Una publicación Nacional de la Casa Editorial del Transporte Ltda., Colombia - septiembre de 2011 - ISSN 2011-7132. Año 2 Número 20 - Distribuición Gratuita

SEPTIEMBRE

Ventas ä DE AUToS

El crecimiento del sector en lo corrido de este año ha sido de aproximadamente el 25 por ciento.

www.casadeltransporte.com

PREFERIDo PoR

LoS TRANSPoRTADoRES

CoLoMBIANoS

Chevrolet - PAG. 16

Aceleran mercado nacional de llantas

DIeseL - sePtIeMBRePereira 7.498,52Cali 7.539,78Medellín 7.456,41B/quilla 7.230,52B/manga 7.276,71

Pag 10

Pag 7

Puerto blindado de las criminales

Fobia a estos taxis los osados ‘zapaticos’

InteRIOR

Se puso en práctica un plan para blindar el puerto de Santa Marta de bandas criminales.

Son esos taxis diminutos, sim-páticos, casi de juguete que atra-viesan raudos por la ciudad.

Cada vez que sale a la calle un vehículo nuevo, los ven-dedores de llantas saben que 18 o 24 meses más tarde venderán cuatro unidades más. Y aunque esta cuenta es la misma que los

empresarios del sector han hecho durante toda la vida, el negocio tiene ahora un factor que lo hace mucho más atractivo: el auge de las ventas de autos en el país. Pag. 2

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Esta ‘amnistía’ es para las san-ciones impuestas antes del 16 de marzo de 2010 y va hasta el 15 de diciembre de 2012.

Oportunidad para los morosos de tránsito

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Pag 11

Frutas y verdurasMarcaron el alza

GPs, una tecnología para estar bien parado

InteRIOR

El pollo y las harinas fue-ron otros de los rubros que mostraron mayor au-mento.

Google y Microsoft tienen un sinnúmero de servicios móviles.

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Ventas de Renault crecieron 9% en agostoCon nueve modelos en el mercado, la compañía reportó ventas por 3.614 unidades.

2 sePtIeMBRe/2011

Director General: Fernando Giraldo Naranjo. Director Financiero: Gloria Jaramillo R. Circualción nacional: Sergio Alfredo Morales D. secretaria: Diana Milena Rico. sala de Prensa: prensa@casadeltransporte.com Oficina Central: Calle 15 N. 16 - 108, Portal del Parque, Dosquebradas, Colombia. S.A. PBX. 57+6+3305550. Ventas naCIOnaLes Pereira, Colombia S.A. teL&FaX: 57+6+3305550. casadeltransporte@gmail.com Celular: 311-624 6405. Publicaciones asociadas: El Taxista Nacional, Green Car, El Express Pasajeros, El Transporte Pesado, El Furgón Nacional, El Agro Motor, Motor Mujer, La Flotilla Nacional. COPYRIGHt 2011 Casa eDItORIaL DeL tRansPORte LtDa. Prohibida su reproducción total o parcial, así como su traducción a cualqulier idioma sin autorización escrita de su titular. Los artículos de opinión y la pauta publicitaria son solo responsabilidad de sus autores y anunciantes y no de la publicación en general.

mediante el cual éstas podrán, a través del portafolio de microfinanzas, bancarizarse.

Lo que buscan las entida-des estatales es fortalecer financie-ramente un sector que ha estado en la informalidad por mucho tiempo. Que estas familias, que segura-mente harán parte de los miles de

microempresarios que hay, logren obtener por lo menos un producto financiero.

Los productos que se les ofrecerán a estas personas son: ac-ceso al crédito, ahorro, seguros y recursos para mejora de sus vivien-das, además, las familias tendrán orientación en educación financiera.

Cada vez que sale a la calle un vehículo nuevo, los vendedores de llantas saben que 18 o 24 meses más tarde venderán cuatro unidades más.

Y aunque esta cuenta es la misma que los empresa-rios del sector han hecho du-rante toda la vida, el negocio tiene ahora un factor que lo hace mucho más atractivo: el auge de las ventas de autos en el país.

Todo indica que este año saldrán a las calles y las carreteras colombianas más de 300.000 autos nuevos, es de-cir que en menos de dos años tendrán un mercado asegurado de 1,2 millones de llantas, sólo para atender los carros comer-cializados en el 2011.

Según la gerente de de-sarrollo de Negocios de la Im-portadora Nacional de Llantas, Marianella Manzur del Río, en el 2010 se vendieron en el país un total de 4,5 millones de llantas para autos, de todas las marcas, entre las producidas en Colombia y las importadas, sin incluir las de las motos.

“En lo que va corrido

de este año hemos registrado un crecimiento del 25 por cien-to”, afirma.

Sostiene que este nivel de desempeño de dos dígitos comenzó a registrarse en los últimos cinco años, a la par con el comportamiento del

mercado de autos.El hecho es de tal mag-

nitud, que la marca japonesa de llantas Dunlop incluyó a Colombia en un estudio rea-lizado para determinar en qué país de Suramérica sería más conveniente montar una planta

de producción para atender la demanda regional. La inves-tigación dio como resultado que Brasil, por su tamaño y crecimiento, sería el más indi-cado para ser sede de la planta. Colombia ocupó el tercer lugar después de Chile.

nacionaltenga en cuenta

“ La guerra es una masacre entre gentes que no se conocen, para provecho de gentes que si se conocen pero que no se masacran.”

VALÉRY, PaulLRL

Ventas ä DE AUToS Ventas ä DE RENAULT

El crecimiento del sector en lo corrido de este año ha sido de aproximadamente el 25 por ciento.Aceleran mercado nacional de llantasCrecieron 9% en agosto

Con nueve modelos en el mercado, la compañía reportó ventas por 3.614 unidades, según lo indicó Renault-Sofasa.

Durante agosto Re-nault vendió 3.614 vehícu-los, nueve por ciento supe-riores a las registradas en igual mes del año anterior.

De esta forma la marca se mantiene como la segunda en ventas en Colombia, comercializan-

do un portafolio de nueve vehículos de pasajeros y dos comerciales (Kangoo y Master, en sus versiones furgón y minibús).

El crecimiento du-rante agosto se dio funda-mentalmente con la puesta en el mercado de 311 ve-hículos adicionales, repre-sentados en sus modelos Scala, Koleos, Master, Lo-gan, Symbol, Clio y Twin-go.

BanCO ä AGRARIo

Amplía su cartera de microcréditos Formaliza un esquema de trabajo para la atención de las familias beneficiarias de la Red Unidos.

3sePtIeMBRe/2011

nacionaltenga en cuenta“Nuestra recompensa se encuentra en el esfuerzo y no en el resultado. un esfuerzo total es una victoria completa.

GANDHI, Mohandas

OtRa ä oPoRTUNIDAD

Para los morosos de multas de tránsito en BogotáLa Secretaría Distrital

de Movilidad, SDM, relanzó esta semana la campaña ‘Los conduc-tores esperaban esta señal’, con el fin de que los deudores moro-sos de comparendos se pongan al día en sus obligaciones.

Esta segunda fase res-ponde a lo estipulado en la Ley 1450 de 2011, que extendió por otros 18 meses, -hasta el 15 de diciembre de 2012-, el tiempo para que los conductores que no acudieron al primer llamdo, obtengan ahora el beneficio del 50 por ciento en la rebaja de la multa que les otorgó la Ley 1383 de 2010.

Con la puesta en mar-cha de esta segunda fase de la

campaña, la SDM considera que los infractores en Bogotá no tienen excusa para ponerse al día con sus deudas. Y recuerda que esta ‘amnistía’ es solamen-te para el pago de comparendos impuestos antes del 16 de marzo de 2010.

Más de 196 mil infrac-tores se pusieron al día con sus obligaciones en la primera etapa generando un recaudo mayor a las expectativas inicialmente generadas, tanto así que se logró un recaudo del 20 por ciento por encima de lo presupuestado.

Guía para acogerse a los beneficios

En la página www.movilidadbogota.gov.co, link

‘Consulta y pago de comparen-dos’ hay un simulador en donde puede proyectar un acuerdo de pago que le sirve como ejemplo antes de realizar el verdadero en la red de atención de los Cades y SuperCades. Para que el des-cuento sea efectivo, la persona debe asistir al curso pedagó-gico en los Centros Integrales de Atención habilitados por el Ministerio de Transporte a nivel nacional.

Los usuarios pueden consultar su deuda en www.movilidadbogota.gov.co o en la línea 195. También se puede obtener información en el telé-fono 364 9400 de la Secretaría Distrital de Movilidad.

Esta ‘amnistía’ es para las sanciones impuestas antes del 16 de marzo de 2010 y va hasta el 15 de diciembre de 2012.

4 sePtIeMBRe/2011

economíatenga en cuenta

“ No hay disfraz que pueda largo tiempo ocultar el amor donde lo hay, ni fingirlo donde no lo hay”.

LA ROCHEFOUCAULD, François de

Tarifas de transporte de carga por carretera

en ä CoLoMBIA

Tarifas vigentes de transporte de carga masiva por carretera

* Los costos que generan los cargues y descargues son de cargo exclusivo del remitente y/o destinatario (Resolución No. 0870 de marzo 20 de 1998)* La empresa de transporte no podrá deducir conceptos no autorizados por la Ley y cancelará los valores del servicio dentro de los ocho (8) días hábiles siguientes al recibo de la cosa transportada en el lugar acordado (Decreto No. 2663 del 21 de julio de 2008.* La empresa de transporte o la destinataria de la mercancía pagará el bodegaje sobre el camión (Resolución 3113 del 25 de abril de 1997* Los valores aquí establecidos son válidos para carga masiva o general.* Los valores aquí establecidos son válidos para carga masiva o general

FLete POR tOneLaDa aRMenIa B/QUILLa BOGOta B/ManGa B/tURa CaLI C/Gena CUCUta DUItaMa IBaGUe IPIaLes M/ZaLes M/LLIn neIVa PastO PeReIRa POPaYan s.MaRta V/CenCIO YOPaL tUMaCO

aRMenIa 107.151 57.580 78.908 45.325 34.303 105.667 103.153 71.891 32.109 89.952 27.215 55.838 44.988 77.291 23.415 47.231 109.333 76.230 95.296 96.632

B/QUILLa 116.671 123.723 91.090 135.204 137.667 33.665 102.989 119.954 128.383 158.318 118.157 98.633 139.815 153.611 122.844 144.960 25.483 141.572 151.129 170.565

BOGOta 51.875 81.214 57.715 68.115 66.296 81.214 76.934 34.623 39.341 119.976 59.973 62.168 4.303 110.429 58.259 79.274 81.214 38.790 53.358 128.174

B/ManGa 80.481 70.868 71.006 106.867 100.983 79.580 41.560 67.649 72.069 149.448 80.933 86.121 90.469 140.174 79.377 117.326 68.690 88.979 98.008 153.208

B/VentURa 49.039 138.537 91.513 109.532 39.000 136.658 134.086 100.778 67.329 90.866 55.899 85.133 85.278 81.204 52.314 51.813 139.559 101.988 118.839 106.479

CaLI 35.074 118.850 73.897 101.422 39.000 118.850 125.363 89.257 53.919 71.267 47.232 67.474 67.577 61.962 39.341 35.273 125.441 90.544 107.604 104.100

C/Gena 118.839 29.992 127.089 93.730 142.144 135.408 108.233 122.661 119.860 157.319 113.085 94.938 135.571 152.886 113.085 148.085 35.562 146.847 153.741 170.565

CUCUta 99.395 79.159 85.031 43.276 120.466 118.850 85.840 84.324 90.469 157.319 97.003 99.801 99.201 143.697 98.735 127.146 76.934 101.240 113.580 157.570

DUItaMa 73.425 81.214 36.852 55.431 87.953 83.880 90.350 83.880 58.385 136.052 74.083 84.637 72.126 126.455 74.083 94.747 88.066 53.717 40.498 139.023

IBaGUe 42.207 101.766 40.881 71.977 55.917 50.726 99.201 93.638 58.750 99.212 50.099 65.449 35.399 97.351 45.623 74.611 99.074 53.093 77.621 124.120

IPIaLes 85.793 163.767 119.976 143.021 86.512 73.747 163.767 159.546 118.918 98.895 98.159 117.781 100.580 25.400 86.765 70.252 170.565 135.930 145.218 58.644

M/ZaLes 36.398 97.658 70.952 82.143 50.345 45.913 95.343 100.670 78.931 50.247 98.570 46.346 74.364 88.123 36.398 62.375 100.765 79.288 98.558 106.479

MeDeLLIn 48.601 68.028 65.042 71.296 64.087 58.357 66.598 98.374 75.690 65449 102.655 47.557 75.508 101.273 47.778 65.800 68.730 83.122 111.257 117.326

neIVa 59.289 120.466 56.103 90.053 72.069 61.870 120.466 116.831 74.934 36.852 104.565 65.879 74.760 97.933 55.401 84.902 124.313 64.502 87.275 129.822

PastO 75.917 150.097 108.343 127.641 76.726 65.975 153.208 143.697 113.409 93.842 24.755 86.002 104.100 97.905 80.895 62.375 159.717 121.933 137.381 50.851

PeReIRa 31.878 103.470 68.309 81.375 48.375 37.366 101.273 108.615 78.931 50.747 94.892 33.665 51.956 69.038 81.140 59.166 108.837 81.838 99.010 124.302

s.MaRta 124.577 28.541 118.018 85.000 134.231 133.025 35.562 101.115 112.828 120.050 153.208 117.842 103.737 136.408 148.870 125.760 142.734 135.697 149.102 170.802

V/CenCIO 62.331 103.053 38.790 69.651 76.934 78.215 103.053 82.799 49.866 51.623 129.836 64.213 80.615 64.950 122.136 69.895 85.783 100.427 67.329 148.870

FUEN

TE: B

OLSA

DE N

.Y. A

P

aLMaGRaRIO, ä úLTIMA hoRA

Tendrá su propia empresa de transporte El nuevo presidente,

Carlos Arturo Santamaría, expli-có que lo que está por venir son buenos tiempos.

De los nuevos planes que tiene previsto cumplir Al-magrario y de cómo superaron la crisis, habló a LR el recién desig-nado directivo.

Enfrentaron una contin-gencia cafetera ¿Cómo salieron de esa crisis con recursos pro-pios?

Esto dejó un faltante de $39.500 millones, que con el mismo ejercicio de la actividad de almacenamiento, expedición de CDM (certificado de depósi-to) y servicios de transporte lo-gramos cancelar casi totalmente en el transcurso de dos años. La reputación empresarial que se te-nía sobre ese hecho de que la ins-titución se iba a liquidar es más un rumor. La empresa valoradora de riesgos, llamada Nexus, en la junta directiva del 30 de agosto dio un informe de la viabilidad y

rentabilidad de la empresa.¿Cuáles fueron los re-

sultados del refrescamiento de la

imagen?La administración pa-

sada presentó ante la junta la

necesidad de modernizar a Alma-grario para que su imagen fuera más llamativa y así poder vender

mejor nuestros servicios. Lo que se gastó fue $158 millones. Se-gún me indicó el vicepresidente ejecutivo, Juan Carlos Mahecha, esta modificación permitió re-frescar la compañía, cambiar la reputación empresarial e incur-sionar en operaciones logísticas. Actualmente, tenemos 912 clien-tes.

¿Era un paso obligado evolucionar a operador logístico?

La actividad de Alma-grario es una agencia logística, aunque a nivel general se cree que es solo almacenamiento. En lo que evolucionamos fue en el saneamiento financiero de la compañía, porque quiero dejar claro que Almagrario no se liqui-dará. Estamos perfeccionando la reorganización administrativa y la operativa. En esto vale la pena destacar que como la empresa todavía no tiene su parte propia compañía de transporte, estamos evaluando abrirla.

¿En cuánto creen que

pueden conformar esa compañía?A finales de 2012 ten-

dremos 70% de la probabi-lidad de este proyecto listo. Nuestros pares en el sector, como Almavida y Alpopular, ya lo están haciendo. Por fal-ta de recursos y un poco más de displicencia no lo habíamos hecho, pero tenemos que lle-gar a allá. Ya viene algo muy importante para el país que es el TLC con Estados Unidos. Ya tenemos el de Canadá y Suiza. Vamos a tener muchas oportunidades para ofrecer servicios a los exportadores e importadores. Tenemos que estar preparados para eso.

¿Funcionará igual que una empresa de envíos?

Tenemos que funcionar mejor que eso pues hay de por medio una misión mucha más significativa. Esta compañía se vincula mayormente con el sec-tor agrario, pero no nos podemos quedar solamente en ese sector.

Con la convicción de que Almagrario no será liquidada y optimistas por las licitaciones ganadas para ofrecer servicios logísticos a grandes empresas.

5sePtIeMBRe/2011tenga en cuenta“ Hay quien, en ciertos momentos, desearía una conciencia inquieta para aburrirse menos”.

HEBBEL, Friedrich terminales de transporte

TERMINAL DE TRANSPoRTE S.A.Dg 23 69-60Teléfono(s) : (57) (1) 4233600Colombia - Distrito Capital, Bogotá

TERMINALES DE TRANSPoRTE DE MEDELLIN S.ACr64 C 78-580 of 265Teléfono(s) : (57) (4) 2677075Colombia - Antioquia, Medellín

TERMINAL DE TRANSPoRTE DE CARTAGENA S.A.Carrt La Cordialidad Sector Doña ManuelaTeléfono(s) : (57) (5) 6630317Colombia - Bolívar, Cartagena

TERMINAL DE TRANSPoRTES DE MANIZALESCr43 65-100Teléfono(s) : (57) (6) 8787858Colombia - Caldas, Manizales

TERMINAL DE TRANSPoRTES DE ARMENIA S.A.Cl 35 20-68Teléfono(s) : (57) (6) 7473355Colombia - Quindio, Armenia

TERMINAL DE TRANSPoRTEDE PEREIRACl 17 23-157Teléfono(s) : (57) (6) 3152323Colombia - Risaralda, Pereira

TERMINAL DE TRANSPoRTES DE BUCARAMANGATr. Central Metropolitana Mod 1 of 712 Teléfono(s) : (57) (7) 6371000Colombia - Santander, Bucaramanga

TERMINAL METRoPoLITANA DE TRANSPoRTES BARRANQUILLAS.A.Km 1.5 Prolongación Calle MurilloTeléfono(s) : (57) (5) 3230034Colombia - Atlántico, Barranquilla

TERMINAL INTERMUNICIPAL DE TRANSPoRTES DE CALICl 30 # 2A N-29 P- 2 Teléfono(s) : (57) (2) 6683655Fax : (57) (2) 6673761 Colombia - Valle del Cauca, Cali

Terminales de Transporte

COnFIRMa ä SUPERTRANSPoRTE

Para el Día sin carro y sin motoPeReIRa ä SE PREPARA

El próximo 23 de septiembre será día sin carro y sin moto en la capital risaraldense. No obligatorio.

El próximo 23 de sep-tiembre cerca de 80.000 ve-hículos, entre carros y motos, deberían de ausentarse, por 12 horas, de las vías de la capital risaraldense que por estos días lucen llenas de trancones. Sin embargo, la jornada del Día sin carro y moto, que en un princi-pio se estableció como obliga-toria y hasta el Concejo Muni-cipal expidió el decreto por el que se fijaban multas hasta de 15 salarios mínimos diarios legales vigentes, terminó por convertirse en una actividad de carácter ambiental, de libre par-ticipación ciudadana.

Este día el Instituto Mu-nicipal de Tránsito hará llamados de atención, con comparendos pedagógicos, a los ciudadanos que utilicen su vehículo durante las 7:00 de la mañana y las 7:00 de la noche.

Según Manuel Osorio, asesor ambiental del Área Me-tropolitana Centro Occidente (Amco), esta entidad, como auto-ridad única en el área de movili-dad, estará encargada de controlar la operación del servicio de trans-porte público durante la jornada. “En la ciudad y sectores aledaños se garantizará el buen servicio y la cobertura del 100 por ciento,

para que los ciudadanos puedan desplazarse en condiciones de seguridad y de calidad”, indicó el funcionario.

Sin embargo, y aunque para muchos este día iba a ser la oportunidad de librarse de los tranconces que en algunos pun-tos ya duran hasta 45 minutos, el hecho de no ser obligatorio, hace que muchos conductores no se comprometan.

Para el alcalde de Perei-ra, Israel Londoño, es importante que los dueños de los vehículos, de manera voluntaria, participen en la jornada. “Los problemas que registra hoy Pereira en cuan-to a movilidad son desafortuna-dos. El embotellamiento que hay por el colapso de la Avenida de las Américas, frente al Museo de Arte, es fortuito, ya que dos ava-lanchas hicieron que colapsará la

tubería. Pero mañana (lunes) em-pezarán las obras de reparación y el trancón en la Avenida 30 de Agosto, en el sector de la entrada al Aeropuerto, se debe a las obras de la Avenida San Mateo, por lo que pedimos paciencia a la comu-nidad”, dijo el mandatario y agre-gó que, en 45 días estaría abierto el Anillo Longitudinal, vía alterna a la 30 de Agosto entre las calles 50 y 38.

Empresas con 6.000 comparendos

Cuatro compañías están sancionadas, entre transportadoras de carga y de pasajeros.

Así lo señaló ayer el superintendente de Puertos y Transporte, Juan Miguel Durán, al afirmar que el ente de control detectó que los generadores de carga, al igual que las empresas, no están respetando la ‘zona de

tolerancia’, la franja que de-limita el peso adicional que pueden transportar.

Se calcula que de los 300.000 comparendos impuestos en los últimos 10 años, al menos el 80 por ciento han sido por sobre-peso. Para el presidente de Colfecar, Jaime Sorzano, es-tas sanciones están generan-do pánico en el sector.

HaCIa ä UN SISTEMA MáS INTELIGENTE

En pantallas se verá cómo están las vías

Desde pantallas ubica-das en sitios estratégicos de la ciudad, los conductores podrán recibir información, en tiempo real, del estado de movilidad en las vías y las rutas alternas.

En menos de un mes, el primero de 22 paneles de mensaje variable, que instalará la Secreta-ría de Tránsito de Medellín, entra-rá en operación para el beneficio

de la movilidad. Este programa hace parte del Sistema Inteligente de Movilidad para Medellín que en la actualidad implementa la Alcaldía en conjunto con Une.

La idea es ubicar los pa-neles en espacios que hoy están en estudio, para que los usuarios conozcan datos sobre el flujo ve-hicular en corredores viales de mayor circulación.

En Medellín pondrán en funcionamiento 22 paneles que alertarán sobre accidentes y vías congestionadas.

6 sePtIeMBRe/2011

tenga en cuenta“ A veces podemos pasarnos años sin vivir en absoluto, y de pronto toda nuestra vida se concentra en un solo instante”.

WILDE, Oscar Fingal O`Flahertie WillsCultura

Para el registro de los vehículos se requie-re diligenciar la solicitud en el formato diseñado por el Ministerio de Transpor-te y anexar la fotocopia de la licencia de tránsito.1.3.1.1 La cancelación del Registro Na-cional de Carga.“Para la solicitud de la cancelación del Registro Nacional de Carga del vehícu-lo objeto de reposición, debe presentarse ante la Dirección Territorial del Ministe-rio de Transporte que expidió el corres-pondiente registro, anexando su original junto con la constancia de la cancelación de la licencia de tránsito expedida por el organismo de tránsito.”1.4 EL REGISTRO NACIONAL DE REMOLQUES, SEMIREMOLQUES, MULTIMODULARES Y SIMILARES.Si usted es propietario de un remolque, semi-remolque, multimodular o similar, y desea registrarlo, debe presentar la so-licitud ante alguna de las Direcciones Te-rritoriales con que cuenta el Ministerio de Transporte y debe cumplir y anexar los siguientes requisitos y documentos:1. La solicitud del peticionario.2. El formulario suministrado por el Mi-nisterio de Transporte debidamente dili-genciado.

(Continua en la próxima edición) (Continua en la próxima edición)(Continua en la próxima edición)

1.2.2.4 La legalidad de la licencia de con-ducción.

Verifique que su licencia de con-ducción aparece en los registros del Ministerio de Transporte,para dicho propósito,puede acercarse a las oficinas del mismo o entrar a la página de internet del Ministerio de Transporte(www.mintranspor-te.gov.co).

Si su licencia de conducción no aparece registrada, puede ocurrir que:1. El organismo de tránsito que ex-

pidió su documento no envió la información al Ministerio y por lo tanto,el registrono está actualiza-do. Dirijase entonces al organismo de transito que le expidió su licen-cia de conducción para solucionar el problema.

2. Es posible que usted haya utiliza-do un intermediarioy sulicencia de conducción sea falsa, en este caso, usted debe soliciar una nueva ex-pedición y realizar el tramite co-mosi fuera por primera vez.

1.3 La tarjeta de operación: Es el documen-to único que autoriza a un vehiculo auto-motor para prestar el servicio público de transporte de pasajeros bajo la respon-sabilidad de una empresa de transporte de acuerdo con el radio de acción auto-rizado, registrado y contratado.

1.3.1 La expedición: La autoridad de trans-porte competente expidela tarjeta de operación únicamente para los vehicu-los legalmente vinculados a las empre-sas de transporte público debidamente habilitadas, de acuerdo con la capaci-dad transportadora fijada a cada una de ellas a su plan de rodamiento.

1.3.2 La vigencia: La tarjeta de operación se expide por un término de dos(2)años y se puede modificar ocancelar si cam-bian las condiciones que se exigen a la empresapara el otorgamiento de la ha-bilitación.

1.3.3 El contenido:La tarjeta de operación debe contener por lo menos los siguien-tes datos:

1. De la empresa: Razón socialo denominación,sede y radio de acción.

2. Del vehiculo: La clase, la marca, el modelo,el número de la placa,la capaci-dad y el tipo de combustible.

3. otros: el nivel del servicio, la fecha del vencimiento, la numeración consecuti-vay la firma de la autoridad que la ex-pide.

La tarjeta de operación debe ajustarseco-mo mínimo a la ficha técnica que parael efecto establece el Ministerio de Trans-porte.

ManualConductor

trasnportede Carga

del deManual

Conductordeldetaxi

CULtURa ä FINANCIERA

Manualdel Conductor de

transporteColectivode

Pasajeros

En los panaderos 98% hacen sus pagos en efectivo Un estudio de Ipso Na-

poleón Franco para la unidad de Food Service de Team, reveló que la panadería no es una acti-vidad exclusiva de los hombres porque el 23% son mujeres.

La encuesta se realizó en Bogotá, Medellín, Cali y Barran-quilla, en una muestra de 1.214 personas.

Como dato curioso se reveló que el 98% de los panade-

ros hacen sus pagos en efectivo, no usan medios electrónicos de pago, se presentan poco organi-zados con los temas financieros y son lejanos a la seguridad social.

La panadería en Colom-bia es vista como una opción in-teresante de negocio y cuando no es así, se trata de una tradición en donde el conocimiento pasa de generación en generación y se hereda a través de la familia.

El 29% de los panaderos aprendió su vocación por amigos y se ha formado técnicamente con el trabajo diario y el 45% tie-ne algún familiar trabajando en el sector.

También se identificó la existencia de cuatro tipos de esta-blecimientos que funcionan en el país: panadería cafetería (58%), panadería tienda (9%), panadería estación (12%) y panadería res-

taurante (11% ). Bogotá tiene la mayor proporción de panadería cafetería y restaurante, mientras que Cali, Medellín y Barranqui-lla las de panadería estación y tiendas.

Según la medición, el 34% de los panaderos se encuen-tra entre los 25 y los 34 años de edad, el 31% tiene entre 35 y 44 años, y el 16% tiene entre 45 y 54 años.

7sePtIeMBRe/2011

tenga en cuenta“ Si quieres cambiar al mundo, cámbiate a ti mismo”.

GANDHI, Mohandas

FOBIa ä A ESToS TAXIS

Los osados ‘zapaticos’/Voy y vuelvoEl nombre no podía calzarles mejor. Son esos taxis diminutos, simpáticos.

En los que probable-mente no cabrían ni las pier-nas de la Señorita Colombia, pero que desde hace unos seis años invadieron la capital a una velocidad descomunal, la misma con la que transitan como si estuvieran huyendo de algo o de alguien.

Los ‘zapaticos’ no miden más de dos metros de largo. Subirse a ellos es una odisea. Bajarse también. Y a algunos, por si fuera poco, les acomodan un vidrio de se-guridad. El baúl es diminuto, pero no es problema a la hora de ubicar allí un tanque de gas. Y hay que ver las maro-mas del taxista para acomodar una maleta de viaje en la silla delantera. Tienen motor de mil centímetros cúbicos, es decir, lo mismo que una moto de buen cilindraje.

Los expertos de la re-vista Motor me cuentan que

llegaron al mercado por tres razones: precio, economía y agilidad en el convulsionado tráfico bogotano. Pero ningu-na de ellas justifica el riesgo que se corre dentro de sus endebles estructuras, un coc-tel peligroso que se ha tradu-cido en racha de accidentes. Basta ver las imágenes de los noctámbulos: una o varias de estas máquinas protagonizan choques o volcamientos -a veces por culpa de otros, hay que decirlo- con consecuen-cias lamentables.

La situación es tan delicada que me cuentan que ya hay un proyecto en el Congreso para que salgan del servicio público, aunque uno percibe que se siguen ven-diendo como pan caliente.

Por la misma con-textura del vehículo, quienes conducen un taxi ‘zapati-co’ sienten que la ciudad les

pertenece; parquean como y donde quieren, no respetan semáforos, hacen maromas peligrosas, suben a más de los tres pasajeros permitidos y atacan como enjambre de hormigas ante cualquier inci-dente.

De ahí que no resulte extraña la existencia de pági-nas en Facebook de declara-dos enemigos de este tipo de servicio público o que algu-nos ya hayan acuñado el tér-mino de ‘zapaticofobia’.

Va siendo hora de que las autoridades revisen con cuidado la proliferación de esta amenaza en la calle. Que transiten mientras puedan, pero que lo hagan midiendo el riesgo de sus osadas acciones, sin exponer la vida de pasaje-ros y conductores; conscien-tes de que no son, ni muchos menos, los taxis amplios y se-guros de otros tiempos.

8 sePtIeMBRe/2011

Atentos al movimiento mundial y basados en experien-cias puntuales exitosas, deciden poner en marcha el desarrollo e implementación de bolsas ecoló-gicas reutilizables, al identificar que ésta ha sido una de las accio-nes de mayor acogida por gobier-nos y ciudadanos.

Pedro Beltrán Quiroga y Marcela Hernández Sazón se die-

ron a la tarea de sustituir las bol-sas plásticas para disminuir los niveles de CO2 y el exceso de re-siduos sólidos en calles, parques, bosques, y afluentes hídricas.

Al año una persona uti-liza cerca de 400 bolsas plásticas en promedio, las cuales tardan en-tre 100 y 400 años en degradarse por completo, y algunos casos no se degradan.

Centrales de abastostenga en cuenta

“ Si Dios no existiera tendríamos que inventarlo”.

VOLTAIRE, François-Marie Arouet

PLan ä DE FoMENTo CCB ä CoNCRETA

Nuevos agronegocios

FRUtas ä y VERDURAS

Marcaron el alza en agosto

Que demanda inver-siones por $2,6 billones. Entre 2011 y 2014 se canalizarán $981 mil millones.

El Ministerio de Agri-cultura anunció que en los próximos días hará el lanza-miento oficial del Plan de De-sarrollo Cacaotero 2012-2021, con la meta de aumentar la pro-ducción nacional en una prime-ra etapa, de 42.000 toneladas en 2010, a 79.800 en 2014.

El ministro Juan Ca-milo Restrepo informó que el

plan demandará inversiones entre 2011 y 2014 superiores a los 900 mil millones de pesos, provenientes de los sectores pú-blico y privado y con el apoyo del Incoder, Corpica, el ICA, la Federación Nacional de Pro-ductores de Cacao (Fedecacao), las empresas procesadoras y las agremiaciones regionales de productores.

“Con su ejecución, Co-lombia pasará de país impor-tador a exportador de cacao. Mientras en el 2010 se com-

praron en el exterior 10 mil toneladas para atender las ne-cesidades de la industria nacio-nal, en el 2014 se exportarán 22 mil 900 toneladas y unas 174 mil en el 2021”, afirmó el ministro.

El Plan contempla la siembra de 52 mil hectáreas an-tes de 2014, la rehabilitación de otras 28.500 y la renovación de 21 mil hectáreas adicionales. Y, hasta el año 2021, se sembrarán 150 mil hectáreas y se renova-rán o rehabilitarán 80 mil hec-

táreas más.De la meta global has-

ta 2021, 15.500 hectáreas co-rresponden a Antioquia y otras 9.000 hectáreas en renovación (en la zona de Urabá y en algu-nos municipios del Nordeste). En este departamento más de 40 municipios son productores de cacao, que producen un poco más del 7,0 por ciento del total nacional, es decir, 3.250 tonela-das de las 42.300 que produjo el país en 2010 (crecimiento del 17 por ciento sobre 2009).

Esta semana, la Cá-mara de Comercio de Bogotá escogerá a los empresarios que participarán en una rueda de negocios con sus similares de 10 países.

Para los días 27 y 28 de septiembre, la Cámara de Comercio de Bogotá (CCB) organizó una rueda interna-cional del negocios del sector agroindustrial

Previamente, durante esta semana, luego de haberse inscrito no menos de 50 em-

presarios del sector, se harán los procesos de evaluación y selección de los participantes en dicha rueda.

Según la CCB, la convocatoria está dirigida a los sectores agroindustriales como cereales y sus deriva-dos, confitería y azúcares, alimentos procesados, frutas y frutos comestibles, aromáti-cas, hortalizas, lácteos, jugos; también a los fabricantes de bebidas alcohólicas y no alco-hólicas.

El pollo y las harinas fueron otros de los rubros que mostraron mayor aumento. Los cortes bovinos, con precios es-tables. Leve baja en huevos y lácteos, según el relevamiento de Defensoría del Pueblo.

El conjunto de alimen-tos que componen la Canasta Básica Alimentaria (CBA) re-gistró un aumento del 0,50% en agosot respecto a julio, de

acuerdo al relevamiento de la Defensoría del Pueblo de la Provincia de Córdoba.

Desde el organismo advierten que el dato no es menor si se tiene en cuenta el continuo crecimiento de pre-cios mes a mes que ya acumula un incremento superior al 30%.

Al igual que el mes an-terior, agosto fue signado por la restricción de los hidrocarburos

VeRDe ä AMoR

Bolsas amigables con el medio ambiente

Antioquia y el país se llenarán de cacaoA esta región llegará el plan para apoyar la producción de cacao en el país y para reducir las importaciones.

Esta compañía nació de la iniciativa de un de jóvenes inquietos por minimizar los problemas ambientales.

9sePtIeMBRe/2011

ISOSYN ES LA RAZÓNISOSYN ES LA RAZÓN

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10 sePtIeMBRe/2011

Puertostenga en cuenta

“ No hay día más perdido que aquel en que no hemos reido”.

CHAPLIN, Charles Spencer

Lechugas, acelgas, pe-pinos, remolachas, espinacas y hasta brócoli se integran cada vez más en la dieta de los cubanos, vegetales que se producen y co-mercializan a través de una red de huertos urbanos conocidos como “organopónicos”.

Más de diez mil hectá-reas de tierras y puntos de venta producen un millón de toneladas

de estos productos de la agricul-tura estatal urbana, que es, desde hace unos años, una alternativa a la insuficiente producción rural que no alcanza aún los rendi-mientos demandados.

Esa circunstancia obliga a Cuba a la importación anual de unos 1.500 millones de dólares en alimentos, en su mayoría con posi-bilidad de ser producidos en la isla.

$30.000 ä MILLoNES PUeRtO ä DE SANTA MARTA

Blindado de los criminales

PUeRtO ä DE BUENAVENTURA

El dragado tiene salida

Con inversiones cerca-nas a los 30.000 millones de pe-sos avanza la recuperación de los canales de acceso a los puertos de Barranquilla, Cartagena y Bue-naventura, que ayudará a reducir posibles encallamientos.

El Gobierno Nacional también ratificó su intención de que comience lo más pronto posible la Fase II del dragado de profundización del Canal públi-

co de acceso marítimo al puerto de Barranquilla, para llevarlo a 13,5 metros de profundidad en marea cero, sector bahía externa y 12,5 metros de sector bahía interna.

Con las dragas Filippo Brunelleschi y De Buganville, de la firma Jan De Nul, se pretende llevar el canal de acceso al puerto a un ancho mínimo de 150 metros y una profundidad de 40 pies en

las zonas donde se presentan res-tricciones, mediante el dragado de aproximadamente un millón de metros cúbicos de material.

La inversión de este con-trato es de 10.000 millones de pesos con un plazo de ejecución de 60 días.

En el momento, dijo Carlos Rosado Zúñiga, director del Instituto Nacional de Vías (Invías), se está adelantando

el proceso de contratación del mantenimiento y dragado de profundización del canal de ac-ceso al Puerto de Buenaventura, por valor de 8.400 millones de pesos.

En lo que tiene que ver con el Puerto de Cartagena, el Instituto culminó con las obras, entregando un canal de 132 me-tros de ancho y pasando de 12,5 a 15 metros de profundidad.

El alcalde Juan Pablo Díaz Granados manifestó en rueda de prensa que en la ciu-dad se puso en práctica un plan para blindar el puerto de Santa Marta de bandas criminales y evitar que ocurra lo que suce-dió con los vigilantes de esta empresa que fueron víctimas de los criminales.

“Estas investigaciones se adelantan desde la Dirección Nacional de Antinarcóticos y la Fiscalía en Bogotá y así preve-

nir que el puerto siga siendo objeto de esa presión indebida por parte de grupos crimina-les”, agregó el Mandatario Distrital.

Aseguró de igual for-ma que se ha confirmado que varios miembros de la compa-ñía de vigilancia que presta sus servicios al puerto han renun-ciado a sus cargos, por temor a que le suceda lo mismo que le ocurrió a su compañero de labores.

Menos impuestos a maquinaria y materias primas que no se producen en el país.

Al clausurar la Asam-blea de la Asociación Nacional de Empresarios de Colombia (Andi), el presidente Juan Ma-nuel Santos anunció la reduc-ción de aranceles para 3.300 productos, entre bienes de ca-pital y materias primas que no se producen en el país y hoy

pagan cerca de 340 millones de dólares anuales en tributos. Los aranceles se reducen a cero, por un año, y la medida podrá ser prorrogable por otros 12 meses.

Además, se aumen-tó el arancel a la importación de productos fabricados en Colombia, que por la tasa de cambio afectan a algunos pro-ductores nacionales.

PaRa ä LA SEGURIDAD NACIoNAL

Huertas urbanas abastecen de alimentos a Cuba

Serán destinados para dragar los puertosBarranquilla, Cartagena y Buenaventura, serán los puertos beneficiados con esta inversión.

Más de diez mil hectáreas de tierras y puntos de venta producen vegetales y frutas.

11sePtIeMBRe/2011

seguridadtenga en cuenta“Si dos individuos están siempre de acuerdo en todo, puedo asegurar que uno de los dos piensa por ambos”.

FREUD, Sigmund)

POLICIa ä NACIoNAL DE CoLoMBIA

Manual de Seguridad en el Transporte Terrestre de CargaContinuamos con las entregas del contenido completo que el gobierno Nacional, a través, de laPolicia Nacional han determinado para el manejo de la seguridad en el transporte de carga.

Se deben mantener registros de la capacita-ción dada al personal y hacer seguimiento de los resultados. Los siguientes serían algunos de los temas tratados: • Las connotaciones sociales, penales, econó-

micas, laborales y morales del alcoholismo, el tabaquismo y la drogadicción.

• El transporte de sustancias prohibidas o de alto riesgo.

• El hurto y sus implicaciones penales, fami-liares, sociales y morales.

• La delincuencia común, organizada y terro-rismo.

• El manejo del presupuesto familiar como factor de seguridad.

• La denuncia y la investigación. • El manejo de protocolos para conductores,

personal de la unidad de control operativo y escoltas.

• Primeros auxilios para conductores, per­sonal de la unidad de control operativo y escoltas.

• Funciones y procedimientos del escolta de mercancías.

• Contaminación de Mercancías.

• Identificación de Mercancías. • Manejo e inspecciones de container. • Documentología. • Identificación de personas. Evaluación de desempeño Se deben establecer metodologías de evalua-

ción de desempeño del personal, en las que se consideren aspectos relacionados con:

• Competencias. • Destrezas. • Habilidades. • Trabajo en equipo. • Cumplimiento de normas de seguridad y

normas internas. • Proactividad. • Cumplimiento de objetivos en el cargo. • Presentación personal. • Norma Técnica Colombiana NTC 5500­2. • Creación de bases de datos. Planeación Planeación estratégica para emergencias y contingenciasPlan de emergenciaComprende ejercicios anticipados de pro-cedimientos administrativos, orientados de manera general a la gestión del riesgo (re-

ducción), operaciones (respuesta) y a pro-moción del posdesastre (recuperación) en una empresa.El plan de emergencia define políticas, pla-neación, procedimientos, que indican la ma-nera de enfrentar una situación de emergen-cia o desastre. Esta categoría, que involucra eventos como incendios, explosiones, fugas o derrames de sustancias peligrosas, etc., requiere participación de grupos internos y externos (brigadas, bomberos, etc.)Plan de contingenciasEs un plan específico para situaciones, even-tos o siniestros que afecten los procesos o las operaciones de la organización, por ejemplo, demoras en el abastecimiento de insumos, de material de empaque o embalaje; varadas de vehículos; trasbordo, cabotaje, cargue o des-cargue imprevisto de mercancías; inspeccio-nes de seguridad; hurto, robo, piratería, etc.Nota: Todos los informes de incidentes y, o, accidentes que ocurran a vehículos, conduc-tores o propietarios, deben ser remitidos al Frente de Seguridad de la DIJIN, en Bogotá, para que la base de datos sea actualizada día a día.

GPs, ä UNA TECNoLoGíA

Para estar bien paradoGoogle y Microsoft

tienen un sinnúmero de servi-cios móviles

El alma de este siste-ma está en los satélites y es tan preciso que estan en capacidad de determinar una posición con tal exactitud, que el margen de error puede llegar a ser de cen-tímetros.

Una vez más una tec-nología desarrollada con fines militares –como es el caso de los Sistemas de Posiciona-miento Global (GPS), por sus siglas en Inglés– se perfila como uno de los inventos más importantes para la sociedad.

La tecnología, creada a principios de la década de los

60 por los departamentos de Defensa, Transporte y la Agen-cia Espacial Norteamericanas (DoD, DoT y Nasa respectiva-mente), es implementada ac-tualmente en dispositivos mó-viles y se ha convertido en una función indispensable en estos equipos, que cada vez cuentan con mayores aplicaciones y programas que ‘triangulan’ o trabajan con esta.

El alma de la tecnolo-gía está en los satélites y es tan precisa que puede determinar una posición con tal exactitud, que el margen de error puede llegar a ser de centímetros, claro está, si se utiliza un GPS diferencial.

12 sePtIeMBRe/2011

Viajerostenga en cuenta

“ La verdad jamás daña a una causa que es justa”.

GANDHI, Mohandas

El estado de las vías en Colombia Brevesen ä CoLoMBIA

Alojamientos hoy, hotelería, costosRePORte ä EN CoLoMBIA en ä ToDo CoLoMBIA

HOTEL ESTELAR LA FONTANA (BOGOTA)Estandar 371.000Junior Suite 491.000SANTAFE BOUTIQUE HOTEL (BOGOTA)Ejecutiva 283.000junior Suite 310.000HOTEL LANCASTER HOUSE (BOGOTA)Junio Suite Doble 219.000HOTEL DE LA OPERA (BOGOTA)Estándar Republicana 354.000Junio Suite Deco 485.000BOGOTA PLAZA HOTELEjecutiva Tarifa Plena 400.000Ejecutiva (tarifa corporativa) 280.000HOTEL CASA DANN CARLTON (BOGOTA)habitación Doble 341.000Suite Carlton 385.000HOTEL BH EL RETIRO (BOGOTA)habitación (tarifa rack) 335.000habitación (tarifa corporativa) 239.000HOTEL HABITEL (BOGOTA)Estandar Executive 405.000Junior Suite 480.000HOTEL MORRISON (BOGOTA)habitación Superior 379.000Junior Suite 399.000HOTEL PARQUE 97 (BOGOTA)Estandar Ejecutiva Queen 270.000Master Suite 330.000HOTEL SOFITEL VICTORIA REGIA (BOGOTA)De Lujo 705.000Ejecutiva 765.000HOTEL 101 PARK HOUSE (BOGOTA)Busines Suite 496.000Gran Suite 516.000HOTEL SHERATON (BOGOTA)Estandar Sencilla 400.000Estandar Doble 450.000HOTEL GHL HAMILTON (BOGOTA)Junio Suite corpo. 270.000HOTEL DANN CARLTON (BOGOTA)Estandar Sencilla 249.000

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Todo el estado del tiempo

RePORte ä PoLICIA DE CARRETERAS

Lugar Temp VientoApartadó 32 ° C 5:00 PM CoTArauca 29 ° C Sin vientoArmenia 21 ° C Sin vientoBarrancabermeja 31 ° C Sin vientoBarranquilla 29 ° C ENE a 9 km/h / 2.6 m/sBogotá 14 ° C No a 11 km/h / 3.1 m/sBucaramanga 22 ° C No a 11 km/h / 3.1 m/sCartagena 30 ° C Norte a 11 km/h / 3.1 m/sCúcuta 27 ° C Sin vientoCondoto 29 ° C Sin vientoCorozal 27 ° C Sin vientoIbagué 26 ° C Variable a 4 km/h / 1.0 m/sIpiales 12 ° C Este a 11 km/h / 3.1 m/sLeticia 25 ° C Sin vientoMedellín 22 ° C Sur a 9 km/h / 2.6 m/sMontería 27 ° C Sin vientoNeiva 33 ° C Sin vientoPereira 23 ° C Este a 11 km/h / 3.1 m/sProvidencia 30 ° C NNE a 7 km/h / 2.1 m/sPuerto Carreño 34 ° C Sin vientoQuibdó 29 ° C Sin vientoRiohacha 30 ° C SE a 15 km/h / 4.1 m/sRionegro 18 ° C NNE a 11 km/h / 3.1 m/sSan Andrés 29 ° C NE a 9 km/h / 2.6 m/sPasto 20 ° C Sin vientoSanta Marta 31 ° C Sin vientoCali 22 ° C oSo a 6 km/h / 1.5 m/sTurbo 32 ° C SSE a 7 km/h / 2.1 m/sValledupar 27 ° C oNo a 6 km/h / 1.5 m/sVillavicencio 29 ° C Sin viento

.MKROTCESAÍVDADINU

ANTIOQUIA MEDELLÍN - BOGOTÁ COCORNA 23+300

HUILA CANDELARIA -LA PLATA- LABERINTO PUENTE "EL COLEGIO" 96 CIERRE TOTAL HASTA EL

9/OCTUBRE/2011 INVÍASRESOLUCIÓN 3931

MANTENIMIENTO DE LA VÍA-PUENTE

TESALIA-ÍQUIRA-YAGUARÁ-NEIVA. LA PLATA-PITAL-AGRADO-GARZÓN-NEIVA

LA DORADA - MANIZALES- LA PINTADA -MedellínDERRUMBEINVIASCIERRE TOTAL

VÍA ALTERNAMOTIVOENTIDADRESPONSABLECONDICIÓN

TOTAL : 2

CIERRES TOTALES VÍAS NACIONALES

TOTAL : 2

ANTIOQUIA MEDELLÍN - BOGOTÁ PEAJE COPACABANA 7+300CIERRE PROGRAMADO

NOCTURNO, DE LUNES A VIERNES

DEVIMED

MANTENIMIENTO DE LA CALZADA, POR FALLA GEOLÓGICA 4 MESES

(OCTUBRE) RESOLUCION

03562/22JUL/11

MEDELLÍN - PUERTO BERRÍO - PUERTO SALGAR - LA DORADA, MEDELLÍN - LA

PINTADA - MANIZALES - IBAGUÉ

VILLA - GARZON - FLORENCIAPASO RESTRINGIDO PARA

VEHICULOS CON PESO SUPERIOR A 30 TONELADAS

*118052 LED 21340 .SERSAIVNI

CIERRES PROGRAMADOS

SUPERIOR A 30 TONELADAS

ORRAPIHUASI - DEPRESION VERGEL - FLORENCIA

ENTRE LAS 6:30 P.M Y LAS 05:30 AM.

PROROGA CIERRE DE RESOLUCION 4518 DEL 060911 HASTA EL 25 DE SEPTIEMBRE

*11-90-41 LED 47740 .SER

**SAUDAUG - ADNOHACRAMANIDNUCPASO RESTRINGIDO PARA

VEHICULOS CON PESO SUPERIOR A 30 TONELADAS

*LAIV OTNEIMINETNAM ROPSAIVNI

METABOGOTÁ - VILLAVICENCIO TUNEL MISAEL PASTRANA

JUEVES 22 DE SEP. DE 00:00 A 04:00 HORAS Y LUEGO CIERRE No.3 CIERRE TOTAL PROGRAMADO INVIAS RES. 03834 DEL 04 DE

AGOSTO/2011

VIA. ANTIGUA AL LLANO DESDE EL SECTOR EL PIPIRAL HASTA

CAQUETA

META TUNEL MISAEL PASTRANA BORRERO

00:00 A 04:00 HORAS Y LUEGO A LAS 22:00 A 24:00 HORAS

CIERRE No.3 CIERRE TOTAL PROGRAMADO INVIAS AGOSTO/2011 SECTOR EL PIPIRAL HASTA VILLAVICENCIO

NORTE DE SANTANDER LA LEJIA - SARAVENA SOBERANIA * DESDE LAS 10:00 AM HASTA LAS 13:00 HORAS

DESDE EL 6 DE SEPTIEMBRE HASTA EL 06

DE OCTUBRE DE 2011

RISARALDA SANTA CECILIA - PUEBLO RICOTODOS LOS DÍAS DE 07:00 A

15:00 HORAS Y DE 22:00 A *INVÍAS

RES. 04464 DEL 01-09-2011 HASTA EL 4 DE OCTUBRE CIERRES PROGRAMADOS

*

15:00 HORAS Y DE 22:00 A 05:00 HORAS DEL OTRO DÍA

*PRORROGA RES. 03797 DEL

MANTENIMIENTO DE LA VÍA*

7 : SODAMARGORP SERREIC

02-08-2011 REPARACIÓN Y

13sePtIeMBRe/2011

Los precios están sujetos a cambios durante la impresión del periódico. Igualmente, por efectos de la liquidación según la tasa de cambio de monedas extranjeras.

Comerciales nuevos (Mec.) Mecánico - (Aut.) Automático - ( F.E.) Full Equipo - (A.A.) Aire Acondicionado - (D.H.) Dirección Hidráulica - (Dob) Do-ble Cab Cabina - ( Std ) Standar Std Standar - ( S/P) Servicio Público - ( T ) Turbo - (H.B.) Hatchback - ( V ) Válvulas

Vans PasajerosCHANAStar Van 27p 1.3 28.900Star Van 27p 1.3 A.A. 31.400CHERYVanPass 1.3 26.290CITROËNC4 Picasso 2.0 Aut Confort 5p 71.900C4 Picasso 2.0 Aut Confort 7p 74.900Jumper 2.2 hDI Turbo Diesel 19p F.E. 105.900Jumper 2.2 hDI Turbo Diesel 15p F.E. 106.900DFMFamily 1.0 26.9001.3 31.400LW 1.3 35.200FIATFiorino 1.3 27.490FOTONVan pasajeros 16+1 53.900HAFEIZhonghyi 8p 1 20.900Min yi MPW 7p 1.1 22.900Luzun 7p 1.1 25.900HAIMAFreema SDX 7 Aut 1.8 7p 41.800Freema GLX7 1.8 41.800Freema GLS7 1.8 43.800Freema h2 DX5 CVT 1.8 46.800Freema h2 SDX7 CVT 1.8 49.800F Star Std 7p 22.800F Star de Lux 7p 25.800HONDAodyssey EXL Aut 145.000HYUNDAIGrand Starex h1 Diesel 2.5 TCI 12p 68.990Grand starex h1 Diesel 2.5 TCI 8p 76.190JACB-Cross 1.8 7p 41.900Refine 2.7 12p Diésel 56.900KIAGrand Carnival 2.9 CRDI LX 77.250Sedona 2.9 CRDI Aut. 100.450Carens-Rondo 2.0 GLS 51.990Carens-Rondo 2.0 GLS Aut 58.990Pregio 3.0 17p F.E. 82.690LIFANMinivan Pass particular 26.900MAZDAMazda 5 All New 2.0 Aut 69.900MERCEDES BENZSprinter Intermunicipal 313 16+1 115.900Sprinter Intermunicipal 313 16+1 VC-PMTo 121.900Sprinter Intermunicipal 413 19+1 134.900MITSUBISHIL 300 12p A.A 65.387NISSANUrvan 3.0 Diesel 12p Lujo 84.000Urvan 3.0 Diesel 14p 80.000

Ur van 3.0 Diesel 8p 72.000RENAULTKangoo 29.990Kangoo A.A. 31.590SSANGYONGStavic 2.7 Turbo Diesel F.E 11p 65.900Stavic 2.7 Turbo Diesel F.E 11p Aut 71.900Stavic 3.2 gasolina 67.900VOLKSWAGENTransporter GP 2.0 TDI panel 16+1 59.000Transporter GP 2.0 TDI panel 9+1 81.400Crafter 50 2.5 TDI panel 19+1 125.500ZNAyumsun 2.0 7p 65.000yumsun 2.0 Aut 73.000

Pick Ups 4X2 / 4X4CHANAStar Truck Cab Sencilla 1.012 c.c. 21.900Star Truck Cab Sencilla 1.3 24.400Star Truck Dob Cab 1.012 c.c. 22.900Star Truck Dob Cab 1.3 25.900Star Truck Dob Cab larga 1.3 28.900Star Truck Dob Cab larga 1.3 A.A. 29.900CHEVROLETLuv D-Max Diésel 2.5 4x2 CS Chasís 46.740Luv D-Max New 3.0 4x2 CD 54.910Luv D-Max New 3.0 4x4 CD 68.260Luv D-Max Diésel 3.0 4x4 CD F.E. 73.320Luv D-Max Diésel 3.0 4x4 CS 62.290Luv D-Max hEC 2.4 4x2 CD 43.790Silverado híbrida 6.0 Aut 104.400DFMPick Up chasís cab 1.3 26.000Pick Up 1.0 23.590Pick Up 1.0 ECo 19.900Pick Up 1.3 26.320Pick Up 1.3 Dob Cab Platón fijo 29.200Pick Up 1.3 Dob Cab Platón flexible 29.200DADIPick Up Turbodiésel Dob Cab 4x2 42.900FIATStrada Trekking 1.6 34.490Strada Working 29.490Strada Adventure 1.8 Locker 41.490Strada Dob Cab 43.400FORDRanger 2.6 Dob Cab 4x4 55.500Ranger hi-Rider Diesel Dob Cab 4x4 2.5 59.990Ranger 2.5 Diesel Dob Cab 4x4 75.990GREAT WALLWingle 3 4x2 cab sim diésel 32.490Wingle 5 DC 4x2 DSL 45.900Wingle 5 DC 4x4 DSL 53.900Wingle 5 DC 4x2 gas 41.900HUANGHAIPlutus Dob Cab Gas 4x2 39.900MAZDABT-50 2.2 Chasís 4x2 42.200BT-50 2.6 Chasís 4x4 53.200BT-50 2.2 Dob Cab 4x2 39.900

BT-50 2.6 Dob Cab 4x4 57.900BT-50 2.5 Dob Cab 4x2 hi-Rider Diésel 67.900BT-50 2.5 TDI Dob Cab 4x4 74.900MITSUBISHIL200 2.5 Diesel 78.000Sportero 2.5 Diesel Lujo 97.000Sportero 2.5 Diesel Lujo Aut 99.000Sportero 3.2 Diesel Lujo 104.884Sportero 3.2 Diesel Lujo Aut 110.230NISSANFrontier Dob Cab 3.0 Turbodi 4x4 67.000Frontier Dob Cab 2.4gasolina 4x4 63.000Frontier Dob Cab 3.0 Turbod 4x4 FE 78.000Frontier Chasís NP300 2.4 gaso 4x2 38.000Frontier Dob Cab NP300 2.4 4x2 43.000Frontier Chasís NP300 2.5 Turbod 4x2 53.000Frontier Dob NP300 2.5 4x2 Turbodi 60.000Frontier Chasís NP300 2.5 Turbodi 4x4 60.000Navara Dob Cab 2.5 Turbodiesel 4x2 77.000Navara Dob Cab 2.5 Turbodiesel 4x4 82.000Navara Dob Cab 2.5 Turbodiesel high 4x4 89.000Navara Dob Cab 2.5 Turbodiesel high Aut 4x4 92.000RAM1500 SLT 4x2 59.9901500 SLT 4x4 69.9902500 SLT 74.9902500 Laramie 79.9902500 SLT Diesel 99.990SSANGYONGActyon Sports 4X4 Turbo Diesel 2.0 F.E 59.900Actyon Sports 4X4 Turbo Diesel 2.0 F.E Aut 64.400 TOYOTAhilux DC 4x2 gasolina DX 47.900hilux DC 4x2 Diesel DX 67.100hilux DC 4x4 Diesel Std A.A. 76.900hilux DC 4x4 gasolina SR5 79.900hilux DC 4x4 Diesel SRV 102.750hislux DC 4x4 Diesel SRV Aut 105.850VOLKSWAGENAmarok Comfortline Dob Cab platón 75.900Amarok Trendline Dob Cab platón 82.600Amarok highline Dob Cab platón 91.900Amarok 4x2 63.000Amarok Fleetline 69.000ZNARich Dob Cab 4x2 48.000Rich Dob Cab 4x4 56.000

UtilitariosCHANAStar Van 2 Cargo 1.3 27.900CHERYVanCargo 1.3 24.490CHEVROLETChR 7.2 148.750NQR 729 camión 87.910LV Bus 150 172.340CyZ Tándem 211.000NhR Camión turbo 55.510NhR Reward Camión 54.000NKR Camión turbo MWB 67.030NKR Camión turbo LWB 68.380

NKR Reward Camión MWB 67.500NKR Reward Camión LWB 68.500NPR 729 Camión Fh 79.200NNR Partner 70.980NKR Bus chasís 66.370NPR Busetón 93.470NPR Buseta 90.790NPR Minibuseta 70.650NPR Supermicro 68.030FVR Camión 133.330FTR Forward 7.8 Camión 119.990FTR Forward 5.2 110.990FTR Forward 5.2 bus 95.490Van N200 Cargo 1.2 30.440Van N200 1.2 Plus 31.940Van N200 1.2 pasajeros 30.440N300 Max cargo 1.2 30.990N300 Max cargo 1.2 Plus 32.990FRR 700P 5.2 110.990FTR 700P 7.8 camión 119.990CITROËNJumper Furgón 2.2 hDI Turbodiesel A.A. 97.900DFAMinitruck 1020 Cab Sen Cargo Box A.A. 28.000Minitruck 1020 Cab Sen Chasís 25.500Minitruck 1020 Cargo Box 26.500Minitruck 1020 Dob Cab Cargo Box A.A. 32.500Minitruck 1020 Dob Cab chasís 29.800DFMVan Cargo 1.0 25.900Van Cargo 1.0 MPV 27.990Van Cargo 1.0 PyME 23.900Van Cargo 1.3 27.800Van Cargo 1.3 MPV 32.700DONG FENGXioba camión 2.2 ton 34.900Jinba camión 3.5 ton A.A. 42.900Duolika camión 5.8 ton 54.900Duolika camión 7 ton 70.900FORDF-150 Supercab 79.990F-150 Supercrew 89.990F-150 Raptor 116.900FOTONAumark 2.2 39.900Aumark 2.2 A.A. 40.900Aumark 2.2 A.A. platón 41.900olin 2.2 Ton 33.900olin Camión 3.5 Cab Senc 43.900olin Camión 3.5 Dob Cab 49.900olin Camión 4.5 Ton 49.900olín Camión 6.5 ton 58.900olín Camión 6.5 ton platón A.A. 60.900Camión 6.8 ton Cummins 72.900Van carga 52.900FREIGTHLINERM2 106 4x2 corto 124.900M2 106 4x2 largo 126.900hAFEIZhonghyi Car go 1 19.900HINODutro City 76.330Dutro Pack 64.000

Dutro Express 72.369Dutro Max Camión 84.800Dutro Pro 59.000FC9J Camión 110.595FC9J Buseta 89.500FC9J Busetón 93.550GD 8J 119.595RK 1J 142.900FG 8J largo 132.000FG 8J minimula 134.450FG 8J volqueta 134.450GB Minibuseta 67.000HYUNDAIhD78 Euro 3 Cha sís ca mión 5.4Ton 68.990hD78 Euro 3 Cha sís ara ña bu se ta 64.990hD78 Euro 3 Chasís araña busetón 76.990hD65 Euro 3 Cha sís ca mión 4.0Ton 62.990hD270 Mez cladora 219.990hD270 Volqueta Dobletroque 1 78.990Bus County Intermunicipal A.A. 107.990Bus County Escolar 23p+1 A.A. 103.990Grand Starex h1 Diésel 2.5 TCI Panel carga 63.790Nuevo Porter TCI Turbocargado Intercooler 46.990INTERNATIONALChasís bus Torpedo 3300 4x2 108.500Chasís bus 3000RE 110.500Chasís camión 4300 SBA 4x2 120.000Chasís camión 7300 SBA 4x2 124.000Volqueta sencilla 4300 SBA 4x2 146.500Volqueta sencilla 7300 SBA 4x2 148.500Volqueta dobletroque 7600 SBA 6x4 227.000Tractocamión 7600 SBA 6x4 208.000Tractocamión 9400i 6x4 Eagle 222.000Superminimula 7600 SBA Full 189.000Chasís buseta Agrale 3.900 177hP 96.750Chasís busetón Agrale 4.300 177hP 97.850Chasís busetón Agrale 4.500 177hP 98.950Chasís busetón Agrale 4.800 177hP 99.950JAC1035 Chasís cab 2.0 Ton 33.9001035 Chasís cab 2.0 Ton platón 35.9001035 Dob cab 2.0 Ton 38.9001035 Dob cab 2.0 Ton platón A.A. 39.9001040 Chasís cab 3.0 Ton 36.9001045 Chasís cab 3.3 Ton 41.9001042 Dob cab 3.0 Ton platón A.A. 47.9001061 Chasís corto 4.5 Ton 44.9001061 Chasís largo 4.5 Ton 49.9001063 Chasís cab sencilla 5.7 Ton 54.9001063 Chasís cab y med 5.7 Ton 56.9001083 Chasís cab y med 7.4 Ton 69.9001131 Chasís cab 9 Ton A.A. 98.9001134 Chasís cab 10.9 Ton corto 107.9001134 Chasís cab 10.9 Ton largo 107.900Microbús 3.8 19p A.A. 56.500Microbús 16p Escolar A.A. 49.000Minivan Ambulancia 53.900Buseta 27+1p 3.8 A.A. 109.900Buseta 29+1 3.8 99.900JBC1030 Camión chasís 32.5001040 Camión chasís 40.5001062 Camión chasís 48.500JMCJX 1043 DL 2 Chasís cabinado 3.2 Ton 41.900

JX 1043 DSL 2 Dob Cab platón 2.5 Ton 51.900JX 1043 DB 2 Chasís Cab 2.5 Ton 38.900JX 1032 D Chasís cabinado 2 ton 38.900KENWORTHT 800 tractocamión básico 225.000T 800 tractocamión full 235.000T 370 camión 4x2 145.000T 370 camión 6x4 172.000KIAK 2700 4X2 Cab Sencilla 45.150K 2700 4X4 Dob Cab 48.399K 3000S 44.290LIFANMinivan Carga 1.3 24.980MACKCXU 613 Tractomula Elite 235.909GU813T18 Tractomula USA 263.331GU 813hD Chasís volqueta 250.651GU 813MX Chasís mixer 236.486GU 813CM Chasís carromacho 388.783GU 813 8x4 410.540MERCEDES BENZSprinter 313 panel A.A. 129.800Sprinter 413 Panel Extra larga A.A. 133.900oh 1518 Chasís bus 137.900oh 1526 Chasís bus 149.900Lo 915 Chasís bus 95.9001833 Chasís bus basic 203.900Atego 1017 110.900MITSUBISHI IMPORTADOL 300 Ambulancia A.A (panel) 102.411Canter FE 84 camión 76.739Canter FE 85 camión 80.302NISSANUrvan 3.0 Diésel Panel larga 64.000Ur van 3.0 8p Intermunicipal 80.000Cabstar Cab Senc / Doble llanta 59.800Cabstar Dob Cab / Doble llanta 61.000Cabstar Dob Cab / Llanta sencilla 56.500RENAULTMaster Furgón basic 81.900Master Furgón confort 84.900Master Furgón luxe 87.900Master Minibús basic 93.900Master Minibús confort 98.900Master Minibús luxe 102.900T-KING3.5 Ton 35.0004.5 Ton 45.0005 Ton volco 59.800VOLKSWAGENTransporter GP 2.0 TDI 75.480Crafter 50 2.5 TDI panel 125.500VW 9.150 5.2 Tons 76.787VW 15.180 10 Tons MWM 121.695VW 17.220 11 Tons Cummins 134.688VW18.310 Minimula 40 Tons 157.553VW 24.220 6x2 16 Tons 155.678VW 26.260 6x4 19 Tons 176.905VW 31.310 6x4 21 Tons 189.717VW 9.150 oD Chasís Busetón 77.500VW 18.310 oT Chasís Bus 178.658

14 sePtIeMBRe/2011

Los precios están sujetos a cambios durante la impresión del periódico. Igualmente, por efectos de la liquidación según la tasa de cambio de monedas extranjeras.

Comerciales usados (Mec.) Mecánico - (Aut.) Automático - ( F.E.) Full Equipo - (A.A.) Aire Acondicionado - (D.H.) Dirección Hidráulica - (Dob) Do-ble Cab Cabina - ( Std ) Standar Std Standar - ( S/P) Servicio Público - ( T ) Turbo - (H.B.) Hatchback - ( V ) Válvulas

La siguiente es la lista de las casas repre-sentantes de las marcas que se venden en el país. La mayoría de ellas tienen sus re-des de distribución a nivel nacional, aunque otras operan en una única sede. En la im-posibilidad de publicar un listado nacional, remitimos los nombres de los importadores ante quienes pueden averiguar la agencia que les sea más cercana.ALFA RoMEo: Colitalia Autos S.A. Av. 19 # 106A-53 / Tel.: 477 2702 www.alfaromeo.com.co; e-mail: ezcolitalia@gmail.comAU DI:Audi Colombia -VAS Colombia S.A. Cl. 97 # 23- 60 P 8 Tel.: 485 7000 audi.com.co; ppedraza@vascolombia.com.coBMW: Autogermana S.A. Cl. 127 B # 7-15 - 85 Tel.: 6578080-Fax: 6578089 encontac-to@autogermana.com.co bmw.com.coChANA - BAW: China Automotriz S.A., Zona Franca Palmaseca Bodega A1 Tel.: 6511038, Palmira, Valle www.chana.com.co; mercadeo@ chinaautomotriz.com.coChEV RoLET: Colmotores, Av. Boyacá # 36A–03 Sur 740 0111 chevy.mail@gm.com Web site: www.chevrolet.com.coChRyS LER - JEEP - DoDGE: Chrysler Colombia Ltda. Av. Cl. 26 # 70 A–25; 423 6700 Ext. 1692 www.jeep.com.co - www.dodge.com.coCITRoËN: Parra Arango & Cía S.A. Calle 130B Bis No. 9A-07, Tel: 626 2499 citroen.com.co - automoviles@citroen.com.coDAIhATS U : PracoDidacol S.A., Av. El Do-rado # 78–20, 4238300 www.didacol.comDFM: PracoDidacol S.A., Av. ElDorado # 78-20. 423 8300 / Norte: Av. Kr. 13 # 125-21. Tel.: 619 0462 - www.pracodidacol.comDLT DoNG FENG: Dicsa Intl. S.A. Kr. 126A # 17-50; Tel.: 422 7700 / 01 8000 114480; dicsaintl.com; nromero@dicsaintl.comDoNG FENG: Civetchi de Colombia S.A. Cl. 13 # 34-35; Tel.: 351 3400 Ext. 106; We-bsite: www.civetchi.com.co; diana.mejia@civetchi.com.coFIAT: Colitalia Autos S.A. Av. 19 # 100-79 7457575 fiat.com.co; ezcolitalia@gmail.comFoToN: Kr. 45 (AutoNorte) # 242-10. Telé-fono: 6760282 foton.com.coFREIGhTLINER: Daimler Colombia S.A., Av. Cl. 26 # 70A–25, Tel: 423 6700 info@daimlerchrysler.com.coFoRD: Ford Motor de Colombia, Carrera 7 #133-43 Tels: 747 2000 www.ford.com.co contact10@ford.com.coGoLDEN DRAGoN - XINKAI - U Fo - JINBEI - GoNoW: Star Group Colombia S.A. Cl. 13 # 68D-56 Tels.: 411 1516 www.autogroup.com.co

GWC: Great Wall Colombia S.A. Cl. 13 # 31 A-80 Acopi, yumbo, Valle / Tel.: 651 5300 greatwall.com.co; serviciocliente@greatwall.com.cohAFEI: harbin Motor Colombia S.A., Zona Franca Palmaseca Bodega A1; Palmira, Valle / Tel.: 651 1038 www.hafei.com.co; e-mail: publicidad@chinaautomotriz.com.cohINo: PracoDidacol S.A. Chia: Km. 20 AutoNorte, Tels.:667 1300/10 Bogotá: Av. Américas # 39A–11, Tel: 268 1058 praco@didacol.com - praco.com.cohoNDA: Fanalca S.A., Cl. 13 # 31 A-80, Acopi. Cali, Valle. 651 5216/5300 contac-tosweb@honda.com.co; honda.com.cohyU NDAI: hyundai Colombia Automotriz S.A., Autonorte Calle 233 Costado occiden-tal, Tel.: 6761818 servicio@hyundai.com.coINTERNATIoNAL: Navitrans International S.A., Av. Américas # 39A - 45; Tel.: 485 8565 www.navitrans.com.co; servicioal-cliente@navitrans.com.coJAGU AR - LAND RoV ER: Grupo Premier Motores Británicos. E. U. AutoNorte # 223-3399 676 0050 grupopremiermb.com; xi-mena.vega@grupopremiermb.comJMC: Jialing Motor Colombia S.A., Zona Franca Palmaseca Bodega A1 / Tel.: 651 1038, Palmira, Valle .jmc.com.co; merca-deo@jmc.com.coKENWoRTh: Industrias Ivor S.A. Casa Inglesa, Kr. 126A # 17–50, PBX: 422 7700; jfvillegas@ indivor.com; www.indivor.comKIA: Metrokia S.A., Carrera 36 # 18–21, PBX: 364 9700; jrojas@kia.com.co kia.com.coLIFAN: Dipromuro Colombia S.A., Kr. 36 # 18-20 2373737; asistgtventas@dipromuro.com.coMAZ DA: Compañía Colombiana Automo-triz S.A. Cl. 13 # 38–54 / Tel.: 605 9400 www.mazda.com.co; cca@mazda.com.coMACK: Praco Didacol Chia: Km 20 Auto-Norte, Tels.: 667 1300 Bogotá: Av. Amé-ricas # 39A–11, Tel.: 268 1058 Fax: 268 1224 praco@didacol.com www.praco.com.coMERCEDES BENZ : Daimler Colombia S.A. , Av. Cll 26 # 70A–25, Tel: 423 6700 daimler.com.coMINI: Autogermana S.A. , Kr. 18 # 20–81 629 0577 mini.com.co; ventasmini@auto-germana.com.coMITS U BIS hI: Cía. Colombiana Automotriz. Cl. 13 # 38–54 / Tel.: 605 9400MITS U BIS hI IMPoRTADo: Motores y Ma-quinas S.A. Av. (Kr.) 68 #70 A –15, Tel: 660 5100 servicioalcliente@motorysa.comNIS S AN: Distribuidora Nissan S.A., Cl. 13 # 50–69 594 3200 dinissan.com.co; dinis-

san@dinissan.com.co,PEU GEoT: Didacol Bella Suiza, Kr. 7 # 129–31, 627 3420; rsalazar@didacol.com www.peugeot.comPoRS ChE: Autoelite Ltda. Av. Kr. 70 # 99-15. Tel.: 271 1911/ Web site:www.porsche.com; e-mail ventas@porsche.com.coRENAU LT: Sofasa S.A., Carretera Central del norte Km 17Vía Chía, Tel.: 676 0108 staffscl@sofasa.com.co www.sofasa.com.coRENAU LT TRU CKS : Casa Toro S.A. AutoSur # 70-71 7799333, Bogotá Casa Britanica: Ca-rrera 50 # 32-110Medellín 2323500 casatoro.com; john.prado@casatoro.comS EAT: VAS Colombia S.A. Calle 97 # 23-60, Piso 8°, Edificio Proksol. 4857000 call-center@vascolombia.com.coseatcolombia.comS S ANGyoNG: Ssangyong Motor Colombia S.A. Calle 64 Norte # 5BN-146. Centroempre-sarial L. 22 / Tel.: 665 5988, Cali, Valle. ssang-yong.com.co; mercadeo@ssangyong.com.coS U BARU : Subaru de Colombia S.A, Av. 19 # 128B-65 626 2558 - 615 2031 www.subaru.com.co; rasuarez@subaru.com.coS KoDA: VAS Colombia S.A. Calle 97 # 23-60, Piso 8°, Edificio Proksol. Tel.: 485 7000. E-mail: callcenter@vascolombia.com.coToyoTA IMPoRTADo: Distoyota Ltda., Av. Kr. 70 # 102-02 / Tel.: 643 0505 / Web site:www.distoyota.com.co; clientes@disto-yota.com.coToyoTA: Toyota de Colombia S.A. Carre-tera Central del Norte Km. 17, Chía, Cun-dinamarca. 457 8527 / 01 8000 950030. www.toyotadecolombia.com.coV oLKS WAGEN: Automotriz Interamerica-na. Cl. 15 A # 69–73. Tel.: 411 2182; Fax: 411 2046; jbeltran@vw-automotriz.comvolkswagen.com.coV AS CoLoMBIA S .A. Calle 97 # 23-60, Piso 8°. 485 7000.V oLV o: Chaneme Comercial Autos Volvo. Av. 19 # 105– 44. / PBX: 629 9888 www.volvocars.com.co; e-mail: pramon@chane-mecomercial.comZ X AU To - Z oTyE - ChANA- ByD - ChANGhE - S AIC - ChERy - FoRLAND: Cinascar Colombia. Guaymaral, AutoNorte 233 Costado occidental 676 1818 www.cinascar.comCUanDO nO se esPeCIFICa, La DIReCCIOn Y teLeFOnOs CItaDOs CORResPOnDen

a BOGOta. Para actualizar esta base de

datos por favor hacerlo a:casadeltransporte@gmail.com

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USADOS IMPORTADOSCAMIONETAS CHEVROLET

11 10 09 08 07 06 05 04 03 02 01 00BLAZER 4X4 MEC. 18,0 16,7 15,6 18.0 16.7 15.6BLAZER 4X4 AUT.. 19,0 17,7 16,4 19,0 17,7 16,4TRAIL BLAZER 45,0 41,9 38,9 36,2 33,7 41,9 38,9 36,2 33,7TRAIL BLAZER EXTENDED 46,0 42,8 39,8 37,0 46,0 42,8 39,8 37,0hhR 40,0 37,2hhR AUT. 42,0 39,1 36,3CAPTIVA 3,2 68,0 63,2 58,8 54,7CAPTIVA 3,6 61,0 56,7CAPTIVA 2,4 52,0 48,4 91,7 85,3TAhoE 106,0 98,6 91,7 85,3 23,0 21,4 19,9 18,5 17,2RoDEo 4X4 3.2 23,0 21,4 19,9 18,5 17,2 28,5 26,5 24,6 22,9 21,3 19,8GRAND VITARA 3 P. 44,0 40,9 38,1 35,4 32,9 30,6 28,5 26,5 24,6 22,9 21,3 19,8GR. VITARA 5 P. MEC. 2,0 4X4 38,0 35,3 32,9 30,6 28,4 26,4 24,6 22,9 21,3GR. VITARA 5 P. MEC. 2,0 4X2 38,0 35,3 41,0 38,1 35,5 33,0 30,7GR. VITARA 5 P. MEC. 2.5 V6 41,0 38,1 35,5 33,0 30,7 36,3 33,8 31,4 29,2 27,2 25,3 23,5GR. VITARA 5P AU. 2.5 V6 42,0 39,1 36,3 33,8 31,4 29,2 27,2 25,3 23,5GR. VITARA XL7 38,0 35,3 32,9 30,6S. GRAND VITARA SZ 4X2 2.0 MEC 52,0 48,4 45,0 43,4S. GRAND VITARA SZ 4X2 2.0 AUT..A 54,0 50,2 46,7 43,4S. GRAND VITARA SZ 4X4 2.0 MEC 55,0 51,2 47,6 47,5S. GRAND VITARA SZ 5P 4X4 2.7 V6 MEC 59,0 54,9 51,0 47,5S. GRAND VITARA SZ 5P 4X4 2.7 V6 AUT. 61,0 56,7 52,8 49,1 27,7VIVANT AUT..A 32,0 29,8 27,7

USADOS NACIONALESPICK UP

10 09 08 07 06 05 04 03 02 01 00 99Chevrolet luv 2.3 4x2 17,0 15,8luv 2.2 4x2 básica 17,0 15,8 14,7luv 2.2 4x2 D.h. 21,0 19,5 18,2 16,9 15,7luv 2.3 Space cab DIX 16,0luv 2.3 4x2 Dbl. Cab. 21,0 19,5 18,2 16,9luv 2.2 4x2 Dbl. Cab. 25.0 23.2luv 2.3 4x4 21,0 19,5 18,2 16,9 15,7luv 2.3 4x4 Dbl. Cab. 23,0 21,4 18,5 17,2 16,0luv 2.2 4x4 Dbl. Cab. 26,0 24,2D-max 4x2 gasolina 34,0 30,6 27,5 24,8 22,3D-max 4x2 diésel 39,1 36,3 33,8 31,4 29,2D-max 4x2 D. C. diésel 44,6 41,5 38,6 35,9 33,4D-max 4x4 D. C. diésel 61,4 57,1 53,1 49,4 45,9luv Dimax 4x2 D. C. 2.4 39,0 35,1 31,6 28,4 25,6D-max 4x4 D. C. 4x4 3.5 gas Mec. 48,0 52.2 38,9 35,0D-max 4x4 D.c. 4x4 3.5 gas A. 50,0 45,0 40,5 36,5 32,8luv 3.2 4x4 D. C. gasolina 26,0 24,2 22,5 20,9luv 2.5 4x2 diésel 26.0 24.2 22.5 20.9luv 2.8 4x4 D. C. diésel 36.0 33.5luv 2.5 4x2 D.c. diésel 33.0 30.7Supercarry cargo 20,0 18,6 17,3 16,1 15,0 13,9 12,9 12,0 11,2Supercarry Pasajeros 10,4 21,4 19,9 18,5 17,2 16,0 14,9 13,8 13,8Supercarry Pick- up 18,0 16,7 15,6 14,5 13,5 12,5 11,6 10,8Silverado c-10 cheyenne 1.5 Mec. cheyenne 1.5 Aut. Mazda b 2.2 29,0 27,0 25.1 23.3 21.7 20.2 18.8 17.4 16.2b 2.2 D. C. D.h. 36.0 33.5 31.1 29.0 26.9 25.0 23.3 21.7 20.1b 2.6 37.0 34.4 32.0 29.8 27.7 25.7 23.9 22.3 20.7b 2.6 D. C. 45.0 41.9 38.9 36.2 33.7 31.3 29.1 27.1 25.2bt 50 2.2 34,0 31,6bt 50 2.2 D. C. D.h. 37,2 34,6bt 50 2.6 38,1 35,5bt 50 2.6 D. C. 50,2 46,7Toyotahilux 4x2 Platón 20,0 18,6 17,3 16,1 15,0 13,9 12,9 12,0 11,2hilux 4x2 StD D.c 24,0 22,3 20,8 19,3 18,0 16,7 15,5 14,4 13,4hilux 4x2 D.c. A.A. 24,5 22,8 21,2 19,7 18,3 17,0 15,9 14,7 13,7hilux 4x4 Platón 37,0 34,4 32,0 29,8 27,7 25,7hilux 4x4 StD D.c 29,0 27,0 25,1 23,3 21,7 20,2 18,8 17,4 16,2hilux 4x4 D.c Sr5 F.e. 33,0 30,7 28,5 26,5 24,7 23,0hilux IMv 2.5 4x2 29,8 27,7 25,7 23,9hilux IMv 2.5 4x2 D.c. 35,3 32,9 30,6 28,4hilux IMv 2.5 4x2 d. D.c. F.e. 49,3 45,8 42,6 39,6hilux IMv 2.5 4x4 diésel D.c. 56,7 52,8 49,1 45,6hilux IMv 2.7 4x4 Sr5 D.c. F.e. 59,5 55,4 51,5 47,9FordFord ranger 2.2 4x2 25,0 23,2 21,6 20,1 18,7 17,4 16,2 15,0Ford ranger 2.2 D.c. 29,0 27,0 25,1 23,3 21,7 20,2 18,8 17,4 16,2 15,1Ford ranger 2.6 4x4 31,0 28,8 26,8 24,9 23,2 21,6 20,1Ford ranger 2.6 D. C. 4x2 34,0 31,6 29,4 27,3 25,4 23,7 22,0Ford ranger 2.6 D. C. 4x4 39,0 36,3 33,7 31,4 29,2 27,1 25,2 23,5 21,8Ford ranger 4.0 D. C. 4x4 28,0 26,0 24,2 22,5 20,9Nueva ranger 2.6 D.c. 4x4 44,6 41,5Nueva ranger 2.2 D.c. 4x2 36,3 33,7Nueva ranger 2.2 chasís 4x2 29,8 27,7Nva. ranger 2.5 diésel D.c. 4x4 55,8 51,9

15sePtIeMBRe/2011

16 sePtIeMBRe/2011