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www.elprofenet.jimdo.com La neta de la Mecnica

INMOVILIZADORES FORDComponentes del sistema

COMO FUNCIONA.Cuando un transponder, debe ser ledo, el lector enva un impulso a la antena que dura milsimas de segundos. El campo magntico est incorporado en el transponder por la antena que ha sido sintonizada a la misma frecuencia. Esta energa recibida en AC se transforma y se almacena en un pequeo condensador que se encuentra en la parte interna del transponder. Los datos recogidos por el transponder pueden ser enviados directamente a un modulo de lectura a travs de las interfaces. El proceso llamado frecuentemente "captura automtica de datosVENTAJAS:No depende de un operador humano, de ser un sistema de transmisin de datos sin contactos y adems supera el lmite de los otros sistemas de identificacin automtica, dado que funciona tambin en ambientes donde se detecta polvo, humedad y escasa visibilidad. Adems este sistema de baja frecuencia puede tambin leer a travs de la mayor parte de materiales no metlicos. Explicacin para su funcionamiento, por lo que no requiere mantenimiento y no emite ningn tipo de radiacin.

DESVENTAJAS:1) Ruido:Susceptible al ruido electromagntico. puede desarrollar un rol importante en las aplicaciones del sistema RFID. Los efectos del ruido deben ser tomados en consideracin cuando se instala un nuevo sistema con la finalidad de obtener un resultado ptimo. Algunos ejemplos pueden ser equipos de sonido las pantallas de video. En muchos casos el impacto del ruido puede ser corregido colocando correctamente la antena del lector y el transponder.2) Efectos de los objetos metlicos: Los objetos metlicos colocados en proximidad de la antena del lector o del transponder pueden desintonizar el sistema, reduciendo de esta forma el campo de lectura. La incidencia de este efecto vara de acuerdo a la cantidad y a la densidad del metal. Si la antena del lector esta colocada cerca de algn objeto metlico, se puede evitar la re sintonizacin. En muchos casos ser necesario montar el transponder cerca de un objeto de plstico (Ej. llave). Si bien la colocacin directamente del transponder sobre un objeto metlico incidir en su rendimiento, se puede minimizar tal efecto dejando un pequeo espacio entre los objetos metlicos.

3) Transponder en estrecha proximidad: Como la mayor parte de los sistemas. Cuando un transponder entra en un campo de lectura, se se lee el dispositivo con la seal ms fuerte, Mientras los transponder se mueven el "predominio" se modifica, por ejemplo. si dos transponder distantes 10 cm pasan por un lector, inicialmente se leer el primer transponder, seguido por el segundo dispositivo, en sntesis el lector leer primero el ms cercano a este. Si dos transponder estn equidistantes al lector y orientados exactamente de la misma forma, ningn dispositivo podr ser ledo. La capacidad del sistema de diferenciar los dos transponder aumentar mientras ms grande sea la distancia que exista entre ambos.

MODELO TEXASEste es uno de los modelos de chip de transponder de TEXAS. Este transponder chip puede ser encontrado en llaves de autos de las marcas Chrysler, Dodge, Infiniti, Jeep, Lexus, Mazda y Toyota.MODELO TEXAS 2

Este otro modelo de chip de transponder de TEXAS. Puede ser encontrado en las llaves deAutos de las marca Ford, Lincoln Mercury. Por mencionar algunos.

SE DESACTIVARA EL ENCENDIDO SI: La llave de contacto codificada estuviera daada. Llave no programada Llave sin cdigo ( llave sin electrnica ) Cableado daado "Transceptor" daado PCM daado.Existen en uso, cinco variaciones de PATS en los vehculos FORD. Estos sistemas se identifican como del tipo A, B, C, D y E. Sistemas futuros estn pensados para ser de esta misma forma.

SE ANEXA UNA TABLA DE SISTEMAS PATS.

PROGRAMACION DE LLAVESUSANDO DOS LLAVES PROGRAMADAS.1. Introduzca la primera llave programada dentro del cilindro de la cerradura de encendido y gire el interruptor de encendido de la posicin II a la posicin 0.(manteniendo el interruptor de encendido por 1 segundo, en la posicin II)2. Gire el interruptor de encendido a la posicin 0 y retire la primera llave del cilindro de la cerradura de encendido.3. Dentro de los cinco segundos de girar el interruptor de encendido a la posicin 0, introduzca la segunda llave programada dentro del cilindro de La cerradura de encendido y gire el interruptor de encendido de la posicin 0 a la posicin II (manteniendo el interruptor de encendido por 1 segundo, en la posicin II).4. Gire el interruptor de encendido a la posicin 0 y retire la segunda llave del cilindro de la cerradura de encendido.5. Dentro de los 10 segundos de girar el interruptor de encendido a la posicin 0, introduzca la llave de contacto no programada (nueva llave) dentro del cilindro de

encendido y gire el interruptor de encendido de la posicin 0 a la posicin II (manteniendo el interruptor de encendido por 1 segundo, en la posicin II)6. Si se desea programar llaves adicionales, repita el "Procedimiento de programacin de llave" desde el primer paso.

PROCEDIMIENTO USANDO EQUIPO DE DIAGNOSTICO

1. Gire el interruptor de encendido de la posicin 0 a la posicin II.2. Seleccione el PATS correspondiente del men del scanner. Contine con "Security Access" para obtener un acceso de seguridad (El acceso se demora 10 minutos).3. Seleccione del men del scanner: "IGNITION KEY CODE ERASE" (Borrar cdigos de llave de contacto)4. Gire el interruptor de encendido a la posicin II y desconecte el scanner.5. Introduzca la primera llave en cdigo, dentro del cilindro de la cerradura de encendido y gire el interruptor de encendido a la posicin II, por tres segundos.6. Retire la primera llave en cdigo, del cilindro de la cerradura de encendido.7. Introduzca la segunda llave en cdigo, dentro del cilindro de la cerradura de encendido y gire el interruptor de encendido a la posicin II, por tres segundos.8. Retire la segunda llave en cdigo, del cilindro de la cerradura de encendido.9. Ahora, el vehculo deber poder ser encendido con ambas llaves de contacto.

PROGRAMANDO LLAVE DE REPUESTO Procedimiento:1-Gire el interruptor de encendido de la posicin 0 a la posicin II, usando la nueva y sin programar llave de encendido.

2-Seleccione "PCM" del men del scanner. Contine con "Security Access" para obtener acceso de seguridad3-Seleccione del scanner: "ADD KEY"4-Gire el interruptor de encendido a la posicin 0 y desconecte el scanner.

5-Intente encender el vehculo con la nueva llave de contacto. El vehculo deber arrancar y funcionar normalmente.NOTA:En el caso de ya poseer 8 llaves programadas, este procedimiento no Permitir que ninguna nueva llave de contacto sea programada, a menos que todos los cdigos de llave almacenados sean borrados. REEMPLAZAR EL PCM1- Reemplazando el PCM Sistemas A y D No se requieren procedimientos especiales.2- Reemplazando el PCM Sistemas B y CNota: Verifique que el encendido est apagado cuando reconecte la batera. Instale el PCM. Conecte un equipo para reprogramacin al DLC (Data Link Connector). Seleccione "PATS, VIC, HEC o ICM", basndose en donde est localizado el control PATS. Seleccione del men "Enter Security Access" Hay un retraso de 10 minutos en el acceso. Seleccione del men "Para meter Reset" (No haga ninguna otra seleccin) Gire la llave de encendido hacia OFF. Desconecte el equipo del DLC. Gire la llave de encendido de OFF a RUN unas 5 veces, dejando cada vez que este en RUN el encendido por al menos 3 segundos. Esto dar comienzo al "PATS / PCM. PID PCM_ID = STORED" La luz indicadora de robo se encender por 3 segundos y el vehculo arrancar.

REEMPLAZO DEL PCM SISTEMAS ENota: Cercirese que el encendido este apagado cuando reconecte la batera. Dos llaves son necesarias, a fin de encender el vehculo. Seleccione del men: "PCM" Seleccione del men: "Enter Security Access" Existe un retraso de 10 minutos en el acceso. Seleccione del men: "Ignicin Key Code Erase" (No haga ninguna otra seleccin). Gire la llave de ignicin hacia OFF. Desconecte el equipo del DLC.

Cicle la llave 1 de OFF a RUN, dejando el encendido en RUN por al menos 2 segundos. Cicle la llave 2 de OFF a RUN, dejando el encendido en RUN por al menos 2 segundos. Cicle la llave 2 e intente encender el vehculo. El indicador de robo se prender por 3 segundos y luego el vehculo arrancar.

SI VAS A CAMBIAR EL SISTEMA PATS

1-Reemplazando PATS - Sistema A.Instale el mdulo PATS de servicio. Gire la llave PATS hacia RUN. Programe llaves de repuesto adicionales usando el procedimiento "add key". 2-Reemplazando PATS Sistema D Instale el mdulo SCIL de servicio. Gire la llave PATS 1 hacia RUN. Gire la llave PATS 2 hacia RUN. Programe llaves adicionales usando el procedimiento "add key ". 3-Reemplazando PATS Sistemas B y C. Nota: Asegrese que la batera del vehculo haya sido desconectada cuando reemplace el mdulo de control PATS (PATS, VIC, HEC, ICM ), ya que si no la correcta iniciacin no ocurrir automticamente. Cercireseque el encendido est apagado cuando reconecte la batera del vehculo. Dos llaves son requeridas con un nuevo servicio del mdulo de control PATS para que el vehculo arranque. Instale PATS, VIC, HEC o ICM. Conecte un equipo al Data Link Connector ( DLC ). Seleccione del men: "Service Bay Functions". Seleccione "PATS, VIC, HEC o ICM" basndose en donde este ubicado el Control PATS. Enter en "Security Access". Hay unos 10 minutos de retraso en el acceso. Seleccione del men: "Parameter Reset" Seleccione "Cancel" para volver al men principal. Si la parte de service es tomada de otro vehculo, seleccione del men: "Ignition Key Code Erase". ( No haga ninguna otra seleccin.) Desconecte el NGS del DLC y espere 10 segundos. Cicle Key 1 en el encendido de OFF a RUN por un mnimo de 3 segundos. Cicle Key 2 en el encendido de OFF a RUN por un mnimo de 3 segundos.

Intente encender el vehculo. Si el vehculo no arranca, cicle cada llave una vez ms. Si el vehculo an no arranca, realice lo siguiente: Seleccione del men el ao del modelo y el motor. Seleccione del men: "PCM" Seleccione del men: "Active Commands" Seleccione del men: "Keep Alive Memory Reset" Cancele el retorno a la pantalla previa, luego desconecte el equipo y espere unos 10 segundos. Gire el encendido de OFF a RUN unas 3 veces, dejando el encendido en RUN al menos unos 3 segundos, cada vez. Esto dar inicio al PATS y el PCM. PID PCM_ID = STORED. El indicador de robo se encender unos 3 segundos y luego el vehculo arrancar.

4-Reemplazando PATS Sistema E. No es aplicable, el PATS est contenido dentro del PCM. NOTA: Si cambia el mdulo de PATS en cualquier momento, la primera llave que hay que utilizar es la llave maestra. Esto asegura al propietario/operador la posibilidad de programar copias de llaves adicionales (de color negro) si hacen falta.

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