especificación linea eléctrica..rev cm doc.pdf

CONSORCIO SILVA CARREÑO – CONSULTÉCNICOS

TABLA DECONTENIDO

CAPITULO 1. ESPECIFICACIONES GENERALES DE DISEÑO Y CONSTRUCCIÓN DE LA LINEA DE

TRANSMISIÓN A 115 Kv DE LA ESTACIÓN DE BOMBEO DE AGUAS RESIDUALES (EBAR Canoas)

1.1.OBJETO. .......................................................................................................................................................... 6

1.2.DESCRIPCIÓN Y LOCALIZACIÓN DEL PROYECTO. ................................................................................. 6

1.3.ALCANCE DE LOS SERVICIOS DEL CONTRATISTA. .................................................................................. 6

1.4.CARACTERÍSTICAS Y PARÁMETROS GENERALES. .................................................................................... 7

1.5.PRESCRIPCIONES GENERALES Y CONDICIONES LOCALES. .................................................................. 7

1.5.1.PRESCRIPCIONES GENERALES. ................................................................................................................ 7

1.5.2.PARÁMETROS AMBIENTALES. ................................................................................................................... 8

CAPITULO 2. ESPECIFICACIONES PERTICULARSE DE DISEÑO Y CONSTRUCCIÓN DE LA LINEA DE

TRANSMISIÓN A 115 Kv DE LA ESTACIÓN DE BOMBEO DE AGUAS RESIDUALES CANOAS (EBAR

Canoas)

2.1.ESPECIFICACIONES PARTICURALES DE DISEÑO DE LA LINEA DE TRANSMISIÓN DE 115 Kv DE LA

ESTACIÓN DE BOMBEO DE AGUAS RESIDUALES CANOAS (EBAR Canoas). ............................................ 9

2.1.1. OBJETO....................................................................................................................................................... 9

2.1.2. ALCANCE .................................................................................................................................................. 9

2.1.3. LEVANTAMIENTO TOPOGRÁFICO .......................................................................................................10

2.1.4. ESTUDIOS GEOTÉCNICOS - GEOLÓGICOS........................................................................................12

2.1.5. AISLAMIENTO ...........................................................................................................................................13

2.1.6. DISEÑO DE SILUETAS DE TORRES ..........................................................................................................13

2.1.7. DISEÑO MECANICO DEL CONDUCTOR .............................................................................................14

2.1.8. DISEÑO DEL PLANTILLADO ....................................................................................................................14

2.1.9. SEÑALIZACIÓN ........................................................................................................................................15

2.1.10. CÁLCULO DE ÁRBOLES DE CARGA ..................................................................................................15

2.1.11. DISEÑO DE PUESTA A TIERRA ..............................................................................................................17

2.1.12. SELECCIÓN DE PATAS ..........................................................................................................................17

2.1.13. TABLA DE TORRES .................................................................................................................................17

2.1.14. ESTUDIO DE SUELOS ............................................................................................................................18

2.1.15. CARACTERÍSTICAS PARA LOS DISEÑOS DE LAS ZAPATAS..............................................................19

2.1.16. SERVIDUMBRES .......................................................................................................................................20

2.1.17. PLANOS DE LA LINEA ...........................................................................................................................20

2.2.ESPECIFICACIONES PARTICULARES DE LAS OBRAS CIVILES NECESARIAS PARA LA

CONSTRUCCIÓN DE LA LINEA DE TRANSMISIÓN A 115 Kv. .......................................................................21

2.2.1. GENERALIDADES .....................................................................................................................................21

2.2.2. PERSONAL Y EQUIPO .............................................................................................................................21

2.2.3. TRANSPORTE Y ALMACENAMIENTO DE MATERIALES .......................................................................21

2.2.4. NORMAS ..................................................................................................................................................21

2.2.5. RESPETO A LA PROPIEDAD PRIVADA ..................................................................................................22

2.2.6. DAÑOS NECESARIOS E INNECESARIOS ..............................................................................................23

2.2.7. PLAN DE MANEJO AMBIENTAL Y RECOMENDACIONES SOCIOECONÓMICAS,

NORMAS Y PROCEDIMIENTOS ........................................................................................................................24

2.2.8. OBRAS PRELIMINARES ............................................................................................................................24

2.2.9. DESPEJE DE ZONA ..................................................................................................................................29

2.2.10. EXPLANACIONES ..................................................................................................................................32

2.2.11. CIMENTACIONES ..................................................................................................................................33


2

2.2.12. CUNETAS Y ZANJAS COLECTORAS ....................................................................................................63

2.2.13. FILTROS ...................................................................................................................................................64

2.2.14. TABLESTACADOS O TRINCHOS ..........................................................................................................66

2.3.ESPECIFICACIONES PARTICURALES PARA EL MONTAJE DE LA LINEA DE TRANSMISIÓN DE 115 Kv

DE LA ESTACIÓN DE BOMBEO DE AGUAS RESIDUALES CANOAS (EBAR Canoas). ..............................67

2.3.1. DESCRIPCIÓN ..........................................................................................................................................67

2.3.2. CLASIFICACIÓN EN PATIOS ..................................................................................................................67

2.3.3. TIPOS DE ESTRUCTURA ...........................................................................................................................67

2.3.4. TRANSPORTE HASTA EL SITIO DE MONTAJE ........................................................................................67

2.3.5. ARMADA DE LAS ESTRUCTURAS ...........................................................................................................68

2.3.6. MONTAJE DE POSTES .............................................................................................................................71

2.4.ESPECIFICACIONES TÉCNICAS PARTICULARES PARA VESTIDA, TENDIDO Y REGULACIÓN DE LA

LINEA DE TRANSMISIÓN A 115 Kv. ..................................................................................................................73

2.4.1. MONTAJE DE CADENAS DE AISLADORES, CONDUCTORES, CABLE DE GUARDA,

AMORTIGUADORES, HERRAJES Y OTROS ACCESORIOS. ...........................................................................73

2.4.2. MONTAJE DE CADENAS DE AISLADORES ..........................................................................................74

2.4.3. MONTAJE DE CONDUCTORES, CABLE DE GUARDA Y ACCESORIOS ...........................................74

Programa de tendido .....................................................................................................................................76


3

TABLA DE ANEXOS

ANEXO No 1. PRESUPUESTO DE LA LINEA DE TRANSMISIÓN A 115 Kv DE LA ESTACIÓN DE

BOMBEO DE AGUAS RESIDUSLES EBAR Canoas.


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INTRODUCCION

La línea de transmisión de 115 kV forma parte del alcance de la obra electromecánica

del contrato 2.

El presupuesto anexo de la línea de transmisión de 115 kV, está incluido en el

presupuesto del contrato 2.

Dentro del alcance del contrato se contempla el diseño básico de la línea de

transmisión a 115 kV para alimentar la infraestructura eléctrica de la Estación, al

respecto, dentro de los trabajos de diseño se realizaron las actividades que se

relacionan a continuación:

1. Estudio y análisis de las normas utilizadas por CODENSA aplicables para el diseño,

construcción, puesta en servicio e interventoría de líneas a 115 kV.

2. Análisis de otros proyectos de construcción de líneas a 115 kV pertenecientes del

sistema de CODENSA.

3. Inspección a la zona del Proyecto para determinar si existían líneas al mismo nivel

de tensión, en dicha inspección se observó que aproximadamente a 5 km existe un

corredor de cinco circuitos a 115 kV que podrían ser los puntos de conexión de los

dos circuitos que alimentarían a la EBAR Canoas.

4. Recolección y análisis de información para la elaboración del presupuesto. A este

respecto se consultó con los fabricantes y con la CREG, entidad que mediante

Resolución 082-02 estableció las Unidades Constructivas para el reconocimiento de

valor de uso de activos del sector eléctrico colombiano.

Una vez recolectada la información se precedió a elaborar las Especificaciones

Generales y Particulares Eléctricas y Civiles para el diseño y construcción de la línea de

transmisión a 115 kV, los cuales se resumen a continuación:

Condiciones Generales. Donde se presentan las especificaciones técnicas para el

diseño, suministro, transporte y construcción de la línea de transmisión a 115 kV.

Especificaciones Técnicas para el Diseño. Se relacionan los requisitos que deberá

cumplir El Contratista para realizar el diseño detallado de la línea de transmisión

eléctrica en tensión a 115 kV.

Especificaciones Técnicas para las Obras Civiles. Se fijan las especificaciones para

todos los aspectos relacionados con la Obra Civil, tales como personal, transporte,

normas, Plan de Manejo Ambiental, obras preliminares, explanaciones, cimentaciones,

etc.

Especificaciones Técnicas para el Montaje de Estructuras. Se estipulan los

procedimientos que El Contratista debe seguir para transportar, clasificar, armar y

montar las estructuras en los sitios definitivos.


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Especificaciones Técnicas para Vestida, Tendido y Regulación. Se fijan las pautas para

el transporte desde las bodegas de los fabricantes a los patios, para clasificar,

almacenar, controlar e instalar correctamente las cadenas de aisladores, los

conductores de línea, los cables de guarda, los herrajes, empalmes, camisas de

reparación, varillas de blindaje, amortiguadores de vibración del

conductor y cable de guarda y cualquier otro accesorio que sea requerido para la

terminación de las líneas de transmisión y para su operación satisfactoria de acuerdo

con las especificaciones.

Especificaciones Técnicas para Obras Varias. Se estipulan los requisitos para construir

las obras complementarias que aseguren la estabilidad de los sitios de torre,

protegiendo taludes, encausando aguas, etc., tales como tablaestacados o trinchos,

cunetas y zanjas colectoras, filtros, obras de drenaje y demás obras necesarias que se

determinen en campo.

No fue posible seleccionar la ruta de la línea a 115 kV, por cuanto para ello se debe

contar con el punto o los puntos de conexión que asigne CODENSA, lo cual depende

de que se cumpla previamente con los procedimientos estipulados por CODENSA en su

comunicación Nº 01870551 de septiembre 27 de 2010, radicado E- 2010-079551 de

septiembre 28 de 2010, y que actualmente están en trámite por parte del Acueducto

de Bogotá.

Por la misma razón anterior no se pudieron elaborar planos de localización y trazado, ni

obtener cantidades de obra y presupuesto detallado del diseño básico. El presupuesto

estimado, se tomo de acuerdo con el Acueducto de Bogotá, con base en una línea

de 10 km de longitud, y consultando con los fabricantes y con Unidades Constructivas

establecidas por la CREG, para el reconocimiento de valor de uso de activos del sector

eléctrico colombiano.

Sin embargo, se cuenta con la información anteriormente relacionada para que el

oferente seleccionado pueda terminar los trámites iniciados, ejecutar el diseño

detallado y la construcción de la línea.

En el presupuesto de la línea a 115 kV se previó, en caso de requerirse, la construcción

de los dos módulos de línea en las subestaciones de propiedad de CODENSA.


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CAPITULO 1. ESPECIFICACIONES GENERALES DE DISEÑO Y CONSTRUCCIÓN DE LA LINEA

DE TRANSMISIÓN DE 115 Kv DE LA ESTACIÓN DE BOMBEO DE AGUAS RESIDUALES CANOAS

(EBAR Canoas).

1.1. OBJETO.

Estas especificaciones técnicas presentan los requisitos mínimos para el diseño,

suministro, transporte y construcción de la línea de transmisión a 115 kV para la alimentación de energía eléctrica a la EBAR Canoas de propiedad de LA EMPRESA DE

ACUEDUCTO DE BOGOTÁ.

1.2. DESCRIPCIÓN Y LOCALIZACIÓN DEL PROYECTO.

La EBAR Canoas hace parte del Plan de Saneamiento de las aguas residuales de la

ciudad de Bogotá y del Municipio de Soacha y su objetivo en términos generales es

bombear las aguas residuales recolectadas para descargarlas en primera etapa al rio

Bogotá. Para alimentar la infraestructura eléctrica de la EBAR Canoas, se tiene prevista

la construcción de una subestación 115/11,4 kV, la cual se interconectará al sistema

del Operador de Red Local (CODENSA), mediante una línea de doble circuito a 115

kV. Las presentes especificaciones cubren los requisitos de esta línea.

La EBAR Canoas se construirá en el sector de Canoas, del municipio de Soacha en el

Departamento de Cundinamarca, adyacente a la EBAR Canoas se construirá la

subestación, que es donde finalmente se conectarán los dos circuitos.

1.3. ALCANCE DE LOS SERVICIOS DEL CONTRATISTA.

EL CONTRATISTA, una vez adjudicado el contrato, deberá ejecutar los siguientes

trabajos:

a. Realizar los trámites pertinentes ante CODENSA para la factibilidad y aprobación

de la conexión a 115 kV. Los costos de estos trámites, si los hubiese, serán a

cargo del CONTRATISTA.

b. Coordinar con CODENSA el o los puntos de conexión al sistema a 115 kV y

determinar todos los aspectos que se deberán tener en cuenta para iniciar el

diseño de la línea.

c. Elaborar el diseño de la línea, el cual debe abarcar entre otros los siguientes: la

selección de la ruta, levantamientos topográficos, estudio de suelos, selección

técnica y económica del conductor, selección del cable de guarda con fibra

óptica, estudio de asilamiento, cálculos mecánicos de la línea, selección de los

apoyos, árboles de carga de los mismos, diseño de las cimentaciones, diseño de

las puestas a tierra, replanteo y demás actividades requeridas en el diseño.

d. Diseño, selección, fabricación, suministro, pruebas en fábrica, transporte al sitio

de la obra con embalaje adecuado, montaje y pruebas de las estructuras, del


7

conductor, del cable de guarda con fibra óptica, de las cadenas de aisladores,

de los herrajes, de las partes de la puesta a tierra de las torres y demás

elementos necesarios para dejar en correcta operación la línea de transmisión.

e. Elaboración de la totalidad de los planos de la ingeniería de detalle de la línea

tales como planos de planta - perfil, planos de las torres, planos de

cimentaciones, planos de puesta a tierra, planos siluetas.

f. EL CONTRATISTA es responsable de la construcción de la línea a 115 kV,

incluyendo los costos de la totalidad de las obras civiles requeridas, tales como

descapote, excavaciones, cimentaciones, protección de taludes, etc.

g. El CONTRATISTA es responsable, incluyendo los costos, del estudio de impacto

ambiental y del plan de manejo ambiental. Esta actividad involucra todos los

trámites ante las autoridades ambientales para la obtención de los premisos y

autorizaciones necesarias.

h. La totalidad de los equipos tanto para la riega y el tendido de cable, como

para la construcción de la línea son responsabilidad del CONTRATISTA.

1.4. CARACTERÍSTICAS Y PARÁMETROS GENERALES.

La tensión nominal de la línea de transmisión es 115 kV, diseñada para la instalación de

uno (1) o dos (2) circuitos trifásicos, según se requiera en el diseño final, con un (1)

conductor por fase, en torres de celosía o en postes metálicos.

Las características principales son las siguientes:

Voltaje Nominal 115 kV

Voltaje Máximo de Operación 123 kV

Frecuencia 60 Hz

Nivel Básico de Aislamiento (BIL) 650 kV

Numero de Circuitos 1 o 2

Conductores Según diseño del CONTRATISTA

Cables de Guarda 1 cable de guarda 3/8” acero

galvanizado + 1 OPGW

Capacidad mínima térmica por circuito 100 MVA

1.5. PRESCRIPCIONES GENERALES Y CONDICIONES LOCALES.

1.5.1. PRESCRIPCIONES GENERALES.

El suministro de los materiales y la ejecución de las diferentes obras deberán cumplir

con las prescripciones de las presentes especificaciones técnicas y de las normas

técnicas indicadas.


8

Los materiales deberán ser fabricados con metodología y técnica actual. El diseño y la

construcción de los materiales y de las obras deberán ser ejecutadas de manera de

conseguir una fácil y segura construcción y facilitar el montaje y el mantenimiento.

La construcción y realización de los diferentes componentes y partes del suministro

deberán ser del tipo estándar a manera de reducir al mínimo las partes de repuesto y

conseguir un fácil y seguro mantenimiento.

1.5.2. PARÁMETROS AMBIENTALES.

Los parámetros ambientales aplicables a la zona del proyecto son los siguientes:

Altura sobre el nivel del mar 2550 m

Temperatura

Máxima absoluta 24,5 °C

Media anual 13,8 °C

Mínima promedio anual 1,5 °C

Nivel de contaminación ambiental (IEC-60815) Alto

Humedad media relativa 82%

Características sísmicas

Riesgo sísmico Medio

Coeficiente sísmico 0,2 g

Coeficiente sísmico último (5% de amortiguamiento) 0,65 g

Velocidad máxima del viento 100 km/h

Nivel Ceráunico 100 días/año

Densidad de descargas a tierra 2,4 D/km2*año


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CAPITULO 2. ESPECIFICACIONES PARTICULARES DE DISEÑO Y CONSTRUCCIÓN DE LA

LINEA DE TRANSMISIÓN DE 115 Kv DE LA ESTACIÓN DE BOMBEO DE AGUAS RESIDUALES

CANOAS (EBAR Canoas).

2.1. ESPECIFICACIONES PARTICULARES DE DISEÑO DE LA LINEA DE TRANSMISIÓN DE

115 KV DE LA ESTACIÓN DE BOMBEO DE AGUAS RESIDUALES CANOAS (EBAR

CANOAS).

2.1.1. OBJETO.

A continuación se presentan los requisitos que deberá cumplir EL CONTRATISTA para

realizar el diseño detallado de la línea de transmisión eléctrica en tensión a 115 kV

para alimentar las instalaciones eléctricas de la EBAR Canoas de propiedad de la

EMPRESA DE ACUEDUCTO DE BOGOTÁ.

EL CONTRATISTA realizará el diseño detallado de la línea con selección de los

conductores de fases y guarda desde el punto de vista eléctrico y mecánico, topografía

(Planta-Perfil), plantillado, selección de aislamiento, diseño de siluetas de estructuras,

cálculo de árboles de carga, estudio mecánico del conductor, señalización de la ruta,

tablas de torres, selección de patas, estudio de suelos, diseño de cimentaciones y puesta

a tierra de las estructuras.

2.1.2. ALCANCE

El diseño de la línea comprende todos los detalles desde la salida de la(s)

subestación(es) que CODENSA S.A. E.S.P. determine en la respuesta a la solicitud de

factibilidad del servicio hasta la conexión con la subestación de la EBAR Canoas,

incluyendo los detalles y las modificaciones necesarias en la(s) subestación(es) de

CODENSA. EL CONTRATISTA realizará un análisis de alternativas del trazado y con base

en criterios de servidumbre, ambientales y técnicos escogerá la ruta definitiva, la cual

deberá ser sometida a la aprobación de la EMPRESA DE ACUEDUCTO.

Una vez quede confirmada la ruta, EL CONTRATISTA diseñará todas las obras civiles

para los postes y las torres de la línea, para lo cual consultará los criterios de diseño que

tiene CODENSA al momento del inicio del diseño. EL CONTRATISTA deberá efectuar un

preacuerdo con los propietarios de los terrenos por donde pase la ruta seleccionada y

realizará el diseño de las líneas incluyendo las protecciones necesarias, con las

especificaciones técnicas de los materiales de acuerdo con las Normas de CODENSA

S.A. E.S.P.

El diseño de la línea se realizará con todos los elementos eléctricos necesarios para su

correcto funcionamiento. Deberá tenerse especial énfasis en los sistemas de diseño y

protección de cortocircuito, descargas atmosféricas y seguridad de la línea contra

fuego.

Se realizará el dimensionamiento detallado de las áreas necesarias para la

servidumbre ó compra de terrenos del corredor de la línea.


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Se evaluarán las alternativas de conexión al SDL o STR de acuerdo con la

disponibilidad de puntos de conexión.

Elaborar planos de Diseño Detallado para construcción con las rutas de la línea

seleccionada.

Diseñar las modificaciones técnicas necesarias (eléctricas y civiles) en las

subestaciones de arranque, de tal forma que puedan transportar la energía a la EBAR

Canoas.

Efectuar los ensayos de suelos necesarios para el diseño de la cimentación de todos

los postes y torres de la línea, así como de todas las obras civiles necesarias para la

conexión de la línea con la subestación de la EBAR Canoas.

Investigación de predios y negociación de servidumbres hasta la presentación de la

escritura correspondiente.

Definir y entregar el cronograma detallado para suministro de todos los elementos y

equipos necesarios para la construcción de la línea, montaje, pruebas y puesta en

servicio.

Ejecutar todas las labores que sean necesarias para EL TRÁMITE y la obtención de la

Licencia Ambiental según los requerimientos de las autoridades ambientales

competentes en la zona del proyecto.

2.1.3. LEVANTAMIENTO TOPOGRÁFICO

Una vez acordada con la EMPRESA DE ACUEDUCTO la ruta definitiva de la línea, EL

CONTRATISTA definirá sobre el terreno los alineamientos del trazado y hará

reconocimiento de los principales vértices y puntos del trazado según el plano de

localización. El topógrafo debe elaborar el levantamiento de planta, perfil y franja de

seguridad de la ruta seleccionada del proyecto.

2.1.3.1. PLANTA DEL TRAZADO

El plano de planta del trazado de la línea incluye el levantamiento de una franja de

influencia de 24 metros, 12 metros a cada lado del eje de la línea. La planta referente

al trazado, debe contener una indicación de los elementos que se cruzan o estén

comprendidos dentro de la franja de la línea, tales como:

Accidentes geográficos, ríos, quebradas, carreteras y carreteables.

Información sobre predios y propietarios con identificación de linderos.

Líneas de distribución y comunicación que se encuentren en la ruta.

Información sobre cultivos, tipos de vegetación y tipos de terreno.

Núcleos poblacionales y edificaciones.

Localización de pistas de aterrizaje.

Detalles de los puntos de salida y llegada de las líneas (ángulos, altura, tipo de

estructura, etc.).

Identificación de zonas de reforestación o de reservas forestales.

Identificación de zonas inundables o erosionables.


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En todo el trazado se indicará el norte geográfico y el rumbo y se amarrará a

coordenadas reales mediante la utilización del sistema de posicionamiento global

(GPS) y con referencia IGAC.

2.1.3.2. PERFIL DEL TRAZADO

El levantamiento del perfil del eje central de la línea debe tener tanto detalle como sea necesario para determinar cada cambio de pendiente, especialmente en la conformación de las cimas, picos de colinas y caballetes. Los puntos de detalle del perfil en ningún caso deben estar espaciados más de 50 metros.

Serán leídos los ángulos de las deflexiones existentes y determinados anteriormente en la etapa de definición de los alineamientos del trazado.

El levantamiento de los perfiles laterales y paralelos al eje de la línea, se ejecutará en los terrenos de media ladera, cuando la pendiente transversal sea superior al 20%.

2.1.3.3. MATERIALIZACIÓN DEL TRAZADO

A lo largo del eje del trazado de la línea, deberán ser colocados mojones de concreto o metálicos, numerados en orden creciente a partir del origen de cada frente de levantamiento y siempre en el mismo sentido.

Por lo menos deben colocarse mojones en los siguientes sitios:

Puntos de llegada y salida de la línea.

Todos los vértices de deflexiones importantes y apreciables del trazado.

Los puntos de paso sobre accidentes geográficos importantes como cruces de

ríos, boquerones, colinas, etc.

Los puntos intermedios necesarios para poder definir el trazado en alineamientos

largos. Estos puntos intermedios deben fijarse a intervalos de uno a dos

kilómetros.

2.1.3.4. CARTERA DE CAMPO

Las carteras de levantamiento topográfico deben constar de los siguientes elementos:

Croquis y cálculos con indicaciones de las distancias de las tangentes. Norte magnético y rumbo de las tangentes. Todos los ángulos de las tangentes, medidos y calculados. El levantamiento planimétrico del trazado y los detalles de los cruces y del

levantamiento complementario cuando sea necesario. Nombre del topógrafo, número de matrícula profesional, fecha de los trabajos y tipo

de aparato utilizado.


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2.1.3.5. PROCESAMIENTO DE CARTERAS, DIBUJO Y CODIFICACIÓN DEL PERFIL

La información topográfica obtenida en el campo debe ser calculada por computador por personal auxiliar dirigido por un profesional con experiencia en cálculos de levantamientos topográficos. Dicho cálculo y verificación se hará mediante el empleo del paquete computacional que posea EL CONTRATISTA y que deberá ser sometido a la aprobación de la EMPRESA DE ACUEDUCTO DE BOGOTÁ.

2.1.4. ESTUDIOS GEOTÉCNICOS - GEOLÓGICOS

Sobre la ruta definida EL CONTRATISTA deberá ejecutar los estudios foto geológicos y de geología general correspondientes, de tal manera que permitan identificar las áreas de recubrimiento de suelos, los afloramientos, los suelos coluviales y residuales, las características superficiales de los esquemas de drenaje y las áreas críticas de inestabilidad.

Por otra parte, EL CONTRATISTA ejecutará todos los estudios de suelos preliminares mediante apiques o sondeos manuales tomando muestras representativas de cada uno de ellos para ser enviadas al laboratorio con el fin de determinar las características del terreno en cuanto a su capacidad portante y tipo de suelo se refiere.

Estos estudios constituyen lo que podría denominarse una exploración general de la línea desde el punto de vista de los suelos y permitirá al CONTRATISTA disponer de una zonificación general de la ruta según los diferentes tipos de suelo. Dicha zonificación será utilizada en la fase de localización óptima de estructuras y servirá para determinar de manera preliminar el tipo de fundación asociable con cada una de las estructuras que se localicen. Los estudios de suelos detallados en los sitios de estructura se deberán efectuar durante la fase de replanteo y en la intensidad definida en el numeral “Estudio de Suelos” de estas especificaciones.

Las investigaciones cartográficas y de fotogrametría adelantadas por EL CONTRATISTA en la oficina central, en lo que se refiere a accesos e identificación de áreas para material de préstamo durante la etapa de construcción, serán verificadas y complementadas en el campo con personal instruido para tal fin.

La información sobre las posibles zonas de préstamo, el tipo de materiales presentes y su ubicación respecto al sitio de las obras deberá ser detallada en un plano cartográfico que será utilizado en la construcción.

Durante la etapa de replanteo de la línea, EL CONTRATISTA adelantará la investigación geotécnica, y el análisis del estudio de suelos en los sitios de localización de las estructuras, con el fin de determinar con precisión la capacidad portante del terreno y definir con exactitud las características de la cimentación apropiada en cada caso.


13

2.1.5. AISLAMIENTO

El aislamiento de la línea debe seleccionarse para resistir las sobretensiones presentes en el área del sistema, debidas a baja frecuencia, accionamientos y descargas atmosféricas. En el último caso debe analizarse tanto para flameo inverso como para flameo directo o falla de apantallamiento.

Los parámetros requeridos en este estudio, como son los propios del sistema, condiciones meteorológicas, resistividad del terreno y características de los aisladores, deben ser investigados por EL CONTRATISTA y su metodología y resultados discutidos con el interventor antes de producir el informe final.

La selección del número de aisladores en las cadenas debe efectuarse para un máximo de 2 salidas de la línea/100 km/año.

En las estructuras de retención se debe usar un aislador más para compensar el aumento del ángulo de apantallamiento y facilitar la programación de mantenimiento.

2.1.6. DISEÑO DE SILUETAS DE TORRES

Una vez establecidas las distancias eléctricas mínimas y el ángulo de apantallamiento requerido, se deben calcular los ángulos máximos de oscilación de las cadenas y los ángulos máximos de deflexión de la línea con el fin de proponer la silueta de las estructuras de suspensión y retención para la línea.

Estas siluetas deben ser similares a las existentes en líneas de igual nivel de tensión en el área de influencia del proyecto, tanto para circuito sencillo como para circuito doble y permitir su montaje en cuerpos para facilitar las labores de construcción y mantenimiento.

Si se propone una silueta especial, debe discutirse su conveniencia con el INTERVENTOR antes de la presentación del informe final de diseño.

Las siguientes características deben quedar claramente establecidas:

Número de tipos de estructuras. Curvas y tablas de utilización. Número de alturas (cuerpos) de cada tipo. Módulo de patas y cuerpos. Alturas (Las que resulten de combinar los módulos de patas y cuerpos propuestos).

Dentro de los diseños se debe contemplar la posibilidad de emplear postes metálicos, para lo cual se deberá realizar el respectivo análisis económico.


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2.1.7. DISEÑO MECANICO DEL CONDUCTOR

Este debe contener mínimo:

Características electromecánicas normalizadas. Temperatura mínima, media y máxima del conductor. Viento promedio y máximo. Condiciones limitantes iniciales y finales. Vano regulador. Cálculo de catenaria. Cálculo de flechas y tensiones condiciones finales. Cálculo tablas de tendido.

Las condiciones finales del conductor deben garantizar una vida útil promedio de 30

años para el proyecto, ante fatiga por vibraciones eólicas.

2.1.8. DISEÑO DEL PLANTILLADO

Debe realizarse un proceso iterativo, manual o automático, para optimizar el plantillado

con el criterio de minimizar el peso de las estructuras. El peso estimado de cada torre se

puede calcular con la metodología BPA que permite efectuar este cálculo con base en

la silueta, altura y curva de utilización de las torres. La selección de los sitios de torre debe

tener presente los sitios "prohibidos" por accidentes del terreno, tipo de suelo o utilización

presente.

Este plantillado debe garantizar las siguientes distancias mínimas en condiciones finales

del conductor sin viento a temperatura máxima; no obstante, para el cálculo de los

acercamientos laterales se tendrá en cuenta la presión máxima del viento.

DISTANCIAS MÍNIMAS

ACCIDENTE DISTANCIA (m)

Terrenos no cultivables e inaccesibles a vehículos 7,0

Terrenos cultivables 10,0

Calles, carreteras 10,0

Vía férrea 12,5

Edificaciones (lateral) 5,0

Campos deportivos 12,0

Líneas eléctricas, telefónicas 4,5

El plantillado debe presentarse en planos de 70x100 cm con escala horizontal 1:2.500 y

vertical 1:500, conteniendo la siguiente información:


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Planta de la topografía con los ángulos y accidentes indicados (cercas, viviendas, caminos, cultivos, propietarios, cruces de líneas, cañadas, ríos, canales, etc.).

Perfil del terreno en el eje de la línea y a 20 m lateral cuando se requiera, indicando accidentes.

Localización y tipo de estructuras indicando su altura a escala. Perfil del conductor (catenaria) indicando el punto más bajo. Datos de abscisa y cota en los sitios de torre y en los pot amojonados en el terreno Diagrama de acceso al sitio de torre sugerido para las labores de construcción y

montaje.

2.1.9. SEÑALIZACIÓN

Como resultado de las labores de topografía y plantillado se procederá a la marcación

en el terreno de la ruta de la línea, sus sitios de estructuras y accesos, utilizando para ello

pintura amarilla impermeable y resistente a la intemperie de tal forma que sean fáciles de

localizar desde la carretera y sirvan de guía hasta los mojones en concreto de sitio de

torre o pot.

2.1.10. CÁLCULO DE ÁRBOLES DE CARGA

Los árboles de carga servirán de base para el diseño estructural de las torres y

cimentaciones y están constituidos por aquellas cargas que deben soportar las

estructuras, debidas a la aplicación combinada de fuerzas de la naturaleza y las

producidas por el hombre de acuerdo con su ocurrencia más probable durante las

labores de montaje y posteriormente durante la vida útil de la línea.

La metodología utilizada debe estar de acuerdo con la empleada para llevar a cabo la

Normalización de Estructuras Metálicas para Líneas de Transmisión de 230 kV,

implementada por ISA - Septiembre de 1989-, en lo que sea pertinente al nivel de tensión

de 115 kV.

Se considerarán tres tipos de cargas:

Transversales. Son aquellas fuerzas ejercidas por los conductores y cable de guardia en los ángulos de deflexión de la línea y las debidas al viento. Estas últimas son aleatorias, se debe hacer énfasis en el estudio cabal de las condiciones meteorológicas de la zona del proyecto que permitan la elaboración de una proyección probabilística de las condiciones que se van a presentar durante la vida útil de la línea.

Verticales. Son las debidas al peso propio de los conductores, aisladores, herrajes, las cargas introducidas por los equipos, herramienta y operarios durante las labores de montaje y mantenimiento.

Longitudinales. En las cuales se debe evaluar no sólo el tiro unilateral desbalanceado

producido por los conductores y cables de guarda rotos, y el viento en las estructuras terminales, sino también aquellas resultantes de la presencia de vanos reguladores distintos a ambos lados de la estructura.

Estas fuerzas serán afectadas por los siguientes factores de seguridad:


16

TIPO DE CONDICION CONDICION

NORMAL ANORMAL

Cargas transversales

Debidas al viento 1,75 1,25

Debidas al ángulo de deflexión 1,50 1,25

Cargas longitudinales

Debidas al viento 1,75 1.25

Debidas a desv. de vanos reg. 1,50 1,25

Conductor roto 1,25

Cargas verticales

Peso de las estructuras 1,00 1,00

Otras cargas verticales 1,10 1,10

Para las hipótesis de carga se deben analizar dos condiciones para cada tipo de

estructura, que deben ser resistidas por los apoyos con seguridad y estabilidad en

Régimen Normal y Régimen Excepcional.

La hipótesis Normal deberá considerar las cargas presentadas durante el servicio

ordinario de la línea.

La hipótesis Excepcional, además de tener en cuenta las cargas de trabajo de la

hipótesis Normal, considera las originadas por la ocurrencia de una falla en el

conductor de fases o una falla en el cable de guarda.

Las hipótesis de carga a considerar para cada uno de los tipos de apoyos

mencionados anteriormente para la línea deben ser:

Estructuras de suspensión:

i) Régimen Normal: Conductores y cables de guarda intactos, viento máximo

de diseño y temperatura coincidente (mínima promedio anual).


17

ii) Régimen Excepcional: Un conductor roto o un cable de guarda roto, viento

máximo promedio anual y temperatura coincidente (mínima promedio

anual).

Estructuras de retención:

i) Régimen normal: Conductores y cables de guarda intactos, viento máximo

de diseño y temperatura coincidente (mínima promedio anual).

ii) Régimen Excepcional: Dos conductores rotos o un conductor y un cable de

guarda roto, viento máximo promedio anual y temperatura coincidente

(mínima promedio anual).

2.1.11. DISEÑO DE PUESTA A TIERRA

El diseño de la puesta a tierra es complementario a la selección de aislamiento y debe

ser tal, que garantice los niveles de tensión transitorios admisibles en cada sitio de torre.

Para realizarlo deben tomarse medidas de resistividad del terreno en todos los sitios de

torre en sentido longitudinal y transversal a la línea. La metodología debe ser aprobada

por el INTERVENTOR y ser representativa de la resistividad del terreno a la altura de

profundidad de la cimentación.

El detalle de la puesta a tierra debe presentarse en un plano que contenga:

Número y tipo de varillas a enterrar.

Tipo de conductor-puente entre varilla y estructura.

Detalle de grapas de conexión a varilla y estructura.

Detalle para colocación de contrapesos cuando se requieran.

Valor de la resistencia de puesta a tierra máximo esperado.

2.1.12. SELECCIÓN DE PATAS

Dentro de las labores de topografía debe contemplarse la realización de los perfiles

diagonales en los sitios de torre necesarios para la escogencia de las patas según el

desnivel de terreno encontrado. EL CONTRATISTA debe realizar las plantillas de silueta

de estructura que permitan seleccionar las patas para cualquier altura de torre,

módulos de patas seleccionados y desniveles del terreno.

2.1.13. TABLA DE TORRES

Como parte integrante del diseño y como complemento a los planos de planta, perfil y

plantillado se elaborará una Tabla de Estructuras que contenga la siguiente

información:


18

Número de estructura

Tipo de estructura

Abscisa del sitio de torre

Cota del sitio

Altura a conductor inferior

Clasificación de tipo de suelo

Longitud de vano

Vano viento

Vano peso máximo

Vano peso mínimo

Vano regulador

Ángulo de deflexión

Ángulo máximo de balanceo

Ángulo de salida del conductor (izquierdo y derecho)

Tensión longitudinal del conductor (en estructuras de retención)

Número y tipos de cadenas

Selección de patas

Tipo de cimentación

Tipo de puesta a tierra

Observaciones

2.1.14. ESTUDIO DE SUELOS

Se deberá efectuar ensayos de laboratorio y de campo para determinar los tipos de

suelos y sus capacidades portantes. De acuerdo con el recorrido geotécnico

efectuado, se establecerá la sectorización de la capacidad portante, información

básica para el diseño de cimentaciones.

Se debe prestar especial atención a los sitios en los cuales el nivel freático sea muy

superficial o en donde el terreno sea muy propenso a inundarse pues ello influye en el

tipo de cimentación a diseñar.

Los estudios de suelos deben contemplar ensayos químicos, en dónde se presuma la

presencia de agentes agresivos a los compuestos que conforman la cimentación tales

como el acero, el concreto, los pilotes en madera, el hierro, etc. Estos estudios

determinaran si es necesaria la utilización de tratamiento químico o cambio del sitio de

estructura.

El objetivo del estudio es determinar las propiedades geotécnicas del subsuelo que

permitan con seguridad y economía diseñar las cimentaciones más apropiadas para

soportar las torres que conforman la línea.

Dentro del alcance de este estudio se realizará como mínimo un (1) sondeo en cada

sitio de torre, a una profundidad mínima de seis (6) metros o rechazo, de acuerdo con

el terreno, realizando simultáneamente ensayos de penetración estándar, tomando

como mínimo una muestra cada metro y al menos un tubo shelby por sitio. Los sondeos

se realizarán en los sitios de torre o demarcados por el especialista de suelos.


19

Las muestras deben ser llevadas a un laboratorio para realizar los ensayos de

clasificación a saber:

Límite líquido

Límite plástico

Granulometría

Debe realizarse a los tubos shelby, ensayos de compresión inconfinada. A cada

muestra que se analice, se le debe determinar su Humedad Natural. Estos resultados

deben consignarse en un cuadro resumen para analizar en conjunto todas las

muestras.

Para el estudio de suelos se debe entregar un informe detallado, el cual debe contener

los siguientes temas entre otros:

Descripción y alcance de la investigación realizada en el sitio.

Estudio para la estabilidad del talud si es el caso.

Estratigrafía, posición del nivel freático y propiedades del subsuelo.

Evaluación del potencial licuable bajo cargas sísmicas y su potencial de

expansión, si es el caso.

Análisis de la capacidad portante y tipo de cimentación para cada tipo de

torre.

Conclusiones y recomendaciones constructivas pertinentes.

2.1.15. CARACTERÍSTICAS PARA LOS DISEÑOS DE LAS ZAPATAS

Las zapatas transmitirán al suelo una presión inferior a la calculada en la capacidad

portante para evitar asentamientos diferenciales en la torre. Todos los materiales como

el concreto y el acero se especificarán de acuerdo con la Norma Sismo Resistente más

reciente. El concreto tendrá una resistencia a los 28 días de f’c= 3.000 psi y el refuerzo

tendrá las siguientes resistencias:

Fy ≤ 1/4” 37.000 psi

Fy > 3/8” 60.000 psi

Las cimentaciones tendrán preferiblemente forma cuadrada y el refuerzo de la base irá

en las dos direcciones con refuerzo arriba y abajo.

Las columnas tendrán la inclinación que se indique en los planos de las torres y tendrán

su refuerzo para cortante de acuerdo con los esfuerzos resultantes del árbol de cargas.

Para el cálculo de las columnas se tendrá en cuenta la adherencia que se recomienda

para los montantes, de tal forma que la fricción acero-concreto sea suficiente para

resistir la tracción a la cual estará sujeta la estructura. Igualmente se debe diseñar la

estructura de concreto reforzado para que cumpla con todos los parámetros de

durabilidad.


20

2.1.16. SERVIDUMBRES

Serán a cargo del CONTRATISTA:

La ubicación geográfica y el sitio de los predios seleccionados para el arranque

y terminación de la línea de 115 kV.

La realización de las diligencias necesarias para identificar legalmente a todos

los predios que se afectarán con la servidumbre de conducción de energía

eléctrica y que comprenderán entre otros: su identificación catastral, la

identificación de los números de matrículas inmobiliarias respectivos, la

obtención de los correspondientes certificados de tradición, la determinación de

sus medidas y linderos y la identificación de los gravámenes reales existentes

sobre tales predios.

La identificación y clasificación de los predios de acuerdo con los parámetros

suministrados por la EMPRESA DE ACUEDUCTO con la finalidad de evaluar las

indemnizaciones que sean del caso.

Adelantar todas las gestiones necesarias para identificar, localizar y contactar a

los actuales propietarios o poseedores de dichos predios.

El estudio jurídico de los títulos de tradición y una proyección de las alternativas

para la constitución de la servidumbre de conducción de energía eléctrica.

Realizar con sujeción a los parámetros definidos por la EMPRESA DE ACUEDUCTO,

las negociaciones necesarias para obtener la totalidad de los permisos para el

trazado, la construcción y el tránsito de personal y equipos de construcción por

las franjas de servidumbres en negociación.

2.1.17. PLANOS DE LA LINEA

EL CONTRATISTA entregará la siguiente documentación a la terminación de la puesta en

servicio de la línea:

Original y dos copias de la Memoria de Cálculo Electromecánico.

Original en papel calco, cuatro (4) copias heliográficas y una copia en Disco

Compacto de los planos de planta y perfil.

Original en Disco Compacto y dos copias en papel de las especificaciones

técnicas de fabricación de estructuras y compra del cable.

Original en Disco Compacto y dos copias en papel de las especificaciones

técnicas para el montaje electromecánico, incluyendo obras civiles.

Original en Disco Compacto y dos copias de todos los demás planos y dibujos

que complementen el diseño.

Original en Disco Compacto y una copia de las carteras topográficas

calculadas.


21

2.2. ESPECIFICACIONES PARTICULARES DE LAS OBRAS CIVILES NECESARIAS PARA LA

CONSTRUCCIÓN DE LA LINEA DE TRANSMISIÓN A 115 KV.

2.2.1. GENERALIDADES

Para el adecuado funcionamiento de la línea de transmisión de 115 Kv será necesario

la construcción de obras civiles de cimentación en concreto reforzado, pilotes pre-

excavados y puesta a tierra de las estructuras.

Además de las actividades principales de las cimentaciones, será necesario construir

las obras que aseguren la estabilidad de los sitios de torre, protegiendo taludes,

encausando aguas, etc., tales como table-estacados o trinchos, cunetas y zanjas

colectoras, filtros, obras de drenaje y demás obras que a juicio del INTERVENTOR

se requieran.

El INTERVENTOR determinará en la obra los sitios y tipo de trabajos que se

requieren ejecutar.

Es entendido que las especificaciones que a continuación se describen son

válidas para todas las obras civiles del contrato, pero como ítems de pago regirán

solamente para las obras de protección de los sitios de torre.

2.2.2. PERSONAL Y EQUIPO

EL CONTRATISTA utilizará el personal y el equipo necesarios para la adecuada

ejecución de los trabajos cuyos recursos en cantidad y capacidad hayan sido

aprobados con anterioridad a la orden de iniciación de los trabajos de acuerdo con

las instrucciones dadas en este pliego de condiciones.

2.2.3. TRANSPORTE Y ALMACENAMIENTO DE MATERIALES

Será responsabilidad EL CONTRATISTA el transporte, almacenamiento, manejo y control

de todos los materiales a utilizar en la obra.

2.2.4. NORMAS

Las normas y códigos que se mencionan en las especificaciones forman parte integral

de éstas. Se aplicará su última edición o revisión en la fecha de la propuesta.

Se aceptarán normas equivalentes, debidamente reconocidas y que en

opinión de la EMPRESA DE ACUEDUCTO y de la INTERVENTORÍA, sean aplicables y

aseguren una calidad igual o mejor de la obra.

El equipo, materiales y elementos suministrados por EL CONTRATISTA y los

procedimientos y métodos para ejecutar el trabajo, deberán cumplir con los requisitos

de la versión vigente de las siguientes normas:

• MME Colombia Reglamento técnico de instalaciones eléctricas, RETIE

• American Society for Testing and Materials (ASTM)

• American Concrete Institute (ACI)


22

• American Institute of Steel Construction (AISC)

• American Welding Society (AWS)

• American Iron and Steel Institute (AISI)

• British Standards (BS)

• Deutsche Industrie Normen (DIN)

• International Electrotechnical Comission (IEC)

• Institute of Electrical and Electronics Engineers (IEEE)

• National Electrical Code (NEC)

• National Electrical Manufactures Association (NEMA)

• Portland Cement Association (PCA)

• Steel Estructures Painting Council (SEPC)

• United States Bureau of Reclamation (USBR)

• Verband Deutscher Elektrotechniker (VDE)

• Instituto Colombiano de Normas Técnicas (ICONTEC)

• Código Colombiano de Construcciones Sismo-resistentes

• Reglamento Técnico de Instalaciones Eléctricas (RETIE)

2.2.5. RESPETO A LA PROPIEDAD PRIVADA

EL CONTRATISTA debe respetar y hacer respetar de sus subordinados, los

fueros consagrados por las leyes a la propiedad privada. El movimiento de

personal de trabajadores y del equipo se debe limitar a la zona de despeje y al

de las vías de acceso aprobadas por EL INTERVENTOR. Los daños que se causen a

obras existentes tales como cunetas, drenajes, acequias, alcantarillas, carreteras,

caminos o cualquier otro bien de servicio público o privado, deben ser reparados

por cuenta del EL CONTRATISTA antes de la entrega de las obras.

EL CONTRATISTA es directamente responsable ante los propietarios y posteriormente

ante la EMPRESA DE ACUEDUCTO por los daños que cause a las tierras, árboles, cultivos,

cercas, semovientes y en general a los bienes de cualquier orden en las zonas de

servidumbre de acceso o fuera de ellas y debe pagar o reparar tales daños por su

cuenta a su costa y a entera satisfacción de quienes los hubieren sufrido.

EL CONTRATISTA deberá presentar a la INTERVENTORÍA los certificados de Paz y Salvo

de todos los propietarios de predios de las zonas de servidumbre de acceso, de

préstamo, de campamentos provisionales, etc. EL CONTRATISTA deberá tramitar

con la EMPRESA DE ACUEDUCTO, una certificación de cumplimiento de todas las

obligaciones relacionadas con terrenos y propietarios. Sin esta certificación no se

podrá iniciar el proceso de liquidación del contrato. En caso de rehusar EL

CONTRATISTA el pago de los daños ocasionados, la EMPRESA DE ACUEDUCTO lo hará


23

en la oportunidad que lo juzgue conveniente y deducirá su valor del acta

mensual de pago, o cualquier suma que esté pendiente de pago al CONTRATISTA.

EL CONTRATISTA es el único responsable por las consecuencias que puedan derivarse

del incumplimiento de las normas aquí especificadas y no puede reclamar

compensación alguna en dinero ni ampliación del plazo contractual por las

suspensiones que puedan sufrir los trabajos por este motivo.

2.2.6. DAÑOS NECESARIOS E INNECESARIOS

En esta cláusula se relacionan los daños necesarios e innecesarios que se

causan durante la construcción de la línea y la responsabilidad del CONTRATISTA al

respecto.

2.2.6.1. DAÑOS NECESARIOS A CARGO DE LA EMPRESA DE ACUEDUCTO

1) En mejoras ocurridas dentro del corredor de servidumbre por instalación de

torres, montaje de conductores y despejes de zona. En este grupo de mejoras se

incluyen: viviendas, cultivos y maderables.

2) Por fuera de la zona de servidumbre cuando hay necesidad de ampliar despejes

especialmente de maderables de gran altura que pongan en peligro la estabilidad de

la línea. Estos despejes ocurren generalmente cuando la línea cruza zonas de media

ladera.

3) Ocurridos durante la construcción por variantes del eje de la línea, dentro de la

zona de servidumbre definidas por la variante y fuera de ella si se cruzan terrenos de

media ladera similar a los numerales 1 y 2 anteriores.

2.2.6.2. DAÑOS NECESARIOS A CARGO DE EL CONTRATISTA

En estos casos la EMPRESA DE ACUEDUCTO colabora en la obtención de los permisos

correspondientes y EL CONTRATISTA paga los daños.

1) En mejoras y terreno por despejes y construcción de accesos para plazas de

tendido.

2) En mejoras y terreno por préstamos de material.

3) En vías y caminos públicos y privados utilizados.

4) En cercos.

5) Instalación de anclajes para los conductores.

2.2.6.3. DAÑOS INNECESARIOS

EL CONTRATISTA negociará y pagará los daños innecesarios causados durante

la construcción de la línea así:

1) Fuera de la servidumbre al cortar sin permiso, maderables para

tablestacados, puentes transitorios, etc.

2) Robos a la propiedad privada por falta de control al personal obrero como:


24

frutales, elementos de la finca, mascotas, etc.

3) En cultivos fuera de los corredores de tres (3) metros de la faja de servidumbre para

el cruce de manila por deficiencias en la construcción de protecciones y caída

de conductores.

4) En puentes y vías, por sobrepeso.

5) Fuera de las zonas de acceso por desvíos en la movilización de vehículos y

maquinaria del personal, y falta de mantenimiento.

6) Indirectos a cultivos al cruzar el ganado a predios vecinos por los sitios donde se

cortan cercos y estos no se reparan inmediatamente.

7) En terrenos y mejoras cuando se construyen vías y se cortan cauces de quebradas,

cuando EL CONTRATISTA instala tuberías provisionales e insuficientes para el drenaje

que fácilmente se taponan ocasionando represamientos que fallan o se desbordan

hacia terrenos fuera del cauce natural.

8) Accidentes de semovientes por no colocarse cercos protectores durante

la ejecución de las excavaciones para las fundaciones de las de torres, o

cuando estos se enredan en pescantes y conductores dejados en el piso o a

muy poca altura.

2.2.7. PLAN DE MANEJO AMBIENTAL Y RECOMENDACIONES SOCIO

ECONÓMICAS, NORMAS Y PROCEDIMIENTOS

Con el objeto de minimizar el deterioro ambiental que la construcción de la obra

pueda causar, EL CONTRATISTA deberá elaborar el Plan de Manejo Ambiental y

someterlo a la aprobación de la EMPRESA DE ACUEDUCTO y cumplir estrictamente los

procedimientos y especificaciones allí indicadas. Lo estipulado en el Plan será de

obligatorio cumplimiento por parte del CONTRATISTA y su personal, y todos los costos

que se causen por el cumplimiento de lo allí estipulado, serán por cuenta del

CONTRATISTA.

2.2.8. OBRAS PRELIMINARES

2.2.8.1. REPLANTEO

El replanteo y la nivelación de las líneas y puntos secundarios serán hechos por EL

CONTRATISTA de acuerdo con los planos de construcción y/o montaje. Todas las líneas

y nivelaciones estarán sujetas a la revisión de la EMPRESA DE ACUEDUCTO, pero tal

revisión no relevará al CONTRATISTA de su responsabilidad por la exactitud de tales

líneas y niveles. Las observaciones originadas y los cálculos se registrarán en el terreno y

en carteras adecuadas, dos (2) copias de la cuales deberán ser entregadas a la

INTERVENTORÍA cuando ésta las solicite.

La EMPRESA DE ACUEDUCTO podrá reglamentar la forma de llevar las notas y

hacer los cómputos y el dibujo. EL CONTRATISTA deberá mantener informada a la

EMPRESA DE ACUEDUCTO, con suficiente anticipación, acerca de las fechas y lugares


25

en que proyecte realizar cualquier trabajo que requiera líneas y cotas para que tales

datos puedan ser suministrados oportunamente.

2.2.8.1.1. GENERALIDADES

El replanteo consiste en la verificación planimétrica, altimétrica y confrontación del

perfil de la línea, para determinar la localización de la obra y ubicación final de las

torres.

EL CONTRATISTA deberá constatar que la localización de las estructuras corresponda

con los sitios indicados en los planos y verificar los detalles topográficos. Igualmente

deberá verificar la longitud de los vanos, cotas de los sitios de estructuras, y los

perfiles diagonales de patas de las torres y confrontar que se estén cumpliendo a

todo lo largo de la línea, las normas sobre distancias mínimas de seguridad estipuladas

en estas especificaciones.

Cuando sea necesario reubicar alguna estructura o realizar otras modificaciones,

EL CONTRATISTA debe someter, con suficiente anticipación, dichos cambios a la

aprobación del INTERVENTOR y debe efectuar los replanteos que sean del caso, sin

costo adicional para LA EMPRESA DE ACUEDUCTO.

2.2.8.1.2. RESPONSABILIDAD DE EL CONTRATISTA

EL CONTRATISTA debe llevar a cabo los siguientes trabajos:

• Control de alineamiento.

• Control de vanos y abscisado total.

• Control de cotas.

• Control de pendientes transversales en vanos con faldeos hasta una distancia

de cinco (5) metros a lado y lado del eje de la línea.

• Verificación de perfiles diagonales de patas en los sitios de torres.

• Verificación de las referencias de todos los sitios de estructuras.

• Determinación de la estabilidad del terreno u otros inconvenientes geológicos

en los sitios que considere pertinente.

• Sugerencias sobre variantes o cambios de sitios de estructuras, del tipo de

estructura y actualización del proyecto.

2.2.8.2. VÍAS DE ACCESO Y OBRAS PROVISIONALES

2.2.8.2.1. VÍAS DE ACCESO

Es responsabilidad del CONTRATISTA visitar la zona y determinar las vías de acceso a la

obra con el fin de que se realice la necesaria planeación de la forma de acceso que

propone emplear para los diferentes sitios de estructura.


26

2.2.8.2.2. CLASES DE ACCESOS Y MODALIDADES DE TRANSPORTE

Los accesos se han agrupado en las siguientes clases:

• Para vehículos de tracción sencilla, tracción doble, tractor, buldózer o equipos

de transporte equivalente.

• Para semovientes.

Las modalidades de transporte a su vez pueden resumirse así:

• Por medio de helicópteros o teleféricos.

• Por vehículos motorizados.

• Por lancha.

• Utilizando semovientes.

Para la determinación del acceso, EL CONTRATISTA debe presentar un programa de

trabajo incluyendo y detallando los accesos y modalidades de transporte que se

propone utilizar, de acuerdo con su experiencia y observaciones directas en los sitios.

El CONTRATISTA deberá presentar a la EMPRESA DE ACUEDUCTO dentro de los treinta

(30) días calendario, siguientes a la fecha de iniciación de los trabajos el programa

detallado de los accesos a construir.

Después de aprobado el acceso, si EL CONTRATISTA quiere construir algunos más, estos

deberán ser diseñados teniendo en cuenta el aspecto ambiental y aprobados

por la EMPRESA DE ACUEDUCTO y serán construidos a su costa incluyendo el permiso

del propietario de su construcción y la colocación de elementos tales como

alcantarillas, cunetas, afirmado y obras de protección. Igualmente, deberá efectuar el

pago de las indemnizaciones a los propietarios afectados.

2.2.8.3. CRUCES, CERCAS, PUERTAS Y VALLAS

2.2.8.3.1. CRUCES

EL CONTRATISTA deberá presentar junto con el programa de trabajo de tendido, una

lista de los cruces con cualquier vía de comunicación, líneas de energía y

telegráficas, plantaciones, edificaciones o cualquier otro obstáculo sobre el

cual no pueda efectuarse el tendido normalmente e indicar los sitios donde sea

necesario hacer variantes a éstas o interrumpir el servicio y las fechas en las cuales

piensa ejecutar el trabajo, con el fin de que la INTERVENTORÍA pueda efectuar una

inspección a cada sitio y realizar la coordinación necesaria con las entidades

propietarias de las líneas para autorizar su ejecución. Igualmente, deberá indicar

los procedimientos a utilizar en cada caso.

En los cruces con líneas energizadas o no, o con vías para tránsito de vehículos,

deben construirse estructuras temporales suficientemente altas y resistentes que

permitan el paso de los conductores evitando que hagan contacto con ellas, o

interfieran el libre tránsito vehicular.


27

Todos los materiales que EL CONTRATISTA utilice para la construcción de protección en

cruces con líneas eléctricas, telegráficas, telefónicas, vías, etc., deben ser

suficientemente seguros y de buena calidad y aprobados por la EMPRESA DE

ACUEDUCTO o la INTERVENTORÍA.

EL CONTRATISTA diseñará el plano -Planos de planta-perfil- donde se indiquen los

diferentes cruces que tendrá la línea con líneas eléctricas, telegráficas o telefónicas y

vías de tránsito vehicular, detectados durante la fase de diseño del proyecto. Sin

embargo, el proponente deberá verificar esta información y adicionar aquellos que no

se encuentren incluidos en los planos mencionados. Todos los gastos que se

ocasionen por la ejecución de los cruces serán por cuenta del CONTRATISTA.

2.2.8.3.2. CERCAS, PUERTAS Y VALLAS

Será responsabilidad del CONTRATISTA el mantenimiento y conservación de las cercas y

alambrados que deban cruzar, la colocación de puertas y broches necesarios en

las cercas para ejecutar su trabajo y la construcción de cercas y protecciones

donde se rompan barreras naturales, para evitar pérdidas de ganado o daños a

cultivos por remoción temporal de las cercas, y dejar en las mismas condiciones

iniciales todas las cercas, puertas, alambrados, etc., una vez terminados los

trabajos. EMPRESA DE ACUEDUCTO no reconocerá pago adicional ni ampliación del

plazo por suspensiones ocasionadas por el incumplimiento de lo anteriormente

especificado.

EL CONTRATISTA deberá proteger adecuadamente las excavaciones con

cercas de alambre, barandas y señales, para evitar peligro a semovientes y personas.

Cualquier accidente que se presente por negligencia en la colocación de

protecciones será responsabilidad del CONTRATISTA.

Si durante la construcción o adecuación de los accesos y demás operaciones

de construcción y montaje de la línea, es necesario abrir paso, dañar cercas o

cualquier tipo de vallas, se debe proceder como se indica a continuación:

• Cuando sea necesario dividir un lote o potrero en dos secciones, EL

CONTRATISTA deberá construir cercas de alambre de púas a lo largo del acceso,

en forma tal que garantice el cerramiento de los potreros en los cuales se dividió

el original.

• Cuando el acceso cruce una cerca, se debe construir un broche o

puerta provisional que preste el servicio durante la construcción. Estas

puertas deben permanecer cerradas y solo se abrirán para tránsito del personal

o de los equipos del CONTRATISTA. Al finalizar la obra debe restituirse la

cerca a satisfacción del propietario del predio.

• Cuando la ruta de acceso se desarrolle obligatoriamente a lo largo de una

cerca y se prevea que durante la construcción ésta se dañará, EL CONTRATISTA

debe levantarla previamente a la construcción y restituirla inmediatamente en

toda su longitud y en la dirección definida con la EMPRESA DE ACUEDUCTO y con

el propietario del predio.


28

• En el caso de cualquier otro tipo de cerramiento se aplicará el

mismo procedimiento establecido en los puntos anteriores.

EL CONTRATISTA debe limitar el movimiento del personal de trabajadores y del equipo a

la zona de servidumbre y a las vías de acceso aprobadas por EMPRESA DE ACUEDUCTO.

2.2.8.3.2.1 CERCAS EN ALAMBRE DE PÚAS

Las cercas en alambre de púas ordenadas por la INTERVENTORÍA se deberán

construir sobre postes de madera rolliza inmunizada y debidamente aprobada

por el interventor. Los postes tendrán un diámetro mínimo de diez (10)

centímetros y se hincarán en el suelo a una profundidad no inferior a cincuenta

(50) centímetros y sobresaldrán del piso con una altura no inferior a uno con setenta

(1,70) metros. Los postes se colocarán entre sí a una distancia no mayor de dos

con cincuenta (2,50) metros. Cada veinte (20) postes o en los cambios de dirección se

proveerá un sistema de arriostramento (pie de amigo), constituido por dos (2) postes

inclinados formando con la horizontal un ángulo de sesenta (60º) grados.

Las cercas se deberán construir con un mínimo de cuatro (4) hileras de alambre de

púas. El alambre será galvanizado, entorchado de doble hilo similar al de la

mejor calidad fabricado por Acerías Paz del Río o similar, fijado a los postes por medio

de grapas apropiadas.

El INTERVENTOR rechazará aquellas cercas cuyos postes y/o pies de amigo estén

defectuosos, mal hincados, desalineados o con alambres sin la tensión

adecuada, siendo necesario la reconstrucción, por parte del CONTRATISTA,

de los tramos rechazados, hasta que las cercas reconstruidas sean aceptadas por el

interventor.

2.2.8.3.2.2. PERMISOS

EL CONTRATISTA deberá obtener los permisos pertinentes para la realización de los

trabajos a su cargo. Los costos que ocasionen estos trabajos y las posibles

indemnizaciones serán por cuenta del CONTRATISTA.

Una vez concluidos los trabajos, EL CONTRATISTA deberá reconstruir las cercas y vallas,

de ser posible a su estado original o en la forma que acuerde con el

propietario y deberá presentar a EMPRESA DE ACUEDUCTO la certificación escrita de

haber cumplido el convenio a entera satisfacción de la INTERVENTORÍA y del

propietario. En caso contrario, la EMPRESA DE ACUEDUCTO se reserva el derecho de

hacerlo en la oportunidad que a juicio del INTERVENTOR considere conveniente y en

tal evento, deducirá su costo del acta mensual de pago o de cualquier suma

que esté pendiente de pago al contratista.

2.2.8.4. INSTALACIONES PROVISIONALES DEL CONTRATISTA

2.2.8.4.1. CAMPAMENTOS, OFICINAS, BODEGAS Y TALLERES

EL CONTRATISTA deberá construir y conservar a su costa todas aquellas obras, tales

como campamentos, oficinas, bodegas, talleres, patios y demás construcciones

provisionales con sus respectivas instalaciones.


29

2.2.8.4.2. ESTACIONES DE TENDIDO

Corresponden a los sitios, fuera o dentro de la faja de servidumbre de la línea, aptas

para el almacenamiento del material y la ubicación del equipo necesario para

el tendido de los conductores y cables de guarda.

De acuerdo con el programa de tendido EL CONTRATISTA debe determinar el

sitio indicado para la ubicación de las estaciones y someter a aprobación de EMPRESA

DE ACUEDUCTO dichas ubicaciones, con la debida anticipación.

Serán por cuenta del CONTRATISTA la obtención de permisos y el pago de los

daños ocasionados por la construcción de las estaciones de tendido y los

accesos estrictamente necesarios para éstas.

En caso de que EL CONTRATISTA, por cualquier causa se vea en la necesidad de

cambiar o aumentar las estaciones de tendido previstas originalmente, debe

sufragar por su cuenta los gastos de todo orden que ocasionen tales cambios o

adiciones. La EMPRESA DE ACUEDUCTO no reconocerá pago adicional alguno ni

otorgará extensiones del plazo contractual por estos motivos.

2.2.8.4.3. MANTENIMIENTO DE LAS ZONAS

EL CONTRATISTA deberá construir las obras de drenaje y protección necesarias y

ejecutar el mantenimiento y la limpieza a satisfacción del INTERVENTOR, para conservar

tanto los accesos como las estaciones de tendido y las obras provisionales, en estado

adecuado para su utilización.

Al finalizar la obra, EL CONTRATISTA debe remover sus campamentos e instalaciones

a menos que EMPRESA DE ACUEDUCTO ordene lo contrario y limpiar de escombros,

basuras, empaques y otros elementos o materiales de desecho, todos los lugares

utilizados en desarrollo de los trabajos. EL CONTRATISTA deberá presentar a la

EMPRESA DE ACUEDUCTO los correspondientes paz y salvos donde conste que los

terrenos y zonas donde se construyeron dichos campamentos e instalaciones

fueron recibidos a satisfacción por los propietarios de los mismos. El recibo definitivo

de las obras se hará después de que se haya llenado esta formalidad.

2.2.9. DESPEJE DE ZONA

2.2.9.1. FAJA PARA EL TENDIDO

EL CONTRATISTA debe despejar a lo largo de la línea en las zonas definidas y

autorizadas por la INTERVENTORÍA, una faja destinada especialmente al mantenimiento

futuro y a las labores de tendido.

En general, EL CONTRATISTA ejecutará la limpieza en una zona de 10 metros a cada

lado del eje de cada línea, y se encargará de su mantenimiento hasta la

recepción y aceptación final de la obra. Podrá utilizar la zona de servidumbre

para el paso de personal, equipos y materiales necesarios para la ejecución de la

obra, siendo por su cuenta y cargo todos los perjuicios que se ocasionen por la limpieza


30

y mantenimiento de dicha zona o por el tránsito sobre ella, siempre que estos perjuicios

se originen por descuidos, negligencia o imprevisión del CONTRATISTA.

Para el despeje de la zona deben seguirse las instrucciones que imparta

la INTERVENTORÍA y tenerse en cuenta lo siguiente:

• En lo posible se deben contratar los despejes preferiblemente con los

propietarios de los predios.

• Se debe cortar o podar la vegetación que a juicio de la EMPRESA DE

ACUEDUCTO presente acercamientos cuando la línea esté energizada o

presente riesgos potenciales por su altura y localización.

• Se debe cortar la vegetación que interfiera el paso del personal con el

pescante para la riega del conductor o cable de guarda.

• No se debe cortar la vegetación en aquellas zonas que por la topografía

del terreno quedan retiradas de los conductores.

• No se deben cortar los árboles a ras de piso sino a una altura de 30 a

40 centímetros sobre el nivel del piso.

• Árboles maderables: Para el despeje de esta clase de vegetación se deben

definir con el respectivo propietario el tiempo de corte y los pormenores

relativos al sistema de tala y depósito, con miras a lograr que se deriven

los mayores beneficios de su eventual utilización. Todos los árboles cortados

quedarán de propiedad del respectivo propietario.

En todas las labores de despeje, cuando se requiera cortar árboles se hará en tal forma

que se eviten daños a los árboles o cultivos vecinos. La negociación y el pago del

valor de los árboles y cultivos situados fuera de la zona especificada por EMPRESA DE

ACUEDUCTO son por cuenta del CONTRATISTA.

• Cultivos: En las zonas de cultivos no se debe hacer despeje de

maderables. EL CONTRATISTA conseguirá los permisos necesarios para el tránsito

de su personal y equipo dentro de las fajas situadas debajo de la

proyección de los conductores, necesarias para las labores de tendido. Los

daños innecesarios que se ocasionen dentro de esta zona por la operación de

tendido serán por cuenta del CONTRATISTA.

• Cuando se intercepten o crucen nacimientos de agua, no podrá cortarse

ningún tipo de vegetación y en caso de que las distancias de seguridad sean

menores a las dadas, EL CONTRATISTA podará los árboles más grandes hasta

cumplir con estas distancias, o cambiará la cobertura vegetal por especies

de menor altura con la orientación de EMPRESA DE ACUEDUCTO.

Para el paso de los cables por estos sitios, EL CONTRATISTA deberá prever las defensas

necesarias para no causar daños a la vegetación existente.

El procedimiento adoptado por EL CONTRATISTA deberá ser No Objetado por el

INTERVENTOR.


31

2.2.9.2. SITIOS DE TORRE

Cuando el sitio de la estructura tenga árboles maderables o vegetación no utilizable, EL

CONTRATISTA debe limpiar completamente un área de veinte (20) metros de lado cuyo

centro es el mojón de la torre. Si se trata de cultivos de períodos cortos se

debe limpiar el área de ubicación exacta de la torre con sus zonas para

depósito de materiales. Se debe permitir que el propietario pueda recoger su

cosecha.

Los arbustos y cultivos, que por su naturaleza sirvan de vallas naturales y deban

cortarse, se reemplazarán con cercas, de acuerdo con el propietario, por cuenta

del CONTRATISTA.

2.2.9.3. RESPONSABILIDAD DE EL CONTRATISTA

EL CONTRATISTA debe hacer los trabajos de despeje de zonas tomando las

medidas necesarias para no causar obstrucciones a carreteras, caminos, cauces o

conductos de aguas naturales o artificiales y propiedades públicas o privadas.

En todo caso, EL CONTRATISTA debe tomar las precauciones requeridas para garantizar

la seguridad pública y cualquier reparación o daño derivado de estas labores es de

su entera responsabilidad. Los daños que se causen a cunetas, desagües,

acequias, alcantarillas, carreteras, caminos o cualquier otro bien de servicio público o

privado deben ser reparados a costa del CONTRATISTA, antes de la entrega de las

obras.

Todos los productos de la trocha o cultivo son del propietario del predio y EL

CONTRATISTA no puede utilizarlos sin su consentimiento o negociación previa.

Cualquier cerca, valla o puerta que resulte dañada durante las operaciones de

limpieza y despeje de zona debe ser reparada por EL CONTRATISTA, a su costo.

También debe llenar adecuadamente las brechas, surcos y huecos que se hagan

en el desarrollo de los trabajos y tomar las medidas necesarias para evitar que

el ganado se lesione por accidentes del terreno que, debido a la tala, le queden

accesibles.

La EMPRESA DE ACUEDUCTO no concederá extensiones del plazo de entrega de la

obras por suspensiones de los trabajos debidas a la omisión del CONTRATISTA de alguna

de las previsiones aquí contempladas ni hará pago adicional alguno que no haya

sido establecido en este pliego de condiciones.

Para la determinación de las áreas, el ancho de la faja será el definido de acuerdo

con las normas aplicables, por consiguiente, EL CONTRATISTA, deberá incluir los

costos asociados al despeje inicial y a las limpiezas posteriores que se requieran

para la construcción de la línea y su entrega final a la EMPRESA DE ACUEDUCTO,

así como el corte de los árboles ubicados fuera de la franja que amenacen la correcta

operación de la línea y la limpieza de los sitios de torre.


32

2.2.10. EXPLANACIONES

2.2.10.1. DESCRIPCIÓN

Se entiende por explanación, el movimiento de tierras a cielo abierto necesario para

conformar las áreas aledañas en donde se localizarán los acercamientos

laterales o verticales al conductor o en sitios para conformar taludes con el objeto de

obtener su estabilidad permanente. La actividad incluye el descapote, la

excavación en sí y el retiro de materiales inadecuados, incluyendo la disposición

de los mismos, en los sitios ordenados por el INTERVENTOR.

2.2.10.2. PROCEDIMIENTOS DE CONSTRUCCIÓN

Los programas, procedimientos y equipos de explanación deben ser previamente

aprobados por el INTERVENTOR. Los trabajos deben ceñirse a buenas prácticas

de construcción y ejecutarse de tal modo que no causen daños innecesarios a

servicios públicos, propiedades, cultivos cercanos y drenajes naturales, dentro y

fuera de los límites de corte.

EL CONTRATISTA será responsable por todo perjuicio innecesario causado por

la negligencia o defectuosa operación y EL INTERVENTOR por lo tanto podrá

ordenar la modificación de procedimientos o la suspensión de los trabajos respectivos.

En las explanaciones en roca, los procedimientos, tipo y cantidades de explosivos y

equipo que EL CONTRATISTA proponga usar, deberán estar previamente aprobados por

el INTERVENTOR. Igualmente estará sujeta a la aprobación del INTERVENTOR, la

secuencia y disposición de las voladuras, las cuales deberán planearse de manera

que su efecto sea mínimo fuera de los límites de la explanación.

Los materiales provenientes de las explanaciones serán colocados en las zonas

previamente autorizadas por el INTERVENTOR y se dispondrán de tal forma que

no ocasionen perjuicios al drenaje natural, a obras y taludes adyacentes, ni a la

estabilidad y al libre tránsito por las vías. Por ningún motivo se admitirá la

disposición encima o cerca de las coronas de los taludes de corte.

Cuando se sobrepasen los límites teóricos de las explanaciones, sin autorización del

INTERVENTOR o por negligencia del CONTRATISTA, éstas no se pagarán y el

relleno respectivo deberá ejecutarse a satisfacción de la INTERVENTORÍA y EL

CONTRATISTA no recibirá ningún pago por este concepto.

EL CONTRATISTA deberá ejecutar la explanación de tal manera que las superficies

resultantes queden con buen drenaje, para lo cual se dará a las áreas

excavadas la pendiente adecuada o aprobada por el INTERVENTOR.


33

2.2.11. CIMENTACIONES

2.2.11.1. INFORMACIÓN GEOTÉCNICA Y TIPO DE CIMENTACIÓN

2.2.11.1.1. DESCRIPCIÓN

EL CONTRATISTA debe realizar el estudio de suelos en algunos sitios de ubicación de las

torres, con base en el cual definirá los valores de capacidad de soporte

esperada y el tipo de fundación a utilizar en cada uno de ellos.

2.2.11.1.2. ENSAYOS

En los sitios en que el INTERVENTOR y/o EMPRESA DE ACUEDUCTO consideren

necesario o cuando al ejecutar las excavaciones para las fundaciones, existan

discrepancias importantes con las características de los materiales descritos en el

estudio de suelos, el INTERVENTOR y/o EMPRESA DE ACUEDUCTO podrán ordenar al

CONTRATISTA la realización de ensayos adicionales y definirán el tipo de fundación.

El costo de estos ensayos serán a cargo del CONTRATISTA. .

2.2.11.1.3. INFORMACIÓN COMPLEMENTARIA

EL CONTRATISTA deberá tener en cuenta que durante la construcción de la obra,

las condiciones del suelo pueden no corresponder exactamente a las

condiciones previamente establecidas, por lo cual se pueden presentar algunas

variaciones de diseño y del tipo de cimentación. EL CONTRATISTA no tendrá

derecho a formular reclamación alguna ante EMPRESA DE ACUEDUCTO por este

concepto.

2.2.11.1.4. TIPOS DE CIMENTACIONES

Las torres se montarán sobre cimentaciones construidas o instaladas por debajo de la

superficie del terreno.

EL CONTRATISTA seleccionará el tipo de cimentación de acuerdo con las normalizadas

por CODENSA.

Las cimentaciones de las torres se deberán construir según los tipos, detalles y

dimensiones que se el diseñador indique en los planos de construcción.

Las estructuras normalizadas por CODENSA tienen cinco (5) tipos básicos de

cimentación

1) Zapatas en concreto reforzado compuesta de pedestal y zapata cuadrada

con ángulo de espera incorporado

2) Pilotes preexcavados

3) Placa continua con dos pedestales, para estructuras adyacentes.

4) Platea o placa continua para las cuatro patas de la torre.

5) Pilastra en concreto para el caso de postes de concreto nuevos ó metálicos

existentes.


34

El diseño de las cimentaciones será efectuado por EL CONTRATISTA para cada uno de

los tipos de suelo y de estructura definidos para la línea. Los diseños deberán someterse

a la aprobación de EMPRESA DE ACUEDUCTO y/o la INTERVENTORÍA previamente al

inicio de esta actividad.

2.2.11.2. CIMENTACIONES EN CONCRETO REFORZADO

Este trabajo incluye las actividades que se describen a continuación.

2.2.11.2.1. DISEÑO DE FUNDACIONES EN CONCRETO

EL CONTRATISTA hará el diseño de las cimentaciones con base en los siguientes criterios:

a) La compresión se calcula con el método de apoyo sobre medio elástico, con

reacciones de trabajo y se compara con la capacidad admisible del terreno. Los

esfuerzos bajo la placa se basan en las cargas por pata para las zapatas y en las

cargas globales para las placas con cuatro pedestales.

b) La verificación a tensión se hace comparando el arranque de trabajo, con el

máximo arranque obtenido mediante el método del cono y admitiendo un factor de

seguridad mínimo de 1,5.

c) Para cálculo de capacidad al volcamiento se utilizan como momentos

resistentes el esfuerzo pasivo del terreno y el peso del cimiento y el suelo superpuesto.

Factor de seguridad mínimo 1,5.

d) En cimientos con pilotes las cargas de arranque o compresión son

soportadas por estos de manera que se trasladan al terreno por la fricción entre el

pilote y el suelo.

2.2.11.2.2. EXCAVACIONES

2.2.11.2.2.1. DESCRIPCIÓN

Este trabajo comprende la excavación para todos los tipos de cimentación, de

acuerdo con los alineamientos, pendientes y cotas del terreno indicados en los

planos de construcción u ordenados por el INTERVENTOR e incluye la preparación y

acabado de las superficies de cimentación.

La excavación comprende además todos los trabajos adicionales necesarios

para garantizar la estabilidad de los taludes, tales como entibados, bombeo de

agua freática, agua lluvia o de inundaciones, la preparación y acabado de las

superficies y todos los controles necesarios para localizarlas y dimensionarlas.

Durante la ejecución de las excavaciones EL CONTRATISTA deberá construir

cercas que impidan el acceso del ganado a los sitios de trabajo y eviten su

caída a las excavaciones. También deberá tomar las medidas del caso para que los

materiales de las excavaciones no produzcan daños a los bienes situados fuera del sitio

destinado a la instalación de la estructura.


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2.2.11.2.2.2. LOCALIZACIÓN

Será responsabilidad del CONTRATISTA localizar el sitio exacto para los cimientos y otras

estructuras y cumplir con los límites de las excavaciones y las referencias necesarias

para que las obras se construyan de acuerdo con los planos de construcción y las

indicaciones del INTERVENTOR.

2.2.11.2.2.3. CLASIFICACIÓN

No habrá clasificación de materiales para este tipo de actividad.

2.2.11.2.2.4. MÉTODOS DE EXCAVACIÓN

La excavación podrá hacerse a mano o con maquinaria, dando una conformación

final al fondo de la excavación por medio de métodos manuales.

Las paredes de la excavación se estabilizarán con entibados y acodalamientos

que aseguren un íntimo contacto con el terreno y su inmovilidad. Los entibados y

elementos complementarios se colocarán tan pronto como lo permitan los métodos de

construcción y antes de que el terreno ceda.

En excavaciones por debajo del nivel freático, EL CONTRATISTA controlará el flujo

subterráneo de las aguas por medios adecuados No Objetados por el

INTERVENTOR. Los entibados serán discontinuos, cerrados o machihembrados,

según lo requieran las condiciones del terreno. Estos últimos se emplearán para

retener suelos finos e inestables situados por debajo del nivel freático y deberán

hincarse en el fondo de la excavación. EL CONTRATISTA removerá el agua de las

excavaciones de manera tal que la estructura del suelo no resulte afectada por la

acción del agua.

Las dimensiones de las excavaciones serán tales que provean amplio espacio para las

obras de mampostería y para el tablestacado, entibado, bombeo y desagüe

que pudieren ser necesarios. El CONTRATISTA deberá proteger las paredes y el

fondo de la excavación de la acción de las aguas superficiales y subterráneas.

Todo material inadecuado que se halle al nivel de la cimentación deberá ser

excavado y reemplazado por material seleccionado o por concreto simple. El

CONTRATISTA deberá terminar la excavación hasta el nivel de cimentación solo hasta

cuando esté preparado para iniciar la colocación del concreto o material

seleccionado correspondiente.

Cualquier sobre-excavación ejecutada por EL CONTRATISTA con cualquier

propósito o cualquier razón deberá ser rellenada con materialesseleccio-

nados y convenientemente compactada de acuerdo con las instrucciones del

INTERVENTOR y sin costo adicional para la EMPRESA DE ACUEDUCTO.

Los entibados de madera y demás materiales que puedan desintegrarse con el

tiempo, deberán retirarse antes de iniciar las operaciones de relleno.

Si los suelos están constituidos por arenas finas, con nivel freático alto, el abatimiento

del agua se deberá hacer desde la excavación continua o desde un pozo adicional,

con el fin de evitar el deterioro del suelo de la excavación y garantizar la estabilidad


36

de sus taludes. Cualquier otra solución propuesta por EL CONTRATISTA deberá ser

aprobada previamente por el INTERVENTOR.

2.2.11.2.2.5. DISPOSICIÓN DE MATERIAL EXCAVADO

EL CONTRATISTA separará el material apto para rellenos y lo acumulará al lado

de la excavación. El resto de material, en especial los suelos orgánicos y las arcillas de

alta plasticidad, será dispuesto tal como lo especifica el Plan de Manejo Ambiental.

2.2.11.2.2.6. USO DE EXPLOSIVOS

Las excavaciones por medio de voladuras se harán únicamente bajo la dirección de

personas competentes, con personal experimentado y previa aprobación escrita

de la seleccionados y convenientemente compactada de acuerdo con las

instrucciones del INTERVENTOR y sin costo adicional para la EMPRESA DE ACUEDUCTO.

y/o el INTERVENTOR, en lo referente a los sitios para voladuras, la calidad y

cantidad de explosivos, los métodos de trabajo que se vayan a emplear para perforar

y cargar los huecos, realizar la voladura y evacuar los materiales resultantes.

No podrán ejecutarse voladuras sin aprobación del INTERVENTOR, en aquellos sitios que

estén comprendidos dentro de un radio de cien (100) metros a partir de estructuras

existentes o vaciados recientes de concreto y EL CONTRATISTA deberá tomar

todas las precauciones posibles para evitar daños o desperfectos en las estructuras

construidas o en construcción, o en instalaciones físicas del predio involucrado.

Será obligación del CONTRATISTA reparar por su cuenta todos los daños que las

voladuras causen a propiedades y estructuras vecinas y será responsable de todos los

perjuicios de cualquier índole que cause el empleo de explosivos, aún en el caso

de que éste haya sido aprobado por la seleccionados y convenientemente

compactada de acuerdo con las instrucciones del INTERVENTOR y sin costo adicional

para la EMPRESA DE ACUEDUCTO. y/o el INTERVENTOR. Cuando la voladura pueda

perjudicar la roca sobre la cual va a colocarse una estructura o pueda causar

perjuicios a estructuras adyacentes, el uso de explosivos deberá suspenderse y la

excavación se continuará por medio de otros métodos de excavación, sin que

EL CONTRATISTA pueda reclamar precios distintos a los estipulados en el formulario

de precios, para excavaciones.

La aprobación de los sistemas utilizados para hacer voladuras no eximirá al

CONTRATISTA de ninguna de sus obligaciones ni disminuirá sus responsabilidades.

Todas las voladuras deberán ser previamente coordinadas con EL CONTRATISTA,

personas y entidades que se puedan encontrar en la zona. Por lo tanto deben

obedecer a una programación previamente establecida y aprobada por la

seleccionados y convenientemente compactada de acuerdo con las instrucciones del

INTERVENTOR y sin costo adicional para la EMPRESA DE ACUEDUCTO. y/o el

INTERVENTOR.


37

2.2.11.2.2.7. INSPECCIÓN DE LAS EXCAVACIONES

Cuando la excavación haya alcanzado la profundidad requerida, EL

CONTRATISTA solicitará al INTERVENTOR la inspección de la cota de fondo, antes

de iniciar la construcción y/o montaje de las cimentaciones.

Si la resistencia del terreno no es adecuada, EL CONTRATISTA procederá a profundizar

la excavación hasta donde la INTERVENTORÍA lo ordene. El INTERVENTOR

autorizará al CONTRATISTA el cambio de cimentación de acuerdo con los nuevos

resultados de capacidad portante.

2.2.11.2.3. CONCRETOS


Este trabajo consiste en la construcción de las obras de concreto simple o reforzado

que forman parte de las cimentaciones de las torres y otras obras. Comprende

el suministro de materiales, equipo, colocación de formaletas, preparación y

colocación de mezclas, acabado y curado del concreto, ensayos y en

general todas las operaciones requeridas para terminar tales obras de acuerdo

con los planos de construcción, las especificaciones, y las instrucciones del

INTERVENTOR.

2.2.11.2.3.2. DISEÑO DE MEZCLAS

El concreto se compondrá de una mezcla homogénea de cemento Portland,

agua, agregados finos, gruesos y los aditivos autorizados en las proporciones

determinadas que se indican más adelante, para producir una mezcla que

tenga la resistencia y plasticidad requeridas.

2.2.11.2.3.3. RESISTENCIA

La resistencia especificada del concreto (f’c) para cada una de las diferentes

estructuras será la indicada en los planos o estas especificaciones. Los requisitos de

resistencia se verificarán mediante ensayos a la compresión de acuerdo con los

métodos de la designación ASTM C-39 o las Normas ICONTEC 673 y 1377.

Las diferentes clases de concreto a utilizar en la ejecución de las obras son:

• Concreto Clase 1- f’c = 210 kg/cm2



• Concreto Clase 4 = Ciclópeo

El diseño de las mezclas de concreto, se deberá elaborar de manera que se asigne

una resistencia a la compresión promedio tal que se minimice la frecuencia de

resultados de pruebas por debajo de la especificada f’c. Como consecuencia, el

diseño de las mezclas de concreto deberá hacerse para una resistencia crítica fcr

=1.25 f’c.


38

2.2.11.2.3.4. PLASTICIDAD Y ASENTAMIENTO

La mezcla deberá tener una plasticidad que permita su apropiada consolidación en

las esquinas, ángulos de las formaletas y alrededor del acero de refuerzo con los

métodos de colocación y compactación utilizados en el trabajo, pero sin

que ocurra segregación de los materiales ni demasiada exudación de agua en la

superficie.

Salvo autorización distinta del INTERVENTOR, el concreto deberá proporcionarse y

producirse de modo que tenga un asentamiento comprendido entre cuatro (4) y

diez(10) centímetros de acuerdo con la designación C-143 de la ASTM o la

norma ICONTEC 396. Para cada parte de las estructuras el asentamiento será el mínimo

con que pueda consolidarse apropiadamente el concreto por vibración.

2.2.11.2.3.5. DETERMINACIÓN DE LAS PROPORCIONES

Una vez No Objetados los materiales propuestos por EL CONTRATISTA, éste hará

por su cuenta y bajo su total responsabilidad el diseño de la mezcla o mezclas a utilizar

en la obra y determinará las proporciones de los materiales componentes de las

mismas.

Por lo menos con treinta (30) días de anticipación a la fecha programada para iniciar

los vaciados, EL CONTRATISTA informará la fuente de agregados a utilizar y suministrará

los diseños de mezcla al INTERVENTOR para su aprobación.

Una vez aprobado el diseño de la mezcla, sus componentes y proporciones no podrán

ser variados sin previa autorización del INTERVENTOR. Todos los materiales que se

utilicen para fabricación del concreto deberán mezclarse mecánicamente y

se dosificarán por peso, previa aprobación expresa del INTERVENTOR y

certificación del laboratorio.

2.2.11.2.3.6. MATERIALES

Todos los materiales deberán ser suministrados por EL CONTRATISTA y requerirán la

aprobación previa del INTERVENTOR. Durante la ejecución de los trabajos, EL

CONTRATISTA deberá suministrar al INTERVENTOR las muestras que éste solicite tanto de

los materiales como de la mezcla de concreto producida, para verificar que la calidad

de los mismos sea adecuada y que cumplen las especificaciones. Todas las

muestras deberán ser tomadas bajo la supervisión del INTERVENTOR. Los ensayos

requeridos para el diseño de las mezclas serán por cuenta del CONTRATISTA.

2.2.11.2.3.7. CEMENTO

El cemento que se usará será Portland tipo I tanto para obras varias (concreto de 175

kg/cm2) como para cimentaciones (concreto de 210 kg/cm2). EL CONTRATISTA

proveerá espacios adecuados para almacenar el cemento y protegerlo contra

la humedad. El cemento deberá almacenarse en sitios cubiertos y sobre plataformas

de madera o en silos a granel previa autorización del INTERVENTOR.

No podrá utilizarse el cemento que haya sido almacenado por más de sesenta

(60) días, el que por cualquier circunstancia haya fraguado parcialmente o que


39

contenga terrones de cemento aglutinado o el cemento recuperado de sacos

rechazados así como tampoco el cemento de diferente marca al utilizado en el

diseño de mezcla No Objetado por la EMPRESA DE ACUEDUCTO.

Será obligación del CONTRATISTA presentar junto con los diseños de mezclas, resultados

de los ensayos físicos y químicos del cemento Portland I, de acuerdo con las normas

técnicas ICONTEC 121 y 321, que empleará en la elaboración de los concretos en

todo el transcurso de la obra.

2.2.11.2.3.8. ADITIVOS

Los aditivos para el concreto sólo podrán usarse de acuerdo con las recomendaciones

del fabricante y con aprobación del INTERVENTOR, sea que su utilización haya

sido propuesta por EL CONTRATISTA para su propia conveniencia, de acuerdo con

métodos de construcción a emplear en la obra.

2.2.11.2.3.9. AGUA

Toda el agua usada en la mezcla y el curado del concreto deberá estar limpia y libre

de aceites, sales, ácidos, materia orgánica, sedimentos, lodo o cualquier otra sustancia

perjudicial a la calidad, resistencia y durabilidad del concreto.

El INTERVENTOR podrá exigir parcial o totalmente al CONTRATISTA, la presentación de

los análisis químicos del agua que utilizará en la elaboración de los concretos

durante todo el transcurso de la obra, con el objeto de verificar la calidad de la misma.

1) Sulfato (p.p.m.).

2) Cloruros (p.p.m).

3) Óxido de magnesio (p.p.m.).

4) Materia orgánica (p.p.m.).

5) Sólidos totales en solución (p.p.m).

6) P.H.

2.2.11.2.3.10. AGREGADOS ÁRIDOS

2.2.11.2.3.10.1. GENERALIDADES

Las partículas de arena y gravas deberán estar compuestas por fragmentos de

roca dura, densa, durable, libres de polvo, materia orgánica, álcalis, mica, pizarra

o partículas de tamaño mayor que el especificado, además deberán cumplir

con los siguientes requisitos:

2.2.11.2.3.10.2. AGREGADO FINO

La granulometría de la arena deberá cumplir con lo estipulado en la norma

ICONTEC174.

Previamente y con treinta (30) días de anticipación al vaciado de concretos, EL

CONTRATISTA suministrará a la INTERVENTORÍA los análisis de las arenas y

agregados gruesos que utilizará en la obra, que comprueben la bondad de los

materiales, incluyendo el concepto del laboratorio sobre su posible utilización.


40

2.2.11.2.3.10.3. AGREGADO GRUESO

El término agregado grueso designa el agregado de tamaño variable entre 4,8

mm (3/16”) y 7,6 cm (3”), bien gradado dentro de estos límites y consistente en

fragmentos de roca de origen silíceo, denso, durable y limpio. El agregado grueso, en

cuanto al desgaste y al peso de grumos de arcilla, deberá cumplir con las normas

ICONTEC 93 y 98.

El INTERVENTOR exigirá al CONTRATISTA la presentación de los análisis físicos y químicos

que se listan a continuación, tomados sobre el agregado grueso que utilizará en

la elaboración de los concretos durante la construcción de la obra, con el

objeto de verificar la calidad de los mismos:

• Granulometría.

• Solidez y abrasión (%).

• Sustancias deletéreas.

• Partículas desmenuzables.

• Partículas suaves.

• Pasa tamiz Nº 200.

• Carbón y lignito.

• Partículas planas y alargadas (%).

• Análisis químicos cuantitativos.

• Aluminato tricálcico.

• Silicato tricálcico.

• Ferroaluminato de calcio.

• Silicato bicálcico.

• Álcalis (Na O y K O).

El agregado grueso deberá ser clasificado en tres gradaciones para ser

combinado posteriormente de acuerdo con los diseños ejecutados con miras a lograr

muestras de concreto con la resistencia y facilidad de trabajo necesarias con un

mínimo contenido de cemento y de acuerdo con el tipo de obra a construir.

Estas gradaciones corresponden a las siguientes aperturas de malla:

a) De 4.8 a 16 mm ó 3/16” a ¾”.

b) De 16 a 37,5 mm ó ¾” a 1,5”.

c) De 38 a 76 mm ó 1,5” a 3”.

El tamaño máximo de los agregados gruesos, aunque esté dentro de los límites

fijados, no será mayor de una quinta (1/5) parte del espesor mínimo de la

sección respectiva de una estructura de concreto, ni mayor que las tres cuartas (3/4)


41

partes de la distancia mínima libre entre las varillas del refuerzo, ni mayor que el espesor

del recubrimiento.

2.2.11.2.3.10.4. ALMACENAMIENTO DE AGREGADOS

Los diferentes tamaños y clases de los agregados se mantendrán separados, de

manera que no se mezclen entre sí. El almacenamiento y manipulación de los

agregados se hará en forma tal que se evite su contaminación con materiales

extraños. EL CONTRATISTA deberá mantener durante todo el tiempo un

almacenamiento suficiente de agregados que le permitan el vaciado continuo de

concreto a la rata propuesta o necesaria.

2.2.11.2.3.11. FORMALETAS

EL CONTRATISTA suministrará e instalará todas las formaletas necesarias para confinar y

soportar la mezcla de concreto, mientras se endurece, para dar la forma y dimensiones

requeridas.

EL CONTRATISTA deberá presentar al INTERVENTOR para su aprobación el diseño y tipo

de las formaletas y sus sistemas de soporte y manejo, indicando los materiales que

se propone utilizar y sus especificaciones correspondientes.

La aprobación por parte del INTERVENTOR no eximirá al CONTRATISTA de su

responsabilidad respecto a la seguridad, calidad del trabajo y cumplimiento de estas

especificaciones técnicas.

Las formaletas y la obra falsa deberán ser lo suficientemente fuertes y rígidas para

soportar todas las cargas a las que vayan a estar sometidas, incluyendo las

cargas producidas por la colocación y el vibrado de la mezcla. Además deberán

permanecer rígidamente en sus posiciones iníciales hasta cuando la mezcla de

concreto se haya endurecido lo suficiente para sostenerse por si misma. Las

formaletas podrán construirse de madera, acero u otro material No Objetado por el

INTERVENTOR.

Todas las formaletas deberán ser suficientemente herméticas para impedir pérdidas de

lechada de la mezcla. Las formaletas deberán diseñarse de tal manera que permitan

la colocación y compactación adecuada de la mezcla en su posición final y su

fácil inspección, revisión y limpieza.

EL CONTRATISTA deberá colocar en las formaletas las molduras especiales requeridas

para los detalles de juntas, esquinas o bordes y acabados que se indiquen en los

planos o que ordene el INTERVENTOR.

EL CONTRATISTA deberá escoger los materiales que utilizará para la elaboración

de las formaletas, las cuales deben ser de buena calidad y no deben producir

deterioro químico, ni cambios de color en las superficies del concreto. El

INTERVENTOR podrá rechazar las formaletas si considera que con ellas no se

obtendrán las calidades y acabados requeridos.

En el momento de la colocación de la mezcla, las superficies de las formaletas

deberán estar libres de incrustaciones de mortero, lechada o de cualquier otro material


42

extraño que pueda contaminar la mezcla o que afecte el terminado especificado

para la superficie de concreto y no deberán tener huecos, imperfecciones o

uniones defectuosas que permitan escape de lechada a través de ellas o causen

irregularidades en las superficies.

Antes de colocar las formaletas estas deberán cubrirse con una capa de aceite

mineral o de cualquier otro producto No Objetado por el INTERVENTOR, que evite la

adherencia entre el concreto y la formaleta, pero que no manche la superficie del

concreto. Siempre se deberá evitar que caiga aceite en los concretos y aceros de

refuerzo.

2.2.11.2.3.12. PREPARACIÓN DE LAS MEZCLAS

Los componentes de la mezcla se medirán por peso o volumen, de acuerdo con las

proporciones aprobadas por el INTERVENTOR. Los dispositivos que se utilicen para medir

los materiales requerirán la aprobación del INTERVENTOR y todas las operaciones

de dosificación y mezclado deberán ejecutarse bajo su supervisión. El agua

podrá medirse por volumen y el cemento por sacos de cincuenta (50) kg. Al dosificar

los agregados deberá tenerse en cuenta la humedad libre de éstos, la cual

deberá determinarse en forma apropiada y deducirse de la cantidad de agua a

incorporar en la mezcla.

No podrán utilizarse materiales de fuentes distintas o de características diferentes de las

de los materiales previamente aprobados, sin que antes el INTERVENTOR haya

autorizado la utilización de tales materiales y el diseño correspondiente de la mezcla.

La producción y el suministro de la mezcla en la obra deberán efectuarse en forma

continua de manera que no se interrumpa el proceso de colocación del concreto. Las

mezcladoras deberán operarse a la capacidad y con el número de revoluciones

por minuto (rpm) especificadas por el fabricante. En ningún caso podrá

mezclarse el concreto manualmente salvo expresa autorización del INTERVENTOR.

El tiempo de mezclado será el mínimo necesario para obtener una mezcla

homogénea, pero no será menor de noventa (90) segundos para mezcladoras de una

capacidad de medio metro cúbico o menos. El tiempo mínimo de mezclado se

aumentará en treinta (30) segundos para cada metro cúbico o fracción adicional de

capacidad de la mezcladora.

El contenido de la mezcladora deberá descargarse totalmente antes de introducir los

materiales de la cochada siguiente. Después de una interrupción en el uso de

la mezcladora, el interior de su tambor deberá limpiarse completamente.

2.2.11.2.3.13. COLOCACIÓN DEL CONCRETO

No podrá iniciarse la colocación del concreto hasta que el INTERVENTOR haya

verificado la correcta nivelación y alineamiento de los ángulos de espera y que

todos los elementos de transferencia de esfuerzos y uniones estén completamente

atornillados y debidamente apretados, la colocación del acero de refuerzo y la

disposición de equipo y elementos necesarios para el vaciado, compactación,

acabado y curado del concreto. Se requerirá además la aprobación de las

excavaciones por parte del INTERVENTOR. EL CONTRATISTA deberá comunicar al


43

INTERVENTOR, con una anticipación de veinticuatro (24) horas, su intención de iniciar

el vaciado y la hora programada para hacerlo.

Cuando se utilicen canoas para el transporte del concreto al sitio de vaciado,

el extremo de descarga de dichas canoas deberá proveerse de una tubería

flexible de caucho, lona u otro material adecuado o “trompa de elefante” que

impida la segregación. No se permitirá la caída libre del concreto. La instalación

deberá ser previamente aprobada por el INTERVENTOR.

El concreto se depositará en su posición final en la estructura tan rápidamente como

sea posible después de su mezcla y por métodos que eviten la segregación de

los agregados o el desplazamiento del acero de refuerzo u otros elementos. La

colocación se hará, siempre que sea posible, en capas horizontales de espesor no

mayor a treinta (30) centímetros. Cada capa se colocará y se vibrará antes de que

haya comenzado a endurecerse el concreto de la capa inmediatamente inferior, salvo

el caso de juntas de construcción horizontal, debidamente aprobada.

No se permitirá la colocación de concreto que tenga más de media hora de haber

sido mezclado o cuyo asentamiento esté por fuera de los límites especificados u

ordenados por el INTERVENTOR. Ningún concreto podrá reacondicionarse por adición

de agua.

Se usarán suficientes vibradores para producir la compactación del concreto en

los quince (15) minutos después de su colocación. Los vibradores deberán manipularse

para producir un concreto carente de vacíos, de una textura adecuada en las

caras expuestas y de máxima compactación.

Los vibradores no deberán colocarse contra las formaletas o el acero de refuerzo, ni

podrán utilizarse para mover el concreto hasta el lugar de su colocación. La

aplicación de los vibradores se hará en puntos uniformemente espaciados, no

más distantes que el doble del radio en el cual la vibración sea visiblemente producida.

El vibrado deberá ser de suficiente duración para compactar adecuadamente el

concreto, pero sin que cause segregación, y deberá suplementarse con otros

métodos de compactación, cuando sea necesario, para obtener un concreto denso

con superficies lisas frente a las formaletas y en las esquinas y ángulos donde sea poco

efectivo el uso de los vibradores.

El concreto se colocará en forma continua en cada sección de la estructura, entre las

juntas indicadas en los planos o autorizadas por el INTERVENTOR. Todo el concreto se

colocará con luz diurna, a menos que EL CONTRATISTA utilice un sistema de iluminación

artificial aprobado por el INTERVENTOR. A no ser que se provea de una

adecuada protección al concreto, éste no deberá colocarse durante la lluvia. Cuando

se coloque concreto directamente sobre tierra, ésta deberá estar húmeda pero sin

agua estancada o corriente y libre de materiales extraños.

Cuando se suspenda la colocación del concreto se limpiarán las acumulaciones

de mortero sobre el refuerzo y las caras interiores de la formaleta en la parte

aún no vaciada.


44

Este trabajo se hará con las precauciones necesarias para que no se rompa la

adherencia entre el acero de refuerzo y el concreto fresco.

La superficie superior del pedestal de todos los cimientos construidos en

concreto, deberá sobresalir como mínimo veinticinco (25) centímetros del nivel del

suelo o de aguas máximas y deberá tener forma piramidal (punta de diamante) para

que no se acumule agua en él.

2.2.11.2.3.14. RECUBRIMIENTO DE CONCRETO PARA PERFILES DE ACERO

Los perfiles de acero que queden embebidos en los cimientos de concreto reforzado

tendrán un recubrimiento mínimo de diez (10) centímetros. El recubrimiento libre de

cualquier varilla de acero para refuerzo será como mínimo de siete y medio

(7,5) centímetros. El recubrimiento de protección por encima de la superficie del

terreno no se tomará en cuenta en el diseño.

2.2.11.2.3.15. PROTECCIÓN Y CURADO

El concreto recién colocado deberá protegerse cuidadosamente de corrientes de

agua, lluvias, tránsito de personas o equipo, exposición directa a los rayos solares,

vibraciones y de otras causas de deterioro. Toda la masa del concreto deberá curarse

por un período no menor de quince (15) días, inmediatamente después de terminar su

colocación.

Las superficies del concreto se cubrirán con tela de costal u otro material adecuado,

que se mantendrá permanentemente saturado con agua; el curado podrá

efectuarse también manteniéndose una capa de arena que conserve las caras

del concreto completa y continuamente húmedas.

También podrá efectuarse el curado, previa aprobación del INTERVENTOR, mediante

la aplicación de un líquido formador de membrana impermeable que no sea

totalmente transparente para retener el agua del concreto que se utilizará de

acuerdo con las recomendaciones del fabricante. El compuesto deberá cumplir las

especificaciones C-309-58 Tipo 2 de la ASTM. La membrana se colocará

humedeciendo previamente el concreto. En caso de romperse la membrana antes de

la terminación del período de curado, la zona afectada se reparará de inmediato

con una nueva aplicación del producto de curado. Este método no deberá

usarse en superficies sobre las cuales haya de colocarse posteriormente concreto,

a menos que se usen medios efectivos para remover completamente la

membrana.

Las superficies formaleteadas expuestas al sol se mantendrán humedecidas hasta que

sean retiradas las formaletas, para prevenir la evaporación del agua del

concreto. Inmediatamente después de retiradas las formaletas, se someterán al

curado en la forma antes especificada.

2.2.11.2.3.16. CONCRETO BAJO AGUA

Solamente podrá colocarse concreto bajo agua, en aguas que no tengan

corriente, previa aprobación del INTERVENTOR. Se utilizará concreto de 210 kg/cm²

con grava redonda de tres cuartos (3/4”) de pulgada de tamaño máximo, como


45

agregado grueso. La colocación del concreto bajo agua será continua, sin juntas

horizontales y deberá hacerse por medio de un conducto tubular o trompa de elefante

con válvula inferior que permita controlar la descarga del concreto, en forma tal que el

nivel del concreto en el conducto no baje del nivel del agua exterior.

La boca de descarga de la trompa deberá dejarse sumergida en longitud

suficiente dentro de la masa del concreto, con el fin de mantener una barrera contra

la entrada de agua durante el proceso de la descarga del concreto.

La colocación del concreto de la fundación deberá hacerse sin interrupción, hasta

que la colocación bajo el agua haya finalizado. El concreto bajo agua deberá

fluir fácilmente y será mezclado en las proporciones aprobadas, pero usando un

diez (10%) por ciento adicional en la mezcla y aditivos químicos plastificantes, cuyo

costo correrá a cargo del CONTRATISTA.

2.2.11.2.3.17. REPARACIONES DEL CONCRETO

Tan pronto como se retiren las formaletas se revisarán las superficies descubiertas y se

repararán todos los defectos dentro de las veinticuatro (24) horas siguientes todos los

agujeros dejados por los tensores de las formaletas y se rellenarán con mortero. Al

reparar hormigueros se picará el concreto en éstos para exponer los agregados

tratando de formar siempre una figura geométrica y se cortarán los bordes

perpendicularmente a la superficie.

Para efectuar reparaciones en concretos superficiales se debe humedecer el

concreto existente y aplicar mortero al cual se debe adicionar cemento blanco

para lograr un color final igual al del concreto reparado y para impedir su cuarteo.

Las reparaciones del concreto serán a costa del CONTRATISTA.

2.2.11.2.3.18. ACABADOS

Las superficies expuestas del concreto deberán ser uniformes y trabajadas con

herramientas apropiadas para que queden razonablemente pulidas.

El concreto del tope del pedestal de las fundaciones deberá tener forma piramidal con

pendiente hacia las cuatro (4) caras, formando punta de diamante, con el fin

de permitir el drenaje de los elementos de las patas.

No se permitirá ejecutar el acabado con llana en las superficies frescas de concreto,

cuando se hubiere acumulado lechada en dichas superficies.

2.2.11.2.3.19. JUNTA DE CONSTRUCCIÓN

Se denomina junta de construcción a la unión que se hace entre un concreto fresco y

otro que ha fraguado.

La superficie del concreto fraguado se limpiará y se tratará con cepillos de acero para

remover la capa de lechada y los materiales extraños hasta dejar la superficie

completamente rugosa.

El concreto nuevo deberá colocarse después de que la superficie del concreto

fraguado haya sido trabajada con cepillo de acero y esté limpia y saturada.


46

No se permitirá la ejecución de junta de construcción donde la longitud

de empotramiento del ángulo de espera en el concreto sea insuficiente para

resistir la carga de arranque. Si ello fuere estrictamente necesario, deberá ser

autorizado por el INTERVENTOR y se colocarán varillas de refuerzo adicionales a través

de la junta.

Las juntas de construcción deben tener superficies planas rugosas, horizontales,

verticales o con la inclinación que determine el INTERVENTOR y deben llevar llave aún

cuando esto no esté previsto en los planos.

2.2.11.2.3.20. CALIDAD DEL CONCRETO

El contratista será responsable de la calidad del concreto producido y colocado

y deberá suministrar los moldes cilíndricos para la toma de muestras. El

INTERVENTOR tendrá a su cargo la toma de muestras y la supervisión de los ensayos de

cilindros de prueba.

2.2.11.2.3.21. ENSAYOS DEL CONCRETO

Antes de iniciar la colocación del concreto y durante la ejecución de los trabajos, el

INTERVENTOR ordenará la elaboración de muestras de concreto (Norma ICONTEC 550)

para la realización de ensayos de resistencia a la compresión (Norma ICONTEC 673) y

asentamiento (Norma ICONTEC 396). Cada muestra para ensayos de resistencia se

tomará al azar, en cilindros de quince (15) centímetros o seis pulgadas (6”) de

diámetro y treinta (30) centímetros o doce pulgadas (12”) de altura. De cada muestra

para ensayos de resistencia se moldearán por lo menos seis (6) cilindros, tres (3) para

ensayo a los veintiocho (28) días y tres (3) para ensayo a los siete (7) días. Se tomará

una muestra por cada diez (10) metros cúbicos de concreto, pero no menos de una (1)

por cada día de vaciado.

Los cilindros para ensayo se curarán de acuerdo con la Norma ICONTEC 550 en la obra

y en las mismas condiciones que el concreto colocado. El asentamiento de la

mezcla de concreto se determinará por el método indicado por la Norma ICONTEC

396, por cada muestra que se tome para ensayos de resistencia y siempre que

la consistencia de la mezcla varíe visiblemente. Correrá por cuenta del

contratista la toma de las muestras, la preparación y curado de los cilindros y todos los

ensayos de laboratorio necesarios tanto para el diseño de las mezclas como para la

verificación de la resistencia y el asentamiento.

Se requiere que por lo menos el noventa por ciento (90%) de todos los cilindros que se

ensayen en el laboratorio tengan resistencia última a la compresión, al cabo de

veintiocho (28) días, igual o mayor al mínimo especificado para cada tipo de

concreto. Además se requiere que el coeficiente de variación, o sea, la relación entre

la desviación estándar de todos los ensayos y el promedio de los mismos sea menor de

cero coma dieciséis (0,16).

Cuando el concreto que ha sido colocado en cualquiera de las estructuras de la obra

no cumpla los requisitos de resistencia especificados, el INTERVENTOR podrá ordenar

que se tomen muestras de la estructura o que se hagan ensayos de carga conforme


47

a lo previsto en el código del ACI, por cuenta EL CONTRATISTA. Para la aplicación de

este artículo tanto EL CONTRATISTA como el INTERVENTOR llevarán un diario

detallado de la localización y cantidad de concreto colocado cada día,

reseñando el número que identifica los cilindros de prueba representativos de los

concretos fundidos.

2.2.11.2.3.22. ENSAYO DE CONCRETO ENDURECIDO

El INTERVENTOR podrá ordenar ensayos adicionales, al costo EL CONTRATISTA, de

acuerdo con la norma ASTM-C42 “Métodos de obtención, preparación y

ensayo de especímenes de concreto endurecido para resistencia a la compresión y a

la flexión”. Para este ensayo se tomarán por los menos tres (3) muestras del concreto

endurecido y se dará por aceptada la resistencia del concreto cuando el

promedio de los resultados de los ensayos esté por encima de la resistencia

especificada, f’c.

2.2.11.2.4. ACERO DE REFUERZO


Este trabajo consiste en el suministro, almacenamiento, figuración y colocación del

acero de refuerzo en obras de concreto, de la clase, tamaño, forma, calidad y

cantidad establecidas en los planos de construcción o determinados por el

INTERVENTOR.

Las varillas de acero corrugado para refuerzo serán fabricadas según las normas

ASTM-A615. Las varillas y pernos se denominarán por el número que corresponde a su

diámetro nominal en octavos de pulgada.

2.2.11.2.4.2. LISTAS DE DESPIECE

La EMPRESA DE ACUEDUCTO aprobará al CONTRATISTA las listas de despiece del

acero de refuerzo de las cimentaciones una vez sea No Objetado el diseño de

las fundaciones elaborado por EL CONTRATISTA.

2.2.11.2.4.3. FIGURACIÓN

EL CONTRATISTA proveerá el equipo adecuado para la figuración de las varillas

de refuerzo. No se permitirá el uso de varillas incorrectamente dobladas o enderezadas

y dobladas de nuevo.

Las varillas de refuerzo para las armaduras deberán cumplir con las dimensiones

indicadas en los planos de construcción y con las especificaciones.

Las dimensiones de los ganchos normalizados, de los dobleces típicos y las

tolerancias en corte y doblado, se conformarán de acuerdo con el Código

Colombiano de Construcciones Sismo-resistentes.

2.2.11.2.4.4. COLOCACIÓN E INSTALACIÓN

El acero de refuerzo deberá colocarse y fijarse firmemente en su lugar por medio de

soportes metálicos o amarres de alambre.


48

El acero deberá estar libre de escamas, óxido suelto, barro, grasa, aceite, mortero y de

cualquier otro material que pueda disminuir la adherencia y no deberá

desplazarse durante las operaciones de fundida.

El acero será colocado según lo estipulado en la norma pertinente del Código

Colombiano de Construcciones Sismo-resistentes y dentro de las tolerancias allí

indicadas.

2.2.11.2.4.5. TRASLAPOS

Todo traslapo no indicado en los planos de diseño requerirá la autorización del

INTERVENTOR. No se permitirá efectuar empalmes mediante el uso de soldadura y estos

en barras adyacentes deberán localizarse de manera que no queden todos en

una misma sección.

2.2.11.2.4.6. SUSTITUCIONES

Salvo aprobación del INTERVENTOR, no se permitirán sustituciones o cambios de

diámetro para las barras indicadas en los planos. En el caso de aprobarse tales

cambios o sustituciones no se reconocerá sobrecosto adicional.

2.2.11.2.5. RELLENOS DE EXCAVACIONES Y TERRAPLENES COMPACTADOS


Este trabajo consiste en la colocación y compactación de los rellenos para las

cimentaciones, la nivelación de los mismos con materiales seleccionados

provenientes de la misma excavación o de otras fuentes, en los sitios y con las

dimensiones señaladas en los planos de construcción o indicadas por el INTERVENTOR.

2.2.11.2.5.2. CONSTRUCCIÓN

Durante las operaciones de rellenos y compactación la excavación deberá

permanecer libre de agua. Si es necesario compactar los rellenos bajo agua,

deberán utilizarse materiales granulares y sistemas de compactación previamente

aprobados.

El material de relleno deberá estar libre de raíces, materiales de desecho de la

construcción u otros materiales objetables.

Para el caso en que el material de relleno es del tipo “rajon”, el cual se dispondrá de

manera horizontal hasta alcanzar la altura dispuesta en los planos de

construcción. Para el caso en que el material de relleno no es del tipo “rajon” se

deberá colocar en capas horizontales de un espesor máximo compactado de

veinte y cinco (25) centímetros. La compactación mínima de cada capa deberá ser

del noventa por ciento (90%) de la densidad máxima correspondiente al sistema

Proctor Modificado, utilizando pisones manuales o neumáticos aprobados por el

INTERVENTOR.

El relleno deberá colocarse y compactarse hasta una altura de treinta (30) centímetros

por encima del nivel del terreno natural en todos los sitios.


49

Si el material proveniente de excavaciones no es adecuado para efectuar los rellenos

requeridos, EL CONTRATISTA deberá utilizar materiales provenientes de zonas de

préstamo cuya calidad y localización deben ser aprobados por el INTERVENTOR.

La excavación en las zonas de préstamo incluye la limpieza del lugar, el descapote

necesario y el transporte del material hasta el sitio de la torre, así como la colocación

de la capa vegetal, uniformemente distribuida, en la zona en que se haya excavado.

Los bancos de préstamo deberán localizarse en los sitios en donde se encuentre

material adecuado y no se causen daños a la propiedad ni se atente contra la

estabilidad de las estructuras por efectos de erosión posterior. EL CONTRATISTA

será responsable de los daños que se causen por este concepto. No habrá pago

adicional por acarreo de materiales.

EL CONTRATISTA deberá presentar a la INTERVENTORÍA los permisos correspondientes de

los propietarios de los predios utilizados como zonas de préstamo.

Solo en casos excepcionales donde no se encuentre zonas de préstamo adecuadas,

EL CONTRATISTA deberá contar con la autorización del INTERVENTOR para utilizar como

relleno una mezcla de suelo-cemento con su respectiva dosificación.

EL CONTRATISTA, con la aprobación del INTERVENTOR, deberá construir en algunos sitios

de torre, terraplenes compactados con el fin de suministrar resistencia al arranque a las

cimentaciones. Además, si es necesario y el INTERVENTOR lo ordena, deberá

construir muros de contención, drenajes, filtros, etc., para garantizar su estabilidad.

Los terraplenes se construirán con las mismas especificaciones y bajo las mismas

condiciones de los rellenos compactados.

Una vez terminada la construcción de la línea EL CONTRATISTA deberá colocar, el

relleno suficiente para obtener el nivel especificado en todos aquellos sitios en los

que se compruebe que el relleno se ha asentado o ha sido deteriorado por el

paso de corrientes de agua.

2.2.11.2.6. PROTECCIÓN DE LOS ELEMENTOS DE TORRE BAJO TIERRA

EL CONTRATISTA deberá aplicar a las partes metálicas que queden hasta treinta

(30) centímetros sobre el nivel del terreno, medidos verticalmente, tres (3) capas

de pintura.

A los elementos galvanizados que requieran la aplicación de pintura

anticorrosiva, deberá aplicárseles primero un acondicionador o base fijadora que

permita su adherencia. Con anterioridad a la aplicación de este acondicionador

deberá limpiar completamente el elemento, hasta dejarlo libre de polvo y humedad.

2.2.11.3. CIMENTACIONES EN PILOTES PRE - EXCAVADOS


Este trabajo consiste en la construcción de pilotes de concreto fundidos in situ, con o sin

bases acampanadas, cuya ejecución se efectúa excavando previamente el terreno y

rellenando la excavación con hormigón fresco y las correspondientes armaduras, con


50

los diámetros, longitudes y profundidades indicados en los planos del proyecto y en

acuerdo con las instrucciones del INTERVENTOR.

2.2.11.3.2. MATERIALES

2.2.11.3.2.1. CONCRETO

Salvo que los documentos del proyecto establezcan un valor diferente, el

concreto utilizado en la construcción de los pilotes tendrá las características

correspondientes a la clase indicada en estas especificaciones, y deberá tener

una docilidad suficiente para garantizar una continuidad absoluta en su colocación,

aún extrayendo la entubación, con una consistencia líquida.

2.2.11.3.2.2. ACERO DE REFUERZO

El acero empleado en la construcción de las canastas de refuerzo cumplirá con

las características indicadas en estas especificaciones.

Las armaduras transversales se sujetarán a las longitudinales, por amarres o

soldadura. En pilotes hasta de diez metros (10 m) de longitud se podrán admitir los

amarres, pero a partir de esta longitud, las armaduras deberán estar soldadas entre sí,

al menos en uno (1) de cada dos (2) puntos de contacto.

2.2.11.3.2.3. CAMISAS DE ACERO

El acero estructural empleado en la fabricación de las camisas de entubación deberá

ser de calidad AASHTO M-270, grado 36, a no ser que los documentos del proyecto

exijan algo diferente.

2.2.11.3.2.4. SUSPENSIÓN O LECHADA

La lechada empleada en el proceso de perforación deberá ser una suspensión

mineral, con suficiente viscosidad y características gelatinosas para transportar el

material excavado hasta un sistema de cernido adecuado. El porcentaje y

densidad del material utilizado en la suspensión deberán ser suficientes para

mantener la estabilidad de la excavación y permitir el vaciado del concreto. Un

rango aceptable de valores de las propiedades físicas de la suspensión, se ilustra en la

siguiente Tabla.

Características de la suspensión mineral

Propiedad

Rango de valores

Método de prueba

Antes de

introducción

de la

suspensión

Al tiempo de

colado

Densidad

(kg/m3)

1030 - 1100 1030 - 1200 Balanza de lodos

Marsh Funnel


51

Viscosidad

pH

28 - 45

8 - 11

28 - 45

8 - 11

Medidor de pH

Notas:

(a) Los valores de densidad aumentan 30 kg/m3 en agua salada.

(b) Si se requiere eliminación de arena, el contenido de ésta no deberá exceder el 4%

por volumen, en cualquier punto de la excavación del pozo, de acuerdo con la

prueba establecida por el Instituto Americano del Petróleo.

(c) Las pruebas de viscosidad y pH se deben realizar durante la excavación del pozo,

para establecer un patrón de trabajo consistente.

2.2.11.3.3. EQUIPO

La construcción de pilotes pre-excavados requiere de equipos para la elaboración de

agregados pétreos y la fabricación del concreto, los cuales deberán estar de acuerdo

con lo indicado en el numeral con lo indicado en estas especificaciones.

En relación con el resto del equipo requerido, dependerá del sistema de construcción

adoptado, pero básicamente incluye grúas, taladros, barrenos, baldes de

achique, equipo desarenador, equipo de muestreo, tuberías de vaciado, tuberías de

revestimiento, bombas de concreto, etc.

2.2.11.3.4. EJECUCIÓN DE LOS TRABAJOS

2.2.11.3.4.1. PLANOS DE TRABAJO

Con suficiente anticipación a la iniciación de los trabajos, EL CONTRATISTA deberá

remitir al INTERVENTOR, para su revisión y aprobación, unos planos de trabajo

que incluyan los siguientes puntos principales:

a. Lista del equipo propuesto

b. Detalles de la secuencia de construcción

c. Detalles de los métodos de excavación de pozos

d. Detalles del método propuesto para mezclar, recircular y desarenar la lechada, en

caso de que se requiera.

e. Detalles de los métodos de limpieza

f. Detalles de la colocación del refuerzo

g. Detalles de colocación, curado y protección del concreto

h. Detalles de las pruebas de carga requeridas

i. Información adicional requerida por el INTERVENTOR


52

El CONTRATISTA no podrá iniciar la construcción de pilotes pre-excavados mientras los

planos de trabajo no hayan sido No Objetados por el INTERVENTOR. Tal aprobación no

lo exime de la responsabilidad en los resultados obtenidos mediante la utilización

de estos planos o de cualesquiera otras responsabilidades contractuales.

2.2.11.3.4.2. PROTECCIÓN DE ESTRUCTURAS EXISTENTES

EL CONTRATISTA deberá tomar todas las precauciones necesarias para evitar daños a

las estructuras e instalaciones existentes en vecindades de la zona de los trabajos. Estas

medidas incluyen, pero no se limitan, a selección de los métodos y procedimientos de

construcción que eviten socavación excesiva en la excavación de pozos, monitoreo y

control de vibraciones provenientes del hincado de camisas y de la perforación del

pozo o de las voladuras, en caso de que ellas se permitan.

Todos los daños y molestias que se produzcan por este motivo serán de su única y

absoluta responsabilidad y, por lo tanto, todas las acciones técnicas y de

cualquier otra índole que deban acometerse para enfrentar y resolver la

situación planteada, correrán de su cuenta.

2.2.11.3.4.3. MÉTODO DE EXCAVACIÓN

Las excavaciones para pilotes y cimientos acampanados se efectuarán de acuerdo

con las dimensiones y cotas indicadas en los planos u ordenadas por el INTERVENTOR.

El método por utilizar será el señalado en los documentos del proyecto y deberá ser el

adecuado para los fines propuestos y los materiales existentes. Si no se indica ningún

método en particular, EL CONTRATISTA podrá seleccionar y utilizar el sistema que

considere apropiado para realizar el trabajo, el cual deberá someter a la aprobación

del INTERVENTOR.

2.2.11.3.4.4. EXCAVACIONES

La cota de fondo del pilote mostrada en los planos se podrá ajustar durante el proceso

de construcción, si el INTERVENTOR determina que el material de fundación

encontrado no es adecuado y difiere del material anticipado en el diseño de los

pilotes.

EL CONTRATISTA tomará las muestras o núcleos de roca indicados en los planos u

ordenados por el INTERVENTOR para determinar las características del material

que se encuentra por debajo de la excavación del pilote. EL INTERVENTOR

determinará, una vez inspeccionados los núcleos o las muestras, la profundidad final de

la excavación del pozo.

El material proveniente de la excavación y cualesquier líquidos utilizados en la

perforación deberán ser retirados, de acuerdo con las disposiciones especiales o según

lo ordene el INTERVENTOR.

Cuando los planos indiquen cimientos acampanados, éstos deberán ser

excavados para conformar un área de apoyo de la forma y tamaño indicados en los

planos. La forma de campana se obtendrá mediante la utilización de métodos

mecánicos de excavación.


53

2.2.11.3.4.5. HINCA DE CAMISAS

Los revestimientos o camisas deberán ser metálicos, lisos, herméticos y suficientemente

resistentes para soportar los esfuerzos de manejo e hincado, lo mismo que la presión

ejercida por el concreto y el material de terreno circundante. El diámetro exterior

de las camisas no deberá ser inferior al tamaño especificado del pilote.

Las camisas, que podrán ser temporales o definitivas, se hincarán por un

procedimiento adecuado, empleando equipos previamente aprobados

por el INTERVENTOR.

Las camisas temporales deberán ser retiradas mientras el concreto sea

manejable. Generalmente, el retiro de las camisas temporales no se deberá iniciar

hasta tanto el concreto no se encuentre a nivel o por encima de la superficie del

terreno. Se permite el empleo de un movimiento de rotación de la camisa

ejerciendo presiones hacia arriba para facilitar su extracción o la utilización de un

implemento vibratorio. La extracción de la camisa se deberá realizar lentamente, a

una velocidad uniforme, con una tracción paralela al eje del pilote.

Sobre el fondo de la camisa se deberá mantener una cabeza de concreto

suficiente para vencer la presión hidrostática ejercida por el agua o el líquido de

perforación que esté por fuera de la camisa.

2.2.11.3.4.6. SUSPENSIÓN O LECHADA

Cuando se deba emplear la suspensión, su nivel se deberá mantener a una

altura conveniente para evitar la socavación de la excavación.

La suspensión mineral deberá ser premezclada con agua dulce y

permitírsele suficiente tiempo de hidratación, antes de introducirla en la excavación

del pozo.

Cuando lo indiquen los documentos del proyecto, se deberán proporcionar

tanques adecuados para la suspensión, pero en este caso no se permiten pozos

excavados de suspensión, a menos que el INTERVENTOR lo autorice por escrito. Se

deberán tomar las medidas que se requieran, tales como agitación,

circulación y ajuste de las propiedades de la suspensión, con el fin de evitar el

fragüe de ésta en la excavación del pozo.

Antes de colocar el concreto del pilote, se deberán tomar muestras de la suspensión

desde el fondo y a intervalos que no superen de tres metros (3.0 m) en toda la altura

de la suspensión. Cualquier suspensión altamente contaminada que se haya

acumulado en el fondo del pozo, deberá ser eliminada.

La suspensión mineral deberá estar dentro de los requisitos de las especificaciones,

inmediatamente antes de la colocación del concreto del pilote.

2.2.11.3.4.7. INSPECCIÓN DE LA EXCAVACIÓN

EL CONTRATISTA deberá suministrar equipo para verificar las dimensiones y

alineamientos de cada excavación de pilotes. Tal verificación deberá hacerla bajo la


54

dirección del INTERVENTOR. La profundidad final del pozo se medirá luego de

completar la limpieza final.

La excavación del pozo se deberá limpiar hasta que el cincuenta por ciento (50%) de

la base, como mínimo, tenga menos de un centímetro (1.0 cm) de sedimento y, en

ningún lugar de la base, más de cuatro centímetros (4.0 cm) de sedimento.

La limpieza del pozo debe ser aprobada por el INTERVENTOR.

2.2.11.3.4.8. CONSTRUCCIÓN Y COLOCACIÓN DE LA CANASTA DE REFUERZO

La canasta de refuerzo comprende el acero indicado en los planos, adicionado de las

varillas de refuerzo de la canasta y de espaciadores, centralizadores y otros accesorios

necesarios completamente ensamblados y colocados como una unidad,

inmediatamente después de que el INTERVENTOR inspeccione y acepte la excavación

del pozo, y antes de la colocación del concreto.

El acero de refuerzo dentro del pozo se deberá amarrar y soportar dentro de

las tolerancias permitidas, hasta que el concreto lo soporte por sí mismo. Cuando

se coloque el concreto por medio de tubería de vaciado, se deberán utilizar

dispositivos de anclaje temporales, para evitar que la canasta se levante durante la

colocación del concreto.

Los espaciadores de concreto o cualesquier otros dispositivos de separación no

corrosivos, aprobados, deberán ser utilizados a intervalos que no excedan de uno y

medio metros (1.5 m) a lo largo del pozo, para garantizar la posición concéntrica de

la canasta dentro de la excavación.

Cuando las varillas de refuerzo longitudinal exceden de veinticinco milímetros (25mm)

(No.8), dicho espaciamiento no deberá ser mayor de tres metros (3.0 m).

2.2.11.3.4.9. COLOCACIÓN, CURADO Y PROTECCIÓN DEL CONCRETO

El concreto deberá ser colocado tan pronto como sea posible, luego de

colocar la canasta de acero de refuerzo. La colocación del concreto deberá ser

continua hasta la cota superior del pozo y continuarse una vez llenado éste, hasta que

se evidencie la buena calidad del concreto. El concreto que se vaya a colocar

bajo agua o suspensión, deberá ser colocado mediante un tubo de vaciado o

por medio de bombeo.

Para pozos con diámetros inferiores a dos metros con cuarenta centímetros (2.40 m), el

tiempo transcurrido desde el comienzo de colocación del concreto hasta su

terminación no deberá exceder de dos (2) horas. Para pozos de diámetro igual o

mayor, la rata de colocación de concreto no deberá ser inferior a nueve metros

(9.0m) de altura del pozo por cada período de dos (2) horas.

La mezcla del concreto deberá ser de un diseño tal, que permita mantener su estado

plástico durante el límite de colocación de dos (2) horas.

Cuando la cota superior del pilote queda por encima del terreno, la porción

que sobresale del terreno deberá ser conformada con una formaleta removible o

una camisa permanente, cuando así lo establezcan los documentos del proyecto.


55

El concreto del pilote deberá ser vibrado o manipulado con una varilla, hasta

una profundidad de cinco metros (5.0 m) debajo de la superficie del terreno,

excepto cuando el material blando o suspensión que permanezca en la

excavación pueda mezclarse con el concreto.

Luego de la colocación, las superficies expuestas transitoriamente del pilote de

concreto deberán ser curadas. No se deberán ejecutar operaciones de

construcción por lo menos durante cuarenta y ocho (48) horas después de

la colocación del concreto, para evitar movimientos del terreno adyacente al

pilote. Solamente se permite un vibrado moderado.

Las partes de pilotes expuestas a cuerpos de agua, deberán ser protegidas contra la

acción del agua, dejando las formaletas por lo menos siete (7) días después de la

colocación del concreto.

2.2.11.3.4.10. PRUEBAS DE CARGA

Si los documentos del proyecto establecen la ejecución de pruebas de carga, éstas se

deberán completar antes de proceder a la construcción de los pilotes pre-excavados

definitivos.

EL CONTRATISTA deberá suministrar las cotas de punta especificadas para los

pilotes definitivos dentro de las dos (2) semanas después de la última prueba de

carga, lapso dentro del cual el INTERVENTOR analizará la información de las pruebas.

La localización de los pilotes de prueba y los pilotes de reacción, las cargas máximas

por aplicar, el equipo de prueba que debe suministrar EL CONTRATISTA y la ejecución

real de las pruebas de carga, corresponderán a lo indicado en los planos o en

las disposiciones especiales.

Luego de completarse la prueba, los pilotes de reacción que no han de ser utilizados

como pilotes definitivos, se cortarán a un metro (1.0 m) por debajo de la superficie del

terreno, y la parte cortada deberá ser retirada por EL CONTRATISTA.

2.2.11.3.5. CONDICIONES PARA EL RECIBO DE LOS TRABAJOS

2.2.11.3.5.1. CONTROLES

Durante la ejecución de los trabajos, el INTERVENTOR adelantará los siguientes controles

principales:

- Exigir la presentación de los planos de trabajo por parte del EL CONTRATISTA

- Verificar que EL CONTRATISTA emplee el equipo aprobado y comprobar

permanentemente su estado de funcionamiento.

- Vigilar que EL CONTRATISTA aplique métodos de trabajo apropiados para el tipo de

obra en ejecución.

- Exigir al EL CONTRATISTA la adopción de medidas para garantizar la protección de

las estructuras vecinas a la zona de trabajo.


56

- Ordenar las pruebas de carga necesarias y efectuar en ellas las

determinaciones pertinentes.

- Medir, para efectos de pago, las cantidades de obra ejecutadas por EL CONTRATISTA,

en acuerdo a la presente especificación.

2.2.11.3.5.2. TOLERANCIAS DE CONSTRUCCIÓN

En la construcción de los pilotes pre-excavados, se aceptarán las siguientes tolerancias

de construcción:

a. El desplazamiento horizontal de los pilotes pre-excavados, con respecto a

la posición indicada en los planos del proyecto, no deberá exceder de siete y

medio centímetros (7.5 cm), en el nivel proyectado para la cabeza del pilote.

b. El alineamiento vertical de la excavación del pilote no deberá variar del

alineamiento proyectado en más de dos centímetros por metro (2 cm/m)

de profundidad.

c. Luego de colocado el concreto, el extremo superior de la canasta de refuerzo

no deberá quedar más de quince centímetros (15 cm) por encima ni más de

siete y medio centímetros (7.5 cm) por debajo de la posición proyectada.

d. Cuando se utilicen camisas, su diámetro exterior no deberá ser inferior al

diámetro del pilote indicado en los planos. En caso contrario, el diámetro

mínimo del pozo perforado deberá ser igual al diámetro indicado en los

planos para diámetros de sesenta centímetros (60 cm) o menos y

hasta dos y medio centímetros (2.5 cm) menor de dicho diámetro, para pozos

de diámetro superior a sesenta centímetros (60cm).

e. El área de apoyo de pilotes acampanados deberá ser excavada, como

mínimo, igual al área de apoyo proyectada. Cualquier otra dimensión

indicada para cilindros acampanados, puede variar para ajustarse al equipo

utilizado, siempre que lo apruebe el INTERVENTOR.

f. El nivel superior del pozo no deberá exceder de dos y medio centímetros (2.5

cm) del nivel superior especificado.

g. El fondo de la excavación del pozo deberá quedar normal al eje de éste, con

una desviación máxima de seis centímetros por metro (6 cm/m) de diámetro del pozo.

No se aceptará ningún pilote que no cumpla con las tolerancias estipuladas. En tal

caso, EL CONTRATISTA deberá remitir para aprobación del INTERVENTOR los

métodos correctivos y no podrá continuar con la construcción del pilote, hasta

obtener la aprobación respectiva.

2.2.11.3.5.3. ENSAYOS NO DESTRUCTIVOS

Cuando el pilote se construya por el método húmedo y cuando lo exijan las

disposiciones especiales, el pilote terminado se deberá someter a pruebas

no destructivas para determinar el alcance de los defectos que puedan presentarse en

él.


57

El trabajo para tales pruebas se hará de acuerdo con los planos o las disposiciones

especiales, y los materiales necesarios deberán ser suministrados por EL CONTRATISTA.

En el evento que las pruebas descubran la presencia de vacíos o discontinuidades

que, en opinión del INTERVENTOR, indiquen que el pilote no es estructuralmente

adecuado, el pilote será rechazado y se suspenderá la construcción de pilotes

adicionales hasta que el EL CONTRATISTA repare, reemplace o suplemente el trabajo

defectuoso, y el INTERVENTOR apruebe el trabajo de reparación. La suspensión en

la construcción de pilotes pre- excavados deberá permanecer en efecto, hasta

que el INTERVENTOR apruebe las modificaciones que se deben hacer a los

métodos de construcción de pilotes, presentadas por EL CONTRATISTA.

Todo defecto de calidad de los materiales o de ejecución o terminación de los pilotes

pre-excavados deberá ser corregido por EL CONTRATISTA, a su costa, de acuerdo con

las instrucciones del INTERVENTOR y a plena satisfacción de éste.

2.2.11.4. PUESTA A TIERRA NORMAL DE LAS ESTRUCTURAS


EL CONTRATISTA deberá suministrar e instalar las varillas, cables, conectores y todos los

demás accesorios que sean necesarios para hacer la conexión a tierra de las

estructuras, como se indica en el plano -Planos de puestas a tierra – del Capítulo 9:

Planos, cumpliendo en un todo a lo establecido en el Reglamento Técnico de

Instalaciones Eléctricas (RETIE).

Cada una de las torres deberá conectarse a tierra mediante cuatro (4) varillas unidas a

las patas mediante una puesta a tierra básica, mientras que para los postes

deberá realizarse mediante una (1) varilla unida a la estructura

correspondiente. Adicionalmente, en caso de requerirse se le puede conectar a la

varilla módulos de cable de cobre enterrado de una longitud de treinta (30) m.

Se deberán utilizar varillas de cobre de acuerdo con lo indicado en los planos.

Las varillas deberán instalarse en forma vertical en el fondo de la cimentación, en la

parte exterior de la zapata, pilastra o placa.

2.2.11.4.2. RESISTENCIA DE LA PUESTA A TIERRA

La resistencia de la puesta a tierra de cada estructura no deberá exceder cinco

(5) ohmios.

La resistencia de la puesta a tierra de las estructuras se deberá medir después

de montada la torre y antes de iniciar las labores de tendido del conductor y del cable

de guarda, en período de verano o cuando el terreno esté seco.

Alternativamente esta medida puede realizarse cuando sólo se tiene la fundación

siempre y cuando se conecten entre sí las fundaciones de las cuatro (4) patas, para

el caso de estructuras tipo torre.

EL CONTRATISTA efectuará conjuntamente con la INTERVENTORÍA, las

mediciones de resistencia de la puesta a tierra de las estructuras y deberá


58

suministrar el equipo, materiales y personal que sean necesarios para realizar dichas

mediciones.

2.2.11.4.3. MATERIALES Y ELEMENTOS PARA LAS PUESTAS A TIERRA

EL CONTRATISTA suministrará las varillas, cables, conectores y todos los accesorios que

sean necesarios para las puestas a tierra (normal y especial) de las estructuras,

de acuerdo con las siguientes especificaciones.

2.2.11.4.3.1. VARILLAS PARA PUESTA A TIERRA

Las varillas deberán ser lisas de cobre, con un contenido de cobre mínimo del

99.00%. Las varillas deberán ser de sección transversal circular y tener un diámetro

mínimo de doce punto siete (12.7) milímetros, una longitud mínima de dos con

cuarenta centímetros (2.40) y deberán ser terminadas en punta. Además debe

estar identificado con la razón social o marca registrada del fabricante y sus

dimensiones; esto debe hacerse dentro los primeros 30 cm desde la parte superior.

Los fabricantes de electrodos de puesta a tierra deben garantizar que la resistencia a

la corrosión de cada electrodo, sea de mínimo 15 años contados a partir de la fecha

de instalación, e informar al usuario si existe algún procedimiento específico que debe

ser tenido en cuenta para su instalación. Para certificar este requisito se podrá utilizar el

método de la inmersión en cámara salina durante 1000 horas tomando como

referente las normas ASTM B117 Y ASTM G1 o el ensayo de corrosión por

reproducción del perfil de electrolito del suelo, según criterio de las normas ASTM G162-

99 y ASTM G8-90 u otro método técnicamente aceptado que asegure el

cumplimiento del requisito.

Las varillas de cobre deberán suministrarse con sus correspondientes conectores de

cobre y deberán garantizar una permanente y segura conexión con el cable de cobre

calibre # 4 AWG.

2.2.11.4.3.2. CONEXIONES

Todas las uniones entre el conductor para puesta a tierra y la estructura

deberán hacerse con conectores unifilares y entre conductores de contrapesos

deberán hacerse mediante conectores bifilares.

Para las puestas a tierra y contrapesos en cable de acero galvanizado de nueve coma

cincuenta y dos (9,52) milímetros de diámetro, los conectores deberán ser de acero

galvanizado que cumplan con las normas ASTM A90 y A153.

Los tornillos de fijación de los conectores a las estructura y varillas deberán tener un

diámetro nominal de doce coma siete (12,7) mm.

Los tornillos, tuercas, arandelas, etc., de hierro o de acero deberán galvanizarse

en caliente, y cumplir con la norma ASTM A153.


59

2.2.11.4.3.3. CONDUCTOR PARA PUESTA A TIERRA Y CONTRAPESOS

2.2.11.4.3.3.1. TIPOS

El conductor para puesta a tierra será del tipo cableado concéntrico de alambres de

cobre, grado común.

2.2.11.4.3.3.2. NORMAS TÉCNICAS

Las normas técnicas que deberán aplicarse en la fabricación de los conductores son:

• ASTM American Society for Testing and Materials

• A475-89 Zinc-Coated Steel Wire Strand.

• B3-85 Soft or Annealed Copper Wire.

• B163-87 Resistivity of Electrical Conductor Materials.

Los requerimientos aquí especificados son entendidos como un mínimo y no como

una limitación del diseño.

Deberán usarse los contrapesos tal como se indican en el plano elaborado por EL

CONTRATISTA, en las siguientes circunstancias:

• Cuando la conformación del terreno sea un obstáculo para clavar las varillas de

las puestas a tierra normales.

• Cuando no se logre alcanzar la resistencia de puesta a tierra establecida, con

las solas varillas.

• Cuando, a juicio del interventor sea necesario reducir en alguna torre, a niveles

seguros los voltajes de paso y contacto.

Deberá utilizarse cable de cobre de calibre mínimo # 4 AWG de acuerdo con

lo indicado para cada sitio, por parte del interventor.

La instalación de los contrapesos deberá hacerse en forma similar a la indicada en el

Plano previamente diseñado por EL CONTRATISTA.

Los contrapesos deberán tener una longitud de treinta (30) metros y se enterrarán en

zanjas con un mínimo de cincuenta (50) centímetros de profundidad. Estas deberán

rellenarse y compactarse adecuadamente para evitar su posterior socavación. En

el caso de terrenos cultivados, las zanjas deberán rellenarse con tierra vegetal y luego

proceder a su compactación.

Cuando la resistencia de puesta a tierra supere los valores especificados, se procederá

a instalar contrapesos, como se indica a continuación, tomando valores de la

resistencia a tierra de la estructura en cada uno de los pasos y terminando la

colocación de éstos cuando tales medidas cumplan con los valores dados:

Caso 1

a) A cada una de dos patas opuestas se conecta un (1) cable de treinta (30) metros,

como se indicará en los planos.


60

b) A cada una de las otras dos patas se conecta un (1) cable adicional con las

mismas características de los anteriores.

Caso 2

a) Un (1) cable de treinta (30) metros conectado a cada uno de los anteriores como

se indicará en el diseñado por EL CONTRATISTA, completando dos (2) por pata,

pero efectuando la conexión uno a uno y después de tomar la medida

correspondiente en cada caso.

Caso 3

b) Un cable de treinta (30) metros conectado a cada uno de los anteriores

completando tres (3) por pata, pero efectuando la conexión uno a uno y después

de tomar la medida correspondiente en cada caso.

Caso 4

a) Adicionar cable de treinta (30) metros a cada uno de los anteriores hasta

cumplir con el requerimiento de puesta a tierra exigido.

Los contrapesos deberán dirigirse hacia zonas bajas, tratando de conseguir

terreno con nivel freático lo más superficial y permanente posible.

2.2.11.4.3.3.3. CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS

Los conductores que se fabriquen y suministren, deberán cumplir las siguientes

características técnicas:

CABLE DE COBRE DURO CALIBRE NO. 4 AWG

Diámetro mm 5.89

Sección mm2 21.15

Número de alambres 7

Diámetro de cada alambre mm 1.96

Resistencia eléctrica máxima cc a 20 °C /km 0.8647

Peso del cable kg/km 191.8

Resistencia mínima a la rotura Kg 884

Grado Duro

Longitud mínima por carrete m 2500

Peso máximo por carrete Kg 2500


61

Los valores anteriores son nominales y permitirán las tolerancias especificadas en las

normas.

El valor de la resistencia eléctrica máxima es de cumplimiento obligatorio.

La resistividad volumétrica de los alambres de cobre que conforman el cable,

no deberá ser superior a 17.930 ohm-mm2/km, valor correspondiente al cobre con

una conductividad del 97 %.

El cable de cobre que se utilizará, deberá fabricarse de acuerdo con los requerimientos

de la norma ASTM B8, NTC-ICONTEC 307.

El cableado de la capa exterior del cable, será de sentido izquierdo.

Todos los alambres, deberán conservar su posición dentro del cable de tal manera que

su trenzado permanezca inalterado cuando se efectúe un corte al mismo.

2.2.11.5. PUESTA A TIERRA ESPECIAL DE LAS ESTRUCTURAS

Para cumplir con los requerimientos de seguridad definidos por el Código de Redes y lo

establecido en el RETIE en cuanto al cumplimiento de voltajes de paso y contacto, se

debe implementar para cada línea un diseño especial de la puesta a tierra para las

dos torres cercanas a las subestaciones.


EL CONTRATISTA deberá suministrar e instalar las varillas, cables, conectores y todos los

demás accesorios que sean necesarios para hacer la conexión a tierra de las dos (2)

primeras estructuras de cada línea contadas a la salida de cada subestación,

cumpliendo en un todo a lo establecido en el Reglamento Técnico de Instalaciones

Eléctricas (RETIE).

Para que las tensiones de paso, de contacto y transferidas en caso de una falla a

tierra no superen las máximas permitidas para las dos primeras torres a la salida de

cada subestación, se prevé la instalación del sistema de puesta a tierra especial

compuesto por una configuración básica conformada de la siguiente manera:

• Cada una de las torres deberá conectarse a tierra mediante cuatro (4)

varillas unidas a las patas para una puesta a tierra básica. Adicionalmente,

en caso de requerirse para cumplir el criterio de mínima resistencia de puesta a

tierra, se le puede conectar a cada pata módulos de cable de cobre enterrado

de una longitud de treinta (30) m.

• Se debe construir una cuadricula de 10 m x 10 m alrededor de la torre enterrada

0.50 m utilizando cable de cobre No. 4 AWG. Cada esquina de la cuadricula se

debe unir con cada una de las varillas de puesta a tierra de la torre.

Cuando con la configuración anterior no se logre cumplir con los requerimientos de

voltaje de paso y contacto se tomarán las siguientes medidas remediales:

• Se incrementará el número de cuadrículas y el número de varillas hasta lograr el

objetivo siempre y cuando técnica y económicamente sea práctico.


62

• En caso de requerirse, se contempla el uso de una capa de 20 cm de material

de alta resistividad similar a la gravilla (mayor a 8,500 ohm-m) que recubra

la cuadrícula de 10 m x 10 m que sirve de puesta a tierra de la torre.

• Como última medida se cercará la torre para evitar que las personas

hagan contacto con la estructura, en este caso se debe cubrir con una

capa de 20 cm grava toda el área dentro de la cerca.

Se deberán utilizar varillas de cobre de acuerdo con lo indicado en los planos.

Las varillas deberán instalarse en forma vertical en el fondo de la cimentación, en la

parte exterior de la zapata o de la parrilla metálica.

La instalación del sistema de puesta a tierra para cada una de las dos torres cercanas

a la salida de cada subestación se debe realizar con base en el diseño que se

presenta en el plano -Planos de puesta a tierra especial- del Capítulo 9: Planos,

aunque el contratista debe asegurar que el sistema de puesta a tierra finalmente

implementado cumple con los requerimientos de seguridad para las personas

exigido en la norma IEEE 80 y RETIE, en cuanto a voltajes de paso y contacto.

Para verificar el cumplimiento de tensiones de paso y contacto calculadas, el

contratista debe comprobar mediante medición, siguiendo los criterios adoptados en

norma la IEEE – 81, que estos valores están dentro de los límites admitidos antes de la

puesta en servicio de subestaciones. El contratista deberá suministrar el equipo,

materiales y personal que sean necesarios para realizar dichas mediciones.

2.2.11.5.2. MATERIALES Y ELEMENTOS PARA LAS PUESTAS A TIERRA

El contratista suministrará las varillas, cables, conectores y todos los accesorios que sean

necesarios para las puestas a tierra (normal y especial) de las estructuras, de

acuerdo con las especificaciones dadas en el numeral correspondiente a las puestas

a tierra normales.

Cuando con el diseño especial de puesta a tierra elaborado por EL CONTRATISTA

no se logre cumplir con los requerimientos de seguridad para las personas

exigido en la norma IEEE 80 y RETIE, en cuanto a voltajes de paso y contacto,

se requerirá la instalación de material de puesta a tierra adicional compuesto

por la instalación y suministro de varillas de puesta a tierra, cable de puesta a tierra,

finalmente se optará por el cerramiento de la torre.

2.2.11.5.3. MALLAS DE CERRAMIENTO DE ESTRUCTURAS

Para el cerramiento de las estructuras que lo requieran, el contratista debe suministrar

los materiales necesarios y construir una malla cuadrada de 10 x 10 m de lado por 2.5

m de altura con postes metálicos cada 3 m, para confinar una torre, separada mínimo

2.0 m de la malla.


63

2.2.12. CUNETAS Y ZANJAS COLECTORAS


Estos trabajos consisten en la construcción de zanjas revestidas en concreto simple,

para conducir aguas de escorrentía o subterráneas cuando salen al exterior.

El trabajo comprende la excavación, adecuación y el suministro y colocación de todos

los materiales necesarios para la correcta ejecución de la obra de acuerdo con

esta especificación y las instrucciones del INTERVENTOR.

Las cunetas o zanjas serán de pendiente continua o a base de escalones u

otros aditamentos para la disipación de energía.

2.2.12.2. MATERIALES

Se empleará concreto simple y/o reforzado con resistencia a la compresión a los

veintiocho (28) días, de ciento setenta y cinco (175) kg/cm² y doscientos diez (210)

kg/cm² respectivamente, y material granular para la base de fundación de la cuneta.

Los agregados finos y gruesos y el acero de refuerzo deberán cumplir con lo

establecido en el Capítulo 3: Especificaciones Técnicas de obras civil.

2.2.12.3. CONSTRUCCIÓN

Las excavaciones se harán a la profundidad ordenada por el INTERVENTOR.

El piso de la cuneta o zanja colectora deberá formarse excavando hasta

la profundidad necesaria para la colocación del material granular y el concreto en sí,

de acuerdo con lo aprobado por el INTERVENTOR. Si al efectuar la excavación se

encuentra material inadecuado, deberá retirarse y sustituirse por otro material

apropiado debidamente aprobado por el INTERVENTOR.

La INTERVENTORÍA definirá los alineamientos, secciones, distribución de pantallas

cortaflujo, pendientes y demás condiciones y presentará los esquemas al

CONTRATISTA para su construcción.

Antes de colocar el concreto, la superficie de base deberá quedar

debidamente compactada por métodos manuales hasta que quede sólida y firme.

En caso que vayan a usarse formaletas de madera, éstas se cepillarán del lado

que quede en contacto con el concreto. Deberán tener un borde superior

perfectamente liso y no tendrán un espesor menor de dos (2) centímetros después de

cepilladas.

No se aceptarán formaletas torcidas, deformadas y sin su orilla superior lisa y recta.

Las cunetas se construirán de acuerdo con los diseños e instrucciones dadas por el

INTERVENTOR.

El concreto se colocará de tal forma que cubra íntegramente la superficie de

las formaletas. Las superficies expuestas se terminarán con llana de madera mientras el

concreto esté plástico, frotando firmemente con ellas la superficie de concreto.


64

EL CONTRATISTA será responsable de mantener control de aguas durante la

construcción de las cunetas.

2.2.12.4. JUNTAS

Las cunetas deberán llevar juntas de construcción transversales cada cinco (5) metros.

Igualmente, cuando queden en contacto con otras estructuras que no sean

monolíticas, deberá construir una junta en toda la longitud de contacto.

Las juntas se construirán haciendo una ranura de un (1) centímetro de ancho por dos

coma cinco (2,5) centímetros de profundidad, continua y uniforme, con alineamientos

rectos.

El material para el sellado de las juntas será una mezcla de asfalto sólido 85-20,

aplicado en caliente y polvo de arena que pase la malla Nº 200, en proporción de

doce

(12) gramos de arena por cien (100) gramos de mezcla, aplicada en la ranura limpia y

seca. Ver -plano Obras Varias, Cunetas, Zanjas Colectoras, Filtros, Trinchos, Etc.- del

Capítulo 9: Planos.

2.2.12.5. ZANJAS COLECTORAS

Todos los drenajes instalados en un área determinada, deberán converger a un sistema

de zanjas colectoras que permitan entregar el agua desalojada del subsuelo y/o

de escorrentía superficial, a los cursos de agua aledaños que hayan sido

previamente seleccionados.

2.2.12.6. CUNETAS SUPERFICIALES

Se deben de construir zanjones de coronación o cunetas colectoras superficiales

en zonas afectadas o bajo tratamiento, con el objeto de que obren como

interceptores de aguas no encausadas que puedan fluir por la ladera; dichas

cunetas podrán tener especificaciones en cuanto a dimensiones se refiere,

similares a las de las zanjas colectoras de los drenes.

Estas cunetas de captación deberán construirse en concreto adecuadamente

formado y teniendo especial cuidado de proporcionar un apoyo firme que evite un

agrietamiento. Este tipo de cunetas habrá de construirse en zonas donde la

concentración de aguas de escorrentías tiende a sobresaturar y/o erosionar taludes o

laderas que se afectarán por desprendimiento y deslizamientos; las cunetas

deberán encausar las aguas hacia puntos de descarga predeterminados y

habilitados apropiadamente.

2.2.13. FILTROS


Este trabajo comprende la construcción de filtros con tubería perforada, manto

geotextil y material filtrante, para interceptar y drenar flujos concentrados de aguas


65

subterráneas o para bajar o mantener el nivel del agua en un suelo hasta una

profundidad determinada. Los filtros se construirán en algunos sitios de torre que

tengan problemas de drenaje y donde lo ordene el INTERVENTOR.

EL CONTRATISTA ejecutará el trabajo y suministrará los materiales filtrantes y para llenos,

la tubería, el equipo, la mano de obra y el transporte al sitio de obra.


2.2.13.2.1. TUBERÍA PERFORADA

La tubería perforada será de concreto simple. Los tubos serán acampanados en

un extremo y con un diámetro mínimo de veinte (20) centímetros. Las perforaciones del

tubo pueden ser cuadradas de un (1) centímetro de lado o también redondas

de diámetro igual a un (1) centímetro y estarán dispuestas en dos hileras a cada

lado, paralelas al eje del tubo. La separación entre dos (2) perforaciones de la misma

hilera será de diez (10) centímetros, de centro a centro. Las perforaciones de una hilera

con respecto a la otra quedarán alternadas. El extremo del espigo deberá

quedar sin perforaciones en una longitud igual a la de la campana. La

posición de las perforaciones en las hileras superiores estará por debajo del

diámetro horizontal a veintidós coma cinco grados (22,5º) a ambos lados; las

perforaciones de las hileras inferiores estarán a cuarenta y cinco grados (45º) también

a ambos lados. En ningún caso se permitirá la perforación de los tubos por medio de

golpes y solo se permitirá el uso de taladros o cualquier otro método aceptado por el

INTERVENTOR. Las tuberías deberán cumplir con la norma ICONTEC 222.

2.2.13.2.2. MATERIAL FILTRANTE

Como material filtrante se usará gravilla y arena limpias conformadas por partículas

duras, recias, durables y exentas de piedra desintegrada, sales, álcalis, materias

orgánicas o revestimientos adheridos y deberán cumplir con los requisitos que a

juicio del INTERVENTOR sean aplicables a los materiales para filtros según la

norma ICONTEC 154.

El material filtrante y la tubería se deberán envolver con un manto geotextil no tejido,

fabricado totalmente con filamentos de poliester, del calibre aprobado por

el INTERVENTOR, constante en todas las direcciones y con una alta resistencia a la

tensión.


Las zanjas para los filtros tendrán un ancho mínimo de setenta (70) centímetros y se

excavarán en el sitio con las dimensiones, pendientes y alineamiento indicados por el

INTERVENTOR. Después de nivelar el fondo de la zanja se colocará el manto

geotextil cortado en la longitud requerida para envolver la tubería y el material

filtrante, con un traslapo mínimo de treinta (30) centímetros. Posteriormente se colocará

una capa de quince (15) centímetros de espesor de material granular clasificado y del

ancho de la excavación o según lo disponga el INTERVENTOR. Encima se colocarán los

tubos con el cuadrante perforado hacia abajo y con la campana en dirección de


66

aguas arriba. El espigo deberá penetrar hasta el fondo de la campana y la

unión será sin pega. A continuación se llenará la zanja con material filtrante

hasta una altura mínima de treinta (30) centímetros por encima del tubo o hasta la

altura donde se alcance el nivel de material permeable de la brecha respectiva y

con el ancho igual al de la excavación, donde se cerrará el filtro con el manto

geotextil. Encima se colocará finalmente el relleno con material seleccionado hasta

alcanzar la cota de superficie o rasante respectiva. EL CONTRATISTA deberá

tomar las medidas necesarias para evitar la contaminación de los materiales a utilizar

en la construcción de los filtros.

Cuando se presenten problemas de inestabilidad en las brechas, EL CONTRATISTA

deberá construir el filtro en tramos pequeños de longitud. En este caso se preparará la

zanja en la longitud fijada y se colocará un tablero para permitir su llenado con

material filtrante sin que se mezcle con el material de excavación del tramo siguiente.

2.2.14. TABLESTACADOS O TRINCHOS


Esta especificación se refiere a trinchos (barreras) transversales que se construirán en las

laderas cercanas a algunas torres, con el objeto principal de controlar la erosión

superficial y procurar la recuperación de la cobertura vegetal. EL

CONTRATISTA suministrará el equipo, materiales, mano de obra y en general todo lo

necesario para realizar esta actividad.


Los trinchos consistirán básicamente en una barrera transversal formada por malla

eslabonada y tela geostextil, soportados por tubos metálicos de tres pulgadas (3”) de

diámetro, rellenos con concreto, enterradas verticalmente en el talud natural en

huecos preexcavados, con longitud y separación indicadas, rellenos con

concreto y protegidos con una cobertura de vegetación nativa (arbustos o pastos) de

acuerdo con lo ordenado por el INTERVENTOR.


El INTERVENTOR indicará al CONTRATISTA los sitios que necesiten protegerse con

trinchos y en una inspección conjunta determinarán el área que se debe proteger. El

INTERVENTOR determinará la posición y espaciamiento de los trinchos.

La construcción de los trinchos debe iniciarse de abajo hacia arriba, acomodándolos a

la forma y pendiente natural del terreno

Los tubos metálicos, la malla eslabonada y la tela geotextil deberán ser consistentes y

sanos y EL CONTRATISTA las colocará de tal forma que eviten al máximo el escape de

los finos del suelo a través del trincho. La malla eslabonada debe quedar

firmemente amarrada a los tubos. Tanto la malla como los tubos deben ser recubiertos

con pintura bituminosa.


67

En la berma conformada luego del lleno de los trinchos, debe sembrarse vegetación

apropiada a las condiciones climáticas y de suelos de la región, tales como pasto de

fácil arraigamiento, limoncillo, higuerillo, etc., y sembrar sobre el trincho, espaciados

cada dos (2) o dos coma cinco (2,5) metros, estacas vivas de especies

arbustivas nativas.

2.3. ESPECIFICACIONES PARTICURALES PARA EL MONTAJE DE LA LINEA DE

TRANSMISIÓN DE 115 KV DE LA ESTACIÓN DE BOMBEO DE AGUAS RESIDUALES

CANOAS (EBAR CANOAS).

2.3.1. DESCRIPCIÓN

En este capítulo se estipulan los procedimientos que EL CONTRATISTA debe seguir

para transportar, clasificar, armar y montar las estructuras en los sitios definitivos y

aprobados por el INTERVENTOR.

Será responsabilidad del CONTRATISTA transportar desde el sito de acopio hasta el sitio

de montaje las estructuras, incluyendo la superestructura, las extensiones de cuerpo, las

patas, los ángulos de espera, las parrillas, si las hay, los pernos, tuercas normales y de

seguridad, arandelas, escalera de pernos, dispositivos antiescalatorios, señales,

etc., los postes de concreto y los elementos necesarios para la instalación de las

suspensiones y amarres de los aisladores line post, los conductores y cables de

guarda.

2.3.2. CLASIFICACIÓN EN PATIOS

EL CONTRATISTA, con base en los planos de montaje No Objetados por EMPRESA DE

ACUEDUCTO DE BOGOTÁ y las listas de composición, deberá clasificar en sus

patios, de acuerdo con la numeración, marcación y pintura que EMPRESA DE

ACUEDUCTO DE BOGOTÁ y/o el INTERVENTOR hayan definido, cada una de las

unidades de montaje tales como cuerpos de torres, secciones de postes, tornillería,

arandelas, platinas, etc.

Adicionalmente, EL CONTRATISTA deberá limpiar de sales corrosivas u otros

materiales extraños depositados durante el transporte y bodegaje, todas las piezas

estructurales.

2.3.3. TIPOS DE ESTRUCTURA

EL CONTRATISTA en los diseños de la línea deberá seleccionar el tipo de estructuras de

acuerdo con las ya normalizadas por CODESA.

2.3.4. TRANSPORTE HASTA EL SITIO DE MONTAJE

EL CONTRATISTA analizará la clase de acceso y modalidad de transporte

requeridos en cada sitio de torre para el acarreo adecuado de los materiales y

equipos. Con base en lo anterior organizará el programa de transporte y lo

someterá a la aprobación del INTERVENTOR, con un (1) mes de anticipación al inicio

de las labores de montaje.


68

Cada estructura o parte de ésta, será seleccionada teniendo en cuenta la

numeración, marcas y pintura, de acuerdo con las listas de composición y se

enviará al sitio de montaje en tal forma que no haya posibilidad de confundir sus

elementos con los de otra estructura.

EL CONTRATISTA deberá someter a la aprobación de EMPRESA DE ACUEDUCTO y/o

el INTERVENTOR las medidas que va a tomar para evitar el daño al galvanizado y a la

estructura en general durante los procesos de clasificación, cargue, transporte y

montaje. EL CONTRATISTA será responsable por cualquier daño o pérdida que le ocurra

al material.

2.3.5. ARMADA DE LAS ESTRUCTURAS

2.3.5.1. MONTAJE DE LOS ÁNGULOS DE ESPERA

2.3.5.1.1 DESCRIPCIÓN

EL CONTRATISTA deberá instalar en las cimentaciones, los ángulos de espera de

las estructuras, de acuerdo con las indicaciones de los planos del fabricante.

Los ángulos de espera de las cimentaciones en concreto deben quedar

nivelados teniendo en cuenta que la punta del pedestal quedará como mínimo

sobresaliendo veinticinco (25) centímetros del nivel del terreno o de aguas máximas, en

el caso de zonas inundables.

2.3.5.1.2 MANEJO Y TRANSPORTE

Todos los elementos de las estructuras y los suministrados por EL CONTRATISTA para la

correcta erección de las estructuras, deben manejarse y transportarse con el cuidado

necesario para evitar torceduras, daños al galvanizado y cualquier otro tipo de

desperfectos.

2.3.5.1.3 INSTALACIÓN

Los ángulos de espera que han de quedar embebidos en concreto, deberán

soportarse en la posición apropiada, por medio de una plantilla de acero articulada

rígida u otro medio adecuado que permita su instalación dentro de las tolerancias

especificadas.

La plantilla de armada de los ángulos de espera debe quedar independiente del suelo

y contar con algún sistema que permita levantarla en caso de que durante la

colocación del concreto se detecte que los ángulos de espera se han desnivelado.

2.3.5.1.4 TOLERANCIAS

Las tolerancias para el montaje de los ángulos de espera de las cimentaciones

en concreto, son las siguientes:


69

• La diferencia de elevación entre puntos idénticos de ángulos de espera

adyacentes no debe exceder de un milésimo (1/1 000) de la distancia

horizontal entre esos puntos.

• La tolerancia vertical y horizontal para cualquier ángulo de espera debe ser más

o menos seis (6) milímetros en cada dirección.

• La tolerancia en pendiente del ángulo de espera debe ser de más o menos dos

(2) milímetros por cada metro de longitud que el ángulo de espera tenga por

fuera del terreno

2.3.5.2. MONTAJE DE LAS TORRES

EL CONTRATISTA, antes de iniciar el montaje de las torres, deberá seleccionar

e inspeccionar en el sitio todos los elementos constitutivos de la estructura con el fin de

suplir oportunamente cualquier faltante de acuerdo con los planos de montaje y listas

de composición que hayan sido No Objetados por LA EMPRESA DE ACUEDUCTO.

La armada de la torre solo podrá iniciarse como mínimo siete (7) días después

de vaciado el concreto de las cimentaciones, a menos que el INTERVENTOR haya

autorizado el uso de acelerantes para el fraguado rápido del concreto y cuando se

haya terminado y compactado debidamente el relleno, tanto para el caso de

cimentaciones en concreto como para el caso de fundaciones en parrilla.

EL CONTRATISTA podrá armar secciones en el piso para después montarlas valiéndose

de grúas, plumas y poleas, o armar sobre la base elemento por elemento, pero siempre

de acuerdo con un sistema de trabajo previamente aprobado por el INTERVENTOR.

Durante la operación de montaje deberá cuidar que los elementos estructurales

no sufran daños en el galvanizado, no se tuerzan o queden sometidos a deformaciones

permanentes y/o esfuerzos superiores a los previstos en el diseño de la estructura, por lo

que, de ocurrir cualquier daño o sobreesfuerzo de los elementos, éstos podrán ser

rechazados y reparados o reemplazados por cuenta del CONTRATISTA de acuerdo

con la magnitud del daño y a juicio del INTERVENTOR. Durante el montaje, EL

CONTRATISTA deberá tomar las medidas que sean necesarias para evitar daños a

las personas y a la propiedad pública y privada.

Cuando EL CONTRATISTA determine la ejecución del montaje de estructuras por

armado parcial de secciones, deberá colocar un número de pernos suficiente

para soportar todas las cargas vivas, muertas y de montaje. Los pernos deberán

apretarse lo necesario para lograr una adecuada distribución de los esfuerzos

debido a dichas cargas; sin embargo, deberán quedar lo suficientemente flojos

para permitir un adecuado ensamblaje y alineamiento de las secciones adyacentes

que posteriormente se monten.

Los pernos, siempre que sea posible, deberán colocarse en forma tal que la

cabeza quede del lado superior o exterior de la torre y solo podrán apretarse después

de que EL CONTRATISTA coloque los faltantes y la torre se encuentre correctamente

montada. Los pernos deberán apretarse con llaves torquimétricas, que tengan las

mismas dimensiones de las tuercas o cabezas de los pernos, al torque


70

recomendado por el fabricante y de acuerdo con lo indicado por las normas del AISC

para pernos de alta resistencia. No se aceptará el uso de llaves defectuosas.

Los miembros estructurales se izarán utilizando cable de manila y con el cuidado

necesario para que las piezas que se están elevando no hagan contacto con

la estructura ya colocada. EL CONTRATISTA solo utilizará el equipo y herramientas

que le apruebe el INTERVENTOR. No se permitirá la utilización de soldadura para

sujeción temporal de los miembros, ni herramientas que puedan deformar las tuercas,

cortar o dañar en cualquier forma el galvanizado.

Después de haber dado el torque requerido a las tuercas comunes y/o de seguridad,

se procederá al punzonado de todos los tornillos en puntos separados a ciento

veinte (120) grados, desde la cimentación hasta un (1) metro arriba del primer cierre y

en los brazos del conductor y del cable de guarda. En los sectores cercanos a zonas

urbanas y demás sitios que se consideren convenientes, EL CONTRATISTA deberá

punzonar las torres hasta la altura que ordene el INTERVENTOR y sin costo adicional

para EMPRESA DE ACUEDUCTO.

EL CONTRATISTA corregirá sin costo para EMPRESA DE ACUEDUCTO, cualquiera de

las fallas encontradas por el INTERVENTOR y que constituyan desviaciones y/o

contravenciones a las presentes especificaciones.

2.3.5.1.5 TOLERANCIA EN EL MONTAJE

Todas las estructuras una vez montadas, deberán permanecer verticales bajo los

esfuerzos impuestos por los conductores y demás accesorios que se monten

hasta tener completa la línea. La máxima tolerancia de desviación al eje

transversal o longitudinal de la línea para las torres, deberá ser del cero coma dos por

ciento (0,2%) de su altura. La verticalidad de las torres se comprobará con tránsito de

precisión.

2.3.5.1.6 ERRORES DE FABRICACIÓN

En ningún caso se permitirá el montaje de piezas torcidas o defectuosas y en caso de

que se encuentren errores en la fabricación de los elementos, EL CONTRATISTA

deberá informar al INTERVENTOR para que determine si dichos errores pueden ser

corregidos en obra o si los miembros deben ser reemplazados por otros, de dimensiones

correctas.

Los huecos de los distintos elementos de cada conexión deberán coincidir de tal

manera que no requieran corte o escariado para poder colocar los pernos

correspondientes.

Las perforaciones se enfrentarán utilizando llaves de punta y en caso que los huecos no

coincidan y las correcciones de desajuste sean menores, el INTERVENTOR podrá

aceptar la rectificación razonable de las perforaciones por medio de corte y limado.

Las torres, una vez armadas, serán inspeccionadas por el INTERVENTOR quien le

informará al CONTRATISTA, para su debida corrección, de cualquier conexión faltante

o floja, error de armado o daño hecho durante el montaje. Esta inspección no relevará


71

al CONTRATISTA de su responsabilidad de cumplir con las normas de tolerancia

establecidas en estas especificaciones y de los errores o fallas de cualquier tipo que se

encuentren u ocasionaren posteriormente.

2.3.5.1.7 LIMPIEZA DE LAS ESTRUCTURAS

EL CONTRATISTA deberá remover todos los materiales extraños que se hayan

depositado o adherido a los miembros de las torres durante el montaje o con

anterioridad o posterioridad a éste.

Las partes de las torres que sea necesario pintar, deberán estar libres de polvo, óxido y

humedad.

2.3.5.1.8 PINTURA DE LAS ESTRUCTURAS

EL CONTRATISTA deberá reparar el galvanizado de aquellas piezas que lo hayan

perdido o que tengan algún deterioro, lo mismo que a las perforaciones

rectificadas y a los pernos que hayan sido punzonados.

2.3.5.1.9 INSTALACIÓN DE ACCESORIOS

El montaje de la torre incluye la colocación de todos los accesorios, tales como:

a) Escalera de pernos: Se colocará de acuerdo con los planos de montaje de las

estructuras aprobadas por LA EMPRESA DE ACUEDUCTO y lo indicado por el

INTERVENTOR.

b) Dispositivos antiescalatorios: Se colocarán de acuerdo con los planos de

montaje de estructuras aprobadas por LA EMPRESA DE ACUEDUCTO.

c) Todas las torres llevarán las siguientes placas de señalización:

• Dos (2) de peligro.

• Dos (2) de numeración.

• Una (1) de identificación de fases.

Estas señales se instalarán de acuerdo con lo indicado en los planos de montaje de las

estructuras No Objetados por LA EMPRESA DE ACUEDUCTO.

Aunque la supervisión del INTERVENTOR será constante durante la operación de

montaje e instalación de accesorios, la recepción definitiva de la estructura solo

se hará durante la etapa de la recepción final de la línea, por lo tanto, el

contratista será responsable de este material hasta su entrega a EMPRESA DE

ACUEDUCTO en perfectas condiciones de funcionamiento.

2.3.6. MONTAJE DE POSTES

Una estructura de poste se compone básicamente del cuerpo, los brazos y las

escaleras. Las estructuras en postería se pueden clasificar en tres grupos básicos:


72

Suspensión, Retención Intermedia y Retención Terminal ó de Ángulos Fuertes.

Dentro de las estructuras en suspensión se tienen:

Estructura Tipo A1: Poste metálico de 20 m existente con instalación de 2

templetes.

Estructura Tipo A2: Poste metálico de 20 m

Estructura Tipo B1: Poste metálico de 25 m

Estructura Tipo D1: Poste en concreto de 30 m en suspensión.

Estructura Tipo D2: Poste en concreto de 30 m. en suspensión y semibandera.

Estructura Tipo D3: Poste en concreto de 33 m. en suspensión y semibandera.

Dentro de las estructuras en retención intermedia están las siguientes:

Estructura Tipo E2: Poste en concreto de 30 m. en suspensión y semibandera.

Dentro de las estructuras en retención fuertes o terminales están las siguientes:

Estructura Tipo E1: Poste en concreto de 30 m con retención al poste con templetes.

Estructura Tipo E3: Poste de 35 m con retención al poste y suspensión el su tramo

superior.

Las secciones de los postes serán llevadas desde los depósitos hasta el sitio de

ubicación. Una vez puestos en el sitio los componentes de los postes se procede a la

armada.

Para la izada de los postes es necesario prever un sitio adecuado para una grúa con

un brazo de suficiente longitud (30 m). para esta operación se debe llevar al

sitio la totalidad de sus elementos y se arma completamente, listo el poste se

amarra un estrobo al poste un poco más arriba del centro de gravedad y al gancho

de la grúal. La grúa lo levantará levemente y manualmente se va ayudando a orientar

el poste. Una vez ubicada la base en el borde del hueco, se iza completamente el

poste. Posteriormente, se procede a asegurar el poste. Para esto se debe

preparar previamente 4 anclajes provisionales rígidos, además de manilas de

ayuda en la maniobra. Con el poste izado se ubican los extremos libres de las

manilas en los anclajes provisionales que se han colocado en direcciones

perpendiculares, siendo una dirección la bisectriz del ángulo de deflexión.

Sin haber asegurado las manilas se procede a orientar correctamente el poste, luego

se asegurarán las manilas en los anclajes para comenzar el plomado del

poste, correspondiente al control de la inclinación del poste en dos direcciones

independientes a 90 grados una de la otra. Se debe verificar que los brazos queden

perfectamente orientados según la bisectriz.


73

2.4. ESPECIFICACIONES TÉCNICAS PARTICULARES PARA VESTIDA, TENDIDO Y

REGULACIÓN DE LA LINEA DE TRANSMISIÓN A 115 KV.

2.4.1. MONTAJE DE CADENAS DE AISLADORES, CONDUCTORES, CABLE DE GUARDA,

AMORTIGUADORES, HERRAJES Y OTROS ACCESORIOS.

2.4.1.1. ALCANCE DE LOS TRABAJOS

EL CONTRATISTA deberá transportar desde las bodegas de los fabricantes a sus patios,

clasificar, almacenar, controlar, llevar al sitio e instalar correctamente bajo su

responsabilidad, las cadenas de aisladores, los conductores de línea, los cables

de guarda, los herrajes, empalmes, camisas de reparación, varillas de

blindaje, amortiguadores de vibración del conductor y cable de guarda y

cualquier otro accesorio que sea requerido para la terminación de las líneas de

transmisión y/o para su operación satisfactoria de acuerdo con los planos,

especificaciones e instrucciones del INTERVENTOR.

2.4.1.2. MÉTODO Y EQUIPO

EL CONTRATISTA, de acuerdo con las condiciones de las líneas, someterá a

consideración de la EMPRESA DE ACUEDUCTO y el INTERVENTOR el sistema y equipo

que va a utilizar para realizar la instalación de las suspensiones y retenciones y las

labores de tendido y tensionado. El sistema debe garantizar a la EMPRESA DE

ACUEDUCTO que los conductores y cables de guarda no sufran daños que afecten el

funcionamiento electromecánico de la línea.

EL CONTRATISTA deberá someter a consideración de la EMPRESA DE ACUEDUCTO y el

INTERVENTOR las especificaciones de los equipos que propone utilizar.

2.4.1.3. DEPOSITO, CLASIFICACIÓN Y TRANSPORTE DE MATERIALES

EL CONTRATISTA clasificará en su depósito o bodega todos los materiales de acuerdo

con los tipos, calidades y especificaciones y establecerá un proceso contable que

permita en cualquier momento conocer las cantidades recibidas, clasificadas,

despachadas y faltantes.

EL CONTRATISTA transportará al sitio de montaje los materiales necesarios para el

montaje de aisladores, el tendido y tensionado de los conductores y cables de guarda,

utilizando medios de transporte apropiados. Cualquier daño que sufran estos

materiales o sus empaques es de su entera responsabilidad.

La operación de almacenamiento por parte del CONTRATISTA deberá tener

una organización tal que permita a la EMPRESA DE ACUEDUCTO y al INTERVENTOR

revisar las condiciones del conductor, las bobinas y las características de placa. Para

el transporte de las bobinas, se debe estar seguro de que éstas se encuentren en

condiciones que garanticen el cargue, descargue y correspondiente

almacenamiento.

Los aisladores, herrajes y accesorios deben manejarse con el cuidado necesario para

evitar su deterioro, rotura, rayado, etc.


74

2.4.2. MONTAJE DE CADENAS DE AISLADORES

Los aisladores a montar serán en general tipo suspensión poliméricos, con el uso

adicional de aisladores tipo “line post” poliméricos par el caso de requerir el montaje

de postes metálicos.

Las cadenas de aisladores deberán ser ensambladas e instaladas por EL CONTRATISTA

de acuerdo con los planos de detalles de los fabricantes y la información

complementaria recopilada por EL CONTRATISTA.

EL CONTRATISTA controlará todos los aspectos del montaje tales como: transporte

cuidadoso al sitio, tipo de aislador de cada cadena, buen estado y limpieza de

cada unidad, conservación del alineamiento del eje de la rótula y la bola del

aislador, colocación correcta de tornillos, pasadores y pines de seguridad.

Todos los aisladores una vez instalados deberán quedar en perfectas condiciones

y libres de polvo y grasa. No se permitirá la instalación de aisladores averiados aunque

las imperfecciones sean mínimas, por lo tanto, EL CONTRATISTA deberá ejercer especial

cuidado durante el transporte, manejo, instalación y tensionado de los conductores.

Todo aislador que sufra averías durante estas operaciones deberá ser reemplazado por

cuenta del CONTRATISTA, por uno de la misma marca y de características idénticas a

las ofrecidas en la propuesta de este.

El sistema que proponga utilizar EL CONTRATISTA para montar las cadenas de aisladores

en las estructuras, no deberá introducir fuerzas excéntricas que le produzcan al núcleo

o a los herrajes de conexión esfuerzos de torsión o flexión. EL CONTRATISTA someterá a

la aprobación de la EMPRESA DE ACUEDUCTO o el INTERVENTOR el método que

desea utilizar para izar y montar las cadenas.

La conexión de la cadena de aisladores, deberá hacerse de modo que no queden

partes móviles directamente en contacto con la cruceta de la estructura.

2.4.3. MONTAJE DE CONDUCTORES, CABLE DE GUARDA Y ACCESORIOS

Las características de los conductores utilizados por CODENSA en el montaje de las

líneas son las siguientes:

CARACTERÍSTICAS UNIDAD AAA 630

AAAC

315

ACSR

PEACOCK

Tipo AAAC AAAC ACSR

Código 630 315 Peacock

Sección transversal mm2 732 366 347

Diámetro exterior del Mm 35.2 24.8 24.21


75

conductor

Peso unitario kg/km 2,019.8 1,008.4 1,137.8

Resistencia mínima a la rotura kN 230.58 115.29 95.75

Resistencia eléctrica máxima

cc a 20°C

ohm/km 0.0458 0.0916 0.0958

Coeficiente de dilatación

térmica

1/°C 23x10-6 23x10-6 19,6x10-6

Las características de los cables de guarda utilizados por CODENSA son los siguientes:

CARACTERÍSTICAS UNIDAD ACSR SHRIKE

Referencia SHRIKE

Tipo ACSR

Norma fabricación alambres de Al ASTM

Norma de fabricación conductor ACSR ASTM B-232

Calibre kcmil 33.185

Sección transversal aluminio mm2 16.84

Sección transversal total mm2 39.29

Cableado hilos de aluminio 3x2.67

Cableado hilos de acero 4x2.67

Diámetro externo Mm 8.03

Peso total kg/km 222

Carga de rotura Kg 2910

Resistencia eléctrica D.C a 20°C Ohm/km 1703

Coeficiente de Dilatación Línea °C-1 13,7x10-6

2.4.3.1. CONDICIONES PARA EL TENDIDO

Todos los equipos, métodos y limitaciones especificados para el tendido y la

regulación deben aplicarse a los conductores y al cable de guarda.


76

2.4.3.2. LABORES PRELIMINARES

EL CONTRATISTA no podrá iniciar las labores de tendido sin la aprobación de la

EMPRESA DE ACUEDUCTO y el INTERVENTOR, para lo cual requerirá cumplir previamente

con lo siguiente:

• Entrega y aprobación del programa de tendido.

• Definición de los sectores de tendido.

• Ubicación de las estaciones de tendido.

• Colocación de cadenas y poleas.

• Despeje de zona.

• Revisión de las estructuras para tendido.

Programa de tendido

Con una anticipación no menor a un (1) mes, EL CONTRATISTA deberá someter a

consideración de la EMPRESA DE ACUEDUCTO y el INTERVENTOR el programa

de tendido incluyendo principalmente los siguientes datos:

• Fechas de iniciación y terminación del tendido.

• Sistema de trabajo.

• Personal y equipo que va a emplear.

• Definición de los sectores de tendido.

• Ubicación exacta de las estaciones para bobinas, equipos y rutas de acceso a

las mismas.

• Obras a realizar en los diferentes cruces y programación de los tiempos

de suspensión de los servicios y las etapas de realización, tipos de

protección, condiciones de vigilancia, etc.

EL CONTRATISTA deberá programar primero la ejecución del tendido del cable de

guarda y posteriormente el del conductor.

Todas las operaciones necesarias para el tendido, tales como la adecuación de

plazoletas, vías de acceso, pago de servidumbres y daños en las mismas, anclaje de los

conductores, etc., serán por cuenta del CONTRATISTA y sin costo adicional para

LA EMPRESA DE ACUEDUCTO.

2.4.3.3. TABLAS DE FLECHAS Y TENSIONES

Antes de iniciar la riega y el tendido de los conductores y cable de guarda, EL

CONTRATISTA suministrará las tablas de regulación de los conductores y cable de

guarda, en las cuales se indicará las flechas que deben obtenerse en todos y cada

uno de los vanos de la línea a diferentes temperaturas, así como las correcciones

que deban hacerse tanto en las flechas como en la colocación de las grapas de

suspensión para que las cadenas de aisladores permanezcan en posición vertical.


77

2.4.3.4. SECTORES DE TENDIDO

De acuerdo con el plantillado y los perfiles elaborados por EL CONTRATISTA y una

vez terminado el replanteo, EL CONTRATISTA deberá comunicar al INTERVENTOR, con

treinta (30) días de anticipación a la iniciación del tendido en cada sector, como

mínimo los siguientes datos:

• Ubicación del equipo.

• Longitud y número de la lista de empaque de cada bobina empleada en el

sector.

• Ubicación de empalmes.

• Ubicación de las contrapoleas.

• Esfuerzo máximo sobre cada estructura.

• Ubicación de radios y demás equipos de comunicación.

• Ubicación de protecciones.

2.4.3.5. ESTACIONES DE TENDIDO

Las estaciones deberán localizarse a una distancia tal de la torre, que permita ubicar

los equipos de manera que el conductor no ejerza esfuerzos peligrosos sobre la

estructura. Una vez autorizada por la EMPRESA DE ACUEDUCTO y el INTERVENTOR la

localización de las estaciones de tendido y las rutas de acceso, EL CONTRATISTA

podrá iniciar la construcción de los accesos y habilitar el terreno para la colocación del

equipo y/o materiales. El área a adecuar para los efectos del servicio de estaciones de

tendido o la cantidad de las mismas no podrá ser superior a la autorizada por el

INTERVENTOR con el objeto de no afectar predios y zonas sin necesidad de ello.

No se permitirá un ángulo superior a treinta (30) grados con la horizontal entre

la salida del malacate y la primera polea.

2.4.3.6. CARRETES

Durante los procesos de cargue y descargue debe tenerse especial cuidado

con los carretes, los cuales no deben dejarse caer ni permitir que rueden sobre

rampas al suelo, por lo tanto, deben emplearse grúas u otros equipos de

capacidad adecuada para su manipulación. Los carretes deben girar únicamente en

la dirección indicada por el fabricante y no se permite pasar conductor de un

carrete a otro sin la aprobación del INTERVENTOR.

Los listones de los carretes deberán removerse solamente cuando estén montados en

el porta carrete. En el caso de que por cualquier circunstancia el carrete ya montado

no se utilice inmediatamente, se deberán colocar los listones nuevamente en su sitio.

Si los conductores sufren algún daño, EL CONTRATISTA deberá, en forma aprobada por

el INTERVENTOR y sin costo adicional para la EMPRESA DE ACUEDUCTO, efectuar

las reparaciones y/o reemplazar los tramos dañados incluyendo cualquier material

adicional requerido.


78

Será obligación del CONTRATISTA retirar los carretes ya utilizados de los patios de

tendido y entregarlos en los sitios dispuestos por la EMPRESA DE ACUEDUCTO.

2.4.3.7. EJECUCIÓN DEL TENDIDO

El tendido y tensionado de los conductores debe efectuarse con equipos y métodos

especializados debidamente aprobados por el INTERVENTOR, que garanticen el

cumplimiento de los requisitos aquí establecidos.

2.4.3.8. POLEAS

Las poleas para el tendido de los conductores y cable de guarda serán de giro libre,

diseñadas de tal forma que se eviten daños al conductor y deberán inspeccionarse y

engrasarse antes y durante el tendido. Cualquier polea que muestre evidencia

de rotura, rodamientos defectuosos o imperfecciones que puedan frenar su libre giro

o dañar al conductor, será reemplazada o reparada antes de su utilización.

EL CONTRATISTA colocará las poleas paralelas al eje de la línea para evitar que

el conductor se salga de las gargantas y/o sufra abrasión.

Antes de iniciar la operación de tendido, EL CONTRATISTA debe someter a

consideración del INTERVENTOR el estado general de las poleas, para determinar

que cumplan como mínimo con las siguientes condiciones:

• Deben estar fabricadas de aleación de aluminio.

• El diámetro medido en el fondo de la garganta debe ser por lo menos dieciocho

(18) veces más grande que el diámetro del conductor.

• Deben estar equipadas con balineras o rodillos de alta calidad, con grasera

para su lubricación.

• Deben tener una profundidad mínima de garganta de uno coma veinticinco

(1,25) veces el diámetro del conductor.

• El radio de la garganta de la polea debe ser de uno coma uno (1,1) a uno coma

veinticinco (1,25) veces el radio del conductor.

• No deben tener filos ni protuberancias en los bordes del canal de soporte

del conductor.

• Los lados de la garganta deberán “abrirse” con respecto a la

vertical aproximadamente quince grados (15º) o más.

• Deben tener el revestimiento de la garganta en caucho o neopreno,

preferiblemente de baja resistencia eléctrica y en buenas condiciones.

• Deben tener el elemento antidescarrilante en buen estado.

• Deben tener los aditamentos necesarios que permitan una instalación fácil

del conductor a la grapa.


79

Cuando el ángulo de salida del conductor en la polea sea de veinte grados

(20º) o más, EL CONTRATISTA deberá colocar poleas dobles en “tandem” para

minimizar la flexión y el roce del conductor.

Las poleas para el tendido deberán instalarse de tal manera que una vez apoyado el

conductor en la garganta, quede aproximadamente con la misma elevación que

tendrá definitivamente en las grapas de suspensión. Solamente en casos

excepcionales y utilizando un pasa empalmes adecuado, el INTERVENTOR

permitirá el cruce de los empalmes del conductor a través de las poleas.

EL CONTRATISTA deberá tener especial cuidado en el anclaje de las poleas a las torres

de retención para evitar daños en la cruceta. En las torres de deflexión las poleas

deberán quedar sujetas de tal forma que puedan tener un balanceo transversal libre.

En las crucetas donde se presenten tiros hacia arriba (up-lift) especialmente para el

tendido del cable de guarda, EL CONTRATISTA deberá instalar poleas dobles verticales,

de tal forma que se garantice que para cualquier tensión del conductor se

apoye en la garganta de las poleas, o en su defecto se deben utilizar poleas del tipo

“Hold Down”.

2.4.3.9. EQUIPO DE TENSIONADO

El tendido del conductor y el cable de guarda deberá realizarse, por el método

de “Tensión controlada”, utilizando equipos con tambor revestido de

neopreno compuesto por un malacate y un freno. El proponente debe indicar

claramente el tipo y las características de los equipos a utilizar en el proyecto,

considerando las propiedades de los conductores a tender.

Para el método de tensión controlada, el freno debe ser accionado por un sistema que

efectivamente disminuya el riesgo de daño a los conductores. Deberán tomarse todas

las precauciones en el frenado para evitar que el conductor se salga de los carretes.

El equipo de tensionado deberá cumplir con los siguientes requisitos:

El conductor deberá dar por lo menos cinco (5) vueltas sobre los tambores.

Los carretes deben ir montados en “portabobinas” provistas de freno, para evitar el

desenvolvimiento excesivo del conductor.

El sistema de frenos deberá ser automático.

Los conductores no deberán tocar el suelo durante el proceso de riega y tendido.

La tensión deberá mantenerse constante.

Deberá evitarse la conducción del calor generado por el freno hacia los tambores y al

conductor.

Cuando la velocidad del equipo cambie, la tensión no debe variar en más de un cinco

por ciento (5%).

Deberá tener un dispositivo que mida la longitud del conductor que va saliendo.

Durante la operación de tendido y tensionado de los conductores y cables de guarda,


80

EL CONTRATISTA deberá utilizar un sistema de intercomunicación con transmisores

y receptores portátiles.

En aquellos sitios en donde, durante el tendido, el conductor y el cable de

guarda tengan acercamientos a tierra u otros objetos, deberá ubicarse personal EL

CONTRATISTA, además de instalarse protecciones adecuadas. Adicionalmente, debe

tenerse personal suficiente, provisto de equipos de comunicación, con el fin de

visualizar todas las poleas del tramo que se está tendiendo.

2.4.3.10. CONTROLES ESPECIALES

El tendido debe hacerse a través de las poleas por medio de un cable mensajero, que

debe ser trenzado antigiratorio, lo suficientemente largo para evitar la aplicación de

cargas indebidas a las torres o a las cadenas y con una carga inferior al setenta por

ciento (70%) de la tensión longitudinal de diseño de las estructuras de retención. La

conexión del cable mensajero con el conductor debe hacerse mediante fundas

de material elástico con conector giratorio cuya tensión de trabajo deberá ser superior

a quince mil (15 000) kilogramos y de tal forma que se garantice el libre giro.

La conexión entre los diferentes tramos del conductor debe hacerse mediante fundas

o medias elásticas, tales que permitan el paso por las poleas y garanticen un empalme

temporal sin deslizamientos.

Durante la ejecución del tendido se ejercerá especial control para que se cumplan las

siguientes indicaciones:

• Colocación correcta de las fundas elásticas entre extremos de cables.

• Señales apropiadas de radiocomunicación.

• Ubicación de vigilantes con intercomunicadores, como mínimo en sitios

tales como: estructuras con ángulos fuertes, cruces con líneas eléctricas,

telefónicas y carreteras y en estructuras intermedias convenidas con la EMPRESA

DE ACUEDUCTO y el INTERVENTOR.

• Medición de la longitud del conductor.

• Control de la tensión aplicada durante el tendido.

• Control del número y orden de las bobinas utilizadas.

• Examen, supresión o reparación de las partes dañadas del conductor en

cada bobina.

EL CONTRATISTA deberá evitar la aplicación de esfuerzos superiores a los de diseño en

las torres o en las cadenas de aisladores durante la riega, tendido y flechado.

También deberá evitar que el cable mensajero haga trabajar las estructuras al

arranque durante el tendido.

EL CONTRATISTA deberá someter a la aprobación del INTERVENTOR los cálculos

que garanticen que las torres adyacentes a los patios de tendido no quedarán

sometidas a cargas superiores a las de diseño.


81

Cuando sea necesario, EL CONTRATISTA deberá, a su costa y riesgo, colocar

vientos temporales a las estructuras.

Las cargas adicionales impuestas a las torres por el uso de vientos temporales,

deberán ser calculadas por EL CONTRATISTA y sometidas a la aprobación del

INTERVENTOR antes de comenzar el tendido.

Los conductores deben permanecer limpios y evitarse su arrastre durante el proceso de

tendido.

En casos en que sea imposible mantener el conductor alejado de objetos que puedan

causarle desperfectos, EL CONTRATISTA deberá construir protecciones que

permitan su deslizamiento sin sufrir ningún daño.

EL CONTRATISTA deberá someter a aprobación del INTERVENTOR las protecciones que

utilice para evitar que el conductor se dañe, en especial cuando sea necesario usar

apoyos temporales o reparar el conductor en tierra.

EL CONTRATISTA debe tener un control permanente de la posición de las puntas de

los conductores, de su paso por las torres de ángulo, por zonas protegidas, etc.

Al final del tendido en cada sector, el conductor debe quedar suficientemente

alto para que no se corra el riesgo de daños causados por personas, animales,

automotores, etc. y se deben anclar sus extremos, en forma segura, con el fin de evitar

accidentes.

Estos anclajes deben ser aprobados por el INTERVENTOR y no deberán introducir cargas

no contempladas a las estructuras.

Durante el tendido, la flecha en cada conductor debe ser por lo menos un veinte por

ciento (20%) más grande que las flechas especificadas en las tablas de tendido, para

condiciones finales.

Todo inicio o final de carrete de cable de guarda o conductor, lo mismo que

el despunte autorizado por el INTERVENTOR debe ser devuelto a la EMPRESA DE

ACUEDUCTO. En caso de no efectuarse esta devolución, el costo de este material le

será descontado al CONTRATISTA de la liquidación final del contrato.

2.4.3.11. DISTANCIAS DE SEGURIDAD

EL CONTRATISTA en ningún caso deberá reducir las distancias de seguridad

establecidas por la EMPRESA DE ACUEDUCTO. El equipo, la mano de obra y los

materiales necesarios para corregir el incumplimiento de las distancias de

seguridad, será por cuenta y riesgo del CONTRATISTA.

Las distancias de seguridad mínimas en metros, para una temperatura en el conductor

de setenta y cinco (75º) grados centígrados, son las requeridas por el RETIE y que se

indican en el siguiente cuadro.


82

-Distancias de seguridad mínimas (hasta 1000 msnm)-

Distancia de seguridad mínima m

A tierra (Tránsito de vehículos agrícolas). 6.10

Vías férreas. 8.60

Carreteras principales 6.10

Carreteras secundarias 6.10

Líneas de energía 115 kV/57.5 kV/<=44 kV. 2.20//1.80/1.70

Líneas telegráficas. 2.30

Canales navegables 5.60

Ríos navegables (aguas máximas) 10.60

Ríos no navegables (aguas máximas) 10.60

Embalses (aguas máximas) 6.10

Terrenos accesibles solo a peatones. 6.10

Estas distancias de aislamiento eléctrico especificadas en la tabla se

incrementarán multiplicando por 1.17 debido a que las líneas asociadas al proyecto se

construirán a una altura de 2600 msnm. Este factor equivale a un incremento del 3% por

cada 300 m que sobrepasen los 1000 metros sobre el nivel del mar.

2.4.3.12. PUESTA A TIERRA DEL CONDUCTOR

Durante el montaje del conductor y cuando se lleve a cabo cualquier trabajo en las

torres, por encima del dispositivo antiescalatorio, EL CONTRATISTA deberá colocar a

tierra los conductores, como mínimo cada tres (3) vanos o más frecuentemente,

si es necesario. El sistema de puesta a tierra deberá ser claramente visible desde el

suelo y será sometido a aprobación del INTERVENTOR. Antes de la entrega de la

línea, EL CONTRATISTA deberá remover las puestas a tierra de los conductores.

Cuando se tiene una línea energizada paralela, se recomienda cortocircuitar las

cadenas de aisladores.


83

2.4.3.13. EMPALMES Y CAMISAS DE REPARACIÓN

EL CONTRATISTA evitará, hasta donde sea posible, el uso innecesario de

empalmes y deberá someter a la aprobación de la INTERVENTORÍA, antes de iniciar la

riega, un plano que incluya sus posiciones.

Una vez tendido el conductor, EL CONTRATISTA procederá a reemplazar las

fundas elásticas por los empalmes definitivos en las posiciones establecidas y

aprobadas en el programa previsto.

EL CONTRATISTA suministrará a la INTERVENTORÍA, con ocho (8) días de anticipación un

registro que incluya la localización, la fecha de montaje y el nombre del

montador de los empalmes y camisas de reparación.

Para la ubicación de los empalmes, EL CONTRATISTA deberá tener en cuenta las

siguientes limitaciones:

• No se aceptan empalmes cuando el tramo de tendido conste de menos de tres

(3) vanos, excepto cuando lo apruebe la INTERVENTORÍA.

• No se admiten empalmes en los vanos que crucen carreteras, ferrocarriles, ríos,

líneas de transmisión o construcciones, a menos que esta acción sea

estrictamente necesaria para lo cual se deberá obtener autorización por escrito

de la INTERVENTORÍA.

• Los empalmes y camisas de reparación no deberán pasar por las poleas, a

menos que la INTERVENTORÍA autorice el uso de pasaempalmes.

• Ningún empalme deberá quedar a una distancia menor de diez (10) metros de

la grapa, en cualquier torre.

• Solo se permitirá un (1) empalme o camisas de reparación por conductor y

por vano.

El montaje de las grapas, empalmes, camisas de reparación, conexiones y terminales,

deberán ser ejecutados solo por personal con experiencia en estos trabajos. El

personal responsable de este trabajo será aprobado por la INTERVENTORÍA quien a su

juicio podrá, en cualquier momento, exigir su exclusión.

Para la colocación de los empalmes y camisas de reparación, EL CONTRATISTA se

someterá a las recomendaciones de su fabricante y del fabricante del

conductor y deberá aplicar las instrucciones relacionadas con la presión de la

prensa y las dimensiones de las matrices.

Las camisas de reparación deben aplicarse para daños menores de los

conductores, siempre y cuando:

• No haya más del treinta por ciento (30%) de los alambres de la capa

exterior dañados o rotos.

• La longitud del daño sea menor que la mitad de la longitud de la camisas.

EL CONTRATISTA deberá suministrar toda la herramienta, incluyendo el

equipo compresor, para ejecutar los empalmes y las camisas de reparación. La


84

colocación de los empalmes y de las grapas de amarre deberá realizarse

cuidadosamente después de limpiar, raspar o cepillar cuidadosamente el conductor,

de tal manera que se obtenga y asegure la resistencia mecánica y la

conductividad eléctrica especificadas. Las camisas de reparación deben quedar

centradas.

Antes de efectuarse la compresión deberá marcarse en las dos (2) puntas del

conductor a empalmar, una línea a una distancia igual a la mitad de la longitud total

del empalme, de tal forma que se pueda verificar que las dos (2) puntas queden en

contacto con el centro del empalme, mediante coincidencia de las líneas y las bocas

del empalme.

Al efectuarse la compresión de los empalmes, camisas y grapas de retención, éstos

deberán quedar rectos. No se aceptarán empalmes, camisas y grapas de retención en

forma de “banano”.

Realizada la compresión de los empalmes y camisas de reparación, EL

CONTRATISTA deberá redondear y eliminar las rebabas y aristas y deberá verificar que

las distancias entre las caras sean igual a la misma separación en el dado de

compresión.

No se permitirá el uso de camisas de reparación para el cable de guarda. En caso de

daño del cable de guarda éste deberá ser cortado, eliminando el daño y unido

con empalmes.

2.4.3.14. REGULACIÓN

La regulación podrá iniciarse después que EL CONTRATISTA haya analizado y

tenga preparada toda la información necesaria de flechas y tensiones para las

diferentes secciones de la línea. LA INTERVENTORÍA aprobará las condiciones de

tensionado entre retenciones de acuerdo con las condiciones locales de

temperatura y con el vano regulador correspondiente.

2.4.3.15. FLECHAS Y TENSIONES

Las operaciones de regulación deberán realizarse de modo que en ningún momento

las torres de suspensión puedan estar sometidas a cargas longitudinales, ni las torres de

retención sujetas a la torsión resultante de fuerzas longitudinales, aplicadas en

brazos opuestos de la torre, mayores de las definidas en los árboles de carga.

En general, los diferentes tramos de la línea deberán tensionarse preferiblemente con

base en la medida real de las flechas o mediante la utilización de

dinamómetros comprobados y aprobados por la INTERVENTORÍA. Cuando se emplee el

primer método, las flechas no podrán medirse en presencia de viento u otras

condiciones desfavorables. Si se usan dinamómetros, deberán ser aprobados y/o

comprobados cada vez que el INTERVENTOR lo solicite.


85

2.4.3.16. TEMPERATURAS

Durante la medida de flechas de cada conductor deberán tomarse datos

de temperatura mediante la utilización y colocación apropiada de termómetros

de precisión que asemejen las condiciones de los conductores y no las del aire.

El termómetro deberá colocarse suspendido de la cruceta de una de las torres del

vano escogido para flechar, deberá leerse la temperatura inmediatamente antes de

iniciarse la medida de las flechas de cada una de las fases. El termómetro deberá

colocarse en una canastilla construida con un trozo de conductor de quinientos (500)

milímetros de largo, como mínimo, en cuyo extremo se deberán apartar los hilos

necesarios para albergar el termómetro de precisión.

En caso de que se construya la canastilla, ésta debe hacerse de tal manera

que la escala del termómetro quede a la vista y el conjunto debe someterse a la

aprobación de la INTERVENTORÍA.

El termómetro debe leerse después de quince (15) minutos de haber sido colocado en

el sitio especificado e inmediatamente antes de iniciarse la medida de las flechas de

cada una de las fases.

2.4.3.17. TOLERANCIA EN LAS FLECHAS

Los conductores que estén a la misma altura deben tensionarse el mismo día

para evitar diferencias causadas por elongaciones progresivas. Una vez que el

conductor haya sido tensionado a las condiciones de flechas previstas debe

permanecer en las poleas, antes de ser cortado y fijado definitivamente en sus grapas,

antes de setenta y dos (72) horas, para obtener la adecuada igualdad de las

tensiones iniciales en el tramo de tendido.

Después que el conductor haya sido regulado, se anclará a las grapas de las torres de

retención y permanecerá en las poleas de las torres intermedias antes de fijarse

definitivamente en las grapas de suspensión respectivas.

Una vez montados y regulados los conductores y antes de ser fijados en sus grapas, el

INTERVENTOR medirá las flechas y permitirá una diferencia máxima del uno por ciento

(1%) con respecto a las dadas en las tablas de tendido. La flecha de cualquier fase

con respecto a las otras no deberá exceder de cien (100) milímetros.

En cualquier período del tendido de la línea, EL CONTRATISTA deberá verificar, sin costo

adicional para la EMPRESA DE ACUEDUCTO, las flechas y las distancias de seguridad,

cuando lo requiera la INTERVENTORÍA.

EL CONTRATISTA deberá verificar las flechas y distancias de seguridad en todos los

vanos que crucen carreteras, ferrocarriles, líneas de transmisión o de comunicaciones y

ríos navegables y por lo menos en dos (2) de los vanos comprendidos entre retenciones

y/o cada cinco (5) torres del tramo. EL CONTRATISTA suministrará al INTERVENTOR

el personal y equipo requerido para verificar las flechas y las distancias de seguridad.

No se aceptarán para chequeo de flecha aquellos vanos adyacentes a las estaciones

de tendido, vanos con desnivel superior al treinta por ciento (30%) o vanos con


86

una longitud menor o igual a sesenta por ciento (60%) de la del vano regulador

correspondiente.

La tensión del conductor en los vanos sucesivos deberá ser tal que las cadenas

de suspensión queden en posición vertical, a temperatura promedio, una vez el

conductor quede engrapado. EL CONTRATISTA deberá someter a revisión y

aprobación de la INTERVENTORÍA, antes de iniciar el tendido de cada tramo, los

cálculos que indiquen los puntos de sujeción de los conductores (off-Set), para que las

cadenas de aisladores de suspensión queden verticales para las condiciones finales del

conductor. La tolerancia máxima permitida de la verticalidad de las cadenas será del

dos por ciento (2%) de la proyección vertical.

Las cadenas de suspensión pueden aplomarse de nuevo y ajustarse a su posición, solo

cuando lo apruebe la INTERVENTORÍA.

Los extremos del tramo tendido y los sectores de línea en proceso de regulado

deberán mantenerse conectados a tierra.

Durante todas las operaciones de regulación deberá mantenerse un buen sistema de

comunicaciones y señales permanentes.

2.4.3.18. FIJACIÓN DEL CONDUCTOR Y EL CABLE DE GUARDIA

En la instalación de las grapas de suspensión del conductor y del cable de guarda es

obligatoria la utilización de llaves torquimétricas y el torque final de los pernos debe ser

el recomendado por el fabricante de éstas, el cual será verificado y aprobado por el

INTERVENTOR.

Si por alguna causa es necesario desplazar el punto de apoyo de las grapas de

suspensión en cualquier sentido, después de haberlas instalado y si en este proceso

alguna parte de las grapas sufriere daño, la grapa deberá reemplazarse, por cuenta

del CONTRATISTA, por una grapa de la misma marca y de características

idénticas a las entregadas por la EMPRESA DE ACUEDUCTO.

En las torres de retención, para ángulos de deflexión en los cuales el puente no

mantenga las distancias mínimas establecidas entre el conductor y la estructura,

deberán instalarse cadenas de suspensión estabilizadoras en los puntos medios de los

puentes del conductor.

Las grapas de amarre y los terminales conectores del puente deberán ser aplicados y

comprimidos sobre el conductor de acuerdo con las indicaciones y especificaciones

del fabricante. EL CONTRATISTA suministrará todas las herramientas necesarias para

ejecutar correctamente las operaciones de compresión.

El ensamblaje, instalación y conexión entre la estructura y el conjunto de suspensión o

amarre del cable de guarda deberá efectuarlo EL CONTRATISTA de acuerdo con

los planos y detalles del fabricante y lo indicado en las tablas de torres.

EL CONTRATISTA instalará las varillas de blindaje de las suspensiones del cable de

guarda de tal manera que el punto de apoyo de la grapa de suspensión coincida con

el punto medio de las varillas de blindaje. Si por alguna causa es necesario


87

desplazar en cualquier sentido el punto de apoyo después de que las varillas de

blindaje hayan sido instaladas, deberán removerlas y reinstalarlas para que su punto

medio coincida con el punto de apoyo de la grapa. Si alguna parte de la grapa o

varilla se daña, deberá ser reemplazada, por cuenta del CONTRATISTA, por una

de la misma marca y de características idénticas a las entregadas por la

EMPRESA DE ACUEDUCTO.

2.4.3.19. AMORTIGUADORES PARA EL CONDUCTOR Y EL CABLE DE GUARDIA

EL CONTRATISTA deberá instalar amortiguadores de vibración en los vanos del

conductor y cable de guarda, de acuerdo con las especificaciones y

recomendaciones del fabricante en las cantidades especificadas y en los sitios

determinados por la EMPRESA DE ACUEDUCTO y/o el INTERVENTOR, inmediatamente

después de haberse efectuado la regulación.

EL CONTRATISTA deberá cuidar que los amortiguadores no sufran desviaciones o daños

en los elementos que sostienen las masas para que el ajuste al cable sea apropiado,

con el fin de evitar eventuales deslizamientos o cambios de posición y para que

queden en planos verticales.

EL CONTRATISTA deberá asegurar que los agujeros de drenaje, en caso de que

existan, queden sin ninguna obstrucción una vez instalados los amortiguadores.

2.4.3.20. ACOMETIDA A SUBESTACIONES Y VANOS DESTENSIONADOS

Entre las torres terminales y los puntos de anclaje en los pórticos de las subestaciones ó

sitios de conexión con las líneas de transmisión existentes, el conductor

deberá montarse con tensiones reducidas. La tensión máxima permisible por

conductor en estos vanos será de seiscientos (600) kilogramos a temperatura mínima

con viento. El método y cálculos del tensionado deberán ser sometidos a la

aprobación de la INTERVENTORÍA.

En vanos reguladores menores o iguales a doscientos cincuenta (250) metros, el

INTERVENTOR podrá ordenar un tensionado diferente al especificado en las tablas

de flechas y tensiones, con el fin de obtener un menor valor de la tensión de regulación

especificada.

2.4.3.21. VARIANTES

En los sitios donde la línea tenga cruces con líneas de comunicación, distribución o

transmisión eléctrica, si los conductores de estas líneas se encuentran demasiado altos

y no se pueden bajar a la altura de protección requerida por cualquier sistema, como

aumentando longitud de cadenas, bajando crucetas, añadiendo un tramo de

conductor a cada fase, etc., EL CONTRATISTA deberá diseñar y construir las

variantes que sean necesarias.

EL CONTRATISTA presentará al INTERVENTORÍA el diseño de las variantes para su

aprobación, con suficiente anticipación para coordinar la ejecución de los trabajos.


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Todos los materiales que EL CONTRATISTA utilice para la construcción de las variantes

de líneas eléctricas, telefónicas, telegráficas, etc., deben ser similares a los de las líneas

existentes y aprobadas por la EMPRESA DE ACUEDUCTO y/o el INTERVENTOR.

Los costos para el diseño, construcción y coordinación de la construcción de las

variantes, incluyendo todos los elementos necesarios para ello, lo mismo que la

obtención de los permisos de paso correspondientes, serán a cargo del CONTRATISTA.

De acuerdo con los cruces indicados en los planos de planta-perfil y los encontrados

adicionalmente en la verificación para la elaboración de su oferta, EL

CONTRATISTA deberá estimar las variantes que se tendrán que efectuar a

líneas eléctricas, telegráficas o telefónicas en todo el corredor de la línea. Todos

los gastos que se ocasionen por la ejecución de los cruces y de estas variantes

serán a cargo del CONTRATISTA.

especificación linea eléctrica..rev cm doc.pdf

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