Una publicación Nacional de la Casa Editorial del Transporte Ltda., Colombia - Julio de 2011 - ISSN 2011-7132. Año 2 Número 18 - Distribuición Gratuita

JULIO

Un ä AUGE SIN frENoS?

La actividad delincuencial no se reduce a las instalaciones de la central, ya que, tiene impacto en barrios aledaños.

Pag 10

Pag 2

Mientras en el país se compraron más de 27.000 carros nuevos el mes pasado, la advertencia de una posible burbuja crediticia aumenta pese a una holgada oferta de préstamos. Al cierre de 2010, según datos de la Andi, la capacidad instalada de las ocho ensambladoras nacionales daba para producir 320.000 carros al año.

La venta de vehículos en el país, respaldada por el buen momento que atra-viesa la economía, pinta un escenario con buena oferta de crédito para que los colom-bianos continúen acentuando una tendencia que en junio de 2011 alcanzó los 27.030 automóviles vendidos, de acuerdo con cifras de la firma Econometría.

www.casadeltransporte.com

Acelerar construcción De obras pide Anif

Si bien la infraestructura de puertos y aeropuertos en Co-lombia ha mejorado, hay mu-cho espacio para mejorar.

InTERIOR

Pag 4

El conductor dejará de lle-var efectivo y el pasajero tendrá la posibilidad de pa-gar con dinero plástico.

Taxis, con datáfono pura tecnología

PrEfErIDo Por

LoS TrANSPorTADorES

CoLoMBIANoS

Chevrolet - PAG. 16

Se prevé vender más de 300.000 vehículos este año

DIESEL - JULIOPereira 7.362,48Cali 7.438,69Medellín 7.320,37B/quilla 7.094,49B/manga 7.140,68

Pag 15

Expocomerciales del 24 al 27 de agostoLa feria que reunirá todo lo que los transportadores nece-sitan organizada por Corferias y a Fenalco.

2 JULIO/2011

Director General: fernando Giraldo Naranjo. Director Financiero: Gloria Jaramillo r. Circualción nacional: Sergio Alfredo Morales D. Secretaria: Diana Milena rico. Sala de Prensa: prensa@casadeltransporte.com Oficina Central: Calle 15 N. 16 - 108, Portal del Parque, Dosquebradas, Colombia. S.A. PBX. 57+6+3305550. VEnTAS nACIOnALES Pereira, Colombia S.A. TEL&FAX: 57+6+3305550. casadeltransporte@gmail.com Celular: 311-624 6405. Publicaciones Asociadas: El Taxista Nacional, Green Car, El Express Pasajeros, El Transporte Pesado, El furgón Nacional, El Agro Motor, Motor Mujer, La flotilla Nacional. COPYRIGHT 2011 CASA EDITORIAL DEL TRAnSPORTE LTDA. Prohibida su reproducción total o parcial, así como su traducción a cualqulier idioma sin autorización escrita de su titular. Los artículos de opinión y la pauta publicitaria son solo responsabilidad de sus autores y anunciantes y no de la publicación en general.

Una polémica se creó alrededor de las declaraciones del presidente de la Federación de Cámaras del estado Táchira (Fedecámaras), José Rozo, quien, en nombre de los gremios econó-micos de su país, les recomendó a los venezolanos que pasan la frontera abstenerse de llevar sus carros particulares a Cúcuta, por el riesgo de recibir multas onero-sas o, incluso, sufrir la inmovili-zación del vehículo.

Según el dirigente gre-mial, son muchas las quejas que reciben de venezolanos cuando ingresan a territorio nortesantan-dereano, donde se ven involucra-dos en infracciones de tránsito al no poseer el Seguro Obligatorio de Accidentes de Tránsito (Soat).

“Si entramos sin esos requisitos vamos envueltos en un marco de inseguridad. Y al no tener esos documentos, lo más aconsejable es evitar ir a Cúcuta con vehículo propio. Es prefe-rible que deje el carro en San Antonio o Ureña (municipios fronterizos) y vaya en autobús o en carro, por supuesto, de placa colombiana, para que evite con-tratiempos”, afirmó Rozo.

Sergio Arias, cónsul de

Venezuela en Cúcuta, confirmó las denuncias de sus compatriotas y dijo que en los últimos días le pasaron a la Policía Metropoli-tana de Cúcuta 72 reclamos de conductores venezolanos que se quejaban de la forma como fue-ron tratados.

Sin embargo, no estuvo de acuerdo con la advertencia que hicieron los gremios a los conductores de su país.

Pero el comandante de la Policía de Tránsito de Cúcuta, capitán Fabio Yáñez, dijo que, tras una evaluación de las prin-cipales causas de inmoviliza-ción y comparendos a vehículos venezolanos, de un promedio de 900 multas aplicadas, sólo 105 fueron por no tener ningu-na clase de Soat (colombiano o venezolano) y el resto por em-briaguez, transporte informal y no tener licencia de conducción, entre otros.

“Al ciudadano extranje-ro se le da un tipo de manejo y puede circular con el seguro obli-gatorio venezolano, así como no tener la revisión técnico-mecáni-ca, siempre y cuando se identifi-que en calidad de turista”, precisó el oficial.

nacionalTenga en cuenta

“Hay grandes hombres que hacen a todos los demás sentirse pequeños. Pero la verdadera grandeza consiste en hacer que todos se sientan grandes.”

DICKENS, Charles

GREmIOS ä rECoMENDAroN POLíTICA ä TrANSPorTE

La advertencia la hizo el presidente de la Federación de Cámaras del estado Táchira, Venezuela.A venezolanos no ir en carro a Cúcuta Hacia la prosperidad

Las expectativas de crecimiento, los nuevos TLC, el auge minero-energético y los requerimientos de sec-tores productivos, ponen en evidencia el gran reto del sec-tor infraestructura y logístico como soporte de la política de prosperidad democrática.

Para nadie es un se-creto que el incremento del comercio exterior y la de-manda interna generarán un crecimiento acelerado de la

carga, lo cual exigirá avances en materia de infraestructura y transporte.

Los avances se re-quieren en términos de ca-lidad y acervo de infraes-tructura. Los indicadores internacionales muestran ni-veles de calidad inferiores a nuestros vecinos. Seguimos detrás de Ecuador, Perú, Ve-nezuela, Brasil, Chile y Ar-gentina en calidad de infraes-tructura vial.

COn ä éXITo fINALIzA

Segunda ronda TLC de Colombia con TurquíaConcluyó, la segunda

ronda de negociaciones para un Tratado de Libre Comercio (TLC) con Turquía.

Así lo dio a conocer el Ministro de Comercio, Industria y Turismo, Sergio Díaz-Grana-dos, desde China, donde se en-cuentra en visita oficial. El alto

funcionario anunció que la terce-ra ronda tendrá lugar entre el 12 y 16 de septiembre, en Bogotá, y destacó, también, el avance en te-mas como: acceso a mercados de bienes, reglas de origen, facilita-ción de comercio, medidas sani-tarias, fitosanitarias y obstáculos técnicos al comercio.

Como resultado, se destaca el cierre de las mesas de propiedad intelectual y solución de diferencias.

3JULIO/2011

nacionalTenga en cuenta“No son los golpes ni las caídas las que hacen fracasar al hombre;

sino su falta de voluntad para levantarse y seguir adelante.”Anónimo

Un ä AUGE SIN frENoS?

Se prevé vender más de 300.000 vehículos este año Sin embargo, en el am-

biente persiste una tímida alerta relacionada con el otorgamiento crediticio a sectores de la pobla-ción que pueden tener líos para atender la obligación derivada de comprar carro nuevo. Adicio-nalmente, las complicaciones en la movilidad de las ciudades del país, aunadas a la falta de infraes-tructura, se cruzan con el boom automotor.

Mientras que los indus-triales e importadores de automó-viles son optimistas con el creci-miento económico y le apuntan a cerrar este año con ventas de 300.000 unidades, ANIF prevé que sean comercializadas 280.000 en medio de una coyuntura en la que la revaluación facilitó la lle-gada de vehículos importados a

precios atractivos, hecho que se sumó a un aumento de la cartera crediticia para vehículos.

Además, las bajas tasas de financiación ofrecidas por el sector automotor, que todavía no sienten los efectos del aumento de la tasa de interés por parte del Emi-sor, ampliaron la capacidad de la población para acceder a créditos baratos. ANIF indicó que según la Asociación de Compañías de Fi-nanciamiento, entre 70 y 80% del valor de un vehículo es cubierto por entidades financieras.

Fabio Sánchez Forero, presidente de la Compañía Co-lombiana Automotriz (CCA), consideró prudente el llamado de ANIF y aseguró que el “desbor-damiento en el otorgamiento de crédito” no es normal, pese a que

el Emisor les dio un apretón a las tasas de interés.

La lectura de la presiden-ta de Ford Colombia, Luz Elena del Castillo, es que la abundancia de cuotas bajas genera que los colombianos compren su primer carro, y considera que “si no se aprueban con rigurosidad los cré-ditos, podría haber un lío de soli-dez de la cartera”.

Para la presidenta de Ford Colombia es clave tener en observación el crecimiento de la venta de automóviles en la gama baja, sin impedir que los colom-bianos compren su primer carro nuevo. Del Castillo agregó que en Colombia no es tan claro el peligro de una burbuja crediticia como la que puso a tambalear a Estados Unidos.

Los industriales e importadores de automóviles son optimistas y le apuntan a cerrar este año con ventas de 300.000 unidades.

4 JULIO/2011

EconomíaTenga en cuenta

“El hombre inteligente habla con autoridad cuando dirige su propia vida.”PLATÓN

Tarifas de transporte de carga por carretera

En ä CoLoMBIA

Tarifas vigentes de transporte de carga masiva por carretera

* Los costos que generan los cargues y descargues son de cargo exclusivo del remitente y/o destinatario (resolución No. 0870 de marzo 20 de 1998)* La empresa de transporte no podrá deducir conceptos no autorizados por la Ley y cancelará los valores del servicio dentro de los ocho (8) días hábiles siguientes al recibo de la cosa transportada en el lugar acordado (Decreto No. 2663 del 21 de julio de 2008.* La empresa de transporte o la destinataria de la mercancía pagará el bodegaje sobre el camión (resolución 3113 del 25 de abril de 1997* Los valores aquí establecidos son válidos para carga masiva o general.* Los valores aquí establecidos son válidos para carga masiva o general

FLETE POR TOnELADA ARmEnIA B/QUILLA BOGOTA B/mAnGA B/TURA CALI C/GEnA CUCUTA DUITAmA IBAGUE IPIALES m/ZALES m/LLIn nEIVA PASTO PEREIRA POPAYAn S.mARTA V/CEnCIO YOPAL TUmACO

ARmEnIA 107.151 57.580 78.908 45.325 34.303 105.667 103.153 71.891 32.109 89.952 27.215 55.838 44.988 77.291 23.415 47.231 109.333 76.230 95.296 96.632

B/QUILLA 116.671 123.723 91.090 135.204 137.667 33.665 102.989 119.954 128.383 158.318 118.157 98.633 139.815 153.611 122.844 144.960 25.483 141.572 151.129 170.565

BOGOTA 51.875 81.214 57.715 68.115 66.296 81.214 76.934 34.623 39.341 119.976 59.973 62.168 4.303 110.429 58.259 79.274 81.214 38.790 53.358 128.174

B/mAnGA 80.481 70.868 71.006 106.867 100.983 79.580 41.560 67.649 72.069 149.448 80.933 86.121 90.469 140.174 79.377 117.326 68.690 88.979 98.008 153.208

B/VEnTURA 49.039 138.537 91.513 109.532 39.000 136.658 134.086 100.778 67.329 90.866 55.899 85.133 85.278 81.204 52.314 51.813 139.559 101.988 118.839 106.479

CALI 35.074 118.850 73.897 101.422 39.000 118.850 125.363 89.257 53.919 71.267 47.232 67.474 67.577 61.962 39.341 35.273 125.441 90.544 107.604 104.100

C/GEnA 118.839 29.992 127.089 93.730 142.144 135.408 108.233 122.661 119.860 157.319 113.085 94.938 135.571 152.886 113.085 148.085 35.562 146.847 153.741 170.565

CUCUTA 99.395 79.159 85.031 43.276 120.466 118.850 85.840 84.324 90.469 157.319 97.003 99.801 99.201 143.697 98.735 127.146 76.934 101.240 113.580 157.570

DUITAmA 73.425 81.214 36.852 55.431 87.953 83.880 90.350 83.880 58.385 136.052 74.083 84.637 72.126 126.455 74.083 94.747 88.066 53.717 40.498 139.023

IBAGUE 42.207 101.766 40.881 71.977 55.917 50.726 99.201 93.638 58.750 99.212 50.099 65.449 35.399 97.351 45.623 74.611 99.074 53.093 77.621 124.120

IPIALES 85.793 163.767 119.976 143.021 86.512 73.747 163.767 159.546 118.918 98.895 98.159 117.781 100.580 25.400 86.765 70.252 170.565 135.930 145.218 58.644

m/ZALES 36.398 97.658 70.952 82.143 50.345 45.913 95.343 100.670 78.931 50.247 98.570 46.346 74.364 88.123 36.398 62.375 100.765 79.288 98.558 106.479

mEDELLIn 48.601 68.028 65.042 71.296 64.087 58.357 66.598 98.374 75.690 65449 102.655 47.557 75.508 101.273 47.778 65.800 68.730 83.122 111.257 117.326

nEIVA 59.289 120.466 56.103 90.053 72.069 61.870 120.466 116.831 74.934 36.852 104.565 65.879 74.760 97.933 55.401 84.902 124.313 64.502 87.275 129.822

PASTO 75.917 150.097 108.343 127.641 76.726 65.975 153.208 143.697 113.409 93.842 24.755 86.002 104.100 97.905 80.895 62.375 159.717 121.933 137.381 50.851

PEREIRA 31.878 103.470 68.309 81.375 48.375 37.366 101.273 108.615 78.931 50.747 94.892 33.665 51.956 69.038 81.140 59.166 108.837 81.838 99.010 124.302

S.mARTA 124.577 28.541 118.018 85.000 134.231 133.025 35.562 101.115 112.828 120.050 153.208 117.842 103.737 136.408 148.870 125.760 142.734 135.697 149.102 170.802

V/CEnCIO 62.331 103.053 38.790 69.651 76.934 78.215 103.053 82.799 49.866 51.623 129.836 64.213 80.615 64.950 122.136 69.895 85.783 100.427 67.329 148.870

FUEN

TE: B

OLSA

DE N

.Y. A

P

En ä BoGoTA

Taxis, en la era del datáfono pura tecnología Una nueva alternativa

tanto para el usuario del servi-cio como para el taxista, pues “el conductor dejará de llevar efectivo y el pasajero tendrá la posibilidad de pagar con dine-ro plástico sin tener que bajar-se a buscar un cajero”, cuenta Adriana Sánchez, vicepresi-denta comercial y de mercadeo de Credibanco.

Y en cuanto a la segu-ridad, explica Sánchez, “selec-cionamos conductores de la empresa Taxis Libres que no tuvieran antecedentes judicia-les, que estuviera totalmente limpios, que no tuvieran mul-tas. Ellos se registran en el datáfono marcando su número de cédula, que también está re-gistrado en la empresa, y así se activa en el sistema, y lo debe hacer porque si no, no llegará el pago a su cuenta. El usuario recibe el boucher y allí aparece el número de la cédula”.

El datáfono, que por

supuesto es inalámbrico, cuen-ta con sistemas de seguridad (PCI) que lo blindan de cual-quier intento de manipulación. Y si llegase a sufrir un intento, automáticamente se desconfi-gura y queda inservible, ade-más de reportar a la central el posible delito. Una noticia que deja tranquilos a los pasa-jeros sobre la eventualidad de clonaciones de las tarjetas o intentos de paseos millonarios.

En Bogotá ya están rodando 250 carros con este dispositivo, que serán los que atenderán en su mayoría a to-dos los turistas que llegarán por el aeropuerto Eldorado al Mundial de Fútbol Sub-20. Para finales de 2011 estarán 1.000 en las calles capitalinas y la ciudad que sigue es Car-tagena, por su alto impacto tu-rístico. En las demás ciudades del país, Credibanco ya está buscando alianzas con las dis-tintas empresas de transporte.

En Bogotá ya están rodando 250 carros con este dispositivo, que serán los que atenderán en su mayoría a todos los turistas que llegarán por el aeropuerto.

5JULIO/2011

Tenga en cuenta“ Si no actúas como piensas, vas a terminar pensando como actúas.”

PASCAL, Blaise Terminales de Transporte

TErMINAL DE TrANSPorTE S.A.Dg 23 69-60Teléfono(s) : (57) (1) 4233600Colombia - Distrito Capital, Bogotá

TErMINALES DE TrANSPorTE DE MEDELLIN S.ACr64 C 78-580 of 265Teléfono(s) : (57) (4) 2677075Colombia - Antioquia, Medellín

TErMINAL DE TrANSPorTE DE CArTAGENA S.A.Carrt La Cordialidad Sector Doña ManuelaTeléfono(s) : (57) (5) 6630317Colombia - Bolívar, Cartagena

TErMINAL DE TrANSPorTES DE MANIzALESCr43 65-100Teléfono(s) : (57) (6) 8787858Colombia - Caldas, Manizales

TErMINAL DE TrANSPorTES DE ArMENIA S.A.Cl 35 20-68Teléfono(s) : (57) (6) 7473355Colombia - Quindio, Armenia

TErMINAL DE TrANSPorTEDE PErEIrACl 17 23-157Teléfono(s) : (57) (6) 3152323Colombia - risaralda, Pereira

TErMINAL DE TrANSPorTES DE BUCArAMANGATr. Central Metropolitana Mod 1 of 712 Teléfono(s) : (57) (7) 6371000Colombia - Santander, Bucaramanga

TErMINAL METroPoLITANA DE TrANSPorTES BArrANQUILLAS.A.Km 1.5 Prolongación Calle MurilloTeléfono(s) : (57) (5) 3230034Colombia - Atlántico, Barranquilla

TErMINAL INTErMUNICIPAL DE TrANSPorTES DE CALICl 30 # 2A N-29 P- 2 Teléfono(s) : (57) (2) 6683655fax : (57) (2) 6673761 Colombia - Valle del Cauca, Cali

Terminales de Transporte

SISTEmA ä DE TrANSPorTE

Tarifario del Sistema Integrado de TransporteADJUDICADA ä LICITACIóN DE rECAUDo

Promesa de Sociedad Futura Recaudo Bogotá S.A.S. se encargará del millonario proyecto.

Los oferentes que es-taban tras la puja del billonario negocio eran: Promesa de So-ciedad Futura Bogotá se Mue-ve S.A.S, Promesa de Sociedad Futura Recaudo Bogotá S.A.S, Promesa de Sociedad Futura SIRCI Bogotá S.A.S y Promesa de Sociedad Futura Operador SIRCI S.A.S.

Pues bien, este viernes en la noche Transmilenio infor-

mó que la licitación, por 2,6 bi-llones de pesos, quedará a cargo de Promesa de Sociedad Futura Recaudo Bogotá S.A.S.

Con la puesta en marcha de esta licitación, el transporte público colectivo de buses y bu-setas, en el que diariamente los bogotanos realizan 6 millones de viajes, migrará a un nuevo es-quema operacional, empresarial y de servicio, conocido como el

Sistema Integrado de Transporte Público, SITP. El SITP dividirá a la ciudad en 13 zonas; cada una, a cargo de una empresa operadora, que ofrecerá rutas en todos los sectores.

El sistema de pago tam-bién cambiará. Como parte del Sistema Integrado de Recaudo y Control de Flota, los capitalinos ya no pagarán con monedas ni billetes, y los conductores no ten-

drán que recaudar. El pago se hará con una tarjeta inteligente que puede ser usada en los distintos tipos de transporte: buses, Trans-milenio y, cuando lo haya, Metro.

Entre tanto, la Secre-taría de Movilidad inició, en febrero pasado, campañas de inducción para usar el Sistema Integrado de Transporte, que tendrá que estar en marcha a mediados de 2012.

Surgen nuevas críticas

El concejal Orlan-do Parada dice que algunos ciudadanos de estratos bajos se quedarían por fuera del proyecto de movilidad. El proyecto del Sistema Inte-grado de Transporte Público (SITP) fue blanco de nuevas

críticas por parte del conce-jal Orlando Parada, quien le advirtió a la Administración Distrital sobre el riesgo que se cierne sobre la población más pobre de la ciudad debi-do al aumento de la tarifa de transporte.

LA ä INSEGUrIDAD

En la Terminal de Neiva, mucho que desearDespués del asalto en

Ibagué a 33 pasajeros de un bus Navett cometido por dos delin-cuentes que usaron una granada de fragmentación, para cometer el hecho y que se subieron en la Terminal de Transporte de Nei-va, aún causa conmoción en la capital huilense, puesto que deja mucho qué pensar en cuanto a los operativos de seguridad que se están realizando en la misma

Terminal para evitar estos actos delictivos.

Según el gerente del Terminal de Transportes de Neiva, Miguel Humberto Té-llez, él no está enterado y no está en capacidad de brindar ninguna información sobre el tema puesto que es competen-cia de la Policía Nacional par-ticularmente del Cai del Termi-nal de Transportes.

En el Terminal de Transportes las autoridades encargadas no dieron declaraciones sobre el tema.

6 JULIO/2011

Tenga en cuenta“ Muchas personas se pierden las pequeñas alegrías

de la vida mientras esperan la gran felicidad.”BUCK, Pearl SydenstrickerCultura

El documento hace las veces de tarje-ta de operación, sin ella un vehículo de transporte de carga no puede demostrar su estado de afiliación ni de autorización para operar, lo cual implica la retención del vehículo por parte de la autoridad con el correspondiente comparendo.1.3.1 La tarjeta de registro de transporte de carga.Las Direcciones Territoriales del Ministerio de Transporte expiden al propietario del ve-hículo, la tarjeta de registro de transporte de carga de carácter indefinido a cada vehículo inscrito. El conductor debe portar permanen-temente el original.Todo propietario de vehículo de carga debe solicitar una nueva tarjeta de registro de trans-porte de carga en los siguientes eventos:1. La pérdida, el deterioro o el hurto de

la tarjeta.2. El cambio de la propiedad del vehículo.3. El cambio de las características del ve-

hículo.El propietario del vehículo debe informar mediante un escrito dirigido a la Direc-ción Territorial del Ministerio de Trans-porte en donde tenga su domicilio prin-cipal, los casos de hurto o de destrucción del vehículo, para registrar dichas nove-dades, anexando la respectiva denuncia.

(Continua en la próxima edición) (Continua en la próxima edición)(Continua en la próxima edición)

1.2.2.3. Para el duplicado de la licencia de conducción:

1. El original del recibo de pago de los derechos de trámite respectivo.

2. El Formulario Unico Nacional, FUN, debidamente diligenciado.

3. Una fotografía a color 3x4 cm con fondo azul. Se deberá registrar al respaldo el número del documento de identidad.

4. El grupo sanguíneo y el factor Rh.5. Saber leer y escribir.6. Una fotocopia del documento de

identidad.7. Los exámenes médico y psicotéc-

nico que demuestren las aptitudes físcia y mental para conducir, con fecha de expedición no mayor a (1) un mes.

8. La licencia de conducción en caso de deterioro o denuncia en caso de pérdida. La licencia de conducción debe estar reportada en la base de datos del Ministerio de Transporte.

9.Se debe entregar la licencia de con-ducción en caso de deterioro, al re-clamar el trámite procesado.

1.2.2.2. La recategorización:1. El original del recibo de pago de los de-

rechos del trámite respectivo.2. Una fotografía a color de 3x4 cm con

fondo azul. Se debe registrar al respaldo de la foto el número del documento de identidad.

3. El grupo sanguíneo y el factor rh.4. Saber leer y escribir.5. Tener la edad exigida (mínimo 18 años

cumplidos).6. Una dotocopia de la cédula de ciudada-

nía.7. Los exámenes médico y psicotécnico

que demuestren las aptitudes físcia y mental para conducir, con fecha de ex-pedición no mayor a (1) un mes.

8. Encontrarse inscrito en el registro elec-trónico de certificados de enseñanza automovilística publicado por el Ministe-rio de Transporte.

9. Una fotocopia de la licencia de conduc-ción legible, la cual debe estar reporta-da en la base de datos del Ministerio de Transporte o la denuncia por pérdida o hurto.

10. Entregar la licencia de conducción o la denuncia por pérdida al reclamar el trá-mite procesado.

1.2.2.3. Para el duplicado de la licencia:1. El original del recibo de pago de los de-

trechos del trámite respectivo.2. El formulario Unico Nacional, fUN, de-

bidamente diligenciado.3. Una fotografía a color 3x4 cm con fondo

azul. Se deberá registrar al respaldo el número del documento de identidad.

4. El grupo sanguíneo y el factor rh.5. Saber leer y escribir.6. Una fotocopia del documento de identi-

dad.7. Los exámenes médico y psicotécnico

que demuestren las aptitudes físcia y mental para conducir, con fecha de ex-pedición no mayor a (1) un mes.

8. La licencia de conducción en caso de deterioro o denuncia en caso de pérdi-

manualConductor

Trasnportede Carga

del demanual

ConductordeldeTaxi

máS ä DE 8.000 EMPrESAS DEL SECTor

manualdel Conductor de

TransporteColectivode

Pasajeros

A pagar nuevo impuesto a Supertransporte El Superintendente de

Puertos y Transporte,Juan Miguel Durán,anunció en entrevista con LR,que antes de finalizar 2011 to-das las empresas del sector tendrán que pagar la tasa de vigilancia,con la que se pretende duplicar el pre-supuesto de la entidad.

¿A cuántas empresas van a ampliar el pago de la tasa de vigilancia?

En materia de sujetos

de vigilancia, si bien nos encon-tramos en un proceso de actua-lización de la amplia y diversa cantidad de empresas del sector, a 2011, se reporta que en el país existen más de 8.000 empresas vigiladas, entre empresas del sector portuario, aéreo, conce-sionarios, empresas de transporte terrestre automotor y de servicios conexos de transporte.

Del total de vigilados,

con el incremento de la cobertura en la tasa de vigilancia, se espera llegar a aplicar la tasa al 100% de los vigilados, tomando en cuenta que hoy se le aplica a casi el 10% del total de los vigilados.

Los beneficios derivados de este cobro de la tasa se resumen en que la entidad tendrá mayor capacidad para financiar las inicia-tivas de inversión misionales, se podrá ampliar la presencia a nivel

territorial, tener más cercanía con los vigilados y acompañarlos en sus planes de mejora, ampliar la cobertura del cobro de la tasa, im-plicaría poder inspeccionar, vigilar y controlar a más empresas objeto de supervisión, con esto, se incre-mentan las probabilidades de que más empresas que no cumplen del todo con las normas y manuales operativos, puedan verse incenti-vadas a hacerlo.

7JULIO/2011

La gerencia está muy comprometida con las gestiones administrativas, los balances, los informes de presupuesto y la organización, pero ante los problemas más recurrentes como los son los altos costos del arriendo de los locales, el panorama del comercio ante la calidad de algunos productos, las vías de acceso que limitan el ingreso a la central y la explota-

ción infantil que gira en torno a las labores cotidianas nadie hace nada, denunció Ramiro Albor-noz.

Pedimos al señor alcal-de y a los órganos competentes que apoyen las gestiones de desarrollo necesarias en la em-presa, para poder sobreponernos ante estos graves problemas, puntualizó líder de los comer-ciantes.

Tenga en cuenta“ El futuro tiene muchos nombres: para el debil es lo inalcanzable, para el miedoso, lo desconocido. Para el valiente, la oportunidad.

HUGO, Victor Centrales de abastosEn ä NEIVA

Plantón campesino logró acuerdoDejaron sus fincas a sus mujeres, quienes esperan el regreso de sus esposos que ya cumplen cuatro días fuera.

PImPInEROS ä PASAroN

A ser distribuidores

GLOBAL ä SECUrITIES

Clientes de Corabastos

Acostumbrados a per-manecer en sus parcelas y dedi-cados a las labores del campo, en medio de cultivos de café, maíz, fríjol, además de gallinas y cer-dos; los campesinos de Santa Ana ven con tristeza como el esfuerzo de jornadas enteras de trabajo se pierden ante la falta de una vía en buen estado para poder llevar sus productos ante las centrales de abastos de Neiva y Bogotá.

Este es el drama de campesinos como Vitelio Boca-negra, oriundo de Puerto Rico, Meta y quien llegó hace 20 años a la vereda San Rafael, donde se estableció junto con su esposa Claudia Patricia Correa y sus dos hijos Marly Cristina y Anderson Bocanegra, a dedicarse a las labo-res de la agricultura mientras que su esposa se encarga de educar a los 17 niños de la pequeña y de-teriorada escuela que tiene esta población, que se encuentra sepa-rada ha más de cinco horas de la cabecera municipal de Colombia debido al mal estado que presenta la carretera que los comunica con la “civilización”.

La tierraPresente en la manifesta-

ción pacífica que vienen lideran-do desde el pasado lunes frente a las instalaciones del Invías,

“Gaviria”, como lo llaman sus compañeros de juerga, dejó en-cargada a su esposa del cuidado de los cerdos, las vacas, las galli-nas, el perro y el gato, mientras él al igual que muchos de sus ami-gos decidieron marchar hasta la capital huilense en busca de una

solución negociada con las auto-ridades competentes para el man-tenimiento de las vías.

Es por eso que a sus 43 años de vida que le han dado la experiencia y la autoridad nece-saria, para ser uno de los líderes encargados del cuidado de los

cerca de 100 manifestantes “todo el que necesite salir fuera del pe-rímetro establecido acá en el In-vías debe consultarme y decirme hasta donde va a ir, así garantiza-mos la seguridad y el bienestar de nuestros amigos”, expresó Vitelio Bocanegra.

La reanudación del proceso de importación de gasolina y Acpm a Norte de Santander, que se dio desde del pasado fin de semana, convirtió a 1.360 ‘pimpineros’ de esta zona de frontera en distribuido-res mayoristas de combus-tible legal.

Esta oportunidad de abandonar las ventas callejeras de manera pro-

gresiva se la brindó la Cooperativa Multiactiva de ‘Pimpineros’ de Norte de Santander (Coomul-pinort), creada hace tres años y ahora encargada de surtir de combustible venezolano a varias de las 96 estaciones de servicio del departamento, a tra-vés del centro de acopio Agualinda, ubicado en Los Patios.

La comisionista de bolsa le sigue sacando pro-vecho a su presencia en la Corporación de Abastos de Bogotá (Corabastos), y en menos de tres años ya cuenta con cerca de 1.500 clientes.

Además del creci-miento en clientes, el por-tafolio administrado en la oficina registra un aumento del 60% en lo corrido de 2010, cifra que supera las

expectativas establecidas por la firma a inicios de este año.

Así lo dio a conocer el vicepresidente de la com-pañía, Andrés Ortíz, quien además reveló que tal ha sido la acogida que ha te-nido la comisionista en Co-rabastos, que ya se encuen-tran estudiando la apertura de dos nuevas oficinas en puntos de características similares.

CEnTRAL ä DE ABASToS DE VILLAVICENCIo

Pide apoyo a la administración municipal La Central de Abastecimiento de Villavicencio atraviesa por difíciles momentos según comerciantes.

8 JULIO/2011

Dossier Comercial Utilitario

RENAULT MASTER 16P

Transporter T5 GPFOTON FT824/904

FOTON BJ5039CHEVROLET NPR 729

CHEVROLET FTR LWV

RENAULT KANGOO 2

CHEVROLET FVR (VOLQUETA)CHEVROLET VAN N200 PASAJEROS

KOMATSU DX20

Amarok

Disponible en dos versiones de equi-pamiento, su capaci-dad de carga es de notables 560 kg. y hasta siete pasajeros cómodamente distri-buidos en tres fi las de asientos. Además con la confi abilidad y efi ciencia de su motor de 1.2 litros de 84.6 hp, el más po-tente del mercado.

MOTORLa línea Van N200 Pasajeros de Chevrolet so-bresale entre sus competidores por tener un potente motor de 4 cilindros, 1.2 litros de des-plazamiento, 16v DOHC, con inyección MPFI de combustible y que cumple con las rigurosas nor-

mas de emisión Euro III. Este impulsor le permite alcanza sorprendentes 84.6 hp @ 6.000 rpm con óptimo consumo de gasolina, incluso menor que otros productos del mercado (un promedio de 56 km / gal), justo lo que tu trabajo estaba necesi-tando. Distribuidor: www.chevrolet.com.co

Desplazamiento (c.c) 2.771torque (kg.m @ rpm) 21@2.000Potencia neta (HP@RPM) 95@3.400Caja de cambios Isuzu 5 vel.Embrague Mono - disco secoCardán 1 tubularPeso vacio 1.435kgPeso bruto vehicular 3.550kgLongitud total 4.590Distancia entre ejes 2.490Ancho total 1.695Distribuidor:www.chevrolet.com.co

Capacidad de carga de 15,400 a 18,000 lb. Opciones de combustible: Gas, LPG o

Diesel.

Distancia de carga 585 (23.0) Distancia entre ejes 2300 (90.5) Peso de servicio 9150 (20,170)

Tipo de neumático Neumático Tamaño de neumático 8.25-15-14 PR (I)

Número de rueda 4x/2 Pisada, frente 1450 (57.1)

Reverso de pisada 1640 (64.6) Inclinación de ángulo 6/12

La altura de mástil, bajó 2585 (101.8)Levantamiento de velocidad 450/500 (89/98)

Dirección Dirección asistidaBateria 24/56

Numero de cilindros 6/5880 (359)Capacidad de combustible 140 (137)Distribuidor: www.pracodidacol.com

Tracción 4 x 4Motor de 4 cilindros Perkins - Inyección directaPotencia 85/95 HP - TurboEmbrague Disco secoDirección HidráulicaCambios 16 hacia delante - 4 hacia atrásToma de fuerza 540/1000 rpm - Semi independienteLevante 1.650 kgCaudal máximo 36.0 litros / minutoControl remoto 2 válvulas de doble acciónFrenos Húmedos / Multidisco / HidrostáticosRodados traseros 18.4 - 30 R1Rodados traseros (opcional) 16.9 - 34 R1Rodados delanteros 11.2 - 24 R1Pesos (con pesas) 4.700 kg

Largo (con pesas) 4.396 mmAncho 2.038 mmAlto 2.810 mmTrocha delantera 1.610 mmTrocha trasera 1.620 / 2020 mmDistribuidor: www.foton.com.co

Agilidad, versatilidad, potencia y capacidad de carga hacen de Renault Kangoo 2 una herra-mienta indispensable para su empresa. No im-porta cuál sea su necesidad, Kangoo se adapta a ella.

Cilindrada (cm3) 1.598

Número de cilindros 4Relación de compresión 10:1Número de válvulas 16 Potencia máxima 95 HP @ 5.000 r.p.m.Tipo de combustible GasolinaCarag disponible 799 kg Distribuidor: www.renault.com.co

Desplazamiento (c.c) 7.127torque (kg.m @ rpm) 68@1.500Potencia neta (HP@RPM) 202.5@2.500Caja de cambios Isuzu mld6bEmbrague Disco seco sencilloCardán 2 tubularPeso vacio 4985kgPeso bruto vehicular 16.000 kgLongitud total 9.270Distancia entre ejes 5.550Ancho total 2.400 Distribuidor: www.chevrolet.com.co

Dimensiones generales (LxAxH) (mm) 4890x1800x2240Peso en vacío 1800 Peso bruto vehicular (kg) 4540 Capacidad de carga disponible máxima (kg) 2740Personas en cabina 2

Transmisión 4x2Distancia entre ejes (mm) 2600 Distancia entre llantas (frontal/trasero) (mm) 1500/1525Velocidad máxima (km/h) 116.58Potencia (HP/rpm) 95/3600 Torque máximo (Kg-m/rpm) 22.5/1900Relación de transmisión 5.57:1Dirección Asistida HidráulicaSistema de frenos hidráulico: Sistema de freno hidráulico por campana; freno de parqueo centralizado Capacidad de tanque de

combustible (galones) 14.5Dimensiones conjunto llanta - rin 7.00 R15 (Incluye Repuesto) Voltaje del sistema eléctrico (V) 12Distribuidor: www.foton.com.co

MASTER viene equi-pado con un nuevo motor diesel Renault, con turbocompresor, common rail, e Intercooler de 2.5 litros de cilindrada, 16 válvulas , que entregan 115 cv. de potencia. Esta nueva motorización Diesel muy económica y adaptada a la geo-grafía difícil del país, entrega un par motor de 290 Nm a 1600 r.p.m. que le permi-ten aceleraciones más efectivas y una velocidad máxima de145 km/h.Grupo motopulsor:

Motor de 4 tiempos, implantado transver-salmente, diesel con 4 cilindros en línea, enfriado por agua a presión con vaso de expansión.

Cilindrada (cm3) 2.463Número de cilin-dros 4Relación de compre-sión 17.75:1+/-1.5:1Número de válvulas 16 Potencia máxima 115 (84) / 3500Tipo de combustible DieselDistribuidor: www.renault.com.co

Desplazamiento (c.c) 7.127

torque (kg.m @ rpm) 68@1.500

Potencia neta (HP@RPM) 227@2.500

Caja de cambios Isuzu mld6b

Embrague Hidráulico asistido por aire

Cardán 3 tubularPeso vacio 4.355 kgPeso bruto vehicular

14.000 kgLongitud total 8.520Distancia entre ejes

5.050Ancho total 2.400

Distribuidor:www.chevrolet.com.co

CHEVROLET NHR

Desplazamiento (c.c) 4.570torque (kg.m @ rpm) 33.1 @ 1.800

Potencia neta (HP@RPM) 119.3 @ 2.850Caja de cambios Isuzu 6 vel.Embrague Mono - disco seco

Cardán 2 tubularPeso vacio 2.385 kg

Peso bruto vehicular 6.585 kgLongitud total 5.995

Distancia entre ejes 3.365Ancho total 1.995

Distribuidor: www.chevrolet.com.co

9JULIO/2011

Dossier Comercial Utilitario

JAC 1131

HARDLAND YTO 404VAN CARGA PYME

HINO DUTRO CITYHINO DUTRO EXPRESS

CHANA STAR VAN PASAJEROS SC6363B3

JX1043DSL2 DOBLE CABINA 2.5 TONELADAS

CHANA STAR VAN CARGO SC6363B3HAFEI LUZUN HFJ6392BE

HINO DUTRO MAX

JX1032D CABINA SENCILLA 2.O TONELADAS

HINO DUTRO PACKNº de cilindros 4 en línea Desplazamiento C.C. 4.009Potencia (HP@ RPM) 108 @ 2500Torque (Kgm @ RPM) 32 @ 1600Sistema de alimentación Turbo IntercoolerCapacidad de tanque (Lts) 100 Inyección Directa - Common RailPeso bruto vehicular (kg) 5.500

Carga disponible 3.345EQUIPO ESPECIALRadioExploradorasAlarma de ReversaControl pre-calentamiento electrónico de motor

Distribuidor: www.pracodidacol.com

Nº de cilindros 4 en líneaDesplazamiento C.C. 4.009Potencia (HP@ RPM) 148 @ 3000Torque (Kgm @ RPM) 40 @ 1600Inyección Directa - Common RailSistema de alimentación Turbo IntercoolerCapacidad de tanque (Lts) 100Peso bruto vehicular 8.500

Carga disponible 6.070EQUIPO ESPECIALExploradorasAlarma de ReversaControl pre-calentamiento electrónico de motorDistribuidor: www.pracodidacol.com

· Motor Isuzu 4JB1-T· Cilindrada (c.c) 2.771· Potencia Máxima (Hp/Rpm): 92/3.600· Torque Máxima (Nm/Rpm): 204.5/2.100· Combustible: Diesel· Sistems de Aspiración: Turbo Cargado· Trasmisión: Tipo: Mecanica / Numero de velo-

cidades: 5 y reversa· Dimensiones: Largo:4.735 Ancho:1.690

Alto:2.040· Distrancia entre ejes: 2.490· Peso Bruto: 3.865 kg· Peso Vacio: 1.480 kg· Capacidad de Carga: 2.0 Toneladas· Otros: Cabina Abatible, Dirección Hidraúlica,

Aire Acondicionado, Radio AM/FM MP3· Garantia: 2 Años o 60.000KM

Nº de cilindros 4 en líneaDesplazamiento C.C. 4.009Potencia (HP@ RPM) 148 @ 3000Torque (Kgm @ RPM) 40 @ 1600Sistema de alimentación Turbo IntercoolerCapacidad de tanque (Lts) 100Inyección Directa - Common RailPeso bruto vehicular 6.500

Carga disponible 4.245EQUIPO ESPECIALRadio AM-FM + 2 ParlantesExploradorasAlarma de ReversaControl pre-calentamiento electrónico de motor

Distribuidor: www.pracodidacol.com

Nº de cilindros 4 en líneaDesplazamiento C.C. 4.009Potencia (HP@ RPM) 140 @ 2500Torque (Kgm @ RPM) 38 @ 1800Sistema de alimentación Turbo IntercoolerCapacidad de tanque (Lts) 100Peso bruto vehicular 7.500

Carga disponible 5.120EQUIPO ESPECIALExploradorasAlarma de ReversaControl pre-calentamiento electrónico de motorDistribuidor: www.pracodidacol.com

Tipo 6 cilindros en líneaAlimentación Bomba inyección mecánica Bosch lineal Desplazamiento 5.900 c.c. Diámetro por carrera 102x120mmMáxima potencia 210 Hp @ 2.500 RPMMáximo torque 700mm / 513 Lb pie 1400 RPMDirección Hidráulica, bolas recirculantesCaja de cambios Manual, 6 velocidades adelante y reversoEmbrague Monodisco seco servoasistidoDistancia entre ejes 5.300 mPeso en vacío 4.990 kgCapacidad de carga 9.000 kg incluida carroceríaPeso bruto vehicular 13.990 kgTanque de combustible 47 gis aprox.Distribuidor: www.jacautomobile.com.co

Los vehículos DFM poseen una cabina espacio-sa y cómoda con todos los aditamentos indis-pensables para hacer de su jornada de trabajo una experiencia placentera y productiva.

Cilindrada 10541ccPotencia máxima 52,4 hPNúmero de cilindros 4Combustible GasolinaAspirción Inyección Electrónica MultipuntoTorque máximo 8.46 Km-m @ 3,500 rpmNúmero de cambios 5Carga disponible (kg) 520Peso bruto vehicular 1653Distribuidor: www.pracodidacol.com

Número de cilindros 4 en líneaPotencia 40 HP @ 2200 RPMTipo DieselRefrigeración Por AguaTipo de Inyección Directa

TRANSMISIÓNCaja de Velocidades Directa de engranajesVelocidades 8 adelante 4 atrásEmbrague Disco de doble acciónRango de velocidades 2.37 -31.03 km/hTracción 4 x 4 DobleEspacio mínimo al suelo 290 mmDistancia entre ejes 1900 mmPeso 1920 KgDistribuidor: www.pracodidacol.com

0 RPM

adelante

o

rrrorororororoororooororrrrorororooroorororooororororrrroroooorororrrrrrorroooororororrrrrororoooooroorrrrrrroorrrrrorrroroorrrrroor oorrrrrrroorrrorrrororrrrrrrooorrrrrrroorr or ooror or oooorrrrroocercercercercercercercececececececerececececercercercerercercercercerceerercerceceecererrcerercercercecercercerereececercercereecerceecercererrccceerereeceercercercecercerceeeeercerceceeecercercecercercerceeeerrrccercerrercecccerceccerrcececerrceeeceerreeeerc rcerrííaíaíaaaaaíaíaaaaaaíaíaíaíaíaaaííaíaíaaíaíaaaaíaíííaaaíaíaaaíaíaíaíaíaaaaaaaaaíaíííaaíaaíaaaaaaííaíaaíaííaaíaííaaíaííaa

· Motor Isuzu 4JB1-T· Cilindrada (c.c) 2.771

· Potencia Máxima (Hp/Rpm): 92/3.600· Torque Máxima (Nm/Rpm): 204.5/2.100

· Combustible: Diesel· Sistems de Aspiración: Turbo Cargado

· Trasmisión: Tipo: Mecanica / Numero de velocidades: 5 y reversa· Dimensiones: Largo:5.995 Ancho:1.885 Alto:2.160

· Distancia entre ejes: 3.360· Peso Bruto: 5.010kg· Peso Vacio: 2.430kg

· Capacidad de Carga: 2.5 Toneladas· Otros:Freno de Ahogo, Dirección Hidraúlica, Aire Acondicionado, Radio AM/FM MP3

· Garantia: 2 Años o 60.000KM

Clase Vehículo CamionetaTipo de Carrocería Camioneta VanMotorMarca JIANGLINGReferencia JL465Q5Cilindrada (c.c.) 1012Número de cilindros 4 en lineaPotencia Máxima (Hp/rpm) 53/5300Torque Máximo Kgm/rpm 7,95/3500-4500Combustible Gasolina

Aspiración NaturalTransmision Marca CHANGANReferencia MR508B

acináceM opiTNúmero de cambios 5DirecciónMarca CHANGANReferencia Y052-010

ARELLAMERC opiT

Clase Vehículo CamionetaTipo de Carrocería Van PanelMotorMarca JIANGLINGReferencia JL465Q5Cilindrada (c.c.) 1012Número de cilindros 4 en lineaPotencia Máxima (Hp/rpm) 53/5300Torque Máximo Kgm/rpm 7,95/3500-4500Combustible Gasolina

Aspiración NaturalTransmision Marca CHANGANReferencia MR508B

acináceM opiTNúmero de cambios 5DirecciónMarca CHANGANReferencia Y052-010

ARELLAMERC opiT

Clase Vehículo Camioneta Tipo de Carrocería Van PasajerosMotorMarca DONGANReferencia DA465QA-1ACilindrada (c.c.) 1051Número de cilindros 4 en lineaPotencia Máxima (Hp/rpm) 63/5200Torque Máximo Nm/rpm 84/3000Combustible GasolinaAspiración Natural

Transmision Marca HAFEIReferencia BS10-2-1701810

acináceM opiTNúmero de cambios 5DirecciónMarca HAFEIReferencia AC34010001

OCINACEM opiT

10 JULIO/2011

PuertosTenga en cuenta“Lo necesario, aunque cueste sólo

un céntimo, es caro.SÉNECA, Lucio Anneo

AEROPUERTOS ä y PUErToS REQUIERE ä MáS INVErSIóN

En puerto de Cartagena

A ä ACELErAr

Construcción de obras: Anif

Sin embargo, un diagnós-tico del mismo Gobierno Nacional (Conpes 3611 de 2009) establece que los puertos de Cartagena, Ba-rranquilla, Santa Marta y Buena-ventura, que mueven el grueso del comercio exterior de Colombia, se acercan a su límite de capacidad. No en vano, según el Foro Econó-mico Mundial, en términos de ca-lidad portuaria estamos rezagados

respecto al continente. Por lo tanto, se requieren obras para absorber las necesidades de una demanda creciente y para recibir embarcaciones de mayor

calado de las que hoy en día esos puertos pueden manejar.

Por ejemplo, los puertos del Pacífico no están preparados para un eventual desarrollo de las relaciones comerciales con China. Buenaventura (en el puesto 20 del ranking de la Cepal) continúa sien-do un puerto con un calado poco profundo (apenas 10 metros), inca-paz de recibir los barcos tipo post-Panamax (calados superiores a 13 metros) provenientes de Asia . En-tretanto, el desarrollo de un puerto adicional (Tribugá) sigue siendo un imposible dados los aspectos

ambientales y étnicos involucrados en su construcción.

Del lado de la infraestruc-tura aeroportuaria, en la actualidad hay 18 aeropuertos concesionados bajo 7 contratos de concesión, incluyendo los de las principales ciudades del país. De hecho, una de las primeras concesiones que se hicieron fue aeroportuaria: la segunda pista del Aeropuerto El-dorado de Bogotá en 1995, en la cual se construyó una nueva pista y se entregó su operación y mante-nimiento por 20 años.

Sin embargo, debido a

problemas de estructuración del contrato, hay inconvenientes en el lado tierra que dificultan su operación normal (la discusión sobre su demolición duró alre-dedor de dos años). A ello se su-man problemas en el lado aire: la ausencia de personal capacitado para hacer frente a una mayor cantidad de operaciones aéreas y el cierre de la segunda pista du-rante algunas horas del día. Cabe destacar que éste es el aeropuer-to más importante de Colombia, moviendo más de 20 millones de pasajeros por año.

El gerente de la So-ciedad Portuaria Regional de Cartagena, Alfonso Salas, ase-guró que con la ampliación del puerto de Contecar aumentará la capacidad de atención a con-tenedores. Algo similar sucede con la puesta en marcha del Terminal de Contenedores de Buenaventura (Tecebuen), que se convierte en un comple-mento a la Sociedad Portuaria de Buenaventura, aunque sean competencia, dicen expertos del sector.

El presidente de Anif sostiene que se requieren obras para absorber las necesidades de una demanda creciente y para recibir embarcaciones de mayor calado de las que hoy en día pueden manejar esos puertos. Expertos del sector consideran, en el marco de la discusión, que el país requiere de nuevos puertos, como el de Tribugá, el cuál está en entre-dicho por aspectos ambientales y sociales con las comunidades étnicas de la zona.

Asociación Nacio-nal de Entidades Financieras (Anif) prendió las alarmas sobre la competitividad de puertos y aeropuertos del país. A medida que el proce-so de aprobación del Tratado de Libre Comercio (TLC) de Colombia con Estados Unidos se abre paso en el Congreso estadounidense, la Asociación Nacional de Entidades Finan-

cieras (Anif) prendió las alar-mas sobre la competitividad de puertos y aeropuertos del país.

El presidente de Anif, Sergio Clavijo, señaló que si bien la infraestructura de puer-tos y aeropuertos en Colombia ha mejorado sustancialmente en las dos últimas décadas, gracias a la participación pri-vada, hay mucho espacio para mejorar.

FInAGRO ä CUBrIó

Exportaciones por US$438 millones Éste ultimo el de mayor

dinámica gracias a su compor-tamiento e incentivos dados por el Gobierno para los producto-res del sector agroexportador, se cubrieron cerca de US$135 millones desde el 20 de junio de 2011 hasta la fecha; en la toma de coberturas se destacaron las flores, el banano, caña de azú-car, frutales, hortalizas, tabaco,

entre otros, para un total de 283 empresas agropecuarias benefi-ciadas.

Para los pequeños pro-ductores, el Gobierno autorizó la toma de coberturas a través de las Cooperativas, Asociaciones y Agremiaciones de pequeños pro-ductores para que puedan acceder de manera más pronta a estos be-neficios.

En Colombia: rezagos y avances Colombia logrado avanzar durante las dos últimas décadas, debido, principalmente, a la participación privada.

Desde diciembre de 2010 se abrió el Programa de Coberturas y se han ejecutado cuatro tramos.

11JULIO/2011

SeguridadTenga en cuenta“Tenemos dos orejas y una sola lengua para que oigamos más y hablemos menos.”

DIÓGENES LAERCIO

POLICIA ä NACIoNAL DE CoLoMBIA

Manual de Seguridad en el Transporte Terrestre de CargaContinuamos con las entregas del contenido completo que el gobierno Nacional, a través, de laPolicia Nacional han determinado para el manejo de la seguridad en el transporte de carga.

Se deben mantener registros de la capacita-ción dada al personal y hacer seguimiento de los resultados. Los siguientes serían algunos de los temas tratados: • Las connotaciones sociales, penales, econó-

micas, laborales y morales del alcoholismo, el tabaquismo y la drogadicción.

• El transporte de sustancias prohibidas o de alto riesgo.

• El hurto y sus implicaciones penales, fami-liares, sociales y morales.

• La delincuencia común, organizada y terro-rismo.

• El manejo del presupuesto familiar como factor de seguridad.

• La denuncia y la investigación. • El manejo de protocolos para conductores,

personal de la unidad de control operativo y escoltas.

• Primeros auxilios para conductores, per­sonal de la unidad de control operativo y escoltas.

• Funciones y procedimientos del escolta de mercancías.

• Contaminación de Mercancías.

• Identificación de Mercancías. • Manejo e inspecciones de container. • Documentología. • Identificación de personas. Evaluación de desempeño Se deben establecer metodologías de evalua-

ción de desempeño del personal, en las que se consideren aspectos relacionados con:

• Competencias. • Destrezas. • Habilidades. • Trabajo en equipo. • Cumplimiento de normas de seguridad y

normas internas. • Proactividad. • Cumplimiento de objetivos en el cargo. • Presentación personal. • Norma Técnica Colombiana NTC 5500­2. • Creación de bases de datos. Planeación Planeación estratégica para emergencias y contingenciasPlan de emergenciaComprende ejercicios anticipados de pro-cedimientos administrativos, orientados de manera general a la gestión del riesgo (re-

ducción), operaciones (respuesta) y a pro-moción del posdesastre (recuperación) en una empresa.El plan de emergencia define políticas, pla-neación, procedimientos, que indican la ma-nera de enfrentar una situación de emergen-cia o desastre. Esta categoría, que involucra eventos como incendios, explosiones, fugas o derrames de sustancias peligrosas, etc., requiere participación de grupos internos y externos (brigadas, bomberos, etc.)Plan de contingenciasEs un plan específico para situaciones, even-tos o siniestros que afecten los procesos o las operaciones de la organización, por ejemplo, demoras en el abastecimiento de insumos, de material de empaque o embalaje; varadas de vehículos; trasbordo, cabotaje, cargue o des-cargue imprevisto de mercancías; inspeccio-nes de seguridad; hurto, robo, piratería, etc.Nota: Todos los informes de incidentes y, o, accidentes que ocurran a vehículos, conduc-tores o propietarios, deben ser remitidos al Frente de Seguridad de la DIJIN, en Bogotá, para que la base de datos sea actualizada día a día.

LAnZAn ä CAMPAñA

Reducir accidentalidad

Busca también pro-mover entre los conductores en uso de elementos de seguridad.

Mantener las puertas cerradas cuando el vehículo está en movimiento y abrirlas cuando esté totalmente esta-cionado, son algunas de las normas de tránsito que empe-zarán a aplicar más de mil con-ductores del servicio público que se están capacitando en la Universidad Nacional Abierta y a Distancia (Unad), y que participarán en la campaña “La vida es una carrera, no acelere su final”, que fue lanzada hoy por la Secretaría de Movilidad.

La jornada de sensibi-lización busca promover entre

los conductores en uso de ele-mentos de seguridad y el ma-nejo adecuado de la velocidad en las vías para reducir la tasa de accidentalidad.

A pesar de que los indicadores de accidentalidad han disminuido en los últi-mos años, la entidad dijo que aún faltan más esfuerzos. De hecho, sólo en el 2010 se pre-sentaron 33.192 accidentes de tránsito frente a 31.562 que ocurrieron en el 2009. De esa cifra, 21.295 casos correspon-den a incidentes con daños materiales mientras que los ac-cidentes con heridos y víctimas fatales sumaron 11.463 y 434 casos.

12 JULIO/2011

ViajerosTenga en cuenta “Ojo por ojo, y el mundo terminará

ciego.”GANDHI, Mohandas

El estado de las vías en Colombia BrevesEn ä CoLoMBIA

Alojamientos hoy, hotelería, costosREPORTE ä EN CoLoMBIA En ä ToDo CoLoMBIA

HOTEL ESTELAR LA FONTANA (BOGOTA)Estandar 371.000Junior Suite 491.000SANTAFE BOUTIQUE HOTEL (BOGOTA)Ejecutiva 283.000junior Suite 310.000HOTEL LANCASTER HOUSE (BOGOTA)Junio Suite Doble 219.000HOTEL DE LA OPERA (BOGOTA)Estándar republicana 354.000Junio Suite Deco 485.000BOGOTA PLAZA HOTELEjecutiva Tarifa Plena 400.000Ejecutiva (tarifa corporativa) 280.000HOTEL CASA DANN CARLTON (BOGOTA)Habitación Doble 341.000Suite Carlton 385.000HOTEL BH EL RETIRO (BOGOTA)Habitación (tarifa rack) 335.000Habitación (tarifa corporativa) 239.000HOTEL HABITEL (BOGOTA)Estandar Executive 405.000Junior Suite 480.000HOTEL MORRISON (BOGOTA)Habitación Superior 379.000Junior Suite 399.000HOTEL PARQUE 97 (BOGOTA)Estandar Ejecutiva Queen 270.000Master Suite 330.000HOTEL SOFITEL VICTORIA REGIA (BOGOTA)De Lujo 705.000Ejecutiva 765.000HOTEL 101 PARK HOUSE (BOGOTA)Busines Suite 496.000Gran Suite 516.000HOTEL SHERATON (BOGOTA)Estandar Sencilla 400.000Estandar Doble 450.000HOTEL GHL HAMILTON (BOGOTA)Junio Suite corpo. 270.000HOTEL DANN CARLTON (BOGOTA)Estandar Sencilla 249.000

Suite 239.000HOTEL DE LA VILLE (BOGOTA)Habitación Estandar 321.000Suite 428.000HOTEL PORTON (MEDELLIN)Habitación de Lujo 230.000Habitación Junio Suite 420.000HOTEL SHERATON (MEDELLIN)Habitación Estandar corp. 250.000HOTEL ESTELAR POBLADO PLAZA (MEDELLIN)Superior Ejecutiva 297.000HOTEL INTERCONTINENTAL (MEDELLIN)Club room corp. 319.000Deluxe corp. 253.000HOTEL PARK 10 (MEDELLIN)Suite Sencilla corp. 250.000HOTEL INTERCONTINETAL ESTELAR (CALI)Estandar Estelar 308.000Junio Suite Deluxe 488.000HOTEL DANN CARLTON (CALI)Habitación Doble 268.000HOTEL MERCURE CASA DEL ALFEREZ (CALI)Habitación de Lujo 273.000HOTEL SHERATON (CALI)Estandar 275.000Suite 418.000MERCURE HOTEL IBAGUE ALTAMIRADe lujo 300.000HOTEL SOFITEL SANTACLARA (CARTAGENA)De lujo 580.000Suite 820.000HOTEL ALMIRANTE CARTAGENA ESTELARHabitación Superior 360.000Habitación Junio suite 420.000HOTEL IROTAMA (SANTA MARTA)Suite bohío (plan europeo) 485.000Apartasuite (plan europeo) 512.000HOTEL TAMACA BEACH RESORT (SANTA MARTA)Superior Sencilla 194.097Superior Doble 237.348HOTEL RISORT SANTORINE (SANTA MARTA)Junior Suite 325.000

Todo el estado del tiempo

REPORTE ä PoLICIA DE CArrETErAS

CIERRES TOTALES VÍAS NACIONALES

.MKROTCESAÍVDADINU CONDICIÓNENTIDAD

RESPONSABLE VÍA ALTERNAMOTIVOEIC42-91ANOM AL ED OTLAADNOH - SAUDAUG ACRAMANIDNUC ATIUQIRAM- ÉUGABI - ÁTOGOB EBMURREDSAIVNILATOT ERR

VNILATOT ERREIC19ERBMAH ED OLIFOTSAP- AOCOMOYAMUTUP EBMURREDSAI NO HAY

LATOT ERREIC51OTALUM ETNEUPSETELOBRA - ÍLCOCENÁBARU INVIAS PÉRDIDA DE LA BANCA - CAÍDA DEL PUENTE

PASO POR FINCA ALTERNA Y SOLO SI EL NIVEL DEL RIO ESTÁ BAJO

CIERRES TOTALES VÍAS NACIONALES

SOGAMOSO -EL CRUCERO- AGUAZUL LEONERA-GRILLOS-CHORRO BLANCO-LA GRANJA- LA ORQUÍDEA *

CIERRE TOTAL PARA VEHICULOS DE MAS DE 3

EJES PROGRAMADO SEGÚN RES.2276 DE 18 MAYO 2011

INVIAS RES. 2276 DE 18 MAYO 2011 POR OBRAS

LUNES A JUEVES DE 04:00 P.M A 04:00 A. M, FINES DE

SEMANA RESTRICCIÓN TOTAL, VIA ALTERNA:GUATEQUEBOYACÁ

CIERRES PROGRAMADOS

005+6ALSI ALOBRETIV ED ASOR ATNAS - AMATIUD CIERRE TOTAL PROGRAMADO DIURNO INVIAS

CT. POR MANTENIMIENTO DURANTE EL DIA DE 08:00 A 12:00 Y DE 14:00 A

17:00 HORAS

DUITAMA - VEREDAS: CAMPOHERMOSO-FLORIDA A SANTA ROSA

CUNDINAMARCA 2° DA ETAPA CLASICA CIUDAD DE GIRARDOT 08:30 A.M. -1:30 P.M. CIERRE TOTAL

PROGRAMADO DIURNO * RESOLUSION 03285 DEL 08/07/11 CLASICA CIUDAD DE GIRARDOTGIRARDOT-RICAURTE-BOQUERON-FUSAGASUGA

Lugar Temp VientoApartadó 28 ° C SSo a 11 km/h / 3.1 m/sArauca 26 ° C Sin vientoArmenia 24 ° C Sin vientoBarrancabermeja 30 ° C NE a 6 km/h / 1.5 m/sBarranquilla 27 ° C Sur a 13 km/h / 3.6 m/sBogotá 13 ° C Variable a 4 km/h / 1.0 m/sBucaramanga 20 ° C Norte a 11 km/h / 3.1 m/sCartagena 27 ° C Sur a 6 km/h / 1.5 m/sCúcuta 27 ° C ESE a 9 km/h / 2.6 m/sCondoto 31 ° C Sin vientoCorozal 28 ° C Sin vientoIbagué 23 ° C Variable a 4 km/h / 1.0 m/sIpiales 14 ° C ESE a 9 km/h / 2.6 m/sLeticia 26 ° C No a 2 km/h / 0.5 m/sMedellín 21 ° C Norte a 11 km/h / 3.1 m/sMontería 28 ° C Sin vientoNeiva 30 ° C Sin vientoPereira 21 ° C Variable a 4 km/h / 1.0 m/sProvidencia 27 ° C Variable a 4 km/h / 1.0 m/sPuerto Carreño 30 ° C Norte a -Quibdó 31 ° C Sin vientoriohacha 27 ° C oeste a 7 km/h / 2.1 m/srionegro 16 ° C Variable a 4 km/h / 1.0 m/sSan Andrés 28 ° C ESE a 4 km/h / Pasto 17 ° C Norte a 7 km/h / Santa Marta 28 ° C Sin vientoCali 25 ° C NNo a 11 km/h / 3.1 m/sTurbo 28 ° C SSo a 11 km/h / 3.1 m/sValledupar 27 ° C Sin vientoVillavicencio 26 ° C Sin viento

13JULIO/2011

Los precios están sujetos a cambios durante la impresión del periódico. Igualmente, por efectos de la liquidación según la tasa de cambio de monedas extranjeras.

Comerciales nuevos (Mec.) Mecánico - (Aut.) Automático - ( F.E.) Full Equipo - (A.A.) Aire Acondicionado - (D.H.) Dirección Hidráulica - (Dob) Do-ble Cab Cabina - ( Std ) Standar Std Standar - ( S/P) Servicio Público - ( T ) Turbo - (H.B.) Hatchback - ( V ) Válvulas

Vans PasajerosChanaStarVan SC 6363 7p 22.900StarVan 2 SC 6399 7p 1.3 26.900CheryVanPass 1.3 26.290CitroënC4 Picasso 2.0 Aut Confort 5p 75.900C4 Picasso 2.0 Aut Confort 7p 79.900Jumper 2.2 HDI Turbo Diesel 19p f.E. 105.900Jumper 2.2 HDI Turbo Diesel 15p f.E. 106.900DFMfamily 1.0 26.900.0001.331.400LW 1.3 35.200Fiatfiorino 1.3 24.990fotonVan pasajeros 16+1 53.900Hafeizhonghyi 8p 1.000 20.900Minyi MPW 7p 1.1 22.900Luzun 7p 1.1 25.900Haimafreema SDX 7 Aut 1.8 7p 41.800freema GLX7 1.8 41.800freema GLS7 1.8 43.800freema H2 DX5 CVT 1.8 46.800freema H2 SDX7 CVT 1.8 49.800f Star Std 7p 22.800f Star de Lux 7p 25.800Hondaodyssey EXL Aut1 45.000HyundaiGrand Starex H1 Diesel 2.5 TCI 12p 68.990Grand starex H1 Diesel 2.5 TCI 8p 76.190KiaGrand Carnival 2.9 CrDI LX 74.190Sedona 2.9 CrDI Aut.100. 450Carens-rondo 2.0 GLS 51.990Carens-rondo 2.0 GLS Aut 58.990Pregio 3.0 17p f.E. 82.690LifanMinivan foison 26.900MazdaMazda 5 All New 2.0 Aut 69.900Mercedes BenzSprinterIntermunicipal31316+1 115.900SprinterIntermunicipal31316+1VC-PMTo 121.900SprinterIntermunicipal41319+ 1134.900MitsubishiL 300 12p A.A 65.387NissanUrvan 3.0 Die sel 12p Lujo 84.000Urvan 3.0 Die sel 14p 80.000Urvan 3.0 Die sel 8p 72.000

RenaultKangoo 29.990Kangoo A.A. 31.590SsangyongStavic 2.7 Turbo Diesel f.E 11p 65.900Stavic 2.7 Turbo Diesel f.E 11p Aut 71.900Stavic 3.2 gasolina 67.900VolkswagenTransporter GP 2.0 TDI panel 16+1 63.000Transporter GP 2.0 TDI panel 9+1 81.400Crafter 50 2.5 TDI panel 19+1 125.500zNAyumsun 2.0 gasolina 7p 65.000Pickups 4x2/4X4ChanaStarTruck Ca b Sencilla 1.012 c.c. 21.900StarTruck Ca b Sencilla 1.3 24.400StarTruck Dob Ca b 1.012 c.c. 22.900StarTruck Dob Ca b 1.3 25.900ChevroletLuv D-Max Diésel 2.5 4x2 CS Chasís 46.190Luv D-Max New 3.0 4x2 CD 54.290Luv D-Max New 3.0 4x4 CD 67.490Luv D-Max Diésel 3.0 4x4 CD f.E. 72.490Luv D-Max Diésel 3.0 4x4 CS 61.590Silverado híbrida 6.0 Aut 111.360DFMPick Up chasís cab 1.3 26.000Pick Up 1.0 23.590Pick Up 1.0 ECo 19.900Pick Up 1.3 26.320Pick Up 1.3 Dob Cab Platón fijo 29.200Pick Up 1.3 Dob Cab Platón flexible 29.200DADIPick Up Turbodiésel Dob Cab 4x2 42.900FIATStradaTrekking1.8 32.990StradaWorking 28.990Strada Adventure 1.8 Locker 40.990Strada Dob Cab 45.400Fordranger 2.6 Dob Cab 4x4 58.990ranger Hi-rider Diesel Dob Cab 4x4 2.5 62.750ranger 2.5 Diesel Dob Cab 4x4 75.990FotonMinitruck 1.2 ton chasís 24.900Minitruck 1.0 ton platón25.900GreatwallWingle 4x2 chasís diesel 39.500Wingle 4x2 Dob Cab gasolina Std 34.900Wingle 4x2 Dob Cab diesel Lux 45.900Wingle 4x4 Dob Cab diesel Lux 55.900HUANGHAIPlutus Dob Cab Gas 4x2 39.900MazdaBT-50 2.2 Cha sís 4x2 42.200BT-50 2.6 Chasís 4x4 53.200

BT-50 2.2 Dob Cab 4x2 43.900BT-50 2.6 Dob Cab 4x4 59.500BT-50 2.5 Dob Cab 4x2 Hi-rider Diésel 67.875BT-50 2.5 TDI Dob Cab 4x4 76.200MitsubishiL200 2.5 Diesel 75.000Sportero 2.5 Diesel Lujo 97.000Sportero 2.5 Diesel Lujo Aut 99.000Sportero 3.2 Diesel Lujo 103.843Sportero 3.2 Diesel Lujo Aut 108.230Nissanfrontier Dob Cab 3.0 Turbodi 4x4 67.000frontier Dob Cab 2.4gasolina 4x4 63.000frontier Dob Cab 3.0 Turbod 4x4 fE 78.000frontier Chasís NP300 2.4 gaso 4x2 38.000frontier Dob Cab NP300 2.4 4x2 43.000frontier Chasís NP300 2.5 Turbod 4x2 53.000frontier Dob NP300 2.5 4x2 Turbodi 60.000frontier Chasís NP300 2.5 Turbodi 4x4 60.000Navara Dob Cab 2.5 Turbodiesel 4x2 77.000Navara Dob Cab 2.5 Turbodiesel 4x4 82.000Navara Dob Cab 2.5 Turbodiesel high 4x4 89.000Navara Dob Cab 2.5 Turbodiesel high Aut 4x4 92.000RAM1500 SLT 4x2 59.9901500 SLT 4x4 69.9902500 SLT7 4.9902500 Laramie 79.9902500 SLT Diesel 99.990SsangyongActyon Sports 4X4 Turbo Diesel 2.0 f.E 59.900Actyon Sports 4X4 Turbo Diesel 2.0 f.E Aut 64.400ToyotaHilux DC 4x2 gasolina DX 47.900Hilux DC 4x2 Diesel DX 67.100Hilux DC 4x4 Diesel Std A.A. 76.900Hilux DC 4x4 gasolina Sr5 79.900Hilux DC 4x4 Diesel SrV 102.750Hilux DC 4x4 Diesel SrV Aut 105.850VolkswagenAmarok Comfortline Dob Cab platón 78.280AmarokTrendline Dob Cab platón 87.050Amarok Highline New Ed Dob Cab platón 97.860ZNArich Dob Cab 4x2 46.000.000rich Dob Cab 4x4 58.000UtilitariosChanaStarVan 2 Cargo 1.3 27.900CheryVanCargo 1.3 24.490ChevroletCHr 7.2 148.750NQr 729 camión 87.910LV Bus 150 172.340Cyz Tándem 211.000

NHr Camión turbo 55.510NHr reward Camión 54.000NKr Camión turbo MWB 67.030NKr Camión turbo LWB 68.380NKr reward Camión MWB 67.500NKr reward Camión LWB 68.500NPrTurbo Camión 79.200NNr Partner 70.980NKr Bus chasís 66.370NPr Busetón 93.470NPr Buseta 90.790NPr Minibuseta 70.290NPr Supermicro 68.030fVr Camión 133.330fTr forward 7.8 Camión 119.990fTr forward 5.2 110.990fTr forward 5.2 bus 95.490Van N200 Cargo 1.2 30.440Van N200 1.2 Plus 31.940Van N200 1.2 pasajeros 30.440frr 700P 5.2 110.990fTr 700P 7.8 camión 119.990CitroënBerlingo 1.9 Diesel 41.900Jumper furgón 2.2 HDI Turbodiesel A.A. 97.900DFAMinitruck 1020 Cab Sen Cargo Box A.A. 28.000Minitruck 1020 Cab Sen Chasís 25.500Minitruck 1020 Cargo Box 26.500Minitruck 1020 Dob Cab Cargo Box A.A. 32.500Minitruck 1020 Dob Cab chasís 29.800DFMVan Cargo 1.0 25.900Van Cargo 1.0 MPV 27.990Van Cargo 1.0 PyME 23.900Van Cargo 1.3 27.800Van Cargo 1.3 MPV3 2.700DongfengXioba camión 2.2 ton 34.900Jinba camión 3.5 ton 40.900Duolika camión 5 ton 53.900Duolika camión 7 ton 74.900Jingang volqueta 10 ton 106.900CM Corto 11.5T 99.900CM Largo 11.5T 101.900Fordf-150 Supercab 79.990f-150 Supercrew 89.990f-150 raptor 120.000FotonAumark 2.2 A.A. 47.900Aumark 2.2 A.A. platón 48.900olin2.0Ton 33.900olin Camión 1043 3.5 Ton 42.900olin Camión 1043 3.5 Ton Dob Cab A.A. 45.900olin Camión 1043 3.5 Ton Dob Cab A.A. platón 46.900olin Camión 1069 4.5 Ton 49.900

olín Camión 6.5 ton 53.900olín Camión 6.5 ton platón 54.900olín Camión 5.8 ton Cummins 72.900BJ1133 Camión Cummins 94.900Volqueta dobletroque 6x4 179.000Volqueta 4x4 75.900.000Van carga 52.900FreigthlinerM2 106 4x2 corto 124.900M2 106 4x2 largo 126.900Hafeizhonghyi Cargo 1.000 19.900HinoDutro City 75.500Dutro Pack 64.000Dutro Express 72.369Dutro Max Camión 83.529Dutro Pro 59.000fC9J Camión 110.595fC9J Buseta 89.500fC9J Busetón 93.550GD 8J 119.595rK 1J 142.900fG 8J largo 134.367fG 8J minimula 133.867fG 8J volqueta 133.867GB Minibuseta 67.000HyundaiHD78 Euro 3 Cha sís ca mión 5.4Ton 68.990HD78 Euro 3 Cha sís ara ña bu seta 64.990HD78 Euro 3 Chasís araña busetón 76.990HD65 Euro 3 Cha sís ca mión 4.0Ton 62.990HD270Mezcladora 219.990HD270VolquetaDobletroque 178.990Bus County Intermunicipal A.A. 107.990Bus County Escolar 23p+1 A.A. 103.990Grand Starex H1 Diésel 2.5 TCI Panel carga 63.790NuevoPorterTCITurbocargadoIntercooler 46.990InternationalChasís bus Torpedo 3300 4x2 108.500Chasís bus 3000rE 110.500Chasís camión 4300 SBA 4x2 120.000Chasís camión 7300 SBA 4x2 124.000Volqueta sencilla 4300 SBA 4x2 146.500Volqueta sencilla 7300 SBA 4x2 148.500Volquetadobletroque7600SBA6x4 227.000Tractocamión 7600 SBA 6x4 208.000Tractocamión 9400i 6x4 Eagle 222.000Superminimula 7600 SBA full 189.000Chasís buseta Agrale 3.900 177HP 96.750Chasís busetón Agrale 4.300 177HP 97.850Chasís busetón Agrale 4.500 177HP 98.950Chasís busetón Agrale 4.800 177HP 99.950JBC1030 Camión chasís 32.500.0001040 Camión chasís 40.500.0001062 Camión chasís 48.500JMCJX 1043 DL 2 Chasís cabinado 3.2 Ton 41.900

JX 1043 DSL 2 Dob Cab platón 2.5 Ton 51.900JX 1043 DB 2 Chasís Cab 2.5 Ton 38.900JX 1032 D Chasís cabinado 2 ton 38.900KenworthT 800 tractocamión básico 225.000T 800 tractocamión full 235.000T 370 camión 4x2 145.000T 370 camión 6x4 172.000KIAK 2700 4X2 Cab Sencilla 45.150K 2700 4X4 Dob Cab 57.100.000K 3000S 44.290LifanMinivan Carga 1.3 25.600MackCXU 613 Tractomula Elite 235.909GU813T18TractomulaUSA 263.331GU 813HD Chasís volqueta 250.651GU 813MX Chasís mixer 236.486GU 813CM Chasís carromacho 388.783GU 813 8x4 410.540Mercedes BenzSprinter 313 panel A.A. 129.800Sprinter 413 Panel Extra larga A.A. 133.900oH 1518 Chasís bus 137.900oH 1526 Chasís bus 149.900Lo 915 Chasís bus 95.9001833 Chasís bus basic 203.900Atego 1017 110.900Mitsubishi ImportadoL 300 Ambulancia A.A (panel) 102.411Canter fE 84 camión 76.739Canter fE 85 camión 80.302NissanUrvan 3.0 Diésel Panel larga 64.000Camioneta 3.0 Diésel 8p Intermun 80.000RenaultMaster furgón basic 81.900Master furgón confort 84.900Master furgón luxe 87.900Master Minibús basic 93.900Master Minibús confort 98.900Master Minibús luxe 102.900TKing3.5Ton 35.0004.5Ton 45.0005Tonvolco 59.800VolkswagenTransporter GP 2.0 TDI 75.480Crafter 50 2.5 TDI panel 125.500VW 9.150 5.2 Tons 76.787VW 15.180 10 Tons MWM 121.695VW 17.220 11 Tons Cummins 134.688VW18.310 Minimula 40 Tons 157.553VW 24.220 6x2 16 Tons 155.678VW 26.260 6x4 19 Tons 176.905VW 31.310 6x4 21 Tons 189.717VW 9.150 oD Chasís Busetón 77.500VW 18.310 oT Chasís Bus 178.658.000

14 JULIO/2011

Los precios están sujetos a cambios durante la impresión del periódico. Igualmente, por efectos de la liquidación según la tasa de cambio de monedas extranjeras.

Comerciales usados (Mec.) Mecánico - (Aut.) Automático - ( F.E.) Full Equipo - (A.A.) Aire Acondicionado - (D.H.) Dirección Hidráulica - (Dob) Do-ble Cab Cabina - ( Std ) Standar Std Standar - ( S/P) Servicio Público - ( T ) Turbo - (H.B.) Hatchback - ( V ) Válvulas

La siguiente es la lista de las casas repre-sentantes de las marcas que se venden en el país. La mayoría de ellas tienen sus re-des de distribución a nivel nacional, aunque otras operan en una única sede. En la im-posibilidad de publicar un listado nacional, remitimos los nombres de los importadores ante quienes pueden averiguar la agencia que les sea más cercana.ALfA roMEo: Colitalia Autos S.A. Av. 19 # 106A-53 / Tel.: 477 2702 www.alfaromeo.com.co; e-mail: ezcolitalia@gmail.comAU DI:Audi Colombia -VAS Colombia S.A. Cl. 97 # 23- 60 P 8 Tel.: 485 7000 audi.com.co; ppedraza@vascolombia.com.coBMW: Autogermana S.A. Cl. 127 B # 7-15 - 85 Tel.: 6578080-fax: 6578089 encontac-to@autogermana.com.co bmw.com.coCHANA - BAW: China Automotriz S.A., zona franca Palmaseca Bodega A1 Tel.: 6511038, Palmira, Valle www.chana.com.co; mercadeo@ chinaautomotriz.com.coCHEV roLET: Colmotores, Av. Boyacá # 36A–03 Sur 740 0111 chevy.mail@gm.com Web site: www.chevrolet.com.coCHryS LEr - JEEP - DoDGE: Chrysler Colombia Ltda. Av. Cl. 26 # 70 A–25; 423 6700 Ext. 1692 www.jeep.com.co - www.dodge.com.coCITroËN: Parra Arango & Cía S.A. Calle 130B Bis No. 9A-07, Tel: 626 2499 citroen.com.co - automoviles@citroen.com.coDAIHATS U : PracoDidacol S.A., Av. El Do-rado # 78–20, 4238300 www.didacol.comDfM: PracoDidacol S.A., Av. ElDorado # 78-20. 423 8300 / Norte: Av. Kr. 13 # 125-21. Tel.: 619 0462 - www.pracodidacol.comDLT DoNG fENG: Dicsa Intl. S.A. Kr. 126A # 17-50; Tel.: 422 7700 / 01 8000 114480; dicsaintl.com; nromero@dicsaintl.comDoNG fENG: Civetchi de Colombia S.A. Cl. 13 # 34-35; Tel.: 351 3400 Ext. 106; We-bsite: www.civetchi.com.co; diana.mejia@civetchi.com.cofIAT: Colitalia Autos S.A. Av. 19 # 100-79 7457575 fiat.com.co; ezcolitalia@gmail.comfoToN: Kr. 45 (AutoNorte) # 242-10. Telé-fono: 6760282 foton.com.cofrEIGHTLINEr: Daimler Colombia S.A., Av. Cl. 26 # 70A–25, Tel: 423 6700 info@daimlerchrysler.com.coforD: ford Motor de Colombia, Carrera 7 #133-43 Tels: 747 2000 www.ford.com.co contact10@ford.com.coGoLDEN DrAGoN - XINKAI - U fo - JINBEI - GoNoW: Star Group Colombia S.A. Cl. 13 # 68D-56 Tels.: 411 1516 www.autogroup.com.co

GWC: Great Wall Colombia S.A. Cl. 13 # 31 A-80 Acopi, yumbo, Valle / Tel.: 651 5300 greatwall.com.co; serviciocliente@greatwall.com.coHAfEI: Harbin Motor Colombia S.A., zona franca Palmaseca Bodega A1; Palmira, Valle / Tel.: 651 1038 www.hafei.com.co; e-mail: publicidad@chinaautomotriz.com.coHINo: PracoDidacol S.A. Chia: Km. 20 AutoNorte, Tels.:667 1300/10 Bogotá: Av. Américas # 39A–11, Tel: 268 1058 praco@didacol.com - praco.com.coHoNDA: fanalca S.A., Cl. 13 # 31 A-80, Acopi. Cali, Valle. 651 5216/5300 contac-tosweb@honda.com.co; honda.com.coHyU NDAI: Hyundai Colombia Automotriz S.A., Autonorte Calle 233 Costado occiden-tal, Tel.: 6761818 servicio@hyundai.com.coINTErNATIoNAL: Navitrans International S.A., Av. Américas # 39A - 45; Tel.: 485 8565 www.navitrans.com.co; servicioal-cliente@navitrans.com.coJAGU Ar - LAND roV Er: Grupo Premier Motores Británicos. E. U. AutoNorte # 223-3399 676 0050 grupopremiermb.com; xi-mena.vega@grupopremiermb.comJMC: Jialing Motor Colombia S.A., zona franca Palmaseca Bodega A1 / Tel.: 651 1038, Palmira, Valle .jmc.com.co; merca-deo@jmc.com.coKENWorTH: Industrias Ivor S.A. Casa Inglesa, Kr. 126A # 17–50, PBX: 422 7700; jfvillegas@ indivor.com; www.indivor.comKIA: Metrokia S.A., Carrera 36 # 18–21, PBX: 364 9700; jrojas@kia.com.co kia.com.coLIfAN: Dipromuro Colombia S.A., Kr. 36 # 18-20 2373737; asistgtventas@dipromuro.com.coMAz DA: Compañía Colombiana Automo-triz S.A. Cl. 13 # 38–54 / Tel.: 605 9400 www.mazda.com.co; cca@mazda.com.coMACK: Praco Didacol Chia: Km 20 Auto-Norte, Tels.: 667 1300 Bogotá: Av. Américas # 39A–11, Tel.: 268 1058 fax: 268 1224 praco@didacol.com www.praco.com.coMErCEDES BENz : Daimler Colombia S.A. , Av. Cll 26 # 70A–25, Tel: 423 6700 daimler.com.coMINI: Autogermana S.A. , Kr. 18 # 20–81 629 0577 mini.com.co; ventasmini@auto-germana.com.coMITS U BIS HI: Cía. Colombiana Automotriz. Cl. 13 # 38–54 / Tel.: 605 9400MITS U BIS HI IMPorTADo: Motores y Ma-quinas S.A. Av. (Kr.) 68 #70 A –15, Tel: 660 5100 servicioalcliente@motorysa.comNIS S AN: Distribuidora Nissan S.A., Cl. 13 # 50–69 594 3200 dinissan.com.co; dinis-san@dinissan.com.co,

PEU GEoT: Didacol Bella Suiza, Kr. 7 # 129–31, 627 3420; rsalazar@didacol.com www.peugeot.comPorS CHE: Autoelite Ltda. Av. Kr. 70 # 99-15. Tel.: 271 1911/ Web site:www.porsche.com; e-mail ventas@porsche.com.corENAU LT: Sofasa S.A., Carretera Central del norte Km 17Vía Chía, Tel.: 676 0108 staffscl@sofasa.com.co www.sofasa.com.corENAU LT TrU CKS : Casa Toro S.A. AutoSur # 70-71 7799333, Bogotá Casa Britanica: Ca-rrera 50 # 32-110Medellín 2323500 casatoro.com; john.prado@casatoro.comS EAT: VAS Colombia S.A. Calle 97 # 23-60, Piso 8°, Edificio Proksol. 4857000 call-center@vascolombia.com.coseatcolombia.comS S ANGyoNG: Ssangyong Motor Colombia S.A. Calle 64 Norte # 5BN-146. Centroempre-sarial L. 22 / Tel.: 665 5988, Cali, Valle. ssang-yong.com.co; mercadeo@ssangyong.com.coS U BArU : Subaru de Colombia S.A, Av. 19 # 128B-65 626 2558 - 615 2031 www.subaru.com.co; rasuarez@subaru.com.coS KoDA: VAS Colombia S.A. Calle 97 # 23-60, Piso 8°, Edificio Proksol. Tel.: 485 7000. E-mail: callcenter@vascolombia.com.coToyoTA IMPorTADo: Distoyota Ltda., Av. Kr. 70 # 102-02 / Tel.: 643 0505 / Web site:www.distoyota.com.co; clientes@disto-yota.com.coToyoTA: Toyota de Colombia S.A. Carre-tera Central del Norte Km. 17, Chía, Cun-dinamarca. 457 8527 / 01 8000 950030. www.toyotadecolombia.com.coV oLKS WAGEN: Automotriz Interamerica-na. Cl. 15 A # 69–73. Tel.: 411 2182; fax: 411 2046; jbeltran@vw-automotriz.comvolkswagen.com.coV AS CoLoMBIA S .A. Calle 97 # 23-60, Piso 8°. 485 7000.V oLV o: Chaneme Comercial Autos Volvo. Av. 19 # 105– 44. / PBX: 629 9888 www.volvocars.com.co; e-mail: pramon@chane-mecomercial.comz X AU To - z oTyE - CHANA- ByD - CHANGHE - S AIC - CHEry - forLAND: Cinascar Colombia. Guaymaral, AutoNorte 233 Costado occidental 676 1818 www.cinascar.comCUAnDO nO SE ESPECIFICA, LA DIRECCIOn Y TELEFOnOS CITADOS CORRESPOnDEn

A BOGOTA. Para actualizar esta base de

datos por favor hacerlo a:casadeltransporte@gmail.com

P.B.X.57+6+3305550

USADOS IMPORTADOSCAMIONETASCHEVROLET

09 08 07 06 05 04 03 02 01 00 99 98Blazer 4x4 Mec. 26.0 24.2 22.5 20.9 19.4Blazer 4x4 Aut. 27.0 25.1 23.4 21.7 20.2Trail Blazer 59.0 54.9 51.0 47.5 44.1Trail Blazer Extended 62.0 57.7 53.6 49.9Hhr 49.0Captiva 77.0 71.6Captiva Next 76.0Tahoe 110.0 102.3rodeo 4x4 2.6 19.5 18.1rodeo 4x4 3.2 30.7 28.6 26.6 24.7 23.0 21.4Grand Vitara 3p 43.3 40.3 37.5 34.8 32.4 30.1 28.0 26.1 24.2 22.6Grand Vitara 5p Mec. 2.0 4x4 45.0 41.9 38.9 36.2 33.7 31.3 29.1 27.1 25.2Grand Vitara 5p Mec. 2.0 4x2 47.0 43.7Grand Vitara 5p Mec. 2.5 V6 53.0 49.3 45.8 42.6 39.6Grand Vitara 5p Aut. 2.5 V6 55.0 51.1 47.6 44.2 41.1 38.3 35.6 33.1 30.8Grand Vitara Xl7 52.0 48.4 45.0 41.8Suzuki G. Vitara Sz 4x2 2.0 M. 57.0Suzuki G. Vitara Sz 4x2 2.0 A. 62.0 57.7Suzuki G.Vitara Sz 4x4 2.0 M. 60.0Suzuki G. Vitara Sz 5p 4x4 2.7 V6 M. 64.0Suzuki G. Vitara Sz 5p 4x4 2.7 V6 A. 68.0 63.2

Vivant AuT. 42.0 39.1 36.3

USADOS NACIONALESPICK UP

09 08 07 06 05 04 03 02 01 00 99 98Chevrolet luv 2.3i 4x2 17,0 15,8 14,7luv 2.2i 4x2 básica 17,0 15,8 14,7luv 2.2i 4x2 D.h. 21,0 19,5 18,2 16,9 15,7luv 2.3 Space cab DIX 16,0 14,9 luv 2.3 4x2 D. c. 21,0 19,5 18,2 16,9 15,7luv 2.2 4x2 D. c 25.0 23.2luv 2.3 4x4 21,0 19,5 18,2 16,9 15,7luv 2.3 4x4 D.c 23,0 21,4 18,5 17,2 16,0luv 2.2 4x4 D.c 26,0 24,2D-max 4x2 gasolina 34,0 30,6 27,5 24,8 22,3D-max 4x2 diésel 39,1 36,3 33,8 31,4 29,2D-max 4x2 D. c. diésel 44,6 41,5 38,6 35,9 33,4D-max 4x4 D. c. diésel 61,4 57,1 53,1 49,4 45,9luv Dimax 4x2 D. c. 2.4 39,0 35,1 31,6 28,4 25,6D-max 4x4 D. c. 4x4 3.5 gas Mec. 48,0 52.2 38,9 35,0D-max 4x4 D.c. 4x4 3.5 gas A. 50,0 45,0 40,5 36,5 32,8luv 3.2 4x4 D. c. gasolina 26,0 24,2 22,5 20,9luv 2.5 4x2 diésel 26.0 24.2 22.5 20.9luv 2.8 4x4 D. c. diésel 36.0 33.5luv 2.5 4x2 D.c. diésel 33.0 30.7Supercarry cargo 20,0 18,6 17,3 16,1 15,0 13,9 12,9 12,0 11,2 10,4Supercarry Pasajeros 10,4 21,4 19,9 18,5 17,2 16,0 14,9 13,8 13,8 13,8Supercarry Pick- up 18,0 16,7 15,6 14,5 13,5 12,5 11,6 10,8Silverado c-10 14,0cheyenne 1.5 Mec. 11,0cheyenne 1.5 Aut. 12,0Mazda b 2.2 29,0 27,0 25.1 23.3 21.7 20.2 18.8 17.4 16.2 15.1b 2.2 D. c. D.h. 36.0 33.5 31.1 29.0 26.9 25.0 23.3 21.7 20.1 18.7b 2.6 37.0 34.4 32.0 29.8 27.7 25.7 23.9 22.3 20.7 19.3b 2.6 D. c. 45.0 41.9 38.9 36.2 33.7 31.3 29.1 27.1 25.2 23.4bt 50 2.2 34,0 31,6bt 50 2.2 D. c. D.h. 37,2 34,6bt 50 2.6 38,1 35,5bt 50 2.6 D. c. 50,2 46,7Toyotahilux 4x2 Platón 20,0 18,6 17,3 16,1 15,0 13,9 12,9 12,0 11,2hilux 4x2 StD D.c 24,0 22,3 20,8 19,3 18,0 16,7 15,5 14,4 13,4hilux 4x2 D.c. A.A. 24,5 22,8 21,2 19,7 18,3 17,0 15,9 14,7 13,7hilux 4x4 Platón 37,0 34,4 32,0 29,8 27,7 25,7hilux 4x4 StD D.c 29,0 27,0 25,1 23,3 21,7 20,2 18,8 17,4 16,2hilux 4x4 D.c Sr5 f.e. 33,0 30,7 28,5 26,5 24,7 23,0hilux IMv 2.5 4x2 29,8 27,7 25,7 23,9hilux IMv 2.5 4x2 D.c. 35,3 32,9 30,6 28,4hilux IMv 2.5 4x2 d. D.c. f.e. 49,3 45,8 42,6 39,6hilux IMv 2.5 4x4 diésel D.c. 56,7 52,8 49,1 45,6hilux IMv 2.7 4x4 Sr5 D.c. f.e. 59,5 55,4 51,5 47,9Fordford ranger 2.2 4x2 25,0 23,2 21,6 20,1 18,7 17,4 16,2 15,0ford ranger 2.2 D.c. 29,0 27,0 25,1 23,3 21,7 20,2 18,8 17,4 16,2 15,1ford ranger 2.6 4x4 31,0 28,8 26,8 24,9 23,2 21,6 20,1ford ranger 2.6 D. c. 4x2 34,0 31,6 29,4 27,3 25,4 23,7 22,0ford ranger 2.6 D. c. 4x4 39,0 36,3 33,7 31,4 29,2 27,1 25,2 23,5 21,8ford ranger 4.0 D. c. 4x4 28,0 26,0 24,2 22,5 20,9Nueva ranger 2.6 D.c. 4x4 44,6 41,5Nueva ranger 2.2 D.c. 4x2 36,3 33,7Nueva ranger 2.2 chasís 4x2 29,8 27,7Nueva ranger 2.5 diésel D.c. 4x4 55,8 51,9

15JULIO/2011

EventosDEL ä 24 AL 27 DE AGoSTo EN CorfErIAS

Los pasajeros y la carga, en ExpocomercialesLa solicitud del gremio

transportador colombiano para que se realizará un certamen especializado donde tuvieran cabida vehículos, ensamblado-res, importadores, carrocerías, llantas, accesorios y el sector que financia la adquisición de los anteriores, llevó a Corferias y a Fenalco a organizar Expocomer-ciales, la feria que reunirá todo lo que los transportadores necesi-tan, entre el 24 y el 27 de agosto.

El Centro Internacio-nal de Negocios y Exposicio-nes, Corferias, y La Federación Nacional de Comerciantes, Fenalco, captó el interés de los industriales del transporte, pasa-jeros, carga mayor y menor para

organizar en forma conjunta una agenda académica con los temas que interesan a los empresarios que mueven las personas y los materiales de la economía na-cional.

El evento está dirigido tanto a gerentes, personal técnico como a propietarios y conducto-res de todas las empresas colom-bianas, y en todas las áreas de la producción nacional.

Una vez más Corferias se ratifica como la mejor plata-forma para la promoción de ne-gocios en Colombia y la región andina, por la excelencia de sus certámenes y la prospección hacia las demás áreas del conti-nente.

Corferias y a Fenalco organizan Expocomerciales, la feria que reunirá todo lo que los transportadores necesitan, entre el 24 y el 27 de agosto.

Tenga en cuenta“Sabemos tan poco acerca de la vida. ¿Cómo podremos saber algo acerca de la muerte?”

CONFUCIO

16 JULIO/2011