Escuela Industrial Superior “Pedro Domingo Murillo”

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Tema XI: Estacado de Líneas de TransmisiónTema XI: Estacado de Líneas de Transmisión

Sistemas de PotenciaCarrera de Electricidad

Sistemas de PotenciaCarrera de Electricidad

11.1 Introducción I11.1 Introducción I11.1 Introducción IPropósito:Propósito:Es el de simplificar el estacado de la líneas aéreas de distribución.Estacado:Estacado:El estacado de líneas de Transmisión (o distribución) consiste en la selección de varios componentes físicos, incluyendo conductores, postes, estructura en los postes, riendas, anclas, etc., que abarcan las estructuras de distribución. Esto incluyela localización apropiada y el posicionamiento de las estacas para marcar el lugar de estas estructuras y realizar una segura,confiable y económica construcción de líneas de distribución.

El objetivo de estos apuntes es el de proporcionar una herramienta de referencia para los técnicos que realizan el estacado, accediendo a un conocimiento básico de trabajo, principios y prácticas correctos del estacado.

11.1 Introducción II11.1 Introducción II11.1 Introducción IIRecomendación:Recomendación:

Familiarizarse con el Código Nacional de Seguridad Eléctrica (NESC); REA Especificaciones y Planos; y REA Lista de Materiales Aceptables para su Uso en Sistemas de REA.

11.2 Prácticas y Procedimientos de Estacado de Campo I11.2 Prácticas y Procedimientos de 11.2 Prácticas y Procedimientos de Estacado de Campo IEstacado de Campo I

“El estacado no simplemente el colocado de estacas de madera en la tierra para marcar la ubicación de un poste de línea propuesto. Más bien, el estacado es una evaluación completa de ingeniería de todas las condiciones que rodean la elección decada estructura y su ubicación, antes de clavar la primera estaca así como la colocación de éstas. Una línea bien estacadadará como resultado una adecuada construcción con un costo mínimo ...” (NRECA 1992)

Reconocimiento de condiciones locales:Reconocimiento de condiciones locales:En la elección y colocación de una estructura, se consideran lassiguientes condiciones locales:

• Terreno.• Instalaciones existentes.• Derecho de paso.• Consumidores o propietarios “problema”.

Es un punto a lo largo de la ruta que fija definitivamente la ubicación de la estructura.

11.2 Prácticas y Procedimientos... III11.2 Prácticas y Procedimientos... III11.2 Prácticas y Procedimientos... IIIUbicación Práctica de la Estructura:Ubicación Práctica de la Estructura:PUNTOS DE CONTROL:PUNTOS DE CONTROL:

En cualquier línea habrá ciertos puntos que fijarán la ubicaciónde las estructuras.

Típicos puntos de control:• Puntos requeridos para la unión de postes o trafos y

derivaciones.• Cambios abruptos en la topografía (barrancos, cerros, etc).• Requerimientos del consumidor o del propietario.• Problemas especiales de espacios: letreros, edificaciones, etc.• Cruces (caminos, líneas de energía eléctrica, vías férreas y

canales).• Cambios en la dirección de la línea.• Estructuras de uso compartido.

Localice primeramente los puntos de control

Al tender una línea sobre un terreno accidentado, es preferible colocar los postes sobre los puntos altos para tomar ventaja de mayor espacio libre de tierra. Si fuera necesario colocar un poste en un punto bajo en la línea, se deberá realizar un chequeo para determinar si los conductores serán sometidos a upliftuplift.

11.2 Prácticas y Procedimientos... IV11.2 Prácticas y Procedimientos... IV11.2 Prácticas y Procedimientos... IVUbicación Práctica de la Estructura:Ubicación Práctica de la Estructura:UPLIFT:UPLIFT:

El uplift es uno de los errores más frecuentes en el estacado

Uplift en este posteUplift en este poste

11.3 Procedimientos de Estacado I11.3 Procedimientos de Estacado I11.3 Procedimientos de Estacado IESTACADO ENTRE PUNTOS DE CONTROL:

Se deberá utilizar un teodolito para tender la línea entre puntos de control.

ESTACADO ENTRE PUNTOS DE CONTROL:

TeodolitoTeodolito

A B

AlarifeAlarife Jalón (Rod)Jalón (Rod)

Tendido de una línea entre puntos de control utilizando un teodolito

11.3 Procedimientos de Estacado II11.3 Procedimientos de Estacado II11.3 Procedimientos de Estacado IIESTACADO ENTRE PUNTOS DE CONTROL:ESTACADO ENTRE PUNTOS DE CONTROL:

Jalón (Rod)Jalón (Rod)

A B

AlarifeAlarife Jalón (Rod)Jalón (Rod)

15 m

observadorobservador

Se deberá utilizar un teodolito para tender la línea entre puntos de control.

Uso de Varillas de Agrimensor para establecer una línea recta entre puntos de

control

11.3 Procedimientos de Estacado II11.3 Procedimientos de Estacado II11.3 Procedimientos de Estacado IIMEDIDA DE UN ÁNGULO TANGENCIAL O DE DESVIACIONMEDIDA DE UN ÁNGULO TANGENCIAL O DE DESVIACIONLa medición de un ángulo tangencial o de desviación utilizando una cadena de agrimensor o una cinta métrica:

La distancia La distancia ddiguala el ángulo iguala el ángulo tangencial o de tangencial o de desviación endesviación en

0.305 m = 1º0.305 m = 1º

AA

BB

CC

d

18 m

18 m

α

[ ]o3050.d

=α d = distancia en metros

Uso de una Cadena de Agrimensor o una Cinta Métrica para medicióUso de una Cadena de Agrimensor o una Cinta Métrica para medición de n de un Ángulo Tangencial o de Desviaciónun Ángulo Tangencial o de Desviación

11.3 Procedimientos de Estacado II11.3 Procedimientos de Estacado II11.3 Procedimientos de Estacado IIMEDICIÓN Y VISECCIÓN DE ÁNGULOS EN LÍNEAMEDICIÓN Y VISECCIÓN DE ÁNGULOS EN LÍNEAEl ángulo puede ser biseccionado utilizando una cadena de agrimensor o una huincha métrica:

AnclaAncla

AA

BB

CC

Z

L L

X Y

Uso de una Cadena de Agrimensor o una Cinta Métrica para bisecciUso de una Cadena de Agrimensor o una Cinta Métrica para bisección ón de un Ángulo Tangencial o de Desviaciónde un Ángulo Tangencial o de Desviación

11.3 Procedimientos de Estacado III11.3 Procedimientos de Estacado III11.3 Procedimientos de Estacado IIIMEDICIÓN DE CAMBIOS DE ELEVACIÓN DEL TERRENOMEDICIÓN DE CAMBIOS DE ELEVACIÓN DEL TERRENO

Para seleccionar apropiadamente la altura de los postes y así evitar un uplift y excesiva tirantez hacia abajo, puede que sea necesario que el técnico en estacado, tenga que medir la cantidad de cambio en la elevación del suelo debajo de la línea de distribución propuesta. Esto puede algunas veces ser realizado observando simplemente el perfil del terreno y estimando las pendientes y caídas, en pies (metros). Sin embargo, la topografía puede ser engañosa y el método previo de “al ojo” puede no proporcionar el grado de precisión necesaria para una apropiada graduación de la línea.

Un método razonablemente exacto y aceptable para determinar cambios en el grado de elevación de los proyectos que no requieren de un alto grado de precisión, es la medición utilizando un nivel manual o clinómetro.

11.3 Procedimientos de Estacado IV11.3 Procedimientos de Estacado IV11.3 Procedimientos de Estacado IVMEDICIÓN DE CAMBIOS DE ELEVACIÓN DEL TERRENOMEDICIÓN DE CAMBIOS DE ELEVACIÓN DEL TERRENO

Se calcula el cambio en la altura desde el punto C hasta el punto D restando la medida que muestra el jalón (rod) desde HI del observador

1.5 m – 0.45m = 1.05 m

DDCC

BB

AA

1.5 m1.5 m

1.5 m1.5 m

1.05 m1.05 m

0.450.45 mmObservadorObservador

Se calcula el cambio total en la altura altura desde el punto A hasta el punto D sumando las diferentes vistas

1.5 m + 1.5 m + 1.05m = 4.05 m

Varilla de agrimensor

Determinación del Cambio de ElevaciónDeterminación del Cambio de Elevación

11.3 Procedimientos de Estacado V11.3 Procedimientos de Estacado V11.3 Procedimientos de Estacado VUSO DE TABLAS DE ESTACADOUSO DE TABLAS DE ESTACADO

La tabla de estacado es una ayuda en el diseño utilizada en el campo al estacar líneas aéreas de distribución. Esto reduce el tiempo y el esfuerzo requeridos para estacar una línea. De igual manera sirve para trazar un plano y un perfíl del vano y luego aplicar una plantilla con la curva de flechado a fin de determinar la altura necesaria de los postes para proverr el espacio abierto requerido.

La tabla de estacado da un rango de las longitudes máximas permitidas de vanos entre dos estructuras de postes idénticas. Estas longitudes de vanos son controladas por el cambio en la elevación de la tierra debajo del conductor. Una típica tabla de estacado incluye valores de elevación de la tierra, en metros, tanto para pendientes como para depresiones y usualmente son mostrados como un número positivo o negativo.

11.3 Procedimientos de Estacado VI11.3 Procedimientos de Estacado VI11.3 Procedimientos de Estacado VIMARCADO DE RUTA Y UBICACIÓN DE LA ESTRUCTURAMARCADO DE RUTA Y UBICACIÓN DE LA ESTRUCTURA

Las estacas deben ser colocadas en cada ubicación de estructura, a lo largo de la ruta de la construcción propuesta. De igual manera, todas las estructuras con retenida (rienda) deberán tener una estaca colocada en cada ubicación de ancla. Las estacas de estructura podrán ser identificadas con el número de la estructura y las iniciales de la empresa. En una estructura vertical, de extensión de ángulo, tal como una VC3L, la estaca de ubicación del poste deberá ser localizada de la estaca de la línea central a una distancia igual al componente horizontal de la posición de ángulo de la cadena de aisladores yla ferretería correspondiente.

Marque todas las Estacas Claramente

11.3 Procedimientos de Estacado VI11.3 Procedimientos de Estacado VI11.3 Procedimientos de Estacado VIMARCADO DE RUTA Y UBICACIÓN DE LA ESTRUCTURAMARCADO DE RUTA Y UBICACIÓN DE LA ESTRUCTURA

+ Longitud de la cadena de Longitud de la cadena de aisladores y el sector aislado aisladores y el sector aislado desde la Línea Mediadesde la Línea Media

Estaca de ubicación Estaca de ubicación del postedel poste

VC3L

Estaca de la Línea Media

Línea Media Línea Media

Estacado de una Estructura de Ángulo VerticalEstacado de una Estructura de Ángulo Vertical

11.3 Procedimientos de Estacado VII11.3 Procedimientos de Estacado VII11.3 Procedimientos de Estacado VIIPREPARACIÓN DE DOCUMENTOSPREPARACIÓN DE DOCUMENTOSSe debe preparar una hoja de estacado para describir ampliamente la construcción para la línea propuesta. Usualmente, la hoja de estacado incluirá como mínimo los siguientes datos:

• Longitud de los vanos• Tamaño y tipo del conductor• Vano regulador• Notas descriptivas• Ángulo en línea• Fecha en la que se autorizó la construcción• Otros datos necesarios.

• Nombre del trabajo• Número de orden de trabajo• Nombre de la Compañía• Nombre del técnico de estacado• Número de hoja• Estructuras de construcción

Incluya en las Hojas de Estacado todos los Datos Necesarios.

11.3 Procedimientos de Estacado VIII11.3 Procedimientos de Estacado VIII11.3 Procedimientos de Estacado VIIICROQUISCROQUISSe deberá preparar un croquis junto con la hoja de estacado que deberá mostrar lo siguiente:

• Ajuste de fases• Alimentación de dos vías• Características del terreno• Caminos• Edificaciones• Vías fluviales• Flecha de Norte• Flecha de Carga• Instrucciones especiales.

• Ruta de la línea que será construida• Postes• Riendas y anclas• Transformadores • Derivaciones• Artefactos para seccionar• Secundarios/servicios• Puntos abiertos

Tanto la tabla inicial como la tabla final de flechado para todos los vanos determinantes involucrados en el trabajo total, podrán ser obtenidas del ingeniero consultor o el fabricante.

HOJA DE ESTACADOHOJA DE ESTACADO