medio ambiente y tecnologÍa

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Los problemas ambientales del planeta

LOS GRANDES PROBLEMAS AMBIENTALES1

A lo largo de la Historia, el proceso de transfor-macin de la Naturaleza emprendido por el ser hu-mano con el objetivo de extraer recursos ha ido alterando lentamente la composicin de las pobla-ciones animales y vegetales, las caractersticas delbiotopo y los ciclos de nutrientes, sobre todo losdel carbono y el nitrgeno. Cuando estas alteracio-nes suponen riesgos para los ecosistemas o para lavida humana, hablamos de problemas ambientales.

Todo problema ambiental implica un cierto esta-dio de degradacin del medio ambiente. Existenproblemas globales que afectan a todo el planeta,como el agujero de ozono o el efecto invernadero;otros que se producen en grandes reas geogrfi-cas, como las selvas tropicales o los desiertos; yproblemas que suceden a escala local, como lasinundaciones peridicas en los valles fluviales o losvertidos industriales en zonas donde hay gran con-centracin de fbricas.

El agotamiento de los recursos

Recursos son todos los bienes naturales, quepueden servir para satisfacer directa o indirecta-mente las necesidades humanas. Algunos recursos,como la energa solar, el aire, el agua, el suelo y lasplantas y animales silvestres, estn disponibles engrandes cantidades para nuestro uso y el de los de-ms seres vivos. Pero otros, como el aluminio, elpetrleo o las aguas subterrneas, son limitados yslo pueden obtenerse tras mucho esfuerzo pormedio de la aplicacin de ingenios tecnolgicos.

Los recursos se clasifican en renovables y no re-novables, segn su capacidad de regeneracin. Recursos no renovables. Existen en una canti-

dad fija y aunque a escala geolgica (millones deaos) son renovables, no lo son en el tiempo enque los consume la humanidad (cientos o milesde aos). Son los combustibles fsiles carbn,petrleo, gas natural y otros recursos energti-cos como el uranio; las rocas arcillas, calizas,gravas, los minerales metlicos hierro, alumi-nio, cobre, estao, los no metlicos sal, yeso,fosfatos y el suelo frtil, que se forma a lo largode miles de aos.La tecnologa actual permite localizar y extraerms de cien minerales distintos con los que se fa-brican objetos de muy diversa funcin que, unavez usados, son desechados y normalmente que-mados. Pero algunos recursos no renovablespueden ser reciclados o reutilizados. El reciclajees la recogida de un recurso ya usado y su repro-cesamiento en nuevos productos, como se hacecon los objetos de vidrio, el papel, las latas debebidas y algunos plsticos. Los recursos ener-gticos no renovables, como el carbn, el petr-leo y el gas natural, no pueden ser reciclados:una vez quemados, tras liberar calor y residuosgaseosos y slidos, desaparecen.Un recurso no renovable se considera econmi-camente agotado cuando los gastos generadospor la localizacin, extraccin, transporte y pro-cesamiento de la materia prima superan a los be-neficios derivados de su comercializacin.

El cultivo del olivar en fuertes pendientes, habitual en An-daluca, genera la prdida y degradacin de los suelos.

Las rocas y minerales son recursos no renovables a escala detiempo humano. Cantera de mrmol en Macael (Almera).

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Recursos renovables. Un recurso es renovable opotencialmente renovable cuando puede ser re-novado sin dificultad por medio de procesos na-turales; un bosque, un prado, los animales silves-tres, el agua superficial y subterrnea y el aireson recursos renovables. Las energas solar y e-lica, los flujos de agua y las mareas se consideranrecursos renovables y perpetuos; pues aunquese cree que el sol se extinguir dentro de milesde millones de aos, a escala humana esto esirrelevante y puede decirse que su energa esprcticamente incombustible.Otro recurso potencialmente renovable es la di-versidad biolgica, que tiene un triple significa-do: biodiversidad gentica (variedad en los genes de los individuos de una determinada es-pecie), biodiversidad de especies (variedad deespecies existentes en los distintos ecosistemasdel planeta) y biodiversidad ecolgica (variedadde ecosistemas donde habitan e interaccionanlos seres vivos). Esta variedad de genes, espe-cies y ecosistemas proporciona fibras, alimento,energa, madera, productos qumicos y farma-cuticos de enorme importancia econmica, ade-ms de purificar el aire y el agua y de ayudar acontrolar las plagas, entre otras importantes fun-ciones ecolgicas.Pero los recursos potencialmente renovablespueden destruirse, degradarse o reducirse si seconsumen a un ritmo superior al que se produ-cen, en un proceso denominado degradacinambiental. Ejemplos de degradacin son la susti-tucin de un bosque por edificaciones, los culti-vos inapropiados que conllevan prdidas de sue-lo y nutrientes, el consumo excesivo de aguasubterrnea y cualquier forma de contaminacinde aire, agua o suelo.

En la central elica de Tarifa (Cdiz) se aprovecha la fuerzadel viento para la produccin de energa.

La contaminacin

La contaminacin es producida por cualquiersustancia aadida al aire, el agua, el suelo o los ali-mentos que amenace la salud y la capacidad de su-pervivencia de los seres humanos u otros organis-mos vivos. La agresin puede venir por distintasvas: humo, reacciones qumicas inducidas, calor,ruido y radiaciones, fundamentalmente.

Los agentes contaminantes pueden originarse deforma natural, como en las erupciones volcnicas,o ser producidos por el ser humano. En el primercaso, generalmente se dispersan sobre grandesreas y son descompuestos tambin de forma natu-ral. En cambio, los contaminantes artificiales seconcentran en reas ms reducidas (polgonos in-dustriales, ciudades) y afectan a espacios menoresde aire, agua y suelo.

Tres factores determinan la peligrosidad de uncontaminante: la composicin qumica, ya queunos son mucho ms activos que otros; la concen-tracin, es decir, la cantidad por unidad de volu-men de agua, aire o suelo, y la persistencia, o tiem-po que permanece en el medio.

Los contaminantes degradables se descompo-nen por procesos naturales fsicos, qumicos o bio-lgicos; entre ellos se encuentran los biodegrada-bles, que pueden ser descompuestos por los seresvivos, generalmente bacterias presentes en las aguasresiduales urbanas. Otros contaminantes son lenta-mente degradables y tardan dcadas en destruirse,como el DDT, los plsticos y los CFCs. Por ltimo,hay agentes contaminantes no degradables, comolos metales pesados.

Sin embargo, an desconocemos los riesgos eco-lgicos y para la salud humana que presentan mu-chos de los miles de productos qumicos sintticosdisponibles actualmente en el mercado.

Los plsticos se degradan muy lentamente, por lo que supo-nen una importante amenaza para el medio ambiente.

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CAUSAS DE LOS PROBLEMAS AMBIENTALES2

La actividad econmica, el estilo de vida e inclu-so la existencia de los seres humanos dependen delsol y de distintos aportes naturales: aire, agua, sue-lo frtil, plantas, animales, recursos minerales yenergticos, y procesos de depuracin y reciclajede la materia. Desde la ecologa podemos conside-rar estas aportaciones como el capital terrestre.

Por otro lado, la vida en la Tierra se mantiene gra-cias a un sistema formado por varias capas: La atmsfera. Contiene la troposfera, una delga-

da capa que alberga casi todo el aire de la atms-fera; y la estratosfera, donde se sita el ozono,gas capaz de filtrar la radiacin ultravioleta pro-cedente del sol permitiendo as la existencia dela vida en el planeta.

La hidrosfera. Se compone del agua lquida, tan-to la superficial como la subterrnea, y el aguaslida (nieve de las cumbres e hielo perpetuo enlos glaciares).

La litosfera. Est formada por la corteza terres-tre y parte del manto superior. Contiene los com-bustibles fsiles y las rocas, cuyos mineralesaportan materias primas para la industria, as co-mo los nutrientes necesarios para el suelo y la vi-da vegetal.

La ecosfera o biosfera. Es la parte de la Tierradonde estn los ecosistemas en los que interac-cionan los seres vivos entre s y con los elemen-tos no vivos del medio. Se extiende desde las zo-nas ms profundas de los ocanos hasta lascimas de las montaas ms altas. Dentro de este sistema formado por la atmsfe-

ra, la hidrosfera, la litosfera y la biosfera, la vida de-pende de tres factores interconectados: El flujo de energa que se trasmite del sol a las

plantas, y de stas a los animales a travs de lascadenas trficas. Desde los seres vivos, la ener-ga pasa al ambiente, donde se dispersa en formade calor.

El ciclo de la materia descrito por los nutrien-tes.

La gravedad, que permite al planeta retener suatmsfera y favorece el movimiento de los nu-trientes en el ciclo de la materia.

Un modelo de desarrollo insostenible

El crecimiento acelerado de la poblacin y el mo-delo de desarrollo de nuestra sociedad han provo-cado los siguientes efectos sobre el sistema quepermite la vida en la Tierra:

Disminucin y degradacin del capital terrestre a un ritmo muy acelerado.

Alteraciones en el flujo de energa y los ciclos dela materia, lo cual tiene importantes consecuen-cias a menudo impredecibles sobre el medio ylos seres vivos.Este modelo de desarrollo ecolgicamente insos-

tenible no puede mantenerse indefinidamente, puesest destruyendo la base natural de nuestra econo-ma. Una sociedad consciente debe enfocar su esti-lo de vida de manera que pueda satisfacer las nece-sidades de las personas a partir de los ingresos dela Tierra y no del capital de la misma. Slo de estemodo se podr asegurar el bienestar de las futurasgeneraciones de seres humanos y la supervivenciadel resto de las especies.

La superpoblacin

El incesante crecimiento de la poblacin humanaes otro problema de escala planetaria. La pobla-cin humana creci con lentitud hasta el siglo XIX,momento en el que cambi la tendencia, y experi-ment a partir de entonces un fuerte aumento. A lolargo del siglo XX la explosin demogrfica ha al-canzado proporciones gigantescas.

Tras la Segunda Guerra Mundial, los pases sub-desarrollados se incorporaron a la revolucin de-mogrfica y se inici la fase actual de crecimientogeneral acelerado. En 1950 la poblacin mundialera de 2.500 millones de habitantes; en tan slocuarenta y cinco aos esta cifra se ha duplicado,hasta superar los 5.500 millones en 1995. En los l-timos decenios, cada ao tiene lugar un incremen-to de unos 70 millones de personas. Segn clculosde la UNESCO, si se mantiene este ritmo de creci-miento, en el ao 2.015 poblarn el mundo unos7.200 millones de personas, cifra que podra verseduplicada a finales del siglo XXI.

La ciudad de Mxico es una de las ms pobladas del planeta.

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LA PELIGROSIDAD DE LOS PROBLEMAS AMBIENTALES3

El problema ambiental no es una consecuenciadirecta del aumento de poblacin, sino de la super-poblacin, es decir, la inadecuacin entre las nece-sidades de la poblacin y los recursos existentesen un rea determinada. De hecho, existen pasescomo Alemania (227 hab./ km2) o Espaa (70 hab./km2) con una elevada densidad de poblacin, perodonde no puede hablarse de superpoblacin, pues-to que hay suficientes recursos por habitante.

La superpoblacin conlleva una demanda excesi-va por parte de la poblacin de alimentos, tierra,agua y energa, en relacin con la cantidad de re-cursos naturales disponibles. Esto se pone de relie-ve en algunos pases como Zaire (18 hab./km2), Boli-via (7 hab./km2), Argelia (12 hab./km2) o Etiopa (43hab./km2) donde la densidad es baja o moderada,pero existe superpoblacin, puesto que los recur-sos disponibles por habitante son muy escasos.

Los efectos ambientales de la superpoblacinson graves. En las regiones sometidas a este proble-ma la poblacin acta como una autntica plaga:debe aprovechar hasta el ltimo brote de hierbapara el ganado, hasta el ltimo rincn de tierra pa-ra los cultivos, hasta la ltima gota de agua para regar o el ltimo rbol como combustible. De estamanera, los recursos naturales se degradan rpida-mente, con lo que el nivel de vida de la poblacindesciende an ms, en un crculo vicioso de muy di-fcil salida.

La desigual distribucin de los recursos

El exceso de poblacin respecto a los recursosdisponibles est estrechamente relacionado con ladesigual distribucin de los recursos existentes enel planeta, de manera que el conjunto de pases de-sarrollados (EE.UU., Canad, Japn, Australia, Nue-va Zelanda y la Unin Europea), con 1.200 millonesde habitantes (el 22% de la poblacin mundial),acapara el 88% de los recursos naturales, mientrasque el resto de los pases, con 4.300 millones depersonas, consume el 12% de los recursos. Ade-ms, la poblacin crece a un ritmo notablementesuperior en el grupo de pases empobrecidos, porlo que la diferencia de riqueza entre unos y otrosno ha dejado de incrementarse, sobre todo en la se-gunda mitad del siglo XX.

La combinacin de superpoblacin y pobreza re-sulta muy grave para el medio ambiente: carenciade infraestructuras de saneamiento y depuracinde aguas, deforestacin masiva, falta de inversio-nes para paliar la contaminacin, sustitucin decultivos autctonos por enormes extensiones demonocultivos (te, caf, cacao, caa de azcar) des-tinados a la exportacin, etc.

Por todo ello, no es difcil concluir que una distri-bucin ms justa y equitativa de los recursos entrela poblacin del planeta evitara la degradacin am-biental de muchos ecosistemas.

Determinados problemas ambientales revistenmayor peligrosidad que otros, segn tres criteriosasumidos por las agencias ambientales de la mayorparte de las naciones del mundo:

Los riesgos ecolgicos que el problema provocade manera directa, junto con la extensin del te-rritorio que resulta afectado.

El ritmo temporal de agudizacin del problema,de manera que los procesos de degradacin tien-dan a multiplicarse a medio plazo.

El impacto directo sobre las condiciones de viday la salud de la especie humana.Aplicando estos factores, puede establecerse la

siguiente clasificacin de problemas ambientales:

Principales problemas ambientales, segn su riesgo ecolgico (Agencia de Proteccin Ambiental de EE.UU.).

PROBLEMAS DE RIESGO AMBIENTAL MUY ALTO Cambio climtico Agujero del ozono estratosfrico Disminucin de la biodiversidad Prdida de suelos y desertificacin

PROBLEMAS DE RIESGO AMBIENTAL MEDIO Deposiciones cidas Pesticidas Vertidos txicos en el aire Vertidos txicos en el agua

PROBLEMAS DE RIESGO AMBIENTAL ALTO Derrames de petrleo Contaminacin del agua subterrnea Lluvia cida en aguas superficiales Contaminacin trmica

PROBLEMAS DE ALTO RIESGO PARA LA SALUD Contaminacin en interiores Istopos radiactivos Exposicin a productos qumicos Contaminacin de aguas para consumo humano

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Completa el siguiente esquema sobre los principales recursos utilizados por el hombre.

Explica por qu el suelo se considera un recurso no renovable a pesar de originarse de forma natural en unos miles de aos.

Cita varios ejemplos en cada caso.

RECURSOS

CONTAMINACIN NATURAL

CONTAMINACIN PRODUCIDAPOR EL HOMBRE

NO RENOVABLESRENOVABLES

POTENCIALMENTE RENOVABLES

energa solar vientos y mareas

minerales metlicos combustibles fsiles

agua biodiversidad

aire minerales no metlicos

suelo frtil plantas y animales

ActividadesActividades

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Lee el documento y contesta a las preguntas.

Qu tipo de problema ambiental se describe en esta noticia?

A qu escala territorial se produce: local, regional, continental o planetaria?

Por qu ha disminuido la capacidad de almacenamiento de agua del embalse?

Qu grado de peligrosidad ambiental reviste este problema, segn la clasificacin que ya conoces?

Qu consecuencias puede tener para la poblacin y la economa de la zona afectada? Qu soluciones crees que ayudaran a mitigar su impacto?

Las intensas lluvias y las prcticasagrcolas han hecho estragos en el suelo andaluzLas precipitaciones intensas sobre la cuenca del Gua-dalquivir, han ocasionado estragos erosivos de valorincalculable. Segn el Instituto de Agricultura Sosteni-ble de Crdoba, la prdida irreversible de suelo frtilalcanza las 50 toneladas por hectrea al ao. La acu-mulacin de lodos ha colmatado el embalse de Mar-molejo y obligar a la Confederacin a dragar el ropara recuperar la velocidad normal de sus aguas, peroser una solucin coyuntural. Los expertos proponencambiar las prcticas agrcolas para frenar la sangraerosiva.

(Diario El Pas, enero 1998)

DOCUMENTO 1En la confluencia delos ros, la sedimen-tacin ha formadouna isla que reducela velocidad del aguay aumenta los dep-sitos fluviales.

Los lodos arrastrados porla lluvia han reducido lacapacidad del pantano.

Embalse deMarmolejo

ANTIGUOEMBALSE EMBALSE

ACTUAL

MarmolejoLa Ropera

Los VillaresSan Julin

Ro

Ro

2 km

Guadalquivir

Jnd

ula

Gua

FFCC

dalquivir

Si el caudal deagua es grande seinundan las riberas.

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T E C N O L O G A Y S O C I E D A D CURSO

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La energa solarLa obtencin de energa ha sido fundamental a lo largo de la historia de la humanidad. Las personas han conseguido energa de diversas maneras, pero durante el siglo XX se ha visto la necesidad de aprovecharfuentes de energa renovables para no agotar completamente recursos como el petrleo o el carbn.

El Sol proporciona prcticamente toda la energa que aprovechamos de una u otra forma en la Tierra, pero hastahace pocos aos no se ha aprovechado su energa paraproducir energa elctrica convertible en otros tipos de energa para los hogares, las fbricas, etc.

En una central solar, la luz del Sol incide sobre varios espejos orientables (helistatos) y se refleja, de manera que converge hacia la caldera, en la que el agua se calientay se transforma en vapor. Este vapor mueve una turbinay, mediante un generador, se produce energa elctrica que un transformador se encarga de hacer llegar a la red elctrica.

El vapor, tras pasar por la turbina, se dirige al condensador,donde se convierte en agua lquida. Luego, una bombaimpulsa el agua de nuevo hasta la caldera.

Las energasrenovables

TECNOLOGA 2Redaccin: David Snchez 1998 by Santillana, S. A.

Telescopio espacial Hubble. Una de las primeras aplicaciones prcticas de los paneles solares fueron los satlites artificiales. La necesidad de energa durante un perodo prolongado y la disponibilidad de la energasolar en el espacio fomentaron la construccin de grandespaneles solares para vehculos espaciales.

Panel fotovoltaico adosado a una farola. La energa solares una energa limpia; no contamina.

Esquema del funcionamiento de una central de energa solar.

Helistatos

Centro de control Bomba

Agua

Condensador

Circuitode enfriamiento

CalderaRayos de luz

Torre

Vapor

Acumulador

Turbina

Alternador

Transformador

Redaccin: David Snchez 1998 by Santillana, S. A.

Anlisis

Cules crees que son las ventajas de las fuentes de energa renovables como las citadas en estas pginas, frente al petrleo, el carbn o la energa nuclear?

Cmo puede influir la construccin de una central hidroelctrica en la flora y la fauna de una regin? Qu animales y plantas pueden verse perjudicados? Cules pueden verse beneficiados?

Compara las fuentes de energa mencionadas y seala las ventajas e inconvenientes de cada una de ellas.

Aplicacin

Busca informacin y haz un esquema similar al de la central solar para el caso de una central elica.

Existen centrales solares, elicas o hidroelctricas en tu entorno? Investiga e indica sus caractersticas ms interesantes: fecha de construccin, nmero de empleados, etc.

Informe

Busca informacin y elabora un informe sobre la energa geotrmica. En qu regiones es aprovechable? De dnde procede esta energa? Es una fuente deenerga renovable? Qu aplicaciones tiene?

ACTIVIDADES Y CUESTIONES

La energa de las mareasEl nivel del agua del mar asciende y desciende peridicamentedebido a la atraccin que la Luna y, en menor medida, el Sol,ejercen sobre el ocano. Este movimiento de las aguas puede ser aprovechado para producir energa til en aquellas zonas en las que sea considerable la variacin en el nivel entre la pleamar y la bajamar.

La energa de la biomasaLos restos de seres vivos tambin pueden constituir una fuentede energa til. Los excrementos del ganado puedenaprovecharse como abono, pero tambin para ser quemados y producir gases, como el metano, que se pueden emplear como combustible.

La energa elicaLa energa del viento tambin puede ser provechada para producirelectricidad. Es una energa limpia, pero tiene un inconveniente im-portante: no hay demasiadas regiones en las que el viento sople confuerza de manera continuada.

El principio de funcionamiento es parecido al de otras centraleselctricas: el viento mueve unas turbinas y un generador produce lacorriente elctrica.

La energa hidroelctricaEn el caso de las centrales hidroelctricas, hay que construirun pantano y un salto de agua para que el agua, en su ca-da, mueva unas turbinas y un generador produzca la ener-ga elctrica deseada.

La construccin de centrales hidroelctricas a menudo hatenido un fuerte impacto en el paisaje, ya que en ocasionespueblos enteros han quedado sumergidos bajo las aguasde un pantano y muchas familias han tenido que abando-nar sus hogares.

Central maremotriz de Rance, en Saint-Malo, Francia.

Maqueta de una central hidroelctrica.

Molinos elicos en Gran Canaria.

El transporte terrestreDebido a las caractersticas fsicas humanas, el trans-porte terrestre ha sido el ms utilizado. Al principio,las personas se desplazaban a pie, sin ninguna ayudaextra de animales o mquinas.

Con el paso de los aos, y tras la aparicin de laganadera, se emplearon algunos animales comomedio de transporte, tanto de mercancas como depersonas. Luego fueron apareciendo trineos, carros,etctera, que permitieron transportar las mercancasde una manera ms cmoda.

Las mejoras en las ruedas sirvieron para aumentar laestabilidad y la velocidad de los carros, pero el impul-so definitivo no llegara hasta la aparicin de los pri-meros motores (de vapor y de gasolina) que propor-cionaron la fuerza mecnica necesaria para realizarlargos trayectos en poco tiempo.

Primero el tren (con las locomotoras de vapor) y, mstarde, los vehculos con motor de combustin inter-na, impulsaron definitivamente el transporte por vaterrestre.

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El transporte como necesidad humanaA lo largo de la historia de la humanidad, las personas se han desplazado para realizar distintas actividades:

Obtener recursos naturales: cazar, pescar o recolectarfrutos silvestres.

Comunicarse con otras personas (enviar correo, etc.). Investigar y explorar nuevas regiones. Desplazarse a su lugar de trabajo. Divertirse y conocer nuevas gentes y costumbres.

El transporte


Peregrinos en el Camino de Santiago. Los medios de transporte utilizados han estado muy relacionados con el tipo de energa disponible para mover los aparatos y mquinas existentes.

La moda de la bicicleta sirvi para que se construyesen nuevas carreteras y se mejorasen las ya existentes. Adems,foment la aparicin de servicios en las inmediaciones de las calzadas. Todo esto fue lo que impuls definitivamente la industria del automvil.


Anlisis

Cmo influye la situacin geogrfica de una regin en los medios de transporteempleados por sus habitantes?

Qu relacin existe entre los modos de obtencin de energa y los medios de transporte?

Elabora un cuadro comparando las ventajas y desventajas del transporte terrestre, martimo y fluvial y areo.

Aplicacin

Realiza una encuesta entre personas de tuentorno (familia, amigos, compaeros de colegio, etc.) y recoge las necesidades que les impulsan a desplazarse. Anota los medios de transporte empleados. Utilizan medios de transporte pblicos?Por qu?

Cita algunas ventajas que presenta para la sociedad el uso de transportes pblicos.

Busca en tu entorno ejemplos de las consecuencias negativas para el medio ambiente relacionadas de una u otra formacon algn medio de transporte.

ACTIVIDADES Y CUESTIONESTransporte y medio ambiente

Tambin existen consecuencias negativas derivadas de la fabricacin, uso y desecho de los diversos medios de transporte.

La contaminacin, provocada por las sustancias txicas emitidas a la atmsfera o vertidas en ros y mares.

La destruccin del paisaje, causada por la necesidad de construir las vas de transporte adecuadas (carreteras,puentes, vas de tren, puertos, aeropuertos, etc.).

La necesidad de fuentes de energa para mover los vehculosorigina el agotamiento de algunos recursos naturales, comoel petrleo.

El transporte areoEl aire es el medio ms reciente empleado para eltransporte de mercancas o de pasajeros.

Desgraciadamente, una de las primeras aplicacionesprcticas del transporte areo fueron los aviones deguerra, empleados ya en la Primera Guerra Mundial.Despus, tras la guerra, algunos de estos aviones seutilizaron para transportar el correo y, ocasionalmen-te, para el transporte de viajeros.

Han aparecido naves cada vez ms rpidas, con ma-yor capacidad y autonoma, y con la suficiente como-didad y seguridad como para atraer a los pasajeros.

Combustin accidental de petrleo en Rusia.

Barcos de vapor en el ro Mississippi (Estados Unidos) a mediados del siglo XIX.

El transporte martimo y fluvialEl agua ha sido un medio muy asequible a las perso-nas, ya desde la antigedad, para transportar mer-cancas y viajar. Bastaba con utilizar un tronco e im-pulsarse con las manos, con unos palos a modo deremos o con la ayuda del viento. En los ros y el marse han efectuado los grandes viajes de la humanidadhasta finales del siglo XIX.

La aparicin de aviones rpidos y cmodos ha des-plazado al transporte de pasajeros por mar a un segun-do plano, pero la gran capacidad de los barcos haceque stos sean el medio ms idneo para el transpor-te de mercancas como el petrleo.

Avin Airbus A 300-600 Beluga. Aunque no tienen la capacidad de los grandes barcos, los aviones de mercancas se emplean debido a su rapidez.

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De Leonardo a los hermanos WrightVolar ha sido siempre uno de los grandes sueos de la humanidad. Desde la leyenda de caro hasta el primer vuelo en globo, han sido muchos los intentos de diseo y construccin de mquinas capaces de volar.


La cada de caro, Jacob Peter Gowi.

Globo aerosttico de 1783.

Cronologa1486 Leonardo da Vinci disea mquinas voladoras.

1783 Los hermanos Montgolfier vuelan en globo.

1852 Primer dirigible.

1901 Gustav Weisskopf realiza el primer vuelo conmotor de la historia.

1903 Los hermanos Wright realizan un vuelo con-trolado.

1909 Louis Blriot cruza el canal de la Mancha enun aeroplano.

1912 Piloto automtico en aviones.

1919 Primer vuelo transatlntico sin escalas. Primervuelo del autogiro de Juan de la Cierva en Ge-tafe (Madrid).

1939 Primer avin con motor de reaccin.

1947 Un avin sobrepasa la velocidad del sonido.

1957 Vuelo sin escalas alrededor de la Tierra.

1969 Primer vuelo del Boeing 747. Primer vuelo delConcorde.

La aviacin

Biplano Flyer de los hermanos Wright, 1903.

Avin Concorde, 1969.

Mquina voladora diseada por Leonardo da Vinci (1452-1519).

Dirigible Norgeen una expedicin de R. Amundsen (1872-1928).

Anlisis Compara los aviones de hlice y los aviones

de reaccin. Indica la poca de su invencin, el tipo de motor y las ventajas e inconvenientes de cada tipo de avin. Recoge los resultados anteriores en un cuadro.

Qu mejoras ha introducido el piloto automtico en la aviacin comercial?

Aplicacin Qu movimientos debe permitir la palanca

de control de un avin?

Informe Busca informacin y presenta un informe

sobre los helicpteros. Recoge en l lasanalogas y diferencias respecto a los aviones, las ventajas que presentan y la utilidad que tienen en nuestros das.


ACTIVIDADES Y CUESTIONESControl y navegacin

Los modernos aviones, como los de la serie Airbus, disponen de sofisticados sistemas de control y navegacin que permitenrealizar muchas operaciones de manera automtica.

Los sistemas de posicionamiento con la ayuda de satlites y las torres de control de los aeropuertos complementan los avanzados sistemas existentes en la cabina, reduciendo el riesgo de accidentes.

Aviones de hlice

Para poder volar, un avin tiene que alcanzar una velocidadsuficiente como para que la fuerza ejercida por el aire que sedesplaza a su alrededor lo levante.

En los aviones de hlice esto se consigue por medio de uno ovarios motores que hacen girar unas aspas. El funcionamientode estos motores es parecido al de los automviles.

Los aviones de hlice son ms baratos y ligeros que los avio-nes de reaccin. Adems, pueden despegar y aterrizar en pis-tas cortas. Se siguen utilizando en trayectos cortos o en zonasque no disponen de una buena pista de aterrizaje.

Interior de la cabina de un avin Fokker 100,1995.

Fabricacin de la turbina de un motor de reaccin.

Aviones de reaccinEstos aviones llevan motores cuyo funcionamiento es bastante distinto al de los aviones de hlice. Para alcanzar la velocidad necesaria, expulsan gasespor la parte posterior del motor.

Estos aviones son ms difciles de fabricar que los aviones de hlice. Adems, son muy ruidosos, por lo que hay que aislar perfectamente el interiorpara que el ruido no moleste a los pasajeros. Se utilizan para el transporte a corta y a larga distancia, ya sea de mercancas o de pasajeros.

Detalle de las hlices de un avin.

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Alimentos naturalesLas personas han obtenido los alimentos de la naturaleza de varias formas: mediante la agricultura, la ganadera, la caza y la pesca.

La caza y la pesca fueron las primeras formas de obteneralimentos. Son actividades que necesitan el trabajo en grupo, por lo que influyeron mucho en la organizacinsocial de los primeros habitantes del planeta.

El desarrollo de la ganadera permiti a las personas obtener carne y otros productos derivados de los animales(leche, pieles, etc.) de una manera ms sencilla y directamente, sin tener que salir a cazar. Poco a poco se fueron domesticando animales como las ovejas, las vacas, las cabras, los caballos, etc.

Desde la antigedad, las personas han recolectadofrutos silvestres. Cuando aprendieron a sembrar plantas para recoger alimentos naci la agricultura.Esta actividad, junto al desarrollo de la ganadera, favoreci el sedentarismo.


Cultivo de fresas en Carcagente (Valencia).

Alimentacin

Productos derivados de la leche.

El pan, la pasta y los pasteles se elaboran con harinaobtenida de diversos cereales (trigo, maz, etc.).

Derivados de la lecheLa mantequilla se elabora a partir de la parte grasa de la leche.Tiene un alto poder energtico; ms del 80 % es materia gra-sa. Debe conservarse en el frigorfico y protegerse de la luz.

El queso se obtiene haciendo coagular una protena de la le-che: la casena.

El yogur se consigue por fermentacin de leche pasteurizaday algo concentrada a la que se aaden dos fermentos lcteos:el Streptococcus thermophilus y el Lactobacillus bulgaricus.Debe conservarse en el frigorfico y consumirse en pocos das.

Derivados de los cerealesLa harina se obtiene por trituracin de granos de trigo,centeno, maz u otros cereales.

El pan se elabora a partir de harina, agua, levadura y salmediante un proceso de fermentacin de la harina.

La pasta (fideos, macarrones, tallarines, etc.) se forma apartir de una masa de harina de trigo.

El aceiteEl aceite vegetal empleado en la alimentacin (de oliva, degirasol, etc.) se obtiene mediante procedimientos mecni-cos de prensado.

Conservacin mediante ahumado

Los productos ahumados (generalmente carnes y pescados) se obtie-nen exponiendo los alimentos a la accin conjunta del calor y del hu-mo (ahumado en caliente) o del fro y del humo (ahumado en fro). Elhumo proporciona al alimento sustancias que impiden su destruccin.

Conservacin por medio de agentes qumicos

La salazn se utiliza para conservar muchos productos, sobre todoel pescado. La sal impide el desarrollo de microorganismos que des-componen los alimentos. Otros alimentos, como las aceitunas, seconservan en una disolucin salada.

Los alimentos conservados en aceite evitan el contacto con el aire,por lo que no entran en contacto con los grmenes que ste contie-ne. Este mtodo se usa en conservas de pescado.

El vinagre contiene cido actico que impide el desarrollo de orga-nismos que destruyen los alimentos. Se utiliza para conservar ali-mentos como los pepinillos, las cebollas, etc.

Una elevada concentracin de azcar impide la fermentacin y pro-tege de esta forma alimentos como la mermelada y la fruta enlatada.

Anlisis

Por qu los alimentos congelados pueden conservarse durante ms tiempoque los alimentos frescos?

En qu se diferencia la esterilizacin dela pasteurizacin? Qu procedimientoconserva mejor las cualidades nutritivasde los alimentos?

Son necesarios los aditivos qumicospara la conservacin de los alimentos?

Qu ventajas tuvo la aparicin de la agricultura y la ganadera?

Aplicacin

Haz una lista con alimentos que seanperecederos y otra con alimentos que no lo sean. Indica el tiempo aproximado que pueden conservarse en el frigorfico los alimentos que hasconsiderado perecederos.


ACTIVIDADES Y CUESTIONES

Casi todos los alimentos vegetales o animales pueden conservarse congelados, y su valor nutritivo es casi el mismo que el de los productos frescos.

Leche conservada en diferentes envases. La leche UHT, cuyo proceso de esterilizacin dura unos tres minutos, puede conservarse fuera del frigorfico varias semanas si el recipiente no ha sido abierto.

Conservacin de alimentosConservacin por medio del fro

La refrigeracin consiste en someter los alimentos auna temperatura comprendida entre 0 y 5 C. Es unaforma de conservacin bastante limitada en el tiem-po, muy indicada para el transporte y la conservacinde frutas, verduras, huevos o carne. Es un mtodoutilizado en muchos hogares mediante mquinas fri-gorficas; para conservar los alimentos un perodo detiempo mayor se necesitan otros procedimientos.

La congelacin rpida de los productos a una tempe-ratura comprendida generalmente entre 250 C y230 C es un mtodo muy utilizado en la industriaalimentaria (pescado, alimentos precocinados, etc.).

Conservacin por medio del calor

La pasteurizacin es un mtodo ideado por el fran-cs Louis Pasteur. Los alimentos se someten a unatemperatura de 63 C durante 30 segundos y luegose enfran rpidamente a unos 3 o 4 C. As se elimi-nan los grmenes, a la vez que se conserva todo elvalor nutritivo del producto. Se utiliza para conser-var leche, queso o zumos de frutas. Tras la pasteuri-zacin, los alimentos deben conservarse en un frigo-rfico y consumirse en poco tiempo.

La esterilizacin consiste en someter un alimento auna temperatura elevada, entre 100 y 140 C, duran-te poco tiempo. As se eliminan las bacterias. Pero elvalor nutritivo de los alimentos esterilizados es menorque el de los alimentos frescos, ya que en el procesose destruyen vitaminas y protenas.

PROYECTO DE CONSTRUCCIN 2. CURSO

Sujetalibros con figura geomtrica

TECNOLOGA 2

Santillana

Aspecto final del sujetalibros.

Piezas necesarias para la elaboracin del proyecto.

2 trozos de chapa de 287 3 110 mm.

2 trozos de chapa de (110 3 80) 1 10 mm para cada pestaa.

El espesor de la chapa puede variar en funcin de la disponibilidad del material.

Objetivo

Disear y construir un sujetalibros utilizando las tcnicas aprendidas para trabajar materialesmetlicos (plegado, taladrado, etc.).

Caractersticas

El sujetalibros debe tener las medidas necesariaspara sujetar con garanta un determinado nmero de libros con medidas de 220 3 145aproximadamente.Elaborar dos iguales. Al conjunto se le dar un acabado superficial para evitar la oxidacin del material.

Material recomendado

El material recomendado para la construccindel sujetalibros es chapa de acero (espesor entre 1,5 y 2,5 mm).

Herramientas, tiles y mquinas necesarios

Flexmetro. Martillo. Mordazas de presin. Limas. Punta de trazar. Regla metlica. Granete. Buril. Brocas. Gafas protectoras. Taladradora. Plegadora. Soldadora por puntos.

Pautas para la realizacin del proyecto

A: 170 mmB: 120 mmC: 110 mm

A1: 168,5 mmA2: 118,5 mm

B1: 110 mmB2: 80 mmEspesor: 1,5 mm

A

B

C

2 unidades

A1B1

A2

2 unidades B2

A

A

B

B

Montaje del conjunto.

Precauciones y orden de montaje

Consejos

Taladrar siempre empleando la velocidad de giro de la broca apropiadaal material utilizado.

Emplear las brocas apropiadas al material elegido para la construccindel sujetalibros.

Sujetar bien cada pieza metlica con las mordazas de presin cuando se est taladrando.

Siempre que se utiliza material metlico, hay que rematar las aristascortantes de las piezas con la lima. As evitaremos cortes producidos por los bordes afilados.

La figura geomtrica de la pieza n. 2 puede variar en funcin del gusto de los alumnos o alumnas o del profesor. Esto no afecta a las medidas dadas.

Dar pintura (imprimacin) antes de pintar. Para sacar las figuras interiores de la pieza n. 2, golpear sobre

una superficie metlica.

Orden de montaje

1. Plegar la pieza n. 1 sobre la lnea de puntos(obtener la escuadra de la figura).

2. Doblar las pestaas una a cada lado de la pieza n. 2.

3. Colocar la pieza n. 2 sobre la lnea de puntos de la pieza n. 1.

4. Ir a la soldadora por puntos y soldar las pestaas.

5. Realizar todas las operaciones anterioresotra vez por tratarse de piezas iguales.

Doblar las pestaas de la pieza 2.Una hacia el lado izquierdo y otrahacia el lado derecho de la pieza.

Doblar por la lnea de puntos a 90

Pieza obtenidadespus de plegar

Lnea de referencia

(Pieza 1 acabada)

(Pieza 2)

medio ambiente y tecnologÍa

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