MAYBACH Lo más grande y exclusivo

de Daimler Chrysler

Motor de doce cilindros. 5,5 litros con dos turbocompresores

551 CV

Dos versiones:Maybach 57 y Maybach 62.

Precio: 420.000 € y 490.000 €respectivamente.

Se fabrica en función de lasnecesidades y gustos del cliente, quien puede intervenir en algunas fases del proceso de fabricación para introducir modificaciones.

Los asientos tienen una función de masaje,

con siete motores eléctricos.

Relájate, pecadooooor

Instrumentación trasera: velocímetro, termómetro exterior

y reloj.

Techo de cristal para las plazas traseras.

Tiene una membrana de cristal líquido, con polímeros de plástico conductores de la

electricidad.

Cuando la membrana está excitada (con una tensión de 90 voltios), los polímeros se

ordenan de manera que el cristal es transparente.

Cuando se interrumpe la corriente eléctrica,el cristal se vuelve translúcido y bloquea la luz.

Dos teléfonos con conexión «bluetooth» (imagen),

un frigorífico (con un compresor eléctrico),

huecos para botellas y copas.

Internet vía WAP Acceso al portal de Mercedes Benz

sólo en Alemania, Austria y Suiza.

Cargador de seis CD, monitor (imagen),

reproductor de DVD, conexiones para

reproductores de MP3 y video.

El escudo, la doble M es semejante al que tenía en el pasado.

Anteriormente significaba «Maybach-Motorenbau»

(fábrica de motores Maybach) y ahora «Maybach Manufaktur».

A LA MEDIDA...

¡ LA VOLKSWAGEN RESOLVIÓ ACABAR CON LA COMPETENCIA !

 ¿¿QUIÉN YA ESCUCHÓ HABLAR DEL “NUEVO”

BUGATTI VEYRON??

PARA QUIEN NUNCA OYÓ HABLAR DE EL:

Es un automovil que tiene un motor de 8OOO cc de cilindrada V16 (o mejor: son 2 motores de 4000 cc V8 que juntos forman un 8000 V16!!! ) , con 1001 CV a 6000 RPM, 1250 NM de torque,  4 TURBOS y una caja de 7 velocidades!!

VA DE 0 A 100KM/H EN 2,5 SEGUNDOS (UNA SUZUKI HAYABUSA 1300 VA DE LOS 0 A 100

KM/H EN 2,8 SEGUNDOS)

Y DE O A 300 KM/H EN 14 SEGUNDOS

LA VELOCIDAD MÁXIMA ES DE 405 KM/H... LIMITADOS ELETRÓNICAMENTE, ¡¡¡POR

SUPUESTO!!!

PARA TENER UNA IDEA DE LO QUE ES ANDAR A 405 KM/H, PIENSEN QUE A ESA VELOCIDAD

¡¡¡AVANZARÁ 113 METROS POR SEGUNDO!!!

SI PREFIEREN PODRÁN VER LAS COSAS DE OTRA FORMA:

ASÍ POR EJEMPLO, HASTA AHORA, EL SEGUNDO AUTO MÁS RÁPIDO DEL MUNDO ERA EL FAMOSO

MCLAREN F1 (387 KM/H) EL PRIMERO ERA EL KOENIGSEGG CCR –( 388 KM/H)

Si colocamos al McLaren y al Bugatti lado a lado en una recta, podremos dejar al McLaren arrancar

primero hasta llegar a los 193Km/h, solo después arrancar el Bugatti, y este todavía conseguirá llegar primero a los 321Km/h!!! (Cuesta creer, ¿¿¿no es

cierto???)

El depósito de combustíble tiene una capacidad de 100 litros de gasolina, pero si fuese posible andar con el pie siempre a fondo, conseguiríamos andar solamente 12 minutos sin abastecer. Ese es uno de los motivos que me hacen vender el auto, mi mujer ya me esta molestando mucho....

Con toda esa potencia, el auto literalmente quema neumático tan rápido que la Volkswagen tuvo que pedir a Michelin que crease un nuevo tipo de compuesto para los neumáticos del Veyron. Los neumáticos son de medidas 265/30R 20 adelante y 335/30R 20 atrás.

En cuanto a los frenos ... son “garantizados” pues permiten bajar de los 402 Km/h a los 0 en ¡¡¡apenas 10 segundos!!!

¿Y el precio...? Sabía que uds. se interesarían ....

Claro que no es propiamente una bagatela más quien tenga 1.230.000 Euros (mínimo de 300.000 Euros de entrada = 1 Lamborghini Murciélago !!!) para invertir en un automóvil, garantizo que no quedará desilusionado!!!

Yo me compraría uno, pero gasta mucha gasolina