Download - Gráfica del Tránsito Futuro
CLCULO DEL TRNSITO NORMAL EN CARRETERASEn la va Totor Inz se observa en el siguiente diagrama 1 de dispersin de la serie histrica, en la cual aparece el comportamiento del trnsito en el ltimo ao (2011) se ha producido un descenso considerable del TPD. La situacin econmica, condiciones de la carretera y la falta de seguridad en las vas, han restringido sus viajes lo cual necesariamente afecta la tendencia normal de trfico. Por este motivo no se utilizan estos valores ya que alteran el comportamiento futuro de las proyecciones del trfico. Luego de esta grafica se presenta el cuadro 1 de la serie histrica (Totor Inz).SERIE HISTRICA PARA ANLISIS ESTADSTICODIAGRAMA 1. DE DISPERSIN (00000654 TOTOR -INZ):
CUADRO 1. DE SERIE HISTRICA ESTACIN DE CONTEO (00000654 TOTOR -INZ)
#AOTPDS% A% B% CC2PC2GC3-C4C5> C5DESV. STD.ACTIVO
1196933242254000000S
2197584392833000000S
3197670451936000000S
4197771461638000000S
5198558591724000000S
61987115471835000000S
71988109493615000000S
8198957371746000000S
9199169262450144991000S
10199292391546000000S
111993923416501951230000S
1219941123820422536311220S
131995127361352296150180020S
141996227361153408392403151S
15199714445124317324511009S
16199810751202913271130019S
17199919139253624023920087S
1820004304120396744069300137S
192002162291754265271673023S
202003278601426276330383033S
212004288541036278386622023S
2220054808948123115112156S
232006277661321000000S
24200734747.414.538.1000000S
25200816757.612.230.2000000S
26200937359.57.832.7000000S
272010570521137000000S
MODELOS ESTADSTICOSLuego, aplicando los modelos estadsticos de tipo lineal se obtiene las siguientes ecuaciones con su respectiva correlacin. Teniendo como mayor correlacin al modelo exponencial, pero si se observa bien la grfica 2 se observa que para una extrapolacin el modelo exponencial tiene un crecimiento muy acelerado en el largo plazo con respecto a los otros modelos, que con las tendencias de crecimiento actuales y las expectativas futuras. Se podra deducir que las expectativas de crecimiento de trfico del modelo exponencial son bastante optimistas y por lo tanto se recomendara que a pesar de tener una correlacin un poco menor, el modelo lineal presenta un comportamiento futuro que se adapta mejor a las condiciones del pas. Cuadro 2. COEFICIENTES ECUACIONES DE REGRESIN
Ao InicialABrEcuacin
LINEAL
[y = A + Bx]1968-29.46834.6380.5501TPD = -29.4683 + 4.6380(Ao - 1968)
EXPONENCIAL
[y = A * e^(B*x)]196816.55340.05550.7320TPD = 16.5534 * e^(0.0555(Ao - 1968))
LOGARITMICA
[y = A + B*Ln(x)]1968-62.025150.7470.3104TPD = -62.0251 + 50.7470*Ln(Ao - 1968))
POTENCIAL
[y = A * x^B]19688.66530.68950.5327TPD = 8.6653 * (Ao - 1968)^0.6895
Diagrama 2. ECUACIONES DE REGRESIN:
Y por ultimo se presenta en el cuadro 3 la composicion por tipo de vehiculo, se puede observar que hay un alto volumen de autos.CUADRO 3.
Tipo de Vehculo% Distribucin TPD
Autos51.12
Buses14.14
Camiones34.74
C2P19.05
C2G13.67
C3-C41.51
C50.26
>C50.25