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Logística Internacional

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Logística Internacional

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Como inicio de una planeación de la actividad exportadora, en México, resulta primordial la consulta de la Tarifa de los Impuestos Generales de Importación y Exportación (TIGIE) localizada en el artículo 1º. de la LIGIE (Ley de los Impuestos Generales de Importación y Exportación)

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Pues en ella y derivada de una correcta clasificación arancelaria –la cual es posible teniendo toda la información del producto como información técnica, uso, composición, origen, entre otra y que se determina con el apoyo del agente aduanal-, es posible conocer el impuesto que se causará por la exportación de la mercancía (es importante recordar que la mayoría de los productos están exentos del IGE sin embargo es necesario verificar dicha información en la TIGIE para evitar errores).

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De lo anterior resulta indispensable considerar el país de destino de la mercancía, ya que de ello depende el beneficio arancelario que pudiera tener el producto si fuera exportado a un país con el que México tuviera un Tratado de Libre Comercio o Acuerdo Comercial

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Detalle que representaría una ventaja competitiva si se cumple con las llamadas reglas de origen; entendiendo por estas, aquellas reglas que determinarán si un producto puede calificar como originario o no del lugar de procedencia con lo que se podría hacer acreedor a preferencias arancelarias existentes por dichos tratados o acuerdos.

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Ahora bien, después de verificar la carga impositiva del producto a exportar, es igual de importante poder identificar si dicha mercancía presenta alguna regulación o restricción no arancelaria, entendiendo por:

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- regulaciones no arancelarias, aquellas que pretenden salvaguardar la seguridad, la salud humana, vegetal y animal, así como del medio ambiente. Ejemplo: avisos zoosanitarios y fitosanitarios; y por

- restricciones no arancelarías, aquellas que restringen el flujo de mercancías con el objetivo de proteger a un sector o rama industrial de un país. Ejemplo: medidas antidumping. (1)

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Por lo anterior resulta indispensable identificar si el producto a exportar esta sujeto o no a alguna regulación o restricción no arancelaria ya que de estarlo y no cumplir con ella la exportación estaría fallida.

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Otras de las actividades necesarias que deben ser consideradas dentro de la planeación para el logro de una exportación exitosa, son las relacionadas con la parte logística, específicamente refiriéndonos al punto de entrega y de trasporte que contribuyen directamente a la determinación del precio de exportación, así como a nuestras obligaciones y responsabilidades de entrega de la mercancía.

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Los instrumentos que facilitan la determinación de una manera sencilla los puntos anteriormente referidos son lo “Términos de Comercio Internacional”, mejor conocidos como “INCOTERMS”

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Pues mediante estos es posible establecer el tipo de transporte a utilizar para la exportación (carretero, ferroviario, marítimo, aéreo, intermodal, multimodal) obviamente el que más nos convenga (ya sea por su costo, rapidez, capacidad de carga etc.) y logremos negociar con el cliente, así como el punto exacto donde nos comprometemos a entregar la mercancía.

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Referente a lo anterior es necesario tener presente que dichos términos regulan tres aspectos básicos relacionados con el lugar de entrega:

- la transferencia de riesgos entre comprador y vendedor,- los costos a cuenta del comprador y vendedor, y- la documentación, trámites y gestión ante autoridades 

gubernamentales (por ejemplo: aduanas) y agentes privados (por ejemplo: aseguradoras, transportistas, maniobras, alijadores, etc.) (2).

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Es importante identificar la versión correcta del INCOTERM a utilizar, ya que la versión más actual de estos es la de 2010 para la cual quedaron vigentes únicamente 11 términos (EXW, FCA, FAS, FOB, CFR, CIF, CPT, CIP, DAT, DAP y DDP)

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De los cuales es necesario entender su significado para evitar errores, ya que no es lo mismo en cuanto a costo y responsabilidad, entregar la mercancía en fábrica (EXW) que entregar la mercancía en la empresa de nuestro cliente un vez que pagamos y tramitamos su importación en el país de destino (DDP).

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Por último es necesario planear correctamente cuál sería la forma de pago que se negociará, es de mencionar que por costumbre y rapidez, se recurre en la mayoría de los casos a la transferencia bancaria, sin embargo cuando se realiza por primera vez una exportación y debido a ello el grado de confianza es casi nulo o nulo, lo recomendable es hacer uso del instrumento de pago conocido como Carta de Crédito

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ya que éste representa una garantía de pago confiable por la intervención oportuna de instituciones bancarias sobre todo cuando se emplea en su modalidad de irrevocable y confirmada.

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Como es de darse cuenta la actividad de exportación contempla muchas cuestiones que deben ser revisadas antes de incursionar en ella, es decir es conveniente sentarse anticipadamente y establecer la planeación necesaria para ser previsores de todo lo que conlleva y una vez realizada se tendrá un porcentaje muy elevado de tener una exportación exitosa.

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El Transporte de sus Productos en el Extranjero

Para las exportaciones de bienes, el transporte de los producto a un mercado en el extranjero de manera eficiente y competitiva es crucial. El uso de un buen agente de carga es muy eficaz, pero también es esencial para entender los conceptos básicos de términos de envío, precios y documentación.

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¿Por Donde Empiezo a Aprender Sobre el Envío y la Prestación de Servicios?

¿Cómo Exportar? Usar un buen agente de aduanas y un promotor de carga es la forma más eficiente de enviar sus mercancías. Estas compañías son expertas en la documentación, las negociaciones de fletes y la búsqueda de la forma más económica de ofrecer su producto al comprador.

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Su producto puede ser adecuado sólo para transporte marítimo o aéreo. Es importante entender los principios básicos de la carga aérea o marítima ya que las tasas pueden variar de acuerdo a la capacidad, a las rutas comerciales, a la introducción de un nuevo mercado, etc. y frecuentemente son tomados con un rango de servicios intermodales.

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¿Qué Significan Todos Estos Términos de Envío?

La carga aérea y marítima tienen una serie bien ordenada de convenios y especificaciones, y para su uso es necesario un estudio cuidadoso. Un buen punto de partida es aprender lo que son los llamados “Incoterms” (Términos de Comercio Internacional). 

Introducido en 1936 y modificados desde entonces; ya que los Incoterms son fundamentales para el envío y el pago de los bienes embarcados a nivel internacional, y tienen definiciones precisas.

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Las cartas de crédito (L / C) son una forma de pago común, conocido como un crédito documentario, establecido por el comprador y que garantiza el pago al vendedor.

 Sus banqueros le podrían proporcionar información básica y esencial más detallada, importante para cualquier exportador.

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¿Cómo Puedo Negociar la Mejor Tasa de Salida Para mi Carga?

Los agentes de tránsito le proporcionarán una amplia gama de opciones para encontrar la tarifa más rentable, pero también es importante estar familiarizados con los mercados de carga para que pueda obtener los precios más competitivos.

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Los compradores en el extranjero frecuentemente especifican la opción que prefieren, esto puede depender de la facilidad de despacho de aduanas en el puerto de descarga o la frecuencia y la fiabilidad de la navegación.

 El transbordo es una característica común del transporte marítimo.

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La mayoría de los transportistas tienen espacios y ofertas de fletes negociadas con las compañías marítimas y aéreas.

 Lo importante es encontrar un promotor, que atiende a su perfil de negocio - tanto en la escala de la operación, como en la cobertura geográfica.

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¿Es Compleja la Documentación de Exportación?

Los documentos de exportación requieren una preparación cuidadosa para evitar retrasos en el despacho de aduanas en su puerto de descarga y también para cumplir con cartas de crédito documentarias que especifican las condiciones, tales como descripciones precisas de los productos, listas de empaque y certificados (incluidos los certificados de cuarentena y los certificados de origen).

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La documentación electrónica ha hecho de un proceso complejo uno mucho más fácil, pero los errores pueden ser costosos.

 Es imprescindible entender el proceso de exportación así como la documentación que lo acompañará para garantizar que la preparación de esta documentación se lleva a cabo con una precisión meticulosa.

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Guía Para Hacer una Cotización Internacional

Una cotización es normalmente el primer paso para realizar una exportación. 

Se trata de una respuesta a una consulta recibida de un potencial comprador (o un representante de la entidad extranjera) o una etapa de comercialización proactiva.

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Si la cotización es enviada a una compañía extranjera que no está tan familiarizada con la compañía o con los productos, la descripción debe ser demasiado específica y detallada, más si el comprador es nacional. 

Durante el desarrollo de la descripción hay otros puntos que debes incluir como:

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• El nombre del vendedor y la dirección• El nombre del comprador potencial y la dirección• Referencias del comprador• Precios de los productos: por unidad y por mayoreo• Peso y dimensión de los productos cotizados• Descuentos, si es aplicable• Políticas de venta o Incoterms usados• Términos de pago• Validación de la cotización• Fecha estimada de cuando se exporte el producto• Fecha estimada de cuando llegue el producto

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Cuando cotizas un precio, es beneficioso darle al comprador potencial varias opciones. Los Incoterms son muy efectivos cuando se presentan opciones de precios al comprador. Para algunas compañías extranjeras grandes, es más conveniente y más rentable negociar sus propios fletes y organizar sus envíos, así que ellos prefieren el Incoterm EXW. Por otro lado, algunos prefieren que el vendedor organice todo el movimiento.

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• 1. Morales Troncoso, Carlos y Moreno Castellanos, Jorge Alberto. Manual de Exportación. Tax Editores Unidos, S.A. de C.V., 2007. Pág. 218.

• 2. Guía Básica del Exportador 11ª. Edición, Banco Nacional de Comercio Exterior, S.N.C., 2005. Pág. 172.

http://www.gestiopolis.com/economia-2/planeacion-pasos-exportacion-exitosa-en-mexico.htm

http://www.comercioyaduanas.com.mx/comoexportar/guiaparaexportar/349-guia-para-hacer-cotizacion-internacional