instalación esferas de plasma

Instalación esferas de

plasma

chris_puntito para Clubfiatpunto.com

Desmontar el cuadro quitando los 2 tornillos allen.


Quitamos las 4 pestañas (2 de cada lado), y ponerle un cacho de cinta o algo, para saber cual

va arriba, y cual abajo.


Quitamos la carcasa de plástico y el marco.


Y ahora es donde viene el problema.En mi caso, la esfera de la izquierda, no coincidía, asique me ha tocado hacerle agujeros nuevos para los topes de las agujas, y falsear su posición un poco.


Metemos las esferas sin quitar las agujas, solamente quitamos los topes.


Hay que hacer una pequeña muesca, para sacar los cables.

Yo se la he hecho en la parte inferior izquierda.


Al poner el marco de plástico que hace que no se muevan las

esferas, encontré otro problema.Hay en zonas que pega con los

enganches de las esferas, asique hay que rebajarlos con paciencia.


Una vez hecho todo esto, montamos dicho marco, y la tapadera de plástico.

Como veis, he sacado los caleschris_puntito para Clubfiatpunto.com

Ahora vamos al coche, y elegimos de dónde vamos a tomar la corriente.Lo lógico en este caso, es que las

esferas se enciendan al encender las luces.

Yo como tengo los leds de los tiradores, que se encienden al poner

las luces, he enganchado ahí las esferas.


Desmontamos los mandos de la calefacción y encontramos un cable amarillos y otro negro. Son muy

muy cortos, y es difícil manejarse, por lo que he optado, por “alargar el esos cables, añadiendo un trozo

que tenía por ahí.

Lo he unido con regletas o fichas de conexión, de momento, porque voy a cambiar los cables de los leds, pero lo ideal es conectarlos con conectares faston o algo similar. chris_puntito para Clubfiatpunto.com

Ya sólo nos queda anclar el regulador de intensidad.Yo lo he puesto con cinta de doble cara en la parte

derecha debajo del volante, pero también se puede poner con tornillos, ya que trae 2 agujeros.


Y por último, el resultado final.


instalación esferas de plasma

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