8/18/2019 Los Coches Más Rápido Del Mundo Son Eléctrico

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Los coches más rápido del

mundo son eléctricoUno del los beneficios de los motores eléctricos es que éstos son capaces de entregar el par

máximo desde cero revoluciones. Gracias a esto, y a la ausencia de caja de cambios, los

coches eléctricos pueden conseguir unas aceleraciones realmente impresionantes.

Por ejemplo, el TC-X el coche más rápido del mundo, que como no podía ser de otramanera, es eléctrico. Está metido en la categoría de coches en los que se pueden abrir las

puertas, a diferencia de un Venturi. El TC-X, es capaz de recorrer el octavo de milla(201 metros) en solo 5,74 segundos.

Esta máquina es capaz de hacer el  0-100 km/h en 1,5 segundos, necesitando de unparacaídas para frenar al final de la recta. Es aproximadamente la mitad de lo que necesita

un Tesla Model S para hacer el 0-100. El récord ha sido aceptado por la NEDRA, The

National Electric Drag Racing Association o la Asociación Nacional De Carreras Drag

Eléctricas.

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Video en: https://youtu.be/CmAj_AcKHVA 

Jonny´s Flux Capacitor. 1017 CV depotencia en un coche eléctrico de 1975

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En el año 2012, Jonny Smith compró un Enfield 8000 del año 1975 en malas condiciones.El Enfield 8000 es un coche eléctrico biplaza, construido entre los años 1973 y 1977 en el

Reino Unido. Cuenta con un motor de 6 kW (8 CV), baterías de plomo ácido a 48 V, 64kilómetros de autonomía y una velocidad máxima de 77 km/h.

Solo se construyeron 120. El objetivo de Jonny era restaurar el coche, pero de una manera

muy especial. El coche ha sido como bautizado Jonny´s Flux Capacitor.

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Con un poco de trabajo de taller, y tecnología del siglo 21 el resultado que ha conseguido

Jonny es simplemente espectacular. Ha equipado al Enfield 8000 con dos motores que le

dan una potencia total de 1017 CV. Sus nuevas baterías trabajan ahora a 370 V y soncapaces de entregar más de 1800 amperios. Casi nada. El propio Jonny se ha marcadocomo objetivo que sea el coche eléctrico legal más rápido de Europa.

En el vídeo se pueden ver las primeras pruebas del  Jonny´s Flux Capacitor. Tambiénaparece el coche demostrando su potencia un una carrera de aceleración donde logra parar

el crono en el cuarto de milla en 13.7 segundos, con una velocidad maxima de 150.km/h.

Simplemente espectacular para un coche que no olvidemos, está homologado para circularlegalmente por las carreteras británicas y que ha sido preparado de forma artesanal porJonny en su garaje.

Video en: https://youtu.be/sNqNKCXDdY8 

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Otro récorkm

Estudiantes de la Universi

Su coche eléctrico ha cons

dejando en ridículo al nuevequipo GreenTeam, de la

segundos.

El coche tiene una potenci

esto, tiene tracción total a l

para reducir el peso del co

 

de un coche eléctrh en 1.779 segundo

ad de Stuttgart han establecido un nuevo réc

guido parar el crono del 0-100 km/h en 1,77o modo “ridículo” del Tesla Model S, valga lórmula Student, ha mejorado el anterior réco

de 100 kW (136 CV) repartidos en cuatroas cuatro ruedas. La batería es de solo 6,62 junto.

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co 0-100

rd de aceleración.

9 segundos,a redundancia. Elrd en sólo 0,006

otores. Gracias a

Wh de capacidad,

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Te preguntaras cómo puede hacer ese récord con solo 136 CV de potencia. La clave está ensu peso. Con solo 160 kg de peso, el coche tiene una relación peso potencia de 1 ,6 kg/kW.Para que os hagáis una idea, un Fórmula 1 tiene 1 kg/kW, un Bugatti Veyron Supersport

2,08 kg/kW y un Porsche Spyder 2,5 kg/kW.

La prueba tuvo lugar en el aeropuerto de JadeWeserAirpor, Alemania. Para la consecucióndel récord fueron necesarios varios intentos, pero finalmente el GreenTeam consiguiósuperar el anterior récord establecido por el Instituto Tecnológico de Zurich.

Video en: https://youtu.be/bO7HlsAbhQk  

El Venturi eléctrico de más de 3000 CV

El coche eléctrico más rápido del mundo. Ese honor le corresponde al VenturiBuckeye Bullet 2.5. 

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En el año 2010, el Venturi Buckeye Bullet 2.5 fue capaz de establecer el récord develocidad punta de un coche eléctrico, dejándolo en 495 km/h. La récord se realizó en unsalar de Utah, en Estados Unidos.

Parece ser que a los sus creadores, Venturi Automobiles y La Universidad de Ohio, no les

pareció suficiente la cifra alcanzada. Es por eso que este año lo van a intentar mejorar,

utilizando un diseño mejorado del anterior.

La versión mejorada, el Venturi Buckeye Bullet 3, tiene dos motores de 1521 CV cada uno,

haciendo un total de 3042 CV de potencia. Sus creadores esperan superar los 600 km/h.Teniendo en cuenta que la anterior versión tenia 800 CV, no parece difícil que vaya a

superarlo. Cuando hablamos de estas velocidades, la aerodinámica juega un papel

fundamental, de ahí su forma de cohete.

El Venturi eléctrico de más de 3000 CV, mide 11,35 metros de largo, 1,06 de ancho yapenas 1,57 metros de alto. Tiene un coeficiente aerodinámico de 0.13 un valor realmentebajo.

Su batería se compone de mil celdas de tecnología LiFePO4. Tiene un peso de 3,5toneladas.