equipo avanzado de pruebas

8/4/2019 Equipo Avanzado de Pruebas

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Mdulo 6

Programa Tcnico

de Reparacin Automotriz

Equipo Avanzado de Pruebas


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Ilustracin 6-1

Equipo Avanzado de PruebasRespuesta RMS comparada con la Respuesta Promedio

(RMS vs. Average Responding)


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Ilustracin 6-2

Equipo Avanzado de PruebasFormas de Onda No Senoidales

(Non-Sinusoidal Waveforms)


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Ilustracin 6-3

Escalas del Ohmimetro(Ohmmeter Scales)


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Ilustracin 6-4

Multiplicando Lecturas


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Rangos de Multmetros Menores

En multmetros digitales, los rangos ms pequeos aparecen entre k y M.Estos rangos no afectan la manera en que leemos la pantalla.

Por ejemplo, nuestra unidad de medicin podra tener una escala de 2k-

ohmios, una escala de 20k-ohmios y una escala de 200k-ohmios, todas dentrode un valor nominal de k-ohmios. El intercambio entre esas escalas solo muevela coma decimal en el visualizador. Todava leeremos el visualizador de lamisma forma:

= ohmios

k = ohmios multiplicado por 1,000

M = ohmios multiplicado por 1,000,000


Ilustracin 6-4b


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Ilustracin 6-5

MIN MAX


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Ilustracin 6-6


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La seal dwell es el controlelectrnico de la saturacin de

la bobina.

La seal dwell es simplementeun flujo de corriente.


Ilustracin 6-6b

Seal Dwell


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Ilustracin 6-7

Rango de Muestra Bajo(Sampling Rate Low)

Si el rango de muestrafuese demasiado bajo, laforma de onda podra no

proporcionarnos unainformacin adecuadapara diagnosticar elcomponente o el circuito.


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Ilustracin 6-8

Rango de Muestra Alto(Sampling Rate High)

Al ajustar el rango demuestreo lo ms alto que seaposible, tendremos las

mayores posibilidades deencontrar cualquier problemaen el circuito.


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Ilustracin 6-9

Barrido del TPS(TPS Sweep)

Aqu se muestra la forma en

que aparece un barrido delTPS en un osciloscopiodigital. El osciloscopiomuestra la subida y cada

del voltaje, desde el voltajebase al de referencia yviceversa. Un osciloscopioanlogo mostrara estaforma de onda como unalnea recta horizontal, alnivel de voltaje presente.


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Ilustracin 6-10

Forma en la que un Osciloscopio Muestra una Seal(How a Scope Displays a Signal)

Un osciloscopiomuestra cambios devoltaje verticalmente,y de tiempo

horizontalmente. Estonos permite observarla seal actual, enlugar de solamente

una lectura promediode voltaje.


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Ilustracin 6-11


La pantalla del

osciloscopio estdividida en seccionesms pequeas ,llamadas cuadrculas.

Esas cuadrculashacen que sea msfcil leer las medidasde voltaje y detiempo en la pantalla.


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Ilustracin 6-12


Esta es una sealde onda tpicacuadrangular . Si laescala de voltaje es1/2 voltios por

divisin, y el tiempobase es 1/2segundo pordivisin, esta seal

cambia de cero aun voltio una vezpor segundo.


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Ilustracin 6-13

Seal Senoidal AC(AC Sine Wave)

Esto es una seal senoidal AC tpica. Sin embargo, lamayora de las seales AC automotrices no son senoidalescomo lo es esta seal. Estas sern ms puntiagudas; msidoneas para las seales de tiempo.


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Ilustracin 6-14

Forma de Onda del Secundario del Sistema deEncendido en el Orden Correcto

(Secondary Ignition Waveform Right Order)


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Ilustracin 6-15

Forma de Onda del Secundario del Sistema deEncendido Fuera de Orden

(Secondary Ignition Waveform Out of Order)


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Ilustracin 6-16

El pico de voltaje tiene un nivel de voltaje ms alto quedurante cualquier otro momento en el ciclo. As que al ajustar

el disparo cercano a 20 voltios conserva al pico de voltajeinductivo al inicio de su trazo.


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Ilustracin 6-17

Pendiente o Inclinacin de Disparo Positiva(Positive Trigger Slope)

Una Pendiente o Inclinacin deDisparo positiva le dice alosciloscopio que comience a

dibujar el trazo mientras elvoltaje se eleva ms all delNivel de Disparo.


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Ilustracin 6-18

Pendiente o Inclinacin Negativa(Negative Slope)

Una pendiente o Inclinacinnegativa le dice alosciloscopio que ignore elvoltaje ascendente, y

comience a dibujar el trazomientras las cadas devoltaje pasan el Nivel deDisparo.


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Ilustracin 6-19

Forma de Onda de un Inyector Convencional(Conventional Injector Waveform)

Para ver esta forma de onda

de un inyector convencional,elegimos un Nivel de Disparoen algn punto entre el voltaje

del sistema y cero voltios, conuna pendiente o Inclinacinnegativa. Esto permite alosciloscopio comenzar a

dibujar la forma de la onda,cuando la computadoraenergice al inyector.


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Ilustracin 6-20

Pico hacia Abajo(Downward Spike)

El pico hacia abajo eneste barrido del sensorindica un problema en elsensor. El voltaje

sbitamente cae cuandoeste debera estarelevndose


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Ilustracin 6-21

Forma de Onda de un Sensor del ngulo de Apertura delAcelerador (TPS) en Buen Estado

(Good TPS Waveform)


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Ilustracin 6-22

Sensor del ngulo de Apertura del Acelerador (TPS)(Throttle Position Sensor)

El Sensor del ngulo deApertura del Acelerador(TPS) enva a la computadorauna seal de la posicin de la

mariposa , lo cual puedeutilizar la computadora paraayudar a determinar la cargade aire sobre el motor.


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Ilustracin 6-23

Medidor de Tipo Aspa para el Flujo del Aire(Vane Airflow Meter)


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Ilustracin 6-24

Seal del Medidor del Flujo del Aire(Airflow Meter Signal)

La seal del medidordel flujo de aire debeelevarse lenta ysuavemente,posteriormente debe

bajar lenta ysuavemente. Los picoso cadas intermitentesde voltaje en la seal

indican un problema enel sensor.


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Ilustracin 6-25

El sensor MAP produce una seal de voltaje proporcionalal vaco del motor, la cual es utilizada por la computadorapara verificar la carga de aire sobre el motor.

Sensor MAP(MAP Sensor)


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Ilustracin 6-26

El sensor Baromtrico es idntico al sensor MAP,pero a diferencia de medir el vaco del motor, estemide la presin atmosfrica.

SensorBaromtrico

(Baro Sensor)


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Ilustracin 6-27

Forma de Onda AC(AC Waveform)


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Ilustracin 6-28

Esta bobina captadora de tipo imn permanente genera una seal devoltaje AC. La intensidad del campo magntico y la separacin delreluctor son simplemente dos factores que pueden afectar la seal.

Bobina Captadora de Tipo Imn permanente(Permanent Magnet Pickup Coil)


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Ilustracin 6-29

Forma de Onda de un Captador Magntico(Magnetic Pickup Coil Waveform)


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Ilustracin 6-30

EsteSensor de Posicin del Cigealproduce una sealcada vez que pasa una de las ranuras en el reluctor.

Sensor de Posicin del Cigeal(Crankshaft Sensor)


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Ilustracin 6-31


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Ilustracin 6-32

Seal de Sincronizacin(Sync Signal)


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Ilustracin 6-33

Seal de Onda Senoidal del Sensor del Sistema ABS(ABS Brake Sensor Sine Wave Signal)


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Ilustracin 6-34


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Ilustracin 6-35

Conector del Sensor nico(Single Sensor Connector)


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Ilustracin 6-35b

Equipo

Avanzado de

Pruebas


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Ilustracin 6-36

Conector del Sensor de Velocidad del Motor(Engine Speed Sensor Connector)


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Ilustracin 6-37

Conector del Sensor de las Marcas de Referencia(Reference Mark Sensor Connector)


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Ilustracin 6-37b

Variaciones en las Seales de Tren de Pulsos: Frecuencia(Frequency)


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Amplitud es la diferencia en el voltaje, desdesus niveles ms altos a sus niveles ms bajos.Si una seal vara de cero a 12 voltios, decimos

que la amplitud de la seal es de 12 voltios.

Variaciones en las Seales de Tren de Pulsos: Amplitud

Ilustracin 6-37c


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Variaciones en las Seales de Tren de Pulsos: Ciclo til

Ilustracin 6-37d


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Ilustracin 6-38

Circuito Controlado por medio de una Seal de Tierra(Ground-Controlled Circuit)

En un circuito controlado pormedio de una seal de tierra,el circuito recibe voltaje entodo momento. Paraenergizar el circuito, tenemos

que suministrarle tierra. Lospulsos inferiores representanel momento que el circuitoest energizado.


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Ilustracin 6-39

Circuito Controlado por Medio de una Seal de Voltaje(Feed-Controlled Circuit)

Un circuito

controlado por mediode una alimentacinde voltaje estnormalmente puestoa tierra.

Para energizar el

circuito, tendremosque aplicar un voltajeen el mismo.


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Ilustracin 6-40

Sensor de Posicin del Cigeal(Crankshaft Sensor)

Este Sensor de Posicin del

Cigeal es un sensor deltipo Efecto Hall que estmontado detrs delbalanceador armnico del

motor. Este produce unaseal que la computadorautiliza para la informacin

acerca de las RPM del motory la posicin del cigeal.


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Ilustracin 6-41

Circuito Controlado por Medio de una Seal de Tierra(Ground Controlled Circuit)

Este es un circuito controlado por medio de una seal de tierra.Los pulsos deben estar en un rango entre cero y 7 voltios. Lasmarcas a lo largo de los pulsos inferiores son normales.


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Ilustracin 6-42

Sensor de Posicin del Cigeal delSistema C3I de la Marca GM

(Crankshaft Sensor)

El sensor de posicin delcigeal del sistema C3Iproduce dos seales: la

seal 3x y la seal 1x. Lacomputadora utiliza la seal1x para determinar la

posicin del cilindro #1 en elpunto muerto superior.


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Ilustracin 6-43

As es cmo debe verse la seal 1 x de un sensor deposicin del cigeal. Las marcas a lo largo de los pulsosinferiores son normales, y no indican problema alguno.

Seal 1X de un Sensor de Posicin del Cigeal(Crankshaft Sensor 1x Signal)


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Ilustracin 6-44

Sensor de Posicin del Cigeal Doble(Dual Crankshaft Sensor)


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Ilustracin 6-45

Sistema de Arranque Rpido(Fast Start System)

El sistema de Arranque Rpido utiliza una seal 18xpara proporcionarle a la computadora una informacinadecuada acerca de la posicin del cigeal


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Ilustracin 6-46

Aqu tenemos la imagen de cmo debe verse la seal 18x: los pulsosdeben estar entre un rango de cero y el voltaje del sistema. Si se pierdeesta seal se apagar el motor inmediatamente.

Seal 18x(18x Signal)


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Ilustracin 6-48


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Ilustracin 6-49

Las tres diferentes dimensiones de las marcas permiten que lacomputadora identifique la posicin del cigeal casi tan pronto comocuando el motor arranca. Esto le permite al sistema empezar a dispararlas bobinas del sistema antes, y arrancar de una forma ms rpida.

Tres Dimensiones Diferentes de las Marcas(Three Different Size Openings)


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Ilustracin 6-50

Sensor del rbol de Levas(Camshaft Sensor)Los sistemas con inyeccinsecuencial de combustible

utilizan la informacin delsensor del rbol de levaspara determinar el orden enque se van a activar losinyectores de combustible.Los motores 3.8 L noarrancan sin esta seal; los

motores 3800 si lo hacen,pero con una potenciareducida.


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Ilustracin 6-51

Aqu tenemos una imagen de cmo se debe ver una seal delsensor del rbol de levas enviada hacia el mdulo. Lasirregularidades en los pulsos superiores son normales paraesta seal.

Seal del Sensor del rbol de Levas(Camshaft Sensor Signal)


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Ilustracin 6-53

Seal del rbol de Levas enviada desde el Mdulo a la Computadora(Camshaft Signal from Module to Computer)

Aqu tenemos una imagen de cmo debe verse la seal del rbol de levasenviada desde mdulo a la computadora. Un amplificador de seal dentrodel mdulo limpia la seal, y la enva a la computadora.


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Ilustracin 6-54

Seal de Referencia de la Marca GM(GM Reference Signal)

Aqu tenemos una imagen de cmo se debe ver una seal dereferencia de la marca GM. Las marcas en los pulsos de voltajeinferiores son normales, y no indican problema alguno.


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Ilustracin 6-55

Seal del Avance Electrnico de la Marca GM Durante elArranque del Motor(GM EST Signal Engine Cranking)

Con el motor arrancando, el voltaje del sistema ESTdeber ser mantenido bajo por debajo de un voltio.


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Ilustracin 6-56

Seal EST de la Marca GM con el Motor Funcionando(GM EST Signal Engine Running)

Una vez que el motor alcance al menos 400 RPM, lacomputadora enva 5 voltios a la terminal del modo de desvodel mdulo, haciendo que el sistema funcione en el modo EST.


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Ilustracin 6-57

Seales del Tacmetro de la Marca GM(GM Tachometer Signal)

La seal del tacmetro es un buen lugar para obtener buenasmediciones de RPM. Una seal aqu significa que el sensordel cigeal est funcionando.


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Ilustracin 6-58

Seal del Perfil del Captador del Encendido o Seal PIP(PIP Signal)

La seal ms baja es la seal del perfil del Captador delEncendido, o seal PIP. La computadora utiliza esta seal paracrear la salida de la chispa, o seal SPOUT.


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Ilustracin 6-59

Sensor MAP de la Marca Ford(Ford MAP Sensor)

El sensor MAP de Ford

genera una frecuencia quevara con el vaco delmltiple. Ya que esta sealtiene un ciclo til constantedel 50%, la salida de laseal de voltaje es siemprela mitad del voltaje de

referencia.


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Ilustracin 6-60

Forma de la Onda del Sensor MAP(MAP Sensor Waveform)

Aqu se muestra lamanera en la que debeverse una forma de ondadel sensor MAP: la sealtiene un ciclo til del 50%.

Lo que significa que laseal del tiempo deenergizacin y la deltiempo de

desenergizacin soniguales.


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Ilustracin 6-61


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Ilustracin 6-62


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Ilustracin 6-63



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Ilustracin 6-64

Seales del Distribuidor ptico(Optical Distributor Signals)

El distribuidor ptico genera

dos seales separadas: unaseal de alta resolucin quepulsa 360 veces porrevolucin del eje deldistribuidor, y una seal debaja resolucin, que es igualal nmero de cilindros del

motor.


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Ilustracin 6-65

Solenoide del Control de Mezcla M/C(M/C Solenoid)

El solenoide del control de la

mezcla M/C controla lacantidad de combustible queentra al sistema en motorescarburados con sistemas de

retroalimentacin. Lacomputadora ajusta la sealde anchura de pulso paraenriquecer o empobrecer lamezcla de combustible.


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Ilustracin 6-66

Forma de Onda de un Solenoide M/C(M/C Solenoid Waveform)

Aqu se muestra como se ve

una forma de onda de unsolenide M/C en buen estado.El pico inductivo se generacuando el solenoide se

desenergiza, lo que esnormal en solenoides que notraen un diodo de fijacin de

nivel (clamping diode) en elcircuito.


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Ilustracin 6-67

Seal de Control de la Chispa o Seal SPOUT(SPOUT Signal)

Esta forma de onda es la seal

de control de la chispa, o sealSPOUT. La computadora recibela seal PIP, y aade el tiempode saturacin de la bobina

(dwell) que sea necesario y elavance de ignicin necesariopara generar la seal SPOUT .


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Ilustracin 6-68

Vlvula de Desvo del Aire para el Control de la Marcha Mnima(Idle Air Bypass Valve)

La vlvula de desvo de aire para el control de la marchamnima es un purgador de aire controlado por la computadoraque permite al aire pasar al motor aun con las mariposas delacelerador cerradas. Esto incrementa o disminuye la velocidadde la marcha mnima con el objeto de mantener esta marchamnima a un nivel apropiado.


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Ilustracin 6-69

Forma de Onda de Desvo del Aire para el Control de la MarchaMnima(Idle Air Bypass Waveform)

Esta es la forma como sedebe ver una forma de ondade desvo del aire para el

control de la marcha mnima.Esto comienza como unaseal digital; la curvatura escausada por la reactancia

inductiva .


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Ilustracin 6-70

Sensor de Oxgeno(Oxygen Sensor)

El sensor de oxgeno

genera una seal devoltaje basada en lacantidad de oxgenoen el escape. Este

nivel de oxgeno esun factordeterminante en los

niveles de emisionesdel escape.


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Ilustracin 6-71

Seal del Sensor de Oxgeno en Buen Estado(Good Oxygen Sensor Signal)

As es como una seal del

sensor de oxgeno en buenestado debera verse. Elvoltaje deber cambiar unay otra vez de un voltaje altoa un voltaje bajo, entre unavez cada dos segundos, ycinco veces por segundo.


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Ilustracin 6-72

Seal del Sensor de Oxgeno Elevndose a una CondicinCompletamente Rica(Oxygen Sensor Signal Full Rich)


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Ilustracin 6-73

Seal del Sensor de Oxgeno Disminuyendo a una CondicinCompletamente Pobre(Oxygen Sensor Signal Full Lean)


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Ilustracin 6-74



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Ilustracin 6-75

Seal del Sensor de Oxgeno en su Nivel ms Alto de Voltaje(Oxygen Sensor Signal Highest Voltage Level)

Se debe utilizar una herramienta de enriquecimiento de propano para forzar aque la mezcla est completamente rica. La seal del sensor de oxgeno esten su nivel ms alto de voltaje este debe estar por encima de 800 mV.


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Ilustracin 6-76



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Ilustracin 6-77

Seal Pobre/Rica(Lean/Rich Signal)

Despus de cerrar elpropano, la mezcla deber

empobrecerse. Abramos lamariposa: La mezcla debersubir a una condicin de

completamente rica. Elvoltaje en la condicin pobredeber ser inferior a 175mV, y el tiempo de elevacin

de la seal deber sermenor a 100 ms.


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Ilustracin 6-78

Seal del Sensor de Oxgeno Mximo Voltaje(Oxygen Sensor Signal Maximum Voltage)

Si la seal del Sensor deOxgeno permanece fijacon un voltaje mximo,

los gases del escapeestn con una condicinrica fija.


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Ilustracin 6-79

Seal del Sensor de Oxgeno Mnimo Voltaje(Oxygen Sensor Signal Minimum Voltage)

Si la seal del sensorpermanece fija en un voltajemnimo, los gases del escape

estn con una condicinpobre fija.

Cambio Parcial


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Ilustracin 6-80

(Partial Switching)

Un cambio parcial podra sercausado por un sensor deoxgeno lento, o por unproblema en el sistema de

control de combustible, comouna fuga de vaco o unamanguera del sensor MAPrestringida.


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Ilustracin 6-81

Seal del Sensor de Oxgeno Polarizado(Biased Sensor Signal)

Podemos llegar a pensar

que esta seal se ve bien,pero si observamosdetenidamente veremos queel voltaje nunca desciendepor debajo de 200 mV. Estesensor de oxgeno estpolarizado (tiene una

tendencia) ligeramente alto.


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Ilustracin 6-82

Falla de Encendido (Misfire)Aqu se muestra comoaparece una falla de

encendido en la formade onda del sensor deoxgeno. La seal delsensor parece cambiarde una forma demasiadorpida, debido a que lafalla de ignicin empuja

olas de oxgeno haciael sensor.


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Ilustracin 6-83

Inyector de Combustible Mul-Tec(Mul-Tec Fuel Injector)

Los inyectores de

combustible electrnicosvienen en varios tamaos yestilos, pero todos ellos

controlan el flujo decombustible variando lacantidad de tiempo quepermanecen abiertos.


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Ilustracin 6-84

Inyector TBI(TBI Injector)

O C C


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Ilustracin 6-85

Forma de Onda de un Inyector de Combustible ConvencionalControlado por medio de una Seal de Tierra(Ground-Controlled Fuel Injector Waveform)

Esta es una forma de onda

tpica proveniente de uninyector de combustibleconvencional controlado pormedio de una seal de tierra.El tiempo que estenergizado el inyector es elpulso descendente, desde la

cada vertical hasta el picoinductivo ascendente.

Ci i d A i i S i i


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Ilustracin 6-86

Los Circuitos de Activacin ySostenimiento (peak-and-holdcircuits) tienen dos circuitos decontrol del inyector. El circuito

de activacin (peak) es detierra completamente, y elcircuito de sostenimiento (hold)tiene una resistencia, para

limitar el flujo de la corriente.

Circuitos de Activacin y Sostenimiento(Peak and Hold Circuits)

F d O d d I t d A ti i S t i i t(P k d H ld I j t W f )


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Ilustracin 6-87

Forma de Onda de un Inyector de Activacin y Sostenimiento(Peak-and-Hold Injector Waveform)

El circuito de activacin (pico)energiza al inyector para que

abra rpidamente. Entonceslo libera, dejando al circuitode sostenimiento mantenerabierto al inyector hasta elfinal del tiempo que estenergizado. El tiempo deencendido (On-time) es

desde la cada vertical hastael segundo pico de voltaje.

F d O d d I t d P l M d l d(Pulse Modulated Injector Waveform)


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Ilustracin 6-88

Forma de Onda de un Inyector de Pulso Modulado(Pulse Modulated Injector Waveform)

En inyectores de pulsomodulado, la computadoraenergiza el circuito, entoncescomienza a pulsar el circuitoon y off para limitar el flujo

de corriente. El tiempo queest energizado el inyectorcomienza desde la cadavertical hasta el pico inductivo

al final de la seccin pulsadade la forma de la onda.


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Ilustracin 6-89

En sistemas de inyeccin de banco o grupo, cada activador(driver) opera a ms de un inyector. Cualquier irregularidad deforma de onda aparecer en todos los inyectores en ese banco.

Sistemas deInyeccin de Banco

o Grupo(Group or Bank Injection)


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Ilustracin 6-90

Ilustracin 6-90

InyeccinSecuencial(Sequential Injection)

Los inyectores de tipo secuencial tienen un activador separadopara cada inyector.

equipo avanzado de pruebas

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