Confederació General del Treball de Catalunya Secció Sindical SEAT Martorell

www.cgtbarcelona.org/cgtseatmartorell 'CGT SEAT Martorell

cgtseat@inicia.es MRT 937 731 478 ZF 934 028 566

  

3 - marzo - 2015

AIXÒ ÉS EL QUE VOLIA LA MAJORIA? Només a 12 dies de les eleccions, i sense haver constituït els nous comitès, l'empresa i els sempresignants de la majoria absolutíssima ens demostren per què volen el teu vot: Signen una ampliació de conveni en una comissió de seguiment il·legal, sense

esperar als nous Comitès i excloent de la negociació a 2 sindicats. En aquest acord il·lícit, que afecta el model Q3 a l'àrea de xapisteria (per ara), hi ha 3 dissabtes a Torn de Tarda, s'obliga a la plantilla a treballar o seran canviats de taller (sempre que es pugui) i no s'estableix el augment concret de plantilla necessari, posant com a opció per defecte, el pagament d'hores extres (amb gairebé 5 milions d'aturats/des!!!)

Signen festius obligatoris en l'Ibiza, malgrat el seu compromís en l'últim comitè intercentres de 2014, pel qual es negaven a signar més dissabtes obligatoris si no es saturaven les instal·lacions entre setmana (tercer torn L1).

Segueixen amb la seva pràctica habitual: el que l'empresa vulgui, quan vulgui i com vulgui. Davant aquesta situació, la CGT continuarà convocant vaga per als que vulguin acollir-s'hi. Insistim en la necessitat del tercer torn en L1, que generi ocupació i que relaxi la pressió en els altres dos torns. És molt simple i de sentit comú: Volem treballar per viure i no viure per treballar.

Potser l'empresa segueixi acovardint la plantilla amb descomptes totalment injustificats, com va fer a finals de l'any passat. Està denunciat i saben que el perdran en els tribunals. També recordem que la vaga és un dret constitucional i que intentar que s’ompli qualsevol tipus de paper per acollir-s'hi és un delicte que vulnera un dret fonamental dels treballadors i treballadores.

TREBALLAR PER ETT, ÉS PRECARIETAT. Us volem recordar la situació dels companys/es d'ETT. Finalitzen el seu contracte a finals d'aquest mes i l'empresa no ha confirmat si segueixen o seran acomiadats en haver finalitzat el període legal màxim de treball en les condicions que tenen fins ara.

Aquesta és l'ocupació creada pels supermajoritaris: precarietat absoluta, futur incert i carn de canó de cara als seus tripijocs. Evitar aquesta situació és tan senzill com crear el tercer torn en L1. D'una banda, TOTS ELS COMPANYS DE ETT podrien passar a plantilla SEAT. De l'altra, podríem treballar de dilluns a divendres i amb unes càrregues de treball humanes. Les ETT a SEAT, i en qualsevol empresa, són la precarització de llocs de treball que ja existien, ja que l'únic que canvia és la forma de contractació dels qui els ocupen. Insistim: Fora les ETT de SEAT I DEL MÓN LABORAL!!!!!!!!!

CONSTITUCIÓ NOUS COMITÈS D'EMPRESA. Ahir dilluns, 2 de març, es van constituir els comitès d'empresa sorgits de les eleccions sindicals. A Martorell s'ha desenvolupat el Ple amb la constitució de les diferents comissions de treball i Secretariat per mitjà de consens, el que ha permès que tots els sindicats tinguin representació en els òrgans del Comitè.

Quant a la situació de Seat, la CGT hem plantejat algunes qüestions:

Suport al premi de Mútua a Seat: hem tornat a demanar al president anterior i actual del Comitè, que ens aclareixi si va recolzar la concessió del premi de Mútua a Seat. Ha evitat en tot moment una resposta. Entenem que un tema com aquest s’havia d'haver tractat en el Ple del Comitè i li hem requerit perquè no decideixi individualment temes que afecten a tota la plantilla, i els passi a debat de tot el Comitè d'Empresa.

Torns especials: igualment, hem demanat explicacions per la signatura del document d'ampliació de l'aplicació de torns especials a la línia del Q3. Un document al qual hem anunciat la seva denúncia perquè la CGT entén que està fora de la llei. La seva resposta ha estat passar-lo a votació i aprovar amb els vots dels dos sindicats signants. Un/a jutge/sa haurà de determinar si en aquesta negociació es va excloure a una part de la Representació Social, si el que s'ha fet és modificar conveni, no interpretar-ho i per tant, si aquest document és il·legal o no.

Pel que fa als contractes ETT: hem plantejat als altres sindicats que l'empresa pot estar incomplint la llei i que s'ha d'exigir el pas d'aquests companys/es a Seat. No hi ha hagut cap compromís per tractar aquest tema com Comitè. Els sindicats signants de l'acord no es comprometen a una lluita unitària pel pas a contractes Seat, derivant-ho tot a "la seva" comissió de seguiment.

Jubilacions: hem plantejat que el Comitè exigeixi una reunió a l'empresa perquè els 82 companys/es que compleixen 60 anys el 2015 puguin tenir una solució que els permeti jubilar-se en aquest any. La resta ha coincidit amb la nostra proposta. Esperem que es pugui confirmar una reunió amb l'empresa, al més aviat possible, per tractar el tema.

LA PLANTILLA DE SEAT MEREIX ALGUNA COSA MILLOR. Les dades de vendes de cotxes al febrer són d'un augment del 26,1%. Les produccions van augmentar al gener un 47%. VW i Seat primeres marques en vendes ... I ens pugen un 0,25% de salari. Això sí, hi ha qui ens anima a cobrir les nostres carències econòmiques amb més treball en festius.

El camí correcte per engrossir les nostres nòmines és lluitar per aconseguir pujades salarials i pagues de beneficis com la plantilla de VW. En aquest moment IGmetal està reivindicant fins al 8% de pujada i en VW demanen el 5,5%, a més a més tindran una altra "paguilla" de 7.000€.

La CGT lluitem per igualar a VW i no per deixar-nos la vida entre aquests murs fent hores extres i destruint ocupació ... per al teu propi fill/a, germà/na, etc.