Manual Buenas Prcticas Medioambientales CARRETERAS DE ARAGN

El desarrollo sostenible en el sector de las obras de infraestructuras y servicios adquiere una relevancia especial al tratarse de elementos estructurales bsicos para garantizar el crecimiento econmico y el desarrollo social de los territorios permitiendo su equidad y vertebracin. Las infraestructuras se realizan sobre un medio caracterizado por unas variables medioambientales y socioculturales y por unos recursos naturales, que pueden resultar afectados, en mayor o menor medida, por la construccin y conservacin de las mismas. La necesidad del desarrollo y conservacin de las infraestructuras de comunicacin, unida a las exigencias medioambientales, son los factores que exigen unas buenas prcticas que garanticen el menor impacto ambiental en el entorno donde se localizan. Con este manual se fomentan las buenas prcticas medioambientales en la construccin y conservacin de infraestructuras viales, de forma que, se faciliten herramientas para la adecuada gestin y tratamiento de los impactos ambientales que se puedan generar en las distintas actividades. Es objetivo, del Departamento de Obras Pblicas, Urbanismo y Transportes, a travs de la Direccin General de Carreteras, contribuir a hacer del sector de construccin y conservacin de carreteras un referente competitivo y sostenible.

Alfonso Vicente Barra Consejero Obras Pblicas, Urbanismo y Transporte

Carentes de inteligencia, las molculas de CO2 son incapaces de distinguir fronteras; dentro de este invernadero estamos todos unidos Carl Sagan

NDICE5 8 12 16 64 75Antecedentes Carreteras de Aragn y su entorno Manual de Buenas Prcticas Ambientales Aspectos ambientales, impactos asociados Construccin de carreteras Fichas de Buenas Prcticas en la Construccin de carreteras Instalaciones, maquinaria y equipos Explanaciones Drenaje Firmes Reciclados Estructuras Sealizacin, balizamiento y defensa

76 92

Conservacin de carreteras Fichas de Buenas Prcticas en la Conservacin de carreteras Parque de conservacin Otras instalaciones Mantenimiento de la vialidad Vialidad invernal Mrgenes Drenaje Estructuras Firmes Sealizacin, balizamiento y defensa

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Legislacin Trminos y definiciones Bibliografa

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ANTECEDENTES

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ANTECEDENTES

La bsqueda del desarrollo sostenible y la lucha contra el cambio climtico justifican que en el diseo, contratacin, construccin y conservacin de las obras pblicas no sea suficiente cumplir los requisitos exigidos por la normativa medioambiental de aplicacin, sino que es imprescindible dar un paso ms, de tal modo que las administraciones pblicas fomenten e impulsen la aplicacin de buenas prcticas para conseguir la minimizacin de las afecciones al entorno natural, la eficiencia en el uso de los recursos y la aplicacin de la jerarqua en la gestin de residuos. El 13 de febrero de 2007, el Gobierno de Aragn adopt el acuerdo de tomar en consideracin las propuestas medioambientales en la contratacin de obras pblicas y de remitir stas a todos los Departamentos del Gobierno de Aragn. En la contratacin de obra pblica se deben considerar una serie de aspectos que tienen una gran trascendencia en materia medioambiental, aspectos que pueden tenerse en cuenta en diferentes fases del contrato de obras e incluso, en otros contratos derivados de la obra pblica. La inclusin en el objeto del contrato de obra pblica de conceptos tales como respeto medioambiental o aprovechamiento de los recursos, sirve de agente facilitador para la incorporacin posterior de criterios ambientalmente correctos. Teniendo como marco este acuerdo, el 15 de enero de 2009 se firma un Protocolo de Colaboracin entre el Departamento de Obras Pblicas, Urbanismo y Transportes y el Departamento de Medio Ambiente del Gobierno de Aragn para la integracin de criterios medioambientales en obras de carretera. Las obras de carretera, por sus especiales caractersticas -linealidad, afeccin a espacios protegidos, consumo de materiales naturales y derivados del petrleo-, se consideran idneas para el inicio de las actuaciones de colaboracin, en la integracin de los aspectos medioambientales en obras pblicas, que ambos Departamentos desean acometer conjuntamente. Expresamente se contempla en dicho Protocolo, entre ambas partes colaborarn en la elaboracin de un Medioambientales dirigido a todas aquellas personas, implicadas en el diseo, construccin y conservacin de Aragn. otras actuaciones, que Manual de prcticas entidades o empresas la red de carreteras de

La elaboracin del presente Manual est asimismo contemplada en el Plan de Accin del Gobierno de Aragn frente al Cambio Climtico y de Energas Limpias 2008-2012 como una de las acciones de reduccin de emisiones y fomento de sumideros de gases de efecto invernadero.

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El Manual Buenas Prcticas Medioambientales. Carreteras de Aragn es una herramienta para mejorar la gestin medioambiental de la actividad de construccin y conservacin de carreteras.

Qu genero?

RESIDUOS, VERTIDOS, EMISIONES

Reducirlos

Qu hago con ellos?

Recuperarlos

Mejorar calidad

Para qu?

Reducir costes

Contaminar menos

Cmo lo hago?

MANUAL DE BUENAS PRCTICAS MEDIOAMBIENTALES

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CARRETERAS DE ARAGN Y SU ENTORNO

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CARRETERAS DE ARAGN Y SU ENTORNO

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La red autonmica de carreteras de Aragn esta compuesta por 5.600 Km. La construccin y conservacin de carreteras inciden sobre el territorio y sobre el paisaje causando impactos ambientales, que, como en cualquier otra actividad, constituyen incidencias normales. La situacin geogrfica, la dimensin y duracin de la actividad, el rea de afeccin y sus usos y, la cubierta de suelo anterior a la construccin, son los factores determinantes del impacto ambiental generado. La aplicacin de los criterios ambientales adquiere un significado y magnitud especial en Aragn, debido a su riqueza y variabilidad en factores tan diversos como son el clima, la geologa, los usos tradicionales del suelo, la biodiversidad de flora y fauna, el sistema paisajstico, los espacios naturales protegidos y el patrimonio sociocultural. Atendiendo a lo dispuesto en la Ley 6/1998, de 19 de mayo, de Espacios Naturales Protegidos de Aragn ENP-, los espacios naturales protegidos se clasificarn en: Parque Nacional Parque Natural Reserva Natural Dirigida Reserva Natural Integral Monumento Natural Paisaje Protegido

A estas categoras se les podr asociar, segn la misma ley, las Zonas Perifricas de Proteccin y las reas de Influencia Socioeconmica.

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La Ley 8/2004, de 20 de diciembre, de medidas urgentes en materia de Medio Ambiente, modificada por la disposicin final cuarta de la Ley 15/2006, de 28 de diciembre, de Montes de Aragn, en su artculo 1.1 crea la Red Natural de Aragn, en la que se integran como mnimo, los Espacios Naturales Protegidos regulados en la Ley 6/1998, de 19 de mayo, de Espacios Naturales Protegidos de Aragn - Parques Nacionales, Parques Naturales, Reservas Naturales, Monumentos Naturales y Paisajes Protegidos-, que hayan sido declarados a travs de su correspondiente instrumento normativo en la Comunidad Autnoma de Aragn, los humedales de importancia internacional incluidos en el Convenio RAMSAR, las Reservas de la Biosfera, los espacios incluidos en la Red Natura 2000 Zonas Especiales de Cconservacin ZEC-, Zonas de Especial Proteccin para las Aves ZEPA-, Lugares de Importancia Comunitaria -LIC-, los montes includos en el Catlogo de Montes de Utilidad Pblica de Aragn, los humedales y los rboles singulares y cualquier otro hbitat o elemento que se pueda identificar como de inters natural en la Comunidad Autnoma de Aragn. En la Comunidad Autnoma de Aragn la superficie protegida supone el 31% de la superficie total del territorio. Este manual pone de manifiesto, la posibilidad de compatibilizar el desarrollo de una actividad an cuando se localice en los distintos espacios naturales de los recogidos como de inters natural en la Comunidad Autnoma de Aragn.

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MANUAL DE BUENAS PRCTICAS AMBIENTALES

El Manual de Buenas Prcticas Ambientales se estructura en dos bloques: 1. Aquel comn a todas las actividades desarrolladas en la construccin y conservacin de carreteras. Conocer los impactos que estas actividades pueden generar es imprescindible para poder evitarlos, para ello es necesario identificar el origen de las afecciones y de esta forma llevar a cabo las medidas para prevenirlos, reducirlos o mitigarlos.

2. Con

el objeto de facilitar la aplicacin de buenas prcticas medioambientales se ha creado una herramienta prctica de fcil manejo: Fichas de Buenas Prcticas Ambientales en la Construccin de carreteras y Fichas de Buenas Prcticas Ambientales en la Conservacin de carreteras.

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El Manual se ha diseado de tal forma que las fichas puedan ser extradas y ubicadas en el puesto de trabajo, con el objeto de que los trabajadores conozcan las buenas prcticas relacionadas con su actividad habitual, y contribuyan as, a minimizar los impactos medioambientales. Campos en los que se estructura cada ficha: Cdigo, actividad a la que pertenece y descripcin de la operacin. Impactos ambientales generados en la actividad. Buenas prcticas gestin. medioambientales recomendadas, pautas de

Control, verificacin de la aplicacin de medidas.

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Las buenas prcticas ambientales no deben basarse tanto en cambios y/o mejoras de las tecnologas o infraestructuras, sino que se deberan apoyar en la mejora de los hbitos de trabajo, lo que significa que el componente personal y de sensibilizacin es clave para su implantacin. La buena gestin ambiental es resultado de la adecuada cualificacin, formacin, y sensibilizacin de los trabajadores.

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ASPECTOS AMBIENTALES, IMPACTOS ASOCIADOS

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ASPECTOS AMBIENTALES, IMPACTOS ASOCIADOS

Los impactos se definen como cualquier cambio en el medio ambiente, ya sea adverso o beneficioso, como resultado total o parcial de los aspectos ambientales de una organizacin. El impacto global de la actividad es la consecuencia de los pequeos impactos de cada una de las operaciones que en ella se realizan. El primer paso consiste en identificar cada una de las operaciones que consumen recursos o generan corrientes residuales. En el inventario ambiental se realiza un estudio de todos los datos referentes al medio donde se desarrolla la actividad y que sean necesarios para poder valorar y evaluar los impactos ambientales que puedan producirse: geologa y geomorfologa, hidrologa e hidrogeologa, climatologa, edafologa, vegetacin y flora, fauna, paisaje y factores socioeconmicos, as como un inventario de bienes de inters cultural. A partir de este inventario se identifican y valoran los impactos, para a continuacin, describir todo el conjunto de medidas previstas que supriman o atenen los efectos ambientales negativos de las actuaciones anteriormente identificadas. Una vez identificas las actuaciones, deberemos formularnos las siguientes preguntas: Podemos efectuar cambios en el proceso de manera que se genere otro que sea menos agresivo para el medio ambiente? Podemos reducir su cantidad o volumen? Podemos realizar una separacin, de manera que su recuperacin sea ms fcil? Podemos volverlo a utilizar en el mismo proceso o en otro dentro de nuestra actividad?

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Con las respuestas a estas preguntas podremos trazar las prioridades y centrarnos en las buenas prcticas recomendadas que, a continuacin, se detallan para cada aspecto ambiental identificado. Los impactos ambientales de cualquier actividad productiva se clasifican en funcin de si se producen como consecuencia del proceso de entrada de recursos consumos, ya sea de productos, agua o energa-, del proceso de salida -emisiones, vertidos y residuos- o se deben a la accin de la actividad sobre el territorio en el que se realiza -impactos sobre el medio -. A continuacin se describen las afecciones ms notables que el desarrollo de las actividades de construccin y conservacin de carreteras pueden originar, y un conjunto de medidas que van desde los mtodos ms sencillos, a la incorporacin de nuevos materiales o tcnicas, que amortiguan los efectos derivados de su aplicacin. Se pueden producir los siguientes impactos:Afeccin fauna y flora Afeccin suelo Emisiones atmsfera Impacto visual Residuos Ruido Vertido

Consumos Agua Energa

Materiales de gran consumo

Otros materiales

ridos Cemento Hormign Materiales Bituminosos Suelo Zahorra

Aceite Acero Aditivos qumicos Aparatos elctricos electrnicos Cal Disolventes Explosivos Fitosanitarios Fundentes

Geotextil Luminarias Madera Material absorbente Material de oficina Material plstico Microesferas Pintura Prefabricados Productos de limpieza

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AFECCIN BIODIVERSIDAD: Fauna y Flora

Biodiversidad, es la variabilidad de los organismos vivos en cualquier ecosistema, dentro de cada especie, entre las especies y los complejos ecolgicos de los que forman parte. Afecciones a la fauna. Fauna, conjunto de especies animales que viven en un determinado lugar. Afecciones a la flora. Flora, conjunto de especies de plantas que viven en un determinado lugar.

La alteracin de ecosistemas es el impacto ms negativo sobre la fauna y la flora. Por tanto, es recomendable que se extremen las precauciones para evitar la modificacin de lugares que no sean estrictamente necesarios.

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impacto asociado

De forma general, tanto las tareas de construccin como de conservacin de carreteras producen alteraciones y molestias de la flora y fauna, bien sea por ruido, bien sea por generacin de polvo. Las infraestructuras suponen en la mayora de las ocasiones una barrera para los animales, puesto que los cerramientos perimetrales de las vas o el propio trfico no les dejan pasar de un lado a otro, repercutiendo en los movimientos que los animales realizan para alimentarse o reproducirse. Los trabajos de desbroce y siega, adems de afectar a la flora, pueden afectar a algunos animales en determinadas pocas del ao. Los mrgenes de las carreteras suponen grandes extensiones de territorio, a ellos estn asociadas gran cantidad de flora y fauna. Destruccin de nidos, galeras o nichos ecolgicos. Alteracin, molestias y atropellos de animales, debido al movimiento y circulacin de vehculos y maquinaria. El uso de fitosanitarios herbicidas- puede suponer un riesgo para los animales. El extendido de fundentes para el mantenimiento de la vialidad invernal supone un impacto tanto para la fauna como para la flora.

Ej. Impacto asociado a la operacin Extendido de Fundentes dentro de la actividad Vialidad Invernal Afeccin a la Fauna: Los anfibios tienen una piel delgada y permeable que los hace vulnerables a irritaciones debidas a la sal. La sal se deposita en la superficie de las plantas, pudiendo dar lugar a cambios en la composicin de la vegetacin, facilitando la dispersin de especies halfitas. Afeccin a la Flora: Una parte de la sal puede llegar a las plantas directamente desde la mquina extendedora, por los efectos salpicadura o spray de los vehculos, empujada por el viento o por escorrenta. Otra parte se infiltra en el terreno en forma de disolucin y es absorbida por las races.

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buenas prcticas para la proteccin de fauna y flora

En las zonas que inevitablemente sean afectadas por las obras, habrn de adoptarse medidas correctoras. Proyectos de restauracin paisajstica y revegetacin. La utilizacin de especies autctonas o de crecimiento natural en la zona puede ayudar a reducir las tareas de mantenimiento. Sus requerimientos y atenciones son menores que con especies de otras zonas, se garantiza el mantenimiento de la diversidad biolgica local evitando posibles invasiones de especies forneas y se reducen los efectos de los ataques de plagas y enfermedades. Estas medidas de revegetacin se aplicarn cuando la proteccin a la vegetacin no sea del todo posible, hacindose necesario la recuperacin de la cubierta vegetal autctona, creando las condiciones ptimas que posibiliten a corto plazo la implantacin de especies herbceas anuales y de especies leosas, y a medio plazo, la instalacin de la vegetacin autctona inicial. La mejor medida para evitar las afecciones es la prevencin, para ello restringir la zona de circulacin, estableciendo las zonas de trabajo y evitando el movimiento innecesario de maquinaria y personal. Los movimientos de maquinaria y los accesos se ajustarn al Plan de Rutas establecido. Moderar la velocidad de circulacin. Identificar la vegetacin existente antes de proceder a su eliminacin. Proteger las formaciones vegetales ms valiosas y evitar la afeccin innecesaria de rboles. Utilizar protectores arbreos, como tablones de madera. Instalar mecanismos de absorcin de polvo, si procede. Evitar la produccin de polvo mediante el riego peridico de las zonas y materiales. Es aconsejable que los elementos o infraestructuras auxiliares permanentes o temporales se siten en zonas de escaso valor natural, evitando su asentamiento en zonas de paso de fauna o en zonas con vegetacin.

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Se dispondr de un directorio de centros de recuperacin de especies para los casos de animales heridos por atropello, siempre que no sean animales domsticos. Para mitigar el impacto se utilizarn obras de drenaje o la creacin de pasos de fauna especficos para favorecer el cruce de los animales a ambos lados de la va. Instalacin de cerramientos de proteccin del tipo cinegtico o seales disuasorias para evitar el paso de animales y as el atropello, hitos antifauna o reflectores. En las labores de talas y podas se deber prestar especial atencin a la presencia de nidos para evitar que estos sean afectados, y si fuera necesario realizar su traslado. En los taludes pueden anidar aves rupcolas, por lo tanto se ha de tener especial cuidado en escoger el tipo de soporte reticular o geomalla. En la aplicacin de herbicidas utilizar las cantidades estrictamente necesarias y productos de baja toxicidad. Utilizacin de compuestos fundentes alternativos al cloruro sdico sal-, como el acetato de calcio magnesio, el cloruro de magnesio o el C7.

Gypaetus baarbatus, quebrantahuesos

Cypripedium calceolus, zapatito de dama

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AFECCIONES AL SUELO: CONTAMINACIN Y USO

Suelo es la capa superior de la corteza terrestre, situada entre el lecho rocoso y la superficie, compuesto por partculas minerales, materia orgnica, agua, aire y organismos vivos y que constituye la interfaz entre la tierra, el aire y el agua, lo que le confiere capacidad de desempear tanto funciones naturales como de uso. No tendrn tal consideracin aquellos suelos permanentemente cubiertos por una lmina de agua superficial. Contaminacin de suelo, accin y efecto de introducir cualquier tipo de impureza, materia o influencias fsicas en la superficie terrestre o bajo tierra mediante deposito, almacenamiento o evacuacin que puede ocasionar un dao en el sistema ecolgico, apartndolo de su equilibrio. Uso del suelo, el cambio de uso del suelo es un impacto permanente ocasionado en la construccin de carreteras. ste uso del suelo trae consigo la desaparicin de toda la biodiversidad que en l se sustenta. El suelo est formado por multitud de elementos biticos y no biticos. Si sus caractersticas fsicas o qumicas se alteran mediante procesos de contaminacin o cambio de uso, se pone en peligro la estructura y organismos que lo confieren. El suelo es un recurso finito, que requiere cuidado y conservacin. Es necesario que se extremen las precauciones en el uso del suelo como recurso, favoreciendo la restauracin, siempre que sea posible, y evitando la prdida y contaminacin. La afeccin consumo de suelo se analiza en el aspecto ambiental CONSUMOS DE RECURSOS: Materiales, Pgina 34 de este Manual.

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impacto asociado

Cambio de uso del suelo en la construccin de carreteras, prdida de la biodiversidad y de suelos frtiles -uso agrcola, pastos-. Compactacin del terreno por el paso de maquinaria. Prstamos, arranque y acopio de tierra frtil o estril- que produce un impacto asociado al cambio de uso del suelo, afeccin a la flora y fauna y al paisaje. Gestin inadecuada en la descarga y retirada de tierra y material en zonas de acopio o terraplenes. Erosin en taludes, desmontes y terraplenes. Determinadas actividades en la construccin y conservacin de carreteras pueden generar afecciones al suelo por derrames al manipular o almacenar productos como disolventes, pinturas, fitosanitarios y fertilizantes, aceite e hidrocarburos procedentes de los vehculos y maquinaria Utilizacin de sal para la vialidad invernal puede provocar salinizacin del suelo y canales de edaficacin en las rocas.

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buenas prcticas para evitar contaminacin de suelo

Se acometer un estudio detallado de los viales de accesos y desvos provisionales y se proceder a la restauracin de zonas ocupadas por los mismos y por otras instalaciones o servicios de las obras, una vez que estn en fase de abandono. Restringir la zona de circulacin, estableciendo las zonas de trabajo y evitando el movimiento innecesario de maquinaria y personal. Los vehculos que efecten el transporte de tierras y materiales lo harn en las debidas condiciones -caja cubierta con lona, cierre estanco del portn de descarga, etc.- para evitar el vertido accidental de su contenido. Gestionar adecuadamente los restos de hormign, cemento para evitar ocupaciones permanentes del suelo. Uso de productos absorbentes, oleoflicos, para la recogida de derrames de combustible, aceite que se gestionarn como residuos peligrosos. Realizar la limpieza de los vehculos y maquinaria en las zonas habilitadas a tal fin. Restauracin de las zonas daadas por contaminacin del suelo. Las plantaciones de arbustos, efecto positivo, mejoran las caractersticas fsico-qumicas del suelo y evitan la erosin. Las zonas del parque de maquinaria destinadas al mantenimiento y repostaje, susceptibles de recibir aportes de hidrocarburos, rea de llenado de tanques y mantenimiento y limpieza de vehculos, se protegern mediante superficies construidas con materiales impermeabilizantes que impidan filtracin de lquidos o sustancias en el suelo y que garanticen el rpido drenaje de los mismos hacia las unidades de control.

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buenas prcticas en el consumo y uso de suelo

Gestin de las capas del suelo vegetal 1. Identificar y separar horizontes edficos: > Las labores de retirada del suelo vegetal, si procede, se simultanearn con el desbroce de vegetacin, de manera que la tierra retirada incorpore los restos de la vegetacin existente, herbceas y semillas. Se separar cada una de las capas de tierra identificadas para que no se diluyan las cualidades de las ms frtiles.

>

2. El almacenamiento de la capa de tierra vegetal debe efectuarse con cuidado, para evitar su deterioro por compactacin y de esta manera preservar la estructura del suelo. > Depositar estos materiales en capas delgadas evitando la formacin de grandes montones. Su altura, as como el perodo de tiempo que pueden permanecer acopiados, dependen de la textura del terreno. Evitar el paso reiterado de maquinaria sobre ella. Los materiales se protegern del viento, de la erosin hdrica y de la compactacin.

> >

3. El suelo vegetal se podr destinar a cubrir diferentes zonas o elementos de la infraestructura: proteccin de taludes de terrapln o desmonte, parte central de rotondas, zonas de descanso, etc. > > El extendido de la tierra se realizar con maquinaria que ocasione una mnima compactacin. Se escarificar la superficie, para proporcionar un buen contacto entre la capa de tierra vegetal y el terreno antes de cubrirlo. Esta operacin mejora la infiltracin del agua, evita el deslizamiento de la tierra extendida y facilita la penetracin de las races. Debe evitarse el paso de maquinaria pesada sobre el material ya extendido.

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Gestin de las capas de prstamos > > > > > > Arranque y acopio de tierra vegetal, teniendo las precauciones indicadas para gestin de la capa vegetal. Arranque y acopio, si procede, del material estril. Arranque y acopio, si procede, de material con mejor clasificacin y susceptible de ser utilizado en capas superiores. Extraccin del suelo en capas sensiblemente horizontales. Extendido del estril, si ha existido separacin y acopio del mismo, sobre la zona ya explotada. Reposicin de la capa de tierra vegetal teniendo en cuenta lo indicado para la gestin de la misma.

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CONSUMO DE RECURSOS: AGUA

Los principales usos de agua en la construccin y conservacin de carreteras son: Uso del agua en ejecucin de unidades de obra. El agua es materia prima esencial en las tareas de compactacin de terraplenes, rellenos, suelos tratados, zahorra artificial, etc. La cantidad de agua a utilizar en estas actividades se define y controla, con lo cual no se produce un uso inadecuado de este recurso natural. En este Manual de Buenas Prcticas Medioambientales no se contempla medidas a seguir para una adecuada gestin del recurso agua para este uso. Riego de caminos de obra o capas ya extendidas. Actuacin que se realiza para evitar la formacin de polvo por la circulacin de vehculos sobre caminos o sobre la traza en tierras. El consumo ser el estrictamente necesario para evitar la formacin de polvo. Riego plantas y rotondas. Operacin auxiliar en la que se minimiza el consumo de agua por las caractersticas que se estn imponiendo en el diseo de rotondas y plantaciones -xerojardinera, uso de especies autctonas-.

Lavado de vehculos. Se consumen unos 800-1.000 litros por lavado cuando se utilizan tneles y unos 3.000 litros si se usan mangueras. Es uno de los principales puntos en los que se pueden implantar medidas con el objeto de minimizar su impacto ambiental. Agua sanitaria. Este consumo se circunscribe al Parque de Conservacin, estimndose el consumo medio de 30 litros/persona/da.

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impacto asociado

El impacto asociado al consumo de agua se identifica con la escasez de este recurso natural. Actuar con responsabilidad en aquellas operaciones que necesitan agua -compactacin, fabricacin de hormign, de morteros y de otras pastas, curado de la estructura, riego de pasos de vehculos no pavimentados, limpieza del equipo y material, etc.-. El uso racional del agua es una prctica elemental y sencilla de aplicar. No se trata de escatimar su consumo, sino de consumir estrictamente la cantidad necesaria.

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buenas prcticas en el control del consumo de agua

Mantener en buen estado los depsitos de agua, cisternas para evitar fugas. Corregir cualquier problema o avera que suponga prdida de agua. Identificar en cada actividad el consumo de agua para detectar posibles desviaciones. Seguimiento del consumo de agua, procurando ajustarlo a las necesidades Fijar objetivos de ahorro. Cuando sea posible, debern establecerse instrucciones de limpieza que minimicen el consumo de agua y de detergentes, tanto en limpieza de vehculos y maquinaria como en las instalaciones. Limpieza de vehculos en lavaderos autorizados, siempre que sea posible, no slo supondr un ahorro de agua sino que el vertido resultante ser depurado antes de su vertido a cauce. Lavado de vehculos y maquinaria. Disponer de un sistema de pulverizacin a alta presin para conseguir un resultado eficiente, es decir, un lavado eficaz pero con poco consumo de agua, as como de un temporizador para fijar la duracin del lavado de manera que sea el tiempo adecuado y no obligue a repetir la activacin del temporizador y, por lo tanto, doblar el consumo de agua. Instalar sistemas ahorradores de agua: > > Cabezales de ducha de bajo consumo, perlizadores en los grifos y reguladores de temperatura con termostato. Utilizar preferiblemente baos que tengan cisterna de doble descarga, pueden ahorrar agua mediante la incorporacin de un sistema de descarga que permite escoger entre dos volmenes distintos de descarga de agua (6-9 litros o 3-4 litros).

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CONSUMO DE RECURSOS: ENERGA

Los principales consumos de energa en la construccin y conservacin de carreteras son: Combustible de vehculos, maquinaria y equipos, principalmente gasoil -75% aproximadamente-. Es el recurso energtico ms relevante. Tambin se debe tener en cuenta la energa elctrica utilizada en el Parque de Conservacin -oficinas, climatizacin, servicios y talleres-.

impacto asociado

El impacto asociado se identifica con el calentamiento global y el consiguiente cambio climtico, ocasionado por el aumento de las emisiones de gases efecto invernadero provenientes del consumo de combustibles fsiles.

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buenas prcticas en el control del consumo de energa

Vehculos, maquinaria y equipos: Eficiencia en la adecuacin de vehculos y maquinaria a los trabajos. En perfecto estado de mantenimiento y puesta a punto para evitar consumos innecesarios de combustible y lubricantes. Mantener las ruedas correctamente hinchadas, a la presin que el fabricante determine. Slo 0.3 bares de falta de presin en los neumticos supone un incremento en el consumo de un 3%. Conduccin eficiente, permite un ahorro de carburante y una reduccin de emisiones del 15%. El conducir con las ventanillas del vehculo bajadas supone un incremento de un 5% del consumo, el aire acondicionado supone hasta un 25%. No dejar el motor en marcha, incluso a ralenti.

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Oficinas, vestuarios y talleres: Fijar objetivos de ahorro. Adecuado aislamiento de paredes y ventanas. Colocar los sensores y termostatos en lugares adecuados, lejos de zonas fras o corrientes de aire y de fuentes de calor. Regular el termostato de la calefaccin para que la temperatura se mantenga en torno a los 20 C y el del aire acondicionado a 25C. Por cada grado de sobrecalentamiento los costes aumentan aproximadamente un 8%. Apagar la ventilacin y la calefaccin cuando las instalaciones no van a ocuparse durante un tiempo prolongado: vacaciones, fines de semana... Utilizar como fuente de iluminacin la luz natural, siempre que sea posible. Apagar siempre las luces al salir de las estancias. Utilizar lmparas de bajo consumo, se ahorra hasta un 80%. Equipos de ofimtica que cumplan con la normativa ahorradora de energa. Desconectar los equipos del modo de espera o stand by si van a estar ms de 30 minutos sin utilizar.

Materiales: Se fomentar la utilizacin de materiales fabricados con menor gasto energtico

Ej. Fabricacin de mezclas bituminosas en fro, templadas o semicalientes, reduce los consumos energticos con respecto a las mezclas bituminosas en caliente convencionales

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CONSUMO DE RECURSOS: MATERIALES

Los materiales se han dividido en dos grupos: Materiales de gran consumo. Son aquellos que representan el mayor volumen de consumo de recursos naturales, siendo susceptibles del ahorro de los mismos mediante la utilizacin de materiales reciclados, tcnicas constructivas o incorporacin de residuos. En este grupo se incluyen ridos, cemento, hormign, materiales bituminosos, suelo y zahorra. Otros materiales. Se incluyen aceite, acero, cal, aditivos qumicos, aparatos elctricos y electrnicos, detergentes, disolventes, explosivos, fitosanitarios, fundentes, geotextil, madera, material de oficina, pintura, prefabricaos,

impacto asociado

El impacto asociado se identifica con el agotamiento de recursos naturales. Los recursos naturales son la base para fabricar o producir cualquiera de los productos que se consumen en la construccin y conservacin de carreteras. Los recursos naturales pueden estar constituidos por cualquiera de los componentes de la materia existente en la naturaleza, que puedan ser potencialmente utilizados por el hombre.

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buenas prcticas en consumo materiales gran consumo

Incorporar criterios ambientales en el aprovisionamiento, eligiendo materiales, productos y proveedores con certificacin ambiental. Se fomentar: Empleo de suelos descontaminados, la solidificacin por inertizacin y estabilizacin de estos suelos permite gestionar de la forma ms sostenible este otro problema medioambiental. Su utilizacin como material de terrapln atender a las exigencias del PG3 Pliego de Prescripciones Tcnicas Generales para Obras de Construccin de Carreteras y Puentes-. Estabilizacin de suelos, esta tcnica permite optimizar y reducir los consumos de suelos a utilizar en las obras. Empleo de Residuos de construccin y Demolicin RCDs -, se podrn emplear este tipo de residuos ya sea reutilizndolos o mediante reciclado. Los residuos de construccin y demolicin pueden utilizarse como suelo, ridos y zahorra siempre que atiendan a las especificaciones del PG3. Empleo de Residuos distintitos a los RCDs, como estriles de carbn, escorias. Cuando su empleo sea tcnicamente posible mediante reutilizacin, reciclado o valorizacin quedar supeditado a lo indicado en el PG3 y EHE Instruccin de Hormign Estructural-. Reciclado in situ con cemento o emulsin bituminosa, ests tcnicas suponen aprovechar capas de firme o bituminosas respectivamente, reduciendo el volumen de materiales para la fabricacin del nuevo dimensionamiento. Reciclado en central de capa bituminosa, esta tcnica permite reutilizar la capa bituminosa tras valorizacin del material fresado en central. Reduce la cantidad de ridos y betn a utilizar en la nueva capa de mezcla bituminosa. Incorporacin de Neumticos fuera de uso NFU- en las mezclas bituminosas. La incorporacin ya sea va seca o va hmeda de NFUs, da lugar a mezclas ms durables, con el consiguiente ahorro de las materias primas que componen la mezcla bituminosa.

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Se recomienda consultar el catlogo de residuos realizado por CEDEX, en su pgina. www.cedexmateriales.vsf.es/view/catalogo.aspx Con relacin a la incorporacin de caucho procedente de neumticos a las mezclas bituminosas, el CEDEX, en colaboracin con los Ministerios de Fomento y de Medio Ambiente, public en mayo de 2007, el Manual de Empleo de Caucho de NFU en Mezclas Bituminosas. www.cedex.es/castellano/home/datos/Manual_NFU.pdf

El empleo de materiales reutilizados y reciclados en la construccin y conservacin de carreteras, as como la utilizacin de tcnicas de estabilizacin, reciclados de firmes y de capa bituminosa e incorporacin de NFUs representa un impacto positivo aportando ventajas medioambientales. Las acciones asociadas son: Contribucin a la conservacin de los recursos naturales. Reduccin de la demanda de recursos naturales y del suministro de materias primas originales. Reduccin de la cantidad de residuos que se destinan a vertedero sin aprovechamiento, eliminando el impacto negativo de los mismos. Aprovechamiento de materias cuyo valor comercial es bajo o nulo. Aprovechamiento de residuos como los NFUs, que representan un grave problema medioambiental

Ej. Uso de los estriles de las escombreras de carbn en la construccin de carreteras, de esta manera se consigue una mejora en la gestin de los residuos y la rehabilitacin de espacios degradados. Los estriles de carbn, presentan caractersticas tcnicas que los hacen muy aptos para la construccin de carreteras, tanto en terraplenes, rellenos y zahorras como en forma de materiales granulares o estabilizados con cemento.

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buenas prcticas en el consumo de otros materiales

Incorporar criterios ambientales en el aprovisionamiento eligiendo materiales, productos y proveedores con certificacin ambiental. Aprovechamiento mximo de los materiales y productos empleando piezas que reduzcan la necesidad de cortes, vaciando los envases por completo y tomando medidas con exactitud. Productos de limpieza, fitosanitarios usar productos biodegradables siempre que sea posible. Utilizar la cantidad recomendada por el fabricante. Consumo de papel, reutilizar el papel que se genera, utilizar papel y cartn reciclado, si es posible imprimir las dos caras y archivar en digital. Usar la comunicacin electrnica.

La utilizacin de las ecoetiquetas y certificaciones ambientales est demostrando ser una herramienta exitosa para asegurar la inclusin de criterios ambientales en la seleccin y compra de productos. Comprar un producto que posee una ecoetiqueta oficial es una garanta clara de que cumple con toda la serie de posibles requisitos ambientales a lo largo de su ciclo de vida, permitiendo, adems, hacer ms visible el comportamiento ambiental de la entidad.

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Gestin del almacn Asegurar que se respeta el sistema FIFO (first in, first out), el primer producto que entra es el primer producto que sale, de esta manera, se evita la generacin de productos obsoletos o caducados. Se debe disponer de una gestin adecuada del almacn que permita la rpida identificacin y localizacin de los productos segn los datos de produccin o distribucin que los mismos lleven asociados.

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EMISIONES

Las principales emisiones atmosfricas en la construccin y conservacin de carreteras son: Gases de Combustin. Polvo, partculas en suspensin. Los producidos por los compuestos orgnicos voltiles -COVs-.

impacto asociado

La emisin de partculas ya sea en forma de polvo o partculas generadas puede repercutir sobre el desarrollo de plantas y cultivos prximos, depositndose sobre las plantas impidiendo que realicen su respiracin, puede producir afeccin a terceros, as como afectar a las aguas superficiales o caminos pblicos por deposicin del polvo en suspensin. El uso de determinados productos pinturas y aerosoles- que contienen COVs generan emisiones a la atmsfera que estn limitadas y deben ser controladas. El mayor impacto proviene de las emisiones de gases efecto invernadero producidas por vehculos, maquinaria y equipos, que deben ser revisados y controlados peridicamente sobre todo en lo concerniente a emisiones atmosfricas. El impacto asociado se identifica con el calentamiento global y el consiguiente cambio climtico, ocasionado por el aumento de las emisiones de gases efecto invernadero provenientes del consumo de combustibles fsiles y de la emisin de COVs.

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Emisiones atmosfricas generadas por los vehculos y maquinaria. Las cantidades de contaminantes que se emiten a la atmsfera dependern del nmero de vehculos, del tipo de combustibles utilizados, del lugar en el que se encuentre situado el parque de conservacin as como de las rutas que realicen los vehculos. Los diferentes vehculos utilizados en transporte emitir ms o menos cantidad de contaminantes en funcin del tipo de vehculo del que se trate -camin, furgoneta, turismo, tractores, retroexcavadoras...-, cilindrada de los mismos, tonelaje de la carga que transporten y de la antigedad de los vehculos.

Emisin de partculas. El polvo se genera en la mayora de las operaciones que tienen lugar en la construccin de carreteras y en muchas de las operaciones de conservacin, debido al movimiento de materiales y a la circulacin de vehculos por caminos de tierra.

Emisin de Compuestos Orgnicos Voltiles. Otro tipo de emisiones peligrosas son las que se generan por el uso de pinturas y aerosoles y en la reposicin de combustible.

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buenas prcticas para reducir las emisiones

Control de las emisiones atmosfricas de vehculos, maquinaria equipos.

y

Es conveniente disponer de un listado de todos los vehculos, equipos y maquinaria y llevar un registro de cada uno de ellos, con caractersticas, conductor, rutas, etc. que permitan controlar cualquier desviacin. Planificar la ruta del da. Ajustar la capacidad de la mquina al trabajo a desarrollar. Para el control de las emisiones de vehculos es imprescindible tener vigente la ITV, as como realizar un buen mantenimiento de vehculos y maquinaria para garantizar su correcto funcionamiento. Seguir criterios de conduccin eficiente. Aunque cada vez los motores de las mquinas son ms eficientes, se recomienda apagarlos si no se van a usar durante un tiempo superior a 60 segundos. A la hora de comprar un nuevo vehculo, se recomienda incluir criterios ambientales junto a los de rentabilidad y funcionalidad.

Ej. Formacin en Conduccin Eficiente, evitar la emisin excesiva e innecesaria de contaminantes a la atmsfera, reduciendo las emisiones hasta un 15%, con mayor confort y seguridad.

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Ej. Acudir andando al puesto de trabajo. Es un acto saludable y una buena prctica ambiental. Considere la bicicleta como uno de los medios ms rpidos en la ciudad y al transporte colectivo como una opcin eficaz para conseguir disminuir las emisiones de CO2.

Si las distancias son grandes, se puede organizar una ruta con los compaeros para acceder en un slo vehculo.

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Fomentar los Sumideros de Carbono en el entorno de las carreteras Se trata de una herramienta para la lucha contra el Cambio Climtico, que presenta grandes sinergias con la ingeniera de carreteras. Para ello se evala el aumento de la superficie forestal del entorno, mediante acciones de forestacin y reforestacin en zonas abandonadas o degradadas.

Las medidas propuestas son el aumento de la superficie forestal, la restauracin de la cubierta vegetal mediante acciones silvcolas adecuadas y especies arbreas autctonas, y estableciendo acciones preventivas para evitar los incendios forestales. De esta forma, se pueden compensar parte o la totalidad de las emisiones de CO2 generadas por el transporte en una carretera, mediante acciones de los tipos anteriores sobre zonas boscosas, aumentando su capacidad de sumideros, es decir, de absorcin de CO2 de la atmsfera.

Utilizacin de materiales fabricados con menor GEI Fabricacin de mezclas bituminosas en fro, templadas o semicalientes, reduce los consumos energticos y las emisiones de GEI con respecto a las mezclas bituminosas en caliente convencionales. Se aplica cada vez ms, Espaa es una potencia tecnolgica.

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Control de las emisiones de polvo. Establecer las zonas de circulacin Regar frecuentemente las superficies de trabajo susceptibles de generar polvo, con especial atencin a los tramos que se encuentren cercanos a ncleos de poblacin o a fauna y flora sensible. En pistas de tierra, es conveniente establecer y sealizar la velocidad de los vehculos para disminuir la generacin de polvo. Asfaltado de las vas de acceso, en caso de utilizarse frecuentemente un determinado camino, para evitar la generacin de polvo. Riegos peridicos sobre la vegetacin arbrea que se encuentre afectada por el polvo, en especial en pocas de verano, para evitar la obturacin de los estomas por la acumulacin de polvo. Caja de carga cubierta, siempre que se transporte material a granel se evitar no slo las prdidas sino la emisin de partculas al aire que adems molestan al resto de conductores.

Descarga de materiales desde poca altura, evitar la manipulacin brusca.

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Control de otras emisiones COVs Reducir el uso de pinturas, barnices, aerosoles al estrictamente necesario. Sustituir, s es posible, por pinturas en base a agua. Aplicarlos en condiciones metereolgicas ms adecuadas, ej. ausencia de viento En el caso de surtidores de combustible se deben instalar mecanismos de absorcin de vapores consistentes en capuchas de plstico que cubren la boquilla de los surtidores. Un tubo especial se adapta sobre la entrada del depsito y succiona los vapores hacia un depsito subterrneo, evitando as que escapen los gases como resultado de la evaporacin del combustible.

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IMPACTO VISUAL

El impacto visual o paisajstico generado por una carretera es difcil de valorar en trminos absolutos, atendiendo frecuentemente a consideraciones de tipo subjetivo. Sin embargo es una realidad que la construccin de este tipo de infraestructuras en determinados paisajes suponen un impacto visual, tambin los residuos vertidos de manera descontrolada al medio, especialmente los residuos de construccin y demolicin, generan un importante impacto visual.

impacto asociado

La afeccin al paisaje se produce, entendiendo "el paisaje" como un recurso natural, cuyo valor econmico esta ms relacionado con su abundancia o escasez que con otros parmetros. El impacto visual es una perturbacin que hace que cambie el aspecto de un determinado lugar, los carteles publicitarios, puentes, taludes, Los cambios de forma y color en el territorio son susceptibles de generar impactos visuales. La determinacin del impacto visual, se realiza definiendo parmetros como son: la composicin escnica, fondo escnico y posicin del observador. Tras la valoracin y definicin del paisaje, el desarrollo de la actividad puede adecuarse a la tipologa del mismo.

Ej. Impacto visual asociado a la colocacin de barreras auditivas, pantallas colocadas en los laterales de las vas para evitar el ruido producido por el trnsito de vehculos.

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buenas prcticas para evitar el impacto visual

La principal accin preventiva para evitar incidencias sobre el paisaje deber adoptarse en la fase de diseo de la infraestructura, favoreciendo los ajustes del trazado.

Para corregir los impactos residuales destacan como medidas correctoras la aplicacin de los Proyectos de Restauracin Paisajstica, y la utilizacin de soluciones tcnicas que permitan la mxima integracin. Restaurar o acondicionar el entorno limpiando la zona y recogiendo los restos de materiales y residuos al final de obra. Integrar visualmente las instalaciones con el entorno, siempre que sea posible, silos de fundentes, almacn de suministros, Integrar los elementos de drenaje con el entorno.

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Cuando se produzcan movimientos de tierra se har una restauracin de estas zonas, aadiendo tierra vegetal y realizando hidrosiembra o plantacin en superficie, y recuperando el uso del suelo en la medida de lo posible. La gestin de las capas de suelo o de los prstamos usados en las tareas de restauracin se realizarn siguiendo las buenas prcticas descritas en el apartado Afeccin al suelo: contaminacin y uso. Pgina 26 de este Manual Utilizar especies autctonas que adaptadas al clima y al suelo de la zona. necesitan menos mantenimiento

La introduccin de unidades de vegetacin, cuando la carretera se encuentre inmersa en un paisaje dominado por esta vegetacin, puede resultar muy efectivo para contrarrestar el impacto visual.

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La revegetacin de los taludes constituye una medida muy efectiva para contribuir a la integracin paisajstica de la carretera, siendo un indicador de las buenas prcticas y compromiso de la empresa ejecutora. La creacin de pantallas arbustivas o de tierra vegetal de forma perimetral constituyen medidas muy efectivas, no solo para hacer frente a efectos como el ruido o el polvo, sino como pantalla visual. En carreteras de inters paisajstico sustituir barreras de seguridad para conseguir un menor impacto visual al mejorar la integracin con el paisaje Pintar las estructuras de colores que sirvan para integrarlas en el paisaje.

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RESIDUOS

Residuo es cualquier sustancia u objeto perteneciente a alguna de las categoras que figuran en el anejo de la Ley 10/1998, del cual su poseedor se desprenda o del que tenga la intencin u obligacin de desprenderse. En todo caso tienen esta consideracin los que figuren en la Lista Europea de Residuos (LER), de la Unin Europea, publicada en la Orden MAM/304/2002. Los residuos se pueden clasificar, en funcin de su naturaleza y potenciales afecciones a la salud y el medio ambiente, como peligrosos o no peligrosos. A efectos legales son residuos peligrosos aquellos que figuren en la lista de residuos peligrosos, aprobada por el Real Decreto 952/1997 lista publicada en la Orden MAM/304/2002-; as como los recipientes y envases que los hayan contenido, los calificados como peligrosos por la normativa comunitaria, y tambin aquellos que contienen en su composicin una o varias sustancias que les confieren caractersticas peligrosas, en cantidades o concentraciones tales que representan un riesgo para la salud humana, los recursos naturales o el medio ambiente. Los residuos se pueden clasificar de acuerdo a su origen en diversas categoras: urbanos, industriales, de construccin y demolicin, agrarios. Los residuos generados en las actividades de construccin y conservacin de carreteras, estn incluidos dentro del grupo denominado Residuos de Construccin y Demolicin RCD-. En Aragn es de aplicacin el Decreto 148/2008 de 22 de julio por el que se aprueba el Catlogo de Residuos, que tiene por objeto la determinacin de las operaciones de valorizacin y eliminacin a realizar a cada tipo de residuos de acuerdo a su cdigo LER- en la Comunidad Autnoma de Aragn, en el marco del rgimen jurdico bsico estatal y de la planificacin autonmica en la materia

El Catlogo Aragons de Residuos se puede consultar en el siguiente enlace: www.boa.aragon.es/cgi-bin/BOAE/BRSCGI?CMD=VEROBJ&MLKOB=288518214545

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impacto asociado

Los impactos asociado a la generacin de residuos son la afeccin al medio y el consumo de recursos naturales. Dos son los pilares bsicos para controlar la generacin de residuos: minimizar la produccin de residuos, bien sea incorporando medidas en la compra de materiales Consumo de recursos: materiales. Pgina 34 de este Manual, bien sea optimizando el sistema productivo correcta gestin de residuos Los productores de residuos estn obligados, siempre que no procedan a gestionarlos por s mismos, a entregarlos a un gestor autorizado.

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Las obligaciones del productor de Residuos Peligrosos RPs- son: Solicitar la autorizacin de productor de RPs, inscripcin en el Registro de Pequeos Productores de RPs, en caso de producir menos de 10.000 kg/ao. Realizar declaracin anual de RPs en caso de que se produzcan ms de 10.000 kg/ao. Solicitar documentos de aceptacin de residuos al gestor antes de enviarlos. Rellenar el documento de control y seguimiento para cada envo, y el libro de registro de residuos.

Procedimiento de admisin de residuos: Antes de proceder a la gestin de los residuos, se deber formalizar un documento de admisin entre el productor y el gestor. En dicho documento figurar: datos del productor, ubicacin de la obra, tipo de obra, uso previo de los terrenos afectados, estimacin del volumen de cada tipo de residuo a gestionar indicando el cdigo LER de cada residuo. Residuos cuya gestin requiere obligaciones adicionales: Industriales No Peligrosos Vehculos al final de su vida til Neumticos fuera de uso Pilas y acumuladores PCBs (policlorobifenilos) y PCTs (policloroterfenilos) Aceites industriales usados Aparatos elctricos y electrnicos Residuos sanitarios Subproductos animales no destinados a consumo humano y cadveres de animales Residuos de construccin y demolicin Residuos slidos urbanos o municipales

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buenas prcticas para la correcta gestin de residuos

En primer lugar, nuestros esfuerzos han de ir encaminados a la Reduccin en peso, volumen o toxicidad del residuo: evitar en la medida de lo posible generar un residuo, y en el caso de residuos peligrosos, cambiar el compuesto o material que ha generado el residuo peligroso por otro que no lo genere o que derive un residuo menos peligroso. Ej. Cambiar un producto de limpieza txico por otro menos agresivo y/o biodegradable. Si no podemos evitar la generacin de un residuo, Reutilizar de nuevo. Ej. Los folios utilizados por una sola cara, pueden ser utilizados de nuevo para tomar notas o documentos en borrador. Por ltimo, intentar Reciclar, esto es, transformar un residuo en un producto que se utilizar con un fin distinto o igual del original. Si no hemos podido evitar la generacin del residuo, reutilizarlo o reciclarlo, una opcin es su Valoracin, entendida como todo procedimiento que permita el aprovechamiento de los recursos contenidos en los residuos sin poner en peligro la salud humana y sin utilizar mtodos que pueden causar perjuicios para el medio ambiente -Fuente: Plan GIRA-. Como ltimo recurso, se procede a su Eliminacin mediante el depsito de los residuos en vertedero.

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Se elaborar un Plan de Gestin de Residuos tanto en el Parque de maquinaria como en las obras en el que se definan los tratamientos y gestiones que se prev en cada caso. La elaboracin, puesta en marcha, y el seguimiento del mismo se deber incluir en un Programa de Seguimiento y Control. Informar a los trabajadores de las directrices a seguir, atribuyendo responsabilidades para la gestin de los residuos en la obra. En caso de duda sobre cmo tratar un determinado residuo consultar al responsable. Estimar el volumen de cada tipo de residuo que se va a generar en cada operacin, para su correcta gestin.

Recuperacin y reutilizacin de residuos, se procurar que los productos

empleados en la construccin y conservacin de carreteras provengan de procesos de reutilizacin o reciclado, siempre y cuando se puedan conseguir cumpliendo todas las especificaciones exigidas en los pliegos y caractersticas tcnicas del proyecto.

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En las zonas de trabajo almacenamiento de residuos.

disponer

de

una

zona

temporal

de

Almacenar los residuos en condiciones adecuadas de higiene y seguridad: suelo impermeable (hormign o cemento), protegidos del sol y la lluvia, en una zona ventilada, alejados de la red de saneamiento, dispuesto sobre un elemento o dispositivo que garantice una retencin del residuo, cubeto o bordillo para evitar derrames, con el objeto de minimizar los riesgos en caso de accidente y/o incidente. Colocar contenedores para cada tipo de residuos en los lugares adecuados para facilitar la implicacin de los trabajadores. Identificar los contenedores con una etiqueta que por legislacin debe contener: Cdigo de residuo. Smbolo correspondiente segn sea un producto nocivo, txico, inflamable, etc. Nombre, direccin y telfono del titular de los residuos. Fecha de envasado -cuando se tiene el contenedor completo-, el tiempo de almacenamiento no ser superior a 6 meses en el caso de residuos peligrosos y un ao para residuos no peligrosos. No se deben mezclar residuos, separacin en funcin de su cdigo LER. Los envases que hayan contenido Residuos Peligroso RPs son tambin RPs. Los productos peligrosos caducados son tambin RPs.

Gestionar como residuos los restos de siega y poda. Cuando el volumen lo

justifique se trituran los residuos, ya sea para transporte a vertedero, ya sea para elaboracin de compost por gestor autorizado.

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RUIDO

Ruido, sonido exterior no deseado o nocivo generado por las actividades humanas, incluido el ruido emitido por los medios de transporte, por el trfico rodado, ferroviario y areo y por emplazamientos de actividades industriales como los descritos en el anexo I de la Ley 16/2002, de 1 de julio, de prevencin y control integrados de la contaminacin. Contaminacin acstica, presencia en el ambiente de ruidos o vibraciones, cualquiera que sea el emisor acstico que los origine, que impliquen o causen perjuicio al medio ambiente. La determinacin del nivel de ruido se realiza y expresa en decibelios db-. La capacidad auditiva se deteriora en la banda comprendida entre 75 db y 125 db y pasa a un nivel doloroso cuando se superan los 125 db. Para conocer el nivel de ruido que se genera en el desarrollo de una actividad, es necesario medirlo. Para medir el ruido se utilizan de manera habitual los sonmetros. En Espaa, la legislacin marca como lmite aceptable 65 db durante el da y 55 db durante la noche. La mayora de las operaciones que tienen lugar durante el desarrollo de construccin y conservacin de carreteras, son generadoras de ruido y vibraciones. Pero es en la fase de explotacin de la carretera, cuando el ruido es especialmente intenso, debido al roce de neumticos con la calzada, el ruido de los claxon, de los motores, las aceleraciones y frenadas bruscas. El trfico es la fuente ms importante del nivel de ruido asociado a las carreteras.

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impacto asociado

El impacto asociado, contaminacin acstica, no slo supone una afeccin al medio: El riesgo que supone para la salud de los trabajadores. La exposicin prolongada a altos niveles de presin sonora, puede dar lugar al aumento del umbral de audicin -prdida auditiva temporal o permanente-. La afeccin al medio ambiente o contaminacin acstica. Minimizar los ruidos derivados de la actividad atendiendo tanto a los niveles de emisin, como a los horarios establecidos en las ordenanzas.

La generacin de ruido se puede producir por: Operaciones relacionadas con la construccin y conservacin generadas por maquinaria y equipos, como pueden ser podas y talas, pintado, reparaciones Operaciones relacionadas con el movimiento de tierras y rocas mediante equipos mviles: explanaciones, excavaciones, rellenos, firmes, arranque y carga de material, perforaciones, adecuacin de taludes Movimiento y circulacin de vehculos.

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.

buenas prcticas para reducir el ruido

Las tareas de prevencin y vigilancia de posibles situaciones que generan contaminacin acstica, producto de las distintas actividades propias de los trabajos de ejecucin y conservacin de carreteras, son imprescindibles para asegurar la debida proteccin al medio ambiente contra la exposicin al ruido.

Medidas para la prevencin y vigilancia en el uso de vehculos,maquinaria y equipos en la construccin y conservacin de carreteras. Procesos de trabajo, disear procesos de trabajo, de forma que cuando sea posible se sustituyan las operaciones ms ruidosas por otras equivalentes que generen menos ruidos, planificacin de actividades durante el horario nocturno, en caso de ser necesario, evitando las ms ruidosas. Ej. Control de los puntos de descarga, orientado a la regulacin de las alturas en la cada del material

Mantenimiento de los equipos de trabajo, realizar los mantenimientos peridicos de las mquinas y vehculos de acuerdo con las instrucciones del fabricante, transmisin, tubo de escape y todas las partes que puedan producir vibraciones, as como la presin de hinchado de los neumticos. Control de los sistemas neumticos e hidrulicos, revisin de los conductos, bridas, vlvulas, juntas

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Uso de equipos de trabajo con bajo nivel de ruido: Utilizar equipos de trabajo donde el control de las emisiones de ruido haya sido considerado en el diseo del equipo por el fabricante. Modificacin y sustitucin de componentes de los equipos, siempre que sea posible, para que se reduzca el nivel de ruido. Utilizacin de revestimientos elsticos en tolvas y cajas de volquetes. Evitar dejar en marcha mquinas y vehculos, incluido al ralent, cuando no se estn utilizando. Carenado o cerramiento, limitando la propagacin al exterior del ruido producido, pueden ser completos o parciales. Para un ptimo funcionamiento, el carenado debe encontrarse aislado de la maquinaria para evitar vibraciones. Capotaje de cintas transportadoras, cierre de las cintas en toda su longitud, con elementos rgidos, semirrgidos o lonas. Estas estructuras requieren un mantenimiento.

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Medidas para minimizar la contaminacin acstica de la red de carreteras aragonesas. Eleccin de recorrido alternativo, evitando el paso por ncleos de poblacin o reas sensibles. Apantallamiento, existen varios tipos, apantallamiento artificial con estructuras a modo de paredes de distintos materiales. Pantallas vegetales, mediante la plantacin de rboles o de arbustos conformando una pantalla, cordones de tierra o estriles entre las fuentes de ruido y reas sensibles, apantallamiento del propio terreno. Mantenimiento peridico de independientemente del tipo que sea. las superficies de rodadura,

Medir peridicamente el nivel de ruido, cuando exista certeza de superar los lmites permitidos.

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VERTIDO

Vertido o Contaminacin de aguas, alteracin de las propiedades fsico-qumicas y/o biolgicas del agua por sustancias ajenas, por encima o debajo de los lmites mximos o mnimos permisibles, segn corresponda, de modo que produzcan daos a la salud del hombre deteriorando su bienestar o su medio ambiente. Los vertidos que se generan en las operaciones de conservacin y ejecucin de carreteras y, que pueden afectar a la calidad de las aguas proceden de: Aguas de lavado de vehculos, maquinaria y equipos, con restos de aceite y grasas. Aguas sanitarias. Vertidos accidentales, de productos txicos o peligrosos.

impacto asociado

El impacto asociado es la contaminacin de cursos de agua, superficiales y subterrneos.

Ej. El vertido de 1 litro de aceite puede contaminar 400.000 litros de agua.

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buenas prcticas para la correcta gestin de vertidos

Se evitar la ubicacin de parques de maquinaria, acopios de materiales o instalaciones auxiliares en las inmediaciones de estos cursos o sus puntos de recarga. Se disearn y ejecutarn las medidas necesarias para garantizar la continuidad de los cursos de agua con estructuras y sistemas de drenaje.

Reducir los vertidos tanto en volumen como en peligrosidad: > Establecer instrucciones de limpieza que minimicen el consumo de agua y de detergentes. Utilizar detergentes para el lavado de vehculos, maquinaria y equipos con algn distintivo de garanta de calidad ambiental, los detergentes entran a formar parte de los vertidos. Reutilizar las aguas de lavado de vehculos y maquinaria siempre que sea posible. Al rellenar envases deben utilizarse cubetos de retencin o rejas perifricas con depsito de recogida, para la manipulacin de productos lquidos, que cuenten con dispositivos de seguridad en caso de que stos sean peligrosos y que eviten derrames. Recoger los vertidos con material absorbente y evitar el uso de agua. No verter en lavabos, sanitarios productos qumicos, aceites, etc.

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> >

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Control de los vertidos de materiales, lubricantes y combustibles para evitar que sean arrojados a ros o arroyos, lo que podra provocar la contaminacin de cursos de agua con efectos negativos sobre la fauna de medios acuticos, incluso de zonas alejadas. los lmites establecidos de vertido y efectuar los pretratamientos necesarios para garantizarlos. Un elemento de prevencin de la contaminacin de aguas es la instalacin de un separador de hidrocarburos en talleres y zonas de lavado de vehculos.

Controlar

Las actuaciones susceptibles de producir vertidos accidentales de productos txicos o peligrosos, se realizarn en el Parque de Maquinaria, que deber disponer de una zona adecuada para tal fin. En caso de no existir parque de maquinaria en la obra, los subcontratistas realizarn las operaciones de mantenimiento de la maquinaria en talleres autorizados. En aquellas situaciones en las que se produzcan vertidos accidentales en la fase de explotacin de las carreteras se deber seguir las buenas prcticas que figuran en la Ficha CSMV03.03 MANTENIMIENTO DE LA VIALIDAD. RECOGIDA DE DERRAMES ACCIDENTALES

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CONSTRUCCIN DE CARRETERAS

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CONSTRUCCIN DE CARRETERAS

A efectos de este manual se entender como Construccin de carreteras las obras de nueva construccin, las de acondicionamiento y la conservacin extraordinaria. Los trabajos realizados en la construccin de carreteras, dependientes de la Direccin General de Carreteras de la Comunidad Autnoma de Aragn, se agrupan basndose en los captulos establecidos en PG3 y PG4 - Pliego de Prescripciones Tcnicas Generales para Obras de Conservacin de Carreteras, en el caso de reciclados-, asignndoles un cdigo de referencia en funcin del grupo al que pertenecen, con el fin de identificarlas y facilitar el uso de las Fichas de Buenas Prcticas. Las actividades y operaciones en la construccin de carreteras son:

Cd

Actividad

CdCTIEM01.01

OperacinGaraje de vehculos, maquinaria y almacn de equipos Limpieza vehculos, maquinaria y equipos Almacn suministros Oficinas, comedor y vestuarios Desbroce del terreno

CTIEM01

INSTALACIONES, MAQUINARIA Y EQUIPOS

CTIEM01.02 CTIEM01.03 CTIEM01.04

CTEX02.01

Trabajos preliminares

Demoliciones Escarificacin y compactacin Excavaciones de explanadas y prstamos

CTEX02

EXPLANACIONES

CTEX02.02

Excavaciones

Excavaciones de zanjas y pozos Excavacin en roca de taludes Terrapln

CTEX02.03

Rellenos

Pedrapln Rellenos localizados

CTEX02.04

Taludes

Tratamientos de taludes

Manual

Buenas

Prcticas

Medioambientales.

Carreteras

de

Aragn

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CdCTD03

ActividadDRENAJE

CdCTD03.01 CTD03.02

OperacinCunetas y elementos de conduccin y desage prefabricadas y ejecutadas en obra Drenes Capas granulares, suelos estabilizados y gravas tratadas Riegos Capas granulares Suelos estabilizados in situ Materiales tratados con cemento Imprimacin, adherencia y curado Lechada bituminosa

CTF04.01

CTF04.02 CTF04 FIRMES

CTF04.03

Materiales bituminosos

Tratamiento superficiales mediante riego con gravilla Mezcla bituminosa en fro Mezcla bituminosa en caliente

CTR05.01 CTR05 RECICLADOS CTR05.02 CTR05.03

Reciclado in situ con emulsin de capas bituminosas Reciclado in situ con cemento de capas de firme Reciclado en central en caliente de capas bituminosas Obras de hormign en masa y armado in situ y prefabricado Obras de hormign pretensado

CTE06.01 CTE06 ESTRUCTURAS CTE06.02 CTE03.03 CTSBD07 SEALIZACIN, BALIZAMIENTO Y DEFENSA CTSBD07.01 CTSBD07.02

Cimentaciones Obras varias Marcas Viales Seales, carteles, balizamiento y barreras de seguridad

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Prcticas

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Instalaciones, maquinaria y equiposEn este apartado se incluyen los equipos y maquinaria utilizados durante la construccin de carreteras, as como aquellas instalaciones ubicadas a pie de obra que realizan funciones de garaje de vehculos y maquinaria, almacenamiento de material, oficina, comedor y vestuarios.

ExplanacionesEn el apartado explanaciones vienen reflejados todos aquellos trabajos que se realizan sobre el terreno natural, adecundolo a los perfiles y trazado del proyecto, dejando la superficie preparada para la colocacin de las capas de firme. Se engloban desde los trabajos preliminares como desbroce, demoliciones, y escarificacin; las operaciones de excavacin de explanadas, prstamos, zanjas y pozos, as como, taludes y su posterior refino y tratamiento. Finalmente, atiende a rellenos de tipo terrapln, pedrapln y localizados. Adems de los inherentes a la traza, este apartado tambin atender a los trabajos preliminares, excavaciones y rellenos que sean necesarios en caminos auxiliares, desvos provisionales, zonas de planta y acopios temporales. En las labores de este apartado tienen lugar las afecciones ms significativas al medio: fauna, flora, suelo. por lo tanto deben extremarse las buenas prcticas medioambientales tanto en la ejecucin de las diferentes operaciones como en los materiales utilizados. Se minimizar el consumo del recurso suelo, estudiando la compensacin de los materiales afectados, optimizando su aprovechamiento y evitando el llevar a vertedero tierras sobrantes.

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DrenajesSistemas de control, encauzamiento y evacuacin de agua de escorrenta o subterrneas. En este apartado se tratarn las buenas prcticas en la ejecucin de cunetas, drenaje transversal y drenes subterrneos.

Las obras de drenaje garantizarn la integridad hidrolgica de los sistemas afectados, facilitarn el paso de fauna evitando el atropello de animales y favoreciendo la conservacin del hbitat, y todo ello, con el menor impacto paisajstico

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FirmesEl firme se define como el conjunto de capas ejecutadas con materiales seleccionados y, generalmente tratados, que constituye la superestructura de la plataforma, resiste las cargas del trfico y permite que la circulacin tenga lugar con seguridad y comodidad. En este captulo se incluirn las buenas practicas medioambientales durante la construccin de las distintas capas que conformen el firme, ya sean capas granulares o materiales tratados con cemento, los diferentes tipos de riegos, y la puesta en obra del pavimento mediante Riego con gravilla, Lechada o Mezcla Bituminosa. Se fomentar la utilizacin de materiales reciclados, las tcnicas que supongan ahorro de recursos naturales y generen menor cantidad de residuos, y la incorporacin de NFUs

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RecicladosEn este apartado se incluirn las buenas prcticas medioambientales en la ejecucin y puesta en obra de los reciclados recogidos y regulados en el PG-4: Reciclado in situ con emulsin de capas bituminosas. Reciclado in situ con cemento de capas de firme. Reciclado en central en caliente de capas bituminosas.

El reciclado es, en algunos casos, una alternativa al fresado y reposicin de firmes o a la reconstruccin, y en otros, constituye una puesta en valor de los materiales fresados. El reciclado reduce el consumo de recursos para la fabricacin de nuevas capas y minimiza la generacin de residuos.

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EstructurasLas estructuras salvan fuertes depresiones del terreno, dan continuidad a cauces o permiten el paso sobre una va de transporte o comunicacin. En este apartado vendrn reflejadas las buenas prcticas medioambientales en la construccin de estructuras desde las cimentaciones, hormigones, prefabricados, hasta los acabados. Es aconsejable establecer criterios que minimicen el impacto visual mediante el color y las formas. Cuando la estructura se ubique en espacios de especial inters paisajstico es recomendable el uso de elementos naturales frente al hormign. La construccin de las estructuras en puente, generalmente, requiere desvo de cauces de agua durante su realizacin, provocando afecciones en la fauna acutica, por lo que se establecern programas para la restauracin de los cursos de agua, minimizando as el impacto generado en la fase de construccin.

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SealizacinLa sealizacin tiene como objetivo aumentar la seguridad, la eficacia y la comodidad de la circulacin, as como facilitar la orientacin de los conductores. En este apartado se tiene en cuenta dos operaciones sensiblemente diferenciadas desde el punto de vista de ejecucin y, por tanto, de sus buenas prcticas medioambientales. Por una parte las marcas viales o sealizacin horizontal y por otra los elementos que conforman la sealizacin horizontal y defensa como son las seales, carteles, balizas y barreras de seguridad.

Cuando el paisaje lo requiera, y sin merma de seguridad, es recomendable utilizar barreras integradas con el mismo.

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Matriz de impactos ambientalesTeniendo en cuenta las actividades y operaciones realizadas en la construccin de carreteras y los impactos ambientales que las mismas pueden ocasionar, tanto en condiciones normales de trabajo como en situaciones de accidentes o incidentes ambientales, se ha elaborado una matriz de impactos ambientales que cruzan las actividades y operaciones con los posibles impactos ambientales. De forma grfica se muestran los impactos que produce una determinada operacin, con el objeto de mostrar, en cada una de las fichas asociadas a cada operacin, las buenas prcticas que mitigarn los impactos generados.

Ej. Operacin Trabajos Preliminares desbroce del terreno, demoliciones, escarificacin y compactacin- dentro de la actividad EXPLANACIONES. Los impactos asociados se derivan de la maquinaria utilizada consumo de combustible, emisiones atmsfera y ruido-, de los riesgos inherentes a la operacin como son la generacin de residuos, la afeccin a fauna y flora eliminacin de vegetacin, nichos ecolgicos, nidos en las tareas de desbroce- y la afeccin al suelo cambio de uso y compactacin- y como no, el impacto visual asociado a la construccin de carreteras.

Operacin

Afeccin fauna y flora X

Afeccin suelo X

Consumo

Emisin atmsfera X

Impacto visual X

Residuos

Ruido

Vertido

Trabajos Preliminares

X

X

X

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Actividad

OperacinGaraje de vehculos, maquinaria y almacn de equipos

Afeccin fauna y flora

Afeccin al suelo X

Consumos X X X X

Emisin atmsfera

Impacto visual

Residuos X X X X

Ruido

Vertido

INSTALACIONES, MAQUINARIA Y EQUIPOS

Limpieza de vehculos, maquinaria y equipos Almacn suministros Oficina, comedor y vestuarios Trabajos preliminares Excavaciones

X

X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X

X X X X X X X X X

X X X

X X X X

X X X X X X X X X X X X X X X X X

X X X X X X X X X X

X X X X X X X X X X X X

EXPLANACIONES

Rellenos Tratamientos de taludes Cunetas y elementos de conduccin y desage prefabricadas y ejecutadas en obra Drenes Capas granulares, suelos estabilizados y gravas tratadas

DRENAJE

X X X X X X X

X X X X X X X X

FIRMES

Riegos Materiales bituminosos Reciclado in situ con emulsin bituminosa

RECICLADOS

Reciclado in situ con cemento Reciclado en central Obras de hormign en masa y armado in situ y prefabricado.

ESTRUCTURAS

Obras de hormign pretensado Cimentaciones Obras varias

X X X

X X X X X

X X X X X

X X

X X X X

SEALIZACIN, BALIZAMIENTO Y DEFENSA

Marcas viales Seales, carteles, balizamiento y barreras seguridad

X

X

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Prcticas

Medioambientales.

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CONSTRUCCIN DE CARRETERAS: Fichas de Buenas Prcticas Medioambientales

Construccin-Instalaciones, maquinaria y equipos

Cdigo: CTIEM01 Edicin: 01 Fecha: Julio 2010

En INSTALACIONES, MAQUINARIA Y EQUIPOS se incluyen los garajes de vehculos y maquinaria, almacenes de suministros y equipos, oficinas, comedor y vestuarios. Las fichas de Buenas Prcticas Medioambientales se dividen en 4 grupos correspondientes a las distintas operaciones de la actividad.Cd Actividades Cd CTIEM01.01 Instalaciones maquinaria y equipos CTIEM01.02 CTIEM01.03 CTIEM01.04 Operaciones Garaje de vehculos , maquinaria y almacn de equipos Limpieza vehculos, maquinaria y equipos Almacn suministros Oficinas, comedor y vestuarios

CTIEM01

Los aspectos ambientales derivados de las operaciones son:Afeccin suelo Residuos Vertido

Consumos Agua Energa Otros materiales Fluorescentes Luminarias Material absorbente Material de oficina Productos de limpieza

Construccin-Instalaciones, maquinaria y equiposFicha CTIEM01.01 : INSTALACIONES, MAQUINARIA Y EQUIPOS Garaje vehculos y maquinaria y Almacn de equiposAspectos/Impactos Afeccin al suelo Derrames accidentales de productos: hidrocarburos, aceites y grasas Buenas Prcticas Medioambientales Control

Impermeabilizar las zonas de estacionamiento de vehculos y maquinaria Mantener en buen estado la impermeabilizacin de las zonas de estacionamiento Utilizar la mnima cantidad necesaria de productos absorbentes sepiolita u otrospara la recogida de derrames, gestionar estas recogidas como residuos peligrosos

Consumos Energa: consumo elctrico Otros materiales: fluorescentes, luminarias en general Residuos Generacin de residuos peligrosos: absorbentes para derrames, fluorescentes, luminarias

Aprovechar la luz natural Apagar siempre las luces al salir de las estancias Uso de lmparas de bajo consumo Instalar detectores en las zonas de paso poco frecuentadas

Realizar separacin selectiva de residuos y gestionarlos adecuadamente Depositar los residuos peligrosos en depsitos estancos etiquetados con los cdigos LER del residuo, en reas delimitadas, ventiladas y a cubierto

Pg. 1 de 1

Construccin-Instalaciones, maquinaria y equiposFicha CTIEM01.02 : INSTALACIONES, MAQUINARIA Y EQUIPOS Limpieza de vehculos, maquinaria y equiposAspectos/Impactos Consumos Agua: limpieza de vehculos, maquinaria y equipos Buenas Prcticas Medioambientales Control

Limpieza de vehculos y maquinaria preferentemente en lavaderos autorizados. Acondicionar una zona para la limpieza de vehculos, maquinaria y equipos Establecer instrucciones de limpieza que minimicen el consumo de agua y detergente

Utilizar preferentemente sistema de limpieza a presin Seguimiento del consumo de agua Control y reparacin de averas que supongan prdida de agua lo antes posibleOtros materiales: productos de limpieza

Incorporar criterios ambientales en el aprovisionamiento, eligiendo materiales,productos y proveedores con certificacin ambiental

Uso productos de limpieza biodegradables siempre que sea posible Uso de productos de limpieza de baja toxicidad Utilizar la cantidad de detergente que recomiende el fabricanteResiduos Generacin de residuos no peligrosos: residuos slidos asimilables a urbanos Generacin de residuos peligrosos: envases que hayan contenido productos de limpieza peligrosos, trapos impregnados de aceites, grasas

Realizar separacin selectiva de residuos y gestionarlos adecuadamente Depositar los residuos peligrosos en depsitos estancos etiquetados con los cdigos LER del residuo, en reas delimitadas, ventiladas y a cubierto sitos endurecidos que exijan el uso de disolventes

Limpiar equipos y mquinas inmediatamente despus de su uso, para evitar dep Utilizacin de cepillos y esponjas de ms de un usoPg. 1 de 2

Construccin-Instalaciones, maquinaria y equiposFicha CTIEM01.02 : INSTALACIONES, MAQUINARIA Y EQUIPOS Limpieza de vehculos, maquinaria y equiposAspectos/Impactos Vertidos Aguas procedente de las operaciones de limpieza de la instalacin, vehculos, maquinaria y equipos Vertidos accidentales de productos de limpieza Buenas Prcticas Medioambientales Control

No realizar vertidos de productos peligrosos o residuos peligrosos fuera de las instalaciones destinadas a este fin grasas

No verter al desage aguas contaminadas con restos de aceites, hidrocarburos, Las aguas procedentes de las operaciones de limpieza y/o contaminadas deben serdepuradas antes del vertido a red de saneamiento o cauce pblico

Pg. 2 de 2

Construccin-Instalaciones, maquinaria y equiposFicha CTIEM01.03 : INSTALACIONES, MAQUINARIA Y EQUIPOS Almacn de suministrosAspectos/Impactos Consumos Energa: consumo elctrico Otros materiales: fluorescentes, luminarias en general Residuos Generacin de residuos no peligrosos: envases de papel, cartn y plstico, pallets Generacin de residuos peligrosos: producto caducados que contengan sustancias peligrosos, envases que hayan contenido sustancias peligrosos o contengan restos. Fluorescentes. Luminarias Buenas Prcticas Medioambientales Control

Aprovechar la luz natural Apagar siempre las luces al salir de las estancias Uso de lmparas de bajo consumo Instalar detectores en las zonas de paso poco frecuentadas

Realizar separacin selectiva de residuos y gestionarlos adecuadamente Depositar los residuos peligrosos en depsitos estancos etiquetados con los cdigos LER del residuo, en reas delimitadas, ventiladas y a cubierto Disponer de una gestin del almacn que permita identificacin y localizacin de materiales y productos Usar primero los productos ms cercanos a fecha caducidad, gestin adecuada de stock de almacn No mantener abiertos varios recipientes de un mismo producto, para evitar que se deterioren o caduquen

Pg. 1 de 1

Construccin-Instalaciones, maquinaria y equiposFicha CTIEM01.04: INSTALACIONES, MAQUINARIA Y EQUIPOS - Oficinas, comedor y vestuariosAspectos/Impactos Consumos Agua: limpieza de instalaciones. Lavabos, sanitarios y duchas Buenas Prcticas Medioambientales Control

No mantener innecesariamente grifos abiertos Instalar sistemas ahorradores de agua: cabezales de ducha de bajo consumo,perlizadores en los grifos, cisternas de doble descarga...

Seguimiento del consumo de agua Control y reparacin de averas, que supongan prdida de agua, lo antes posibleEnerga: consumo elctrico de luminarias, equipos informticos, impresoras, fotocopiadoras, climatizacin, calentadores de agua...

Aprovechar la luz natural Apagar siempre las luces al salir de las estancias Uso de lmparas de bajo consumo Adquisicin de equipos que cumplan con la normativa ahorradora de energa Desconectar los equipos del modo de espera o stand by si van a estar ms de 30 minutos sin utilizar Apagar los equipos ofimticos al terminar la jornada Aparatos de climatizacin de alto rendimiento y regulable en temperatura, mantener el termostato de aire acondicionado a 25C y la calefaccin entre 20-21C Colocar los termostatos en lugares adecuados Adecuado aislamiento de paredes y ventanas Incorporar criterios ambientales en el aprovisionamiento, eligiendo materiales, productos y proveedores con certificacin ambiental Usar papel reciclado libre de cloro Si es posible utilizar las dos caras del papel Configurar las impresoras en el modo impresin doble cara Archivar en digital Uso de comunicacin electrnica Pg. 1 de 2

Otros materiales: material de oficina, papel. Equipos y aparatos elctricos, electrnicos e informticos

Construccin-Instalaciones, maquinaria y equiposFicha CTIEM01.04: INSTALACIONES, MAQUINARIA Y EQUIPOS - Oficinas, comedor y vestuariosAspectos/Impactos Residuos Generacin de residuos no peligrosos: papel, cartn, plstico y residuos asimilables a urbanos Generacin de residuos peligrosos: fluorescentes, equipos informticos fuera de uso, pilas Vertidos Aguas procedente de duchas y sanitarios Buenas Prcticas Medioambientales Control

Realizar separacin selectiva de residuos y gestionarlos adecuadamente Depositar los residuos peligrosos en depsitos estancos etiquetados con los cdigos LER del residuo, en reas delimitadas, ventiladas y a cubierto Reutilizar los equipos informticos siempre que sea posible, en otra ubicacin o donar

No verter en el bao productos qumicos, aceites, u otros residuos Utilizar productos de limpieza y desinfeccin biodegradables

Pg. 2 de 2

Cdigo: CTEX02 Edicin: 1 Fecha: Julio 2010

Las operaciones que se incluyen dentro de la actividad de construccin de carreteras EXPLANCIONES son: Trabajos preliminares Desbroce del terreno Demoliciones Escarificacin y compactacin Excavaciones Excavaciones de explanada y prstamos Excavaciones de zanjas y pozos Excavaciones de taludes en roca Rellenos Terrapln Pedrapln Rellenos localizados

Construccin-Explanaciones

Taludes. Tratamientos de taludes Las fichas de Buenas Prcticas Medioambientales se dividen en 4 grupos correspondientes a las distintas operaciones de la actividad.Cdigo Actividad Cdigo CTEX02.01 CTEX02.02 CTEX02 Explanaciones CTEX02.03 CTEX02.04 Rellenos Tratamientos de talu