RESUMEN DE VISITA DE CAMPO

RECORRIDO:

DIA 1: viernes 7 de diciembre

Recorrido: Cusco – Calca – Amparaes – Quebrada - Kiteni

DIA 2: sabado 8 de diciembre

Recorrido: Kiteni – Tinte – Kiteni – Quello Uno – Quillabamba

DIA 3: domingo 9 de diciembre

Recorrido: Quillabamba – Ollantaytambo – Pisac – Kinsacocha - Cusco

DIA 4: lunes 10 de diciembre

Recorrido: Cusco - Urcos – Sicuani – Ayaviri – Lampa - Juliaca

DIA 5: martes 11 de diciembre

Recorrido: Juliaca – Santa Lucia – Lagunillas – Juliaca - Puno

DIA 6: miércoles 12 de diciembre

Recorrido: Puno – Lagunillas – Salinas - Arequipa

DIA 7: jueves 13 de diciembre

Recorrido: Arequipa – Puquina - Ubinas

DIA 8: viernes 14 de diciembre

Recorrido: Ubinas – Matalaque – Omate - Moquegua

DIA 9: sábado 15 de diciembre

Recorrido: Moquegua - Arequipa

DESCRIPCION DE LO OBSERVADO EN EL RECORRIDO:

DIA 1: Moquegua – Arequipa

Puntos Observados Latitud Longitud Altura (m) Zona

Punto 1 201 S 17 11.319 O 71 00.885 1374 G

Punto 2 202 S 17 12.101 O 71 01.645 1386 G

Punto 3 204 S 16 49.482 O 71 51.692 1128 F

SECTOR DE MOQUEGUAPara llegar a este sector se debe seguir la carretera Moquegua – Arequipa, que es una via asfaltada en buen estado de conservación.

Punto 1: Este punto corresponde al cruce de la panamericana sur con la traza inicial del ducto. Este punto se ubica a 10 Km de la ciudad de Moquegua, es una zona desértica y de fácil acceso como se aprecia en las fotografías:

Punto 1: Vista hacia el este

Punto 1: Vista hacia el oeste

Punto 2: Este punto corresponde a un nuevo cruce de la carretera Panamericana Sur con la Traza Inicial del ducto. Como se aprecia, la zona es desertica.

Punto 2: Vista hacia el sur

Punto 2: Vista hacia el norte

SECTOR DE MOLLENDO

Punto 3: Este punto está ubicado 15 Km al sur de la ciudad de La Joya y corresponde al cruce de la Carretera Panamericana Sur con la Traza inicial del ramal que se dirige de Arequipa a Mollendo. Podemos apreciar que al oeste de este punto se encuentra ubicada la Base Militar de La Joya, por lo cual se debe evaluar otro punto de cruce a la carretera.

Punto 3: Vista hacia el este

Punto 2: Vista hacia el oeste. Se aprecia el hito de la zona militar reservada para la FAP