hojas tÉcnicas de ventilacion

8/17/2019 HOJAS TÉCNICAS de Ventilacion

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HOJAS TÉCNICAS - VELOCIDAD DEL AIREEl aire como envoltura gaseosa e la Tierra no es una masa e gases en re!oso" sino #ueconstitu$e una elgaa ca!a %lu&a $ tur'ulenta removi(nose con intensia varia'le e'iaa granes contrastes t(rmicos) Al es!la*amiento masivo e granes !orciones e aire conuna cierta velocia $ irecci+n com,n se le llama Viento)

A las esorenaas $ continuas alteraciones en la !osici+n relativa $ en la velocia e masas!arciales el aire #ue se es!la*a se le llama Tur'ulencia)

A la ausencia !rctica e viento cerca el suelo o e la su!er%icie el mar se le llama Calma)Es !oco %recuente #ue esta #uietu se o'serve a toas las alturas so're un mismo lugar $!oemos consierarla ine.istente si alcan*amos varios miles e metros)

1. Escala de BeaufortLa %uer*a el viento viene eterminaa !or la velocia el mismo) La Escala e /eau%ortorena los vientos seg,n su %uer*a #ue" traucio en velociaes" a!arecen con los valorese la Ta'la 0" meios a 01 m e altura $ en cam!o a'ierto)

Escala de Beaufort Nombre de Viento Velocidad

m/s Km/h

0 Calma 0,5 2

0 Calma 0,5 2

1 Aire ligero 1,5 5

2 Brisa ligera 3 11

3 Brisa suave 6 22

4 Brisa moderada 8 30

5 Brisa fresca 11 40

6 Brisa fuerte 14 50

7 Viento moderado 17 60

8 Viento fresco 21 75 Viento fuerte 24 87

10 !ran viento 28 100

11 "em#estad 32 115

12 $urac%n 36 o m%s 130 o m%s

"a&la 1' (scala de Beaufort

2. Efecto sobre el cuerpo humano Aun#ue la escala e /eau%ort no estima como movimiento el aire 2asta #ue alcan*a lavelocia e 0"3 m4s" lo cierto es #ue es!la*amientos e aire a velociaes in%eriores como!or e5em!lo 1"3 m4s son $a !erce!ti'les" aun#ue escasamente) El t(rmino 6aire en calma6"

im!lica un movimiento e 2asta 1"17 m4s) De a2& !ara arri'a se !erci'e !er%ectamente unmovimiento el aire)

Si al e%ectuar la renovaci+n e aire e un local se utili*a como aire e a!ortaci+n uno #uetenga unas caracter&sticas t(rmicas $ e 2umea !arecias a la e.istente entro el local"raramente es !er%ecti'le el movimiento el aire $a #ue una renovaci+n" !or activa #ue sea"suele !rovocar unas velociaes e aire !or e'a5o e lo #ue 2emos cali%icao como aire encalma)


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A2ora 'ien" es !er%ectamente conocio el %en+meno e #ue un movimiento e aire so're la!iel esnua e las !ersonas !rovoca una sensaci+n e %rescor" !ese a #ue el aire tenga lamisma tem!eratura e cuano esta'a en calma) Di%&cilmente la velocia el aire erenovaci+n e un local !uee !roucir esa sensaci+n e %rescor $ e a2& #ue se 5usti%ica lae.istencia e los ventilaores #ue son a!aratos estinaos a !rovocar movimientos e aireutili*ano el aire e.istente entro e los locales $ !or tanto ine!enientemente el aire e

a!orte !ara una renovaci+n el am'iente)En un local con !ersonas normalmente vestias" en re!oso u ocu!aas en una activia ligera$ con una tem!eratura entre 81 $ 89 :C" un movimiento e aire a una velocia com!reniae 1"3 a 0 m4s les !ro!orciona una sensaci+n e %rescor con%orta'le" !ero si se trata e!ersonas eicaas a una activia ura" con gran es%uer*o muscular" esta sensaci+n ealivio no se !roucir 2asta #ue se alcance una velocia e aire" so're las !ersonas e 0"; a8"3 m4s) So're!asar esta velocia !rovoca ms 'ien una sensaci+n molesta #ue e alivio $!or tanto e'e evitarse)

Entre estos e.tremos inicaos !uee e.istir una escala e sensaciones iversas) A2ora 'ien"e'emos tener siem!re en cuenta la in%luencia ecisiva e la tem!eratura el aire" #ue e'eser in%erior a la el cuer!o $ tam'i(n #ue el grao e 2umea sea su%icientemente 'a5o !ara!ermitir la eva!oraci+n el suor 2umano) Des!u(s e numerosos ensa$os con un grann,mero e !ersonas #ue se !restaron a ello" 2a !oio llegar a esta'lecerse una escala"como la e la Ta'la 8" e'ieno tener en cuenta #ue !ara las velociaes e aire 'a5as se 2aconsierao !ersonas normalmente vestias $ tem!eraturas e alreeor e los 81:" $ !aravelociaes e aire elevaas se 2a utili*ao 2om'res con el torso esnuo eicaos a untra'a5o intenso $ tem!eraturas elevaas)

Velocidad del aire

sobre personas

Sensación de que la temperatura ambiente

se ha rebajado en

0,1 m)s 0* C

0,3 m)s 1* C

0,7 m)s 2* C

1 m)s 3* C1,6 m)s 4* C

2,2 m)s 5* C

3 m)s 6* C

4,5 m)s 7* C

6,5 m)s 8* C

"a&la 2' (fecto so&re el cuer#o +umano

3. Velocidad del aireRecoremos a#u&


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En el !rimer caso la meici+n se e%ect,a !or meio e un Tu'o e @rantl" introucio en elconucto !or el #ue circula el aire" al #ue se conecta un microman+metro e tu'o inclinao oti!o /et*)

De'en 2acerse un n,mero im!ortante e lecturas" en unos !untos concretos el conucto)Seg,n la norma ISO 37100FF una e las varias sonas #ue escri'e se muestra en laGig) 0 con las inicaciones corres!onientes) La misma norma %i5a los !untos e.actos onee'e 2acerse la lectura e !resiones) El centro e la nari* e la sona e'e colocarsesucesivamente en no menos e 89 !osiciones es!aciaas sim(tricamente is!uestas como seinica en la Gig) 8)

Gig) 0) Sona @rantl

Gig) 8) @untos e meia e !resi+n en conuctos circularesLos a!aratos a conectar a las sonas" los microman+metros" !ueen ser e lectura irecta !or meio el nivel #ue alcan*a un luio" agua" alco2ol" etc) en un tu'o generalmente inclinao


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!ara aumentar la !recisi+n e lectura" o !or el nivel #ue inica un sistema e cu'etas conlectores +!ticos e !recisi+n como en los a!aratos !atrones o 'ien !or m(toos el(ctricos)

na re!resentaci+n e estos a!aratos e meia en la'oratorios son los e las Gigs) ;" 9 $ 7)En el cam!o e meias 6in situ6 e la velocia el aire los a!aratos suelen ser e ti!omecnico" con una ruea #ue gira !or e%ecto el aire $ su e5e etermina unas inicacionesle&'les en t(rminos e velocia) Gig) 3)

ig' 3' -an.metros de tu&o

inclinado

ig' 4' -an.metro ti#o

Bet/

ig' 5' Anem.metro mec%nico con

cron.metro

Los a!aratos !orttiles" ligeros $ manuales !ara meir la velocia el aire e as!iraci+n oescarga e los sistemas e ventilaci+n son mu$ comunes en el mercao" !ero no !ueenutili*arse e %orma universal si se esean resultaos ace!ta'lemente %ia'les) Ha$ a!aratoses!eciali*aos a las %unciones e meici+n" !ero siem!re e'en 2acerse algunasconsieraciones !ara elegirlos)

A sa'er

0) Conocer cam!o e meia

8) Destino e la meici+n;) Naturale*a el %lu5o e aire9) Es!acio is!oni'le3) E.igencias t(cnicas) @recisi+n necesaria) @recioEstos a!aratos se 'asan en una ruea e !aletas #ue gira entro e una envoltura tu'ular eacuero con la velocia el aire) El a!arato trauce la velocia e giro e las !aletas envelocia el aire #ue cru*a a.ialmente su carcasa" ano una lectura iscreta e lavelocia)

Son a!aratos mecanoel(ctricos" #ue generan una tensi+n meia !or un galvan+metro $traucio a uniaes e velocia e aire) Tam'i(n los 2a$ electrot(rmicos en los #ue las

variaciones e tem!eratura e una resistencia el(ctrica !or la acci+n re%rigeraora el aire #uecircula se trauce en inicaciones e velocia el mismo)

Los i'u5os e las Gigs) $ re!resentan algunos e estos a!aratos)


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ig' 6' Anem.metro de lectura

anal.gica

ig' 7' "ermoanem.metro de

lectura digital

Gig) 7) icroman+metro !atr+nNo son e gran !recisi+n $ e'en o'servarse las inicaciones e los %a'ricantes en cuanto a!osicionamiento" !untos e meia $ n,mero e lecturas a !romeiar" !ara alcan*arresultaos ace!ta'les)

3.2 Velocidad del aire en el confortLa velocia el aire in%lu$e en el con%ort e las !ersonas !rinci!almente !or os causas lainciencia el c2orro so're las mismas $ el ruio #ue !rouce)

En el !rimer caso se constata el ma$or en%riamiento #ue la corriente e aire !rouce en los2umanos !or lo #ue el 2om're siente una tem!eratura in%erior)

El gr%ico e la Gig) F muestra la *ona e sensaci+n agraa'le tenieno en cuenta el !ar evalores tem!eratura el local $ velocia el aire) In%lu$e tam'i(n e %orma im!ortante la2umea) Este gr%ico es vlio !ara valores entre el ;1 $ el 1K)


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Gig) F) ona Con%ort Am'ientalEn realia la %orma ms e.acta e elimitar la *ona el 'ienestar es 'asarla en la llamaatem!eratura e%ectiva #ue com!rene a la ve* la tem!eratura" la 2umea $ la velocia elaire" %i5aas so're un iagrama sicrom(trico)

En la Ta'la ; se an las velociaes el aire recomenaas $ los lugares en +ne e'ena!licarse)

Velocidad aire Reacción de las personas Aplicación recomendada

0 a 0,08 ueas #or aire estancado inguna

0,12 deal' avora&le "odas las a#licaciones

0,12 a 0,25 avora&le con reservas n&s#

0,35 os #a#eles se levantan o en oficinas

0,40 -%imo #ara #ersonas ue

se des#la/an des#acio

Almacenes 9 comercios

0,40 a 1,5 nstalaciones acondicionamiento

grandes es#acios

:efrigeraci.n locali/ada

"a&la 3' (fectos de la velocidad del aire

La irecci+n en la #ue se reci'e el aire" tam'i(n in%lu$e en la satis%acci+n o molestia #ue

!rouce $ se consiera /uena si viene e %rente" a la cara e una !ersona sentaaMAce!ta'lesi se reci'e !or encima e la ca'e*aM $ Rec2a*a'le si viene !or etrs e la nuca o a nivel elos !ies)

@or lo #ue res!ecta al ruio" en la Ta'la 9 se an los valores e velociaes e airerecomena'les !ara ca!tar el aire e un es!acio" im!ulsarlo al mismo o 'ien trans!ortarlo !orconuctos #ue lo atraviesen)


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Bocas de captación m/s

$a&itaciones de residencias 9 +oteles 1,2 a 2

;onas #ersianas en las #aredes 2,5 a 5 Ca#taciones a nivel de tec+o 4 9 m%s

aves industriales 5 a 10

?istemas de alta velocidad 2 a 4

Bocas de impulsión m/s

(studios de radiodifusi.n, ca&inas de gra&aci.n 1,5 a 2,5

@ormitorios de +otel 2,5 a 3

:esidencias, salones regios, restaurantes luo 2,5 a 3,5

glesias, antesalas im#ortantes 2,5 a 3,5

A#artamentos, viviendas 2,5 a 4

ficinas #rivadas tratadas ac


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tanto con la velocia ms alta !osi'le $ el ruio !ermitio #ue marca un l&mite a esavelocia)

3.3 Aplicaciones industrialesna e las a!licaciones e la velocia el aire es en el trans!orte neumtico e %inos" !olvos$ granos $ en la ca!taci+n e los mismos) El ti!o e cam!ana" ca'ina o 'oca e ca!taci+nrecomenaa 2a sio tratao en la Ho5a T(cnica 6Ventilaci+n 96) Cam!anas e e.tracci+n) Lasvelociaes e aire necesarias !ara ca!tar el contaminante" gas o s+lio" $ la corriente !araarrastrarlo !or el conucto 2asta la escarga" a!arte e los valores #ue a!arecen en la Ho5aT(cnica mencionaa" se tratar e %orma es!ec&%ica en otro lugar)

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