minado por subniveles

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MINADO POR SUBNIVELES

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MINADO POR SUBNIVELES

MINADO POR SUBNIVELES

Este mtodo es conocido tambin con el trmino sublevel stoping y consiste en dejar cmaras vacas despus de la extraccin del mineral.Un adecuado dimensionamiento de tajeos por el mtodo de explotacin sub level stoping, permite alcanzar:

Alta productividad Bajos costos de explotacin y Alto grado de seguridad.

En este mtodo, el minado se ejecuta desde los niveles para predeterminar los intervalos verticales. Los subniveles son desarrollados entre los niveles principales, el mineral derribado con taladros largos o desde los subniveles, cae hacia la zona vaca y es recuperado desde los draw-point para luego transportarlo hacia la superficie.

DONDE SE UTILIZA?Este mtodo se aplica preferentemente en yacimientos de forma tabular verticales o sub verticales de gran espesor, por lo general superior a 10 m. Es deseable que los bordes o contactos del cuerpo mineralizados sean regulares. Tambin es posible aplicarlo en yacimientos masivos o mantos de gran potencia, subdividiendo el macizo mineralizado en caserones separados por pilares, que posteriormente se pueden recuperar. Tanto la roca mineralizada como la roca circundante deben presentar buenas condiciones de estabilidad; vale decir, deben ser suficientemente competentes o autosoportante.

CONSIDERACIONES DE DISEOEl depsito debe ser vertical o prximo a ella, debiendo exceder el ngulo de reposo del mineral.Las rocas encajonan ts deben ser competentes y resistentes.El mineral debe ser competente y con buena estabilidad.Los lmites del yacimiento deben ser amplios y regulares.Vetas de potencia mayor a 2m

Tipo de cuerpo mineralizado

Regular Grande Resistente y competente Muros deben autosoportarse Cuerpos parejos y bien definidos Dilucin Sin inclusiones de estril Sin fracturas Se truena muchas veces inestabilidad Caserones permanecen abiertos por largo tiempoDESARROLLO YPREPARACION

Acceso por inclinado o piquesIntervalos de niveles entre 60-130mGalera de transporte en la parte mas baja del tajeoDesarrollo de los draw-pointsDesarrollo de los raise slotFortificacinComo fuera sealado anteriormente, la aplicacin de este mtodo exige buenas condiciones de estabilidad tanto de la roca mineralizada como de la roca circundante. No requiere, por lo tanto, de la utilizacin intensiva o sistemtica de elementos de refuerzo. Las galeras de produccin en la base de los caserones se fortifican por lo general segn requerimiento mediante pernos cementados o pernos y malla de acero (incluso shotcrete), atendiendo a las condiciones locales de la roca. En los subniveles de perforacin se puede utilizar localmente elementos de refuerzo provisorios cuando las condiciones de la roca as lo requieran. DISEO DEL TAJEOA. Ubicacin de los draw-point y diseo El espaciamiento entre los draw-point bebe ser optimo sin restricciones para una recuperacin mxima del tajeo. La gradiente debe variar de +3% a +4%, siendo este aspecto muy importante. Los draw-point deben ser ubicados en la caja piso. Los cross - cut beben reforzarse para prolongar la vida del crucero.B. Chimenea Con mtodos convencionales, raise boring, drop raising, alimak o vertical crter retreat. Las chimeneas generalmente se ubican a los costados o al centro del tajeo

Mtodos de Construccin de chimeneas12

DIAMETROS: 2 7 MDIAMETROS: 2 3 MC. Under cut o corte inferior horizontalEs esencial para la produccin de un subnivel convencional, el cual comunica con los slot o embudos haciendo un espacio para voladura posterior y produccin. PRODUCCINa. Con taladros largos en paralelos

Se usando barras de extensin para logra una profundidad apropiada, con dimetros entre 2 a 7 7/8 hasta una longitud de 90 metros.Se comienza la perforacin del nivel ms bajo y antes de perforar los taladros paralelos se ensancha el subnivel a todo el ancho minablela distancia entre subniveles puede variar hasta los 60 metros, dependiendo de la desviacin de los taladros.b. Con taladros en anillo o abanico

La perforacin se realiza a travs de los subniveles son barrenos dispuestos en abanico o anilloEl mineral disparado cae al fondo del tajeo o a los embudos, y se evacuan de las tolvas a los vagones o volquetesCARGUIO Y TRANSPORTEConcepto:

El carguo y el transporte constituyen las acciones que definen la principal operacin en una faena minera. Estos son responsables del movimiento del mineral o estril que ha sido fragmentado en un proceso de tronadura.El mineral puede cargarse a travs de los chutes o embudos a los carros mineros, los padrones son frecuentes, siendo esto un inconveniente, por lo que se realiza la voladura secundaria y con la consecuente reduccin del flujo de Produccin.Los slusher pueden ser usados para el acarreo desde los draw-point y dentro de los carros mineros para evitar el derrame del material.

Sistemas de carguo y transporte:CASERONPerforacin y tronaduraSISTEMACARGUOPerforacin y tronadura secundariaReduccin secundariaSISTEMA DE TRANSPORTEEn puntos de extraccinEn sistema de traspasoCarguo y sus funcionesFunciones:El carguo consiste en la carga de material mineralizado del yacimiento para conducirlo a los posibles destinos, ya sea el chancado, stock de mineral o botaderos de estril.Procedimiento:La operacin de carguo involucra el desarrollo de una serie de funciones que aseguran que el proceso se lleve a cabo con normalidad y eficienciaOperacin de la mina:La operacin es la funcin que se responsabiliza del manejo y organizacin de los equipos de carga en la mina, as como de supervisar el entorno, especialmente en lo referido a frentes de carga, posicin de equipos de carguo y nivel de pisos.

Operador del equipo de carguo:

Es la persona que est directamente a cargo de la operacin de carga de su equipo. Adems, es responsable de definir la posicin de los camiones para la carga y de evitar que la carga caiga en forma brusca sobre la tolva del camin, lo que puede daar el equipo de transporte y/o al operador de ste.

Topografa:

Mediante esta funcin se definen las diferentes zonas de trabajo, en cuanto a control del nivel de pisos y frentes de carguo. Asimismo, el equipo de topografa es responsable de marcar y/o validar las zonas mineralizadas para su posterior destino, tanto por medio de conexin radial como por envo de datos hacia los sistemas de despacho (dispatch).

Equipo de CarguioLHD (Load, Haul, Dump)

El carguo de mineral de produccin se realizara con equipos LHD 2.3 yd, pudindose optar en un futuro por equipos de distinta capacidad en funcin de las necesidades de operacin. El transporte y sus funciones:El transporte consiste en el traslado de material mineralizado y/o estril desde el yacimiento hacia los posibles destinos, ya sea el chancado, stock de mineral o botaderos de estril.Las funciones involucradas en el proceso de transporte son las siguientes:Planificacin de la minaEst a cargo de la definicin de las rutas de transporte y del destino de los materiales de acuerdo con leyes de clasificacin y tonelajes definidas previamente.

Operacin de la minaFuncin responsable de los equipos de transporte en la mina, as como de supervisar el entorno relacionado con la operacin, ya sea en el sector de carga, en la ruta y/o en las zonas de descarga. Operador del equipo de transporte: Quien est directamente a cargo de la operacin de transporte y de su equipo, el cual debe revisar siempre antes y despus de la jornada de trabajo (turno).TopografaEn particular para la operacin de transporte, esta funcin se encarga de las reas de trabajo en cuanto al control del nivel de pisos en toda la ruta de los camiones.

Equipo TransporteCamin Bajo Perfil

Ventajas y Desventajas:Ventajas:Es cada vez ms usado, requiere de bastantes labores de desarrollo pero la eficiencia y la alta productividad compensan.Las operaciones de perforacin, voladura y carguo son independientes ofreciendo alta mecanizacin y con menos hombres.La clave para desarrollar este mtodo es conocer la geologa del yacimiento.

En los primeros aos produccin es de baja velocidad incrementado a media que aumenta los draw point en los tajeos.La prdida de mineral puede llegar a ser de 20 a 30%.

Desventajas: