3.4 Perfil de la poblacinEl perfil de la poblacin para realizar el instrumento de medicin se tomo a estudiantes y profesores del rea de mecnica automotriz del centro de enseanza tcnica industrialEn el caso de los docentes solo se eligieron a los que fueran expertos en el rea de combustin motor y lubricantes y combustiblesEn el rea de los estudiantes se considero a los estudiantes de los grados superiores por tener mayor conocimiento de los temas que se preguntan en el instrumento los cuales son los alumnos de los semestres de 6to 7to y 8vo

3.5 Poblacion Muestra y Escenario Poblacin:Profesores de mecnica automotriz y alumnos de 6to a 8vo semestre200 personasMuestra:30 personas Escenario:En la escuela principalmente en la divisin de mecnica automotriz

3.6 Identificacin de variablesConcepto de Variable:Derivada del trmino en latn variabilis, variable es una palabra que representa a aquello que vara o que est sujeto a algn tipo de cambio. Se trata de algo que se caracteriza por ser inestable, inconstante y mudable. En otras palabras, una variable es un smbolo que permite identificar a un elemento no especificado dentro de un determinado grupo. Este conjunto suele ser definido como el conjunto universal de la variable (universo de la variable, en otras ocasiones), y cada pieza incluida en l constituye un valor de la variable.

Concepto de Variable independiente:Es aquella caracterstica o propiedad que se supone ser la causa del fenmeno estudiado. En investigacin experimental se llama as, a la variable que el investigador manipula. Son los elementos o factores que explican un fenmeno cientfico, se identifica como causa o antecedente.Variables independientes planteadas:Afectamiento del Agotamiento del petrleo; esta se refiere a la medicin de todos los factores que afectan en todos los casos posibles ya sea econmica, ambiental y socialmente el agotamiento del combustible fsilLa percepcin de las personas ante el cambio de combustible; Se refiere a la manera en que las personas estn o no de acuerdo con hacer un cambio en el sistema de combustible que se usa actualmente para realizar un conteo estadstico si es conveniente o no

Concepto de Variable Dependiente:Hayman, la define como propiedad o caracterstica que se trata de cambiar mediante la manipulacin de la variable independiente .La variable dependiente es el factor que es observado y medido para determinar el efecto de la variable independiente. Son los efectos o resultados del fenmeno que se intenta investigar.

Variables dependientes Planteadas:La medicin del impacto de la posible crisis energtica; esta depende de la primer variable y se refiere al impacto medido que se tendra a nivel mundial si llegara a haber una crisis de tal tipo Los costos que esta crisis provocara; depende de la primera variable y se refiere a la suma de daos y afectaciones que podra causar dicha crisis en el caso que fuera dadaLa inversin total ante un modelo de etanol; depende de la segunda variable y se refiere a los elementos que provocan el costo y el precio de venta de un modelo de vehculo que funcionara con etanol La relacin costo beneficio del modelo; depende de la segunda variable y se refiere a los costos beneficios contemplando inversiones sobre tener un vehculo modificado o diseado para funcionar a base de etanol

3.7 Conceptualizacin y operacionalizacion de variables

HiptesisVariablesIndependientesVariables DependientesITEMS

Sustituyendo un motor que funciona con gasolina con un motor que funciona a base de etanol las emisiones toxicas se reducen as al cien por ciento ya que el etanol se produce a partir de compuestos orgnicos como base de maz o caa de azcar por lo tanto su combustin es mucho ms limpia, si se logra implementar a largo plazo estos motores a un precio accesible por unas cuantas generaciones se tendran totalmente coches que funcionen solo con este compuesto acabando totalmente con la contaminacin de automotores y un gran cambio econmico por ser una fuente de energa renovable

Afectamiento del Agotamiento del petrleo

La percepcin de las personas ante el cambio de combustible

La medicin del impacto de la posible crisis energtica

Los costos que esta crisis provocara

La inversin total ante un modelo de etanol

La relacin costo beneficio del modelo

1desde cuando se sabe que el petrleo es un recurso no renovable?

2Qu importancia se le ha dado a este combustible fsil?

3Por qu hay tanta dependencia de un combustible que no es renovable?

4Cules son los daos ambientales que este produce?

5desde cuando se tiene conocimiento del dao que causa este combatible?

1desde cuando se sabe de la posible crisis que podra causar el petrleo?

2Cmo afectara econmicamente una crisis de tal magnitud?

3Cmo afectara socialmente una crisis de esa magnitud?

4Qu posibles soluciones se tiene previstas para esa situacin?

5En cuanto tiempo se estimara que llegara a suceder si esto fuera posible?

1Qu es lo que hace costoso un modelo de vehculo que funciona con etanol?

2Es mas econmico convertir un modelo de gasolina a etanol que disear un nuevo modelo?

3Seria mas econmico a largo plazo utilizar etanol como combustible que la gasolina?

4Qu inversin deberan hacer las empresas para tener lugares de abastecimiento de etanol?

5Qu monto se considerara aceptable para un vehculo de este tipo?

1Qu beneficios tiene el etanol sobre el petrleo?

2Qu costos de mantenimiento adicionales tiene un motor a etanol?

3Qu desventajas tiene el uso de etanol en un vehculo?

4Es posible usar Etanol en todos los lugares?

5Es posible hacer una mezcla de combustible de gasolina- etanol sin hacer modificaciones previas?

3.8 Instrumento de medicin:Cuestionario No:

Datos PersonalesNombre:Escolaridad:Ocupacin:Correo electrnico:Telfono:

Propsito: Medir el conocimiento que se tiene de las nuevas tendencias de los motores que funcionan con etanol y sus ventajasFavor de leer con atencin las siguientes preguntas y encerrar la respuesta que considere adecuadaPreguntas:

1Desde cundo se sabe que el petrleo es un recurso no renovable?A, 1900 B, 1920 C, 1930, D, 19402Qu importancia se le ha dado a este combustible fsil?A, Demasiada importancia B, poca importancia C, Una ligera dependencia, D, Dependencia total3Por qu hay tanta dependencia de un combustible que no es renovable?A, Es una fuente confiable B, Es fcil de extraer C, Genera mejores ganancias D, Es el nico recurso energtico adecuado a sus usos4Cules son los daos ambientales que este produce?A, Daos ambientales ligeros B, Daos econmicos C, Daos ambientales moderados, D, Daos ambientales severos5Desde cundo se tiene conocimiento del dao que causa este combatible?A, desde que se notaron cambios en el clima B, desde su uso C, Hace poco tiempo, D, Siempre se ha sabido6Desde cundo se sabe de la posible crisis que podra causar el petrleo?A, desde hace 20 aos B, desde hace 5 aos C, desde hace 15 aos, D, desde hace 10 aos7Cmo afectara econmicamente una crisis de tal magnitud?A, no tendra afectaciones B, Afectaciones graves a la sociedad C, Afectaciones ambientales, D, Afectaciones moderadas8Cmo afectara socialmente una crisis de esa magnitud?A, afectara a pocas personas B, Paralizara el comercio y transporte de el mundo C, afectara la economa global, D, Todas las anteriores9Qu posibles soluciones se tiene previsto para esa situacin?A, ninguna solucin B, Usar energa alternativa C, Extraer ms petrleo, D, Proporcionar bsqueda de mas combustible fsil10En cunto tiempo se estimara que llegara a suceder si esto fuera posible?A, 5 aos B, 20 aos C, 10 aos D, 15 aos E ninguna11Qu es lo que hace costoso un modelo de vehculo que funciona con etanol?A, el tipo de motor B, los refuerzos que se deben realizar a los componentes C, los componentes adicionales, D, el mantenimiento que se debe de hacer12Es ms econmico convertir un modelo de gasolina a etanol que disear un nuevo modelo?A, es ms econmico transformarlo B, es ms costoso C, no hay relacin costo beneficio, D, no conviene por su mantenimiento13Es ms econmico a largo plazo utilizar etanol como combustible que la gasolina?A, es mejor la gasolina a largo plazo B, el rendimiento es igual C, es mejor a largo plazo, D, es ms caro a largo plazo14Qu inversin deberan hacer las empresas para tener lugares de abastecimiento de etanol?A, ninguna B, crear plantas de refinacin C, hacer depsitos de combustible en reas concurridas, D, destarar el etanol ellas mismas15Qu monto se considerara aceptable para un vehculo de este tipo?A, 190 mil pesos B, 500 mil pesos C, 200 mil pesos, D, 300 mil pesos16Qu beneficios tiene el etanol sobre el petrleo?A, ningn beneficio B, pocos beneficios C, beneficios moderados, D, Muchos beneficios17Qu costos de mantenimiento adicionales tiene un motor a etanol?A, costos por defectos de combustible B, costos excesivos por desgaste C, ningn costo, D, costos por reforzamiento del motor

18Qu desventajas tiene el uso de etanol en un vehculo?A, su uso es ms econmico B, ninguna ventaja C, requiere poco mantenimiento, D, es ms limpio y es un recurso renovable19Es posible usar Etanol en todos los lugares?A, imposible en climas fros B, difcil en zonas hmedas C, es difcil en climas clidos, D, no es posible20Es posible hacer una mezcla de combustible de gasolina- etanol sin hacer modificaciones previas?A, no es posible B, si en una mezcla de 50 a 50 C, si en una mezcla de 10 % de etanol, D, si en una mezcla de 40% de etanol

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Nombre: Gonzlez Gonzlez Carlos AndrsRegistro: 11300416Grupo: 7GCorreo electrnico: carlos5991@gmail.comOctubre 2014Comentarios:

CAPITULO IV ANALISIS DE LA INTERPRETACION

CAPITULO IV ANALISIS DE LA INTERPRETACION4.1 Tabla de distribucin de frecuenciaOpcionesABCDETotal

PreguntaFrec/%Frec/%Frec/%Frec/%Frec/%Frec/%

115/50%10/33.33%1/3.33%1/3.33%3/10%30/100%

221/70%1/3.33%3/10%5/16.66%0/0%30/100%

315/50%0/0%9/30%6/20%0/0%30/100%

40/0%2/6.66%6/20%22/73.33%0/0%30/100%

512/40%5/16.66%6/20%6/20%1/3.33%30/100%

623/76.66%1/3.33%0/0%3/10%3/10%30/100%

71/3.33%18/60%6/20%5/16.66%0/0%30/100%

80/0%10/33.33%9/30%11/36.66%0/0%30/100%

95/16.66%19/63.33%6/20%0/0%0/0%30/100%

102/6.66%22/73.33%4/13.33%2/6.66%0/0%30/100%

1121/70%4/13.33%4/13.33%1/3.33%1/3.33%30/100%

1213/43.33%8/26.66%6/20%2/6.66%1/3.33%30/100%

134/13.33%4/13.33%16/53.33%5/16.66%1/3.33%30/100%

144/13.33%15/50%6/20%2/6.66%3/10%30/100%

1517/56.66%8/26.66%0/0%3/10%2/6.66%30/100%

161/3.33%17/56.66%6/20%6/20%0/0%30/100%

175/16.66%2/6.66%2/6.66%16/53.33%5/16.66%30/100%

1817/56.66%3/10%5/16.66%3/10%2/6.66%30/100%

19 2/6.66%4/13.33%7/23.33%11/36.66%6/20%30/100%

207/23.33%2/6.66%12/40%3/10%6/20%30/100%

4.2 Graficas IndividualesPregunta 1: Desde cundo se sabe que el petrleo es un recurso no renovable?CategorasCdigosFrecuencias AbsolutasFrecuencias relativas%

1900A1550%

1920B1033.33%

1930C13.33%

1940D13.33%

NingunoE310%

Totales30100%

Grafica:

Interpretacin:Los resultados obtenidos nos demuestran que se sabe y se tiene conocimiento de que el petrleo es un recurso no renovable desde 1900 a 1920 l siendo las opciones A el 50% la B el 33.33% la C 3.33% la D 3.33% la E 10% respectivamente de respuestas obtenidas

Pregunta 2: Qu importancia se le ha dado a este combustible fsil?CategorasCdigosFrecuencias AbsolutasFrecuencias relativas%

Demasiada ImportanciaA2170%

Poca ImportanciaB13.33%

Una ligera dependenciaC310%

Dependencia TotalD516.66%

NingunoE0 0%

Totales30100%

Grafica:

Interpretacin:Los datos Obtenidos demuestran y confirman el petrleo tiene Demasiada importancia en el mundo moderno pues es lo que mueve a todo el mundo refirindose a todos los mtodos de transporte siendo las opciones A el 70% la B el 3.33% la C1 0% la D 16-66% la E 0% respectivamente de respuestas obtenidas

Pregunta 3: Por qu hay tanta dependencia de un combustible que no es renovable?CategorasCdigosFrecuencias AbsolutasFrecuencias relativas%

Es una fuente confiableA1550%

Es fcil de extraerB00%

Genera Mejores GananciasC930%

Es el nico recurso energtico adecuado a sus usosD620%

NingunoE0 0%

Totales30100%

Grafica:

Interpretacin:Los Datos Obtenidos nos demuestran que la importancia que se le dio al petrleo como recurso energtico no renovable es porque es y resulta ser muy confiable siendo las opciones A el 50% la B el 0% la C 30% la D 20% la E 0% respectivamente de respuestas obtenidas Pregunta 4: Cules son los daos ambientales que este produce?CategorasCdigosFrecuencias AbsolutasFrecuencias relativas%

Daos ambientales ligerosA00%

Daos EconmicosB26.66%

Daos ambientales ModeradosC620%

Daos ambientales severosD2273.33%

NingunoE00%

Totales30100%

Grafica:

Interpretacin:Los datos obtenidos nos demuestran que el uso del petrleo como combustible fsil producen daos ambientales severos que son la causa principal del calentamiento global y del efecto invernadero que afecta el clima de todo el planeta siendo las opciones A el 0% la B el 6.66% la C 20% la D 73.33% la E 0% respectivamente de respuestas obtenidas Pregunta 5: Desde cundo se tiene conocimiento del dao que causa este combatible?CategorasCdigosFrecuencias AbsolutasFrecuencias relativas%

Desde que se notaron cambios en el climaA1240%

Desde su usoB516.66%

Hace poco tiempoC620%

Siempre se ha sabidoD620%

NingunoE13.33%

Totales30100%

Grafica:

Interpretacin:Los resultados comprueban que principalmente no se noto del dao que causaba en el planeta el uso del petrleo como combustible hasta que se empezaron a notar cambios en el clima por el calentamiento global siendo las opciones A el 40% la B el 16.66% la C 20% la D 20% la E 3.33% respectivamente de respuestas obtenidas

Pregunta 6: Desde cundo se sabe de la posible crisis que podra causar el petrleo?CategorasCdigosFrecuencias AbsolutasFrecuencias relativas%

desde hace 20 aosA2376.66%

desde hace 5 aosB13.33%

desde hace 15 aosC00%

desde hace 10 aosD310%

NingunoE310%

Totales30100%

Grafica:

Interpretacin:Los resultados indican que hasta hace 20 aos se tuvo el conocimiento sobre una posible crisis global que podra ser causada por el agotamiento del petrleo siendo las opciones A el 76% la B el 3.33% la C 0% la D 10% la E 10% respectivamente de respuestas obtenidas

Pregunta 7: Cmo afectara econmicamente una crisis de tal magnitud?CategorasCdigosFrecuencias AbsolutasFrecuencias relativas%

no tendra afectacionesA13.33%

Afectaciones graves a la sociedadB1860%

Afectaciones ambientalesC620%

Afectaciones moderadasD516.66%

NingunoE00%

Totales30100%

Grafica:

Interpretacin:Los Datos demuestran que en una crisis causada por el agotamiento del petrleo causara daos econmicos con afectaciones graves a toda la sociedad debido a la falta de recursos que este genera al usarse como energtico y combustible siendo las opciones A el 3.33% la B el 60% la C 20% la D 16.66% la E 0% respectivamente de respuestas obtenidas

Pregunta 8: Cmo afectara socialmente una crisis de esa magnitud?CategorasCdigosFrecuencias AbsolutasFrecuencias relativas%

afectara a pocas personasA00%

Paralizara el comercio y transporte de el mundoB1033.33%

Afectaciones ambientalesC930%

afectara la economa globalD1136.66%

NingunoE00%

Totales30100%

Grafica:

Interpretacin:Los datos nos indican que tras una crisis por agotamiento del petrleo las afectaciones sociales por importancia la mayor seria la economa del mundo que se vera paralizada seguida de la parlisis total del comercio siendo las opciones A el 0% la B el 33.33% la C 30% la D 36.66% la E 0% respectivamente de respuestas obtenidas Pregunta 9: Qu posibles soluciones se tiene previsto para esa situacin?CategorasCdigosFrecuencias AbsolutasFrecuencias relativas%

ninguna solucinA516.66%

Usar energa alternativaB1963.33%

Extraer ms petrleoC620%

Proporcionar bsqueda de mas combustible fsilD00%

NingunoE00%

Totales30100%

Grafica:

Interpretacin:Los datos muestran que la primera posible solucin para la posible crisis del agotamiento del petrleo es el uso de otro tipo de combustible que se obtenga de utilizar energas alternativas siendo las opciones A el 16.66% la B el 63.33% la C 20% la D 0% la E 0% respectivamente de respuestas obtenidas

Pregunta 10: En cunto tiempo se estimara que llegara a suceder si esto fuera posible?CategorasCdigosFrecuencias AbsolutasFrecuencias relativas%

5 aosA26.66%

20 aosB2273.33%

10 aosC413.33%

15 aosD26.66%

NingunoE00%

Totales30100%

Grafica:

Interpretacin:Los resultados nos demuestran que la posible crisis por agotamiento del petrleo en el mundo se podra producir en los prximos 20 aos siendo las opciones A el 6.66% la B el 73.33% la C 13.33% la D 6.66% la E 0% respectivamente de respuestas obtenidas

Pregunta 11: Qu es lo que hace costoso un modelo de vehculo que funciona con etanol?CategorasCdigosFrecuencias AbsolutasFrecuencias relativas%

el tipo de motorA2170%

los refuerzos que se deben realizar a los componentesB413.33%

los componentes adicionalesC413.33%

el mantenimiento que se debe de hacerD00%

NingunoE13.33%

Totales30100%

Grafica:

Interpretacin:Los datos nos demuestran que la principal causa que un vehculo que funciona a base de etanol sea costoso por el tipo de motor que este utiliza siendo las opciones A el 70% la B el 13.33% la C 13.33% la D 3.33% la E 3.33% respectivamente de respuestas obtenidas

Pregunta 12: Es ms econmico convertir un modelo de gasolina a etanol que disear un nuevo modelo?CategorasCdigosFrecuencias AbsolutasFrecuencias relativas%

es ms econmico transformarloA1343.33%

es ms costosoB826.66%

no hay relacin costo beneficioC620%

no conviene por su mantenimientoD26.66%

NingunoE13.33%

Totales30100%

Grafica:

Interpretacin:Los datos nos indican que es ms econmico poder hacer funcionar y usar un vehculo transformado para trabajar con etanol que disear un nuevo vehculo siendo las opciones A el 43.33% la B el 26.66% la C 20% la D 6.66% la E 3.33% respectivamente de respuestas obtenidas

Pregunta 13: Es ms econmico a largo plazo utilizar etanol como combustible que la gasolina?CategorasCdigosFrecuencias AbsolutasFrecuencias relativas%

es mejor la gasolina a largo plazoA413.33%

el rendimiento es igualB413.33%

es mejor a largo plazoC1653.33%

es ms caro a largo plazoD516.66%

NingunoE13.33%

Totales30100%

Grafica:

Interpretacin:Los datos obtenidos nos demuestran que es mejor a largo plazo un motor que funciona con etanol comparado con un motor que trabaja con gasolina siendo las opciones A el 13.33% la B el 13.33% la C 53.33% la D 16.66% la E 3.33% respectivamente de respuestas obtenidas

Pregunta 14: Qu inversin deberan hacer las empresas para tener lugares de abastecimiento de etanol?CategorasCdigosFrecuencias AbsolutasFrecuencias relativas%

NingunaA413.33%

crear plantas de refinacinB1550%

hacer depsitos de combustible en reas concurridasC620%

destarar el etanol ellas mismasD26.66%

NingunoE310%

Totales30100%

Grafica:

Interpretacin:Los resultados nos hablan de que para que sea posible utilizar etanol como combustible las empresas deberan de tener que construir plantas independientes de refinacin del etanol para contar con cantidad suficiente siendo las opciones A el 13.33% la B el 50% la C 20% la D 6.66% la E 10% respectivamente de respuestas obtenidas Pregunta 15: Qu monto se considerara aceptable para un vehculo de este tipo?CategorasCdigosFrecuencias AbsolutasFrecuencias relativas%

190 mil pesosA1756.66%

500 mil pesosB826.66%

200 mil pesosC00%

300 mil pesosD310%

NingunoE26.66%

Totales30100%

Grafica:

Interpretacin:Los datos nos sealan que las personas pagaran relativamente poco dinero por un coche que funciona con etanol lo que tendra inconvenientes con su diseo y rentabilidad para un vehculo con dicho presupuesto siendo las opciones A el 56.66% la B el 26.66% la C 0% la D 10% la E 6.66% respectivamente de respuestas obtenidas

Pregunta 16: Qu beneficios tiene el etanol sobre el petrleo?CategorasCdigosFrecuencias AbsolutasFrecuencias relativas%

ningn beneficioA13.33%

pocos beneficiosB1756.66%

beneficios moderadosC620%

Muchos beneficiosD620%

NingunoE00%

Totales30100%

Grafica:

Interpretacin:Los datos nos revelan que un motor a etanol tiene pocos beneficios litro a litro en rendimiento, contaminacin y precio que uno que funciona con gasolina por el simple hecho que es ms utilizado su materia prima como alimento siendo las opciones A el 3.33% la B el 56.66% la C 20% la D 20% la E 0% respectivamente de respuestas obtenidas

Pregunta 17: Qu costos de mantenimiento adicionales tiene un motor a etanol?CategorasCdigosFrecuencias AbsolutasFrecuencias relativas%

costos por defectos de combustibleA826.66%

costos excesivos por desgasteB26.66%

ningn costoC26.66%

costos por reforzamiento del motorD1653.33%

NingunoE516.66%

Totales30100%

Grafica:

Interpretacin:Los resultados nos mencionan que los costos de mantenimiento adicionales de un motor que funciona con etanol son necesariamente los del reforzamiento del motor para que este soporte el combustible referido siendo las opciones A el 26.66% la B el 6.66% la C 6-66% la D 53.33% la E 16.66% respectivamente de respuestas obtenidas

Pregunta 18: Qu desventajas tiene el uso de etanol en un vehculo?CategorasCdigosFrecuencias AbsolutasFrecuencias relativas%

su uso es ms econmicoA1750%

ninguna ventajaB310%

requiere poco mantenimiento,C516.66%

es ms limpio y es un recurso renovableD316.66%

NingunoE26.66%

Totales30100%

Grafica:

Interpretacin:Los resultados nos refieren a que la desventaja del etanol es su uso econmico pues es necesario utilizar los productos de donde se obtiene con mayor demanda como alimento que para procesar un combustible siendo las opciones A el 50% la B el 10% la C 16.66% la D 16.66% la E 6.66% respectivamente de respuestas obtenidas Pregunta 19: Es posible usar Etanol en todos los lugares?CategorasCdigosFrecuencias AbsolutasFrecuencias relativas%

imposible en climas frosA26.66%

difcil en zonas hmedasB413.33%

es difcil en climas clidosC723.33%

no es posibleD1153.33%

NingunoE620%

Totales30100%

Grafica:

Interpretacin:Los resultados nos confirman que no es posible el uso de etanol como combustible en todos los climas pues este no tiene las mismas propiedades que la gasolina y tiende a evaporarse o congelarse fcilmente siendo las opciones A el 6.66% la B el 13.33% la C 23.33% la D 53.33% la E 20% respectivamente de respuestas obtenidas

Pregunta 20: Es posible hacer una mezcla de combustible de gasolina- etanol sin hacer modificaciones previas?CategorasCdigosFrecuencias AbsolutasFrecuencias relativas%

no es posibleA723.33%

si en una mezcla de 50 a 50B26.66%

si en una mezcla de 10 % de etanolC1256.66%

si en una mezcla de 40%D310%

NingunoE620%

Totales30100%

Grafica:

Interpretacin:Los datos nos sealan que solo es posible una mezcla de gasolina-etanol en una mezcla de 90-10 que es la que se utiliza actualmente pues no se requiere hacer modificaciones al motor sin embargo es mayor mente gasolina siendo las opciones A el 23.33% la B el 6.66% la C 56.66% la D 10% la E 20% respectivamente de respuestas obtenidas

4.3 Grfica General

Conclusiones:

Generales:Llegando a la parte final de esta investigacin nos hemos encontrado con grandes avances en la aplicacin de combustible alternativo como es el etanol a los vehculos de combustin interna, con los cuales se pueden llevar a cabo enormes cambios en la industria automotriz algunos de ellos posibles y beneficiosos para el medio ambiente pero no tan bien remunerados para el fabricante, es muy triste la situacin a la cual nos lleva todo esto, ya que en muchas ocasiones el avance tecnolgico se interpone con el inters financiero lo que nos lleva a un estancamiento casi siempre perjudicial al medio cientfico por falta de inters de los inversionistas, sin embargo las ideas expuestas pueden llegar a ayudar beneficiosamente al medio ambiente que necesita tanta ayuda como la podamos dar, y al mismo tiempo sin perder lo que hace grande a un vehculo su aceleracin y desempeo, generalmente el mayor problema que se tiene hoy en da con el uso de este combustible es que no se tiene suficiente produccin de caa de azcar o maz la cual es su base para su fabricacin ya que en el mundo actual es ms importante el uso de estos recursos como alimento que como combustible.Analticas:El objetivo General de esta investigacin era muy claro y se planteo en un principio este era:Proponer un modelo de vehculo accesible al pblico que funcione con etanol que pueda tener la misma o mayor eficiencia que un automvil que funcione con gasolina creando una campaa de aceptacin a corto plazo y una sustitucin a largo plazo y establecer los conceptos adquiridos para que la gente se informe de cmo sera el nuevo modelo de transporte del futuro del dado caso que fuera etanolEste objetivo dependa de la aceptacin que se tuviera ante el pblico en general para saber que tanto era posible de funcionabilidad y en aceptacin se plantearon en ese momento los siguientes objetivos especficos:

Probar tcnicamente los Motores a etanol ya existentes (objetivo cumplido se probaron con modelos didcticos existentes)Beneficiar el transporte pblico disminuyendo el trnsito urbano. (Objetivo no cumplido los miembros con los que se trato de hablar no mostr inters en el tema)Modificar los motores de combustin interna. (Objetivo cumplido junto con unos compaeros en desarrollo de un proyecto logr producir un motor modificado para funcionar con el combustible)Emplear carburantes sustitutivos de la gasolina. (Objetivo cumplido hoy en da es posible el uso de etanol en pequeas cantidades combinados con gasolina sin alterar el motor)Una vez verificado el cumplimiento de los 4 objetivos especficos se puede afirmar que nuestro objetivo principal se cumpli en un 75% cumplindose as todo lo que se esperaba de la investigacin a excepcin de la parte del transporte pblico debido a causas ajenas a la investigacinSintticas:En la hiptesis que se haba planteado en el inicio de la investigacin que se mencionaba que para una posible solucin del problema que se tena era el siguiente:Se propona que Sustituyendo un motor que funciona con gasolina con un motor que funciona a base de etanol las emisiones toxicas se reducen as al cien por ciento ya que el etanol se produce a partir de compuestos orgnicos como base de maz o caa de azcar por lo tanto su combustin es mucho ms limpia, si se logra implementar a largo plazo estos motores a un precio accesible por unas cuantas generaciones se tendran totalmente coches que funcionen solo con este compuesto acabando totalmente con la contaminacin de automotores y un gran cambio econmico por ser una fuente de energa renovableTras haber realizado la investigacin correspondiente y con la informacin suficiente obtenida de la misma se verifico que esta solucin es la idea para la resolucin del problema sin embargo aun no es el momento en que se pueda aplicar porque es lo que se debe hacer pero hoy en da los elementos que se usan para producir este combustible alternativo son requeridos como alimento por lo que esto depende de la demanda de los mismos primero se tendra que resolver el hambre que existe antes de pensar en utilizarlos como combustible

Conclusiones Personales:Personalmente se concluye con que la investigacin dio en su mayor parte los resultados y objetivos que tena que lograr, en un inicio de la investigacin jams se llego a pensar que los datos obtenidos tuvieran una gran magnitud en cuanto a las opiniones referidasLa informacin que se obtuvo podra ser de gran ayuda para la sociedad en la que vivimos gracias a la energa renovable aplicada a automviles sin embargo esta algo adelantada a su tiempo pues aun no existe una solucin que pueda ser producida a gran escala debido a la complejidad climtica que tiene este nuevo combustible que no funciona en climas fros debido a su congelamiento sin contar con su problema principal que su fuente de obtencin es tambin alimento y de los pases que producen esta materia prima que es la caa de azcar y el maz tienen problemas ms grandes de alimentacin por lo que usan estos recursos como alimento y no para producir combustiblePersonalmente se cree que esta ser la solucin a todos los problemas que se tienen por el agotamiento del petrleo en el momento que se llegue sin embargo aun faltan aos de investigacin para los motores que funcionan con este medio tambin se debe perfecciona el combustible hacerlo en gran escala y poder hacer que este llegue al alcance de todos pero para que esto sea posible primero se deben resolver problemas ms importantes como la alimentacin por lo que se cree que este combustible podra ser utilizado en un futuro de alrededor de 20 a 30 aos

Bibliografa:Motores a etanol:Ignacio Loyola Pineda Edit.: TF VICTOR2012

Motores de combustible alternativos:Juan Francisco Guevara HernndezEdit.: Alfa Omega2009

www.automecanico.comwww.motoresa_etatol.com/diagnosticowww.combustiblealternativo/etanol/40

Anexos:www.medidas_demotor.org/motoresmodificados/etanolwww.Diagnostigodefallas/etanol/diagnostico/40www.elementosalternativos.org/mezclas/etanol/40-10www.ambientemotriz_sustentable/etanol/100

Cronograma