Estabilidad de taludes

Entendemos por talud a la superficie inclinada con respecto a la horizontal que adopta un terreno. Pueden ser artificiales, cuando están construidos por el hombre (terraplén o desmonte), o naturales (laderas). Además, la estabilidad es la seguridad de una masa de tierra contra la falla o movimiento, al tener esta definición presente surge la pregunta ¿Qué inclinación debe tener el talud para poder soportarse el tiempo necesario? Generalmente la respuesta es la siguiente entre más inclinado y escarpado sea un talud mayor es la estabilidad que brindara. La estabilidad depende de la resistencia propia del material que los forma y al valor soportante del suelo subyacente al pie del talud. La gravedad actuará siempre como factor desequilibrante, y siempre que esté compensada con la resistencia del terreno, el talud estará en equilibrio. Por el contrario, cuando el equilibrio se rompa se producirá una inestabilidad de la masa en forma de deslizamientos, avalanchas, desprendimientos, etc.

Partes de un talud Cuando se presenta un deslizamiento de un talud puede ser a menudo catastrófico y trae consigo muchas pérdidas materiales y humanas. Por otro lado cuando se intenta lograr mayor estabilidad en el talud rebajado el ángulo de este, lo que aumenta es el costo de construcción, por ende al diseñar un talud siempre debemos compaginar los aspectos económicos y de seguridad sin restarle importancia a cada uno de ellos

Tipos y causas de fallas en taludes Cualquier talud está sujeto a fuerzas naturales que tienden a hacer que las partículas y porciones del suelo próximas a su frontera se deslicen hacia abajo; el fenómeno es más intenso cerca de la superficie inclinada del talud a causa de la falta presión confinante que allí existe. En taludes siempre se ha imaginado que la falla ocurre como un deslizamiento de la masa de suelo, actuando como un cuerpo rígido, a lo largo de una superficie de falla supuesta. Al analizar la posibilidad de tal deslizamiento se admite que el suelo desarrolla en todo punto de la superficie de falla la máxima resistencia que se le considere. Por deslizamiento entendemos al movimiento en los taludes a través de una superficie de rotura determinada, este fenómeno se puede producir en suelos, rocas, rellenos artificiales o combinaciones de los mismos.

Causas hidrogeológicas de falla en taludes. Los deslizamientos pueden provocarse por varios motivos, como son la socavación o excavaciones al pie del talud, de igual manera pueden provocarse por infiltración de agua o el aumento de la presión intersticial en la estructura. .

Sobre excavación en un talud. Las fallas más comunes en taludes son: Deslizamientos superficiales Movimiento del talud Falla rotacional Falla traslacional Flujos Deslizamientos superficiales Como se mencionó anteriormente todas las masas de

suelo están sujetas a la fuerza de gravedad; en este tipo de falla el deslizamiento (lento por lo general ) se produce en la zona mas superficial del talud o ladera, por lo regular involucran grandes cantidades de tierra y no presentan una transición brusca entre la materia superficial y la materia más profunda, en la primera zona (más superficial) el deslizamiento es “normal” llegando hacer de algunos centímetros al año y es causado por cambios climáticos, contracciones y expansiones del suelo o por humedecimiento y secado natural del suelo, a este tipo de deslizamiento se le conoce con el nombre de estacional, por lo que cabe a la segunda zona o la más profunda, a esta no la afectan estos fenómenos lo único actuante sobre este bloque de tierra es la fuerza de gravedad, por ende estos deslizamientos son prácticamente constantes, a este tipo de deslizamiento se le conoce como masivo. Este fenómeno se puede detectar ya que en su mayoría de casos muestra a la vegetación o postes de uso comercial en una posición inclinada con respecto a la vertical y a demás se pueden observar a simple vista agrietamiento o escalonamientos en el talud.

Falla por deslizamiento.

Cuando el deslizamiento se produce en suelos cohesivos o con poca cohesión este fenómeno actúa uniformemente mientras que cuando el deslizamiento se produce en suelos friccionantes sueltos y saturados el fenómeno se produce de manera fluida plástico. Movimiento de talud Suele ocurrir en estructuras terreas movimientos bruscos que afecten sus masas muy profundamente, esto es provocados principalmente por un exceso del efecto

cortante que sobre pasa la resistencia al corte del material, provocando una ruptura en el mismo y formando una superficie de deslizamiento a lo largo se produce una falla, estas fallas por lo general se les conoce como movimiento de talud y se pueden estudiar en dos grupos bien definidos de los cuales se comentara a continuación.

Movimiento de un talud (falla rotacional)

Falla rotacional Este tipo de falla se produce generalmente en macizos rocosos altamente fracturados, suelos y rocas blandas, taludes formados por roca estéril, macizos rocosos altamente meteorizados, materiales arcillosos, etc. Tiene la particularidad que la falla toma una forma circular sobre la cual se produce el deslizamiento, en ocasiones no se forma un circulo en la falla esto se debe a que no todos los suelos son iguales, estratigrafía y geología del lugar, pero en consecuencia se analizan como círculos. Estas fallas generalmente afectan las partes profundas de la estructura siendo esta zona mayor al aumentar la pendiente. Las fallas por rotación pueden clasificarse por la zona de falla cuando la falla sucede en el cuerpo del talud se le conoce como falla local, cuando ocurre en el pide del talud donde se ve afectado el terreno en donde el talud se apoya se le conoce como falla en la base la siguiente ilustración muestra los dos tipos de falla.

Falla rotacional.

Falla traslacional Como su nombre lo dice estas fallas consisten en movimientos traslacionales importantes de la estructura del talud, generalmente son planas y ocurren a poca profundidad, la superficie de falla se desarrolla de manera paralela al estrato débil y se remata a los extremos con superficies curvas que rematan al exterior formando grietas en el talud. Generalmente estas fallas suelen suceder en suelos como las arcillas, limos no plásticos, arenas finas, entre otras, normalmente la debilidad del estrato está ligada a las presiones de poro en las partículas de agua de las arcillas. La siguiente figura muestra algunos tipos de falla rotacional.

Falla traslacional.

Métodos de análisis

El análisis de estabilidad de taludes como muchos otros análisis que se realizan al suelo ya sea como parte de un sistema o aparte, tienden a idealizar al suelo como una

masa homogénea, esto para poder hacer más simple el mismo análisis, luego propone modelos matemáticos de carácter general en el cual se pueda resolver la problemática de manera práctica y fácil. Así como el análisis de compactación del suelo requiere de experiencia, la estabilidad de taludes requiere de un gran criterio y experiencia para poder determinar los factores que pueden hacer fallar la estructura tales como la gravedad, filtración presión del agua, para luego compararlas con aquellas fuerzas que mantienen estable al talud como son la resistencia del terreno, raíces, etc. “La estabilidad es la seguridad de una masa de tierra contra la falla o movimiento.” Los procedimientos usuales de análisis de estabilidad son los conocidos como “Análisis Límite", en esencia estos métodos consisten en imaginar un mecanismo de falla para el talud (la forma específica de este mecanismo se busca frecuentemente en la experiencia) y aplicar a tal mecanismo los criterios de resistencia del material, a manera de ver si, con tal resistencia hay o no posibilidad de que el mecanismo supuesto llegue a presentarse. El propósito del cálculo de la estabilidad se centra en dos temas principales. El primero es determinar la resistencia media al corte “s” de los suelos a partir de deslizamientos ya producidos. El segundo a tratar es la determinación del factor de seguridad “F” que define la estabilidad del talud.

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ESTABILIDAD DE TALUDES

GENERALIDADES. Se comprende bajo el nombre genérico de taludes cualesquiera superficies inclinadas respecto a la horizontal que hayan de adoptar permanentemente las estructuras de tierra, bien sea en forma natural o como consecuencia de la intervención humana en una obra de ingeniería. Desde este primer punto de vista los taludes se dividen en naturales (laderas) o artificiales (cortes y terraplenes).Aun cuando las laderas naturales pueden plantear y de hecho plantean problemas que pueden llegar a ser de vital importancia, en este capítulo se tratarán informa predominante los taludes artificiales, pero se mencionarán las características más importantes que pueden ser fuente de preocupación ingenieril en las laderas naturales. IMPORTANCIA DEL ESTUDIO DE LA ESTABILIDAD DE TALUDES.-El moderno desarrollo de las actuales vías de comunicación, tales como los canales, caminos o ferrocarriles, así como el impulso de la construcción de presas de tierra ha recibido en todo momento en los últimos años y el desenvolvimiento de obras de protección contra la acción de los ríos, por medio de desbordes, etc., han puesto al diseño y la construcción de taludes en un plano de importancia ingenieril de primer orden. Tanto por el aspecto de inversión como por el de consecuencias derivadas de su falla, los taludes constituyen hoy una de las estructuras ingenieriles que exigen mayor cuidado por parte del proyectista. Es obvio que la construcción de estas estructuras es probablemente tan antigua como la misma humanidad; sin embargo, durante casi toda la época histórica y han constituido un problema al margen de toda investigación científica; hasta hace relativamente pocos años los taludes se manejaron

con normas puramente empíricas, sin ningún criterio generalizador de las experiencias adquiridas, la expansión del ferrocarril y el canal primero y de la carretera después, provocaron los primeros intentos para el estudio racional de este campo; pero no fue sino hasta el advenimiento de la actual Mecánica de Suelos cuando fue posible aplicarla diseño de taludes normas y criterios, que sistemáticamente tomasen en cuéntalas propiedades mecánicas e hidráulicas de los suelos constitutivos, obteniendo experiencia sobre bases firmes y desarrollando las ideas teóricas que permiten conocer cada vez más detalladamente el funcionamiento particular de estas estructuras. La historia del desarrollo de la técnica constructiva de presas de tierra y de los métodos de análisis de las mismas es uno de los tantos ejemplos en apoyo de la afirmación anterior; hoy gracias al aporte de la Mecánica de Suelos al análisis de taludes, entre otras razones se constituyen doquiera presas que hace apenas 30 ó 40 años se estimarían imposibles de realizar. Esfuerzos en los taludes.-Es necesario dejar establecido el hecho de que la determinación del estado

esfuerzos en los diferentes puntos del medio material que constituyen un talud es un problema no resulto en general en la actualidad, ni aún para casos idealizados, como serían los de suponer el material elástico o plástico. Esto hace que los procedimientos usuales de análisis de estabilidad estructural no pueden utilizarse, por lo que han de recurrirse a métodos que por lo menos en la época en que comenzaron a usarse, eran de tipo especial. En rigor estos métodos se encasillan hoy entre los de “Análisis Limite”, que cada día va siendo más frecuente en todos los campos de la ingeniería en esencia estos métodos

consisten todos en imaginar un mecanismo de falla para el talud (La forma específica de este mecanismo se busca frecuentemente en la experiencia) y en aplicar a tal mecanismo los criterios de resistencia del material, de manera deber sí; con tal resistencia hay no posibilidad de que el mecanismo supuesto llegue presentarse. En taludes siempre se ha imaginado que la falla ocurre como un deslizamiento de la masa de suelo, actuando como un cuerpo rígido, a lo largo de un superficie de falla supuesta. Al analizar la posibilidad de tal deslizamiento se admite que el suelo desarrolla en todo punto de la superficie la falta de máxima resistencia que se le considere. La teoría de la elasticidad y la plasticidad ofrecen perspectivas de interés, que también probándose con los fines. Es preciso hacer una distinción de importancia, mientras los problemas teóricos de la estabilidad de los taludes distan de estar resueltos y constituyen un reto para los investigadores de mecánica de suelos, los aspectos prácticos del problema están mejor definidos; hoy se construyen taludes muy importantes con factores de seguridad muy bajos, lo cual es indicativo de que los métodos actuales, si bien poco satisfactorios teóricamente, funcionan bastante bien en la práctica; es más, cuando tales métodos se han aplicado cuidadosamente tras haber investigado correctamente las propiedades de los suelos, la posibilidad de una falla de consecuencias ha demostrado ser realmente muy pequeña. DINÁMICA DE LOS TALUDES ROCOSOS.-Es frecuente la presencia de taludes junto a nuestras carreteras o al lado del ferrocarril. Los taludes se forman al cortar una ladera de un monte para la construcción de infraestructuras viarias. Al tratarse de zonas inestables, dichos taludes provocan numerosos problemas. Riesgos y consecuencias.-En los taludes rocosos, las inestabilidades son debidas a las

característicasgeomecánicas del macizo rocoso, al estado de conservación del propio talud y a las condiciones de penetración del agua. Una vez que ha comenzado el movimiento de las rocas, el factor clave es la inclinación del talud. Por otro lado, el tamaño del talud también influye en la probabilidad de que se caigan o no las rocas. Si el talud es alto y largo, tendrá una mayor masa rocosa con riesgo de caerse. Cuanto mayor sea dicha masa, mayor será el riesgo de que se produzca el desprendimiento. Por lo tanto, a

mayor cantidad de rocas, mayor riesgo de desprendimiento y mayoresdesperfectos.En ocasiones, los materiales de los taludes están orientados directamente hacia las carreteras o vías del tren, debido a que en el macizo tenían esa dirección. En otros casos, las rocas suelen estar orientadas en otra dirección, y, por lo tanto, presentan menos riesgo, dado que el desprendimiento probablemente no alcanzará las vías o carreteras. Medidas correctoras.-El objetivo de estas medidas geotécnicas es identificar, controlar y corregir los elementos que pueden ser inestables. Para ello, es necesario establecer protocolos o programas de actuación. Mediante dichos programas se valorarán las mejoras que se pueden obtener con las medidas correctoras y se solucionarán los problemas registrados. Mediante unos parámetros se mide la estabilidad del talud rocoso y se estiman los desperfectos que ocasionaría el desprendimiento. Así, se distinguen las clases derrocas, y se ofrece información acerca de las características y del comportamiento que tienen en talud. Por último, se proponen medidas correctoras para cada tipo de roca. Se mencionan, entre otras, las siguientes: utilizar barras de acero como tensores

DETERMINACIÓN DE LA ESTABILIDAD DE TALUDES. La inestabilidad de taludes es una noción general que se refiere a lo propenso de ocurrencia de cierto grado o intensidad de movimiento masivo de un talud. En términos geomorfológicos, se consideran la inestabilidad como un mecanismo de transformación de la forma de la tierra. Por el cual los materiales que constituyen un talud ajustan su altura y ángulo de reposo a los cambios de las nuevas condiciones hidra-climáticas, geomorfológicos y bióticas. En la ingeniería, la estabilidad de un talud se considera como grado y frecuencia de movimiento de una masa de suelo que hace peligrar el desarrollo normal de estructura y de la actividad humana. En la práctica, esta definición requiere de la presencia de un movimiento inminente de masa de suelo tal como un aluvión, pero que generalmente exclúyela presencia de fenómenos lentos tales como la reptación de suelos. La investigación para la determinación de la estabilidad de un talud requiere de cuatro mayores etapas: a) Selección de un criterio específico en el cual se basa la determinación de estabilidad.

b) Reconocimiento y medición de la evidencia de inestabilidad) Definición y clasificación del grado de estabilidad) Mapeo y representación gráfica de las condiciones de estabilidad. Para la selección de un criterio específico en el cual se basa la determinación de estabilidad, existen cuatro criterios fundamentales: la frecuencia con la cual un talud experimenta actividad de deslizamientos, combinada con el potencial para dicha

actividad, magnitud del movimiento, grado o velocidad de movimiento; y tipo de movimiento. De acuerdo a las condiciones técnicas, sociales y económicas, este criterio podrá ser aplicado para definir las medidas y costo de estabilización, la magnitud y costo de los daños ocasionados y la planeación del futuro uso del suelo. RAZONES PARA EL ANÁLISIS DE ESTABILIDAD DE TALUDES.· Para determinar la estabilidad de diferentes tipos de taludes bajo condiciones dadas, se puede diseñar estudios analíticos antes de efectuar cortes o rellenos.· Para determinar la posibilidad de deslizamiento que involucran la influencia de

modificaciones en taludes naturales o artificiales.· Para analizar taludes deslizamientos que ya han ocurrido.· Para permitir el rediseño de taludes fallados y el planeamiento y diseño de medidas preventivas y de remedio.· Para permitir el estudio de los efectos de carga excepcionales, tales como terremotos en taludes y terraplenes.· Para entender el desarrollo y la forma de los taludes naturales. Los tipos de fallas más comunes en taludes son los que se enuncian en lo que sigue:· Falla por deslizamiento superficial.-.Cualquier talud está sujeto a fuerzas naturales que tiende a hacer que las partículas y porciones del suelo próximas a su frontera deslicen hacia abajo; el fenómeno es más intenso cerca de la superficie inclinada del talud a causa de la falta de presión normal confinante que allí existe como una consecuencia, razona mencionada puede quedar sujeta a un flujo viscoso hacia abajo, que generalmente, se desarrolla con extraordinaria lentitud. El desequilibrio puede producirse por un aumento en las cargas actuantes en la corona del talud, poruña disminución en la resistencia del suelo al esfuerzo cortante

o, en el caso doladeras naturales, por razones de conformación geológica que escapan a un análisis local detallado. El fenómeno es muy frecuente y peligroso en laderas naturales y, en este caso, generalmente abarca áreas tan importantes que cualquier solución para estabilizar un estructura alojada en esa zona escapa de los límites de loseconómico, no quedando entonces más recurso que un cambio en la localización de la obra de que se trate, que evite la zona de deslizamiento. El fenómeno supone de manifiesto a los ojos del ingeniero por una serie de efectos notables, tales como inclinación de los árboles, por defecto de arrastre producido por capas superiores del terreno en que enraízan; inclinación de postes, por la mima razón; movimientos relativos y ruptura de bardas, muros, etc.; acumulación desuellos en las depresiones y valles y falta de los mismos en las zonas altas, y otras señales del mismo tipo. Investigaciones recientes sobre comportamiento Triaxial de suelos arcillosos en pruebas drenadas, demuestran que su resistencia es una función del tiempo que dura la prueba; la curva esfuerzo-deformación también depende del tiempo que actué sobre la muestra cada incremento de carga. Para cargas muy pequeñas respecto a la resistencia máxima, las diferencias de deformación axial crece mucho, si la carga se deja actuar largos periodos de tiempo, el efecto empieza a ser importante cuando la carga aplicada es del orden del 50% de la resistencia máxima, pero se nota claramente para cargas bastante menores. En el deslizamiento superficial influye seguramente este fenómeno, pues los esfuerzos cortantes en la superficie del talud pueden actuar mucho tiempo sóbrelos materiales arcillosos.· Desplazamiento en Laderas Naturales Sobre Superficies De Falla Preexistentes.-En muchas laderas naturales se encuentra

en movimiento hacia abajo una costra importante del material; no se trata ya de un mecanismo más o menos superficial, como el que se describe en el inciso a) anterior, sino de otro producido por un proceso de deformación bajo esfuerzo cortante en partes más profundas, que llega muchas veces a producir una verdadera superficie de falla. Estos movimientos, a veces son tan lentos que pasan inadvertidos hasta que el ingeniero ha de actuar en la zona, en alguna obra. Si los movimientos se acelerase puede llegar a producir un deslizamiento de tierras. Parece ser que la mayor parte de este tipo de movimientos serán asociados a ciertas estratigráficas favorables a ellos, al mismo tiempo que a flujos estaciónales de agua en el interior de la ladera. Un caso frecuente y tal vez el más sencillo es el que aparece en laderas formadas por depósitos de talud sobre otros materiales firmes estratificados, que siguen más o menos la inclinación de la ladera. En estos casos se observan con frecuencia superficies de falla prácticamente planas, que siguen los contactos entre los depósitos de talud y los materiales más resistentes deapoyo.Este tipo de fallas se presenta en materiales cohesivos, donde las fuerzas gravitacionales, actuando por largo tiempo, producen deformaciones grandes, que llegan a generar la superficie de falla. Una vez generada la superficie, la resistencia disponible a lo largo de ella será la resistencia residual.· Falla por Movimiento del Cuerpo del Talud.

En contraste con los movimientos superficiales lentos descritos en el inciso anterior, pueden ocurrir en los taludes movimientos bruscos que afectan a masas considerables de suelo, con superficies de falla que penetran profundamente en su cuerpo. Estos fenómenos reciben el nombre de deslizamiento de tierras. Dentro de estos existen dos tipos claramente diferenciados. En primer lugar, un caso en el cual se definen una superficie forma una traza con el plano del papel que puede asimilarse por facilidad y sin error mayor, a una circunferencia. Estas son las fallas llamadas por rotación. En segundo lugar, se tienen las fallas que ocurren a lo largo de superficies débiles, asimilables a un plano en el cuerpo del talud o en su terreno de cimentación. Estos planos débiles suelen ser horizontales o muy poco inclinados respecto a la horizontal.

Estas son las fallas por traslación. Las fallas por rotación pueden presentarse pasando la superficie de falla por el pie del talud, sin interesar el terreno de cimentación o pasando adelante del pie, afectando el terreno en que el talud se apoya (falla de base). Además pueden presentarse las llamadas fallas locales, que ocurren en el cuerpo del talud, pero interesando zonas relativamente superficiales.· Flujos. Este tipo de fallas consiste en movimientos más o menos rápidos de zonas localizadas de una ladera natural, de manera que el movimiento en sí y la distribución aparente de las velocidades y los desplazamientos asemejan el fluirle un líquido viscoso. No existe en sí, una superficie de falla, o ésta se desarrolla en un lapso muy breve al inicio del fenómeno. Estas fallas pueden ocurrir en cualquier formación no cementada desde fragmentos de roca, hasta arcillas francas; suceden tanto en materiales secos como húmedos. Muchos flujos rápidos en materiales secos ocurren asociados a fenómenos de presión de aire, en los que este juega un papel análogo al del agua en los fenómenos de licuación de suelos. Otros flujos en suelos muy húmedos, son verdaderos procesos de licuación.· Fallas Por Erosión. Estas son también fallas de tipo superficial provocadas por arrastre de viento, agua, etc., en los taludes. El fenómeno es tanto más notorio cuanto más empinadas sean las laderas de los aludes. Una manifestación típica del fenómeno suele ser la aparición de irregularidades en el talud, originalmente uniforme. Desde el punto de vista teórico esta falla suele ser imposible de cuantificar detalladamente, pero la experiencia ha proporcionado normas que la atenúan grandemente si se las aplica con cuidado.· Falla Por Licuación. Estas fallas ocurren cuando en la zona del deslizamiento el suelo pasa rápidamente de una condición más o menos firme a la

correspondiente a una suspensión con pérdida casi total de resistencia al esfuerzo cortante. El fenómeno puede ocurrir tanto en arcillas como con arenas poco compactas.

TALUDES EN ARENAS. La estabilidad de un talud homogéneo con su suelo de cimentación construido con un suelo “puramente friccionaste”, tal como una arena limpia, es una consecuencia de la fricción que se desarrolla entre las partículas constituyentes, por lo cual, para garantizar estabilidad bastará que el ángulo del talud sea menor que el ángulo de fricción interna de la arena que un material suelto, seco y limpio se acercará mucho al ángulo de reposo. Por lo tanto, la condición límite de estabilidad es, simplemente.& = Sin embargo, si el ángulo & es muy próximo a Ç, los granos de arena próximos a la frontera del talud, no sujetos a ningún confinamiento importante, quedará en una condición próxima a la de deslizamiento incipiente, que no es deseable por ser el talud muy fácilmente erosionable por el viento o el agua. Por ello es recomendable que en la práctica & sea algo menor que Ç. La experiencia ha demostrado que si se define un factor de seguridad como la relación entre los valores de & y Ç, basta que el factor tenga un valor de orden de 1.1 ó 1.2 paraqué la erosión superficial no sea excesiva. TRATAMIENTO, ESTABILIZACIÓN Y PROTECCIÓN DE TALUDES.-La inestabilidad de un talud y la consecuente formación de desprendimientos o deslizamientos, puede estar originada por numerosas y distintas causas, o por la combinación de más de una (inclinación, altura, morfología, topología del material, disposición de las fracturas y diaclasas, presencia de agua, etc.).La elección del sistema

o actuación de estabilización más eficiente, tanto técnica como económicamente, vendrá determinada por:- Las causas que provocan inestabilidad.- El tipo de infraestructura afectada (carretera, línea férrea, edificios, etc.).- El nivel de seguridad requerido.- El impacto visual y ambiental.- Las posibilidades o requerimientos de mantenimiento. Mallas metálicas de triple torsión Mallas de cable Anclajes y bulones Hormigón proyectadoØDrenajesØMurosde gaviones Muros Estructura Lazar de consolidación Hidrosembras y mantas orgánica

TALUDES. Continuación se indican algunos métodos que han comprobado su valor práctico para mejorar la estabilidad de taludes cuyas condiciones originales no sean satisfactorias .

a) Tender Taludes. A primera vista quizá pudiera pensarse que esta solución sea la más obvia y sencilla en la práctica. Sin embargo, ha de tomarse con el debido cuidado desde el punto de vista teórico y muchas veces es irrealizable prácticamente hablando. Si el terreno constituyente del talud es puramente friccionaste la solución es indicada, pues, según se vio, la estabilidad de estos suelos es fundamentalmente, se adquiere la estabilidad del talud está condicionada sobre todo por la altura del mismo y la ganancia tender el talud es siempre escasa y, en ocasiones, nula. Enlosa suelos con “cohesión” y “fricción”, el tender talud producirá un aumento en la estabilidad general. Por otra parte, muchos requisitos prácticos, tales como invasión de zonas urbanas, condiciones económicas emanadas del movimiento de grandes volúmenes de tierra, etc., hacen imposible al proyectista el pensar en tender los

taludes de los terraplenes, bordes, cortes y demás obras similares, en gran cantidad de casos prácticos). Empleo de Bermas Laterales o Frontales. Se denomina bermas a masas generalmente del mismo material que el propio talud, que se colocan adecuadamente en el lado exterior del mismo a fin de