modelos curvas c r rh n l d j

18
PENTAIR 77 Cuma ACOPLADAS A MOTOR ELÉCTRICO Modelo ! " " # #! $ $ % & # # #! #! $ $ % % & # # #! #! $ $ % % & " # # #! $ % & ’! #( #! $ % ’! #( #& $( %)&( %)&( %)&( %)&( %)&( %)&( %)&( %)&( %)&( %)&( %)&( %)&( %)&( %)&( %)&( %)&( %)&( %)&( %)&( %)&( %)&( %)&( %)&( %)&( %)&( %)&( %)&( %)&( %)&( %)&( #’&( #’&( #’&( #’&( %)&( %)&( %)&( %)&( %)&( #’&( #’&( #’&( %)&( %)&( %)&( %)&( *$#(#%* *$#(#%+ *$$(#%, *$$(#%- *$$(#%. *$%(#%. *%)##%-/# *%)##%./# *%%$#%-/# *%%$#%./# *%#%#)+/# *%#%#),/# *$$(##+ *$$(##, *$$(##- *$$(##. *$$(##./$ *$%(##. *$%(##./$ *$%(##0 *$%(##0/$ *$%(##1/$ *%)###,/# *%)###, *%)###-/# *%)###- *%)###./# *%)###. *%)###0/# *%)###0 *%)###1 *%%$##,/# *%%$##, *%%$##-/# *%%$##- *%%$##./# *%%$##. *%%$##0/# *%%$##0 *%%$##1 *%#%#$, *%#%#$- *%#%##. *%#%##0 *%#%##1 *%#%##2 *%#%##3 *%$&#$- *%$&#$. *%$&#$0 *%$&##2 *%$&##3 *%$&##4 *%$&##5 #) #& #6 #7 $( $$ $’ $& %( $6 %6 )% #& $( #8 $$ #6 $& #7 %% %6 $$ $% $% $) $& $6 $8 %8 )# $& $6 )’ )7 &% &7 8) 6( 7( %7 )$ &( ’( 6( ##) #)( HP RPM 1 ph. 3 ph. Aprox. &8 &8 &8 &8 &8 &8 #)&14 &8 #)&14 &8 #6$14 #6)14 &8 #)%14 &8 #)%14 &8 #)&14 &8 #6$14 #6)14 &8 #)%14 &8 #)%14 &8 #)&14 &8 #6$14 #6)14 &8 &8 #)%14 #)%14 #)&14 #6$14 #6)14 $#%14 $#&14 #)%14 #)&14 #6$14 $#%14 $#&14 $&)14 $&814 #9: 5<= #9: 5<= #9: 5<= #9: 5<= #9: 5<= #9: 5<= #9: 5<= #9: 5<= #9: 5<= #9: 5<= #9: 5<= #9: 5<= #!: 5<= #!: 5<= #!: 5<= #!: 5<= #!: 5<= #!: 5<= #!: 5<= #!: 5<= #!: 5<= $: 5<= $: 5<= $: 5<= $: 5<= $: 5<= $: 5<= $: 5<= $: 5<= $: 5<= $!: 5<= $!: 5<= $!: 5<= $!: 5<= $!: 5<= $!: 5<= $!: 5<= $!: 5<= $!: 5<= %: 5<= %: 5<= %: 5<= %: 5<= %: 5<= %: 5<= %: 5<= #: 5<= #: 5<= #: 5<= #: 5<= #: 5<= #: 5<= #: 5<= #: 5<= #: 5<= #: 5<= #: 5<= #: 5<= #9: 5<= #9: 5<= #9: 5<= #9: 5<= #9: 5<= #9: 5<= #9: 5<= #9: 5<= #9: 5<= #!: 5<= #!: 5<= #!: 5<= #!: 5<= #!: 5<= #!: 5<= #!: 5<= #!: 5<= #!: 5<= $: 5<= $: 5<= $: 5<= $: 5<= $: 5<= $: 5<= $: 5<= $: 5<= $: 5<= %: 5<= %: 5<= %: 5<= %: 5<= %: 5<= %: 5<= %: 5<= Amazón Succión Descarga C R RH N L D J # Catálogo Peso Kg. ACOPLADAS A TRANSMISIÓN UNIVERSAL Modelo ": ": ": ": #9: ": #9: #9: *> *> *> *> *> *> *> *> *$$(%(? *$%(%(? *%)#%(? *%%$%(? *%%$%(* *%#%%(? *%#%%(* *%$&%(* *$$()(? *$%()(? *%)#)(? *%%$)(? *%%$)(* *%#%)(? *%#%)(* *%$&)(* #& #’ $( $% %% $& %8 )$ Eje Giro T. Universal Caja Proc. Aprox. =@) =@) =@) =@) =@& =@) =@& =@& #9: 5<= #9: 5<= #!: 5<= $: 5<= $: 5<= $!: 5<= $!: 5<= %: 5<= #: 5<= #: 5<= #9: 5<= #!: 5<= #!: 5<= $: 5<= $: 5<= %: 5<= Caja Succión Descarga R RH N L D J # Catálogo Peso Kg. Diam. Modelo Cuma ESQUEMA PARA ORDENAR PENTAIR 77

Upload: jorge-quezada

Post on 17-Sep-2015

223 views

Category:

Documents


0 download

TRANSCRIPT

  • PENTAIR 77

    CumaESQUEMA PARA ORDENAR

    ACOPLADAS A MOTOR ELCTRICO

    Modelo

    !

    "

    "

    #

    #!

    $

    $

    %

    &

    #

    #

    #!

    #!

    $

    $

    %

    %

    &

    #

    #

    #!

    #!

    $

    $

    %

    %

    &

    "

    #

    #

    #!

    $

    %

    &

    '!

    #(

    #!

    $

    %

    '!

    #(

    #&

    $(

    %)&(

    %)&(

    %)&(

    %)&(

    %)&(

    %)&(

    %)&(

    %)&(

    %)&(

    %)&(

    %)&(

    %)&(

    %)&(

    %)&(

    %)&(

    %)&(

    %)&(

    %)&(

    %)&(

    %)&(

    %)&(

    %)&(

    %)&(

    %)&(

    %)&(

    %)&(

    %)&(

    %)&(

    %)&(

    %)&(

    #'&(

    #'&(

    #'&(

    #'&(

    %)&(

    %)&(

    %)&(

    %)&(

    %)&(

    #'&(

    #'&(

    #'&(

    %)&(

    %)&(

    %)&(

    %)&(

    *$#(#%*

    *$#(#%+

    *$$(#%,

    *$$(#%-

    *$$(#%.

    *$%(#%.

    *%)##%-/#

    *%)##%./#

    *%%$#%-/#

    *%%$#%./#

    *%#%#)+/#

    *%#%#),/#

    *$$(##+

    *$$(##,

    *$$(##-

    *$$(##.

    *$$(##./$

    *$%(##.

    *$%(##./$

    *$%(##0

    *$%(##0/$

    *$%(##1/$

    *%)###,/#

    *%)###,

    *%)###-/#

    *%)###-

    *%)###./#

    *%)###.

    *%)###0/#

    *%)###0

    *%)###1

    *%%$##,/#

    *%%$##,

    *%%$##-/#

    *%%$##-

    *%%$##./#

    *%%$##.

    *%%$##0/#

    *%%$##0

    *%%$##1

    *%#%#$,

    *%#%#$-

    *%#%##.

    *%#%##0

    *%#%##1

    *%#%##2

    *%#%##3

    *%$$-

    *%$$.

    *%$$0

    *%$#2

    *%$#3

    *%$#4

    *%$#5

    #)

    #&

    #6

    #7

    $(

    $$

    $'

    $&

    %(

    $6

    %6

    )%

    #&

    $(

    #8

    $$

    #6

    $&

    #7

    %%

    %6

    $$

    $%

    $%

    $)

    $&

    $6

    $8

    %8

    )#

    $&

    $6

    )'

    )7

    &%

    &7

    8)

    6(

    7(

    %7

    )$

    &(

    '(

    6(

    ##)

    #)(

    HP RPM 1 ph. 3 ph. Aprox.

    &8

    &8

    &8

    &8

    &8

    &8

    #)&14

    &8

    #)&14

    &8

    #6$14

    #6)14

    &8

    #)%14

    &8

    #)%14

    &8

    #)&14

    &8

    #6$14

    #6)14

    &8

    #)%14

    &8

    #)%14

    &8

    #)&14

    &8

    #6$14

    #6)14

    &8

    &8

    #)%14

    #)%14

    #)&14

    #6$14

    #6)14

    $#%14

    $#&14

    #)%14

    #)&14

    #6$14

    $#%14

    $#&14

    $&)14

    $&814

    #9:;5

  • 78 PENTAIR

    CumaESQUEMA

    PARA ORDENAR

    ACOPLADAS A TRANSMISIN UNIVERSAL CON MOTOR ELCTRICO 2 POLOS-3 PH

    Modelo

    "

    #

    #!

    $

    $

    %

    &

    #

    #!

    $

    %

    &

    #

    #!

    $

    %

    &

    $

    %

    &

    '!

    #(

    %

    #(

    #&

    $(

    %)&(

    %)&(

    %)&(

    %)&(

    %)&(

    %)&(

    %)&(

    %)&(

    %)&(

    %)&(

    %)&(

    %)&(

    %)&(

    %)&(

    %)&(

    %)&(

    %)&(

    %)&(

    %)&(

    %)&(

    %)&(

    %)&(

    #'&(

    %)&(

    %)&(

    %)&(

    *$$(%#+($

    *$$(%#,($

    *$$(%#-($

    *$$(%#.($

    *$%(%#.($

    *$%(%#0($

    *$%(%#1($

    *%)#%#,($

    *%)#%#-($

    *%)#%#.($

    *%)#%#0($

    *%)#%#1($

    *%%$%#,($

    *%%$%#-($

    *%%$%#.($

    *%%$%#0($

    *%%$%#1(%

    *%#%%#.($

    *%#%%#0($

    *%#%%#1($

    *%#%%#2(%

    *%#%%#3(%

    *%$&%#0(%

    *%$&%#3(%

    *%$&%#4(%

    *%$&%#5(%

    *$$()#+($

    *$$()#,($

    *$$()#-($

    *$$()#.($

    *$%()#.($

    *$%()#0($

    *$%()#1($

    *%)#)#,($

    *%)#)#-($

    *%)#)#.($

    *%)#)#0($

    *%)#)#1($

    *%%$)#,($

    *%%$)#-($

    *%%$)#.($

    *%%$)#0($

    *%%$)#1(%

    *%#%)#.($

    *%#%)#0($

    *%#%)#1($

    *%#%)#2(%

    *%#%)#3(%

    *%$&)#0(%

    *%$&)#3(%

    *%$&)#4(%

    *%$&)#5(%

    &(

    &(

    &$

    &&

    &(

    &6

    8%

    )(

    )$

    )%

    &$

    &7

    )%

    ))

    &7

    &'

    ')

    ')

    '7

    6)

    ##(

    #$&

    6(

    ##&

    #&(

    #6&

    HP RPM T. Universal Caja Proc. Aprox.

    =@)

    =@)

    =@)

    =@)

    =@)

    =@)

    =@)

    =@)

    =@)

    =@)

    =@)

    =@)

    =@)

    =@)

    =@)

    =@)

    =@&

    =@)

    =@)

    =@)

    =@&

    =@&

    =@&

    =@&

    =@&

    =@&

    #9:;5

  • PENTA

    IR 79

    Cuma

    R.P.M. 36001 1/4 x 1

    Succin y DescargaGrfica MKTC

    !"#$%&'()*+,+-./01$23*4.5"6.+!

    !CURVAS DE RENDIMIENTONOTALas curvas mostradas son a nivel del mar. Las condiciones de operacin del motor varan segn la altura sobre el nivel del mar.

    !"#$%&'(()'*+*(),-

    !"

    #$

    "% &

    '&

    "(

    % )*

    % +)

    ',

    -.

    -/

    0.

    0/

    1.

    1/

    2.

    2/

    .

    /

    !"

    #$

    "% &

    '&

    "(

    % )*

    % 34 )

    ,

    /

    2.

    -.

    0/

    5/

    6.

    7/

    2/.

    21/

    20.

    ./0

    1/ -/ 5/ 8/ 2// 21/ 2-/% 25/ 28/ 1// 11/ 1-/ 15/ 18/ 0// 01/ 0-/ 05/ 08/ -//

    1.5 HP

    1 HP3/4 HP1/2 HP

    1/0

    0234

    2/

    0

    1/ 0/ -/ ./ 5/ 6/ 8/ 7/ 2//

    5 7 21 2. 28 12 1-

    Cuma

    PENTA

    IR 79

  • 80 PENTA

    IR

    Cuma

    MOTOR ELCTRICOR.P.M. 36001 1/4 x 1

    Succin y DescargaGrfica MKTR

    !"#$%&'()*+,+-./01$23*4.5"6.+7

    !CURVAS DE RENDIMIENTONOTALas curvas mostradas son a nivel del mar. Las condiciones de operacin del motor varan segn la altura sobre el nivel del mar.

    !"#$%&'(()'*+*(),-

    !"

    #$

    "% &

    '&

    "(

    % )*

    % +)

    ',

    -.

    -/

    0.

    0/

    1.

    1/

    2.

    2/

    .

    /

    !"

    #$

    "% &

    '&

    "(

    % )*

    % 34 )

    ,

    /

    2.

    -.

    0/

    5/

    6.

    7/

    2/.

    21/

    20.

    ./0

    1/ -/ 5/ 8/ 2// 21/ 2-/% 25/ 28/ 1// 11/ 1-/ 15/ 18/ 0// 01/ 0-/ 05/ 08/ -//

    2 HP

    1 1/2 HP

    1 HP

    3/4 HP

    1/0

    0234

    2/

    0

    1/ 0/ -/ ./ 5/ 6/ 8/ 7/ 2//

    5 7 21 2. 28 12 1-

    5 3/4

    5 1/2

    5 1/8

    4 3/4

    Cuma

    80 PENTA

    IR

  • PENTA

    IR 81

    Cuma

    MOTOR A GASOLINAR.P.M. 36001 1/4 x 1

    Succin y DescargaGrfica MKTR

    !"#$%&'()*+,+-./01$23*4.5"6.+7

    !CURVAS DE RENDIMIENTONOTALas curvas mostradas son a nivel del mar. Las condiciones de operacin del motor varan segn la altura sobre el nivel del mar.

    !"#$%&'(()'*+*(),-

    !"

    #$

    "% &

    '&

    "(

    % )*

    % +)

    ',

    -.

    -/

    0.

    0/

    1.

    1/

    2.

    2/

    .

    /

    !"

    #$

    "% &

    '&

    "(

    % )*

    % 34 )

    ,

    /

    2.

    -.

    0/

    5/

    6.

    7/

    2/.

    21/

    20.

    ./0

    1/ -/ 5/ 8/ 2// 21/ 2-/% 25/ 28/ 1// 11/ 1-/ 15/ 18/ 0// 01/ 0-/ 05/ 08/ -//

    3.5 HP

    1/0

    0234

    2/

    0

    1/ 0/ -/ ./ 5/ 6/ 8/ 7/ 2//

    5 7 21 2. 28 12 1-

    Cuma

    PENTA

    IR 81

  • 82 PENTA

    IR

    Cuma

    R.P.M. 17501 1/4 x 1

    Succin y DescargaGrfica MKT009B

    !"#$%&'()*+,+-./01$23*4.5"6.+78

    !"CURVAS DE RENDIMIENTONOTALas curvas mostradas son a nivel del mar. Las condiciones de operacin del motor varan segn la altura sobre el nivel del mar.

    !"#$%&'(()'*+*(),-

    ! "# "! $#% $! &!% '#% '! !#% !! (#% (! )# )! *# *! +# +! "##

    7

    6 1/2

    6

    ,-

    ./

    -% 0

    10

    -2

    % 34

    % 53

    0.

    16

    "*

    "(

    "'

    "$

    "#

    *

    (

    '

    $

    #

    ,-

    ./

    -% 0

    10

    -2

    % 34

    % 78 3

    6

    #

    !

    "#

    "!

    $#

    $!

    &!

    '#

    '!

    !#

    !!

    ./0

    3/4 HP

    1/2 HP

    1/4 HP

    "

    ! "# "! $# $!

    $ & ' !

    1/0

    0234

    Cuma

    82 PENTA

    IR

  • PENTA

    IR 83

    Cuma

    MOTOR ELCTRICOR.P.M. 36001 1/4 x 1

    Succin y DescargaGrfica MKTRH

    !"#$%&'()*+,+-./01$23*4.5"6.+78

    !"CURVAS DE RENDIMIENTONOTALas curvas mostradas son a nivel del mar. Las condiciones de operacin del motor varan segn la altura sobre el nivel del mar.

    !"#$%&'(()'*+*(),-

    !"

    #$

    "% &

    '&

    "(

    % )*

    % +)

    ',

    -.

    /.

    0.

    1.

    2.

    3.

    4.

    5.

    6.

    .

    !"

    #$

    "% &

    '&

    "(

    % )*

    % 78 )

    ,

    50.

    53.

    56.

    6/.

    62.

    65.

    -.

    1.

    4.

    .

    ./0

    6. 5. 4. 3. 2. 1. 0.% /. -. 6.. 66. 65. 64. 63. 62. 61. 60. 6/. 6-. 5..

    5 HP

    3 HP

    2 HP

    7

    6 1/2

    6

    2

    5

    6. 6. 5. 52 4. 42 3. 32 2.

    3 1 / 6.

    1/0

    0234

    Cuma

    PENTA

    IR 83

  • 84 PENTA

    IR

    Cuma

    MOTOR A GASOLINAR.P.M. 36001 1/4 x 1

    Succin y DescargaGrfica MKTRH

    !"#$%&'()*+,+-./01$23*4.5"6.+78

    !"CURVAS DE RENDIMIENTONOTALas curvas mostradas son a nivel del mar. Las condiciones de operacin del motor varan segn la altura sobre el nivel del mar.

    !"#$%&'(()'*+*(),-

    !"

    #$

    "% &

    '&

    "(

    % )*

    % +)

    ',

    -.

    /.

    0.

    1.

    2.

    3.

    4.

    5.

    6.

    .

    !"

    #$

    "% &

    '&

    "(

    % )*

    % 78 )

    ,

    50.

    53.

    56.

    6/.

    62.

    65.

    -.

    1.

    4.

    .

    ./0

    6. 5. 4. 3. 2. 1. 0.% /. -. 6.. 66. 65. 64. 63. 62. 61. 60. 6/. 6-. 5..

    6.5 HP

    3.5 HP

    2

    5

    6. 6. 5. 52 4. 42 3. 32 2.

    3 1 / 6.

    1/0

    0234

    Cuma

    84 PENTA

    IR

  • PENTA

    IR 85

    Cuma

    R.P.M. 36001 1/2 x 1 1/4

    Succin y Descarga Grfica MKTN

    !"#$%&'()*+,+-"./*#*+0%"1/2#-3."43+5

    !CURVAS DE RENDIMIENTONOTALas curvas mostradas son a nivel del mar. Las condiciones de operacin del motor varan segn la altura sobre el nivel del mar.

    !"#$%&'(()'*+*(),-

    !"

    #$

    "% &

    '&

    "(

    % )*

    % +)

    ',

    -.

    /.

    0.

    1.

    2.

    3.

    4.

    5.

    6.

    .

    !"

    #$

    "% &

    '&

    "(

    % )*

    % 78 )

    ,

    50.

    53.

    56.

    6/.

    62.

    65.

    -.

    1.

    4.

    .

    3 HP

    2 HP

    1.5 HP

    1 HP

    ./0

    .92 6 692 % 5 592% 4 492 3 392 2

    1/2

    6. 4. 3. 2. 1.

    2345

    4 2

    5. 0.

    0 - 66 64 62 60

    5 3/4

    5 1/4

    4 5/8

    4 1/4

    Cuma

    PENTA

    IR 85

  • 86 PENTA

    IR

    Cuma

    MOTOR A GASOLINAR.P.M. 3600

    1 1/2 x 1 1/4Succin y Descarga

    Grfica MKTN

    !"#$%&'()*+,+-"./*#*+0%"1/2#-3."43+5

    !CURVAS DE RENDIMIENTONOTALas curvas mostradas son a nivel del mar. Las condiciones de operacin del motor varan segn la altura sobre el nivel del mar.

    !"#$%&'(()'*+*(),-

    3.5 HP

    !"

    #$

    "% &

    '&

    "(

    % )*

    % +)

    ',

    -.

    -/

    0.

    0/

    1.

    1/

    2.

    2/

    .

    /

    !"

    #$

    "% &

    '&

    "(

    % )*

    % 34 )

    ,

    /

    2.

    -.

    0/

    5/

    6.

    7/

    2/.

    21/

    20.

    ./0

    /8. 2 28. % 1 18.% 0 08. - -8. .

    1/2

    2/ 0/ -/ ./ 5/

    2345

    0 .

    1/ 6/

    6 7 22 20 2. 26

    Cuma

    86 PENTA

    IR

  • PENTA

    IR 87

    Cuma

    R.P.M. 17502 x 1 1/2

    Succin y DescargaGrfica MKT12

    !"#$%&'()*+,+-"./*#*+0%"1/2#-3."43+5

    !CURVAS DE RENDIMIENTONOTALas curvas mostradas son a nivel del mar. Las condiciones de operacin del motor varan segn la altura sobre el nivel del mar.

    !"#$%&'(()'*+*(),-

    !"

    #$

    "% &

    '&

    "(

    % )*

    % +)

    ',

    -.

    -/

    -0

    -1

    -2

    .

    /

    0

    1

    2

    !"

    #$

    "% &

    '&

    "(

    % )*

    % 34 )

    ,

    2

    5

    -2

    -5

    12

    15

    62

    65

    02

    05

    52

    55

    1 HP

    ./0

    12 02 /2 .2 -22 -12 -02% -/2 -.2 122 112 102 1/2 1.2 622 612 602 6/2 6.2 022

    1/0

    0234

    -2

    6

    12 62 02 52 /2 72 .2 82 -22

    / 8 -1 -5 -. 1- 10

    3 1/4

    Cuma

    PENTA

    IR 87

  • 88 PENTA

    IR

    Cuma

    R.P.M. 36002 x 1 1/2

    Succin y DescargaGrfica MKTL

    !"#$%&'()*+,+-"./*#*+0%"1/2#-3."43+5

    !CURVAS DE RENDIMIENTONOTALas curvas mostradas son a nivel del mar. Las condiciones de operacin del motor varan segn la altura sobre el nivel del mar.

    !"#$%&'(()'*+*(),-

    !"

    #$

    "% &

    '&

    "(

    % )*

    % +)

    ',

    -.

    -/

    0.

    0/

    1.

    1/

    2.

    2/

    .

    /

    !"

    #$

    "% &

    '&

    "(

    % )*

    % 34 )

    ,

    /

    2.

    -.

    0/

    5/

    6.

    7/

    2/.

    21/

    20.

    ./0

    /8. 2 28. %1 18. 0 08.% %- -8. .% .8. %5 58. 6 68. %9 98. 7 78. 2/

    1/2

    2. 0/ 5/ 6. 7/ 2/. 21/

    2345

    - 9 21

    -. 20. 2./

    25 1/ 1- 19 01

    5 HP

    3 HP

    2 HP

    1 1/2 HP

    5 3/4

    4 3/4

    4 1/4

    3 3/4

    Cuma

    88 PENTA

    IR

  • PENTA

    IR 89

    Cuma

    MOTOR A GASOLINAR.P.M. 36002 x 1 1/2

    Succin y DescargaGrfica MKTL

    !"#$%&'()*+,+-"./*#*+0%"1/2#-3."43+5

    !CURVAS DE RENDIMIENTONOTALas curvas mostradas son a nivel del mar. Las condiciones de operacin del motor varan segn la altura sobre el nivel del mar.

    !"#$%&'(()'*+*(),-

    !"

    #$

    "% &

    '&

    "(

    % )*

    % +)

    ',

    -.

    -/

    0.

    0/

    1.

    1/

    2.

    2/

    .

    /

    !"

    #$

    "% &

    '&

    "(

    % )*

    % 34 )

    ,

    /

    2.

    -.

    0/

    5/

    6.

    7/

    2/.

    21/

    20.

    ./0

    /8. 2 28. %1 18. 0 08.% %- -8. .% .8. %5 58. 6 68. %9 98. 7 78. 2/

    1/2

    2. 0/ 5/ 6. 7/ 2/. 21/

    2345

    - 9 21

    -. 20. 2./

    25 1/ 1- 19 01

    6.5 HP

    3.5 HP

    Cuma

    PENTA

    IR 89

  • 90 PENTA

    IR

    Cuma

    R.P.M. 17502 1/2 x 2

    Succin y Descarga Grfica MKT14

    !"#$%&'()*+,+-"./*#*+0%"1/2#-3."43+5

    !CURVAS DE RENDIMIENTONOTALas curvas mostradas son a nivel del mar. Las condiciones de operacin del motor varan segn la altura sobre el nivel del mar.

    !"#$%&'(()'*+*(),-

    !" #" $" %&"' %(" %)" &%"' &*" &+" !""' !!" !#"' !$" *&" *(" *)" (%" (*" (+" #""

    ,-

    ./

    -' 0

    10

    -2

    ' 34

    ' 53

    0.

    16

    %)

    %#

    %*

    %&

    %"

    )

    #

    *

    &

    "

    ,-

    ./

    -' 0

    10

    -2

    ' 34

    ' 78 3

    6

    "

    (

    %"

    %(

    &"

    &(

    !"

    !(

    *"

    *(

    ("

    ((

    5 3/4

    5 3/8

    5

    60%65%

    70%75% 78% 80%

    80%

    78%

    1 1/2 HP

    1 HP

    3/4 HP

    ./0

    1/0

    %" (" +" $" %%" %!" %("

    0234

    % %" %( &" &( !" !(

    !"

    Cuma

    90 PENTA

    IR

  • PENTA

    IR 91

    Cuma

    MOTOR A GASOLINAR.P.M. 36002 1/2 x 2

    Succin y DescargaGrfica MKTD

    !"#$%&'()*+,+-"./*#*+0%"1/2#-3."43+5

    !CURVAS DE RENDIMIENTONOTALas curvas mostradas son a nivel del mar. Las condiciones de operacin del motor varan segn la altura sobre el nivel del mar.

    !"#$%&'(()'*+*(),-

    !"

    #$

    "% &

    '&

    "(

    % )*

    % +)

    ',

    -.

    -/

    0.

    0/

    1.

    1/

    2.

    2/

    .

    /

    !"

    #$

    "% &

    '&

    "(

    % )*

    % 34 )

    ,

    /

    2.

    -.

    0/

    5/

    6.

    7/

    2/.

    21/

    20.

    ./0

    2 1 0 -% .% %5 %6 %8 7 2/ 22 %21 20 2- 2. %25 26 28 27 1/

    1/2

    1/ -/ 5/ 8/ 2// 21/ 2-/ 25/ 28/ 1// 11/ 1-/ 15/ 18/ 0//

    2345

    . 2/ 2. 1/ 1. 0/ 0. -/ -. ./ .. 5/ 5. 6/

    8 HP

    6.5 HP

    Cuma

    PENTA

    IR 91

  • 92 PENTA

    IR

    Cuma

    R.P.M. 36002 1/2 x 2

    Succin y DescargaGrfica MKTD

    !"#$%&'()*+,+-"./*#*+0%"1/2#-3."43+5

    !CURVAS DE RENDIMIENTONOTALas curvas mostradas son a nivel del mar. Las condiciones de operacin del motor varan segn la altura sobre el nivel del mar.

    !"#$%&'(()'*+*(),-

    !"

    #$

    "% &

    '&

    "(

    % )*

    % +)

    ',

    -.

    -/

    0.

    0/

    1.

    1/

    2.

    2/

    .

    /

    !"

    #$

    "% &

    '&

    "(

    % )*

    % 34 )

    ,

    /

    2.

    -.

    0/

    5/

    6.

    7/

    2/.

    21/

    20.

    ./0

    2 1 0 -% .% %5 %6 %8 7 2/ 22 %21 20 2- 2. %25 26 28 27 1/

    1/2

    1/ -/ 5/ 8/ 2// 21/ 2-/ 25/ 28/ 1// 11/ 1-/ 15/ 18/ 0//

    2345

    . 2/ 2. 1/ 1. 0/ 0. -/ -. ./ .. 5/ 5. 6/

    10 HP7.5 HP

    5 HP

    3 HP

    4 1/4

    4 3/4

    5 1/2

    5 3/4

    Cuma

    92 PENTA

    IR

  • PENTA

    IR 93

    Cuma

    R.P.M. 17503 x 3

    Succin y DescargaGrfica MKT16

    !"#$%&'()*+,+-"./*#*+0%"1/2#-3."43+5

    CURVAS DE RENDIMIENTONOTALas curvas mostradas son a nivel del mar. Las condiciones de operacin del motor varan segn la altura sobre el nivel del mar.

    !"#$%&'(()'*+*(),-

    ! " # $% $& $' %$ %( %) !*

    +,

    -.

    ,/ 0

    10

    ,2

    / 34

    / 53

    0-

    16

    $'

    $"

    $(

    $%

    $*

    '

    "

    (

    %

    *

    +,

    -.

    ,/ 0

    10

    ,2

    / 34

    / 78 3

    6

    *

    &

    $*

    $&

    %*

    %&

    !*

    !&

    (*

    (&

    &*

    &&

    7

    6 1/2

    6

    5 1/2

    5

    70%

    80%

    85%

    85%

    80%

    70%

    3 HP

    2 HP1 1/2 HP

    2 HP

    ./0

    !

    1/2

    &&

    2345

    $*

    $$* $"& %%* %)& !!* !'& ((*

    %* !* (* &* "* )* '* #* $**

    Cuma

    PENTA

    IR 93

  • 94 PENTA

    IR

    Cuma

    R.P.M. 36003 x 3

    Succin y Descarga Grfica MKTJ

    !"#$%&'()*+,+-"./*#*+0%"1/2#-3."43+5

    !CURVAS DE RENDIMIENTONOTALas curvas mostradas son a nivel del mar. Las condiciones de operacin del motor varan segn la altura sobre el nivel del mar.

    !"#$%&'(()'*+*(),-

    !"

    #$

    "% &

    '&

    "(

    % )*

    % +)

    ',

    -.

    -/

    0.

    0/

    1.

    1/

    2.

    2/

    .

    /

    !"

    #$

    "% &

    '&

    "(

    % )*

    % 34 )

    ,

    /

    2.

    -.

    0/

    5/

    6.

    7/

    2/.

    21/

    20.

    18. . 68. 2/ 218. 2. 268. 1/ 118. 1. 168. 0/ 018. 0. 068. -/ -18. -. -68. ./

    ./0

    9/ 25/

    0123

    1/

    1-/ 01/ -// -9/ .5/ 5-/ 61/

    -/ 5/ 9/ 2// 21/ 2-/ 25/

    15 HP

    10 HP

    7 1/2 HP

    5

    5 1/2

    6

    4/5

    Cuma

    94 PENTA

    IR