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EXPERIENCIAS EN MATERIA DE TRANSPARENCIA Y ACCESO A LA INFORMACIÓN PÚBLICA: CASO BAHÍA DE LOS ÁNGELES, ENSENADA, B. C., MÉX. DEL ARCHIVO A LA COMUNIDAD MARCO ANTONIO CARIGNÁN PALACIOS J .FERNANDO OCHOA PINEDA LAURIE SILVAN NOGAIM

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EXPERIENCIAS EN MATERIA DE TRANSPARENCIA Y ACCESO A LA INFORMACIÓN PÚBLICA:

CASO BAHÍA DE LOS ÁNGELES, ENSENADA, B. C., MÉX. DEL ARCHIVO A LA COMUNIDAD

MARCO ANTONIO CARIGNÁN PALACIOS J .FERNANDO OCHOA PINEDA

LAURIE SILVAN NOGAIM

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EXPERIENCIAS EN MATERIA DE TRANSPARENCIA Y ACCESO A LA INFORMACIÓN PÚBLICA:

CASO BAHÍA DE LOS ÁNGELES, ENSENADA, B. C., MÉX. DEL ARCHIVO A LA COMUNIDAD

MARCO ANTONIO CARIGNÁN PALACIOS Coordinador de Proyectos Defensa Ambiental del Noroeste J .FERNANDO OCHOA PINEDA Director Ejecutivo Defensa Ambiental del Noroeste LAURIE SILVAN NOGAIM Co-directora Proyecto Fronterizo de Educación Ambiental A.C. Marzo de 2008 Este proyecto fue posible gracias al apoyo de Proyecto Fronterizo de Educación Ambiental A.C. y financiado por la Fundación William and Flora Hewlett, a través de su Programa de Desarrollo Global.

Forma sugerida para citar este documento:

Carignán-Palacios, M. A., J. F. Ochoa-Pineda, y L. Silvan Nogaim, 2008. Experiencias en Materia de Transparencia y Acceso a la Información Pública: Caso Bahía de Los Ángeles, Ensenada, B. C., Méx. Del Archivo a la Comunidad. Defensa Ambiental del Noroeste (Calle Décima, 60 A, Zona Centro, C. P. 22800, Ensenada, B. C.) y Proyecto Fronterizo de Educación Ambiental A.C. (Paseo Estrella del Mar, 1025 2-A, Secc. Coronado, C. P. 22504, Playas de Tijuana, B. C.), 19 pp.

INTRODUCCIÓN

El presente documento tiene como objetivo compartir experiencias en materia de

transparencia gubernamental basado en el uso de herramientas de acceso a la

información pública a través de un caso de estudio. Los criterios de selección de

este caso en particular fueron tres: que se tratara de un sitio de relevancia

ecológica en el noroeste de México; que tuviera que ver con un proyecto de

desarrollo que representara una amenaza para este y que la información tuviera

utilidad en términos de participación social en la toma de decisiones de las

autoridades involucradas.

El sitio seleccionado fue la localidad pesquera de Bahía de los Ángeles (BLA),

Ensenada, Baja California, poblado de alrededor de 1000 personas, zona

considerada como uno de los centros de actividad biológica más importantes del

noroeste de México y una de las áreas marinas más productivas del mundo.

Actualmente se encuentra vinculada de manera directa con tres áreas naturales

protegidas: las Áreas de Protección de Flora y Fauna “Islas del Golfo de California”

y “Valle de los Cirios” y la recientemente declarada Reserva de la Biósfera "Bahía

de los Ángeles, Canales de Ballenas y Salsipuedes".

El proyecto de desarrollo considerado fue la Escala Náutica prevista para la zona

de BLA, incluida en el Plan Maestro de las Escalas Náuticas Singlar promovido por

el Fondo Nacional de Turismo (FONATUR), además de proyectos que incidan en

el área o que pudieran estar vinculados. Por su parte, la operatividad de una

marina o club de yates implicaría actividades de dragado, constituyendo la

remoción de sedimentos una afectación directa a los ecosistemas por las

características biofísicas y los sistemas intermareales a los que está expuesta

BLA, generando asolvamiento en la región interna de la Bahía, afectación a la

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actividad turística de observación de tiburón ballena, destrucción del hábitat de

desove del lenguado, impacto negativo en áreas de pesca, disturbio a las áreas de

subsistencia de almejas y afectación de los esteros de Punta Arenas y La Gringa,

además de la perdida de belleza paisajística.

El 6 de noviembre de 2003 la Secretaría del Medio Ambiente y Recursos Naturales

(SEMARNAT), a través de la Dirección General de Impacto y Riesgo Ambiental

(DGIRA), emitió el resolutivo que puso fin al Procedimiento de Evaluación de

Impacto Ambiental del Plan Maestro de las Escalas Náuticas Singlar.1 Este

resolutivo fue aprobado en lo referente a los aspectos ambientales de la actividad

náutica, condicionando al promovente a presentar una descripción del proyecto

para cada escala náutica en particular.

Con base en lo anterior, FONATUR ha sometido a Evaluación los Manifiestos de

Impacto Ambiental (MIA’s) de las Escalas Náuticas de La Paz, Puerto Escondido,

Santa Rosalía, Mazatlán, Puerto Peñasco, Guaymas, San Blas y Topolobampo,

además de otros MIA’s que incluyen obras o proyectos complementarios del

Proyecto Escalera Náutica o Mar de Cortés. Lo anterior, sin considerar la posible

exención del procedimiento de evaluación de impacto ambiental para escalas con

infraestructura existente como San Felipe o Santa Rosaliíta, por mencionar alguna.

Finalmente, el tercer criterio surge al considerar que, el contar con información

oportuna sobre obras o proyectos de desarrollo que se anticipa sean autorizados,

1 El Manifiesto consideró entre otras obras y actividades, la construcción de 27 escalas náuticas, un puente terrestre que iniciaría de Santa Rosaliíta a Bahía de Los Ángeles, así como una red aeroportuaria de 20 aeropuertos y aeródromos. El documento esta a disposición en: http://sinat.semarnat.gob.mx/dgiraDocs/documentos/bc/estudios/2003/02BC2003T00017.pdf

permite garantizar la obtención de la información oficial , dando mayor tiempo a la

comunidad para analizar las implicaciones ecológicas, económicas y sociales. Este

análisis integral es trascendental para definir los criterios de la comunidad respecto

del proyecto y con ello estar en posibilidad de emitir consideraciones y formular

cuestionamientos ante los promoventes y las autoridades responsables.

METODOLOGÍA APLICADA AL CASO

PLANTEAMIENTOS INICIALES

El proceso de selección de nuestro caso a partir de los tres criterios expuestos

determinó las fuentes de información y los mecanismos de acceso a implementar.

Para ello fue necesario llevar a cabo planteamientos iniciales respecto a nuestro

estudio. Es decir:

¿Qué es lo que nos preocupa?

↓ ¿Qué información necesitamos para ocuparnos en lo que nos preocupa?

↓ ¿Quién concentra la información que permitirá ocuparnos de lo que nos preocupa?

↓ ¿Cómo accedemos a la información que permitirá ocuparnos de lo que nos

preocupa? ↓

¿Cuándo accedemos a la información que permitirá ocuparnos de lo que nos preocupa?

↓ ¿Cuál es la utilidad de la información recabada para aquello que nos preocupa?

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DEFINICIÓN DE RUTA CRÍTICA

Tales planteamientos permitieron definir nuestra ruta crítica, misma que facilitó la

recopilación y análisis de la información.

RUTA CRÍTICA

Interés o preocupación en un Asunto, Tema o Problemática Ambiental ↓

Identificación de Distribución de Competencias Gubernamentales2

↓ Identificación de Mecanismos de Gestión de Información Gubernamental

↓ Sistematización de Herramientas de Acceso a Información Gubernamental

↓ Implementación de Herramientas de Acceso a la Información Gubernamental

↓ Acceso a Información Gubernamental

↓ Información Preliminar Disponible en Portales Gubernamentales

↓ Información Preliminar Disponible en Portales Gubernamentales de Transparencia

↓ Gestión de Información Gubernamental

↓ Garantía de Acceso a la Información Gubernamental

↓ Análisis de Información Gubernamental Gestionada

↓ Sistematización de Información Gubernamental Gestionada

↓ Identificación de la Utilidad de la Información Gubernamental Gestionada

↓ Identificación de Mecanismos de Participación Pública

↓ Aplicación de la Información Gubernamental en Asunto, Tema o Problemática Ambiental

↓ Monitoreo Permanente de Información Gubernamental

2 Implica la revisión del marco jurídico mexicano aplicable a la materia. No se inserta el cuadro de análisis normativo por cuestiones prácticas o económicas del presente manual.

HERRAMIENTAS DE ACCESO A LA INFORMACIÓN PÚBLICA Y SU UTILIDAD

Las herramientas de acceso a la información consistieron en monitoreos,

solicitudes y búsquedas exhaustivas de información en cuanto a los propósitos,

medios y alcances de las dependencias gubernamentales en el marco de Escalera

Náutica o proyecto Mar de Cortés, tanto locales como federales, cuya participación

repercute en el proyecto y el sitio. Para ello se seleccionaron diversas fuentes de

información. Por su parte, la delimitación para la búsqueda fue a partir de

consideraciones legales en términos de la distribución de competencias de las

autoridades. El uso de las herramientas permitiría conocer el estado que guarda

tanto el proyecto Escala Náutica en la localidad, conocida como Santos

Coronados, como el desarrollo de la zona con proyectos alternos.

Herramienta Utilidad

Revisión de noticias y artículos asociados al proyecto escalera náutica

y la zona de interés en medios electrónicos mediante alertas con

palabras clave http://www.google.com.mx/

Permite conocer la evolución del proyecto Escalera Náutica y

contextualizar el caso particular de Bahía de Los Ángeles en comparación

con las demás escalas, así como alertar sobre eventuales proyectos de

desarrollo

Periódico Oficial Baja California http://www.bajacalifornia.gob.mx/

portal/gobierno/periodico_indice.jsp

Identificación y Revisión de las convocatorias para licitaciones de obras o proyectos del Gobierno del Estado de

Baja California

Portal de Transparencia del Gobierno del Estado de Baja California

http://www.transparenciabc.gob.mx/wps/wcm/connect/Transparencia/

Facilita la identificación de los convenios celebrados vinculados a la

zona de interés

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Herramienta Utilidad

Portal Electrónico de la SEMARNAT http://www.semarnat.gob.mx/

tramitesyservicios/Pages/consultatutramite.aspx

Identificación de los proyectos que ingresan a Evaluación de Impacto

Ambiental diariamente

Gaceta Ecológica http://www.semarnat.gob.mx/

tramitesyservicios/informaciondetramites/Pages/

separatadelagacetaecologica.aspx

Se identifican y analizan los proyectos que se sometan al Procedimiento de

Evaluación de Impacto Ambiental. Así como los resolutivos y acuerdos de la

DGIRA Acceso a documentos digitales

disponibles de proyectos de interés Portal de Transparencia de

SEMARNAT http://www.semarnat.gob.mx/

tramitesyservicios/resolutivos/Pages/

zonafederalmaritimoterrestre.aspx

Se conoce si se otorgaron nuevas concesiones en la zona de Bahía de

Los Ángeles mediante la revisión mensual de Zona Federal Marítimo

Terrestre (ZOFEMAT)

Consultas ante personal DGIRA/ SEMARNAT/BC

Consulta directa de Manifestaciones de Impacto Ambiental bajo Evaluación en

la Delegación Local

Portal de Transparencia del Fondo Nacional de Fomento al Turismo

http://www.fonatur.gob.mx/transparencia/portal_transp_fonatur.htm

Brinda la relación de convenios de obras o servicios para Bahía de Los

Ángeles Otorga información relativa al avance

del proyecto Escalera Náutica y gestiones para Bahía de Los Ángeles

mediante la revisión de informes

Diario Oficial de la Federación http://www.dof.gob.mx/

Identificación y Revisión de las convocatorias para licitaciones de obras

o proyectos del Fondo Nacional de Fomento al Turismo

Identificación de concesiones para la operación de marinas por parte de la

Secretaría de Comunicaciones y Transportes

Solicitudes SISI http://www.sisi.org.mx/

La información recadaba o monitoreada genera información adicional de la

localidad de Bahía de Los Ángeles a partir de solicitudes

NÚMERO DE BUSQUEDAS IMPLEMENTADAS

Las acciones previamente identificadas e implementadas durante los 198 días de

duración del proyecto, facilitaron el acceso a la información con la finalidad de

cumplir con el objetivo planteado. Cabe mencionar que la búsqueda de

información, en general, fue vía electrónica, constituyendo portales

gubernamentales federales la mayoría de los sitios electrónicos consultados.

Como resultado de lo anterior, se generaron bases de datos conteniendo la

información. De tal manera que las acciones de monitoreo implementadas

podemos resumirlas en la siguiente Tabla:

Herramienta Accesos

Alertas Google http://www.google.com.mx/

13, 860 revisiones de alertas de noticias aproximadamente

(70 por día promedio) Periódico Oficial Baja California

http://www.bajacalifornia.gob.mx/portal/gobierno/periodico_indice.jsp

178 revisiones 73

publicaciones disponibles Portal de Transparencia del Gobierno

del Estado de Baja California http://www.transparenciabc.gob.mx/wps/wcm/connect/Transparencia/

7 revisiones (1 por mes)

356 revisiones para identificar proyectos

ingresados a EIA (2 por día mínimo)

Portal Electrónico de la SEMARNAT http://www.semarnat.gob.mx/

tramitesyservicios/Pages/consultatutramite.aspx 75 análisis de MIA’s disponibles en el

Noroeste (Marco geográfico de referencia de escalera náutica)

Gaceta Ecológica http://www.semarnat.gob.mx/

tramitesyservicios/informaciondetramites/Pages/

separatadelagacetaecologica.aspx

Revisión de 185 publicaciones disponibles

(Publicación semanal)

Portal de Transparencia de la SEMARNAT

http://www.semarnat.gob.mx/ tramitesyservicios/

Revisión de 6 listados de concesiones ZOFEMAT

(Publicación mensual)

Page 6: Experiencias en materia de transparencia y acceso a la iformación en Bahía de los Angeles, Marco Carignan

Herramienta Accesos resolutivos/Pages/

zonafederalmaritimoterrestre.aspx Consultas ante personal DGIRA/

SEMARNAT/BC 13 aproximadamente (1 cada 15 días)

Portal de Transparencia del Fondo Nacional de Fomento al Turismo

http://www.fonatur.gob.mx/transparencia/portal_transp_fonatur.htm

7 revisiones (1 por mes)

Diario Oficial de la Federación http://www.dof.gob.mx/

178 publicaciones disponibles

Solicitudes SISI http://www.sisi.org.mx/ 5 para gestión del MIA BLA

ACCESO Y UTILIDAD DE LAS GACETAS ECOLÓGICAS

Una de las necesidades apremiantes para este proyecto era conocer si existían

Manifiestos de Impacto Ambiental de obras o actividades asociadas con proyectos

de desarrollo inmobiliario en la localidad de BLA en proceso de evaluación o

concluidos con la correspondiente aprobación por parte de la SEMARNAT.

La manera más efectiva para conocer del ingreso de un proyecto al Procedimiento

de Evaluación de Impacto Ambiental es a través de la publicación semanal de la

SEMARNAT denominada Gaceta Ecológica. Dicha publicación contiene un listado

de los MIA’s que recibe la autoridad en el territorio nacional, debiendo esta incluirlo

en los medios electrónicos de los que disponga (Artículo 37 Reglamento. de la

LGEEPA en materia de impacto ambiental). 3

3 http://www.semarnat.gob.mx/tramitesyservicios/informaciondetramites/Pages/separatadelagacetaecologica.aspx

La publicación se realiza los días jueves, aunque ocasionalmente está disponible

hasta el día viernes. Esta Gaceta solo puede ser consultada vía electrónica a

través del portal de la SEMARNAT por internet. La revisión de la misma debe ser

constante dado a que solo contiene los proyectos que se presentan dentro del

término de una semana. Es posible también que se publique algún proyecto de

manera extemporánea en una Gaceta posterior, aunque dicha práctica no es muy

común. Ahora bien, resulta importante recalcar que, para cumplir cabalmente con

los fines del proyecto, se llevó a cabo una revisión histórica de Gacetas (2004-

2007) que permitiera identificar proyectos de interés a partir del resolutivo del Plan

Maestro de las Escalas Náuticas Singlar.

Una vez identificados los proyectos de interés se obtuvo el número de bitácora o

de referencia de cada uno de ellos y se verificaron en la página electrónica de la

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SEMARNAT con la finalidad de conocer el estado que guardaba el Procedimiento

de Evaluación.

Otro de los propósitos de verificar el expediente electrónico fue obtener la

información disponible en el portal para su análisis. De existir información

disponible, esta puede ser: Resúmenes Ejecutivos, Manifiestos de Impacto

Ambiental y Resolutivos y en menor proporción podemos encontrar Solicitudes de

Información Adicional requerida por la autoridad o la Información Adicional

proporcionada por el promovente. Vale la pena resaltar que, generalmente, será

posible encontrar mayor información disponible en tratándose de proyectos que se

evalúan directamente en la Oficina Central en el Distrito Federal, a diferencia de

los que se analizan a nivel local en las Delegaciones Federales de los estados, en

este caso del Estado de B.C.

GESTIÓN PARA EL ACCESO AL MANIFIESTO DE IMPACTO AMBIENTAL ESCALA NÁUTICA LA GRINGA

Una vez constatado que dentro de los proyectos no se encontraba la presentación

a evaluación del Manifiesto de Impacto Ambiental de la Escala Náutica fue posible

identificar por medio de la revisión del portal de transparencia de FONATUR el

contrato celebrado entre esta dependencia gubernamental y un prestador de

servicios profesionales. El objeto de ese convenio era la elaboración por parte de

Page 8: Experiencias en materia de transparencia y acceso a la iformación en Bahía de los Angeles, Marco Carignan

este último del Manifiesto de Impacto Ambiental para el proyecto Escala Náutica

La Gringa previsto en Bahía de Los Ángeles.4

Por medio del Sistema de Solicitudes de Información a la Administración Pública

Federal (SISI), Defensa Ambiental del Noroeste (DAN) solicitó se le diera a

conocer el Estado actual y producto de dicho contrato. En este sentido, DAN

recibió respuesta por parte de FONATUR con fecha 6 de febrero de 2007 en la

4 www.fonatur.gob.mx/transparencia/documentos/contratos_form_2005_ADJ05.htm

Véase el contrato de servicios número 13 en la parte superior de la imagen.

que se daba cuenta de la terminación del contrato y de la entrega del MIA

desglosado en cuatro capítulos.

Con las referencias contenidas en el oficio de FONATUR, DAN, nuevamente, a

través del SISI, solicitó copia del mismo. Posteriormente, se cubrieron los costos

de las copias y finalmente, en el mes de marzo se recibió copia simple del

documento. A continuación, se realizó una solicitud adicional para la obtención del

MIA en versión digital. Vale la pena comentar que son importantes los términos en

que se plantea una solicitud, ya que de ello depende en gran medida que la

información requerida sea proporcionada por la autoridad y la forma en que es

Page 9: Experiencias en materia de transparencia y acceso a la iformación en Bahía de los Angeles, Marco Carignan

entregada (digital, copia simple, versión electrónica, etc). Es importante mencionar

también que las respuestas a todas estas solicitudes se otorgaron en los tiempos

señalados en la normatividad en materia de acceso a la información.

La obtención del MIA y su análisis permitió conocer la ubicación precisa del

proyecto, las características e implicaciones y/o los impactos en el ecosistema y en

la comunidad de Bahía de Los Ángeles. Ahora bien, el contar oportunamente con

el MIA representa una ventaja frente a los plazos considerados en los

procedimiento de evaluación de impacto ambiental por parte de la Secretaría, ya

que el análisis de un MIA requiere la intervención de especialistas en las diferentes

materias que abarca su contenido.

En todo caso, con lo anterior se garantiza que los comentarios que en su momento

se le hagan llegar a la SEMARNAT contarán con mejores argumentos (de

preferencia con fundamentos técnicos ya sea legales o bases científicas) y serán

entregados oportunamente dentro del Procedimiento de Evaluación, ya sea

formulándolos por escrito durante la consulta pública o haciendo uso de ellos en

reunión pública de información organizada por la SEMARNAT a petición

ciudadana. Todo ello puede retomarse en caso de aprobarse el proyecto una vez

que se implementen los recursos jurídicos aplicables en caso de que la

autorización se considere contraria a derecho. Por ello, es de insistirse que, es

fundamental el monitoreo permanente de la información en los portales de internet

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que garantice la identificación oportuna de la presentación del proyecto de

desarrollo al Procedimiento de Evaluación de Impacto Ambiental.

DESARROLLO DEL POBLADO AL SITIO PROPUESTO PARA ESCALA NAÚTICA A PARTIR DE INFORMACION ACCESADA

Producto del monitoreo permanente, ingreso de solicitudes, acceso y análisis de la

información recabada fue posible la identificación de obras y proyectos

comprendidos en la localidad que pudieran estar vinculados con el desarrollo que

se lleva a cabo en la ruta hacia la zona conocida como La Gringa, sitio propuesto

para la Escala Náutica Santos Coronado.

La información se integró en un Sistema de Información Geográfica (SIG), todo a

partir de documentación oficial obtenida a través de las herramientas de acceso.

Es así que a partir del polígono para el proyecto Escala Náutica considerado en el

MIA y gestionado mediante el SISI se confirma5 la pretendida ubicación de la

infraestructura náutica en el área conocida como La Gringa y las consecuentes

implicaciones expuestas al inicio del presente documento.

5 Mapa elaborado por Saúl Giovanni Cordero Herrera, Centro Pronatura de Información para la Conservación, con información facilitada por Defensa Ambiental del Noroeste producto de los accesos.

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CONCLUSIONES

El presente manual resalta la importancia del monitoreo y acceso a la información

pública como herramientas de utilidad social, que llevadas a cabo a partir de una

metodología adecuada y de manera constante y oportuna, nos permitirán atender

las necesidades y los problemas de manera preventiva. Este ejercicio demuestra

que la obtención de documentos e información permite analizar de manera clara,

adecuada y eficaz la viabilidad de los proyectos y sus posibles impactos en el

ambiente y la salud pública, que da pie a una participación comunitaria informada y

participativa.

Este estudio de caso constituye un ejercicio que permite desarrollar y dar cuenta

de algunas posibilidades de sofisticación en el uso de las herramientas de acceso

a la información y de los productos que emanan de ello. El documento muestra un

avance hacia dicha sofisticación, la cual implica entre otras cosas, la necesidad de

articularla con información de fuentes científicas y/o académicas, de campo y

jurídicas entre otras. Por lo anterior, desde nuestro punto de vista, el presente

documento representa una oportunidad de mostrar la importancia del uso de

herramientas de acceso a la información pública en la defensa y protección del

medio ambiente, la salud pública y el bienestar de las comunidades.

Es en este mismo contexto que resulta importante mencionar que no obstante que

la Ley General del Equilibrio Ecológico y Protección al Ambiente (LGEEPA) prevé

mecanismos de participación ciudadana durante los procedimientos de evaluación

de impacto ambiental, como lo son la consulta y la reunión pública, estos derechos

son poco conocidos y raramente utilizados.

Por último, enfatizamos la importancia de tener claro cuáles son los propósitos u

objetivos que se pretenden lograr a través del acceso a la información pública y su

posterior utilización. Asimismo, vale la pena aclarar que las herramientas que se

muestran en el presente documento están diseñadas para las necesidades de

nuestro caso en particular, sin embargo, un factor imprescindible y aplicable a

cualquier caso lo constituye el monitoreo permanente de la información pública.

Solo así se podrá garantizar en su momento la participación de la comunidad a

través de Consulta o Reunión Pública de Información del proyecto de que se trate.

Finalmente, este ejercicio representa una invitación para el desarrollo de

experiencias no solo en materia ambiental, sino en otros temas, así como a la

innovación y sofisticación de los instrumentos de acceso a la información al

alcance de los ciudadanos.