Ingeniera romana

Reconstrucin de un Polyspastos romano en Bonn, Alemania.

La ingeniera romana ha sido admirada durante genera-ciones a lo largo de los siglos. Algunas de sus invencionesson, sin embargo, en realidad mejoras basadas en ideas oinventos ms antiguos.La tecnologa para llevar agua corriente en las ciudadesfue desarrollada en la zona oriente, pero los romanos latransformaron de una manera inconcebible para Grecia.En la arquitectura romana tuvo inuencias de griegos yetruscos.Aunque las vas eran comunes, los romanos mejoraron sudiseo y perfeccionaron su construccin de manera queduraron muchos siglos y algunos tramos an se encuen-tran al da de hoy en perfecto estado.

1 Acueductos

Catorce acueductos llevaron miles de millones de litrosde agua en la ciudad de Roma, y gran parte del agua erapara usos pblicos. Los acueductos se podan extenderdurante 100 kilmetros con una disminucin del nivel de300 metros al inicio hasta 60 metros en la llegada. Losingenieros romanos utilizaban sifones inversores en loscasos en los que eran necesarios.Los romanos fueron los primeros en construir molinoshidrulicos en Occidente. Tambin utilizaron la energahidrulica en la minera.

Acueducto de Segovia.

Puente de Alcntara, Espaa.

2 Puentes

Los puentes romanos eran los ms largos y resistentes quese haban hecho en el mundo. Estaban hechos de piedrasy tenan un arco como estructura bsica. Muchos de ellosutilizaban mortero de cal.

3 Embalses

Un ejemplo es el embalse romano de Subiaco en Italia.En Hispania en hicieron 72.

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2 8 REFERENCIAS

4 Ingeniera militar

Los romanos construyeron fuertes, campamentos, puen-tes, vas y otros equipamientos militares. Julio Csar hizoconstruir un puente sobre el ro Rin en tan slo 10 das.El ejrcito tambin estaba implicado en la minera.Al invadir un territorio enemigo, el ejrcito romano amenudo construia carreteras para permitir el refuerzo,reabastecimiento y el retiro fcil si es necesario.[1] Lama-yora de las carreteras romanas fueron compuesta de cin-co capas. La capa inferior, llamada pavimentum, era deuna pulgada de espesor y de mortero. Por encima de estohaba cuatro estratos de mampostera.

5 Ingeniera en minas

Ruedas de Ro Tinto

Hay evidencia directa que ellos mecanizarn al menosparte de los procesos de extraccin utilizando la energadel agua de las ruedas de agua para moler granos y ase-rrandomadera o piedra, por ejemplo. Un conjunto de die-cisis tales ruedas sobrepasados es todava visible cercade Arles, que data desde el siglo I o posiblemente antes, elagua es suministrado por el acueducto principal de Arles.Tambin utilizaron la rueda inversa para drenar las minasinundadas como es un conjunto mltiple de estas ruedasque se han encontrado en Espaa en las minas de cobrede Rio Tinto.

6 MetalurgaPara separar el oro y la plata, los romanos granulaban laaleacin vertiendo el metal lquido en agua fra y enton-ces fundian los grnulos con sal, separando as el oro delcloruro de plata.[2] Usaron un mtodo similar para ex-traer la plata del plomo e introdujeron el uso de crisolesde cermica para fundir metales.Los metales conocidos entonces por los romanos eran:oro, plata, cobre, estao, plomo, hierro y mercurio, secomplementan con las aleaciones: bronce y latn, resul-tando una base amplia para la fabricacin de todo tipo deobjetos.[3]La escultura de bronce constituye uno de losapartados ms representativos de Roma.

7 Vase tambin Arquitectura romana

8 Referencias[1] Michael Grant, la historia de Roma, p. 52

[2] Tylecote, R.F. 1962. Metallurgy in Archaeology: APrehistory of Metallurgy in the British Isles. London: Ed-ward Arnold (Publishers) Ltd

[3] Gran Enciclopedia Aragonesa

Davies, Oliver (1935). Mines romanes a Europa.Oxford.

Healy, A.F. (1999). Plini el Vell. Oxford: Clarendon. Hodge, T. (2001). Roman aqueducts and Water

supply (2nd edicin). Duckworth. Smith, Norman (1972). A History of Dams. CitadelPress.

Craddock, Paul T. 1995. Early Metal Mining andProduction. Edinburgh: Edinburgh University Press.

Wilson, Andrew (2002): Machines, Power and theAncient Economy, The Journal of Roman Studies,Vol. 92, pp. 132

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