evaluacion de vias en afirmados

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  • 7/26/2019 Evaluacion de Vias en Afirmados

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    EVALUACIN DE VASEN AFIRMADO

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    OBJETIVOS DE LAEVALUACIN

    Clasifcar y cuantifcar losdeterioros.Determinar la condicin de los dierentes

    segmentos de la va objeto de la evaluacin.

    Observar los cambios en la condicin de la

    calzada durante el transcurso del tiempo.Identifcar las medidas necesarias demantenimiento o mejoramiento.

    Establecer prioridades de intervencin.

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    EVALUACIN DE VAS ENAFIRMADO

    Deterioros

    generalizadosOtros deterioros

    !rdida de grava.Ondulaciones.

    "#uellamiento.!rdida dependientetransversal.

    $ac#es.

    %urcos deerosin.Cabezas duras.

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    PRDIDA DE GRAVA

    DETERIOROSGENERALIZADOS

    Desaparicin del material superfcial como consecuencia de lasagresiones suridas por el afrmado& incluyendo algunasacciones de conservacin.

    %u velocidad de evolucin es variable de acuerdo con el clima&los materiales de construccin& el tr'nsito y la topograa.

    Ocurre en cual(uier !poca del a)o& pero se acent*a en lalluviosa.

    En !pocas secas se orman nubes de polvo (ue reducen lavisibilidad y aectan a los vecinos de la va.

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    DETERIOROSGENERALIZADO

    !rdida de grava +ube de polvo

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    ONDULACIONES

    DETERIOROSGENERALIZADOS

    ,eordenacin de la superfcie en ondas paralelas orientadasperpendicularmente al sentido del tr'nsito.

    Ocupan todo el anc#o de la va y su longitud de onda varadesde - mm en calzadas arenosas& #asta /& mm en

    calzadas con alto contenido de grava. El deterioro se desarrolla en la estacin seca& cuando losmateriales presentan d!bil co#esin.

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    DETERIOROSGENERALIZADOS

    ONDULACIONES

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    DETERIOROSGENERALIZADOS

    AHUELLAMIENTO

    Deormacin (ue altera la pendiente transversal& la cualproviene de las uerzas ejercidas por los neum'ticos& siendom's marcada cuanto m's pesado y canalizado sea el tr'nsito.

    En la estacin seca se produce el desplazamiento lateral de losmateriales poco co#esivos& en tanto (ue en la #*meda sepuede producir p!rdida de estabilidad del afrmado o de lacapa de soporte.

    Este deterioro difculta los desplazamientos laterales de losve#culos y aecta notoriamente l seguridad de los usuarios.

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    DETERIOROSGENERALIZADOS

    AHUELLAMIENTO

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    DETERIOROSGENERALIZADOS

    PRDIDA DE PENDIENTETRANSVERSAL

    Deterioro causado por el desgaste superfcial producido por eltr'nsito& as como por p!rdidas irregulares de grava oasentamientos desiguales del suelo de undacin.

    %e traduce en estancamientos de agua y en elreblandecimiento del cuerpo de la calzada.

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    DETERIOROSGENERALIZADOS

    PRDIDA DE PENDIENTETRANSVERSAL

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    OTROSDETERIOROS

    BACHES

    Depresiones localizadas de orma m's o menos circular (uetienen su origen en deectos del perfl de la subrasante o enotros deterioros pre0istentes.

    %e desarrollan principalmente en !poca #*meda& debido a (ueel agua estancada satura el material superfcial y lo #ace m'svulnerable a la accin del tr'nsito.

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    OTROSDETERIOROS

    BACHES

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    OTROSDETERIOROS

    SURCOS DE EROSIN

    ueden ser paralelos o perpendiculares al eje de la calzada yse producen por defciencias en el drenaje superfcial.

    "ectan la calzada principalmente en zonas con uertependiente y baja compactacin.

    1a intensidad del enmeno depende de la cantidad de aguainvolucrada y de la velocidad de los cursos de agua ormados.

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    OTROSDETERIOROS

    SURCOS DE EROSIN

    !rdida de grava +ube de polvo

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    OTROSDETERIOROS

    CABEZAS DURAS

    artculas gruesas (ue se asoman en la superfcie delafrmado& por desprendimiento del material fno alrededor deellas.

    El enmeno se puede producir por la presencia de sobretama)os& por discontinuidades en la granulometra de la gravao por dierencias de dureza entre las partculas del agregado

    grueso. Dan lugar a una p!sima calidad del rodamiento y obligan a

    una dr'stica disminucin en la velocidad de circulacin.

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    OTROSDETERIOROS

    CABEZAS DURAS