zonas donde se generan fuerzas axiales que impactan directamente sobre la chumacera de carga. 4.5 Anillo de Regulación Elemento de movimiento angular cuya función consiste en transmitir simultáneamente, por medio de barras, el movimiento y la fuerza del o los servomotores a todos los álabes directrices. 4.6 Anillo Soporte Inferior Es una estructura anular estacionaria, que contiene los cojinetes inferiores de los alabes directrices, y es parte del pasaje del agua hacia el rodete, va atornillado al antedistribuidor y cuenta con un anillo estacionario que rodea la banda del rodete, este anillo se enlaza mediante una brida con el anillo de descarga. 4.7 Banda del Rodete Es la parte más baja del rodete, a la cual la parte inferior de los álabes están sujetos. 4.8 Foso del Generador Estructura de concreto que rodea y soporta al estator del generador. 4.9 Carcasa Espiral Es una cámara estructural en forma de espiral que envuelve completamente a la turbina, y que distribuye uniformemente el flujo de agua hacia el antedistribuidor. El extremo de la cámara está conectado a la tubería de presión, o en su caso, a la válvula de admisión, véanse figuras 1 y B.2, de esta especificación. 4.10 Cono del Rodete

Extensión inferior de la corona del rodete, que tiene como propósito guiar el flujo de agua a la salida de éste, para evitar turbulencias y/o formación de vórtices que generen vibraciones o cavitación en el cuerpo del rodete. 4.11 Corona del Rodete Es la parte superior del rodete que se requiere para sujetar los extremos superiores de los álabes, y acoplarla con la flecha de la turbina. 4.12 Distribuidor Es un conjunto formado por las siguientes partes: álabes directrices, levas, bielas, anillo de mando, servomotores y retroalimentación al regulador de velocidad. Su línea de centros está representada por un plano horizontal equidistante de la parte superior y la parte inferior de los álabes directrices.

4.13 Estopero de la Flecha Es una cámara anular que envuelve la flecha de la turbina, que contiene un material flexible obturador y tiene un


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casquillo que permite el ajuste o reemplazo del material obturador. 4.14 Mecanismo Regulador Es el conjunto de elementos que se encarga de regular el flujo de agua al rodete y consta principalmente de

servomotores, y distribuidor, los cuales operan de acuerdo al mando del regulador de velocidad. 4.15 Paletas Reguladoras o Directrices Son los elementos que con un movimiento angular, controlan el flujo de agua al rodete de la turbina. 4.16 Perno o Eslabón de Ruptura Es un dispositivo protector reemplazable que generalmente tiene una sección rebajada, la cual se rompe cuando una obstrucción impide que se muevan una o más paletas reguladoras. 4.17 Rodete Es el elemento rotatorio que transforma la energía cinética del agua en movimiento giratorio o energía mecánica para accionar la unidad generadora, véanse figuras 1 y B.3 en esta especificación. 4.18 Tapa Superior o Escudo Superior de la Turbina Es un anillo estructural rígido que cubre la parte superior del distribuidor, constituye la separación entre la cámara inundada del rodete y la parte seca del foso de la turbina. Contiene al estopero de la flecha, los cojinetes superiores de las paletas reguladoras, las bases para soporte y guía de deslizamiento del anillo de regulación y el soporte de la chumacera guía de la turbina, esta tapa va atornillada al antedistribuidor. 4.19 Torcha Fenómeno hidráulico que se presenta a la salida del rodete cuando opera a potencias diferentes a la de diseño, en forma de flujo helicoidal, asimétrico e inestable, alcanza una velocidad cuya intensidad varía en forma directamente proporcional a la diferencia entre la potencia generada y la de diseño. 4.20 Tubo de Aspiración Es el conducto por el que descarga el agua, después de haber accionado al rodete de la turbina, y cuya función es la de recuperar parte de la energía de la velocidad residual del agua, véanse figuras 1 y B.3 en esta especificación. 4.21 SCAAD Sistema de control, automatización y adquisición de datos.

5 CARACTERÍSTICAS Y CONDICIONES GENERALES 5.1 Condiciones generales

a) Todo el equipo suministrado debe operar satisfactoriamente dentro de la casa de máquinas,

considerando las condiciones de temperatura y humedad relativa, que se indican en las Características Particulares.

b) El sistema de agua de enfriamiento para los equipos que lo requieran, se describe en la

especificación CFE 017PH-12.


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c) Los equipos e instrumentos de medición deben estar graduados de acuerdo establecido en la

norma NOM-008-SCFI.

d) El fabricante de la turbina debe indicar en la oferta, que piezas requieren maquinado en el sitio,

debiendo ser responsabilidad del Contratista, el suministro de las máquinas-herramientas necesarias, así como la realización del trabajo. Estas herramientas y equipos de montaje son del proveedor y puede retirarlos en el momento que ya no se usen.

e) El fabricante de la turbina debe indicar en la información que suministra, las tolerancias dimensionales y acabados de todo el equipo y partes que lo requieran.

f) El fabricante de la turbina debe proporcionar toda la información en idioma español.

5.2 Equipos y Servicios Requeridos Al proveedor de la(s) turbina(s) y equipos auxiliares, le corresponde diseñar, fabricar, suministrar los materiales necesarios para la fabricación, realizar las pruebas en fábrica y en sitio de los mismos, aplicar los recubrimientos anticorrosivos y la pintura de acabado, efectuar el embalaje, el transporte, el montaje, la puesta en servicio, la interconexión de los sistemas de control con el SCAAD por medio del bus de datos, suministrar el equipo y materiales para la instalación eléctrica requerida, entregar la información técnica necesaria que contenga los criterios de diseño, memorias de cálculo, planos generales y de detalle, isométricos, listas de materiales, diagramas de alambrado eléctrico y de control, unifilares y trifilares, planos indicando todos los detalles de construcción y manuales para instalación, operación y mantenimiento, así como informes de las pruebas realizadas a todos los equipos instalados incluyendo las pruebas del modelo de la turbina. A continuación se enumeran las partes, que a criterio de la CFE, constituyen la turbina Francis requerida para accionar adecuadamente al generador eléctrico seleccionado. Corresponde al licitante verificar, y de ser necesario, agregar componentes no mencionadas, pero que deban incluirse, de acuerdo con las condiciones propias del proyecto, y a lo que se determine en el diseño.


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FIGURA 1 – Turbina Francis de eje vertical (dibujo ilustrativo, no limitativo)

5.2.1 Turbina

a) Tubo de aspiración.

b) Antedistribuidor. c) Carcasa espiral y tubo de ajuste. d) Forro metálico del foso de la turbina. e) Anillo de descarga.

f) Anillo soporte inferior o escudo inferior.

g) Alabes directrices.

h) Rodete.

i) Anillos y placas de desgaste. j) Tapa superior de la turbina o escudo superior.

k) Flecha y estopero de la flecha. l) Mecanismo regulador.


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5.2.2 Instrumentación Para medición, control y protección. 5.2.3 Equipo y materiales eléctricos

a) Tableros, y centros de control de motores.

b) Motores y sus accesorios. c) Cables para circuitos de control y de fuerza, y materiales para su interconexión. d) Tubería conduit, charolas y soportaría. e) Iluminación en zonas que lo requieran.

5.2.4 Equipos auxiliares y servicios

a) Válvulas, tuberías y accesorios.

b) Soldadura en fábrica y en sitio. c) Interconexión eléctrica de todos los equipos auxiliares de medición, control y protección. d) Fuentes de energía y control hasta los equipos y transformadores de potencial. e) Recubrimientos anticorrosivos y pintura. f) Marcado. g) Embalaje, embarque y transporte. h) Preparaciones para la interconexión con el sistema de agua de enfriamiento, del regulador de

velocidad, lubricación y otros asociados a la operación de la turbina.

i) Preparaciones en partes fijas y partes móviles para la instalación del sistema de monitoreo de

vibraciones. j) Equipo y accesorios para efectuar rimado final de barrenos en bridas de las flechas. k) Grúa puente circular o grúa monorriel circular. l) Montaje, pruebas, y puesta en servicio de los equipos, materiales y accesorios suministrados y

que incluye el alineamiento de la flecha de la turbina con la del generador. m) Todas las pruebas contratadas (en fábrica y en el sitio), con equipo, materiales y personal,

propios del proveedor/contratista.

5.2.5 Partes de repuesto y dispositivos de montaje

Partes de repuesto y herramientas solicitadas por CFE.


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5.2.6 Información técnica De acuerdo a lo que se describe en el Apéndice A de esta especificación. 5.2.7 Suministro sujeto a ser confirmado en las Características Particulares

a) Preparaciones necesarias para que la unidad opere como condensador síncrono. b) Válvula de admisión. c) Válvulas de alivio de presión. d) Compuerta cilíndrica. e) Preparaciones para el monitoreo de vibraciones.

5.3 Condiciones de Diseño y Fabricación 5.3.1 Tubo de aspiración El tubo de aspiración debe diseñarse para obtener la máxima eficiencia de la turbina, según el tamaño de la unidad, debe contar con espacio suficiente que permita el acceso a los apoyos inferiores de los álabes directrices en el escudo correspondiente. Para condiciones de operación tanto garantizadas, como transitorias, no se acepta que se presente separación de columna de agua, ni golpes de ariete inversos, en su interior, por lo que el proveedor debe presentar la memoria de cálculo en la que se demuestre que no se presentan las condiciones antes mencionadas. El proveedor debe suministrar el recubrimiento metálico, de acuerdo a las siguientes condiciones:

- hasta un metro aguas abajo a partir del punto más bajo, o un metro aguas abajo de

donde se hace horizontal el tubo de aspiración,

- hasta un metro aguas abajo, de donde se inician las pilas, incluyendo el recubrimiento de

cada nariz, - hasta donde la velocidad del agua sea menor a 5 m/s.

Tomando en consideración las características y condiciones particulares de la turbina, se debe adoptar la condición que resulte mayor. La nariz de las pilas intermedias, invariablemente deben contar con un recubrimiento metálico con una longitud de 1 m como mínimo.

El recubrimiento mencionado anteriormente debe ser fabricado con placa de acero, de acuerdo con la norma NMX-B-254 con un espesor determinado según cálculo, pero no menor de 13 mm, dividido en el menor número posible de secciones, tomando en consideración las limitaciones para su transporte y métodos de montaje. Debe ser diseñado para resistir las variaciones de presión, que se presenten debido a las diferentes condiciones de operación garantizadas. Las superficies exteriores, incluyendo la nariz de la(s) pila(s), deben ser fabricadas con suficientes costillas de refuerzo y anclas soldadas, para lograr la mejor adherencia al concreto que las rodea. El proveedor debe suministrar todos los apoyos, anclas, tensores y tornillos requeridos para el manejo, nivelación y alineamiento de todo el conjunto. Donde no tenga respaldo de concreto, el espesor de placa debe aumentarse, y reforzarse con atiesadores y costillas.


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Se deben considerar los barrenos para la inyección de concreto, para eliminar el aire atrapado durante el colado, los cuales deben ser obturados después de realizar esta función, por lo que el proveedor debe suministrar los tapones respectivos, para sellar dichos barrenos. Para las secciones que deban ser soldadas en campo, el proveedor debe suministrar la soldadura y los equipos necesarios, así como los procedimientos de soldadura y montaje, los cuales deben ser revisados por la CFE, antes de emitir la aprobación necesaria. En la zona del cono de aspiración, debe existir un acceso rectangular con esquinas redondeadas, de 650 mm por 950 mm, que permita el paso de una persona y de las piezas de la plataforma, para revisión del rodete. El registro debe ser hermético al aire y al agua, de tipo embisagrado, con manija y tornillos de alta resistencia grado 8, debiendo resistir la máxima presión interna, sin someter a esfuerzos a las bisagras.

Para detectar rápido el nivel de agua en el tubo de aspiración, se debe instalar, a una altura apropiada del registro de hombre, una válvula de cierre rápido. En caso de que la turbina opere en condiciones de condensador síncrono, se debe instalar un indicador de nivel con las tomas ubicadas adecuadamente, para identificar el nivel del agua en el tubo de aspiración. Las tomas deben conectarse a través de válvulas de seccionamiento a un tubo transparente, el cual debe tener las protecciones necesarias para posibles golpes o impactos. Para realizar el vaciado del tubo de aspiración, se deben instalar dos registros con rejillas metálicas para drenaje, uno en el fondo y otro en un costado, este último a una altura no mayor de un metro. Éstos deben ser interconectados con tubería para descargar a la galería de drenaje. La maniobra de vaciado se debe realizar a través de las válvulas de compuerta, ubicadas en la galería de drenaje, las cuales deben contar con vástagos de extensión, suficiente para ser operadas desde la galería de inspección por medio de un reductor de engranes y volante manual, colocados en un pedestal, los interiores, asientos, tornillería y vástago de operación de la válvula deben ser de acero inoxidable. Deben incluirse las tuberías y accesorios necesarios para su interconexión, el espesor mínimo de la tubería, debe ser cédula 40, el diámetro debe calcularse para cumplir con el tiempo de vaciado de la unidad, como se describe en la norma NRF-077-CFE. El cuerpo de la válvula debe ser de acero fundido, los interiores de la válvula, los tornillos y el vástago de operación deben ser de acero inoxidable. Para el montaje, inspección y futuras reparaciones del rodete, deben suministrarse una o más plataformas fabricadas con material ligero, como aluminio o acero estructural reticular, que resistan las condiciones de carga y de trabajo, de fácil montaje y desmontaje. Para la instalación de estas plataformas en el tubo de aspiración, se deben prever los apoyos, barrenos y soportes necesarios.

Las plataformas ya instaladas no deben obstruir el cierre del registro de hombre, el número requerido de las mismas, se indica en las Características Particulares.

En el cono del tubo de aspiración, deben suministrarse tres tomas para medir las fluctuaciones de presión en éste, dos localizadas en un nivel inferior y cercano a la descarga del rodete, localizadas en la misma elevación, pero en extremos opuestos, las tomas deben conectarse con tuberías y llevarse hasta el piso de turbinas, donde se debe ubicar un cabezal común para instalar los instrumentos de medición de ambas terminales, con su correspondiente válvula de cierre y tapón roscado, así como una válvula para purga de aire. La tercera toma, debe instalarse en un nivel diferente, pero también cercano al nivel inferior del rodete, para que desde dichas tomas, sean enviadas las señales de presión correspondiente, a través de transductores de presión al tablero local de la turbina y al SCAAD. Son parte del suministro del proveedor los transductores, tuberías, accesorios, válvulas de cierre y manómetros las conexiones roscadas deben ser de acero inoxidable.


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5.3.2 Antedistribuidor El antedistribuidor debe ser fabricado con placa de acero, de acuerdo a la referencia [12] capítulo 12 de esta especificación, éste puede ser seccionado, tomando en consideración las condiciones y limitaciones para su transportación. Las secciones en las que se divida el antedistribuidor, deben ser ensambladas en fábrica. Cada sección, debe verificarse mediante radiografía al 100 %. Todas las uniones con soldadura, deben probarse superficialmente mediante líquidos penetrantes. Cada sección del antedistribuidor, debe controlar las posibles deformaciones después de soldadura, con tratamiento térmico y relevado de esfuerzos. Las bridas de cada sección, la tapa superior y el anillo soporte inferior, deben ser suministrados con conectores, tuercas, arandelas y herramientas especiales, necesarias para su montaje, ajuste y fijación. Debe ser diseñado para soportar las masas de las partes superpuestas, presiones ejercidas por cargas externas aplicadas sobre la carcasa vacía, y tener la resistencia a la tracción, para soportar la máxima presión hidráulica interna. En todos los casos, se deben evitar las deformaciones y las vibraciones nocivas.

Se debe garantizar, con el diseño, que las alabes fijos no sufran daños, tales como agrietamientos o deformaciones debidas a resonancias o erosiones y pérdida de material, debido a efectos de cavitación. El proveedor debe reparar, sin costo adicional para la CFE, cualquier daño provocado por fallas como las indicadas, no aceptándose ninguna reparación que disminuya las eficiencias originales de la turbina. Lo anterior, si las fallas ocurren dentro de los periodos de garantía aplicables. 5.3.3 Carcasa espiral y tubo de ajuste La carcasa espiral y la extensión de la misma (tubo de ajuste), se deben fabricar con placas de acero soldadas, con material de acuerdo a la a n t e s m e n c i o n a d a referencia [12] La carcasa debe ser dividida en el menor número de secciones, tomando en consideración las limitaciones de transporte y los métodos de montaje. La carcasa y el tubo de ajuste, deben ser soldados, el diseño y fabricación de estos elementos deben estar de acuerdo con las referencias [6] y [7] del mismo capítulo 12 de esta especificación. Cada sección de la carcasa debe estar completamente soldada y relevada de esfuerzos residuales, efectuándose ambos procesos en fábrica, después de lo cual, se debe realizar la inspección radiográfica correspondiente. Los trabajos de soldadura, relevado de esfuerzos e inspección, se deben realizar según se establece en las referencias [7] y [16] capítulo 12 de esta especificación. Asimismo se deben presentar los procedimientos de soldadura, de relevado de esfuerzos residuales y de montaje, para la revisión y aprobación de la CFE. El proveedor debe suministrar, la soldadura necesaria para unir en el sitio todas las secciones de la carcasa, tubo de ajuste y antedistribuidor. En el procedimiento de soldadura se tienen que contemplar actividades para reducir el nivel de esfuerzos residuales. Todas las soldaduras de la carcasa y antedistribuidor deben ser inspeccionadas al 100 % mediante radiografiado y mediante ultrasonido donde no se pueda aplicar el método de radiografiado y apegándose a lo que establece la referencia [5] capítulo 12 de esta especificación.

En su propuesta, el licitante debe presentar una descripción del método de soldadura y de relevado de esfuerzos así como el nivel máximo de esfuerzo residual que espera obtener después de dicho relevado, y considerar en la realización de la medición del esfuerzo residual en 4 puntos de cada carcasa después del relevado, para comprobar la efectividad del mismo. Por su parte, la CFE se reserva el derecho de efectuar mediciones antes y después del relevado de esfuerzos. CFE tiene derecho a efectuar un monitoreo de esfuerzos, durante la prueba hidrostática. Al terminar el montaje de la carcasa, la mitad superior debe ser preferentemente forrada con una colchoneta de


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material elástico e imperecedero, a fin de amortiguar la transmisión de vibraciones al concreto, cuando la unidad opera con niveles cercanos al NAMINO. En el caso que se produzcan deformaciones que excedan las tolerancias de fabricación en las bridas del antedistribuidor y de la carcasa espiral, debido al calentamiento por soldadura, o por algún otro proceso, el proveedor debe suministrar, sin costo adicional para la CFE, las máquinas-herramientas necesarias y adecuadas para corregir dichas deformaciones, efectuando el maquinado correspondiente en el sitio, o en algún taller, ya que la CFE, no acepta que este maquinado se haga en forma manual. Después del ensamblado de la carcasa en el sitio y antes de la colocación del concreto, ésta debe ser probada hidrostáticamente a 1.3 veces la presión máxima de trabajo, durante una hora como mínimo, y de acuerdo a lo establecido en la referencia [8], capítulo 12 de esta especificación. CFE debe efectuar un monitoreo de esfuerzos durante la prueba hidrostática. El proveedor/contratista debe incluir, en función del número de unidades (turbinas), al menos un equipo completo para la prueba hidrostática de la carcasa espiral (tapa toroesférica, cilindro de obturación y equipo de bombeo). El costo de estas pruebas se debe incluir en el costo de las turbinas. El proveedor/contratista debe verificar y prever que la tapa, para la prueba hidrostática, quede dentro de la casa de máquinas y sea posible su instalación para realizar dicha prueba. Durante el colado del concreto, la carcasa se debe llenar de agua, y mantenerse llena, a la presión de trabajo de la turbina, por 48 h después de terminar el mencionado colado.

Cada sección de la carcasa debe estar provista con asientos de cimentación y ganchos de elevación para su manejo, cuyo tamaño y localización, deben ser mostrados en los planos presentados para aprobación de la CFE. El proveedor debe incluir con el suministro, todos los pernos de conexión, tuercas, arandelas, herramientas especiales, así como los soportes, tensores y gatos para resistir las deformaciones durante la prueba hidrostática, incluyendo el tubo de ajuste entre la carcasa y la tubería a presión. El límite de suministro del tubo de ajuste se indica en las Características Particulares. Para la inspección interna de la carcasa, se debe tener un registro de hombre con un diámetro mínimo libre de 800 mm o un claro mínimo libre de 650 mm x 950 mm y esquinas redondeadas, tapa tipo bisagra con manija y tornillos de acero inoxidable y los empaques adecuados para garantizar el cierre hermético, debiendo resistir la máxima presión interna esperada, sin someter a esfuerzos las bisagras. Debe abrir hacia el interior de la carcasa espiral en sentido contrario al flujo de agua, de forma tal que en su posición de cierre, el empuje del agua asegure éste. En la zona más baja de la carcasa espiral, se debe prever la instalación de una tubería de drenaje. Esta tubería debe descargar en el cárcamo de bombeo del sistema de desagüe y achique (véase la NRF 077-CFE). El diámetro de la tubería, se debe determinar conforme a los requisitos de vaciado de la carcasa espiral, establecido en la referida norma. Para detectar el nivel de agua en la carcasa, se debe instalar a una altura apropiada del registro de hombre, una válvula de prueba tipo macho. En la parte más baja de la carcasa, se debe colocar un registro para drenaje, incluyendo rejilla, tubería, accesorios, válvula de compuerta con interiores de acero inoxidable, y con un mecanismo reductor de operación manual. Este registro también puede ser ubicado en la parte más baja de la tubería a presión de tal forma que no existan interferencias de fácil acceso y que permita una operación adecuada. En el tubo de ajuste o en el tramo recto de la carcasa espiral, se deben instalar cuatro tomas para la medición de presión. Dichas tomas se deben localizar en forma equidistante y a 45° con respecto al eje vertical, como lo establece la norma IEC 60041. Las tomas se deben conectar mediante tubería y accesorios de acero inoxidable, hasta un lugar adecuado en donde se unan a un cabezal común, el cual debe contar con válvula de cierre y purga de aire para


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evaluación de rendimiento.

Adicionalmente se debe instalar una toma para medición de presión en la entrada de la carcasa, cuyas señales se deben llevar hasta el tablero local de la turbina, al tablero del actuador y al SCAAD, a través de transductores de presión. Se deben habilitar cuatro tomas en la carcasa, para la medición del flujo de agua, para utilizar el sistema de “Winter Kennedy”. La medición de flujo con indicación permanente incluyendo totalizador, se debe llevar hasta el tablero local de la turbina y al SCAAD. El proveedor debe suministrar toda la tubería, accesorios, soportería, válvulas, equipos de medición y dispositivos necesarios, para la medición de las fluctuaciones de presión y del gasto. 5.3.4 Forro metálico del foso de la turbina El proveedor debe proporcionar el forro metálico para el foso de cada turbina, fabricado con placa de acero, según la norma NMX-B 254 con un espesor mínimo de 13 mm. También debe suministrar un pasillo metálico, desmontable alrededor de la turbina, para realizar las maniobras de montaje, desmontaje e inspección. En la fabricación del forro metálico, se deben tomar en cuenta las limitaciones en su transportación, debiendo ser dividido en secciones apropiadas, para ser ensamblada fácilmente, en el sitio de la obra. El forro metálico debe cubrir, desde la brida superior del antedistribuidor, o desde la tapa superior de la turbina, hasta el inicio del foso del distribuidor. Debe estar reforzado con costillas para prevenir las deformaciones provocadas durante el transporte o durante el colado del concreto en el foso de la turbina. El proveedor/contratista debe suministrar lo necesario para la iluminación de esta zona, por lo que debe incluir las lámparas, los tubos conduit, el cableado, las cajas terminales, los ductos necesarios para ser ahogados en el barril de concreto, los accesorios y el control del sistema de iluminación completo. La iluminación se debe proporcionar con 6 luminarias, como mínimo, convenientemente distribuidas, las lámparas, tubos conduit, conductores y cajas terminales, no deben sobresalir de la superficie del forro metálico, para permitir que salga la tapa superior durante el montaje y desmontaje de la turbina. Todo el alambrado para medición, iluminación, y control, debe ser canalizado hacia los bloques terminales para lo cual, se deben preparar nichos que no sobresalgan del forro metálico del foso. El nivel de iluminación requerido

dentro del foso, debe ser de 150 luxes como mínimo, con lámparas tipo fluorescentes o de LED’s alimentadas con corriente directa través de un inversor de corriente y /o Corriente alterna. El proveedor/contratista debe considerar las preparaciones necesarias para la instalación de un ventilador axial, que permita renovar el aire dentro del foso, para evitar la excesiva concentración de calor y vapores en este lugar, manteniendo 40 cambios por hora como mínimo. Para lo anterior, el proveedor de la turbina, se debe coordinar con el proveedor del sistema de ventilación, cuyo diseño se basa en la norma NRF-080-CFE. 5.3.5 Anillo de descarga En la parte superior del tubo de aspiración, se debe instalar un anillo de acero inoxidable tipo 304, con espesor y altura mínimos de 25 mm y 400 mm, respectivamente. El anillo de descarga debe estar diseñado para unirse en su extremo superior, con el anillo soporte inferior de la turbina, mediante conexiones bridadas o soldadas, en su extremo inferior se debe soldar con el recubrimiento metálico del tubo de aspiración, previéndose, en caso necesario, cuñas de acero inoxidable para el montaje, ajuste y nivelación. Las uniones en sus dos extremos, deben ser totalmente herméticas. Debe soportar las masas del rodete y de la flecha, cuando se desacoplan del generador, y debe estar adecuadamente nervado y maquinado, para su ensamble en el sitio. Para el caso de conexión bridada o soldada, se debe utilizar soldadura de sello circunferencial, para hermetizar la unión.


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En uniones de dos diferentes metales se debe utilizar algún recubrimiento, o aislamiento eléctrico, para evitar que se produzca corrosión, debido a la aparición de par galvánico. 5.3.6 Anillo soporte inferior o escudo inferior El anillo soporte inferior de la turbina debe ser fabricado con placa de acero que cumpla con la referencia [12], dividido en el menor número posible de secciones, tomando en consideración las limitaciones de transporte y los métodos de montaje, debe ser diseñado rígidamente para evitar vibraciones y deformaciones nocivas, el diseño debe considerar el acceso adecuado para la revisión y mantenimiento del apoyo inferior de las paletas reguladoras, en el caso de que las dimensiones de la turbina lo permitan. En la parte expuesta al flujo de agua, se debe instalar una placa de desgaste de acero inoxidable tipo 410 según la referencia [11], La placa debe ir atornillada y debe cubrir, desde el diámetro exterior, hasta el diámetro interior del anillo soporte inferior del antedistribuidor, y contar con un sello que obture el espacio entre el anillo soporte inferior, y la cara inferior del alabe directriz, en caso de contar con compuerta cilíndrica, válvula de mariposa o esférica, no se requiere este sello. La placa de desgaste y el sello deben ser seccionados para que puedan ser cambiados sin tener que desmontar la turbina, protegiendo de este modo a toda la zona más afectada por el paso del agua. Para poder medir la holgura entre los anillos de desgaste inferiores, fijos y móviles, y la banda del rodete, se deben hacer cuatro barrenos con bujes roscados de acero inoxidable y tapones del mismo material, de tamaño apropiado y espaciados equidistantemente. 5.3.7 Álabes directrices (móviles) Los álabes directrices o móviles incluyendo sus vástagos, deben ser fundidos de una sola pieza, de acero inoxidable al cromo-níquel según referencia [15], capítulo 12 de esta especificación. Los álabes deben tener la rigidez suficiente para resistir los esfuerzos producidos en todas las condiciones de operación y durante los fenómenos transitorios El diseño de álabes debe considerar un perfil uniforme y sección transversal adecuada, para que guíen apropiadamente el agua y la aceleren gradualmente hacia el rodete con un mínimo de pérdidas, y diseñados para proporcionar un par torsionante con tendencia al cierre, hasta la posición de marcha en vacío, considerando que éste no obture más rápido que el tiempo de cierre normal, en caso de falla. Cada álabe debe estar provisto con un freno tipo fricción, de suficiente capacidad para prevenir algún movimiento descontrolado del propio álabe, por alguna falla. El freno debe ser diseñado de tal forma, que su instalación u operación, no transmitan cargas adicionales al servomotor, durante la operación normal de la unidad. El acabado de los álabes debe ser fino, N7 (1.6 Ra) y deben ser intercambiables entre sí. Todas sus superficies deben ser pulidas para evitar daños por cavitación o erosión, en caso de presentarse éstos, las superficies deben ser reparadas con soldadura y luego esmeriladas. Los vástagos de los álabes, deben contar con sellos de neopreno para evitar el paso de agua a la tapa superior y en el lado inferior a la caja que confina al vástago. Esta caja debe tener un conducto para drenaje. Debe existir la posibilidad de cambiar los sellos sin desmontar los álabes. Las álabes deben estar soportados por bujes de bronce autolubricados, uno de guía en el anillo soporte inferior, y otro de carga-guía en la tapa superior, éstos deben ser desmontables, los del anillo soporte inferior por abajo y los de la tapa superior por arriba. Los álabes sujetos firmemente a la chumacera de carga, deben soportar presiones tanto ascendentes como descendentes. Las chumaceras deben estar construidas de tal manera, que faciliten el ajuste del álabe, entre las placas de desgaste de la tapa superior y el anillo soporte inferior.

Las chumaceras de carga-guía deben sostener firmemente a álabes, evitando desplazamientos, tanto en sentido ascendente, como descendente y radial, asimismo la chumacera guía deben permitir el ajuste del álabe, entre las


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placas de desgaste del anillo soporte inferior, y la tapa superior.

Dentro de los mecanismos de accionamiento de álabes, se debe contar con mecanismos de restitución o seguridad que, en caso de obstrucción o atoramiento de álabes, permitan la liberación de éstos sin que la unidad deba parar para su reparación. Se debe prever el diseño y suministro de dispositivos de seguridad (mecanismos de restitución), ya sea con cilindros hidráulicos, varillas, por deslizamiento, pernos de ruptura, resortes o una combinación de dos de ellos. Estos dispositivos se deben diseñar para evitar la indisponibilidad de los álabes directrices, de forma tal que, si algún objeto se atorase entre dos álabes, el dispositivo permita el desplazamiento angular del álabe, hasta que éste se libere. Como señales de alarma, en el caso de que alguna de álabes quede trabada o atorada con algún objeto, se deben instalar microinterruptores del tipo inductivo, cuyo valor de tensión, se da en las Características Particulares. Estas señales se deben alambrar hasta la caja de conexiones de la turbina y ser enviadas al SCAAD. A través de éste último, se deben identificar que álabe presenta falla. El licitante debe entregar con su propuesta, el peso individual del álabe y del conjunto total, además de los dibujos que indiquen la separación entre los álabes en su posición de apertura al 100 %. 5.3.8 Rodete El rodete debe ser soldado o fundido de una sola pieza, en acero inoxidable al cromo-níquel, según la referencia [15], capítulo 12 de esta especificación, debe ser diseñado en tal forma que pueda soportar su propia masa, la de la flecha, y la de los demás accesorios, en el caso de que la flecha se desacople del generador y el conjunto quede apoyado en el anillo de descarga. Debe tener barrenos en la corona, para aliviar la presión entre la tapa superior y la corona del rodete. El perfil de los álabes del rodete se debe diseñar para obtener la máxima eficiencia de la turbina, tomando en consideración la cavitación y sumergencia de la máquina. Todas las superficies del rodete, deben ser pulidas con acabado fino N7 (1.6 RA) para evitar daños por cavitación o erosión, en caso de presentarse éstos, las superficies deben ser reparadas por medio de soldadura y esmerilado. Debe estar provisto con anillos de desgaste reemplazables, tanto en la corona, como en la banda. El rodete, una vez terminado, debe ser tratado térmicamente de acuerdo a lo establecido en la referencia [7], y balanceado estáticamente en fábrica, junto con los anillos de desgaste. Debe disponer de un cono colocado debajo de la corona del mismo, fabricado con material igual al del rodete. La unión del cono al rodete, se debe hacer por medio de brida y sujetarse con tornillos de acero inoxidable. La sujeción debe incluir los seguros y dispositivos adecuados, para garantizar la unión de estas piezas en las condiciones de operación de la turbina. Adicionalmente, se debe puntear con soldadura, esto último con la finalidad de garantizar que el cono no se desprenda del rodete, durante su operación en todas las condiciones de funcionamiento de la turbina, no se acepta la unión con soldadura, (solo el punteado). Los barrenos de los tornillos en la brida del rodete, deben coincidir de manera precisa, con los barrenos de la brida de la flecha de la turbina, de tal modo que permitan el intercambio de rodetes, o la instalación del rodete de repuesto en cualquiera de las unidades, sin que sean necesarios ajustes o maquinado de piezas. Los tornillos y las tuercas necesarios para el acoplamiento con la flecha de la turbina, deben ser de acero inoxidable de acuerdo con la referencia [13], con cubierta protectora, para evitar cavitación y corrosión y suministrarse con el propio rodete. El diseño del rodete debe considerar que la eficiencia mínima aceptada es de 95 % en las condiciones de diseño (con


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potencia máxima en turbina). En caso de que este valor no sea alcanzado se deben aplicar las correcciones y la incertidumbre global de las mediciones como se indica en la norma IEC 60041. Es responsabilidad del proveedor presentar a CFE la memoria de cálculo de la incertidumbre de las mediciones. El número que identifica la fundición bruta, debe quedar estampado permanentemente en el rodete. El tipo de acoplamiento entre rodete y flecha de la turbina debe ser bridado. El licitante debe informar en su propuesta, si el par se transmite por corte, o por fricción. En ambos casos el diseño de la brida debe cumplir con la referencia [18].

El proveedor/contratista debe asegurar la facilidad de cambio del rodete, explicando el procedimiento detallado para realizarlo, indicando e incluyendo el equipo y herramientas que se requieren para efectuar dicha maniobra. Debe suministrarse un juego de plantillas, preferentemente de aluminio, para verificar la superficie de los pasajes en álabes del rodete, en relación con su perfil original, lo anterior es necesario cuando se realicen reparaciones por mantenimiento. Las plantillas deben corresponder con las mismas secciones controladas durante el proceso de fabricación. El proveedor debe garantizar el rodete contra cavitación excesiva, por un período no menor de 8 000 h, o dos años de operación, el que resulte menor desde la fecha de la aceptación provisional del equipo y de acuerdo a la norma IEC 60609-1. La pérdida de material por cavitación, no debe ser mayor a lo indicado por CFE en las Características Particulares. Se debe entender como cavitación excesiva o picadura, la que ocasione ruidos y vibraciones perjudiciales, y la pérdida de material en el rodete mayor que la garantizada por el licitante, según las condiciones de operación. La máxima pérdida de material garantizado, debe ser un factor de consideración en el proceso de adjudicación. Antes de finalizar el período de garantía, y por medio de un acuerdo con el proveedor, la CFE realiza una inspección del rodete, para cuantificar los daños por cavitación, para lo cual se pesa el material plástico de relleno requerido para obtener la superficie inicial, y corrigiendo el valor por medio de la densidad. En caso de que los rellenos se practiquen en zonas curvas en las tres dimensiones, la forma de la superficie debe ser revisada por medio de patrones suministrados por el proveedor. Se considera una incertidumbre de ± 10 %. En caso de que la pérdida de material sea mayor que la establecida en el período de garantía, es obligación del proveedor/contratista, absorber los gastos de transporte y reparación en fábrica del rodete dañado. El proveedor/contratista debe reparar satisfactoriamente, todas las áreas picadas utilizando para ello, soldadura y lo necesario. Las superficies deben ser reforzadas utilizando soldadura de acero inoxidable, previa aceptación de la CFE, del material y del procedimiento. El proveedor/contratista debe también hacer los arreglos necesarios para evitar la causa de picaduras, o reemplazar el rodete por uno que sea satisfactorio, e informar a la CFE acerca de todos los defectos menores reparados con soldadura, mostrando en dibujos su tamaño, profundidad y localización. La reparación con soldadura de defectos mayores, no se debe hacer sin la autorización de CFE. Se consideran defectos mayores, a las cavidades cuya profundidad, excede el 40 % de espesor del material, o 25 mm, lo que sea menor, o un área de 400 cm2 o más, cuando la profundidad promedio, excede de 10 mm. Debe elaborarse un registro completo de todas las reparaciones.

En caso de detectarse el mismo tipo de falla en el rodete de otra unidad durante el período de garantía, y durante el período de reparación del primer rodete, se debe prolongar el período de garantía el tiempo necesario hasta que la CFE disponga del rodete reparado.

El rodete se debe balancear estática y dinámicamente con un grado G6.3 conforme lo establece la norma ISO 1940.

El Licitante debe entregar en su propuesta el peso del rodete.


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5.3.9 Anillos y placas de desgaste El diseño debe ser del tipo laberinto para evitar al máximo las fugas y el empuje axial. El material de los anillos móviles y fijos debe ser de acero inoxidable martensítico, reemplazables y autosoportables. La dureza del anillo móvil debe ser de 50 HB, menor que la del anillo fijo, considerando como anillo de desgaste de sacrificio el anillo móvil. En función del tamaño de la turbina, los anillos de desgaste, tanto fijo como móvil, se pueden fabricar en secciones. El número de secciones lo define el fabricante para aprobación de CFE. La turbina debe tener accesos para medir la holgura entre los anillos de desgaste, rotatorios y estacionarios. Debe ser posible medir esta holgura en cuatro puntos diferentes, igualmente espaciados en la periferia de los anillos, en la corona del rodete y en cuatro puntos igualmente espaciados, en la periferia de los anillos en la banda del rodete. Esta medición se debe realizar fácilmente con la turbina completamente ensamblada. Debe suministrarse memoria de cálculo, en la que se determine el valor del empuje axial, con la holgura de diseño y con el doble de ésta entre los anillos de desgaste, para efectos del cálculo de la capacidad de la chumacera de carga. Estos anillos deben ser enfriados con agua, cuando la unidad opere como condensador síncrono, por lo que el proveedor/contratista, debe consultar las Características Particulares, para constatarlo, y entonces, efectuar las preparaciones necesarias en la tapa superior de la turbina, para permitir el acceso y retorno del agua de enfriamiento requerida. En cuanto a las placas de desgaste, éstas deben ser diseñadas e instaladas de acuerdo con los incisos 5.3.6 y 5.3.10. 5.3.10 Tapa o escudo superior de la turbina La tapa superior debe ser fabricada con placa de acero según referencia [12], capítulo 12 de esta especificación, y dividida en el menor número posible de secciones, tomando en consideración las condiciones del transporte y los métodos de montaje. Las secciones de la tapa superior, deben estar bridadas para acoplarse con las partes adyacentes de la turbina, y se deben suministrar con dispositivos adecuados para su izaje y manejo. Debe ser diseñada como una estructura rígida, reforzada para prevenir cualquier distorsión, deformación o vibración perjudicial, en las diferentes condiciones de operación permanentes y transitorias. Debe ser diseñada para prevenir deflexión excesiva de la chumacera guía principal, cuando el anillo de regulación está sujeto al empuje de uno de los servomotores, y con el otro servomotor bloqueado. La deflexión excesiva se considera cuando las holguras netas medidas en la chumacera, cambian en más de la mitad de la holgura de diseño. Se requieren 4 (cuatro) barrenos con bujes roscados de acero inoxidable, espaciados uniformemente, de tamaño apropiado para poder medir la holgura de los anillos de desgaste superiores (fijo y móvil), entre la tapa superior y la corona del rodete, sin tener que desmontar dicha tapa superior. Los bujes deben ser obturados con tapones de acero inoxidable que sean herméticos y fáciles de desmontar. La parte inferior de esta tapa, se debe recubrir con una placa de desgaste de acero inoxidable tipo 410 de acuerdo con la referencia [11] atornillada, que cubra desde el diámetro exterior de la tapa, hasta el anillo superior fijo de desgaste. La placa debe ser desmontable sin la interferencia de las paletas reguladoras. Se debe maquinar el asiento para colocar el anillo de desgaste fijo, así como en las zonas de acoplamiento con el antedistribuidor. Para medir la presión del agua en la corona del rodete, se debe prever en la tapa superior, un número apropiado de barrenos y conexiones, (tres como mínimo), ubicados en forma radial, colineales y de fácil acceso para su observación y mantenimiento.

Se deben suministrar tuberías, accesorios, válvulas, y manómetros con escala en kPa y válvula de purga de aire. Los interiores de las válvulas, las tuberías y accesorios, así como la conexión y tubo de “bourdón” del manómetro, deben ser de acero inoxidable.


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Para reducir las cargas transmitidas a la chumacera de carga, solo se acepta la instalación de tubos de compensación de acero inoxidable, la velocidad del agua no debe exceder de 4 m/s y para la tubería embebida, se debe considerar en el diseño, un excedente en el espesor de por lo menos 1.5 mm, por corrosión. No se acepta colocación de bafles para alivio de empuje hidráulico. El proveedor/contratista debe entregar a la CFE, la memoria de cálculo de estas tuberías, indicando velocidades, gastos y la reducción de presión, considerando la holgura original y cuando alcanzan el doble del valor de diseño. Se debe suministrar un equipo auxiliar de drenaje, para captar todas las fugas de agua relacionadas con la turbina, considerando el máximo desgaste del estopero de la flecha y las eventuales fugas en los vástagos de los álabes directrices y para desalojar el agua de los niveles altos, este sistema puede integrarse con motobombas instaladas en la tapa de la turbina, con sus accesorios e instrumentos necesarios, que permitan que la operación sea automática y segura. Para lograr lo anterior se debe utilizar un eductor, y una bomba accionada por motor de corriente alterna, o con dos bombas, una operada con motor de corriente alterna y la otra con motor de corriente directa. La captación de agua se debe canalizar a través de tuberías, hasta la galería de drenaje de la casa de máquinas, (en caso de contarse con compuerta cilíndrica no se requiere el drenaje por gravedad). Deben suministrarse alarmas por alto nivel de agua en la tapa superior, así como un contacto para disparo rápido del grupo, en caso de que el nivel rebase el límite establecido. En caso de que la unidad (turbina/generador) opere como condensador síncrono, se deben prever las preparaciones para recibir las tuberías de suministro y evacuación de aire comprimido. Asimismo, si se instala compuerta cilíndrica como elemento de obturación, se deben prever las preparaciones para recibir las válvulas de by-pass, para la igualación de presiones. En la memoria de cálculo de la tapa superior, el proveedor debe indicar las deformaciones y solicitaciones máximas consideradas en su cálculo. 5.3.11 Flecha La flecha de la turbina debe ser de acero al carbón forjado que cumpla con la referencia [14], capítulo 12 de esta especificación, y tratado térmicamente, debe estar provista de bridas de acoplamiento en ambos extremos, para ser conectada a la flecha del generador, y al rodete. Las bridas deben ser parte integral de la flecha, los acabados que deben tener, son los siguientes:

- Brida: superficie de acoplamiento N5.

- Superficies al diámetro exterior N8.

- Para la superficie de trabajo de las chumaceras N4. Se debe aplicar un recubrimiento metálico anticorrosivo en el cuello de la flecha y en la brida de acoplamiento inferior, para evitar que la corrosión dañe las superficies que sirven como referencia para el centrado del rodete. El diseño, construcción de la flecha y de las bridas de acoplamiento, así como las tolerancias admisibles y métodos de alineamiento, se deben realizar y cumplir con lo establecido en la referencia [18].

El diseño de la flecha debe asegurar que la velocidad crítica sea igual, o mayor a 130 % de la velocidad máxima de desboque, de todo el conjunto rotatorio. Puede ser sólida o hueca, dependiendo de las dimensiones de la misma. En caso de que sea hueca, la perforación central, debe tener un diámetro tal que permita su inspección visual y las pruebas necesarias, pero no se acepta que se inyecte aire, por dicho hueco. La perforación central se debe sellar herméticamente con tapas de acero inoxidable, en ambos extremos, (acoplamientos con el rodete y con la flecha del generador), fijadas con tornillos de alta resistencia, de acero de


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baja aleación, resistente a la corrosión y provistos de un seguro adecuado. Estas tapas deben ser resistentes para soportar todas las presiones a que se someta la turbina en cualquier condición y en todo el intervalo de operación. Entre estas tapas y las bridas, se deben instalar sellos de neopreno para asegurar su estanqueidad. Para la transmisión del par, entre turbina y generador, se debe diseñar el acoplamiento bridado. Corresponde al licitante informar en su propuesta, si el par se transmite por corte, o por fricción. En caso de que sea por corte, el diseño de la brida debe cumplir con la referencia [19] y los pernos con la [13], ambas del capítulo 12 de esta especificación. El proveedor debe suministrar los pernos y tuercas de acero de alta resistencia (tipo AISI 4140) con 0.15 % máximo de carbono, 12 % de cromo y 2 % níquel y con seguros, para el acoplamiento entre las flechas de la turbina y del generador. También debe suministrar la plantilla (template) con barrenos, para el maquinado de la brida, así como los cálculos que definan el diámetro final de la flecha y la velocidad crítica de la unidad. De acuerdo con el arreglo de las chumaceras (especificación CFE X0000-30), en la parte superior de la flecha de la turbina, se debe suministrar un collar forjado para soportar a las partes rotatorias de la unidad, el cual debe tener un cabezal de carga fácilmente removible para apoyar al conjunto sobre los patines de la chumacera de carga. Se deben suministrar una protección cilíndrica alrededor de la flecha, que funcione como vía de descarga de los vapores de aceite de las chumaceras y un disco de acero inoxidable para instalarse sobre la brida y maquinarlo, de tal forma que presente la mejor superficie de apoyo para un sellado efectivo del estopero. La brida de acoplamiento entre la flecha y el rodete, puede ser barrenada por el fabricante de la turbina, para permitir la admisión, y la expulsión del aire comprimido en la cámara del rodete, utilizado para reducir el nivel de agua en el tubo de aspiración. Si este método no es aplicable, el proveedor debe suministrar otros medios de admisión de aire. Se debe disponer de un sistema de sellado, de diseño ya probado, que impida filtraciones de agua a través de la unión con la flecha, cuando la unidad está en reposo, permitiendo así el cambio de los anillos del estopero, sin necesidad de vaciar la turbina. Este sello debe operar con aire a presión, expandiéndose para lograr el pleno contacto con la superficie de la flecha, la cual, en esa zona, debe estar recubierta con acero inoxidable. El estopero y el “sello de parada” deben estar equipados con todos los elementos, accesorios y aparatos de control necesarios para que el funcionamiento sea confiable y automático. En la tubería principal de alimentación de aire al sello de parada, se debe instalar un dispositivo que envíe señales de alarma y de bloqueo de arranque de la unidad, cuando se indique que el sello de parada está operando. Es preciso que el sello de parada no opere cuando el grupo esté rodando, para evitar el desgaste del mismo, por lo tanto, sobre la tubería principal de alimentación de aire, se debe instalar un dispositivo que envíe una señal de alarma y bloqueo de arranque de la unidad por indicación de sello de parada operando. El proveedor de la turbina debe efectuar las preparaciones necesarias para la instalación del dispositivo digital de detección de velocidad y de las protecciones por sobre velocidad, para lo cual se debe coordinar con el proveedor del regulador de velocidad, ya que esto es parte del suministro del regulador, véase la especificación CFE GA4L0-54.

La posición relativa de la conexión de las bridas, se debe indicar claramente mediante alguna marca fácilmente detectable. El rimado final de los barrenos para los pernos de conexión, puede ser realizado en el sitio, en cuyo caso, el proveedor debe suministrar el equipo y accesorios necesarios para ejecutar este trabajo. El proveedor debe suministrar un dispositivo adecuado, para el manejo de la flecha y del rodete junto y también en forma independiente para su montaje.

a) Alineamiento de las flechas, de la turbina y del generador. El proveedor de la(s) turbina(s) debe garantizar que el sistema de acoplamiento sea el

apropiado para resistir los esfuerzos mecánicos a los que esté sometido el conjunto turbina – flecha – generador, durante su operación, por lo que es el responsable del alineamiento de ambas flechas,


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la de la turbina, y la del generador, para lo cual, debe coordinarse con el proveedor del generador, para que con base en el "Convenio de Cooperación entre Proveedores" realicen esta maniobra, como se establece en el Apéndice A de la especificación CFE W4200-12.

El proveedor debe presentar a la CFE, el procedimiento correspondiente, para su revisión y

aprobación. La máxima excentricidad no debe exceder los valores permitidos por la referencia [18], capítulo

12 de esta especificación. El fresado o rimado final de los barrenos para los pernos de ambas bridas, se debe hacer en el

sitio, en cualquier posición posible de acoplamiento de estas bridas, después de que se alcance la posición relativa final de las mismas.

b) Estopero de la flecha. Se debe suministrar un estopero para la flecha, de diseño ya probado, con sello de carbón o de

teflón, para trabajo axial o radial. Debe ser resistente y seguro, construido de tal manera que permita su inspección, ajuste y reparación, sin tener que desmontar la chumacera guía. Su diseño debe garantizar un mínimo de fugas de agua en todas las condiciones de operación y por sobrepresiones, especialmente cuando la turbina no funcione, o se tenga un nivel de agua extraordinario en el desfogue.

También se deben considerar previsiones adecuadas para evitar la contaminación del aceite de la

chumacera guía, debido a fugas de agua por el estopero. Las partes metálicas que integran al estopero, como son tornillos y tuercas necesarios para armar

la caja de sellos, deben ser de acero inoxidable AISI 304, o sea, con 0.08 % máximo de carbono, 18 % a 20 % de cromo y 8 % a 12 % de níquel.

La lubricación del esto pero debe ser a base de agua conducida por medio de tubería también de

acero inoxidable, filtros dobles y medidor de flujo con contactos de alarma. Si el esto pero es axial se debe suministrar un indicador de desgaste de los anillos y considerar

puntos de medición de temperatura y de desgaste, incluyendo los termómetros, las tuberías, válvulas, accesorios y lo necesario para el envío de esta información al tablero local y al PLC de la turbina. La indicación de estas temperaturas en los termómetros, debe también ser enviada, y aparecer en el tablero local de la turbina, y en el SCAAD.

El diseño debe considerar precauciones apropiadas contra la contaminación del aceite de la chumacera, por una corriente de agua disparada aguas arriba, por una falla en el estopero, por lo que se deben suministrar los medios adecuados para drenar el agua que se filtre por dicho estopero.

Todos los controles y válvulas accesorios y tornillería, necesarios para la regulación y control del

agua, deben ser suministrados por el proveedor de la turbina. En la superficie de sello con el estopero, se debe tener un casquillo removible de acero inoxidable,

rectificado para que presente el mejor apoyo posible y en cuya superficie se deben efectuar inspecciones por el método de partículas magnéticas o por líquidos penetrantes cuando no sea aplicable el de partículas magnéticas. Las partes metálicas del estopero en contacto con el agua, deben ser de acero inoxidable.


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5.3.12 Mecanismo regulador El mecanismo regulador que opera a los álabes directrices, debe estar diseñado para asegurar un funcionamiento adecuado en todas las condiciones de operación, que permita realizar con facilidad la apertura y el cierre de los álabes, así como las partes que tengan movimiento relativo y contacto. Está constituido por servomotores, barras de mando, anillo de regulación, eslabones y palancas de conexión con los álabes directrices y cojinetes de material autolubricado. Debe estar diseñado para que la fricción y el desgaste sean reducidos al mínimo, así como para poder realizar el ajuste individual de cualquier álabe móvil independientemente de los restantes. Los elementos mecánicos de regulación (palancas y eslabones) y las conexiones para control de álabes directrices, se deben instalar sobre la tapa superior de la turbina y ser fácilmente accesibles para su inspección, ajuste y reparación. El mecanismo regulador completo se debe ubicar en el foso de la turbina, debiendo diseñarse con espacios adecuados para su fácil inspección y mantenimiento. El distribuidor se debe diseñar para que en su posición de “cerrado”, limite las fugas de agua a través de los álabes directrices, las cuales no deben exceder del 0.15 % del gasto de diseño. Debe contar con pernos excéntricos, o barras de longitud ajustable para permitir ajustar individualmente las paletas reguladoras. Este mecanismo debe ser operado por medio de dos servomotores de doble efecto, los cuales deben accionar al anillo de regulación mediante barras de mando y dos interruptores límite, que envíen la señal de que los álabes directrices están "completamente cerrados". Cada componente debe estar diseñado para asegurar su operación adecuada en todas las condiciones de operación garantizadas. El anillo de regulación debe ser de diseño rígido, con guías autolubricadas, del tipo deslizante o rodante. La estructura soporte del anillo de regulación, debe ser diseñada para prevenir deflexión excesiva de la chumacera guía y de la flecha, cuando el anillo de regulación esté sujeto al empuje de uno de los servomotores y con el otro servomotor bloqueado. La deflexión excesiva se considera cuando las holguras netas, medidas en la chumacera, sean mayores a la mitad de la holgura de diseño. Dentro de los mecanismos de accionamiento de álabes, se debe contar con mecanismos de restitución o seguridad que, en caso de obstrucción o atoramiento de álabes, permitan la liberación de éstos sin que la unidad deba parar para su reparación. Se debe prever el diseño y suministro de dispositivos de seguridad (mecanismos de restitución), ya sea con cilindros hidráulicos, varillas, por deslizamiento, pernos de ruptura, resortes o una combinación de dos de ellos. Estos dispositivos se deben diseñar para evitar la indisponibilidad de los álabes directrices, de forma tal que, si algún objeto se atorase entre dos álabes, el dispositivo permita el desplazamiento angular del álabe, hasta que éste se libere. Los dispositivos de seguridad se deben diseñar para soportar los máximos esfuerzos, en operación normal, y cuando uno de los álabes sea bloqueado durante una acción de cierre o apertura. En caso de operación de estos dispositivos de seguridad, se debe enviar una señal de alarma al SCAAD indicando claramente cuál es el álabe fallado. El dispositivo de seguridad utilizado debe ser de un diseño ya probado y que se encuentre en operación, debe considerar en su fabricación, que los materiales sean resistentes a la corrosión. Se debe suministrar un bloqueo mecánico, (un seguro) accionado por un servomotor auxiliar conectado al regulador, para asegurar el distribuidor en la posición cerrada, en caso de falla de la presión de regulación. También debe contar con un bloqueo manual en la posición totalmente abierto. Se debe incluir un microinterruptor por álabe, que opere con corriente directa a la tensión que se indica en las Características Particulares.


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Cada paleta reguladora debe estar provista con un freno por fricción, de suficiente capacidad para prevenir algún movimiento descontrolado de la paleta, debido a la ruptura de algún perno. El freno debe ser diseñado en tal forma, que durante la instalación, no se transmitan cargas adicionales al servomotor, ni durante la operación normal de la unidad. Se debe considerar un tope fijo para limitar la máxima apertura de los álabes directrices, que en caso de obstrucción y/o atoramiento de alguno de los álabes, ninguna parte del mismo haga contacto con el rodete, o cause daño a los álabes adyacentes y ocasione la falla progresiva de estos. Se deben prever las conexiones y requerimientos necesarios para la interconexión con las tuberías de aceite del regulador de velocidad, ya que dichas tuberías forman parte del suministro del mencionado regulador. De requerirse, véase la especificación CFE GA4L0-54. 5.3.12.1 Servomotores

Se deben suministrar dos servomotores de doble acción para cada turbina, mismos que deben accionar el anillo de regulación, mediante barras de mando. No se aceptan servomotores individuales. Deben diseñarse para realizar un cierre completo de los álabes directrices, desde la posición de "totalmente abiertos" considerando la máxima presión hidráulica, e incluyendo la sobrepresión debida al golpe de ariete, y para distribuir de una manera uniforme la fuerza requerida para operar el conjunto de álabes directrices. Deben estar provistos de un bloqueo manual, para asegurar el distribuidor en la posición “completamente abierto” y en la posición "completamente cerrado", de álabes directrices, cuando se para la máquina. Si el dispositivo es removible, debe diseñarse para que fácilmente pueda ser removido por un solo operador. El cuerpo y las tapas de los servomotores deben diseñarse de acuerdo a lo establecido en la referencia [6] para recipientes a presión y fabricarse con acero que cumpla con lo establecido en la referencia [12], ambas referencias del capítulo 12 de esta especificación, el vástago debe ser de acero forjado con recubrimiento de cromo duro rectificado, el cilindro puede ser de acero forjado, acero fundido o placa de acero soldada, el émbolo debe ser de acero fundido o forjado, o de acero al carbón con recubrimiento de cromo duro rectificado. Estos servomotores deben funcionar con aceite a presión proveniente del regulador de velocidad, El movimiento de los álabes directrices para variaciones de carga de la turbina, debe ser suave, y acorde con los requerimientos establecidos en la especificación CFE GA4L0-54. Los servomotores se deben diseñar para realizar un cierre completo de los álabes directrices, desde la posición de "totalmente abiertos", considerando la máxima presión hidráulica en la turbina, incluyendo la sobrepresión debida al golpe de ariete. En uno de los servomotores, se debe instalar un dispositivo, para transmitir su propio movimiento al mecanismo restaurador del regulador de velocidad, el cual debe ser instalado, en el gabinete actuador.

En uno de los servomotores de cada turbina, se debe suministrar un dispositivo de retroalimentación, de diseño moderno y probado que permita determinar su posición, y localmente, una escala graduada en milímetros, para indicar la carrera de los servomotores y la apertura de las paletas reguladoras en porciento. Debe incluirse también un injerto de acero inoxidable, para instalar un medidor de presión de aceite, colocado en el nicho de las partes superiores del cierre y apertura de cada servomotor. En el foso de la turbina se deben dejar los espacios necesarios y adecuados para la cimentación, inspección y mantenimiento de los servomotores. Se debe instalar una tubería de fugas para regresar el aceite al tanque colector del regulador de velocidad. Para indicar la posición totalmente cerrada de los álabes móviles, se deben incluir dos interruptores límite. Se debe considerar en el suministro, un bloqueo manual y uno automático, como se describe a continuación:

a) El bloqueo manual se requiere para los casos en que la unidad generadora se saca de


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operación, para darle mantenimiento y para que el personal que lleva a cabo esta actividad, lo haga con seguridad, estando el distribuidor en posiciones abierto o cerrado.

El seguro manual debe ser de fácil remoción, y diseñado para que pueda ser manipulado por un

solo operador. Debe contar con interruptores límite para indicar que está liberado, aplicado en posición cerrada o aplicado en posición abierta.

b) El bloqueo mecánico, (automático), se requiere para asegurar que el distribuidor quede en

posición totalmente cerrada, en caso de falla de la presión de regulación. Éste debe ser accionado por un servomotor auxiliar, conectado al regulador de velocidad.

Para uno de los servomotores, debe suministrarse un mecanismo de candado (gate lock), de

las paletas, operando automáticamente, para asegurar a la turbina en la posición totalmente cerrada del distribuidor. El mecanismo debe incluir un yugo de bloqueo o candado, resortes de operación, y servomotor para liberar el mecanismo de candado, interruptores límite, válvulas, tuberías y los accesorios necesarios. El mecanismo de candado debe ser controlado por una válvula de solenoide, la cual debe funcionar conjuntamente con otra válvula de solenoide para arranque y paro. El resorte de operación debe embragar y desembragar automáticamente el candado, cuando la presión del aceite en el servomotor auxiliar sea liberada, el candado se desembraga, aplicando presión al servomotor auxiliar.

Deben suministrarse uno o más interruptores límite, cada uno con dos juegos de contactos ajustables independientemente. Un juego de contactos debe cerrar cuando el mecanismo de candado alcance la posición de totalmente desembragado, y álabes directrices queden libres para abrirse. El otro juego de contactos debe operar cuando el mecanismo de candado alcance la posición de totalmente embragado.

El proveedor/contratista de la turbina debe coordinarse con el fabricante del regulador de velocidad para elaborar un diseño satisfactorio y seguro, del mecanismo de candado.

Las tuberías deben instalarse de tal modo que, el mecanismo pueda ser controlado manualmente,

por medio de válvulas localizadas en el interior del gabinete del actuador, en donde también se debe instalar un interruptor de control, para la operación automática del mecanismo de candado.

Se debe prestar atención especial a su localización y cimentación.

5.3.13 Instrumentación para medición, control y protección El proveedor/contratista debe suministrar los instrumentos de medición, control y protección, que permitan la correcta operación y señalización de las operaciones de la turbina. Estos instrumentos deben estar diseñados y fabricados con la tecnología más avanzada y cuya calidad es evaluada por CFE, con los certificados correspondientes. Los transductores y transmisores deben tener salidas analógicas de 4 mA a 20 mA. La instrumentación debe ser acorde con los requerimientos establecidos en el SCAAD, y permitir el envío de señales remotas, y al tablero local de la turbina. 5.3.13.1 Medidores e indicadores de temperatura Los termómetros deben ser de contacto, tipo presión de vapor o gas, con graduación de 0 °C a 100 °C, pantalla digital incluyendo display, cubierta y conexiones roscadas de acero inoxidable AISI 304. La exactitud de los termómetros debe ser de ± 1 % de su intervalo. Protocolo de comunicación Profibus PA.

Los detectores de temperatura deben ser de resistencia (RTD), tipo platino con valores de 100 a 0 °C el envío de señales locales y remotas con valores de 4 mA a 20 mA o 0 V a 10 V, la comunicación es con protocolo Profibus PA, debe incluir display y las unidades configurables. Los indicadores deben fijarse en lugares accesibles para su inspección, aun cuando estén funcionando. Los niveles límite de aceite, altos o bajos, deben accionar una alarma.


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Los conductores de estos elementos deben ser flexibles, blindados y de material resistente a daños mecánicos, altas o bajas temperatura y corrientes de operación. Los RTD deben poderse conectar a un registrador gráfico de temperatura, a la caja de conexiones del generador, o al tablero de la turbina. Los límites para la temperatura deben ser determinados por el proveedor. Se requieren:

a) Termostato para el estopero de la flecha, con indicación local, contactos de alarma y señal remota. b) Cada unidad generadora debe contar con la instrumentación necesaria para la medición, el control

y la protección de toda la unidad, acordes con los requerimientos establecidos en la especificación del SCAAD, con señalización de alarma y disparo vía protocolo Profibus PA.

c) Todos los transductores

mÉxico - cfe · (conduit) - especificaciones y métodos de prueba - parte 1: pared corrugada. ......

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