EL BUS EXPRÉSEL BUS EXPRÉSDE LA VALL DEL TENESDE LA VALL DEL TENES

Un nou concepte de mobilitat

7a Jornada

Sant Cugat del Vallès, 9 de març de 2011

7a Jornada

Blai A Dupasquier

La Vall del Tenes

Riells

La Vall del TenesBigues

Santa Eulàliade Ronçana

Lliçà d’Am ntLliçà d’Amunt

Lliçà de VallFormada pels municipis de Bigues i Riells,Santa Eulàlia de Ronçana, Lliçà d’Amunt,

Lliçà de Vall i Parets del Vallès

Lliçà de Vall

Paretsdel Vallès

BARCELONA

Lliçà de Vall i Parets del Vallès

Població 54 122 habitantsPoblació 54.122 habitants

Superfície 84,28 Km²

Poblacions amb baixa densitat

833 vehicles / 1000 habitants

Previsió POUM 95 000 habitantsPrevisió POUM 95.000 habitants

La PTP presenta el projecte del BusExprés als Ajuntaments juliol del 2007Exprés als Ajuntaments, juliol del 2007

Signatura Compromís del Bus ExprésInauguració del Bus Exprés, juliol 2010per part dels Alcaldes, setembre 2007

EXPRÉSsament ràpid EXPRÉSsament econòmic EXPRÉSsament ràpid EXPRÉSsament econòmic

M €M €É €L’EXPRÉS té la via de franc,

tan sols li cal la prioritat€

S’han portat a termeS han portat a termeactuacions de millorai connectivitat de les

paradesparades

Això no és confort, això noés atractiu això és un PAL!és atractiu, això és un PAL!

Accessibilitat per a totsAccessibilitat per a tots

Mobiliari i entorn agradableMobiliari i entorn agradable

Imatge EXPRÉSImatge EXPRÉS

Informació EXPRÉSsament fàcilInformació EXPRÉSsament fàcil

EXPRÉS a la webEXPRÉS a la web

Intermodalitat a l’iniciIntermodalitat a l inici

Cotxe + BusA peu + Bus o Bus + Bus Cotxe + BusA peu Bus o Bus Bus

Bus + Metro + TrenIntermodalitat al final Bus + Metro + TrenIntermodalitat al final

La prioritat que no faltiLa prioritat que no falti...

El Bus Exprés de la Vall del Tenes en xifres

De 31 parades s’han passat a 10 Reducció del 68%p p

30% a un 43% de reducciódel temps de trajecte

El temps de trajecte ha passat de44’ Auto. i 54’ Crta. a 31’ l’Exprés del temps de trajecte44 Auto. i 54 Crta. a 31 l Exprés

8 mesos de servei Més de 35.000 usuaris l’han utilitzat

Una implantació per fases

Condicionament de parades Millora de l’accessibilitat

Imatge i dif sió del ser ei Cartells, tríptics, banner,Imatge i difusió del servei , p , ,web, merchandising...

1a fase 43% expedicions EXPRÉSServei inicial 20 expedicionsEXPRÉS al dia

L’horitzó del projecte preveu 48 expedicions EXPRÉS al diaL horitzó del projecte preveu 48 expedicions EXPRÉS al dia

Properes fases d’actuació

Obres de millora del recorregut Prioritat semafòrica a les cruïllesObres de millora del recorregut

Millora de la connectivitatde les parades Instal·lació de marquesinesp

Senyalització i adequaciód’aparcaments existents Execució de Park & Ride

EXPRÉSsament Viable EXPRÉSsament Social

Infraestructura senzilla Igualtat d’oportunitats

Ràpida implantació Medi ambient i Salut

Baix cost econòmic Accessibilitat per a tots

ARA TOCA TREURE TOT EL SUC A L’AUTOBÚSARA TOCA TREURE TOT EL SUC A L AUTOBÚS

Gràcies per la vostra atenció

Prova de carril BUSrealitzada per la PTP a la B23

Més informació a: www.transportpublic.org