Page 2
Els antecedents del gran buit del centre de Sabadell: la ciutat medieval
Page 3
L’enderrocament dels Pedregars i la conversió en bulevard, el anys 50
Page 4
El Passeig com a resultati imatge en la memòria recent
Page 5
El gran buit del centre de Sabadell: alçades d’edificació, manca de qualitat en l’espai públic...
Page 6
La gran dimensió de les obres de l’estació
Page 7
Un buit ignorat, perquè es va obrar primer amb la llosa superior...
Page 8
Un buit ignorat, perquè es va obrar primer amb la llosa superior...
Page 9
La gran caixa de l’estació
Page 11
Potser hauria pogut allotjar un gran espai públic..?
Page 13
L'aparcament construït...
Page 14
L'aparcament construït... amb algun punt amb més interès (alçada)
Page 15
L’impacte dels accessos en l'eix central de Sabadell...
Page 16
La gran llosa final: “espai compartit ?
Page 17
La gran llosa final: “espai compartit ?
Page 18
Possibles visions: la reinventar els Pedregars / Peixateries i del quiosc modernista
Page 19
Alternatives: gra petit al paviment, verd, i volums d’activitat permanent
Page 20
I una possible reforma a l’accés
Page 21
ORGANITZA
AMB EL SUPORT
JORNADA TÈCNICA
UNA NOVA RELACIÓ ENTRE LʼENTORN URBÀ I LʼESPAI FERROVIARI.
21 DE JUNY. ESPAI SABADELL RAMBLA.
CIUTAT I ESTACIONS